Полный обзор пикапа такома третьего поколения

Второе поколение (2005-2015)

На Чикагском автосалоне 2004 года Toyota представила более крупную и мощную модель Tacoma. Обновленный автомобиль был доступен в целых восемнадцати различных конфигурациях. Также была представлена версия X-Runner, которая заменила медленно продаваемую S-Runner от предыдущего поколения.

Toyota Tacoma 2009 г. в.

Tacoma X-Runner оборудовали 4.0-литровым ДВС V6 с шестиступенчатой​​механической коробкой передач. Новый силовой агрегат, 1GR-FE, заменил оригинальный 3.4-литровый 5VZ-FE V6. Мотор оказался лучше своего предшественника. Он вырабатывал 236 лошадиных сил и демонстрировал крутящий момент в 387 Нм при 4400 об/мин.

1GR-FE

Меньшая, 4-цилиндровая альтернатива двигателю 4.0 л, установка 2TR-FE, представленная в менее дорогих моделях, имела номинальную мощность 159 л.с. и 244 Нм крутящего момента. При объеме 2.7 литра она сильно отличалась от своего предшественника, 3RZ-FE.

1GR-FE

1GR-FE – V-образный, 6-цилиндровый бензиновый двигатель. Выпускается с 2002 года. Агрегат предназначен для крупных внедорожников и пикапов.

1GR-FE
Объем, см3	3956
Мощность, л.с.	228-282
Ø цилиндра, мм	94
СС	9.5-10.4
ХП, мм	95
Устанавливался на:	TOYOTA: 4Runner; FJ Cruiser; Hilux Surf; Land Cruiser (Prado); Tacoma; Tundra

2TR—FE

2TR-FE

2TR-FE, также предназначенный для крупных пикапов и внедорожников, собирают с 2004 года. С 2020 года этот мотор оснащается системой Dual VVT-i на двух валах.

2TR-FE
Объем, см3	2693
Мощность, л.с.	149-166
Ø цилиндра, мм	95
СС	9.6-10.2
ХП, мм	95
Устанавливался на:	TOYOTA: Fortuner; Hiace; Hilux Pick Up; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; Regius Ace; Tacoma

2022 Toyota Tacoma Engine

According to sources, it seems like rumors about the new Toyota Tundra and 2022 Toyota Tacoma using turbo could be legitimate. Indeed, they are two very different power plants. Toyota hasn’t confirmed all this, so please take this information with a grain of salt.

Sources say that the Toyota Tacoma can add a turbocharged four-cylinder engine to the mix. This could be the answer for the new, more powerful Frontier V6.

Toyota does have a 2-liter turbocharged engine that emits 241 horsepower and 258 lb-ft of torque in its inventory. Maybe, raising the output to 300+ hp is possible.

This implies that Hilux and 2022 Toyota Tacoma can be based on the same platform shortly too.

Some sources say that they may be a platform (frame) that can be configured by many people in the future.

The next truck platform, many of which call the TNGA-F platform might be modular. This high-tech platform might be very customizable.

It can sustain almost every “truck” Toyota makes for our market. Yes, that could include 4Runner, and Sequoia (which may have a new version in 2022 and/or ’23). It could even be a Land Cruiser in the future too.

Which Toyota Tacoma Has The Best Gas Mileage

You will notice that the 2WD and 4WD versions of the Toyota Tacoma are on our list; both are excellent choices if you’re looking for a solid pickup. The 2017-2019 Toyota Tacoma 2WD version with a 3.5L engine offers an EPA estimate of 19 mpg in the city and 24 mpg on the highway. Weighing 265 lb-ft.

Цитаты Из Автомобильных Журналов

• «Эта Тундра ездит как более крупная и мощная версия Tacoma TRD Pro … что так хорошо!»
• «Чья идея заключалась в селекторе раздаточной коробки в виде весла? Управлять им довольно неуклюже. «
• «Мне действительно нравится этот силовой агрегат, комбинация работает очень хорошо».
• «Toyota похоже спроектировала грузовик для 18-летних «мальчиков-гонщиков». Какой взрослый хотел бы, чтобы его видели в этом?»
• «Это лучшие шины, которые я когда-либо видел в Тундре: Toyota должна была использовать их в течение многих лет».
• «Большие 33 — или 35-дюймовые шины действительно сделали бы эту Штуку лучшей».

2022 Toyota Tacoma Trd Pro

We are sure that a hybrid option is possible. Also, technical changes and additions to more standard features are welcome. The Toyota Tacoma 2021 has a sizeable list of standard equipment. However, that doesn’t mean new additions can’t appear on that list. There are several features that Taco can take advantage of.

While the standard features of the Toyota Tacoma are satisfactory, the Toyota Tacoma 2022 can add missing safety features or technology updates for infotainment. Also, the interior redesign will be taken seriously. But we don’t want too much.

While Taco needs an update, Toyota probably won’t go crazy over it. Simplicity befitting the 2022 Toyota Tacoma. While the Tacoma 2022 might see updates – such as new editions and standard features added to the lineup – we weren’t expecting to see a major redesign yet.

The reliability and durability of the 2022 Toyota Tacoma compact pickup truck are important factors for most Taco buyers and enthusiasts. The simplicity of this pickup truck is an integral part of the elements that have made this truck popular. Longevity and off-road performance will undoubtedly remain a mainstay in the Toyota Tacoma 2022 recipe. One thing we can’t wait for is the 2022 TRD Pro color.

What’s New for 2024?

We think the Tacoma will enter a new generation for the 2024 model year. We currently only know a few things for sure, such as the fact it’ll ride on Toyota’s new TNGA-F architecture, which is a body-on-frame platform that also underpins the new Tundra and forthcoming Sequoia and 4Runner. We also have an artist’s illustration that suggests what a new Tacoma TRD Pro could look like. If the Tundra’s new design is any indication, its little brother will have a similarly familiar grille, lighting elements, and distinctive fender bulges. We expect to learn more about the new Taco next year and believe it might debut as a 2024 model.

Новая Toyota Tacoma 2016-2017 года. Пересменка

Toyota Tacoma 2016-2017 модельного года

Безо всякого преувеличения — Такома самый торгуемый автомобиль в своём классе в Соединенных Штатах. Её разработали в Мичигане, в североамериканском техническом середине Тойота ещё в 1995 году. Второе поколение вышло в продажу лишь в 2005-м. С тех пор было продано более полутора миллионов пикапов. Чтобы соображать, насколько крепко на том рынке пикап стоит на ногах, скажем, что Шеви Колорадо приобрели только 758 000 раз. Почти вдвое больше. И это при том, что машина фактически обновлялась всего-то одинешенек раз, да и то исключительно внешне. Теперь пришла пора более серьёзно поразмыслить над сменой позиции, поскольку конкуренты наступают на пятки.

Третье поколение мегапопулярного Тако показалось около года назад, в 2015-м и это уже не фейслифтинг. Это совершенно другой автомашина, с полностью переработанными техническими характеристиками, другим дизайном и салоном, но с той же аудиторией. Переубедить завзятого такомовца купить RAM 1500 — нереально. Они зазомбированные и находятся под влиянием какого-то особенного энергетического поля Тако. Глядите, здесь же хром ненастоящий, задний бампер прогибается под усилием давления перста! Ничего, говорят такомовцы, зато кузов вместительный. Смотрите, на капоте воздухозаборник, зачем на внедорожном грузовике излишняя дырка для грязи и пыли? Ничего, говорят такомовцы, так пикап выглядит энергичнее и мужественнее. Глядите, здесь же салон из пластика, здесь все из пластика! Ничего, зато практично и скоро моется, да и пластик больно уж хороший. Спорить с ними бесполезно, потому проще поддаться чарам нового пикапа Тако. А ведь он и подлинно хорош, особенно в редакции 2016-2017 модельного года, в исполнении TRD Pro.

Toyota 4Runner TRD Pro 2022 — интерьер:

Интерьер TRD Pro разработан прежде всего для функциональности и имеет массивные ручки и кнопки. Ими легко управлять во время движения по ухабистой дороге. Центральная консоль довольно большая, как и дверные карманы, но места для надежного хранения мелких предметов не так много.

Toyota 4Runner TRD Pro 2022 интерьер

За вторым рядом сидений вы найдете 1 336.5 литров багажного пространства, расширяющегося до 2 540 литров багажного пространства при сложенном вторым рядом сидений.

Toyota 4Runner TRD Pro 2022 багажник

Большинство 4Runner имеют два ряда сидений, но вы можете получить небольшой откидной третий ряд на SR5 и Limited, если вам это нравится.

Toyota 4Runner TRD Pro 2022 кресла

Несмотря на то, что 4Runner отлично справляется с бездорожьем, в этом внедорожнике так много мелочей, которые необходимо улучшить для повседневной жизни. Стандартная резервная камера так же плоха, как и многоцелевой монитор. 4,2-дюймовый информационный дисплей мультимедиа (10,67 сантиметров в диагонали) в приборной панели имеет низкое разрешение и плохое качество. Информационно-развлекательная система медленно работает, но поддерживает Apple CarPlay и Android Auto уже в стандарте.

Toyota 4Runner TRD Pro 2022 мультимедиа

USB-порт всего один, солнцезащитный козырек даже не регулируется.

Новая Тойота Такома для простого фермера

Верный помощник для фермера

Даже базовая TRD Pro — это шик, блеск, лоск и внедорожная роскошь. А как же быть несложному фермеру, у которого нет нефтяных вышек на Аляске и который не может позволить себе дорогостоящий внедорожник, но жить не может без любимой Тако? Они могут купить б/у-шную Такому второго поколения за 12-15 тысяч долларов, а могут приглядеть и новую машину третьего поколения, но попроще, чем топовая. И она будет лучше, чем с пробегом, потому что основные изменения в базовом пикапе случились не в дизайне кузова и даже не в салоне. Главное — под капотом. Большой четырехлитровый двигатель прошедшего поколения был достаточно надёжным, если судить по отзывам владельцев, но он чересчур устарел морально. Новый мотор хоть и потерял 500 кубов объёма, но сделался мощнее предыдущего. В пике он отдаёт 278 сил, а это на 42 лошади вяще, чем прежний дореформенный мотор.

При этом крутящий момент нового мотора упал на 1 Нм, но особо болеть по этому поводу не стоит. Новый пикап способен тянуть прицеп до 3100 кг, что на 150 кг вяще, чем раньше. Да и в условиях хороших дорог Тако с этим мотором ведёт себя вполне пристойно. Двигатель получил ровный впрыск топлива, системы VVT (автоматического изменения фаз на впуске выпуске), а кроме того он сделался экономичнее. В тех случаях, когда полная мощность двигателя не нужна, он переходит в труд по циклу Аткинсона, причём смена режима происходит совершенно не приметно для водителя. Как только будет необходимость в полной мощности, двигатель так же неприметно перейдет в режим Отто.

Двигатель Тойота Такома Limited

Если и этот показатель покажется рослым, то в списке опций есть младший четырехцилиндровый двигатель объёмом 2,7 л мощностью 159 сил с тягой 244 Нм. Его расход меньше образцово на литр. Так что простые фермеры могут быть спокойны, цена базовой Tacoma с V6 и целым приводом начинается от 24 тысяч. Основу же модельной линейки составляют всё-таки заряженные версии от TRD, какие также могут быть как с полным, так и с задним приводом, как механикой, так и с машиной. А это тоже повод покопаться в прайс-листе и технических характеристиках.

Но и это не все. Тойота предлагает немало 30 конфигураций для новой модели 2017 года. Это подразумевает не лишь разницу в двигателях, коробках передач и количестве ведущих осей. Покупатель может избрать как полуторную кабину с двумя дверьми, так и полноценный четырёхдверный Double Cab. Ещё можно выбирать между 1,7-метровым и 1,5-метровой грузовой перроном. Они отличаются и колёсной базой, поэтому для тех, кто чаще передвигается по асфальту, будет выгоднее сэкономить на приводе и приобрести длиннобазовую Такому с максимально вместительным кузовом. Для бездорожья же идеальным вариантом будет пикап с базой 3,26 м и полутораметровым кузовом. Осталось лишь выбрать и готовиться к расплате.

Видео: тест-драйв Toyota Tacoma

Несмотря на немало серьёзную ситуацию с конкурентами, с таким количеством комплектаций и вариантов отделки, Тойота может не болеть об утрате лидерства в классе ещё как минимум лет пять. В России едва ли мы увидим Tacoma в салонах официалов, поскольку машина не экспортируется в принципе. Тем не немного для серых дилеров нет ничего невозможного и если очень хочется получить почти что Хайлакс, но с американским ударением, придётся отдать половину цены только за акцент.

Toyota 4Runner TRD Pro 2022 — бездорожье:

Toyota 4Runner TRD Pro 2022 бездорожье

Однако, если вы хотите сойти с хорошей дороги, то не так много внедорожников могут преодолевать бездорожье, как 4Runner TRD Pro. Некоторые тестировали 4Runner в горах, грязных и снежных поверхностях и никогда не сталкивались с непреодолимыми препятствиями, с которым не мог бы справиться этот внедорожник.

Toyota 4Runner TRD Pro 2022 бездорожье

Часто такое бездорожье требует  полного привода с низким диапазоном, включения блокировки заднего дифференциала и тщательной установки шин, что есть у этого внедорожника.

На более плоских участках бездорожья 2,5-дюймовые внутренние байпасные амортизаторы TRD Pro Fox хорошо работают, позволяя мне преодолевать повороты и небольшие возвышенности на высоких скоростях.
Toyota 4Runner TRD Pro 2022 на плоской дороге

С углом въезда 33 градуса, алюминиевой защитной пластиной толщиной 0,3 дюйма, углом съезда 26 градусов и дорожным просветом 24,38 сантиметра, можно без проблем проехать каменистый участок.

Toyota 4Runner TRD Pro 2022 бездорожье

Система выбора местности в 4Runner имеет режимы для грязи, песка, снега и тому подобного. Эта технология хороша для новичков, но можно просто оставить 4Runner в стандартном режиме и справиться с трудностями своими собственными навыками. Может не понравиться многоцелевая система наблюдения за местностью, у которой изображение настолько размыто, что лучше просто выйти и осмотреться вокруг самостоятельно.

2022 Toyota Tacoma Engine, Transmission, and Performance

The Tacoma’s optional V-6 engine provides decent performance and towing muscle, but the base four-cylinder is underpowered and best avoided. We also recommend avoiding the tough six-speed automatic with either engine—sticking to the six-speed manual and the V-6.

Anchored by automatic, larger machines struggle at times. The TRD Sport and Limited models are oriented towards city driving, while the TRD Off-Road and TRD Pro versions look for rougher roads.

However, neither of these options is very fast. Far from being the first choice for ride quality and handling, the Tacoma can tackle rough trails or back roads with ease.

These can be equipped to take advantage of opportunities to hit the ground or roam the pavement. The Limited delivers a satisfying ride that’s smoother and quieter than the off-road version.

We’ve driven the Tacoma TRD Pro west and found its raised suspension, stocky shock absorbers, and rugged tires make it one of the best trucks for off-roading but less fun to drive daily.

Рейтинг самых дешевых машин отечественного автопрома (в 2022 году)

Российский автопром не балует новинками (пока речь не идет об иномарках, собираемых в России). Сегодня на плаву продолжают три компании, предлагающие рынку новые модели:

1. Aurus — российский производитель автомобилей премиум-класса. На рынке представлены модели S600 («Кортеж»), минивэн «Арсенал», внедорожник «Комендант.
2. УАЗ к 2021 году объявил о появлении российской версии Toyota Prado, представляющей собой модернизированную версию внедорожника Patriot.
3. Chevrolet Niva 2. Этот автомобиль должен стать новинкой 2021 года, если не будет новых обстоятельств.
4. Lada 4×4 II — планируется с двигателем 1,8 л на 122 «лошадки». Премьера запланирована на осень 2021 года.
5. Lada Van — разрабатывается с 2018 года, но появится только с 2021 года.
6. Лада Веста Флорида. Он должен был появиться осенью 2020 года, но из-за COVID-19 премьеру пришлось отложить. В машине изменился интерьер, внешний вид и техническая составляющая.
7. Lada Largus FL – еще одна новинка, которая запланирована на следующий год.
8. ЛадаXCODE. Выполнен в оригинальном Х-образном стиле, хотя точная дата выхода не сообщается.

Что касается уже представленных автомобилей, то среди интересных вариантов выделяются Lada Vesta Sport и CVT, а также УАЗ Патриот с АКПП.

Lada Niva

Самый дешевый автомобиль с системой полного привода — Lada Niva (цена со скидкой начинается от 664,2 тысячи рублей). Машина оснащена 80-сильным двигателем и механической коробкой передач с 2-х ступенчатой ​​раздаточной коробкой Модернизация, проведенная в 2019 году, повысила уровень комфорта для водителя и пассажиров. В стандартную комплектацию входят подушка безопасности (расположена сзади водительского сиденья), необходимая для исправной работы система предупреждения об авариях «ЭРА-ГЛОНАСС.

Lada Kalina

Какой отечественный автомобиль может быть популярнее? За скромную сумму в 343 000 рублей вы получите симпатичную модель с подушкой безопасности водителя, электростеклоподъемниками, центральным замком и гидроусилителем. Двигатель 1,6 л под капотом позволяет уверенно и динамично передвигаться по городу.

Преимущества

1. Удобный салон
2. Сиденье с подогревом
3. Хорошая команда

Недостатки

• Слабый двигатель
• Старомодный вид

Цена

Стоимость немного увеличилась и начинается от 343 000 рублей.

Lada Granta

Рейтинг новых недорогих автомобилей на российском рынке возглавляет седан Lada Granta, в основе которого лежит платформа бюджетного автомобиля Kalina.

Базовая модель с 87-сильным 8-клапанным бензиновым двигателем оценена в 483,9 тысячи рублей. При покупке автомобиля в кредит завод предоставляет скидку 10%, никаких других льгот не предусмотрено (рекламируемая некоторыми неофициальными дилерами цена в 329,9 тыс руб. — мошеннический ход).

Кузов седана предусматривает увеличение объема багажника до 520 литров, но петли на крышке затрудняют хранение сумок. Спинка заднего ряда сидений может складываться для перевозки длинномерных предметов.

УАЗ Hunter

Куда же без нашего старичка, который бороздит просторы не только нашей страны со времен Великой Отечественной войны. С 1944 года мало что изменилось, разве что цена, сегодня она начинается всего от 690 000 рублей. Но все же характеристики автомобиля удовлетворяют массу населения, для которого этот автомобиль нужен как воздух.

О комфорте в этой машине говорить не приходится, его просто нет ни в какой комплектации и быть не может, машина для него не предназначена.

Overview

Inspired by the totally redesigned Toyota Tundra, the 2024 Toyota Tacoma should have similar styling cues and equally modern mechanical components. Unlike the full-size Tundra, the mid-size Tacoma outsells its domestic alternatives, which include the Chevy Colorado and Ford Ranger. However, Toyota’s most popular truck will require significant improvements to remain dominant, and the next generation aims to accomplish that. The new Tacoma will feature a new body-on-frame platform that’ll likely include a more sophisticated coil-spring rear suspension. Likewise, we expect it to get a powertrain upgrade, which could mean a turbocharged four-cylinder with an available hybrid version like the Tundra. The 2024 Tacoma also should benefit from a snazzier interior and a more contemporary infotainment system, but official details remain to be seen.

What’s New for 2022?

Lifted Tacoma models get jacked up even higher for the 2022 model year. The Trail Edition and TRD Pro both now sit a half-inch taller in the back and 1.1 and 1.5 inches taller, respectively, up front. The height advantage gives each truck better approach, breakover, and departure angles that make crawling over uneven terrain easier than before. The TRD Pro adds a wild-looking and exclusive Electric Lime paint color, too, and the Trail Edition can now be coated in Lunar Rock (previously limited to TRD Pro models). Highlighting the Trail Edition’s visual updates are bronze 16-inch rims as well as bronze lettering in its grille. The TRD Pro is now further distinguished by a debossed «TRD Pro» logo on its rear bedsides and there are also new hood graphics.

GAC GS8 нового поколения 2023

Новое поколение китайского внедорожника GAC GS8.

Gac GS8 – полноразмерный семиместный кроссовер одного класса с Hyundai Palisade, Honda Pilot и Toyota Highlander. Первое поколение в России появилось в 2019 году, но в Китае уже как несколько лет предлагается автомобиль второго поколения, а в 2023 году новая модель должна дебютировать и в России.

Кроссовер построен на платформе с базовым передним приводом (полный привод реализуется через муфты подключения задних колес), поперечно расположенным мотором и несущим кузовом.

В Китае новый Gac GS8 предлагается в двух версиях, классической с бензиновым турбомотором 2.0 (252 л.c, 400 Hm) и восьмиступенчатым “автоматом” Aisin, а также в гибридной модификации с тем же турбомотором (но со сниженной мощностью до 190 л.c и 320 Hm) в паре с электродвигателем (182 л.c и 270 Hm). Также за доплату предложена полноприводная гибридная модификация с дополнительным электромотором на задней оси (54 л.c и 121 Hm).

Цены в Китае начинаются от 29 000 долларов за базовую комплектацию, но в России цены на старую модель начинаются от 2 789 000 рублей (т.е намного дороже в Китае).

Старт продаж в России: ориентировочно 2023 год.

Kia Sorento (рестайлинг)

Kia Sorento актуального поколения дебютировал в 2020 году и спустя всего несколько лет южнокорейский производитель работает над обновлением. Еще в прошлом году были замечены тестовые прототипы среднеразмерного кроссовера Kia Sorento в камуфляжной пленке.

Судя по шпионским снимкам у модели сильно изменится внешний дизайн передней части, в особенности оптика, которая будет иметь мало общего с нынешней. Впрочем многие издания подготовили рендеры обновленного Sorento, но каким автомобиль окажется в реальности мы скорее всего узнаем в конце 2023 года, когда производитель полностью рассекретит рестайлинг.

2022 Toyota Tacoma Model

We honestly know nothing about the upcoming Toyota Tacoma compact pickup truck redesign. We don’t know when, or what. But we can guess.

As hybrid power becomes more and more necessary in every carmaker’s lineup, it’s not crazy to assume that the (speculative) 2024 Toyota Tacoma redesign might include a hybrid powertrain. Heck, we could even see Tacoma Prime in the next few years. Mainly because we know Toyota has big plans to hybridize or power the entire lineup.

We’re just having fun imagining what the new Toyota Tacoma will look like. But as far as press releases and cold hard facts are concerned, we’ll just have to wait a little longer. If we know more, we can reflect further on the existence of tacos in the future. Until then, we only have to watch Toyota’s popular 2022 Toyota Tacoma do whatever it takes to last until 2022 and then tentatively until 2024.

2022 Toyota Tacoma Concept

The 2022 Toyota Tacoma is an excellent choice if you need the flexibility that pickups offer but don’t want the incredible footprint (or price) of a full-size truck. The Tacoma is known for its off-road prowess – three of its six trims are geared towards off-pavement exploration – but the Tacoma is also very driveable on city roads.

The adjustable seat is comfortable for long trips, and the build quality is the best. The cabin material relies less on hard plastic than, say, the one in the Chevrolet Colorado, Ford Ranger, or Nissan Frontier.

We only have a few key complaints, starting with the brakes, which feel uncomfortable when you hit the pedal. Tacoma’s off-road emphasis translates to high stride height, so shorter passengers may have to climb into the cabin.

And while the 2022 Toyota Tacoma is fun in many ways, the Honda Ridgeline unibody offers a better driving experience, and the Jeep Gladiator feels more luxurious inside.

Overall, however, the 2022 Toyota Tacoma is a great and attractive option for many buyers. Whether you’re looking for a basic work truck or a rock-crawling off-roader, Tacoma has the stuff to meet your needs. Meaningful updates are unlikely in 2022, so if you’re in the market for a full-fledged midsize pickup, consider the Toyota Tacoma 2021 which is on sale right now.

What Will The 2022 Tacoma Look Like

The Toyota Tacoma 2022 will come out next year with a redesign. However, Toyota has said little about what the future of the beloved Taco will look like. We know that it’s entirely possible that whatever this Japanese car company gives us will be around for a while. The last 2022 Toyota Tacoma redesign we saw was in 2016 and the Tundra redesign is set for 2022.

So what is the future of the Toyota Tacoma 2022? No one is sure. That’s part of what makes speculating so much fun. Based on what we know about the upcoming Toyota Tundra 2022 redesign, we are wondering if this update will flow to the smaller Toyota Tacoma 2022 or not.

We don’t expect a new generation until 2024, according to sources like the Gear Patrol. But the Toyota Tacoma may borrow some updates from the Tundra’s redesign for 2022. There are various possibilities in terms of what we might see for the 2022 Tundra, as reported by MotorTrend.

There is a possibility for a hybrid powertrain. Considering Toyota’s promise to hybridize or electrify its fleet in the coming years, it’s not wild to imagine hybrid powertrains rolling out for Toyota trucks and SUVs. Especially considering Toyota’s recent press release announcing three upcoming electric models.

How Long Do Toyota Tacoma Engines Last

The TNGA platform on which the new Tundra will sit will likely be seen as the foundation for future models as well. The Toyota Tacoma, Sequoia, and 4Runner 2022 can all benefit from new technology redesigned by Tundra. However, Toyota is notorious for keeping things hidden until the release date of the actual new model. So until the actual launch of the Toyota Tacoma 2022, no one knows what we might see.

Doubtless, we’ll see anything bigger for Tacoma. V8 is almost impossible. It’s even rumored that a model like the Toyota Land Cruiser 2022 might be released without a V8 option. The new turbocharged engine options, however, aren’t completely off the table.

What Is The Best Year For A Toyota Tacoma 4×4?

But if you want one of the best-used Toyota Tacoma models from the second generation, there are a few that stand out. 2005, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, and 2015 all have excellent reliability decision ratings.

Качество, проверенное временем

Продажа Тойота Такома на мировом автомобильном рынке — это знаковое событие. Продукт качественно отличался других аналогов. Автомобиль был представлен в нескольких кузовных исполнениях, но особой популярностью пользовался пикап Тойота Такома. Такая тенденция сохранилась вплоть до настоящего времени. Toyota Tacoma, цена которого стартует от 1150000 рублей, является одноплатформенником другого детища компании Toyota — Hilux. В 2005 году автомобиль был награждён известным журналом — Motor Trend. Это событие лишь подчеркнуло тот факт, что Такома — это продукт высочайшего качества, который со временем становится ещё лучше.