Рейтинг лучших нешипованных шин 2022 года

Как сэкономить на покупке зимней нешипованной резины

Зимние нешипованные шины не рекомендуется использовать более двух–четырех сезонов, но в первую очередь необходимо исходить из пробега автомобиля при использовании покрышек.

Плохая (неграмотная) экономия.Во-первых, использовать зимой летнюю резину не просто неэкономично, но опасно для здоровья и даже жизни как самого автовладельца, так и других участников дорожного движения.Во-вторых, не следует пользоваться подержанными зимними шинами. При 50%-ном износе покрышки могут иметь нормальный внешний вид, однако характеристики, имеющие существенные значение для зимней резины, у них значительно хуже, чем у новых шин. Такие зимние нешипованные шины прослужат не более одного сезона, следовательно, говорить об экономии в данном случае не приходится.В-третьих, не стоит использовать всесезонную резину, тем более, что на сегодняшний день такой еще не изобрели. Покрышки бывают летними и зимними, всесезонные – это, так называемый, компромиссный вариант. Он может быть оправданным в условиях мягкой европейской зимы, однако для России, где разница между температурой зимой и летом может достигать 60 градусов, такой вариант не подходит категорически (равно как и по снегу лучше ходить на лыжах, а не пользоваться ластами).
В-четвертых, покупка неполного комплекта зимних нешипованных шин. Установка на автомобиль одновременно разных покрышек может стать причиной ДТП с серьезными последствиями для здоровья или даже жизни.

Кроме того, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа, налагаемого на автовладельца, эксплуатирующего автомобиль с шипованными и нешипованными шинами одновременно или разной резиной, установленной на одной оси автомобиля (статья 12.5 КоАП РФ).
Хорошая (грамотная) экономия.Выбирая зимние нешипованные шины, поиграйте с их размерами. Разумеется, не следует существенно отходить от рекомендаций производителя, однако немного отступить от них вполне допускается. На стоимость резины влияют такие параметры, как профиль и посадочный диаметр.Кроме того, стоимость зависит от такого показателя, как индекс скорости шин – чем он выше, тем дороже будут стоить зимние нешипованные шины. Если вы не относитесь к тем, кто зимой гоняет со скоростью 150 км/ч и более, то стоит ограничиться резиной с индексом скорости, не превышающим Р, а не переплачивать за более скоростные модели.

Nokian Nordman RS2

Если нет особого желания тратиться на дорогую Nokian Hakkapelliita R3, то стоит уделить внимание бюджетной линейке финского производителя – Nordman, которая выполняется на базе снятых с производства премиальных моделей. Так случилось и с Nordman RS2 – в прошлом это Nokian Hakkapeliitta R

Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает отличную проходимость, управляемость и торможение на льду и снегу, где во многом превосходит даже премиальные аналоги. На асфальте есть сложности с поведением, но в пределах допустимого. Отличный вариант, особенно для городской черты, который вполне можно рассматривать в качестве альтернативы более дорогим моделям.

Топ-4. Viatti Brina V-521 175/65 R14

Лучшая цена

Шины-липучки стоят на 5-10% дешевле других неклеевых шин этой категории.

Самые популярные

Зимние шины получили почти 1400 отзывов в Интернете, многие из которых положительные.

Страна: Россия
Средняя цена: 2990 рублей.
Индекс скорости: (до 190 км/ч)
Максимальная нагрузка: 475 кг
Тип узора: асимметричный

При разработке этой зимней шины использовались итало-немецкие технологии. Производитель сделал акцент на безопасном вождении и комфорте при езде по ухабам. Технология VSS эффективно отводит воду и позволяет резине адаптироваться к изменяющемуся дорожному покрытию. Липучка — лучший выбор для бездорожья, так как боковая часть протектора имеет прорези и канавки для сцепления на скользком покрытии. Центральная секция содержит группы штифтов, расположенных в разных направлениях, и это защищает контактную поверхность при резких маневрах или изменении нагрузки. В многочисленных отзывах говорится, что зимняя липучка прочная, мягкая, не шумит и обеспечивает предсказуемую езду. Но они изнашиваются немного быстрее, чем другие варианты. Но учитывая лучшую цену, покупка все равно оправдана.

Плюсы и минусы

Доступная цена

Проверено тысячами покупателей

Резина адаптируется к поверхности

Хорошая устойчивость на поворотах
Износятся быстрее, чем другие шины

Goodyear Ultra Grip Ice 2

Новые фрикционные покрышки Goodyear Ultra Grip Ice 2 оказались в рейтинге зимних нешипованных шин по нескольким причинам:

Показывают отличные результаты в управлении авто при небольших температурах.
Отличаются хорошей управляемостью по снегу и льду.
Обеспечивают небольшой тормозной путь при торможении по снегу и льду.
Характеризуются отличным сцеплением даже с обледенелой дорогой.
Идеальны для эксплуатации автотранспорта при температуре окружающей среды ниже -25°C.

Инженеры потратили целых 3 года для того, чтобы создать шины, которые будут идеально подходить для российских дорог и стран Скандинавии. Потому Goodyear Ultra Grip Ice 2 пользуются высокой популярностью среди отечественных водителей. Известно, что компания не останавливается на достигнутом, продолжая исследования и готовясь создать шины, ещё лучше подходящие для использования в условиях экстремального холода.

Bridgestone Blizzak Ice

Модель Bridgestone Blizzak Ice входит в топ-10 лучших зимних нешипованных шин для легковых автомобилей по причине высокой износостойкости (на 22% выше, чем у других производителей), а также безопасности и эффективности покрышки на дороге. Такая шина на 10% уменьшает тормозной путь даже на обледеневшей дороге, а также обеспечивает лучшее сцепление по льду и снегу благодаря использованию новейшей технологии Active MultiCell Compound II. Водители, которым уже посчастливилось протестировать новинку, отмечают низкий уровень шума покрышки, по сравнению с изделиями конкурентов.

Yokohama Ice Guard IG60

Для тех, кто желает подобрать оптимальный вариант зимних нешипованных шин, соответствующих характеристикам «цена/качество», лучше выбрать модель Yokohama Ice Guard IG60. Они обладают исключительными тормозными качествами на обледеневшей и мокрой поверхности, обладая:

водопоглощающим компаундом люкс-класса;
усовершенствованным рисунком;
топливной экономичностью;
запирающимися 3D ламелями;
двойными микроканавками для обеспечения стойкости к аквапланированию.

Это одни из лучших бескамерных зимних шин для легковых автомобилей, способных прослужить до трёх сезонов постоянной эксплуатации в условиях российских дорог.

Категории рейтинга

Чтобы определить, какая зимняя автомобильная шипованная резина будет действительно лучше, для начала водитель должен заглянуть в техническую документацию. Там прописаны основные характеристики и типоразмеры колёс.

Далее, исходя из заданных параметров, выбираются соответствующие покрышки. Вариантов более чем достаточно на российском рынке.

Чтобы было проще сделать выбор, предлагаем взглянуть на топ лучших автомобильных шипованных и логично зимних шин в 2022 году. И для удобства всех лидеров разделили на несколько тематических категорий.

Постарались отобрать лучших кандидатов по таким требованиям:

внедорожники;
кроссоверы и легковые автомобили;
недорогие решения;
самые тихие покрышки.

Далее будет представлен отдельный рейтинг среди шипованных автомобильных зимних шин. Причём представленные покрышки доступны в разных типоразмерах, включая один из наиболее востребованных R17.

Как выбраться из снега

Исходя из своего опыта, скажем, что главное, чего не следует делать, — это прокручивать колеса. Независимо от того, установлены у вас зимние шины или нет, вам поможет следующий совет.

Итак, вы застряли. Передняя часть вашей машины села в снег, вам надо перестать крутить колеса.

Ваш первый шаг — полностью повернуть колеса в сторону, противоположную вашей текущей позиции. Таким образом, вы меняете пятно контакта на снегу.

Включите задний ход и двигайтесь медленно. Не стоит месить снег, потому что иначе вы очень сильно застрянете.

Медленно двигайтесь задним ходом, и если вы почувствуете, как автомобиль смещается сзади, помните, что у вас есть колея, в которую следует попасть.

Когда ваши колеса выйдут из снега и окажутся в том месте, где были всего за секунду до того момента, когда вы застряли, включите вторую передачу.

Помните, по какой траектории вы ехали, и вы сможете сдать назад правильно

Nokian Hakkapeliitta 9

nokian hakkapeliitta 9

Это применение технологии runflat с зимними шипами, предназначено для зимней погоды севера. С шипами и симметричным рисунком протектора, а также диаметром в диапазоне от 14 до 21 девятое новое поколение с измененным протекторным рисунком шин работает. Смесь резины позволяет прекрасно справляться с суровым дорожным климатом.

Ошиповка прошла усовершенствования, которое имеет центральное расположение для разгона, боковое для управляемости. Сцепление обеспечивается особенностями боковых шипов, а торможение – центральными элементами.

Со 190 штук количество шипов уменьшилось до позиции 172 шт. На льду, снегу ведет себя идеально. Скандинавские модели уступают французскому экземпляру.

Экономичность находится на высокой отметке, дорожные изъяны не заметны водителю.

Плюсами является плавность хода при движении, проходимость на дорогах.

К минусам относятся большой тормозной путь, шумовое воздействие.

Результаты теста зимней резины 2022 года от Авторевю

Результаты испытаний
		Шипованные шины	Нешипованные шины
Весомость показателя	BFGoodrich	Cordiant	Formula	GT Radial	Matador	Nokian	Nordman	Sailun	Bridgestone	Continental	Goodyear	Michelin	Nokian
Лед	35%
Тормозные свойства	15%	7	8	8	7	8	10	9	8	8	9	9	9	9
Разгонная динамика	10%	7	9	9	8	8	10	10	8	6	7	7	7	7
Управляемость (время круга)	5%	7	7	8	5	6	10	8	6	7	8	7	5	7
Удобство управления	5%	8	8	9	7	9	10	10	7	9	10	9	8	10
Снег	25%
Тормозные свойства	10%	9	8	8	7	7	9	8	6	8	10	10	10	10
Разгонная динамика	5%	10	9	9	8	7	9	9	7	8	10	10	10	9
Управляемость (время круга)	5%	9	9	8	7	7	9	9	6	8	9	10	8	10
Удобство управления	5%	9	8	8	8	8	9	10	7	9	9	10	9	9
Проходимость в глубоком снегу	10%	10	8	8	7	6	9	9	9	6	10	10	10	7
Мокрый асфальт	20%
Тормозные свойства	10%	10	8	10	10	10	9	9	10	7	8	10	8	8
Сопротивление аквапланированию	10%	7	7	7	7	7	6	6	7	8	8	10	8	8
Сухой асфальт	5%
Тормозные свойства	5%	9	7	9	9	8	9	8	8	10	10	10	8	10
Акустический комфорт	5%	6	6	6	6	7	5	5	5	10	10	10	10	10
Общая оценка	100%	8,25	7,9	8,25	7,45	7,6	8,85	8,5	7,5	7,75	8,95	9,35	8,55	8,6

На основание данных тестов резины можно сделать рейтинг зимних нешипованных и шипованных шин 2022 года от журнала Авторевю. При выборе резины на новый зимний сезин 2022/2023 года можно смело использовать данный тест шин. Другие новые тесты летней, всесезонной и зимней резины доступны на следующей странице — Тесты шин

Рейтинг зимних нешипованных шин 2022:

Goodyear UltraGrip Ice 2
Continental VikingContact 7
Nokian Hakkapeliitta R3
Michelin X-Ice Snow
Bridgestone Blizzak Ice

Данный рейтинг зимних нешипованных (фрикционных) шин можно использовать при выборе резины на зимний сезон 2022 — 2023 года!

Рейтинг зимних шипованных шин 2022:

Nokian Hakkapeliitta 10P
Nokian Nordman 8
BFGoodrich g-Force Stud
Formula Ice
Cordiant Snow Cross 2
Matador MP 30 Sibir Ice 2
Sailun Ice Blazer WST3
GT Radial IcePro 3

Рейтинг зимних шипованных шин поможет Вам выбрать реально хорошую резину на зимний сезон 2022/2023 года!

Виды

1. Для легковых автомобилей.

2. Для внедорожников (SUV).

3. Для коммерческого транспорта и микроавтобусов.

По эксплуатационным параметрам

1. Летние (дорожные) – для передвижения при положительных температурах (больше +5⁰С), но с утратой эластичности, ухудшением управляемости, удлинением тормозного пути при отрицательных температурах.

2. Зимние – для применения на морозе, при снежном покрове, гололёде с отличающимися от летних высотой протектора и резиновым составом:

европейские – для мягкой зимы с почти чистой трассой, по диагонали протектора длинные прорези и сбоку грунтозацепы;

скандинавские (арктические, липучки) – для зимы с суровыми условиями, материал из мягких сортов резиновой смеси с плотным размещением ламелей и плечевыми блоками с острой кромкой, могут быть шипуемые;

скандинавские (арктические) с шипами – для достижения преимущества при гололёде. Однако во время движения по асфальту повышается шумность, а при ускорении или торможении шипы могут вылететь.

3. Всесезонные – для автомобиля с круглогодичным использованием без учёта сезона для экономии в ущерб безопасности при сильных морозах или жаре.

4. Универсальные – для внедорожников и езды по разным дорогам.

5. Повышенной проходимости – для постоянный езды по бездорожью с повышенным расходом топлива, шумом и низкой управляемостью на асфальте.

По типу конструкции

1. Радиальные – нити каркаса следуют вдоль радиуса, обозначаются буквой R.

2. Диагональные – нити каркаса расположены под углом к радиусу колеса.

По рисунку протектора

1. Ненаправленные симметричные – распространённые модели с углублениями, имеющими зеркальное отражение. Устанавливаются в машину независимо от стороны или вращения.

2. Направленные симметричные – лучший выброс воды с высокоскоростными индексами для спортивных машин по надписи Rotation и вращению колеса.

3. Ненаправленные ассиметричные – с отличными характеристиками, сочетающие преимущества симметричных шин. Устанавливаются в авто по маркировкам на боковине – Outer (снаружи) и Inner (внутрь).

4. Направленные ассиметричные – внутренняя сторона протектора уменьшена. Устанавливаются по обозначениям Rotation, Outer, Inner.

1. Камерные.

2. Бескамерные.

По шумности

Для легковых автомобилей:

Малошумные – с приблизительным средним значением уровня шума во время движения меньше 70 дБ;
Средней шумности – 71-73 дБ;
Шумные – больше 74 дБ.

Факторы, влияющие на снижение шумности:

наличие непрерывных окружных рёбер, соединённых канавками;
разнообразие форм протекторных блоков;
небольшие размеры блоков;
усиленное плечо, стабилизирующее блоки;
маленькие элементы в канавках для разрушения воздушного потока;
узкий размер;
мягкость резины;
мягкая подвеска;
невысокая скорость;
накачка до рекомендуемых значений давления;
регулярное техническое обслуживание – балансировка, выравнивание, вращение;
отсутствие шипов.

Особенности летней резины

С приходом лета появляется необходимость установки летних шин. Изделия такого типа изготавливаются из жесткой резины, устойчивой к воздействию высоких температур.Чтобы правильно выбрать летнюю резину, следует ориентироваться на ряд параметров.

Типоразмер. Этот показатель учитывает ширину, высоту и наружный (посадочный) диаметр шины. К примеру, маркировка типоразмера 175/55 R13 означает, что ширина шины – 175 мм, соотношение высоты профиля к ширине – 55 %, посадочный диаметр – 13 дюймов.
Рисунок протектора. Данный параметр непосредственно влияет на качество сцепления с покрытием. Бывают следующие виды рисунков: симметричный (направленный или ненаправленный) и ассиметричный. Летние шины отличаются меньшей глубиной протектора в сравнении с зимними.
Индекс скорости. Этот фактор определяет максимальную эксплуатационную скорость авторезины.
Индекс нагрузки. Данный критерий показывает, какой вес автомобиля способна выдержать шина при езде на максимальных скоростях.
Вид шины. Летняя резина может быть радиальной или диагональной. Первый тип более популярен, поскольку отличается повышенной проходимостью, износо- и жаростойкостью.

Для езды по бездорожью лучше выбирать модели с ассиметричным рисунком протектора и соотношением высота/ширина 80 %.

Для деловых поездок по городу подойдет любой рисунок протектора, рекомендуемый индекс скорости – T или S.

Pirelli Ice Zero FR

Последняя премиальная «липучка» в рейтинге.

Шина была запущена в производство в 2015 году и сменила в продуктовой линейке Pirelli Ice Control, в сравнении с которой она получила большую площадь пятна контакта: на 16% в центральной части и на 45% в плечевых зонах. В сочетании со специальным составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей это заметно улучшило сцепные и тяговые качества покрышки.

Шина отлично «чувствует» себя на снегу, обеспечивает хорошие тормозные качества на сухом и мокром асфальте, однако на льду уступает в тормозном пути и управляемости большинству соперников.

И, тем не менее, модель однозначно заслуживает внимания.

Факторы, которые следует учитывать при покупке зимних шин

Если вам предстоит выбрать комплект зимних шин, и вы не знаете, на что обращать внимание при покупке, ознакомьтесь с нашими рекомендациями

Распределение веса автомобиля по колесам

Шины являются связующим звеном между вашим транспортным средством и дорожным покрытием. Они призваны обеспечить безопасность водителя и пассажиров при движении по любой дороге.

Правильное распределение веса автомобиля по колесам гарантирует их эффективность в неблагоприятных погодных условиях. При равномерном распределении веса ваш автомобиль движется как единое целое и правильно ведет себя во время гололеда на дороге или на заснеженной трассе.

Гибкость

Когда вы едете по дороге местами покрытой ледяной коркой, вашим колесам трудно адаптироваться к резкой смене дорожного покрытия. Благодаря гибким протекторам зимние шины могут восстанавливать сцепление с дорогой, когда вы выезжаете со льда на асфальт. Более того, они даже обеспечивают некоторое сцепление со скользкой ледяной поверхностью.

Шипованные и нешипованные

Шипованные шины имеют металлические шипы, расположенные вдоль ключевых точек рисунка протектора. Они чрезвычайно эффективны для передвижения по толстому льду и глубокому снегу, поскольку углубляясь в них, создают дополнительное сцепление колеса с дорогой.

Недостатком использования шипованной резины является вероятность повреждения шипами асфальтового покрытия.

Гарантия

На зимние шины вы не получите такую же стандартную гарантию, как на всесезонные. Для большинства из них не указывается пробег, в течение которого протектор находится на гарантии. Вместо этого обозначается период времени в годах и глубина протектора в миллиметрах.

Состав резиновой смеси

Преимущество зимних шин перед всесезонными заключается в том, что они способны выдерживать большие колебания температуры окружающей среды с сохранением нужного давления воздуха в шинах.

Перепады температуры, особенно когда низкая температура днем сменяется на очень низкую ночью, могут повлиять на давление в шинах и сделать их менее эффективными. Благодаря специальному составу резиновой смеси, вы сможете дольше обойтись без проверки давления воздуха в зимних шинах.

Лучшие недорогие шипованные зимние шины

Зимняя резина так или иначе нужна любому автомобилю. Стоимость зимних покрышек может прилично отличаться, но недорогие шины – не синоним некачественных. Владелец бюджетной марки автомобиля редко станет покупать дорогущие премиальные покрышки, разработанные с помощью инновационных технологий, а предпочтет старые, бюджетные и проверенные временем качественные варианты. Для снежных дорог и северных регионов идеально подойдут недорогие зимние шины с шипами.

Hankook Winter I Pike RSW419

Покрышки Hankook Winter I Pike RSW419 идеально подходят для езды по бездорожью, так как обеспечивают надежное сцепление с любым дорожным полотном. Протекторы шин снабжены латеральными канавками и ошипованы в 22 ряда, поэтому автомобилем легко управлять в снегопады и морозы независимо от температуры окружающей среды и состояния дороги.

Viatti Brina Nordico

Хорошие недорогие шины прославились как одни из самых износостойких, достаточно грамотно обкатать их на первых 500 – 1000 км. Как утверждают покупатели, резина, с небольшой потерей шипов, успешно отъездит не менее 5 зимних сезонов. Помимо долговечности, шины неплохо показывают себя на сложной дороге, особенно в высоких снежных сугробах. Глубокий протектор отводит снег и сохраняет сцепление и управление. Автошины, в соотношении цена-качество, стали одними из лучших, прочно обосновавших в среднем ценовом сегменте. К минусам владельцы отнесли ухудшение свойств при нулевой температуре, однако на такие условия эксплуатации резина не рассчитана.

Достоинства:

хорошая проходимость по высоким сугробам;
увеличенная износостойкость;
доступная цена;
идеально подходят для городской среды;
долговечность шипов.

Недостатки:

по трассе показывают не лучшие результаты;
на сухом асфальте ведут себя хуже.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Шипованные покрышки Goodyear Ultra Grip Ice Arctic предназначены для эксплуатации в сложных климатических условиях. Особая конструкция протектора дает возможность быстро разгоняться на разных покрытиях и сокращать тормозной путь при экстренном торможении. Шины крайне устойчивы даже на высоких скоростях и обеспечивают автомобилю полную маневренность. Рельеф резины быстро выводит снежную массу, подтаявший снег и даже воду.

Cordiant Snow Cross

Недорогая покрышка с направленным рисунком протектора от российской компании Кордиант. Шина хорошо тормозит на льду и снегу, а также обеспечивает уверенный разгон, управляемость и проходимость (причем во многом превосходит более дорогие премиальные модели). На сухом и мокром асфальте её результаты немного скромнее, но в целом поведение автомобиля стабильно и безопасно.

Formula Ice

Как для бюджетной покрышки, Formula (принадлежащая итальянской Pirelli) неплохо ведет себя на зимних дорогах и обеспечивает хорошее торможение, управляемость и проходимость на льду и снегу (конечно до уровня премиальных моделей ей далеко, но своих денег однозначно стоит). К явным недостаткам шины можно отнести её малый комфорт и жесткость хода.

General Tire Altimax Arctic

Модель с направленным рисунком протектора выпущенная и отличным соотношением цены и качества. Она обладает повышенной износостойкостью, а свой больший потенциал раскрывает на льду и снегу, тогда как на асфальте уступает некоторым конкурентам.

В пользу шины также играет тот факт, что бренд General Tire принадлежит немецкому концерну Continental, что является залогом высокого качества продукции.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

Мягкая шипованная резина, индекс максимальной скорости Т (до 190 км/ч). Колеса с высокой плотностью ошиповки, сами шипы имеют острие в форме звезды. При этом, резина достаточно тихая. Отличная мягкость шин сглаживает неровности и обеспечивает комфортную езду. Хорошо едут по глубокому снегу, управляемость на высоте, снос предсказуем.

Боковина имеет оптимальную жесткость, чтобы обеспечить отсутствие валкости. А вот на мокрой дороге тормозной путь достаточно длинный, по лужам может уходить в аквапланирование, поэтому в мокрую погоду нужно быть внимательным. Эта резина очень требовательна к обкатке, сразу после установки нового комплекта кажется, что в поворотах машина хуже управляется, но через тысячу-полноты км это проходит. По льду тормозит отлично, но маневрировать в колее не стоит.

ПЛЮСЫ:

Соотношение цена-качество;
Плавный ход;
Плотная ошиповка;
Хорошие тормозные качества на льду;
Низкий уровень шума;
Хорошая управляемость в снегу.

МИНУСЫ:

Долгая обкатка;
Длинный тормозной путь на мокрой дороге;
Неуверенная езда в колее.

Топ фрикционных шин по соотношению цена-качество

Покупатели не любят платить больше, если качество товара оставляет желать лучшего. Поэтому выбирают изделия, ценник которых оправдывает заявленные характеристики. По идеальному соотношению цена/качество мы выбрали GOODYEAR Ultra Grip Ice 2, которая стоит 3127 рублей.

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2

Фрикционная шина с отличными характеристиками на льду и при низких температурах. Отличается минимальным тормозным путем, уверенной работой на глубоком снегу.

Мне нравится2Не нравится

Отзыв от Александра Ц.

Плюсы и минусы

качественная;
имеет большой срок службы;
легко вытаскивает из сугробов;
не издает сильный шум;
легко тормозит на мокрой и ледяной дороге;
минимально изнашивается за сезон;
не боится убитых дорог и ям.

слабоватая боковина.

Какой фирмы нешипованные шины выбрать

Производителей шин на рынке очень много, а вот тех, кто выпускает действительно качественную, безопасную, надежную резину без шипов для зимы можно пересчитать по пальцам. Мы изучили рынок текущих предложений и отобрали для вас продукцию четырех наиболее известных фирм в этом отрасли. Вот как выглядит ТОП лидеров производства лучших нешипованных зимних шин:

Bridgestone – одна из старейших компаний в мире по производству шин для машин, в том числе зимних без шипов. Она является главным конкурентом фирмы Nokian Tyres и поставляет свою продукцию в более чем 40 странах мира. У нее есть премиальная линейка резины, созданная специально для езды в снег и гололед. Ее конструкции спроектированы с учетом всех требований безопасности. Они имеют улучшенную управляемость, максимальную износостойкость и долговечность. Их отличает от продукции других производителей уникальный состав, повышенная износостойкость и усиленные боковины.
Nokian Tyres – финская компания, основной специализацией которой является производство шин для эксплуатации в сложных климатических условиях. Именно в ее ассортименте можно найти множество достойных вариантов резины для суровых и обыкновенных европейских зим с мягкой погодой. В ее каталоге есть интересные предложения как для легковых машин, так и для кроссоверов. Резина этой фирмы отличается послушностью в использовании, высокой устойчивостью к трению и прекрасной управляемостью для транспортного средства, за счет чего она регулярно и включается в рейтинг лучших зимних нешипованных шин. Ее модели имеют оптимальное соотношение цены и качества, хотя имеются изделия и с завышенной стоимостью.
Dunlop – история этой торговой марки началась в 1888 году, когда в Ирландии была произведена первая пневматическая шина. Уже в 1903 году фабрика по производству резины была открыта в Японии. За все время своего существования продукция компании не раз принимала участие в гонках мирового уровня (Формула-1 и др.). Лидировать фирме позволяет строгое соблюдение всех требований безопасности и предоставление товаров высокого качества, которое контролируется на всех этапах. Сейчас компания бросила свои силы на создание экологически чистой резины, без содержания углеводородов, которая будет полностью безвредна для окружающей среды.
Toyo – производитель выпускает зимние шины как с шипами, так и без них. Среди последних предлагается достаточно широкий выбор покрышек для легковых автомобилей и кроссоверов. Они создаются для обеспечения максимальной безопасности при езде на скользких дорогах в условиях гололедицы и мокрого снега. С ними управление машиной является комфортным, эффективным и простым. Изделия фабрики подходят для использования в экстремальных погодных условиях. Тут есть подходящие варианты как для применения на шоссе, так и на бездорожье. Товар Toyo демонстрирует хорошее качество и при этом остается доступным в плане стоимости. Он отлично представлен в магазинах и имеет много положительных отзывов.
Triangle – китайская компания была основана в 2001 году на базе шинзавода, открытого в 1976. Сегодня в каталоге бренда более 5000 типоразмеров покрышек для легковых автомобилей, внедорожников, кроссоверов, автобусов и грузовиков. Предприятие высокотехнологичное, имеет собственный Центр научных разработок. За последние 10 лет компания построила 2 роботизированных завода и сегодня производит 30 миллионов колёс, отправляя продукцию в 60 стран мира.
Viatti – российский бренд, ориентированный на создание продукции европейского качества. На предприятиях реализованы немецкие технологии, используется высокотехнологичное оборудование. Автоматизированное производство исключает влияние человеческого фактора. Первая продукция появилась на рынке в 2010 году, компании за короткий промежуток времени удалось завоевать хорошую репутацию производителя с идеальным соотношением между ценой и качеством.
Goodyear – американский бренд владеет 49 заводами в 32 странах. Выпускает все типы покрышек для легкового, коммерческого и грузового транспорта. Компании более 120 лет, за это время у неё сложилась бескомпромиссная репутация одного из лидеров мирового рынка. Продукция отличается увеличенным ресурсом, повышенной надёжностью, высокой ценой.
Continental – концерн из Германии основан в 1871 году и сегодня является владельцем 269 предприятий в 46 странах. Каждый третий автомобиль европейской сборки сходит с конвейера на колёсах этого бренда. Компании доверяют лидеры рынка – BMW, VW, Renault, Ford, Maserati, Porsche.

Каждая фирма из рейтинга лучших нешипованных зимних шин имеет хорошую репутацию, предлагает доступную продукцию и отлично представлена в магазинах.

Как правильно выбрать шины-липучки

Все модели фрикционных шин можно разделить на две большие группы:

Для теплой европейской зимы – такие покрышки лучше подходят для города и южных регионов. Их особенность – эффективное сцепление с мокрым и сухим асфальтом и управляемость по снежной слякоти.
Для холодных северных зим (скандинавский тип). Эти шины отличает высокая проходимость по снегу и сугробам.

Помимо этого, при выборе нешипованных шин стоит обращать внимание на их основные параметры:

Типоразмер. Не все модели выпускают в полной ассортиментной линейке.
Индекс максимальной скорости. Для скоростной езды и мощных легковых авто лучше брать модели с более высоким показателем.
Рисунок протектора. Симметричный оптимален для легковых авто и городских дорог, ассиметричный – для скоростных спортивных машин.

Какие лучше купить – зависит от многих факторов и в первую очередь стоит опираться на собственный опыт и условия эксплуатации.

Тест зимних шин 2022 года от Авторевю

В тесте использовали семь относительно доступных шипованных моделей шин, им оппонируют пять комплектов нешипованных топовых моделей. Плюс вне зачета выступают шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 10P, которым мы отвели роль эталона в шипованном классе. Тест проводился переднеприводном кроссовере Skoda Karoq (в размере 215/60 R16) на испытательных полигонах компании Nokian Tyres.

Список протестированных зимних шипованных моделей шин:

Nokian Hakkapeliitta 10P
Nokian Nordman 8
BFGoodrich g-Force Stud
Formula Ice
Cordiant Snow Cross 2
Matador MP 30 Sibir Ice 2
Sailun Ice Blazer WST3
GT Radial IcePro 3

В этом сезоне ведущие шинные компании не предлагают новинок с шипами. Самый интересный и актуальный для российского рынка дебют — Nokian Nordman 8. Отечественные шины представляет лишь Cordiant c моделью Snow Cross 2. А еще в тесте китайская резина — Sailun Ice Blazer WST3 и GT Radial IcePro3.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

nokian tyres hakkapeliitta 8

Отличается зимней комплектацией, радиальной, бескамерной структурой, предназначенной для легковых моделей. Не имеется шипов, диаметр составляет 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21. Семейство отличается суперпопулярными функциями авто. Выпустили продукцию в 2013 году. Марка держит качество и уверено идет в ногу со временем несколько лет.

Проходимость высокая, экстремальные условия не страшны шинам. Экономичность проявляется во всем. Протекторный рисунок помогает шипованной резине комфортно двигаться по снегу.

На асфальтовом покрытии уверенность не покидает шину. Шипы не длинные, легкие, имеется полость в опорном фланце для скопления воздуха, резина пружинит при попадании масс. При ударах об асфальт не происходит порчи шин. Даже хороший разгон, торможение, сцепление в условиях льда и снега возможно.

Плюсы: проходимость, экономичность являются положительными качествами.

Минусами называют отсутствие проявления подобных свойств на асфальтовом покрытии. Ощущается шум и жесткость.