Дтп без страховки: что делать, если ее нет у виновного или пострадавшего

Пошаговые действия при отказе в оформлении ОСАГО

При отказе СК заключить договор гражданину можно предпринять такие действия:

• самостоятельно заполнить заявление о заключении договора и предоставить документ страховщику;
• если СК продолжает уклоняться от заключения соглашения, то заявление, являющееся предложением застраховать старый автомобиль по ОСАГО, направляется почтой в адрес страховщика с уведомлением о вручении. Последний документ будет доказательством получения страховщиком направленного потребителем предложения. Ст. 445 ГК гласит, что при направлении письменного предложения заключить договор другая сторона должна предоставить письменный ответ в пределах 30 суток с момента его получения;
• если СК после проведенных досудебных мероприятий все еще уклоняется от заключения договора, заявитель вправе обратиться в суд с требованием о понуждении к заключению договора.

При уклонении СК от заключения договора ОСАГО, заявителю пошагово рекомендуется выполнить следующие действия для привлечения страховщика к административной ответственности:

1. Собрать и сделать копии доказательств неправомерности деяний СК (уведомления о вручении, фото-, аудио-, видеоматериала, письменный отказ СК).
2. Составить жалобу о том, что машины не страхуют по ОСАГО.
3. Обратиться с письменным обращением по поводу неправомерных деяний страховщика в ЦБ и в региональные подразделения, ЦА ФАС и в территориальные органы, РСА (если страховщик член Союза), Роспотребнадзор, к которому прилагают подтверждающую доводы документацию.

Если права у водителя на руках, он их не сдавал, об утрате в ГИБДД не писал

Ответственность наступит аналогично по ст. 12.7 КоАП РФ часть 2.

При этом ни для меры наказания, ни для привлечения к ответственности не будет иметь значения, показывал ли водитель права сотруднику ГИБДД или нет.

Если водитель оставил права себе, но написал в ГИБДД об их утрате

Если водитель подал в ГИБДД заявление об утрате прав или же сдал права, но изготовил дубликат, помимо ответственности по ст. 12.7 часть 2 КоАП РФ у него полностью обнуляется отбытый срок лишения прав!

Пример: Иванов С. был лишен права управления авто на 1.5 года. Удостоверение в ГИБДД он не сдал, написал заявление о его утрате. В реальности Иванов С. продолжал ездить на машине, изредка предъявляя водительское удостоверение инспекторам ДПС, Так как проверка по базе не проводилась – Иванов С. всегда выходил «сухим из воды».

За 1.5 месяца до окончания срока лишения прав управления ТС с автомобилем Иванова С. допускает столкновение другой водитель. При оформлении документов на аварию выясняется, что Иванов С. лишен права управления, но имеет на руках водительское удостоверение. В результате срок течения наказания обнуляется и Иванову С. придется отбывать еще 1.5 года без права управления автомобилем с ДАТЫ СДАЧИ удостоверения.

В каких случаях мне грозит регресс?

Владельцу автомобиля, на котором попал в ДТП другой водитель, ни в каком случае не может грозить регрессное требование – законодательством 2023 года это не предусмотрено.

А вот водителю на чужой машине такое требование может быть выдвинуто в целом ряде ситуаций. Их и рассмотрим!

Если не вписаны в страховку ОСАГО

Самый распространённый случай регресса, когда автомобилем управляет не собственник – это отсутствие его в списке допущенных к управлению лиц. При этом, здесь возможны два варианта:

• и второй вариант – если страховка была неограниченной; и в этом случае регресса быть не должно, так как любое лицо имело право управлять данным транспортным средством.

И, разумеется, регрессное требование правомерно не смогут выдвинуть, если водитель на чужом авто оказался в результате ДТП невиновным участником. В этом случае требований к нему вообще не должно быть. Но исключение – тот же случай, описанный выше, по части, когда был ещё один пострадавший участник аварии, для которого ваш автомобиль стал источником повышенной опасности.

Если ехали без прав

• если водитель на чужой машине никогда не получал права,
• или же если он был лишённый прав.

Другое дело – отсутствие при себе водительского удостоверения (если забыли дома, потеряли и так далее). В этом случае регресс в 2023 году будет незаконным. Но если истёк 10-летний срок действия водительских прав, то уже законен.

Другие случаи

Между тем, есть ещё ряд ситуаций, когда виновнику на автомобиле другого человека может быть выдвинут регресс. И здесь «подставить» под такое обязательство его может даже владелец транспортного средства.

Это следующие случаи:

• если водитель умышленно причинил вред (например, специально протаранил другой автомобиль или сбил пешехода),
• если истёк период использования автомобиля по полису (не путать с просроченной страховкой ОСАГО),
• если ДТП оформлено с помощью европротокола, а собственник до прошествия 15 дней отремонтировал свою машину или не представил её для осмотра по требованию страховой компании,
• если выяснилось, что собственник при покупке полиса ОСАГО дал недостоверные данные, и это привело к уменьшению стоимости страховки.

Я попал в ДТП на служебной машине – что делать в первую очередь?

Попадание в аварию на служебной машине ничем не отличается от ДТП на личном автомобиле. За исключением того, что за рулём такой машины находится сотрудник, выполняющий поручения начальства.

Итак, что делать при аварии на служебном авто в 2023 году:

1. Остановиться, и ни в коем случае никуда не уезжать с места ДТП.
2. Выставить знак аварийной остановки на расстоянии 15 метров от автомобиля и включить аварийные огни.
3. Оказать первую помощь пострадавшим в ДТП (если они есть), вызвать скорую помощь, а в критической ситуации – самостоятельно отвезти раненных в больницу или передать их другим лицам для транспортировки до медучреждения.
4. Связаться с работодателем и сообщить о дорожно-транспортном происшествии с вашим участием – начальство должно дать дальнейшие инструкции (если эти инструкции имеются), а также известить страховую компанию.
5. Параллельно нужно зафиксировать расположение автомобилей на дороге, следы торможения, а также привязку ДТП к местности (дорожным знакам, вывескам, объектам). Если у автомобилей есть повреждения, зафиксируйте их на фото– и видео для дальнейшего установления размера ущерба.
6. Оформить ДТП в зависимости от сложившейся ситуации и в соответствии с инструкциями – либо европротоколом, либо вызвать сотрудников ГИБДД.
7. Участвовать в оформлении аварии совместно с другими участниками происшествия или вместе с приехавшими инспекторами ДПС.

Что происходит дальше? Как только в ГАИ выдадут документы, решается вопрос о возмещении ущерба между потерпевшими, работодателем и виновным/невиновным водителем служебного авто.

И здесь тоже есть порядок действий:

• Потерпевшие лица обращаются в страховую и получают возмещение по ОСАГО – в виде денежных выплат или направлении на ремонт.
• Далее организация, чей наёмный сотрудник устроил ДТП, покрывает ту часть расходов, которая не была покрыта в рамках страховки.
• Вслед за этим фирма пытается взыскать уплаченную потерпевшим сумму с виновного сотрудника. С этой целью производится оценка ущерба.

Надо сказать, что в большинстве случаев дело доходит до суда. И в суде часто выясняется, что работодатель пытался повесить на сотрудника материальную ответственность в полном объеме, хотя по закону этого делать было нельзя. Но об этом мы еще расскажем по ходу статьи.

Можно ли оформить европротокол?

Да, но не во всех случаях.

Когда допустимо оформлять ДТП европротоколом:

• наличие у обоих участников аварии действующих полисов ОСАГО,
• повреждения только двух транспортных средств, и не более того,
• ущерб оценивается не свыше 400 тысяч рублей,
• участники происшествия не имеют разногласий по поводу обстоятельств аварии.

Пятым, дополнительным, условием в случае с ДТП во время служебной поездки будут инструкции водителя от его работодателя. Если в организации принято оформлять аварии с участием полицейских, то европротокол не подойдёт и придётся вызывать инспекторов ДПС. Если таких предписаний нет – то происшествие можно оформить по упрощёнке.

Виды ДТП при перестроении. Кто виноват в каждом из типичных случаев?

Особенности таких ДТП:

• Подобные аварии характерны для населенных пунктов с плотным транспортным движением, зачастую связаны с недостаточным профессионализмом водителей.
• Вторая особенность заключается в том, что в столкновениях машины получают минимальные повреждения.

Аварийные ситуации:

В ДТП при перестроении из левого ряда в правый виновником аварии будет признан водитель из левого ряда, так как он должен был пропустить транспортные средства по ходу движения в правом ряду. Отметим, что даже если водитель из правого ряда будет находиться в алкогольном опьянении, его лишат прав, но виновником аварии, согласно правилам, будет являться тот, кто был инициатором аварийной опасной ситуации т.е. совершил неправильное перестроение.

Столкновение при одновременном перестроении из разных полос. В данном случае виновником будет опять автомобиль из левого ряда

Чтобы поменять безопасно положение автомобиля на многополосной дороге, необходимо обращать внимание не только на соседнюю полосу, но и на ту, которая за ней. Так как возможны ситуации, когда перестроение на одну полосу планируют сразу два авто, а в итоге они могут ее не поделить.

В ДТП при перестроении в левый ряд виновником будет перестраивающийся автомобиль, так как перед маневром он должен пропустить транспорт по ходу движения и не нарушать безопасность на дороге.

В ДТП при одновременном перестроении из одной полосы нередко возникают сложности в определении виновника

Например, возникла пробка, и два автомобиля решили одновременно перестроиться. В идеальной ситуации на полосе достаточно места для двоих и оба автомобиля могут синхронно с одной скоростью и под одним углом выполнить перестроение, но такого на практике не бывает. Получается столкновение, а виноватым будет тот, кто по факту не соблюдает дистанцию, скоростной режим, не обозначает свои намерения сигналами поворота.

ДТП на многополосной дороге осложняется тем, что фактически количество автомобилей, двигающихся по ее ширине, может превышать число обозначенных разметкой. Иногда на 3-х полосную проезжую часть одновременно могут втиснуться и 5 автомобилистов. Обусловлено это большой транспортной нагрузкой на дороги. Вместе с тем, появляется большое количество машин, которые постоянно находятся в положении перестроения. В таких случаях определить виновника аварии самостоятельно довольно сложно. Существенную помощь в этом и для водителей, и для сотрудников ДПС окажет наличие видеорегистратора.

В ДТП при перестроении на перекрестке чаще всего будет виновным перестраивающийся автомобиль. Хотя данный маневр на перекрестке не запрещен правилами, однако, перекресток является одним из самых опасных участков дороги. Поэтому, во-первых, занимать полосу, по которой вам необходимо двигаться дальше, нужно заранее, а во-вторых, необходимо соблюдать все остальные правила перестроения. Лучше потерять время, подождав, чем, разбираться в обстоятельствах столкновения.

Если у виновника просрочен полис или поддельный?

В случае, когда виновник аварии предъявляет страховой полис с истекшим сроком действия, то приравнивается к ситуации, когда полиса ОСАГО нет. При подходе даты действия страхового документа к окончанию владелец автомобиля должен обратиться в страховую компанию и оформить новый полис на следующий срок.

Поддельный документ ОСАГО налагает на его владельца ответственность в рамках административного и даже уголовного кодексов РФ. Это влечет за собой соответствующие штрафы и лишение водительских прав.

Подтвердить факт того, что страховой полис поддельный, может РСА, куда следует обратиться с заявлением о проведении экспертизы. Доказательство нелегальности документа можно приложить вместе с исковым требованием в суд.

Компенсация вреда

В ситуации, когда в результате аварийного случая серьезных повреждений получено не было, вопрос можно решить прямо на месте. При условии, что оба водителя друг с другом солидарны и виновник происшествия не против выплатить деньги за причиненный ущерб.

В этом случае инспекторов ГИБДД вызывать не потребуется, соответственно факт, что у кого-то из участников ДТП отсутствует полис ОСАГО останется незамеченным и штрафных санкций не последует.

Однако важно понимать, что передача денежных средств так или иначе требует документальной фиксации. Причем с обеих сторон

Проще говоря, виновник, передав денежные средства пострадавшему, должен запросить с него расписку о получении суммы и отсутствии каких-либо претензий.

На всякий случай бумагу стоит составить в двух образцах и один передать потерпевшему. При этом документ подписывается всеми участниками происшествия.

Другой вопрос, когда вред нанесен серьезный и машина требует капитального ремонта или, что еще хуже, имеются травмированные участники. Здесь потребуется обращаться в страховую компанию виновника.

При себе потребуется иметь:

• заявление на компенсационную выплату (формуляр лучше заполнить прямо на месте, поскольку в случае затруднений можно будет сразу проконсультироваться у менеджера);
• паспорт;
• копию протокола дорожного происшествия;
• документы на собственное ТС;
• копию ОСАГО виновного водителя.

Страховая контора проведет экспертизу и обозначит сумму ущерба. Стоит напомнить, что сейчас приоритетным вариантом устранения нанесенного вреда признается натуральный вид компенсации, другими словами, направление ТС в автосервис для выполнения необходимых восстановительных работ. Последние покрываются страховщиком виновного.

Однако если в ДТП имел место вред, нанесенный здоровью либо жизни человека, пострадавший может рассчитывать на компенсацию в денежном эквиваленте. Правда потребуется доказать факт наличия серьезных травм и лечения.

Если виноваты вы

Что делать, если виноваты вы, но второй участник без ВУ? Где заканчивается ваша ответственность и начинается его, что будет с вами?

Случаются до ужаса комичные ситуации на дороге. Например, вы – опытный водитель со стажем, но по случайной нелепости – виновник аварии.

Пострадавшая машина не нарушила никаких правил, однако при заполнении протокола инспектором было установлено, что водитель не имеет водительского удостоверения. Таким образом, на одном месте ДТП зарегистрировано два правонарушения.

Как распределят санкции?

Начнем с того, что тот факт, что у водителя нет прав, не говорит о том, что он виновник дорожно-транспортного происшествия.

Потому, если вы допустили нарушение или оплошность на дороге, то свалить ее на неопытного водителя не удастся, вы будете отвечать за свои поступки.

Владельцу автомобиля ваша страховая компания возместит все убытки, вы заплатите штраф за свое правонарушение. Это никак не повлияет на получение страховой выплаты от вашей компании.

А вот водитель без прав будет оплачивать штраф за вождение автомобиля без водительского удостоверения. Инспектор просто не может закрыть глаза на этот факт.

Действия

После ДТП наверняка вы находитесь не в самом приятном расположении духа, однако нужно отдавать себе отчет в том, что несмотря на вашу вину, вы должны проконтролировать все действия пострадавшего и сотрудника ДПС.

Первое, что вы должны сделать, это пронаблюдать за тем, как факт отсутствия у пострадавшего водительского удостоверения будет занесен в протокол.

Может, на размере вашего штрафа это не скажется, но в разговоре со страховой компанией, возможно, чего-то добьетесь, ведь ваша страховая будет рада не выплачивать денежные средства на ремонт автомобиля, которым в момент дорожно-транспортного происшествия управлял человек без прав.

Однако обязанность об уплате штрафа и административная ответственность с вас не снимается.

Может ли быть смягчена вина?

Однозначного ответа на этот вопрос нет — очень мало практики и она достаточно противоречивая.

Так, например, в некоторых случаях, когда водителю зачинщику ДТП удавалось доказать факт того, что он пытался избежать дорожно-транспортного происшествия или водитель без прав как-то провоцировал его на дороге, его вина смягчалась.

Практике известен случай, когда один водитель узнавал в другом, не совсем умело едущем ему навстречу, знакомого, у которого были отняты права за недавнее правонарушение.

Бдительный водитель попытался преградить дорогу правонарушителю, выехав на центр дороги, оставив между колесами сплошную полосу. Однако, мчащаяся ему навстречу машина не успела затормозить и нанесла ущерб другому автомобилю.

В разбирательстве виновник ДТП пояснил, что таким маневром пытался преградить машине путь, чтобы горе-водитель не смог никого покалечить. Вина была смягчена.

Но иногда водители-виновники, видя хорошую возможность списать вину на человека без прав, начинают извиваться и лгать, придумывая новые факты ДТП для того, чтобы избежать наказания.

Несмотря на то, что за рулем другой машины сидел человек без прав, вы должны доказать, что аварии могло и не произойти, если бы за рулем пострадавшей машины сидел опытный водитель.

https://youtube.com/watch?v=0urzw9UUL2w

Кто возместит ущерб при ДТП, если у пострадавшего нет страховки

Иногда участники аварии находятся в неравном положении в плане наличия полисов. В таких случаях больше всего некоторых пострадавших участников ДТП волнует, выплатят ли страховку, если у потерпевшего нет полиса ОСАГО, а у виновника есть.

ОСАГО обеспечивает застрахованным лицам защиту имущественных интересов, связанных с гражданской ответственностью в связи с повреждением чужого автомобиля. Поэтому расходы потерпевшего возместит компания, застраховавшая водителя, действия которого стали причиной аварии. ОСАГО позволяет покрыть полностью или частично издержки:

• по ремонту ТС;
• по лечению и компенсации утраченного заработка;
• по погребению;
• по потере кормильца.

Возмещение ущерба при ДТП, если у пострадавшего нет страховки, а виновник застрахован только по КАСКО, получить сложнее. Объясняется это тем, что КАСКО не страхует ответственность перед третьими лицами. Такой вид страхования защищает только само транспортное средство от угона, хищения, причинённого ему ущерба.

При наличии у виновного ОСАГО либо КАСКО способы обращения за компенсацией будут разные.

Виновник застрахован по ОСАГО

Возмещение ущерба по ОСАГО с виновника аварии пострадавший сможет получить, если сразу после ДТП им предприняты все необходимые действия, предусмотренные ПДД для аварийных ситуаций. Пострадавший участник аварии должен:

1. Объявить, что страховки ОСАГО у него нет;
2. Узнать, есть ли у виновника аварии о страховка, попросить показать полис ОСАГО;
3. Посмотреть, записан ли виновник происшествия в полисе;
4. Переписать или сфотографировать дату выдачи и номер полиса, информацию о том, где находится страховая организация, её контакты;
5. Скопировать документы о страховании — это можно сделать при помощи фото или видео;
6. Взять 1 экземпляр извещения о ДТП, который прилагается к полису, после того как оно будет заполнено стандартным образом;
7. Обратиться к страховщику виновного в аварии с заявлением о возмещении ущерба, приложив документы, предусмотренные Ознакомиться с текстом Положения на правовом портале www.consultant.ruп. 3.10 Положения об ОСАГО: извещение и справку о ДТП, Европротокол/копию протокола о ДТП, копии материалов, подтверждающих повреждения автомобиля.

В срок 5 дней (рабочих) страховая фирма обязана принять меры для осмотра пострадавшей машины. Практика показывает, что если соблюдены все требования по оформлению ДТП и фиксации повреждений, страховые компании виновных в аварии с полисом ОСАГО выплачивают ущерб пострадавшим без дополнительных судебных разбирательств.

Убедиться в действительности полиса ОСАГО можно на сайте РСА или в страховой компании (позвонить по контактному номеру).

Обратите внимание! Если виновный водитель не вписан в полис ОСАГО, для потерпевшего это не имеет принципиального значения, т. к

факт ДТП всё равно является страховым случаем, вред от которого подлежит возмещению страховщиком по обращению пострадавшего. В дальнейшем страховая фирма взыщет с виновника ДТП сумму перечисленной потерпевшему компенсации по регрессному требованию ( Ознакомиться с текстом Закона на правовом портале www.consultant.ru40-ФЗ, ст. 14, п.1 п. п. «д»).

У виновника полис КАСКО

Владельцу пострадавшей в аварии машины наличие у виновника страховки КАСКО не всегда гарантирует имущественную защиту. Для КАСКО нет единых условий и правил, поэтому выплаты потерпевшему могут быть гарантированы страховщиком только в том случае, если это прописано в договоре. Если такого пункта в договоре нет, единственный способ получить пострадавшему денежную компенсацию за причинённый ущерб — взыскать всю сумму с виновника ДТП. Для этого нужно обратиться за судебной защитой или решить вопрос в досудебном порядке.

Возмещение ущерба по КАСКО возможно только для самого застрахованного лица при повреждении, угоне или хищении его автомобиля. Да и то лишь при неукоснительном соблюдении всех требований, предусмотренных договором страхования.

Лишены прав и попали в ДТП, а удостоверение у вас на руках?

Кайтесь инспектору ДПС в том, что вы управляли без прав. 15 суток ареста или штраф в 30 000 рублей вам все равно грозит, но хотя бы у вас не «сбросится» уже текущий срок отбывания наказания.

Дополнительно следует отметить, что законодательно существует запрет на прием алкогольных напитков после аварии до момента составления протокола и окончания фиксации всех условий и прохождения водителем специальной экспертизы.

Потребовать экспертизу сотрудник ГИБДД вправе, если у него возникнут сомнения относительно вменяемости и трезвости водителя любого из автомобилей — участников аварии.

Внешние факторы

К сожалению, нередко причиной аварий становятся и такие факторы, которые никак не связаны ни с одним участником движения.

Слепые зоны

Иногда аварии случаются при перестроении машины с одной полосы на другую. При таком манёвре добросовестный водитель обязательно посмотрит в зеркало заднего вида. Однако у этого устройства есть так называемые слепые зоны, в которых не просматривается находящийся чуть поодаль автомобиль.

Поэтому водителям рекомендуют при перестроении смотреть не только в зеркала, но периодически и поворачивать голову.

Это не распространённая причина аварий, но часто именно на «слепые зоны» переносят ответственность виновники мелких ДТП, которые решили подрезать попутное авто или просто не захотели посмотреть в зеркало.

https://youtube.com/watch?v=8cdhgAt_DRw

Дороги

В России состояние дорожного полотна весьма часто становится причиной как мелких, так и крупных ДТП

Наличие на асфальте ямы или колеи должно заставить водителя ехать максимально осторожно

Ведь при попадании колеса в углубление машину начинает заносить. Она может несколько раз развернуться вокруг себя и даже вылететь на встречную полосу.

Увы, но при таком инциденте будет очень сложно найти виноватых. Нет, конечно, можно подать в суд на дорожные службы. Но стоит помнить, что уставом допускается наличие на дорожном полотне дефектов, однако они не должны выходить за рамки допустимых норм.

Чтобы проверить, соответствует ли яма нормам, будет собираться комиссия, она проведёт экспертизу. Но, скорее всего, к моменту выезда таких экспертов на место происшествия, дыру ответчик уже залатает. Вот и выходит, что доказать вину дорожников практически невозможно.

Отсутствие знаков и светофоров

Светофор, как и любое техническое средство, может сломаться. Поэтому на любом перекрёстке должны быть установлены знаки, определяющие приоритетность направлений движения. Если этих знаков нет и водители попросту не смогли разъехаться из-за того, что не знали, на чьей стороне преимущество, виноваты в аварии не они.

В таком случае водитель обязательно должен судиться. Доказать отсутствие знаков можно посредством фотографий или роликов видеорегистратора. На этот раз суду не потребуется никакая комиссия, чтобы увидеть, что перекрёсток в момент ДТП не регулировался никакими метками.

Погода

Всё-таки, говоря о погодных явлениях, нельзя утверждать, что это только внешний фактор. Часто водители просто не утруждают себя оценкой дорожной ситуации и ведут себя несоответственно погодным условиям.

Например, некоторые забывают, что в дождь желательно ехать медленнее, так как видимость сокращается, а длина тормозного пути становится больше. Некоторые водители умудряются зимой ездить на лысой или летней резине. Кто-то не обращает внимания на туман и едет с большой скоростью, из-за чего не успевает затормозить перед внезапно проявившимся в дымке препятствием.

Вот и получается, что при большинстве погодных явлений адекватное поведение шофёра поможет избежать возможного ДТП.

Это были самые распространённые причины аварий. Напоследок хотелось бы напомнить, что каждый человек, севший за руль, должен понимать, какую ответственность он несёт за себя, за жизни своих пассажиров и окружающих.

Если каждый водитель хотя бы изредка будет задумываться о том, почему автомобиль считается средством повышенной опасности, почему именно машина, по статистике, является самым аварийным транспортом и для чего были прописаны правила дорожного движения, нет сомнений, происшествий на дорогах будет меньше.

Как составить претензию

Претензия оформляется в свободной форме, так как стандартная форма не утверждена. Написанием документа можно заняться лично или обратиться за помощью к юристам.

Из чего состоит претензия?

В тексте претензии записывается следующая информация:

• ФИО лица, кому направляется документ, адрес;
• сведения о дорожно-транспортном происшествии: где и когда оно произошло, данные об автомобилях (модель, государственный номер), личные данные водителей, владельцев авто, характер столкновения, обстоятельства происшествия, имеются ли страховые полисы у участников аварии, какие повреждения получены, кто и как травмирован, наличие очевидцев, их полные данные с номерами контактных телефонов;
• обоснование размера компенсации: сведения о сумме, полученной от СК, реальный размер урона, разница между этими двумя суммами, размер компенсации морального ущерба. Уточняется, какие дополнительные затраты понес потерпевший в результате аварии: оплата услуг эвакуатора, плата за хранение ТС, прочее;
• ссылка на нормативные акты и законы, которые подтверждают законность требований;
• указание точного размера компенсации;
• в какие сроки хотите получить возмещение;
• способ возмещения урона, банковские реквизиты для перевода денег;
• ваши контактные данные.

Претензия является официальным документом, поэтому в ней не используются эмоциональные выражения, оскорбительные слова, прочее.

Какая документация потребуется?

Для подтверждения фактов, изложенных в претензии, потребуются документальные доказательства.

Важно! К составленному вами документу приложите следующую доказательную базу:

• копии документов, составленных сотрудниками ГИБДД;
• копии справок из СК о наступлении страхового случая и выплатам по нему, непризнание страхового случая и об отказе в выплатах, прочее;
• копии бумаг, свидетельствующих о размере урона: выводы экспертов, чеки, квитанции и т.д.;
• копии бумаг, которые свидетельствуют о праве заявителя получить компенсацию за урон (ПТС, свидетельство о праве собственности на авто, прочее);
• иные доказательства.

Желательно все указанные выше копии заверить нотариально.

Перечень доказательств может быть иным, то есть вы вправе его дополнить другими бумагами, которые подтвердят ваше право на получение компенсации. Чем больше бумаг – тем больше шансов на успешный исход дела в суде, если до этого дойдет.

Посмотрите видео. Возмещение ущерба при ДТП:

Ответственность за правонарушение

Мера ответственности значительно отличается, а наказание зависит от сложившихся обстоятельств. Если собственник машины допускает ситуацию, когда за руль садится, например, его друг без водительского удостоверения, подобными действиями он провоцирует возможность назначения ему административного наказания. Ст.12.17 КоАП РФ предусматривает следующие виды наказания за управление транспортного средства без прав:

• При абсолютном отсутствии ВУ: 5-15 тыс. рублей;
• При управлении авто человеком, лишенным ВУ: штрафные санкции в 30 тыс. рублей, задержание до 15 суток либо принудительные работы на период 100-200 часов;

Владелец машины, разрешивший управлять им лицу без водительских документов, также штрафуется на сумму 30 тыс. рублей. При этом ущерб потерпевшей стороне возмещает страховая организация. Затем страховщик выдвигает требование о взыскании расходов с собственника ТС, который, в свою очередь, может взыскать их с водителя. Если автовладелец без прав стал виновником дорожной аварии, восстановление другого авто он оплачивает из собственных средств. В этом случае страховщик не будет компенсировать затраты. Автомобиль виновного лица эвакуируют на штрафную стоянку. В дальнейшем виновное лицо обязано оплатить его хранение и выписанный штраф.