Toyota Corolla Fielder Hybrid
Toyota модели Corolla Fielder с двигателем типа Hybrid соединяет надежность, качество и современные тенденции автомобилестроения.
Внешний вид
Универсал выпускается в 9 цветах, причем, «голубой металлик» характерен именно для этой модели. Внешний вид автомобиля Тойота модели Филдер Гибрид характеризуется сглаженной формой, вытянутыми фарами и большим воздухозаборником. Эмблема производителя слегка видоизменена.
Интерьер
Бюджетной линейке свойственно темное оформление салона. Дорогие варианты могут похвастаться голубой расцветкой панели. На бортовой консоли расположен огромный цветной ЖК-дисплей. Панель приборов обозначается аналоговой шкалой спидометра и тахометра.
Кожаный руль трехспицевый. Салон просторный и вмещает 5 пассажиров. Сиденья удобные, регулируются по высоте.
Технические характеристики
Toyota модификации Fielder Hybrid оснащается:
- топливным двигателем на 1.5 л с мощностными показателями в 74 л.с;
- электромотором на 61 л.с.
Общий показатель силовой установки равен 135 лошадей. Японский минивэн по городу потребляет 3 л на 100 км, а по трассе – еще меньше. Переднеприводный универсал выпускается с КПП-автоматом, вариатором и механикой.
Подвеска у Тойота модификации Филдер с мотором гибрид стандартная: спереди стоит МакФерсон, сзади – торсионная балка, у тормозной системы есть недостатки. Ее конструкция немного устарела, т.к. спереди установлены стандартные тормозные диски, на задних колесах – барабаны. Трансмиссия у минивэнов двух видов – 2ВД и 4ВД.
Х – базовая модель
Оснащена системами климат-контроля, переключателем цвета фар. Среди других возможностей – автоматическое торможение при рисках лобового столкновения, хелпер заезда под гору, корректировки по дорожным разметкам, стабилизация BAS и система антиблокировки ABS.
G – доработки прошлой версии
Линейке свойственны светодиодные задние и передние фары, зеркала заднего вида с подогревом. Клавиша старта и остановки работает без ключа. Кнопки мультимедиа-контроля находятся на руле.
S – топовая комплектация
Отличается от предыдущих моделей наличием спортивных передних кресел и кожаным салоном.
Стоимость Toyota Corolla модификации Fielder гибрид начинается с 15 тыс. долларов для базовой модели. Продвинутый вариант обходиться свыше 20 тыс. долларов.
Toyota Alphard Hybrid
Комплектации Тойота Альфард 3 поколения гибрид оснащена видоизмененной силовой установкой с уменьшенной мощностью. В России данная версия не реализовывается официальными дилерами, однако найти на вторичном рынке машину можно без проблем. Параметры двигателя для гибрида весьма впечатляют:
- 2,5-литровый основной мотор;
- 4-цилиндровый, 4-клапанный;
- мощность — 152 л.с.;
- полный привод;
- выбросы СО2 — 126 г/км;
- 2 дополнительные электроустановки.
Средний расход гибрида составляет 5,4 литра на 100 км. Он сопровождается работой вариатора.
Электромотор
Комплектации Тойота Альфард гибрид 4ВД имеют, помимо основного двигателя, два электромотора. Основной (передний) мотор имеет мощность 143 лошадиные силы, дополнительный (задний) — 68. Минивэн может работать во всех режимах, как на электроустановках, так и в совместном режиме.
Батарея
Гибрид Тойота Альфард 3 поколения оснащен мощной батареей, способной обеспечивать работу всей электроустановки. Специалисты отмечают, что она способна работать до 400 км при движении исключительно на электричестве. При гибридном движении заряда хватает на 1000-1200 км.
Toyota Aplhard 2021 — рестайлинговая версия знаменитого минивэна
Автомобиль привлек внимание российских любителей вместительных машин экстра-класса. Стоимость новой версии премиального авто составляет 4,4-4,5 млн рублей за комплектацию «Престиж»
«Executive Lounge» будет стоить в районе 4,8-4,9 млн рублей.
Мнение эксперта
«Этот минивэн – интереснейший дебют 2011 года на российском рынке. Модель не продается в Европе и США. Однако маркетологи Toyota решили, что в России, которая формально относится к европейскому рынку, Alphard может быть успешен. Учитывая высокую стоимость новинки относительно основных конкурентов, видимо, она адресована исключительно корпоративным клиентам. Дело в том, что такого уровня комфорта не предоставляет в этом классе больше никто. Все конкуренты гораздо более «утилитарны» и аскетичны, хоть и более дешевы. Alphard – это автомобиль для встречь в аэропорту бизнес-партнеров, для проведения переговоров, для дальних поездок руководства, когда оптимально передвижение именно на автомобиле. А учитывая количество в России крупных компаний с собственными автопарками, у новинки есть все перспективы. Впрочем, возможно, кого-то модель привлечет и в качестве семейного минивэна
Из особенностей Alphard следует так же обратить внимание на весьма скромный для 3,5 литрового двигателя аппетит, — производитель обещает расход топлива в смешанном цикле не более 11 литров. Привлекательными для большого города выглядят весьма умеренная длинна (4,85 м.) и радиус разворота (5,7 м.)
Единственное, что лично меня смущает в этом автомобиле, – это его сугубо азиатский дизайн. Все-таки в России представления о прекрасном скорее европейские и потребитель может не оценить изысканных ориентальных форм и линий». Дмитрий Европин,
Главный редактор портала MotorPage.ru
Объявления о продаже Toyota Alphard
Сейчас в продаже есть подержанные Тойота Alphard 2005 – 2019 годов.
В объявлениях есть автомобили в отличном состоянии.
Цены на подержанный Toyota Alphard
Toyota Alphard 2005 года выпуска — 750 000 рублей. | 1 объявление |
Toyota Alphard 2011 года выпуска — 923 000 рублей. | 1 объявление |
Toyota Alphard 2019 года выпуска — 2 129 999 рублей. | 1 объявление |
Указаны средние цены на автомобили Тойота Alphard соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.
Объявления о продаже Toyota Alphard с пробегом
Разместить
2 129 999р.
Toyota Alphard 3.5 В отличном состоянии
Минивэн белого цвета, пригнанный из заграницы (1 владелец),
c бензиновым двигателем объёмом 3500 см3 и
мощностью 182 л.с.,
передним приводом и
автоматической КПП.
Пробег автомобиля 55 000 км.
Владивосток
923 000р.
Toyota Alphard 3.5 В отличном состоянии
Минивэн белого цвета, приобретенный у дилера (1 владелец),
c гибридным двигателем объёмом 3456 см3 и
мощностью 275 л.с.,
передним приводом и
автоматической КПП.
Пробег автомобиля 77 000 км.
Краснодар
750 000р.
Toyota Alphard 3.0 В отличном состоянии
Минивэн белого цвета, приобретенный у дилера (1 владелец),
c бензиновым двигателем объёмом 2994 см3 и
мощностью 220 л.с.,
постоянным полным приводом и
автоматической КПП.
Пробег автомобиля 94 000 км.
Буденновск
Габариты и масса
- Длина — 4945 мм.
- Ширина — 1850 мм.
- Высота — 1945 мм.
- Колесная база — 3000 мм.
- Дорожный просвет — 160 мм.
- Снаряженная масса — 2200/2250 кг.
Золотистые 18-дюймовые диски, присущие комплектации «Executive Lounge», смотрятся шикарно.
При движении, в управлении автомобилем водителю помогают несколько автоматических систем:
- VSC — отвечает за курсовую устойчивость.
- HAC — помогает при троганье на подъемах.
- TRC — антипробуксовочная система.
- RCTAB — при движении задним ходом, в случае необходимости, обеспечит автоматическое торможение.
- А ещё есть круговой панорамный обзор — четыре видео камеры. Датчики давления в шинах.
Количество дверей пять, две из которых сдвижные, с электроприводом и доводчиком. Забыл упомянуть, что передние фары и задние фонари светодиодные, а поворотники выполнены в стиле бегущей строки.
Надёжность гибрида, поломки
Обновлённый Toyota Alphard – эталон надёжности и безопасности. Фирменная система Safety Sense 2.0 включает ещё больше функций.
Среди них:
- удержание авто на полосе;
- распознавание пешеходов и велосипедистов;
- мониторинг слепых зон;
- круговая камера;
- продвинутые стёкла заднего вида (работают и как стёкла, и как монитор для задней камеры);
- подушки безопасности последнего поколения и многое другое.
Исходя из премиального качества автомобиля, в надёжности сомневаться не приходиться. Единственную слабину может дать батарея. Ресурсоёмкость одного блока при пробеге от 225 000 км и более истощается, хотя второй всё ещё способен нормально функционировать. В этом случае на экран выводится соответствующая ошибка. Для устранения данной неполадки необходимо обратиться к специалисту. Возможно, понадобится поменять часть батареи или сделать полную замену.
Справка. Приведённое значение в 225 000 км является примерным. У Вас такая проблема может возникнуть и раньше, и позже, а возможно её не будет ещё дольше. Всё зависит от качества сборки батареи и начальной ресурсоёмкости отдельной структуры блока АКБ.
Из положительных качеств Тойота Альфард выделяется:
- плавность хода;
- мощная установка;
- богатство оснащения интерьера;
- разнообразие функций безопасности;
- специальный зимний пакет.
Из недостатков стоит о батарею, низкий клиренс, вместимость топливного бака.
Ходовые качества
Максимальный прогресс ходовой части отмечается у модели, работающей на трехлитровом агрегате. В первую очередь, это переход на пятиступенчатую АКПП. Все это благоприятно сказалось на расходе бензина и на уменьшении шума от двигателя.
Подверглись изменения передаточные коэффициенты, благодаря чему появилась пятая передача. Переключение с 1-ой передачи теперь происходит на низких скоростях, а дальше переходы производятся на более высоких. В итоге, передаточные коэффициенты увеличились на 20%. Поэтому мы можем отметить у обновленной версии более интенсивный разгон.
Модель с двигателем 2,4 л осталась работать с прежней четырехступенчатой КПП. Мотор прошел комплекс очистительных мер по обеззараживанию выхлопных газов от токсичных веществ. Изменения этой версии не так заметны, как предыдущей. Но, отличает ее гораздо меньший вес, что существенно сказывается на рулевом управлении.
Новый фольксваген Амарок 2022 цена
Amarok 2022 цена. Информация о ценах на новый Volkswagen Amarok еще не подтверждена, но мы ожидаем, что цены начнутся в районе 30 000 фунтов стерлингов за 2,0-литровый дизель начального уровня и вырастут до 35 000 фунтов стерлингов за мощные версии V6. Все они будут способны нести полезную нагрузку в одну тонну.
Цифровая кабина, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном в виде планшета, передние сиденья с электрической регулировкой по 10 параметрам и т. д. — вот некоторые из других особенностей интерьера нового поколения Amarok. VWN предложит пять комплектаций: Amarok, Life, Style, PanAmericana (ориентированная на бездорожье) и Aventura (дорожный характер).
Новый Фольксваген Амарок также будет конкурировать с лучшими полноприводными автомобилями , поскольку все модели в стандартной комплектации получают знаменитый полный привод Volkswagen 4Motion. Вы также получите ряд электрических помощников, которые оптимизируют подачу мощности и контроль тяги, чтобы справиться с грязью, снегом или песком. Вы также должны иметь возможность активировать блокируемый дифференциал или внедорожные режимы автомобиля одним нажатием кнопки.
И самое главное, огромным преимуществом Amarok является то, что, хотя это действительно величественный автомобиль, им так же легко управлять, как и внедорожником гораздо меньшего размера.
Двигатель и трансмиссия Toyota Alphard
На отечественном рынке, Toyota Alphard оборудуется одним двигателем и шестиступенчатой автоматической коробкой переменных передач. Несмотря на отсутствие вариантов для выбора, базовые агрегаты достаточно универсальны и отвечают большинству запросов потенциального покупателя.
Двигателем Toyota Alphard является V-образная бензиновая атмосферная шестерка объемом 3456 кубических сантиметров. Благодаря такому литражу и системе изменения фаз газораспределения, инженерам удалось выжать 275 Лошадиных сил при 6200 об/мин и 340 Нм крутящего момента при 4700 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким табуном, минивэн ускоряется до сотни за 8,3 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 200 километров в час. С таким силовым агрегатом не стоит надеяться на экономичность. Расход топлива Toyota Alphard составит 14,3 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 8,3 литра во время поездки по трассе и 10,5 литра в смешанном цикле движения.
Салон
После рестайлинга салон Alphard тоже претерпел определенные изменения. В интерьере преобладают дорогие и роскошные материалы: натуральное дерево, кожа, металл
Обращает на себя внимание дизайн центральной консоли, значительную часть которой занимает дисплей обновленной мультимедийной системы. С ее помощью легко можно управлять большей частью опций, доступных водителю
Кроме того, на центральной консоли находятся воздуховоды достаточно компактного размера, панели ручного управления с шайбами и кнопками.
Тоннель имеет сглаженный переход к торпеде. Его наполнение достаточно стандартно. Здесь расположен селектор, при помощи которого осуществляется переключение передач. Деревянными заслонками закрыты дополнительные отверстия. Под рукой также находятся некоторые кнопки. В подлокотник помещен отсек системы хранения с функцией охлаждения — для хранения еды и напитков.
Специфической особенностью оформления салона можно назвать крупное рулевое колесо, получившее от Toyota кожаную отделку и эффектные вставки из дерева и металла. На спицах расположены дополнительные мультимедийные кнопки, обеспечивающие легкий доступ к необходимым функциям. На этом фоне несколько теряется простая приборная панель, с измерительными приборами и монитором бортового компьютера со встроенной подсветкой.
Премиальный потолок с подсветкой
В салоне располагается 6 кресел, имеющих эргономичную форму. Они оснащены индивидуальной регулировкой, дополнены системой подогрева и охлаждения. Отделка кресел кожаная, внутри специальный наполнитель, легко приобретающий форму тела человека после посадки. Багажник не слишком вместительный, но при сложении 3 ряда сидений удается получить дополнительный объем в 2000 л.
Экстерьер
Визуально экстерьер минивэна Alphard от Toyota подчеркивает внушительные формы этого автомобиля. Он действительно большой, с многочисленными элементами, придающими кузову агрессивные формы. Основная масса декоративных элементов сосредоточена в передней части автомобиля. Среди интересных черт можно отметить:
- Короткую головную часть с высокой посадкой. Лобовое стекло обеспечивает водителю максимальный обзор дороги.
- Компактный капот с выступом, подчеркивающим сложность общей геометрии.
- Внушительная радиаторная решетка из хромированного металла. Имеет форму трапеции с незначительным сужением книзу.
- Крупную головную оптику. Фонари имеют треугольную форму, в зависимости от комплектации оснащаются светодиодными или ксеноновыми огнями. Противотуманные фары помещены в углубления возле колесных арок.
- Рельефное оформление, придающее особую агрессивность линиям в передней части кузова. Машина выглядит хищно и очень эффектно.
Боковая часть автомобиля тоже оформлена довольно интересно. Стойки окон здесь сделаны максимально узкими и незаметными. Сам обзор сложно назвать впечатляющим, доля площади, приходящейся на остекление, невелика. Впрочем, окна буквально опоясывают кузов, так что страдать от недостатка света или отсутствия видимости по бокам пассажирам и водителю не придется.
Особого внимания в экстерьере минивэна заслуживает волнообразный рельеф, которым украшены борта. К элементам декора, помимо хромированной окантовки стекол, можно отнести блестящие ручки дверей. Зеркала заднего обзора тоже довольно крупные, массивные, дополнены сигналами поворота. Выбиваются из общего ряда лишь колесные арки, довольно маленькие для столь большого автомобиля.
Задняя часть кузова выглядит достаточно эффектно. Здесь присутствует аэродинамический козырек, выполняющий роль заднего спойлера. Задняя дверь дополнена остеклением, занимающим почти половину общей площади. Габаритная оптика в форме «крыльев» выглядит эффектно, придает машине яркую индивидуальность. Выхлопная труба выведена под кузов автомобиля.
Технические характеристики Тойота Альфард гибрид
Вид спереди «Начинка» обновлённого Alphard соответствует дерзкому и вызывающему внешнему образу. Основные технические характеристики представлены в таблице.
Размеры кузова (длина/ширина/высота) | 4,945 м/1,85 м/1,945 м |
Колёсная база | 3000 мм |
Дорожный просвет | 160 мм |
Снаряжённая масса | 2240 кг (усреднённое значение) |
Радиус разворота | 5,6 м |
Тип КПП | Автомат, 8 ступеней |
Тормоза | Дисковые вентилируемые |
Объём топливного бака | 65 л |
Бензиновый двигатель
Тойота Альфард гибрид оснащён 2,5 литровым бензиновым агрегатом 2AR-FXE типа DOHC c 4-мя цилиндрами.
Работа ДВС осуществляется по циклу Аткинсона с комбинированным впрыском горючего. Электронная система осуществляет регулировку фаз газораспределения впуск/выпуск, степень сжатия составляет 12,5.
Мощность бензинового агрегата 152 л.с. при 5700 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 206 Нм.
Электродвигатель
В полноприводном гибриде Toyota Alphard вместе с ДВС используются и электромоторы. Первый 2JM отвечает за работу передней оси и обладает мощностью 143 кВт.
Для работы задней оси установлен электромотор 2FM, принимающий участие в рекуперации, с мощностью в 68 кВт. При помощи отдельного редуктора он связан с составляющими силовой установки.
Батарея и пробег
Автомобиль питает блок металлогидридных аккумуляторов. Ёмкость составляет 70 А*ч, а пусковой ток достигает значения в 600 А. На одном электрическом заряде Альфард способен проехать 400 км. При работе в гибридном цикле он увеличивается до 1200 км.
Стоимость батареи в случае износа обойдётся порядка 110 000 рублей.
Вид спереди
Интерьер Toyota Alphard
Интерьер салона выполнен в «фамильном» образе модели Toyota. Панель приборов комфортна и проста для понимания, можно не отвлекаясь получить много информации об обстановке машины и дороги. Консоль по центру оснащается новейшими технологическими и дизайнерскими решениями, еще можно заметить оригинальность самой панели. Имеется большой цветной дисплей мультимедиа системы, под ним размещается панель по управлению аудиосистемой и климат-контроль.
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Для отделки внутреннего убранства были применены высококачественные материалы, среди них – декоративные алюминиевые вставки, также натуральных пород деревьев, мягкие пластиковые части и кожа. Это авто бизнес класса можно различить и по качеству сборки. Индивидуальные сиденья 1-го и 2-го ряда с эл. приводом регулировки, для ног места достаточно, им удобно.
Какой бензин экономичнее?
А92А95
На 3-м ряду свободно разместятся 3 взрослых человека – им сидеть достаточно комфортно со всех сторон, ничто не мешает. Салон может раскладываться в 9-ти разных положениях. Так же имеется эл. привод боковых дверей, множество электронных ассистентов, эл. привод багажной двери, обогрев передних сидений и ионизатор воздуха внутри.
Новый Амарок 2022 когда выйдет
Производство нового Амарок начнется в 2022 году на заводе в Претории в Северной Африке, а наименее терпеливые покупатели Европы и США должны увидеть свои амароки нового поколения осенью или в конце 2022 г. Интересно, что параллельно с новым Amarok в Южной Америке будет выпускаться и первое поколение Amarok, но оно предназначено исключительно для местного рынка.
Все версии Фольксваген Амарок 2023 получат сенсорный экран с навигацией, аудиосистемой DAB и подключением к смартфону, включая Apple CarPlay и Android Auto. Также будет доступна система Volkswagen Discover Media, а размеры информационно-развлекательных экранов будут варьироваться от 6,5 до 10 дюймов. На дороге Amarok обеспечивает плавное вождение, как у легкового автомобиля, с легким рулевым управлением и низким уровнем дорожного шума и шума двигателя. Вы также получите полный набор технологий для водителя, включая автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и парковочную камеру с обзором на 360 градусов.
Заглянем в салон
Чтобы попасть на третий ряд, сидения второго ряда отодвигаются вперёд. Тем самым образуется проём, ширина которого не каждому рослому человеку будет по вкусу.
Сидения третьего ряда рассчитаны для троих пассажиров, но как мы видим, по-настоящему полноценных мест только два. Спинки сидений регулируются по углу наклона, а само сидение двигается вперёд/назад.
Второй ряд самый вольготный. Два полноценных раздельных кресла «OTTOMAN», с кучей различных электро регулировок, пульт управления которыми расположен в подлокотнике.
Здесь можно отрегулировать не только положение сидения, но и управлять трёх зонной климатической системой, а так же выстраивать силу и температуру потока воздуха у вентиляции сидений. С другой стороны в подлокотнике встроен раскладывающийся столик.
Кроме бежевого материала «Кожи», примененного в отделке сидений, бывает ещё чёрный. Мне больше нравится бежевый, он придаёт салону автомобиля свежий и просторный, а так же презентабельный внешний вид.
В крыше встроено два люка: задний с электроприводом, передний механический. Аудиосистема премиум-класса JBL с 17 динамиками, потолочный LCD-монитор 13″. Звучание великолепное.
Передний ряд сидений комфортом не обделён: здесь есть вентиляция и электрорегулировка положений сидений с функцией запоминания в трёх позициях.
Фото перчаточного ящика Toyota Alphard
Фото перчаточного ящика Toyota Alphard
А вот, встроенный в перчаточном ящике, оптический приёмник для CD дисков считаю лишним, так как это пережиток прошлого.
Toyota Auris Hybrid
Тойота хетчбэк Аурис Гибрид третьего поколения был презентован в 2018 в Женеве.
Внешний вид
Тойота Аурис модификации Гибрид подверглась некоторым изменениям. Радиаторная решетка стала шире, а воздухосборники больше, придавая авто стильности и дерзости. Обновленная оптика со светодиодами сразу бросается в глаза. Фары и задние огни изменили форму, немного вытянулись – своеобразный акцент на силе и мощности модели. У хэтчбека версии 2018 года – шикарный спортивный кузов в нескольких расцветках.
Интерьер
Салон и отдельные элементы отделаны кожей темного цвета. Панель приборов оснащена многофункциональным большим дисплеем. Сиденья с низкой посадкой, торпеда расположена вертикально. Лобовое стекло немного заваленное, что придает аэродинамичности. Для удобства поездки в салоне все продумано: есть подстаканники и подлокотники.
Технические характеристики
Тойота модификации Аурис Гибрид третьего поколения увеличила свои технические характеристики. Японский автомобиль получил мощную силовую установку, представленную 1,8-литровым двигателем на бензине и электромотором до 122 л.с. Аккумулятор заряжается автоматически в процессе торможения. Авто разгоняется до 180 км/час за 10,9 секунд. Расход топлива в городской среде составляет 3,9 л на 100 км. Коробка передач в Toyota Auris генерации Hybrid вариатор автомат, привод – переднего типа.
Комплектации и стоимость
Комплектация хетчбэка обширная. Производитель оборудовал авто следующими системами:
- климат-контроля и шумоизоляции;
- помощи при подъеме на горку – HLA, HAS, HAC, Hill Holder;
- парковки, подогревом стекол и зеркал;
- безопасности – антибуксовочной, распределения силы торможения, курсовой устойчивости и детскими замками;
- мультимедиа – 6 динамиков, пульт на руле, радиоприемник, Bluetooth, сенсорный экран, МР3, CD.;
- корректировки света фар;
- противоугона – центральный замок и иммобилайзер;
- подушками безопасности.
Купить японский экономичный автомобиль Тойота Аурис Гибрид по официальной цене от 32 тыс. долларов.
Toyota Alphard Hybrid
Toyota модели Alphard – это Hybrid 3 поколения. Непревзойденный минивэн усовершенствованного дизайна класса «М». Авто получило в 2018 году рестайлинг и стало самым совершенным в своем сегменте.
Внешний вид Тойота Альфард 3
Тойота модели Альфард подразделяется на два типа: классический гибрид, (выпущенный в середине 2015 года) и рестайлинговый (начало 2018 года). Авто 3 модификации характеризуется точными спортивными линиями по кузову, широким лобовым стеклом и обновленным стилем боковых стекол. Спереди расположена увеличенная радиаторная решетка и двухсекционные фары.
Интерьер
Семиместный автомобиль оснащен комфортными кожаными креслами, оборудованными дополнительными функциями – вентиляцией и электрорегулировкой.
Торпеда отделана под дерево. Здесь располагаются электронный монитор и различные датчики. Бортовой компьютер – смарт-система с сенсорным дисплеем диагональю 4,2 дюйма.
Технические характеристики
Тойота модели Альфард Гибрид – функциональный минивэн, у которого достойные технические характеристики:
- основной мотор на 2,5 л;
- 4 клапана, 4 цилиндра;
- мощность в 152 л.с;
- привод полный;
- 2 электромотора – передний (143 л.с) и дополнительный (68 л.с);
- средний расход топлива 5,4 л за 100 км
Важно!
На одном заряде батареи можно проехать около 400 км, в гибридном режиме – до 1200 км.
Комплектации и стоимость
Рестайлинговая версия 2018 года выпускается в комплектации «Люкс», «Престиж» и «Executive Lounge». Все модификации снабжены датчиками осадков, зеркалами заднего вида цифрового типа, системами климат и круиз-контроля, продвинутыми парктрониками и многими другими современными технологиями. Цена на гибридное авто варьируется от 120 тыс. долларов.
Внешний вид
Изменился Альфард практически со всех сторон, начиная с решетки радиатора и заканчивая клиренсом. Автомобиль стал еще ярче отражать высший класс, благодаря чему спрос со стороны состоятельных покупателей заметно вырос по сравнению с 2015-2017 годами.
Третье поколение минивэна условно делится на два выпуска: классический и рестайлинговый. Первый этап длился с середины 2015 года по начало 2018 года. Toyota Alphard III по сравнению с предыдущим поколением получил более спортивные и резкие линии кузова, расширенное лобовое и новый дизайн боковых стекол. Передняя часть автомобиля стала более выраженной и агрессивной благодаря увеличенной решетке радиатора с измененной структурой и новым двухсекторным фарам с оригинальными ходовыми огнями.
Рестайлинг с 2018 года изменил существенно доработал образ минивэна. Решетка радиатора по сравнению с предыдущей версией продлилась практически до основания переднего бампера и получила стильные хромированные обрамления с ярко выраженным вертикальным узором. Задняя часть почти не претерпела изменений: лишь немного обновилась структура задних огней.
Как уменьшить расход топлива
Многие жалуются, что реальный расход топлива Тойота Альфард Гибрид далек от официальных данных. Радостные покупатели Toyota Alphard III жалуются, что увеличился расход топлива. Однако не стоит забывать, что на расход топлива автомобиля влияет несколько факторов.
Как же снизить показатель расхода топлива для Toyota Alphard?
— расход топлива Тойота Альфард Гибрид зависит от времени года. Не забываем, что в зимнее время расход топлива увеличивается на 15-20%, а включение кондиционера в летний период увеличивают расход бензина на 0,5 л за каждый час работы охлаждения.
— качественное топливо является гарантом низких показателей расхода топлива. Какой бензин необходимо заливать в Toyota Alphard, можно узнать, ознакомившись с рекомендациями в паспорте автомобиля;
— езда только на короткие расстояния, частый завод и глушение двигателя автомобиля требуют дополнительных затрат
— рейлинги и прочий автотюнинг могут ухудшить аэродинамику автомобиля и постоянное использование дополнительных конструкций (пороги, рейлинги, споллеры) на автомобиле значительно повлияют на ежемесячный расход топлива.
— резкий обгон на трассе, ускорение и резкое торможение от светофора до светофора в городе влияют на расход топлива Тойоты. Если вы хотите минимизировать затраты на бензин – научитесь сдержанному стилю езды.
— Не забывайте о качественных шинах в соответствии с сезоном и дорожным покрытием, а также в соответствии с рекомендациями для данной модели Totota.
Обзор Toyota Alphard 2023
На российском рынке эталоном престижного авто выступает дорогой седан, но по комфорту новое поколение Тойота Альфард способно оставить позади любую другую модель. Внешность этого минивэна довольно противоречива, но однозначно никого не оставит равнодушным. Toyota Alphard 2023 щеголяет еще более экстравагантным обликом и роскошным салоном.
Подчеркнуто роскошный во всем Toyota Alphard 2023 модельного года
По замыслу разработчиков дисбаланс пропорций призван выразить характер автомобиля. Экстерьер модели сложно оценить европейцам и россиянам, ведь он 100-процентно японский: больше напоминающая щит рыцарей непропорционально крупная радиаторная решетка, «раскосая» оптика, крупные воздухозаборники, выштамповки на дверях, большая задняя часть кузова и LED-оптика.
В салоне минивэна комфорт незаметно переходит в роскошь. Отделанный перфорированной кожей интерьер имеет 9 вариантов трансформации. Уже в «базе» минивэн оборудован 7 «аэрбегами», 3-зонным климат-контролем с системой ионизации воздуха Nano-e, рулем с обогревом, электроприводными боковыми дверями и крышкой багажника, полностью светодиодной оптикой (в т.ч. и противотуманной). Помимо этого, начальная комплектация порадует владельца датчиками дождя и света, новой аудиосистемой с USB-разъемом и 8 колонками, мультимедиа с тачскрином диаметром 9´, подсветкой потолка с 16 колерами на выбор, электростеклоподъемниками на всех дверях и мн. др. Еще больше роскоши минивэн способен предложить в новом топовом исполнении Executive Lounge.
Прибыло в полку и активных систем безопасности. Их перечень пополнился за счет активного круиз-контроля, систем предупреждения лобовых столкновений, кругового видеонаблюдения, а также «умных» парктроников, способных самостоятельно остановить авто в случае риска ДТП.
Доработанная техническая «начинка» Toyota Alphard 2023
И без того отличную шумоизоляцию салона японские специалисты радикально улучшили. Этого в частности удалось добиться за счет замены задней торсионной балки на независимую поперечную двухрычажку.
На российском рынке модель доступна с единственным 275-сильным «атмосферником» V6 объемом 3,5 л. Этот двигатель агрегатируется с 6-диапазонной АКПП и ускоряет минивэн до 100 км в час за 8,3 с.
Итог
Toyota Alphard идет в ногу со временем. У него необычный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не сможет доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом минивэна находится мощный и современный двигатель. являющийся сплавом инновационных технологий и легендарного японского качества. Toyota Alphard прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от вождения.