№4 – MICHELIN Latitude Alpin 2
Цена: 9 690 рублей
Резина MICHELIN Latitude Alpin 2 остановилась в шаге от попадания в призовую тройку нашего рейтинга. Она обладает двумя вариантами ширины профиля – 225 и 235 см, а также тремя видами высоты профиля – 55, 60 и 65 см. Установить её можно только на внедорожник. Тип рисунка – симметричный.
Данная автомобильная шина подходит для тех автовладельцев, которые живут в местах, незнакомых с суровой зимой. Именно в условиях мягкого холода она проявит себя во всей красе, путём того, что обеспечит вам максимальное сцепление при минимальном шуме. Также к преимуществам отнесём мягкость и отзывчивость управления.
MICHELIN Latitude Alpin 2
Обзоры и тесты шин 2017-2018 годов
Показать / Скрыть текст
Одинаковые шины в разных тестах отмечены одним цветом. Авторевю
провели тест 14 моделей шипованных шин размером 215/65 R16. Результаты представлены в таблице (ссылка на тест под видео):
№ | Название | Цена, р | Баллы |
1 | Nokian hakkapeliitta 9 suv | 7800 | 8.8 |
2 | Gislaved nord frost 200 | 4850 | 8.35 |
3 | Hankook winter i*pike rs plus | 4750 | 8.35 |
4 | Pirelli ice zero | 5150 | 8.35 |
5 | Cordiant snow cross | 3700 | 8.15 |
6 | Nokian nordman 7 suv | 5050 | 8.15 |
7 | Goodyear ultragrip ice arctic | 4900 | 8.1 |
8 | Michelin x-ice north 3 | 5150 | 7.8 |
9 | Bfgoodrich g-force stud | 4350 | 7.75 |
10 | Formula ice | 4500 | 7.7 |
11 | Toyo observe g3-ice | 4500 | 7.7 |
12 | Viatti bosco nordico v-523 | 3900 | 7.35 |
13 | Yokohama ice guard ig55 | 4500 | 7.0 |
14 | Nexen winguard winspike wh62 | 4200 | 6.9 |
За рулем
провели тест 11 моделей шипованных шин 185/65 R15 для бюджетных автомобилей ( ссылка на тест).
№ | Название | Баллы |
1 | Nokian Hakkapeliitta 9 | 936 |
2 | Continental IceContact 2 | 914 |
3 | Goodyear UltraGrip Ice Arctic | 898 |
4 | Nordman 7 | 888 |
5 | Cordiant Snow Cross (PW-2) | 871 |
6 | Dunlop SP Winter Ice 02 | 852 |
7-8 | Nitto Therma Spike (NTSPK-B02) | 847 |
7-8 | Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) | 847 |
9-10 | Formula Ice | 841 |
9-10 | Gislaved Nord Frost 200 | 841 |
11 | Kumho WinterCraft Ice (Wi31) | 803 |
Auto.mail.ru
провела тест 8 шипованных шин. Рейтинг следующий:
- Nokian Hakkapeliitta 9 — 4800 рублей
- Pirelli Ice Zero — 3400 рублей
- Nokian Nordman 7 — 3300 рублей
- Michelin X-ice North 3 — 3600 рублей
- Gislaved Nord Frost 200 — 3200 рублей
- Bridgestone Blizzak SP-02 — 3600 рублей
- Hankook Winter i’Pike RS — 3200 рублей
- Yokohama iceGuard Stud iG55 — 3200 рублей
NH9 — Nokian Hakkapeliitta 9, PIZ — Pirelli Ice Zero, NN7 — Nokian Nordman 7, MXIN3 — Michelin X-Ice North 3, GNF200 — Gislaved Nord Frost 200, BBS02 — Bridgestone Blizzak Spike-02, HWi’PRS — Hankook Winter i’Pike RS, YiG55 — Yokohama iceGuard Stud iG55
Весовой Kоэф | NH9 | PIZ | NN7 | MXIN3 | GNF200 | BBS02 | HWi’PRS | YiG55 | |
Лед | |||||||||
Торможение | 0,15 | 100,0 | 78,4 | 80,8 | 79,8 | 76,1 | 81,1 | 64,7 | 51,3 |
Разгон | 0,05 | 100,0 | 93,6 | 96,9 | 87,7 | 86,4 | 100,0 | 79,6 | 61,3 |
Суммарное сцепные св-ва (время круга) | 0,05 | 100,0 | 68,1 | 65,6 | 63,3 | 55,3 | 50,3 | 58,5 | 52,4 |
Поперечные сцепление | 0,05 | 100,0 | 91,3 | 88,6 | 91,7 | 82,3 | 80,5 | 83,0 | 78,6 |
Устойчивость на льду | 0,05 | 100 | 90 | 90 | 70 | 60 | 80 | 60 | 60 |
Итого лед | 0,35 | 35,00 | 28,91 | 29,17 | 27,61 | 25,62 | 27,70 | 23,76 | 20,31 |
Снег | |||||||||
Торможение | 0,1 | 98,7 | 99,0 | 98,9 | 100,0 | 99,1 | 98,5 | 97,7 | 96,1 |
Разгон | 0,03 | 98,3 | 100,0 | 98,5 | 94,5 | 99,2 | 96,9 | 95,6 | 96,7 |
Суммарное сцепные св-ва (время круга) | 0,05 | 97,4 | 100,0 | 96,0 | 96,2 | 97,3 | 90,5 | 92,9 | 90,8 |
Устойчивость на снегу | 0,03 | 100,0 | 95,0 | 90,0 | 75,0 | 65,0 | 70,0 | 60,0 | 55,0 |
Сопротивляемость заносу | 0,02 | 100,0 | 100,0 | 90,0 | 95,0 | 70,0 | 75,0 | 80,0 | 65,0 |
Проходимость | 0,02 | 80,6 | 77,8 | 90,7 | 100,0 | 80,1 | 80,3 | 78,3 | 82,5 |
Итого снег | 0,25 | 24,30 | 24,31 | 23,97 | 23,80 | 22,71 | 22,49 | 22,24 | 21,77 |
Мокрый асфальт | |||||||||
Торможение | 0,12 | 100,0 | 96,6 | 92,1 | 94,8 | 99,0 | 91,9 | 95,5 | 91,1 |
Суммарное сцепные св-ва (время круга) | 0,05 | 100,0 | 98,8 | 99,0 | 98,2 | 99,7 | 97,9 | 98,6 | 97,6 |
Устойчивость на мокром асфальте | 0,04 | 100,0 | 95,0 | 90,0 | 80,0 | 90,0 | 70,0 | 90,0 | 80,0 |
Итого мокрый асфальт | 0,21 | 21,00 | 20,33 | 19,61 | 19,49 | 20,46 | 18,72 | 19,99 | 19,02 |
Сухой асфальт | |||||||||
Торможение | 0,1 | 99,3 | 98,9 | 94,7 | 96,1 | 95,7 | 95,0 | 95,0 | 100,0 |
Итого сухой асфальт | 0,1 | 9,93 | 9,89 | 9,47 | 9,61 | 9,57 | 9,50 | 9,50 | 10,00 |
Усилие на вырывание шипов | 55,7 | 75,0 | 65,9 | 58,5 | 45,8 | 100,0 | 61,7 | 78,8 | |
Усилие на вырывание шипов | 0,02 | 1,11 | 1,50 | 1,32 | 1,17 | 0,92 | 2,00 | 1,23 | 1,58 |
Плавность хода | 80 | 75 | 85 | 100 | 85 | 70 | 85 | 60 | |
Плавность хода | 0,03 | 2,4 | 2,25 | 2,55 | 3 | 2,55 | 2,1 | 2,55 | 1,8 |
Акустический комфорт | 50 | 45 | 65 | 85 | 95 | 50 | 100 | 65 | |
Акустический комфорт | 0,04 | 2 | 1,8 | 2,6 | 3,4 | 3,8 | 2 | 4 | 2,6 |
Итого | 1,000 | 95,75 | 88,98 | 88,68 | 88,07 | 85,62 | 84,52 | 83,27 | 77,08 |
Место в тесте | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Шипы для «Весты» и «Соляриса»: тест хороших зимних покрышек
Итоговый рейтинг
Название | Цена, р | Авторевю | За рулем | Auto.mail.ru | Среднее значение |
Nokian Hakkapeliitta 9 | 7800 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Gislaved Nord Frost 200 | 4850 | 2 | 9-10 | 5 | 5,5 |
Hankook Winter I*Pike RS plus | 4750 | 3 | 7 | 5 | |
Pirelli Ice Zero | 5150 | 4 | 2 | 3 | |
Cordiant Snow Cross | 3700 | 5 | 5 | 5 | |
Nokian Nordman 7 | 5050 | 6 | 4 | 3 | 4,3 |
Goodyear Ultragrip Ice Arctic | 4900 | 7 | 3 | 5 | |
Michelin X-Ice North 3 | 5150 | 8 | 4 | 6 | |
Bfgoodrich G-force Stud | 4350 | 9 | 9 | ||
Formula Ice | 4500 | 10 | 9-10 | 9,75 | |
Toyo Observe G3-ice | 4500 | 11 | 7-8 | 9,25 | |
Viatti Bosco Nordico v-523 | 3900 | 12 | 12 | ||
Yokohama Ice Guard IG55 | 4500 | 13 | 8 | 10,5 | |
Nexen Winguard Winspike WH62 | 4200 | 14 | 14 | ||
Continental IceContact 2 | 3600 | 2 | 2 | ||
Dunlop SP Winter Ice 02 | 2600 | 6 | 6 | ||
Nitto Therma Spike (NTSPK-B02) | 2600 | 7-8 | 7,5 | ||
Kumho WinterCraft Ice (Wi31) | 2800 | 11 | 11 | ||
Bridgestone Blizzak SP-02 | 3600 | 6 | 6 |
Обзор зимних шин от «Авторевю»
Интернет издание Авторевю в конце 2015 года на снежном полигоне проводила испытания 11 комплектов зимних шин размерностью 205/55 R16. Результаты тестов были опубликованы в следующей таблице:
Параметры | Влияние на общую оценку | Continental | Cordiant | Dunlop | Gislaved | Goodyear | Hankook | Maxxis | Nokian | Nordman | Pirelli | Toyo |
Лед | 40% | |||||||||||
Тормозные свойства | 15% | 9 | 8 | 8 | 7 | 9 | 9 | 7 | 10 | 7 | 9 | 7 |
Разгонная динамика | 10% | 9 | 9 | 8 | 7 | 9 | 9 | 7 | 10 | 8 | 9 | 7 |
Поперечные сцепные свойства | 5% | 10 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 10 | 9 | 9 | 8 |
Управляемость (время круга) | 5% | 10 | 8 | 8 | 8 | 9 | 8 | 7 | 10 | 9 | 8 | 6 |
Надежность управления | 5% | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 9 | 7 |
Снег | 25% | |||||||||||
Тормозные свойства | 10% | 9 | 10 | 9 | 7 | 10 | 9 | 7 | 10 | 8 | 8 | 7 |
Разгонная динамика | 5% | 9 | 10 | 9 | 8 | 9 | 9 | 7 | 9 | 8 | 9 | 8 |
Управляемость (время круга) | 5% | 8 | 10 | 7 | 7 | 7 | 9 | 5 | 8 | 6 | 7 | 4 |
Надежность управления | 5% | 10 | 10 | 8 | 8 | 9 | 9 | 8 | 10 | 9 | 9 | 7 |
Проходимость | 10% | 8 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 8 |
Мокрый асфальт | 10% | |||||||||||
Тормозные свойства | 10% | 9 | 7 | 9 | 10 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 |
Сухой асфальт | 5% | |||||||||||
Тормозные свойства | 5% | 8 | 6 | 8 | 8 | 8 | 6 | 7 | 7 | 6 | 8 | 6 |
Комфорт | 10% | |||||||||||
Акустический комфорт | 5% | 5 | 6 | 6 | 7 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 6 |
Плавность хода | 5% | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 |
Общая оценка | 100% | 8,75 | 8,20 | 8,05 | 7,80 | 8,65 | 8,45 | 7,40 | 8,95 | 7,95 | 8,50 | 7,05 |
Расшифровка моделей рейтинга «лучшие зимние шины с шипами»:
- Nokian Hakkapeliitta 8
- Continental IceContact 2
- Goodyear UltraGrip Ice Arctic
- Pirelli Ice Zero
- Hankook Winter i*Pike RS Plus
- Cordiant Snow Cross
- Dunlop Ice Touch
- Nokian Nordman 5
- Gislaved Nord*Frost 100
- Maxxis Arctictrekker NP3
- Toyo Observe G3-Ice
Кроме сцепных свойств покрышек на разном покрытии автовладельцев волнует акустический комфорт. По этим запросам был составлен рейтинг «самые тихие шипованные шины»:
- Gislaved Nord*Frost 100
- Cordiant Snow Cross, Dunlop Ice Touch, Toyo Observe G3-ice
- Continental Icecontact 2, Goodyear Ultragrip Ice Arctic, Hankook Winter i*pike RS Plus, Maxxis Arctictrekker NP3, Nokian Nordman 5
- Nokian Hakkapeliitta 8, Pirelli Zero
Кто тестирует зимние шины?
Испытания проводятся исключительно профессионалами на специальных полигонах. Для этого создаются объединения, самыми известными из которых являются: • Test World. Финский исследовательский институт, который имеет собственные полигоны • ADAC. Крупнейшая и влиятельнейшая европейская организация, с исключительно строгими критериями оценки. • Auto Bild. Немецкий журнал, популярный далеко за пределами Европы. • Шведское издание Vi Bilägare, известное благодаря испытаниям зимних шин в суровых скандинавских условиях. • «Авторевю» (АР). Российское автомобильное издание. • «Автоцентр». Популярный автомобильный портал из Украины.
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Winter i*cept RS2 W452 — хорошая покрышка южнокорейского производства, которая подходит для использования в регионах с умеренным климатом. Она демонстрирует довольно высокие результаты при тестировании на легковых транспортных средствах, обеспечивая машине устойчивость, безопасность и стабильное сцепление. При этом шина несколько уступает другим при передвижении на мокрой трассе или дороге с укатанным снегом. К неоспоримым достоинствам товара Hankook относится доступная цена и акустический комфорт при движении по сухому, твердому покрытию.
На седьмую строчку резина опустилась только из-за удовлетворительных показателей варианта для кроссоверов. Он лучше управляется во время дождя или на шуге, а также прекрасно ведет себя на заснеженной дороге. Однако в остальных случаях проигрывает модели для легковушек, поэтому однозначно отнести Winter i*cept RS2 W452 к тройке лидеров нельзя.
Плюсы:
- Доступная стоимость при сбалансированных показателях на любом типе покрытия;
- Малошумность на асфальтированном покрытии;
- Уверенное управление.
Pirelli Ice Zero – лучшая зимняя шипованная резина по отзывам (2019 — 2020)
В рейтинге шиповок для зимы почетное место занимают покрышки Pirelli Ice Zero с эффективным торможением и хорошей устойчивостью. Отлично держат дорогу на скорости, уверенно себя ведут на крутых заснеженных подъемах, тормозят и останавливаются быстро и полностью, после автомобиль трогается без проблем.
Нет склонности к заносам, хорошее сцепление с укатанным и рыхлым снегом, льдом. Резина мягкая, достаточно шумная, но не критично. Шум заметен в основном на асфальтовом покрытии, на снегу не слышна. Большое количество шипов, из-за чего сниженная скорость торможения на асфальте. Но уверенно держит любую дорогу.
Плюсы *
- торможение;
- курсовая устойчивость;
- сцепление на льду, снегу (рыхлом, укатанном);
- держит любую дорогу.
Минусы *
- шумная, на асфальте;
- сниженное качество торможения на асфальте из-за большого количества шипов.
Тесты зимних шипованных шин для внедорожников 2017-2018
Для теста зимних шипованных шин специалисты отобрали несколько моделей:
Pirelli Winter Ice Zero
Шипованные шины от итальянского производителя Pirelli имеют большой выбор типоразмеров. Шипы с двойным сердечником и утолщением в посадочном гнезде гарантируют качественное прохождение обледеневших участков дороги. Оригинальная резиновая смесь позволяет шинам сохранять эластичность на морозе (до — 45°С) и достаточную жесткость при положительных температурах (до + 10°С).
Nokian Hakkapeliitta 9
Отличается усиленной боковиной, устойчивой к проколам и порезам. Имеет 2 вида шипов для эффективного сцепления с различными видами дорожного покрытия. По сравнению с предыдущими моделями финского производителя, имеет меньшее количество шипов, что уменьшает производимый покрышками акустический эффект.
Міchelin Latitude X-Ice North 3
Разработчики Michelin создали покрышки специально для агрессивного водительского стиля в зимний период. Увеличенные шипы имеют диаметр 9 мм. Они надежно сидят в посадочных гнездах благодаря новейшей технологии «умный шип».
Bridgestone Blizzak Spike-02
Модель представлена в широком диапазоне типоразмеров (от 15 до 21 дюйма) и пользуется популярностью в странах СНГ. Особенность этой покрышки – направленный шип и жесткость центрального сегмента, который отвечает за управляемость и курсовую устойчивость автомобиля.
Continental Ice Contact 2
Шины премиум-сегмента производятся на калужском заводе. Имеют облегченные и сверхлегкие шипы, которые делают шину очень тихой. Двойная вулканизация буквально «запаивает» шип в глубину протектора и надежно удерживает его даже во время резких маневров.
Общие рекомендации по выбору
1. Откажитесь от идеи с использованием летних покрышек.
Протекторный рисунок и состав резиновой смеси летней авторезины не предназначены для эксплуатации в холодное время года. Тормозные качества, стабильность управления, разгонные характеристики при наступлении отрицательных температур оставляют желать лучшего. Поэтому следует «переобуваться» вовремя и не экономить на покупке второго комплекта шин.
Независимо от производителя и использованных технологий летняя покрышка при прочих равных условиях проигрывает зимней резине. Последняя не дубеет на морозе. Протекторный рисунок способен к «самоочищению», а шипы (специальных ламелей, микропомп) обеспечат сцепление и надёжное управление.
«Всесезонки» также не лучший выход из ситуации. Исключение – южные регионы России с мягкой малоснежной зимой. В остальных климатических условиях, при наличии жаркого лета и крепких морозов, всесезонные покрышки проявляют себя хуже по сравнению со специализированными летними и зимними автошинами.
2. Уменьшите круги поиска, определитесь с приоритетными характеристиками.
Чтобы выбрать наиболее подходящую модель зимней резины для вашего кроссовера, рекомендуется обратить внимание на следующие моменты:
- климат в регионе (средняя температура по месяцам, норма осадков и т.д.);
- особенности эксплуатации (город, трасса или смешанный цикл);
- качество дорожного полотна, уход коммунальных служб за состоянием городских и загородных дорог в зимний период;
- манера вождения (агрессивная, спокойная);
- мощность двигателя, динамические характеристики кроссовера, наличие/отсутствие системы полного привода;
- типоразмер выбранных зимних шин находится в списке рекомендованных автопроизводителем. Посмотреть можно в инструкции по эксплуатации машины;
- протекторный рисунок шины, 2-слойный каркас, дренажные канавки для отведения воды и мокрого снега во время оттепели;
- результаты тестов, отзывы и общие впечатления интернет-пользователей о выбранной модели резины.
Не забывайте о «золотом правиле» выбора шин. Идеально сбалансированных покрышек нет. Одни отличаются хорошей цепкостью на дороге и точной управляемостью на высоких скоростях, вторые рассчитаны на тихую и комфортную езду, третьи славятся «неубиваемостью», т.е. прочностью боковин и устойчивостью к проколам. Поэтому придётся сделать выбор в пользу приоритетных характеристик.
Nokian Tyres Nordman RS2 – бюджетный вариант для зимы
Резина Nokian Tyres Nordman RS2 вошла в рейтинг зимних шин, как неплохой бюджетный вариант. Производятся в размерах от 13-го по 18 радиус. 12 размеров ширины профиля от 155 до 165 мм. Высота профиля от 50 до 70%. Покрышки не шипованные, рисунок симметричный, направленный. Шины радиальные. Индекс скорости R (до 170 км/ч). Нагрузка максимальная от 387 до 1250 кг.
Марка Нокиан на сегодня одна из самых популярных в России. Шины имеют сбалансированные качества. Рисунок и ламели-насосы улучшают сцепление. В чашках протектора имеются усилители торможения. Особенно хорошо Nokian Tyres Nordman RS2 работают на снегу. Отличные шины, которые можно купить недорого. Очень тихие, отлично ведут себя на сухих дорогах с твердым покрытием. На мокрой дороге есть склонность к аквапланированию на больших скоростях.
Можно посоветовать использовать для городских условий в центральных и северных районах, где оттепели не часты. Вне города, где много снега не рекомендуем. Желательно, чтобы машина была оборудована ABS и ESP.
Народный рейтинг зимних шипованных автопокрышек на колеса автомобилей
С учетом этого рейтинг распределяется несколько иначе:
- Pirelli Ice Zero. Шины получили народную любовь за отличные устойчивые качества и показатели торможения, цена по словам пользователей полностью оправдывает качество.
- Continental IceContact 2 получили второе место. Автошины отечественного производства с европейским качеством и доступной ценой.
- Nokian Tyres Hakkapeliitta, которые своим качеством и долговечностью покорили автовладельцев. Цена полностью оправдывает себя сроком эксплуатации.
- Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 — другая модель шиповок от Nokian. Эти хорошо управляемые бюджетные шины являются одними из самых востребованных и народно любимых.
- «Кама Евро 519» за невысокую цену, отличное качество и максимальную адаптированность под русскую зиму.
Рейтинг зимних шипованных шин 2018-2019 для кроссоверов
В вопросе, какие зимние шины выбрать для кроссовера, могут помочь разработанные специалистами и опытными автолюбителями рейтинги.
Модель Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
Среди моделей 2018 и начала 2019 можно выделить следующие:
- Nokian Tyres Hakkapeliitta 8. Эта модель отлично подходит для отечественной зимы, особенно для тех районов, где характерно наличие большого количества льда и снега. Финские шины Nokian данной линейки имеют протектор с ромбовидным типом шипов. На одной покрышке их может быть до 190 штук. Несмотря на то, что «Хаккапелитта 8» хорошо себя чувствует на поворотах и заснеженной поверхности дорог, при повышении влажности, дожде или на сухой дороге машина с такой резиной будет чувствовать себя неуверенно. Также одним из минусов можно назвать высокий уровень шума.
- Firestone Ice Cruiser 7. Одним из больших плюсов данной линейки шин является их стоимость, в среднем она не превышает 3000 руб*. Сочетание высокого качества и небольшой стоимости позволило шинам Ice Cruiser 7 стать одним из фаворитов автолюбителей. При этом следует отметить, что найти на рынках страны данные шины не так просто. Уникальностью покрышек является наличие на них самоочищающегося протектора. По результатам статистики можно сделать вывод, что резина служит 3-4 сезона, шипы сохраняются на протяжении всего этого времени.
- Yokohama Ice Guard F700S. Опытных водителей шины Yokohama привлекают мягкостью с низким уровнем шумообразования. Такая резина способна выдерживать низкие температуры, а также показывает высокую устойчивость на укатанном снегу. Несмотря на отличную проходимость по кашеобразному снегу, на сухих дорогах покрышки ведут себя тоже уверенно.
- Dunlop Grandtrek Ice 02. Поверхность покрышек оснащена шипами крупного размера, их количество в среднем составляет 60 штук на каждый погонный метр. Хорошая балансировка и улучшенное сцепление поверхности колеса со льдом или снегом позволяет обеспечить машине высокую устойчивость на зимней дороге. Несмотря на хорошие общие показатели, у данной резины имеется два значительных минуса: повышенная жесткость и увеличенный уровень шума.
- Pirelli Ice Zero. Эта модель шин заслуженно является одним из лидеров рейтингов большинства автолюбителей и профессионалов. Это можно объяснить тем, что «Айс Зеро» обеспечена укрепленными шипами, позволяющими автомобилю уверенно держаться на трассе, покрытой льдом. Производитель обеспечил шину увеличенным пятном контакта, что дает возможность максимального сцепления поверхности шины с полотном сухой дороги.
Результаты теста зимней резины 2022 года от Авторевю
Результаты испытаний | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Шипованные шины | Нешипованные шины | |||||||||||||
Весомость показателя | BFGoodrich | Cordiant | Formula | GT Radial | Matador | Nokian | Nordman | Sailun | Bridgestone | Continental | Goodyear | Michelin | Nokian | |
Лед | 35% | |||||||||||||
Тормозные свойства | 15% | 7 | 8 | 8 | 7 | 8 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 |
Разгонная динамика | 10% | 7 | 9 | 9 | 8 | 8 | 10 | 10 | 8 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 |
Управляемость (время круга) | 5% | 7 | 7 | 8 | 5 | 6 | 10 | 8 | 6 | 7 | 8 | 7 | 5 | 7 |
Удобство управления | 5% | 8 | 8 | 9 | 7 | 9 | 10 | 10 | 7 | 9 | 10 | 9 | 8 | 10 |
Снег | 25% | |||||||||||||
Тормозные свойства | 10% | 9 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 | 8 | 6 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Разгонная динамика | 5% | 10 | 9 | 9 | 8 | 7 | 9 | 9 | 7 | 8 | 10 | 10 | 10 | 9 |
Управляемость (время круга) | 5% | 9 | 9 | 8 | 7 | 7 | 9 | 9 | 6 | 8 | 9 | 10 | 8 | 10 |
Удобство управления | 5% | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 | 10 | 7 | 9 | 9 | 10 | 9 | 9 |
Проходимость в глубоком снегу | 10% | 10 | 8 | 8 | 7 | 6 | 9 | 9 | 9 | 6 | 10 | 10 | 10 | 7 |
Мокрый асфальт | 20% | |||||||||||||
Тормозные свойства | 10% | 10 | 8 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 10 | 7 | 8 | 10 | 8 | 8 |
Сопротивление аквапланированию | 10% | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 |
Сухой асфальт | 5% | |||||||||||||
Тормозные свойства | 5% | 9 | 7 | 9 | 9 | 8 | 9 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 8 | 10 |
Акустический комфорт | 5% | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Общая оценка | 100% | 8,25 | 7,9 | 8,25 | 7,45 | 7,6 | 8,85 | 8,5 | 7,5 | 7,75 | 8,95 | 9,35 | 8,55 | 8,6 |
На основание данных тестов резины можно сделать рейтинг зимних нешипованных и шипованных шин 2022 года от журнала Авторевю. При выборе резины на новый зимний сезин 2022/2023 года можно смело использовать данный тест шин. Другие новые тесты летней, всесезонной и зимней резины доступны на следующей странице — Тесты шин
Рейтинг зимних нешипованных шин 2022:
- Goodyear UltraGrip Ice 2
- Continental VikingContact 7
- Nokian Hakkapeliitta R3
- Michelin X-Ice Snow
- Bridgestone Blizzak Ice
Данный рейтинг зимних нешипованных (фрикционных) шин можно использовать при выборе резины на зимний сезон 2022 — 2023 года!
Рейтинг зимних шипованных шин 2022:
- Nokian Hakkapeliitta 10P
- Nokian Nordman 8
- BFGoodrich g-Force Stud
- Formula Ice
- Cordiant Snow Cross 2
- Matador MP 30 Sibir Ice 2
- Sailun Ice Blazer WST3
- GT Radial IcePro 3
Рейтинг зимних шипованных шин поможет Вам выбрать реально хорошую резину на зимний сезон 2022/2023 года!
Bridgestone Blizzak DMV-2
А вот и первые зимние нешипованные шины в нашем рейтинге. Японцы оказались достаточно проницательны для того, чтобы осознать разницу как в погодных условиях, так и, к сожалению, дорожном покрытии со своими российскими коллегами, а потому выпустили линейку предназначенную для непростых условий нашей страны. Не раз подвергавшиеся критике показатели управляемости и торможения на ледяном покрытии в прошлом поколении данных шин были существенно улучшены, потому владелец кроссовера или внедорожника может чувствовать себя уверенно как на городском асфальте, так и в условиях отсутствия этого асфальта.
Среди минусов владельцы данных шин часто отмечают неудачную геометрию протектора, которая приводит к быстрому замыливанию, а очистка в свою очередь представляет из себя крайне трудоемкий процесс.
Купить по выгодной цене на S-shina.ru.
Bridgestone Blizzak DMV-2
Какие зимние шины лучше
Какую зимнюю резину лучше поставить: шипованную, нешипованная или вовсе всесезонную? Это еще один вопрос, который волнует многих отечественных водителей. На форумах и различных порталах по сей идут жаркие споры о преимуществах и недостатках каждой разновидности «обуви» автомобиля. Чтобы ответить на поставленный вопрос, необходимо ознакомиться со всеми достоинствами и слабыми сторонами шипованной и нешипованной резины. После чего определиться и выбрать для себя оптимальный вариант с учетом особенностей конкретного региона.
Шипованная
- обеспечивает максимально возможный уровень сцепления с покрывшейся льдом дорогой;
- превосходит обычную зимнюю резину в показателях морозостойкости – не дубеет и деревенеет;
- увеличивает показатели проходимости транспортного средства во время передвижения по льду.
- в салоне авто существенно увеличивается шумность от контакта шипованных покрышек с дорожным покрытием;
- с активной ездой быстро изнашиваются, нередко «теряют» шипы;
- ограничивают максимально возможную скорость транспортного средства – максимум 120-130 км/ч;
- самый главный недостаток – утрата должного сцепления с открытым асфальтированным участком дороги.
Как видим, последний «минус» таких изделий наиболее ощутимый и влиятельный. В городе даже в зимнее время большинство участков дороги с открытым асфальтом – спасибо коммунальным и дорожным службам. Именно по этой причине большинство автовладельцев отдают предпочтение зимней нешипованной резине.
Нешипованная
Такой вид «обуви» производители называют фрикционным, а водители – «липучкой». Зимние нешипованные шины постоянно совершенствуют, сегодня это уже не те покрышки, которые были 5-10 лет тому назад. В ходе их производства задействуются самые последние технологии, а сами изделия получают лучшие свойства.
- обеспечивают оптимальное сцепление с асфальтным покрытием, можно сказать, что это лучшая зимняя шина для больших городов и мегаполисов;
- способствуют уменьшению тормозного пути;
- шины представлены большим разнообразием протекторов, в зависимости от рисунка, наделяют автомобиль определенными преимуществами, например, большой курсовой устойчивостью;
Получаем, что нешипованные – лучшие зимние шины для условий мегаполиса
Всесезонная
Существует и третья разновидность «обуви» для легковых автомобилей – всесезонная. Их основная специфика изготовления – использование эластичной резины средней твердости. Промежуточный вариант между твердой летней и мягкой зимней покрышкой. Относительно низкий протектор, ламели широкие и глубокие.
- не нуждаются в смене при наступлении определенного времени года;
- комбинированная резина с заниженным протектором и эластичной резиной заметно выигрывает в климатических условиях средних и южных регионах;
- идут легко, не шумят на асфальтном покрытии;
- позволяют добиться максимальной эффективность от эксплуатации авто в условиях сменной зимы.
- не подходят для агрессивной езды;
- способствует утрате автомобилем маневренности;
- не подходят для применения в большинстве регионах России;
- быстро изнашиваются.
Вполне естественно, что всесезонная резина намного быстрее утрачивает свои свойства и изнашивается. Ездить на автомобиле с изношенными покрышками недопустимо.
Как выбрать резину на зиму?
При покупке резины для авто на зиму часто возникают проблемы, так как вариантов существует множество, и каждый из них по-своему хорош. Чтобы выбрать себе самый лучший товар, следует прислушаться к советам:
p, blockquote 4,0,0,0,0 –>
для сельской или городской местности, где работа дорожных служб оставляет желать лучшего, стоит обратить внимание на шипованные варианты;
p, blockquote 5,0,0,0,0 –>
при приобретении не шипованных шин рекомендуется подбирать только высококачественные товары от проверенных производителей;
p, blockquote 6,0,0,0,0 –>
тем, кто предпочитает резкие торможения и старты, а также прогрессивную езду, лучше всего брать резину с шипами, а вот для неторопливой и размеренной езды стоит выбирать простые фрикционные колеса;
p, blockquote 7,0,0,0,0 –>
при выборе товара обязательно нужно обращать внимание на индекс нагрузки – чем он выше, тем больший вес авто выдержит резина. p, blockquote 8,0,0,0,0 –>
p, blockquote 8,0,0,0,0 –>
p, blockquote 9,0,0,0,0 –>
Cordiant Winter Drive
По свойствам покрышка отечественного производства схожа с шиной выше. Она недорого стоит, приятно управляется на заснеженной дороге и даже без шипов хорошо сцепляется со снегом. Однако при этом Winter Drive не демонстрирует выдающихся качеств на мокрой трассе или в условиях сухого дорожного покрытия. Здесь шина достаточно предсказуема и быстро теряет курсовую устойчивость.
Минусы:
Плохое сцепление в сухую и дождливую погоду.
К сожалению, бюджетный сегмент заметно уступает по возможностям покрышкам класса премиум. В сегодняшнем тесте лучшими оказались либо новые шины от ведущих брендов, либо более ранние варианты резины от компаний с не менее громким именем. При этом наличие шипов или их отсутствие никак не сказалось на распределении мест. Если водитель хочет получить товар бескомпромиссного качества, износостойкий и с отличными характеристиками управления, то предпочтение стоит отдавать моделям подороже. Варианты по низкой цене имеют ряд минусов, с которыми придется мириться при отсутствии бюджета или нежелании переплачивать.
Заключение
Не стоит пытаться выбирать шины для зимы непосредственно в магазине. Правильней сначала определиться, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль, что от него потребуется, и каким бюджетом вы располагаете.
По результатам нашего обзора были отобраны два вида шин с шипами и без, оказавшиеся победителями в своих категориях:
В зависимости от требований конкретного автовладельца, лучшей для него может оказаться и другая модель резины. Но для большинства водителей шины, ставшие лидерами в рейтинге, будут отвечать их потребностям с запасом.
Надеемся, наш топ зимней резины поможет Вам определиться и сделать правильный выбор.
Какую зимнюю шину в итоге лучше купить?
Зима близко. Владельцы автомобилей как легкового, так и
коммерческого автотранспорта остановились перед вопросом, какую резину выбрать.
Есть всесезонные, огромный типоразмер шин с наличием липучек и когтистых шипов,
но нет уверенности в правильном выборе шин для конкретного автомобиля и
характера водителя.
Выбрать именно ту резину, ту лучшую, которая подойдет и к
автомобилю, и к стилю вождения сложно. На рынке нет плохой зимней резины и о
ней пишут и говорят много, информации и тестов более чем достаточно для любой
марки автомобиля. Поэтому, перед покупкой тщательно необходимо провести анализ
по существующим новинкам, сопоставить их возможности и цену, учесть стиль
вождения, климатические условия, размер дисков и только потом смело приобретать
необходимый комплект обуви на ваш автомобиль.
Уверены, что обзор шин в подготовленной статье направит вас
на правильный и точный выбор зимней мечты! Удачи на дорогах!