Обзор автомобиля chery tiggo 4 (рестайлинг). технические характеристики и стоимость

Комплектации и цены

Кроссовер Тигго «семерка» в версии Про Макс заявлен для продажи в РФ в феврале 2023 года двумя комплектациями с рекомендованными ценами:

  • Prestige («Престиж») – от 2 млн 829,9 тыс. руб.;
  • Ultimate («ультимат») – от 2 млн 979,9 тыс. рублей.

Но автомобиль может стать ощутимо дешевле, так как покупателям авто предлагаются льготы Trade-In и «Chery – легко!», каждая – со скидкой в 190.000 рублей.

Также действует кредитная программа, которая уменьшает стоимость покупки еще на 270 тысяч рублей.

В итоге с учетом всех бонусов машину в базовом оснащении можно приобрести по стоимости от 2 млн 369,9 т. р., в более «заряженном» варианте Ultimate – от 2 млн 519,9 тыс. рублей.

Стоит отметить, что на текущий момент продолжает продаваться более ранняя модель Tiggo 7 Pro (предположительно до марта 2023 г.), и ее минимальная цена меньше всего лишь на 230.000 р. данной новинки.

Технические характеристики

На выбор российских потребителей предлагается только один вариант мотора Черри Тиго 7 Про. Базовой версией станет 1,5-литровый бензиновый аналог с системой турбонаддува, способный выдавать 146 л. с. при крутящем моменте 210 Н/м. Двигатель компонуется бесступенчатым вариатором компании Bosch. Ведущей является передняя ось, а комплектаций с полным приводом на машине не предусмотрено.  

Техническое оснащение Chery Tiggo 7 Pro позволяет автомобилю быть весьма динамичным и маневренным. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 9,8 секунд. Максимальная скорость модели, по утверждению производителя, достигает 186 км/ч. Разработчики позаботились об экономичности моторов: на каждые 100 км пути в смешанном цикле расходуется всего 8,2 л топлива. Двигатели не привередливы к качеству бензина, поэтому в бак можно заливать горючее с октановым числом 92.  

Интересный факт: на китайский рынок Chery Tiggo 7 Pro поставляется с двумя вариантами моторов. Первым из них стал 1,5-литровый бензиновый аналог с мощностью 156 л. с., второй – мощностью 197 л.с. Оба ДВС оснащены системой турбонаддува. Менее мощная силовая установка компонуется 6-ступенчатой механикой, а в паре 197-сильным агрегатом идет 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением. 

На рабочем месте водителя

С моим ростом 180 см, в водительское кресло присаживаться удобно, сидеть комфортно. В рассматриваемом мной автомобиле, водительское кресло регулируется механически, в 6- направлениях. Переднее пассажирское кресло регулируется так же механически, только уже в 4-направлениях. На авто, в комплектациях «побогаче», установлена электрорегулировка сидений, с возможностью регулировки поясничного упора.

Отделка салона «кожаная». Предположу, что это кожзаменитель.

Панель приборов Торпедо, выполнено в привлекательном стиле. Пластик мягкий, приятный на ощупь, резких запахов не имеет. Руль отделан кожей. Сборка салона приемлемого качества, при более тщательном рассмотрении, каких то замечаний для себя не отметил.

В автомобилях Chery Tiggo 4, на которых установлен двухлитровый мотор, усилитель руля — гидравлический. В версиях авто, с мотором 1.5 литра, установлен электроусилитель руля.

Фото панели, расположенной в тоннельной части

Фото панели, расположенной в тоннельной части

Фото парприза в Chery Tiggo 4 Рестайлинг

Вид панели приборов в автомобиле Chery Tiggo 4 Рестайлинг, с рабочего места водителя

Фото парприза в Chery Tiggo 4 Рестайлинг

Подытожив скажу, автомобиль мне понравился, да и вообще, китайские автомобили в последнее время начинают только радовать. Качество сборки поднялось существенно. Что касается стоимости, то она, как мне кажется, весьма приемлемая. В автосалоне, который я посетил, рассмотренный автомобиль продавался примерно за 1 200 000 рублей.

Рестайлинг

За 15 лет существования автомобиль Чери Тиго T11 вышел в нескольких версиях:

  • Tiggo 2 (с 2016 года), известный в Китае как 3Х;
  • Tiggo 4, выпущенный в 2013 году с рестайлингом в 2017;
  • Tiggo 5 (с 2014 года);
  • Tiggo 6, продаваемый с 2016 года;
  • Tiggo 7, доступный с 2019 в России.

Так, с 2010 года в России появился автомобиль Chery Tigo, который вошел в десятку самых продаваемых китайских автомобилей. Созданный на базе легкового аналога А13, он оснащен моторами 1.5 и 1.4 литра, что позволяет ему развить скорость до 170 км/ч. Базовая версия авто включает в себя кондиционер, датчики парковки и пару подушек безопасности. В варианте Luxury покупатель вправе рассчитывать на салон, отделанный кожей, камеру заднего вида, мультимедийную систему, а также другие удобства и набор электронных ассистентов.

Отдельной вехой в истории Чери Тиго стала пятая модель. Её разрабатывали на новой платформе iAVTO с участием известных европейских дизайнеров, работавших в Ford, General Motors, Porshe. Благодаря этому удалось достичь строгости, солидности, гармоничности внешнего облика, сочетающего плавные изгибы, светодиодные вставки на фарах и противотуманки в бампере.

Салон базовой модели отделан заменителем кожи высокого качества. Такой материал способен сохранять внешний вид во время пользования. Для водителя и пассажиров предусмотрено большое количество карманов и полок. Также имеются подлокотники и подстаканники. На центральной консоли расположен мультимедийный дисплей 8 дюймов.

Интерьер автомобиля отличается хорошей эргономикой. Основное неудобство заключается в близком расположении кнопок запуска и двигателя и аварийной сигнализации, и есть риск их перепутать. По сравнению с ранними версиями багажник здесь меньше. Его объём составляет 370 литров. Однако за счет задних сидения пространство для груза увеличивается до 1000 литров.

Модель укомплектована двухлитровым двигателем мощностью 136 лошадиных сил. В пару идет пятиступенчатая механика или вариатор. Последний вариант ухудшает динамику движения, увеличивая разгон до 15 секунд до сотни. Поэтому машина больше подходит для города, чем для трассы.

В середине 2020 года в России появится новый вариант китайского кроссовера Chery Tiggo 8. Модификация разработана на основе платформы, ранее использованной в версиях 4 и 7. Габариты паркетника сопоставимы с Hyunday Santa Fe, что делает его самым габаритным представителем своей линейки.

Дорожный просвет здесь составит 190 мм с углами въезда и съезда 20 и 23 градуса соответственно. Независимая передняя и задняя многорычажная подвески обеспечат устойчивость авто на различных по сложности дорожных покрытиях.

Объём багажника составит 892 литра в моделях, рассчитанных на 5 человек. Семиместный вариант сократит вместимость отделения до 193 литров. При сложенных задних сидениях объём увеличится до 1932 литров. Оборудование кроссовера также включает 3 дисплея для приборной панели, мультимедийного дисплея и климатической установки.

Для создания новой модификации использовано сочетание нескольких сортов высокопрочной стали Benteler. Надежность нижней части кузова повышена за счет тройных лонжеронов. Кроме того, модель отличается большим количеством систем безопасности и электронных ассистентов. Это дало возможность получения пяти звезд по системе C-NCAP на краш текстах.

Техническое оснащение кроссовера Чери Тиго 5

У нового Chery Tiggo технические характеристики сводятся пока только к показателям одной доступной силовой установки. А комплектуется кроссовер 2-литровым бензиновым агрегатом, показатель мощности которого составляет 136 л.с. В дальнейшем возможно появление кроссоверов с другими силовыми установками.

Эта силовая установка может функционировать в паре с механической коробкой, имеющая 5 ступеней, или же с вариатором. Некоторые показатели, указанные в таблице имеют двойное значение, вот как раз из-за имеющихся двух видов трансмиссий. О том, какая трансмиссия больше подходит кроссоверу, подробнее покажет проведенный на Chery Tiggo 5 тест драйв.

Как и предшественник, новинка обладает исключительно передним приводом. Хотя имеется информация, что китайские конструкторы ведут в этом направлении работу, так что в скором возможно появление полноприводной версии.

Плюсы и минусы автомобиля

Владельцы Чери Тиго отмечают:

  • бюджетную цену по сравнению с другими представителями данного сегмента;
  • комфорт и простор в салоне;
  • соответствие внешнего вида современным тенденциям;
  • использование проверенных двигателей;
  • достойную комплектацию;
  • умеренный расход топлива;
  • комфорт в преодолении больших расстояний.

Среди недостатков отмечается скромная толщина лако-красочного покрытия, низкая шумоизоляция, чувствительность датчика, реагирующего на некачественный бензин. На некоторых машинах страдает качество сборки, которое проявляет себя в трудностях при закрытии дверей. Конструктивные сложности ощущаются при замене лампочек в противотуманных фарах.

Стоит учитывать, что качество китайских автомобилей в последние годы вышло на новый уровень. Это видно на примере рестайлинга кроссовера от Чери. Однако многие российские водители остаются во власти предубеждений. И потребуется немало времени, чтобы сломать этот барьер.

Стоимость и комплектации Chery Tiggo 7 Pro

На российский рынок кроссовера Черри Тиго 7 Про выходит в трех различных комплектациях. Подробно рассмотрим каждую из них: 

  1. Luxury – машина оснащается 2 подушками безопасности, кондиционером, подогревом передних кресел, опцией доступа без ключа. В салоне установлена штатная мультимедиа система с сенсорным экраном с 10-дюймовой диагональю. Для удобства эксплуатации также внедрена функция дистанционного запуска ДВС. Качество звука обеспечивает фирменная аудиосистема с 4 динамиками. Также стоит указать наличие 17-дюймовых литых дисков, ABS, ESP, камеры заднего вида. Управление климат контролем осуществляется с помощью 7-дюймового сенсорного экрана. За комплектацию Luxury дилеры просят 1 млн. 319 тыс. рублей. 
  2. Elite – без учета перечисленных ранее опций, кроссовер получил 4 подушки безопасности, электропривод двери багажника, 2-зонный климат-контроль, кожаную отделку сидений, электронные регулировки передних кресел. На авто устанавливаются 18-дюймовые литые диски. С учетом праздничных скидок эта модификация обойдется покупателям в 1 млн. 389 тыс. рублей. 
  3. Prestige – дополнительно к обозначенным опциям идут шторки безопасности, разъем для зарядки мобильных устройств, панорамная крыша, оформление кузова в двух оттенках, камеры на 360°, прочие опции. Топовая версия кроссовера реализуется у официальных дилеров за 1 млн. 489 тыс. рублей.  

Таким образом, модель кроссовера Черри Тиго 7 Про является вторым поколением популярной «семерки» китайского бренда. Машина получила новый внешний вид, дополнительный функционал, активные и пассивные системы безопасности. Компактный SUV стал еще более комфортным, маневренным, универсальным, поэтому он отлично подойдет для городской эксплуатации. Тем, кто хочет стать обладателем бюджетного «китайца», стоит поторопиться: скидки у официальных дилеров Chery действуют только в период Нового года и рождественских каникул. 

Экстерьер Чери Тигго 4 2019-2020

Внешний вид нового кроссовера Чери Тигго многими деталями выдает китайское происхождение. Сразу стоит отметить, что в Россию потупила уже обновленная версия кроссовера, так как в других странах продается еще дореформенная модель. Дизайн новинки получился подтянутым, спортивным и современным.

Передняя часть нового кроссовера, несмотря на китайское происхождение, получила стильный дизайн, приближенный к европейским стандартам.

С деталей передка Chery Tiggo 4 можно отметить открытую решетку радиатора, с хромированной полосой и эмблемой по центру. Линзовую переднюю оптику на основе галогена (светодиодные фары не предлагают), с функцией задержки выключения и электрической регулировкой. Не менее выразительно смотрится передний бампер кроссовера, дизайнеры добавили ему два огромных воздухозаборника по сторонам и небольшую дополнительную решетку по центру.
Вдобавок установлена широкая горизонтальная линия с LED дневными ходовыми огнями по сторонам и пластик в виде защиты двигателя по центру. Что касается капота нового Chery Tiggo 4, то он чем-то напоминает Ford Kuga. Приподнятая центральная часть и острые боковые линии. Да и сама оптика вполне напоминает Куговскую, так как затянута на передние крылья. В такой же форме выполнено ветровое стекло, плавный наклон назад.

Сбоку новый кроссовер Чери Тигго 4 выглядит весьма неплохо. Компактный, небольшой кроссовер вполне соответствует европейским стандартам. Одним словом подтянутый и собранный. Несмотря на то, что автомобиль китайский, вырез арок, точней соотношение размера колес и арок идеально рассчитаны под общие габариты кузова. В новом Чери Тигго нет такого, что кузов большой, а колеса маленького размера. Самый низ, как и весь периметр кроссовера подчеркнули пластиковыми накладками.
Двери кроссовера получились дутыми, что так же придает особую форму и дизайн новинке. Ко всему нет множества хромированных деталей, что там часто можно встретить на автомобилях Поднебесной. Напоследок стоит отметить боковые зеркала Chery Tiggo 4, дизайнеры не стали отходить от привычных правил, расположив их в углу переднего стекла, а не на дверной панели как ныне принято. В стандартном наборе зеркал числится подогрев, автоматическое складывание, LED повторители поворотов и электропривод регулировки.

Расцветка кузова Чери Тигго 4 доступна в 5-ти оттенках:

  • черный;
  • белый;
  • оранжевый;
  • красный;
  • синий.

Независимо от выбранного цвета, машина не теряет дизайн, а черные пластиковые вставки только подчеркивают компактность. Заканчивают боковую часть Чери Тигго 4 легкосплавные диски. В базовой комплектации установлены алюминиевые литые диски на 17″, более дорогие варианты получат 18″.
Если спереди и сбоку новый Чери Тигго был уникальным, то сзади он вполне напоминает Kia Sportage, только в уменьшенном варианте. Огромный плюс, что крышка багажника максимально затянута к заднему бамперу. Это не только позволит грузить габаритные покупки, но и минимизирует усилия. Самый верх дизайнеры приукрасили небольшим спойлером и LED повторителем стопов.

Основное отличие обновленной модели Чери Тигго от дорестайлинговой – задние стопы. Вместо выпуклой и практически квадратной формы, стопы получили плавные линии, светодиодную основу и горизонтальную хромированную вставку на всю ширину багажника. Не обошлось без мелкого обмана, в частности на заднем бампере. В нижней части добавлены два наконечника выхлопной системы, с хромированной окантовкой. На самом же деле это только обманка, так как внутри просматривается сетчатая вставка. Сама ж выхлопная труба спрятана под бампером.
Напоследок стоит рассмотреть крышу кроссовера Chery Tiggo 4. Первые модели, поставленные в Россию, лишили панорамной крыши. Все же по имеющейся информации, некоторые дилерские центры предлагают такие комплектации, завезенные с других стран. По стандарту крыша кроссовера получит ребра жесткости, боковые рейлинги для крепежа дополнительного багажника и антенну в виде акульего плавника.

Внешний вид кроссовера Чери Тигго 4 действительно мало чем выдает китайское происхождение. Дизайнеры максимально постарались сделать его европейским, добавив современные технологии, новые детали оформления, а так же минимум хромированных элементов, что не характерно для китайского рынка.

Двигатель Chery Tiggo 3 и 5 кроссовер

Моторная гамма Чери Тигго 3 кроссовер осталась без изменений. Это бензиновая силовая установка, объем которой составляет 1.6 л. а мощность соответственно – 126 «кобыл», пик крутящего момента – 160 Ньютон на метров. Работает вместе с пяти скоростной механической КПП либо семи диапазонным CVT-вариатором.

Предельная скорость – 175 километров в час, разгон за 14 секунд, расход составляет 6.6 – 7.7 л.

Подвеска целиком независимая: спереди – на стойках Макферсон, задняя же – многорычажная система. Тормозная система на всех колесах дисковая, передняя – с вентиляцией.

Моторная гамма Чери Тигго 5 кроссовер также состоит из одной силовой установки – это 2.0 л. мотор, мощность которого составляет 136 «кобыл», пик крутящего момента достигает 182 Ньютон на метров. Четырех цилиндровый бензиновый агрегат комплектуется шестнадцати клапанным ГРМ, устройством фазовых изменений на впускных клапанах, и структурой распределенного впрыска.

Данный двигатель оснащается 2-мя видами коробок передач – пяти диапазонной механической и CVT-вариатором на семь ступеней. Средний расход горючего этой модели – 8.5 л. Что касается вариатора – то 9 л. Предельная скорость с «механикой» — 185 километров в час, с вариатором – 175 километров в час.

Все комплектации с приводом только на переднюю ось.

Подвеска целиком независимая: спереди – на стойках Макферсон, задняя же – многорычажная система. Тормозная система на всех колесах дисковая, передняя – с вентиляцией.

Интерьер

Салон у Chery Tiggo FL достаточно большой и просторный. Задний ряд рассчитан на трех взрослых человек. Сиденья имеют раздельную конструкцию и оснащены подголовниками. Все вроде бы хорошо, но есть тут один подвох. Хотя конструкция у сидений и раздельная, сделана она не совсем стандартно. Дело в том, что среднее и левое кресло объединены как бы в одно и регулируются вместе. При желании сиденья можно сложить, дабы увеличить объем багажника с 392 до 887 литров. Естественно, никакой «ровный пол» образовать не получится, ведь кресла даже не складываются полностью, а только лишь на 75-80 %, но и на этом спасибо.

Передние сиденья у внедорожника неплохие. Они имеют подголовники и боковую поддержку. Подогрев есть, всякие регулировки тоже присутствуют. Назвать кресла очень удобными нельзя, и, скорее всего, в длительных поездках они покажутся некомфортными, но в целом сойдет.

Что касается материалов, то тут все более чем просто и стандартно. Обивка салона только лишь тканевая, варианта с кожей или эко-кожей не предусмотрено. Пластик в салоне применяется не самый дешевый, но и качественным его назвать нельзя – это нечто среднее по уровню. Собрано, кстати, все более чем достойно и каких-либо серьезных скрипов, и люфтов особо не наблюдается.

Центральная консоль очень простая. Здесь есть два воздуховода с регулятором посередине. Мультимедийная система с кучей кнопок управления, небольшим и простеньким ЖК-экраном и разъемом под CD-диски. Чуть ниже ее расположены еще некоторые элементы управления, которые отвечают за включение аварийной сигнализации, габаритные огни и прочее. Завершает все блок управления климатов, состоящий из трех регуляторов.

Приборная панель тоже простенькая. Здесь есть спидометр, тахометр, датчик температуры и указатель остатка топлива в баке. Дополнительно присутствует небольшой ЖК-экран, на котором отображается различная полезная информация, например, текущее время, пробег, расход топлива и многое другое.

Что касается руля, то он лишен какой-либо оплетки и полностью выполнен из пластика с фактурой под кожу. В зависимости от комплектации, у него есть 2 регулировки – по вылету и по высоте. Также на нем находятся кнопки управления мультимедийной системой.

Из приятных опций стоит отметить полный электропакет, наличие электрических стеклоподъемников, причем не только спереди, но и сзади, подлокотник между водительским и пассажирским сидениями, подстаканники и зеркало заднего вида с противоослепляющим покрытием и отображением всякой полезной, дополнительной информации.

Техническое оснащение

Китайский кроссовер поставляется на российский рынок только с одним двигателем. В КНР данная модель также доступна с ограниченным числом силовых агрегатов. В России Chery Tiggo 2 предлагается с 1,5-литровым «атмосферным» мотором. Данный двигатель развивает порядка 106 л.с. полезной мощности и 135 Н*м крутящего момента. В первых двух комплектациях на кроссовер устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка передач. За доплату покупателям доступен 4-диапазонный «автомат».

Интересно то, что производитель не раскрывает данные о динамических показателях и топливной экономичности кроссовера. Но, в связи с тем, что эта модель относится к бюджетному сегменту, такая информация не играет определенной роли при выборе автомобиля.

По сути, Chery Tiggo 2 — это переднеприводный хэтчбек с увеличенным до 184 мм дорожным просветом. Спереди у автомобиля встречаются стойки МакФерсон и стабилизатор, а сзади располагается полузависимая подвеска с торсионной балкой.

Характеристики (сводная таблица)

Привод Передний
Тип кузова SUV
Трансмиссия Механика (5)
Объем мотора, л 1.5
Дорожный просвет, см 18.6
Длинна, см 420
Ширина, см 176
Высота, см 157
Всего мест 5
Масса, тонн 1.29
Макс. мощность, л.с. 106 при 6000 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м 135 при 2750 об./мин.
Тип силовой установки (мотора) Рядный, 4-цилиндровый
Топливо АИ-92

Первое поколение

Первая выпускаемая модель Chery Tiggo, известная также как модель Т11, выпускалась с 2005 года и представляла собой пятидверный кроссовер, с узнаваемым экстерьером Toyota RAV 4 и Honda CR-V, как говориться: «Ну куда же здесь без китайского плагиата». По сравнению с корейскими аналогами, у Tiggo более просторный салон, в котором с комфортом помещаются пять человек, а также при складывании задних сидений — вместительный багажник. От себя скажу, что салон в целом выполнен неплохо, однако во время движения не смотря на высокую посадку и хороший дорожный просвет, ощущение, что едешь на средневековой карете, как бы это прискорбно не звучало. В оснащение автомобиля входит система ABS, кондиционер, гидроусилитель руля, две подушки безопасности, электростеклопакет, электрорегулировка и подогрев передних сидений, электропривод регулировки боковых зеркал, центральный замок и литые диски, а в самой дорогой комплектации мы получаем люк с электроприводом.

Что касается технической части Chery Tiggo, по его оснащают дисковыми тормозами передних и задних колёс, независимой передней McPherson и зависимой задней торсионной подвеской. Под капотом устанавливается один из двух лицензионных двигателей от компании Mitsubishi. Оба шестнадцатиклапанные четырёхцилиндровые с рядным расположением цилиндров, объёмами 2.0 (125 л.с.) и 2.4 (130 л.с.) литра. Первый мотор доступен в базовой переднеприводной комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач, а второй в переднеприводной комплектации Luxury с четырёхступенчатым автоматом и в полноприводной Luxury+ с пятиступенчатой механикой.

В 2008 году модель проходит рестайлинг и рынок получает обновлённый Tiggo, заметно отличающийся от предыдущей модели мускулистыми линиями кузова, U-образной решёткой радиатора, трёхмерными фарами, утопленным бампером и конечно же увеличенными размерами самого автомобиля. Передняя подвеска осталась прежней, а задняя стала многорычажной, повысив комфортность при езде. Салон остался практически без изменений, кроме новой приборной панели. Багажник увеличился до 872 литров, а если сложить задние сиденья то получается просто колоссальная вместительность — целых 1935 литров! Сам багажник выполнен специально для удобства транспортировки вещей и также была добавлено небольшое новшество — багажник на крыше, позволяющий перевозить крупногабаритные вещи.

К двум предыдущим моторам добавились двигатели объёмом 1.6 (119 л.с.) и 1.8 (132 л.с.) литров, доступные для переднеприводной версии с пятиступенчатой механической коробкой.

Спустя 3 года, а именно в 2011 дебютировала фейслифтинговая версия первой Tiggo. В экстерьере автомобиля разработчики изменили дизайн бампера, решётки радиатора, а фары стали светодиодными. Салон изменился до неузнаваемости и стал намного просторнее.

К оснащению автомобиля добавилась система ABS с системой распределения тормозных усилий EBD. Двигатели остались те же, что и у предыдущей версии, однако в мотор 1.6 внедрили систему изменения фаз газораспределения DVVT, благодаря которой, двигатель стал динамичнее и мощнее до 133 л.с.

Изменения в салоне

В версии «семерки» MAX 2023 модельного года внутренние дверные обшивки вокруг ручек декорируются структурированными вставками под темно-серое дерево, и смотрятся они очень стильно.

Обновлены экраны мультимедиа и комбинации приборов, причем они теперь объединены в единый монолитный блок. К тому же дисплеи увеличились в размерах: мультимедийной системы – с 10” до 12,3”, приборного щитка – с семи/восьми и также до 12,3 дюймов.

Другие модернизации интерьера:

  • в салоне установлен другой руль, выполненный по аналогии с Tiggo 8 Pro Max;
  • подстаканники теперь расположены справа от рычага КПП, обзавелись закрывающейся сверху крышкой;
  • беспроводная зарядка поменялась местами с подстаканниками, то есть ушла назад, за рукоятку коробки передач, наделена прорезиненным черным ковриком;
  • на потолочной обшивке спереди по центру несколько видоизменился блок, включающий себя плафон освещения с четырьмя лампами, очечник, кнопки управления люком на крыше;
  • поверхность центральной консоли теперь уже не глянцевая, а с металлизированным покрытием, не такая маркая, и на ней практически не видны отпечатки пальцев;
  • значительно увеличилась по длине на торпедо правая часть дефлекторов обдува – полоса теперь тянется практически от пассажирской двери до рулевого колеса. Но это декоративное оформление, воздух по-прежнему дует в точках слева, по центру и справа.

Также с модернизацией кроссовер обрел дополнительные опции, которых раньше у него не было – мониторинг слепых зон, режим удержания машины в дорожной полосе, адаптивный круиз-контроль.

Появилась функция запоминания положений водительского сиденья, на спинках обоих передних кресел добавились стильные хромированные шильдики с надписью «CHERY».

Поменяли свою форму и цвет декоративные крышки, закрывающие высокочастотные динамики, находящиеся в нижней части передних кузовных стоек.

Внутренние пороги авто закрыты дверями, поэтому не загрязняются и не пачкают одежду. Снизу передних дверных проемов установлены декоративные серебристые накладки из алюминия с логотипом TIGGO.

Для задних пассажиров слева и справа наверху предусмотрены прямоугольные плафоны освещения светодиодного типа, они находятся рядом с потолочными ручками.

Обогрев как передних, так и задних сидений – двухпозиционный, то есть можно включить его на минимальном или максимальном уровне.

Технические характеристики

Конструктивно новый китайский паркетник ничем не отличается от своего предшественника. Как и ранее, автомобиль базируется на переднеприводной платформе со стойками типа McPherson и задней многорычажной подвески. После модернизации кроссовер немного подрос в размерах. Длина Chery Tiggo 4 теперь составляет 4318 мм при колесной базе, равной 2610 мм. Размер дорожного просвета достигает 190 мм.

Стандартным для нового Chery Tiggo 4 является сочетание 2-литрового «атмосферного» двигателя и 5-скоростной механической КПП. Базовый мотор выдает не более 122 л.с. полезной мощности и 180 Н*м тягового момента. Кроссовер в таком исполнении потребляет в среднем 8 литров горючего. Динамические характеристики собственной модели компания Chery не рассекретила. Установка бесступенчатого вариатора приводит к увеличению показателя среднего расхода топлива на 0,2 литра.

На вершине моторной гаммы теперь располагается 1,5-литровый турбированный двигатель, который развивает порядка 147 л.с. мощности и 210 Н*м крутящего момента. В комплекте с этим агрегатом поставляется 6-ступенчатая роботизированная КПП. Вместе с ней топовый мотор потребляет в среднем до 7,2 литра горючего.

Салон Chery Tiggo 7 Pro

Интерьер Chery Tiggo 7 Pro полностью соответствует концепции производителя. Трехспицевое рулевое колесо, оснащенное множеством регулировок, усечено снизу для удобства управления. Приборная панель полностью виртуальная, а ее диагональ составляет 12,3 дюйма. Мультимедиа система, расположенная над центральной консолью, имеет сенсорный 12,25-дюймовый экран, на который выводится навигация, MP3 проигрыватель, время, прочая полезная информация. Под экраном мультимедиа вмонтирован 8-дюймовый дисплей, с помощью которого регулируется работа климат-контроля. 

Согласно предписанию Росстандарта, кроссовер Chery Tiggo 7 Pro будет поставляться на отечественный рынок только с 5-местным салоном. Передние кресла отличаются эргономикой, качественной обивкой, наличием боковых поддержек. В топовых версиях доступен подогрев кресел и электрические регулировки. На заднем ряду размещен сплошной диван, где без проблем сядут три взрослых человека. Откидной подлокотник посередине служит опорой для рук, когда сзади размещаются два пассажира. В длительных поездках высокий уровень комфорта обеспечат два вентиляционных дефлектора. 

Невзирая на тот факт, что Chery Tiggo 7 Pro относится к категории компактных SUV, производитель позаботился о вместительности багажника. Его полезный объем составил 517 л., а при сложенном заднем ряде сидений достигает 1500 л. К сожалению, складные сидения не образуют ровной поверхности, что иногда затрудняет транспортировку крупногабаритных предметов. 

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автомагазин Ласточка
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: