Внешний вид и габариты
Galaxy Ford за время смены поколений существенно изменял свой внешний вид. Первая выпущенная модель имела очень сильное сходство с автомобилем «Фольксваген Шаран». Последующие Ford Galaxy, фото которых можно увидеть ниже, имеют свои индивидуальные особенности, присущие только стилю американского «Форд».
Более подробно следует остановиться на «Галакси III», который выпускается на данный момент. Данный автомобиль имеет особую форму кузова, с помощью которой машина представляет из себя сверхдинамичный болид. Вместе с этим, внешний вид Galaxy Ford весьма элегантен.
Эту машину можно смело отнести к классу «семейный автомобиль». Габариты авто полностью соответствуют тому, чтобы вмещать в себя семь пассажиров. Длина «Галакси» равняется 4810 см, ширина — 1880 см, а его высота — 1760 см. Кроме того, автомобиль обладает оптимальным дорожным просветом, высота которого составляет 15 сантиметров, что является отличным показателем, особенно с учетом того, что машина семейная.
Силовые агрегаты
Компания «Форд» предлагает покупателям данной модели самые разнообразные виды двигателя Ford Galaxy. Технические характеристики машины при этом тоже абсолютно различны. Большая часть движков работает на дизельном топливе, однако есть и бензиновые варианты — все зависит от потребностей потребителя.
Наиболее широкое распространение получили модели с двигателем объемом в два литра. При этом далее предстоит сделать выбор, ведь существует два двухлитровых дизельных движка и два бензиновых. Показатели, выдаваемые при этом автомобилем, сильно разнятся. Допустим, дизельные двигатели могут выдавать мощность авто в 140 и 163 лошадиные силы. В то время как движок, работающий на бензине — 145 и 203 «лошадки» соответственно.
В России спросом пользуется и имеющий объем двигателя 1,6 литра Ford Galaxy. Отзывы о нем среди потребителей очень хорошие. Бензиновый движок сможет выдать мощность в 160 лошадиных сил, в то время как дизельный — 115 «лошадок».
Существует и еще одна комплектация, обладающая исключительно дизельным двигателем, объем которого составил 2,2 литра. Мощность данного авто равна двумстам лошадиным силам.
Примечательно и то, что все движки, установленные на данный автомобиль, снабжены турбонаддувом.
Citroen SpaceTourer
Сравнительно новый минивэн производства известного автомобильного концерна. Внешность типично французская, стиль, дизайн безупречные. При этом бусик не смотрится громоздко – скорее он похож на бодрого поджарого спортсмена. Внешнее исполнение интересное, многие водители выбирают автобус именно из-за него. Узнаваемые элементы – аккуратные фары, огромная крышка багажного отсека, четко выверенные пропорции, строгий рельеф, выштамповки на боках.
Хоть к созданию минивена и приложили руку японцы, внешность он получил типично французскую. Безупречный стиль и дизайн, который отличает легковые автомобили компании Citroen, проявились и в данном фургоне. Ситроен Спейс Турер не выглядит громоздким, он напоминает поджарого спортсмена, который в период межсезонья набрал пару килограмм.
Салон комфортабельный, стильный. Приборное табло располагается на экране бортового компьютера. На центральной панели можно увидеть дисплей мультимедиа 7 дюймов. Интерьер современный, стильный, материалы салона добротные. Микроавтобус рассчитан на 8 мест, то есть его вместимость не максимальная. Зато багажник по-настоящему королевский.
Двигатель мощный, комплектация зависит от версии. Базовая относится к самым простым, в ней есть только круиз контроль, подушки безопасности, подогрев кресел. Цена нового авто начинается от 4 млн рублей. Хотите больше – заказывайте премиальный вариант (но он стоит дороже).
Эволюция дизайна Форд С Макс 2
Ford C-Max — минивэн с умеренным расходом топлива
Первая касатка, вещающая о грядущих переменах во внешности минивэна, была представлена публике в 2013 году. На Франкфуртском автосалоне Ford показал предсерийный проект под наименованием S-MaxConcept, который сохранил прежние очертания однообъемного кузова, но получил новоиспеченную, более узкую, головную оптику и фирменную гексагональную решетку радиатора.
Серийный образчик, спустя год выкативший на подиум в Париже, в целом оказался очень схожим сконцептом, сделавшись логическим продолжением своего предка. Экстерьер не лишился боковых треугольных окошек в зоне передних стоек кузова, сильно наклоненного лобового стекла и нарочито покатой кровли. В то же время воздухозаборники в передних арках, так называемые «жабра», немного изменились, сделавшись меньше.
Доступные варианты ЛКП:
- Blazer Blue (обычная эмаль);
- Frozen White (обыкновенная эмаль);
- Moondust Silver (металлизированная эмаль);
- Guard Grey (металлизированная эмаль);
- Shadow Black (металлизированная эмаль);
- Magnetic Grey (металлизированная эмаль);
- Deep Impact Blue (металлизированная эмаль);
- Metalicious Silver (металлизированная эмаль);
- Ruby Red (сквозная металлизированная эмаль с оттенком).
На фото Форд С Макс 2016-2017 модельного года
Все краски, кроме Blazer Blue и Frozen White, предлагаются за дополнительную плату. Базовая комплектация S-MAX вводит 17-дюймовые стальные диски с полноразмерными колпаками (17-дюймовое «литье» на 20, 5 или 5 двойных спиц, а также 5-спицевые колеса на 18 дюймов – опция). В версии Titanium автомашина передвигается на 17-дюймовых легкосплавных дисках с 10-спицевым дизайном и «секретками», за доплату предлагаются как 18-, так и 19-дюймовые диски. В заключительном случае следует учесть, что поведение автомобиля заметно меняется (управление становится острее, а жесткость хода – рослее), о чем прямо предупреждает производитель.
Салон существенно преобразился за счет другого руля и нового приборной панели. Под замену попали передняя панель и центральная консоль, показалась усовершенствованная информационно-развлекательная система. Широта трансформации салона позволяет по отдельности складывать все три сиденья посредственного ряда и оба кресла галерки (в качестве опции доступна технология целого складывания в одно касание).
Передняя панель претерпела существенные изменения
В основе шасси второго поколения возлежит платформа от нового Мондео четвертой генерации. При этом новинка сделалась меньше почти по всем параметрам внешних габаритов.
Габариты Ford C-MAX New:
- длина – 4796 мм (- 5 мм);
- ширина без учета боковых зеркал – 1916 мм (- 32 мм);
- ширина с учетом боковых зеркал – 2137 мм (- 17 мм);
- вышина без нагрузки (7-местный салон) – 1655 мм (- 5 мм).
Грузоемкость:
- 7-местный салон (загрузка до потолка) – 285 л;
- 5-местный салон (загрузка до потолка) – 1035 л (в версии с третьим рядышком сидений – 965 л);
- 5-местный салон (загрузка до багажной полки) – 700 л;
- 2-местный салон (загрузка до потолка) – 2200 л (в версии с третьим рядышком сидений – 2020 л).
Hyundai Grand Starex/ H-1
Лучший микроавтобус для путешествий – удобный, комфортный, вместительный. Машина признана лучшей на территории Австралии. Сидения в салоне комфортабельные, эргономичные, настраиваемые. С момента поступления в продажу модель успела претерпеть несколько значимых модификаций.
Интегрирована современная система климат-контроля, которая создаст оптимальные условия для комфортной езды. Дверки закрываются стандартно или удаленно с применением пульта с ключом. Ручки обдува вращающиеся, так что пассажиры задних сидений смогут настраивать вентилирование на свое усмотрение. Уровень безопасности отличный, что доказали многочисленные краш-тесты разной сложности. Тормоза крупные и прочные, есть на передней и задней колесной паре. Торможение качественное в том числе при полной загруженности.
Это один из лучших микроавтобусов для большой семьи с вместительным багажником, просторным салоном. Управляемость отличная, расход топлива умеренный, радиус разворота небольшой. Минусов как таковых нет, но некоторые пользователи жалуются на невозможность трансформировать сидения заднего, среднего рядов в один диван. Подвеска жестковатая. Чтобы оценить удобство и комфорт автомобиля можно взять в аренду хендай старекс без водителя. Цена от 4,5 млн рублей.
| Двигатель | Макс. мощность, кВт об/мин2 | Максимальный момент, Nm при об/мин2 | Объем, см3 | Экокласс |
|
A2 2.5 CRDi
MT |
100 / 3800 | 343 / 1500-2500 | 2497 | 5 |
|
A2 2.5 CRDi
AT |
125 / 3600 | 441 / 2000-2250 | 2497 | 5 |
Интерьер
Также отлично Ford Galaxy 3 поколения выглядит изнутри. Для отделки салона инженеры решили прибегнуть лишь к очень качественным и дорогим видам материалов. Внутренняя часть семейного автомобиля не получила никакие лишние детали, отсутствуют щели. Вопросов к отделке салона Форд Галакси нет вообще. Минивэн выделяется очень мягкой, плавной подвеской нового поколения. Вдобавок к этому, на ней отсутствует «качка», и машина прекрасно держит трассу. Специалисты отлично потрудились над шумоизоляцией, которая стала просто отличной и глушит не только внешние звуки, но и работу силового агрегата.
Перед водителем Ford Galaxy IV поколения разместили 3-спицевый руль, привычный для американского бренда. Есть большое количество разных клавиш, которые позволяют регулировать климатическую установку, музыкальную систему, а также «круиз». Далее установили стильную 10-дюймовую приборную панель, которая получила вид достаточного массивного дисплея. Его можно настроить в удобном для каждого водителя диапазоне.
На центральной консоли можно увидеть футуристическую внешность. Стало намного меньше стандартных клавиш механического типа. Украшает центр передней части компактный, но довольно яркий и качественный экран развлекательного центра, который поддерживает сенсорное управление. По бокам стоят вертикальные дефлекторы вентиляционной системы. Благодаря дисплею можно регулировать различные функции в машине, а не только управлять «музыкой» или навигационной системой, как умеют делать многие современные автомобили.
Вблизи селектора коробки переключения передач разместили открывающееся отделения для мелочевки, пара подстаканников, а также клавиши отключения разнообразных систем подвески и клавишу «ручника». У «американца» есть 3 ряда сидений. Все они выделяются удобством и качеством исполнения. Они мягкие, но в то же самое время упругие, а также могут похвастаться подогревом. Они еще получили электрический привод регулировок, поэтому для себя удобно можно настроить кресла почти каждому пассажиру. Свободного пространства внутри предостаточно.
Есть запас перед ногами и в плечах, а также над головой. Второй ряд дополнительно обладает полкой с подстаканником. Так как тут 7 мест для сиденья, багажник не получил рекордный объем. Доступно 300 литров, чего все равно хватает. Однако, если его убрать, можно увеличить его объем до 2 339 л полезного пространства. А подпольная ниша получила потайное отделение, рассчитанное на 20 л.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Для семейной модели американская компания предусмотрела целых 6 «движков», которые работают как на бензине, так и на дизельном топливе. Начнем с описания бензинового списка. Он обладает 4-цилиндровыми наддувными 1.5-литровыми 160-сильными (240 Нм) силовыми агрегатами EcoBoost, которые получили систему непосредственного впрыска топлива. Кроме этого, есть 2.0-литровая 240-сильная (345 Нм) установка, которая делает минивэн более резвым. Расход топлива Форд Галакси с бензиновыми «движками» составляет от 6.5 до 7.9 л в комбинированном цикле на каждые 100 км пути.
Дизельный список получил 2.0-литровые «движки», имеющие систему непосредственную подачу солярки. Первые 3 мотора работают с единственным турбированным компрессором, которые позволяет генерировать 120, 150 и 180 конские силы (310, 350 и 400 Нм соответственно)
Кому этого может показаться мало, могут обратить внимание на 2.0-литровый мотор, который имеет два турбонагнетателя и развивает 210 лошадиные силы (450 Нм). Дизель Форд Галакси «кушает» немного меньше, чем бензиновые аналоги – от 5 до 5.8 л дизельного топлива на каждые 100 километров пути
Трансмиссия
Двигатели, функционирующие на бензине, получили для себя 6-ступенчатые механические или автоматические коробки переключения передач. Все крутящие усилия передаются на передние колеса. Чтобы разогнаться с места до скоростной отметки 100 км/ч потребуется от 8.6 до 10 сек. Максимальный же скоростной режим варьируется в диапазоне от 195 до 222 километров в час.
А вот для дизельных модификаций «американца» могут ставить 6-сутпенчатую механическую или 7-диапазонную роботизированную коробку передач. Опционально также можно оснастить свой минивэн «умной» полноприводной системой, имеющей многодисковую муфту подключения задних колес. Дизельные модели тратят на покорение первой сотни от 8.9 до 13.6 сек, а их «максималка» не превышает 180-214 километров в час.
Ходовая часть
Четвертое поколение Ford Galaxy собрали, используя переднеприводную платформу CD4, лежащую в основании большинства новейших транспортных средств бренда. В качестве подвески компания решила установить впереди стойки McPherson, а сзади – многорычажную конструкцию Integral Link. Для владельца доступно 3 варианта жесткости подвески: «Комфорт», «Норма» и «Спорт».
Управляется машина легко при помощи реечного рулевого механизма, со встроенным электрическим усилителем, имеющим изменяемое передаточное отношение. Тормозит автомобиль отлично благодаря дисковым механизмам на всех колесах (передние вентилируемые). Не обошлось без электронных «помощников» ABS, EBD, Brake Assist и ESP.
Что нового в ID4 американского производства?
Основным обновлением линейки ID4 США в 2023 году станет недавно представленный аккумулятор меньшего размера — 62 кВт *ч (полезная емкость 58 кВт * ч), который доступен на моделях RWD Standard и RWD S. Силовая установка с одним задним двигателем поддерживает мощность 201 лошадиную силу и 310 Нм крутящего момента. Компромиссом является запас хода, который падает до 336 км — снижение примерно на 64 км, в зависимости от комплектации, по сравнению с предлагаемым аккумулятором на 82 кВт-ч. Новая модель снижает порог входа в модельный ряд ID4, который теперь начинается с 38 790 долларов США без учета опций.
Стандарт ID4 оснащен минимальной маркировкой, крышей из металлических панелей вместо стекла, в нем отсутствует передняя панель с подсветкой и светодиодные проекторные фары, а стандартные 20-дюймовые колеса заменены на 19-дюймовые. Самым большим косметическим изменением, помимо цвета и колесных дисков, в обновлениях ID4 является новый задний значок VW, который теперь загорается красным на всех моделях, кроме базовых.
Во всей линейке ID4 получил стандартную 12-дюймовую информационно-развлекательную сенсорную панель и новую центральную консоль, которая заменяет неудобные передние подлокотники и отсеки предыдущей версии ID4. Теперь он также оснащен встроенной навигацией с автоматическим поиска места для подзарядки, а также обновленным набором дополнительных функций по обеспечению безопасности водителя, включая адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения, помощь при парковке и новую функцию автоматической смены полосы движения.
Samsung Galaxy Z Flip 4 — неплохой выбор на 2023 год.
Премиум-смартфоны Samsung довольно надежны благодаря длительной поддержке программного обеспечения и новейшим техническим характеристикам. Flip 4, как и его предшественники, поддерживает мотив компании; жаловаться не на что.
Несмотря на то, что устройство было запущено в 2022 году, оно может оказаться достойным обновлением для определенных пользователей смартфонов, в зависимости от их требований. Однако его цена также является решающим фактором.
Характеристики
Samsung Galaxy Z Flip 4 обладает впечатляющими флагманскими качествами, включая мощный процессор, хорошие характеристики камеры, высокое качество сборки и безупречный складной дизайн.
Galaxy Z оснащен процессором Snapdragon 8 Plus Gen 1 и 8 ГБ оперативной памяти LPDDR5X. Flip 4 создан для обработки сложных задач и обеспечивает надежную работу в режиме многозадачности. Великолепный 6,7-дюймовый дисплей Dynamic AMOLED — один из лучших в своем классе, обеспечивающий превосходную яркость и детализацию изображения.
Камера на Flip 4 получила существенные улучшения по сравнению с предыдущей моделью, что делает ее хорошим выбором для поклонников мобильной фотографии. 12-мегапиксельный основной и 12-мегапиксельный сверхширокий датчики в сочетании с процессором Snapdragon и усовершенствованными алгоритмами обработки изображений позволяют делать потрясающие фотографии даже в слабо освещенных местах.
Для селфи пользователи могут воспользоваться 10-мегапиксельной камерой для селфи, которая в сочетании со складной конструкцией делает опыт стоящим.
Несмотря на хорошие показатели производительности и поддержку программного обеспечения, Galaxy Z Flip 4 не справляется с аккумулятором. Это обновление по сравнению с Flip 3, но оно не соответствует уровню большинства своих флагманских конкурентов.
| Категория | Samsung Galaxy Z Flip 4 |
| Чипсет | Qualcomm Snapdragon 8 Plus Gen 1 |
| ЦП | Восьмиъядерный (3,2 ГГц, одноядерный, Cortex X2 + 2,75 ГГц, трехъядерный, Cortex A710 + 2 ГГц, четырехъядерный, Cortex A510) |
| ОЗУ | 8 ГБ LPDDR5X |
| Показать | 6,7-дюймовый динамический AMOLED-дисплей |
| Яркость | 1200 нит, 426 пикселей на дюйм |
| Частота обновления | 120 Гц |
| Вес | 187 грамм |
| Разрешение задней камеры | 12 МП, f/1,8, широкоугольная, основная камера (фокусное расстояние 24 мм, размер пикселя 1,8 мкм) 12 МП, f/2,2, сверхширокоугольная камера (размер пикселя 1,12 мкм) ) |
| Разрешение передней камеры | 10 Мп, f/2.4, широкоугольный, Основная камера (фокусное расстояние 26 мм, размер пикселя 1,22 мкм) |
| Емкость аккумулятора | 3700 мАч |
| Тип хранилища | UFS 3.1 |
| Беспроводная зарядка | Да |
Fiat Scudo IIН2
FIAT Scudo II – это второе поколение коммерческих машин известной линейки. Автомобиль не новый, но актуальности не утрачивает. Дизайн экстерьера, интерьера во многом похож на модель Ducato.
При этом он стильный, аэродинамичный. Салон комфортабельный, просторный, внешне привлекательный. Багажник большой, грузовая подъемность увеличенная. Вместительность до 9 пассажиров. Эргономика элементов управления, комфортабельность отличные.
В базовой комплектации идет дизельный мотор. Силовые агрегаты работают в паре с механикой на 5 или 6 ступеней. Машина безопасная, удобная в управлении, гарантирует максимальный комфорт во время поездок.
Объявления о продаже Ford Galaxy
Сейчас в продаже есть подержанные Форд Галакси 1995 – 2011 годов.
В объявлениях есть автомобили в отличном состоянии и битые.
Цены на подержанный Ford Galaxy
| Ford Galaxy 1995 года выпуска — 0 рублей. | 1 объявление |
| Ford Galaxy 1996 года выпуска — 398 рублей. | 4 объявления |
| Ford Galaxy 1998 года выпуска — 1 592 рублей. | 2 объявления |
| Ford Galaxy 1999 года выпуска — 530 .67 рублей. | 3 объявления |
| Ford Galaxy 2000 года выпуска — 15 000 рублей. | 4 объявления |
| Ford Galaxy 2001 года выпуска — 1 592 рублей. | 1 объявление |
| Ford Galaxy 2002 года выпуска — 6 436 рублей. | 1 объявление |
| Ford Galaxy 2003 года выпуска — 21 000 рублей. | 2 объявления |
| Ford Galaxy 2004 года выпуска — 43 737 рублей. | 1 объявление |
| Ford Galaxy 2005 года выпуска — 25 000 рублей. | 2 объявления |
| Ford Galaxy 2007 года выпуска — 11 349 рублей. | 1 объявление |
| Ford Galaxy 2008 года выпуска — 0 рублей. | 1 объявление |
| Ford Galaxy 2009 года выпуска — 6 436 рублей. | 1 объявление |
| Ford Galaxy 2011 года выпуска — 411 000 рублей. | 4 объявления |
Указаны средние цены на автомобили Форд Галакси соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.
Объявления о продаже Ford Galaxy с пробегом
Разместить
6 436р.
Ford Galaxy 1.9 TDi MR`00 Trend 1.9 Битый
Автомобиль
c объёмом 1896 см3 и
мощностью 90 л.с.,
Пробег автомобиля 253 159 км.
Baranowo (Польша)
0р.
Ford Galaxy 1.9 TDi MR`95 Ambiente 1.9 Битый
Автомобиль
c объёмом 1896 см3 и
мощностью 90 л.с.,
Пробег автомобиля 289 196 км.
Baranowo (Польша)
0р.
Ford Galaxy Galaxy 2.3 2.3 Битый
Автомобиль
c объёмом 2295 см3 и
мощностью 145 л.с.,
Пробег автомобиля 199 319 км.
Baranowo (Польша)
Ещё 25 объявлений
Opel Vivaro II
Новая генерация легендарного Opel Vivaro, которая имеет намного более привлекательный дизайн. Радиаторная решетка крупная, фары головного света расставляют акценты, делают машину узнаваемой. Передний бампер оснащается воздухозаборником вытянутого типа.
На данный момент машина доступна в нескольких вариантах – тент, комби, грузовой фургон, пассажирская версия. Есть варианты с увеличенной колесной базой. Грузовой отсек вместительный, его объем можно увеличить, сложив сидения в салоне. Двигатель – турбированный дизель. Микроавтобус берет хороший разгон, обеспечивает комфортные условия езды. Оснащение во многом зависит от модификации – чем дороже авто, тем больше в нем доступно функций. Новый авто стоит от 3 млн рублей.
Honda Stepwgn
Honda Stepwgn – грузопассажирский микроавтобус или минивэн. Он разрабатывался для внутреннего рынка. В России автомобилей мало, но недорогой микроавтобус можно попробовать заказать из-за границы. Салон просторный, рассчитан на 5-8 человек (доступны разные конфигурации). Боковая дверь сдвижная.
Двигатель бензиновый, производительный. Последние модификации микроавтобуса имеют солидный, красивый вид, могут идти с дополнительным оснащением (но за доплату). Рестайлинговые версии – самый современный выбор. Если не смущает наличие одного бензинового двигателя, модель вам понравится. В сети много обзоров – рекомендуем к ознакомлению. Цена б/у авто 2018 года где-то 2,5 млн рублей.
Перемены — это хорошо
Учитывая, что обновления ID4 2023 года в основном либо косметические, либо оказывают минимальное влияние на производительность, наши впечатления от вождения не сильно отличаются от предыдущих ID4, которых мы тестировали. Иными словами, ID4 предлагает очень комфортную и плавную езду с адекватным ускорением и хорошей управляемостью в удобной комплектации с множеством стандартных функций. Можно с уверенностью сказать, что двухмоторная система полного привода ID4 больше предназначена для передвижения по гравийным и снежным дорогам, на которых профиль вписывается в ограничения дорожного просвета автомобиля. Конечно, ничего хардкорного (если речь идет не о ID4 от VW Baja, подготовленные к гонке, на которых мы ездили пару лет назад).
Мы взяли ID4 AWD Pro S в однодневную поездку из Нэшвилла в Чаттанугу как по шоссе, так и по извилистым и холмистым проселочным дорогам без подзарядки между остановками. Мне удалось проехать 368 км из заявленных 410 км, предлагаемых моделью AWD Pro S, на одной зарядке, прибыв в пункт назначения с 0-процентным зарядом и оставшимся запасом хода 0 км. Я действительно проехал несколько километров после того, как достиг нуля, и уехал, впечатленный тем, что машина не выбросила меня на обочину дороги. (Для контекста, еще один AWD Pro S в том же путешествии прибыл с 27 процентами и оставшимися 144-мя километрами.)
Учитывая, что я переключился с режима вождения «D» на «B» только ближе к концу поездки, что обеспечивает повышенную регенерацию энергии для зарядки аккумулятора, вполне вероятно, что я мог бы сохранить больший запас хода и продвинуться дальше, если бы полностью ехал в режиме «B». Я также уверен, что устойчивые скорости на шоссе также в конечном итоге сократили несколько километров, которые я мог бы использовать.
Внутри стандартный 12-дюймовый сенсорный дисплей яркий и удобный для доступа с водительского сиденья, с физическими кнопками для доступа к категориям главного меню и тактильными сенсорными кнопками для регулировки температуры и громкости. Новая центральная консоль теперь предлагает больше места для хранения и площадку для зарядки телефона, а матерчатые сиденья предыдущего года были заменены на стандартную новую меланжевую ткань и кожзаменитель, которые обеспечивают достаточную поддержку и комфорт. Недавно представленный цвет интерьера «Galaxy» на S, Pro S и AWD Pro S отличается синими акцентами на белом рулевом колесе и белых сиденьях.
Предполагаемый 6-секундный разбег до 100 км/ч для моделей ID4 AWD Pro можно считать медленным для современного AWD EV, однако более спокойная подача мощности прогрессивна и на самом деле удобна. Однако обгон другого автомобиля на высокой скорости нужно планировать с запасом времени.
