Технические характеристики Рено Докер
Renault Dokker на пять мест визуально кажется вместительным. Достаточно высокий потолок помогает загружать крупногабаритные вещи или с удобством размещаться высоким людям. Технические характеристики компактвэна следующие (мм):
- колесная база: 2810;
- габаритная длина: 4363;
- клиренс: под нагрузкой – 153, а без нее – 190;
- высота: с рейленгами – 1852, без них – 1814;
- ширина: 1751;
- высота порога багажника: 570.
Вполне себе достойные цифры для коммерческого транспорта. Семейным людям достаточно места «развернуться» и разместить с комфортом всю семью. Отдельно скажем об объеме багажника. Если не трогать второй ряд сидений, то сзади окажется 800 л.
Максимально в компактвэне багажник может составлять приличные 3000 л. Учитывая среднестатистические перевозимые вещи, то с таким объемом можно справиться с любой поставленной задачей. Высота потолков до 1065 мм. При этом допустимая погрузочная масса отмечается на показатели в 1859 кг.
На нашем рынке двигателей два из четырех возможных:
- 1,6 л, 82 л.с., МКП5.
- 1,5 л, DCI, 90 л.с., МКП5.
Тут все сходится для нашего компактвэна. Под капотом до 90 л. с., а это означает оптимальный показатель мощности, которая дополняется сравнительно небольшим расходом. В смешанном цикле для двигателя 1.6 л расход будет в районе 8 л/100. Если возьмем еще экономичней дизель, то получим 5 л/100. Разгон до 100 км для обоих силовых агрегатов будет в области 14 секунд. Шины только 185/65 R15.
Renault Kangoo (Аргентина)
Renault Nueva Kangoo | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Renault |
Также называется |
|
Производство | 2018 – настоящее время |
Сборка |
|
Кузов и шасси | |
Класс | Автомобиль для активного отдыха Панельный фургон |
Тип кузова | 4/5-дверный LAV4-дверный панельный фургон2-дверный поднимать |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Платформа | Платформа Dacia M0 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,2 л I4 TCe1,6 л I4 1,5 л I4 dCi |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство по эксплуатации |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2810 мм (110,6 дюйма) |
Длина | 4363 мм (171,8 дюйма) |
Ширина | 1751 мм (68,9 дюйма) |
Рост | 1814 мм (71,4 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,165–1,405 кг (2,568–3,097 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник |
В Renault Kangoo это автомобиль, произведенный Renault Аргентина и разработан на базе Dokker. Он предлагает два двигателя: 1,6-литровый бензиновый и 1,5-литровый дизельный. Коммерческая версия запущена в апреле 2018 года. и пассажирская версия (названная Renault Kangoo Stepway) в мае того же года.
Аргентинский Renault Kangoo прибыл на мексиканский рынок в 2019 году, чтобы заменить Kangoo первого поколения, проданный на этом рынке.
Renault Dokker Stepway — характеристики
Содержание страницы
Присвоить статус «новинка» автомобилю можно только отчасти. Свой путь к сердцу российского потребителя Dokker начал в 2012 на автосалоне в Марокко и совсем под другим названием, а именно Dacia Dokker. В 2019 компания Renault объявила о старте продаж в России каблучка в версии Stepway.
В основу автомобиля легла классическая платформа B0. Появление нового Dokker было достаточно предсказуемо. После снятия с конвейера Kangoo и откровенно слабых продаж конкурентов от Peuqeut, Citroen и Volkswagen — в данном классе на российском рынке образовался некий вакуум. Исключением из которого можно назвать Рено Ларгус, чьи продажи вот уже несколько лет уверенно держатся у отметки 3000 штук в месяц. Таким образом, новинка линейки Renault должна была предложить нечто такое, что гарантированно увлекло бы за собой потенциальных покупателей.
Тюнинг
Почти каждый владелец автомобиля стремится хоть как-то улучшить свою машину, будь то внешне или технически. Владельцы Рено Доккер также относятся к таким автолюбителям. В реальности существует огромное количество способов, как можно улучшить свой автомобиль.
К внешнему тюнингу Renault Dokker можно отнести покупку и установку улучшенных рейлингов на крышу, более качественной оптики, фаркопа, защиты колесных арок, дефлекторы окон и капота. Кроме этого, чтобы придать более внедорожного вида своей машине, можно приобрести кенгурятник.
Некоторые владельцы Рено Доккер приобретают новые колесные диски с более интересным дизайном. Если надоел базовый цвет кузова, можно перекрасить авто в более интересные цвета или вовсе использовать 3D-окрашивание с какими-то рисунками. В салоне можно почти сразу купить подходящие чехлы, подлокотник, коврики и так далее.
Если не хватает базового освещения, умельцы устанавливают дополнительное освещение, например, со светодиодным наполнением. Любителям слушать качественную музыку можно посоветовать улучшить музыкальную систему.
Никто не отменял чип-тюнинг Рено Доккер, который позволяет существенно улучшить мощность силового агрегата и динамические характеристики. Проще говоря, тюнинг Renault Dokker зависит уже напрямую от фантазии и денежного запаса каждого водителя.
Экстерьер комактвэна Рено Докер
За основу инженерами производителя была взята немного модифицированная платформа B0, которая сразу задает кузову привычные очертания по прошлым моделям. Перед нами классический экстерьер во французском исполнении.
Плавность линий можно наблюдать вдоль всего кузова, что создает немного домашнего тепла. Помните, что есть еще специализированная коммерческая версия Dokker Van, которая по фото отличается только отсутствием окон сзади водителя.
Спереди красуется весьма заниженная решетка радиатора из-за сильного наклона капота к низу. К ней вплотную примыкает классического вида главная оптика. Противотуманные фары привычной круглой формы. Сбоку небольшие окна разного диаметра, если сравнивать водительскую дверь с задней пассажирской, которая отодвигается в сторону по видным черным рейкам.
Кузов практически не предлагает ничего нового, чтобы отвечало тенденциям будущих лет. Такой экстерьер однозначно подходит для семейных поездок или выполнения работ по перевозки грузов. Как автомобиль для сотрудника, работающего в офисе, он не годится.
Renault Dokker — адаптирован для России
Несмотря на то, что автомобиль собирается в стране, не знающей, что такое русская зима, — в нем нашла отражение грамотная адаптация под российский климат. Это подогрев зеркал и сидений, высокоемкостной аккумулятор и мощный генератор.
Доккер приспособлен под российские дороги. 190-миллиметровый клиренс обезопасит при езде по бездорожью. Наличие защиты картера, подкапотного пространства и топливопроводов от гравия, камней и прочих неожиданностей на дороге — также можно причислить к вниманию инженерного штаба Рено к пожеланиям российских водителей.
В классе коммерческих автомобилей двойного назначения у Доккер — достаточно соперников. Наверняка, в чем-то он уступает, а в чем-то — выигрывает. В конце концов, рынок сам расставит приоритеты. При этом, французский шарм и доля практицизма — здесь берут свое. И то и другое привлекает покупателя, увеличивает число почитателей и тем самым продлевает жизнь модели. А если учесть, что в 2019 году в России стартовали продажи внедорожного каблучка Dokker Stepwey, то шансы обогнать конкурентов у Renault увеличиваются вдвое.
Двигатели (бензин, дизель) и расход топлива
Технические характеристики Renault Dokker (Рено Докер) 2017-2018 года предполагают использование одного из четырех силовых агрегатов (в России – только два), работающих в сочетании с пяти- либо шестиступенчатыми механическими трансмиссиями. Коробки передач обеспечивают передачу тяги на передние колеса.
Гамма силовых агрегатов Renault Dokker зависит от особенностей конкретного рынка. Так, для автомобиля доступен 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 85 сил, а также турбированный 1,5-литровый дизель, развивающий 90 сил. В Европе есть ещё и 115-сильный бензиновый движок с турбонаддувом (1,2 литра).
Согласно данным с официального сайта компании, в России будут доступны следующие двигатели Рено Докер:
- 82-сильная бензиновая а объемом 1,6 литров (8 клапанов). Пиковый крутящий момент – 134 Нм, максимальная скорость – 159 км/ч. Разгон с места до 100 км/ч длится 14,3 сек. Средний расход топлива Renault Dokker с этим мотором равен 7,8 л на сотню километров пробега.
- 90-сильный дизель рабочим объемом 1,5 литра с максимальным крутящим моментом в 200 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч – 13,9 сек., а «максималка» равна 162 км/ч. Расход топлива Рено Докер с дизельным движком – всего 5,1 литра в смешанном цикле.
Renault Dokker построен на базе платформы M0 с передним приводом. Двигатель имеет поперечное расположение в моторном отсеке. Спереди установлена независимая подвеска со стойками МакФерсон, а сзади применяется полузависимая подвеска с H-образной балкой (также используются стабилизаторы поперечной устойчивости – спереди и сзади).
Французская новинка оснащена гидроусилителем рулевого управления. Передние тормозные механизмы – дисковые, а сзади применяются барабанные тормоза (уже в базовой версии есть ABS и EBD).
Комплектации и цены на Рено Докер
Комплектаций нашего компактвэна больше, чем двигателей:
- Access;
- Life;
- Drive.
Разница между самой недорогой версией и топ составляет 220 тыс. руб. – есть над чем задуматься при покупке нового автомобиля. За Access минимум попросят отдать 889 тыс. руб. В стоке водитель получит: гидроусилитель руля, ABS с технологией AFU, 3 подголовника сзади, система обогрева и вентиляции. Самое необходимое по умолчанию будет.
Переходя к топ комплектации Drive за 1 млн. 110 тыс. руб. стоит упомянуть про преимущества подобного автомобиля: бампера в цвет кузова, рейленги на крыше, электрогидроусилитель руля, освещение в салоне, противотуманные фары, кондиционер + фильтр салона и многое другое.
Езда в таких условиях начинает доставлять удовольствие с первых минут после оказания в салоне. Если планируется частое использование Рено Докер, то переплатить за множество опций имеет смысл.
Плюсы и минусы
Плюсы машины
- Приятная, современная внешность;
- Достаточная высота дорожного просвета;
- Удобная боковая дверь;
- Просторный и вместительный салон;
- Широкие возможности трансформации салона;
- Огромное багажное отделение;
- Хороший уровень безопасности;
- Тяговитые силовые установки;
- Дизельные варианты не такие прожорливые в городском режиме;
- Хорошая подвеска;
- Неприхотливость к нашему топливу;
- Внутри есть много разнообразных отделений для различной мелочевки.
Минусы машины
- Левая сдвижная дверь отсутствует в начальных комплектациях даже опционально;
- Нет полного привода;
- Внутренние отделочные материалы оставляют желать лучшего;
- Неудобные сидения, практически лишенные боковой поддержки;
- Низкое качество шумоизоляции;
- Бензиновые двигателя достаточно много потребляют бензина в городском цикле.
Экстерьер комактвэна Рено Докер
За основу инженерами производителя была взята немного модифицированная платформа B0, которая сразу задает кузову привычные очертания по прошлым моделям. Перед нами классический экстерьер во французском исполнении.
Плавность линий можно наблюдать вдоль всего кузова, что создает немного домашнего тепла. Помните, что есть еще специализированная коммерческая версия Dokker Van, которая по фото отличается только отсутствием окон сзади водителя.
Спереди красуется весьма заниженная решетка радиатора из-за сильного наклона капота к низу. К ней вплотную примыкает классического вида главная оптика. Противотуманные фары привычной круглой формы. Сбоку небольшие окна разного диаметра, если сравнивать водительскую дверь с задней пассажирской, которая отодвигается в сторону по видным черным рейкам.
Кузов практически не предлагает ничего нового, чтобы отвечало тенденциям будущих лет. Такой экстерьер однозначно подходит для семейных поездок или выполнения работ по перевозки грузов. Как автомобиль для сотрудника, работающего в офисе, он не годится.
Салон, сиденья и объем багажного отсека
Новейшими дизайнерскими разработками интерьер Renault Dokker особо не блещет, и в этом нет ничего удивительного. В то же время салон автомобиля выглядит достаточно современно и соответствует нынешним требованиям. Перед водителем расположилось удобное рулевое колесо с тремя спицами и продуманный приборный щиток.
Верхнюю часть центральной консоли заняли вентиляционные дефлекторы, чуть ниже – штатная аудиосистема или дисплей мультимедийно-информационной системы диагональю 7 дюймов (в базовой комплектации Renault Dokker там просто две ниши), а ещё ниже – крутилки для управления работой климатической установки.
Отделка салона компактвэна выполнена из очень простых материалов, но собрано всё «на совесть», поэтому значительных трудностей не возникает.
Сиденья водителя и переднего пассажира достаточно комфортные, их можно отрегулировать в разных направлениях, что позволяет удобно разместиться разным людям. Задний ряд – диван, хорошо спрофилированный для троих пассажиров, проблем с запасом свободного пространства явно не будет.
Объем багажника Рено Докер 2017-2018 модельного года равен 800 л. Если убрать из машины задний ряд кресел, данный показатель достигнет целых 3000 л.
Как упоминалось выше, сзади установлены распашные двери разного размера, которые можно открыть на 180°. Запасное колесо разработчики решили установить под днищем.
Технические характеристики Dacia Lodgy
Бензиновые версии
Параметры * |
1.2 TCe |
1.6 |
1.6 LPG |
1.6 SCe |
1.6 SCe LPG |
1.6 SCe LPG |
Годы |
2012-18 |
2012-15 |
2014-15 |
с 2015 года |
2015-18 |
с 2018 года |
Двигатель: тип, количество клапанов |
турбо бенз. R 4/16 |
бенз. R 4/8 |
бенз. R 4/8 + LPG |
бенз. R 4/16 |
бенз. R 4/16 + LPG |
бенз. R 4/16 + LPG |
Привод ГРМ |
цепь |
ремень |
ремень |
цепь |
цепь |
цепь |
Система синхронизации |
DOHC |
OHC |
OHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Рабочий объем (см3) |
1197 |
1598 |
1598 |
1598 |
1598 |
1598 |
Максимальная мощность (л.с.) при об/мин |
115/4500 |
82/5000 |
80/5000 |
102/5500 |
102/5500 |
107/5500 |
Макс. момент (Нм) при об/мин |
190/2000 |
134/2800 |
131/2800 |
156/4000 |
156/4000 |
150/4000 |
Коробка передач ** |
5M |
5M |
5M |
5M |
5M |
5M |
Максимальная скорость |
179 км/ч |
160 км/ч |
158 км/ч |
172 км/ч |
172 км/ч |
172 км/ч |
Разгон 0-100 км / ч (с) |
11,1 |
14,5 |
15,1 |
11,4 |
11,7 |
11,7 |
Расход топлива (согласно ЕС; л / 100 км) *** |
7.5 / 4.9 / 6.0 |
9.4 / 5.7 / 7.1 |
11,2 / 7,3 / 8,6 (LPG) |
8.3 / 5.7 / 6.7 |
8,6 / 5,6 / 6,7 (LPG) |
7,6-7,7 (средний — LPG) |
* данные для базовой версии; ** М — механика; *** расход топлива по ЕС: город / маршрут / средний |
Дизельные версии
Параметры * |
1.5 dCi |
1.5 dCi |
1.5 dCi |
1.5 dCi |
1.5 dCi |
Годы |
2012-18 |
с 2018 года |
2012-15 |
2015-18 |
с 2018 года |
Двигатель: тип, количество клапанов |
турбодиз. R4 / 8 |
турбодиз. R4 / 8 |
турбодиз. R4 / 8 |
турбодиз. R4 / 8 |
турбодиз. R4 / 8 |
Привод ГРМ |
ремень |
ремень |
ремень |
ремень |
ремень |
Система синхронизации |
OHC |
OHC |
OHC |
OHC |
OHC |
Рабочий объем (см3) |
1461 |
1461 |
1461 |
1461 |
1461 |
Максимальная мощность (л.с.) при об/мин |
90/3750 |
95/3750 |
107/4000 |
110/4000 |
115/3750 |
Макс. момент (Нм) при об/мин |
200/1750 |
220/1750 |
240/1750 |
260/1750 |
260/1750 |
Коробка передач ** |
5M |
5М, 6М |
6M |
6M |
6M |
Максимальная скорость (км/ч) |
169 |
172 |
175 |
177 |
185 |
Разгон 0-100 км / ч (с) |
12,4 |
13,1 |
11,6 |
11,6 |
10,9 |
Расход топлива (согласно ЕС; л / 100 км) *** |
4.9 / 3.8 / 4.2 |
4.1-4.4 (среднее значение) |
5.3 / 4.0 / 4.4 |
5.3 / 4.0 / 4.4 |
4,1-4,4 (среднее значение) |
* данные для базовой версии; ** М — механика; *** расход топлива по ЕС: город / маршрут / средний |
Обзор автомобиля Dacia Logan MCV Stepway 2018
Презентация кроссовера-универсала Дачиа/Рено Логан МСВ Степвэй состоится в рамках ежегодного Женевского автосалона в начале весны 2017 года. Автомобиль полностью готов к премьере, а производители уже опубликовали некоторую информацию об автомобиле.
Внешне новинка представляет собой универсал внушительных размеров с увеличенным размером клиренса. Кроме того, экстерьер автомобиля дополнен множеством “кроссоверных” деталей, таких как защитные пластиковые накладки по периметру нижней части кузова, рейлинги на крыше, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна.
Передняя часть кузова автомобиля характеризуется широкой радиаторной решеткой, образующей единую линию с фарами головного света, стильным двухцветным бампером со вставкой под алюминий и крупными противотуманными фарами. Задний бампер также имеет двухцветное исполнение и массивную защитную пластиковую накладку.
Автомобиль дополнил линейку моделей семейства Степвей, представленного 5-дверным хэтчбеком, компакт-веном и минивеном. Автомобили предлагаются к продаже в различных странах под логотипами брендов Dacia и Renault.
Отметим, что с данным типом кузова в Женеве представят еще один автомобиль — это обновленная 4-х глазая Octavia Scout от компании Шкода.
Габаритные размеры автомобиля:
- Длина кузова — 4,5 м;
- Ширина при сложенных зеркалах- 1,733 м;
- Высота без учета рейлингов — 1,57 м;
- Дорожный просвет при максимальной загрузке — 19,5 см.
Максимальный клиренс (при нахождении в салоне только водителя) — 20,5 см; Объем багажного отделения зависит от положения спинок сидений заднего ряда и составляет 573-1517 л.
Рассматривая интерьер внедорожного универсала Дачиа Логан МСВ Степвэй, то он имеет просторный салон, с комфортом размещающий водителя и четверых взрослых пассажиров. Новинка радует высоким качеством материалов отделки и аккуратностью сборки, а также достаточно богатым уровнем технического оснащения.
Сидения первого и второго ряда отделаны высококачественной тканью с трехмерным плетением в двухцветном исполнении и имеют логотип Stepway.
Они оснащены боковой поддержкой и удобной формой спинок. Салон имеет множество различных отсеков для мелочей, широкий передний подлокотник с регулировкой положения, розетку 12В для пассажиров второго ряда. Универсал повышенной проходимости оснащается информативной приборной панелью с тремя циферблатами, современным мультимедийным устройством со множеством дополнительных функций, обновленным рулевым колесом с хромированной вставкой, дополненным элементами управления аудиосистемой.
Комплектации Дачиа/Рено Логан МСВ Степвэй 2017-2018 модельного года имеет достаточно богатый уровень оснащения, который зависит от комплектации. В качестве стандартного и дополнительного оборудования присутствуют следующие опции: — Головное устройство с цветным сенсорным дисплеем диагональю 7 дюймов, функцией навигации, Блютуз, USB-входом и т.д.; — Кондиционер; — Электро-стеклоподъемники; — Задние парктроники; — Система помощи при старте на подъеме; — Камера заднего вида; — Кожаная или тканевая отделка сидений. — Для окраски кузова доступно 2 варианта эмали — минк (цвет меха норки) и лазурный синий.
Технические характеристики внедорожного универсала Дачия Логан МСВ Степвей
Автомобиль будет предложен покупателю в бензиновой и дизельной версиях. 1. Бензиновый турбированный 3-цилиндровый мотор имеет объём 0,9 литра и отдачу в 90 л.с. Средний расход топлива составляет чуть больше 5 литров на 100 км пробега в комбинированном цикле; 2. Дизельный турбированный 1,5-литровый двигатель с такой же мощностью в 90 л.с. Заявленный расход топлива для дизельного силового агрегата составляет менее 4 литров на сотню в смешанном режиме. Более подробная информация о технических характеристиках автомобиля будет известна после его официальной премьеры.
Начало продаж и стоимость Dacia Logan MCV Stepway 2017-2018
Приобрести универсал-кроссовер в европейских странах можно будет уже весной текущего года, сразу же после премьеры в Деневе. Стоимость новинки составит 11,9 тысяч евро за базовую комплектацию.
По теме: ( из рубрики Автомобиль Dacia )
Цены и комплектации
На российском рынке Renault Dokker доступен в трех модификациях. Базовая комплектация, оцененная практически в 905 тысяч рублей, предусматривает наличие:
- 15-дюймовых стальных колесных дисков;
- рулевого гидроусилителя;
- дневных ходовых огней;
- аудиоподготовки;
- системы вентиляции салона;
- механически регулируемых дверных стекол и передних кресел;
- индикатора переключения передач.
Средняя модификация оценена в 960 тысяч рублей. Доплата за установку дизельного мотора составляет 120 тысяч рублей. В эту сумму помимо базового оснащения входят:
- бортовой компьютер;
- рулевой электроусилитель (доступен для дизельных версий);
- багажный отсек с подсветкой;
- центральный замок с дистанционным управлением;
- отдельные воздуховоды для заднего ряда сидений;
- передние электрические стеклоподъемники;
- круиз-контроль.
В этой комплектации в салоне встречаются дополнительные ниши и полки, предназначенные для перевозки малогабаритных грузов. Renault Dokker в топовом исполнении обойдется практически за 1,01 миллиона рублей. Доплата за установку дизельного двигателя та же. Отличается эта модификация от предыдущих наличием:
- дополнительного освещения в салоне;
- второй сдвижной боковой дверцы;
- системы кондиционирования;
- регулируемых по высоте передних кресел и рулевой колонки.
В топовой модификации предусматриваются электрорегулируемые боковые зеркала с подогревом.
Renault Dokker Stepway — версия адаптирована под Россию
С прелестью путешествий летом могут сравниться только поездки зимой. Renault, видимо, об этом, если не знал, то догадывался. Подтверждением тому можно назвать:
- достаточно высокий клиренс — 190 мм по бамперу и 165 мм по нижней точке;
- мощный генератор дополняет АКБ повышенной емкости;
- наличие металлической защиты картера;
- дополнительная защита топливопроводов;
- полноразмерное запасное колесо.
Сложно сказать о предназначении Dokker Stepway и виной в этом — французский шарм или дальновидный замысел дизайнеров, инженеров концерна Рено. Так или иначе, этот автомобиль — реальность и у него уже есть свои покупатели. Он универсален, а значит продаваться будет в столичной Москве, в далеком Норильске, в северном Мурманске и в южном Адлере. А значит, будущее у автомобиля определенно есть.
Комплектации и цены
Для Рено Докер предусмотрели 3 комплектации, которые можно выбрать при покупке «каблучка». В качестве силового агрегата предлагается бензиновый атмосферный двигатель и турбированный дизельный вариант. Всего есть 3 варианта комплектации: Access, Life и Drive. Самая «дешевая» комплектация оснащается:
- Двумя передними подушками безопасности;
- 15-дюймовыми стальными «катками»;
- Гидравлическим усилителем рулевого колеса;
- Электронной системой ABS;
- Стальной защитой картера;
- Функцией обогрева заднего стекла;
- Дневными ходовыми огнями и прочим;
- Сдвижными боковыми дверями;
- Аудиоподготовкой;
- Задними остекленными распахивающимися дверями.
Такая версия оценивается от 819 000 руб. Однако однообъемный вариант у дилеров будет стоит не меньше 989 990 руб. Топовая же комплектация будет стоить от 920 990 руб. Кроме выше перечисленного оснащения добавляется:
- Рейлинги на крыше;
- Колпаки на «катках»;
- Бортовой компьютер;
- Кондиционер;
- Два электрических стеклоподъемника;
- Наружные зеркала с электрическим приводом и обогревом;
- Круиз-контроль;
- Центральный замок с дистанционным управлением;
- Противотуманные фары и прочие «фишки»;
- Навигационная система;
- Регулировка кресла по высоте и по положению спинки;
- Установка рулевого колеса по высоте кресла;
- Багажная полка;
- Полка над стеклом, дополнительные отделения.
Рено Доккер — экстерьер
Содержание страницы
Renault Dokker не имел бы французскую родословную, если бы при явной внешней простоте не обладал бы еще и изысканной элегантностью. Оригинальный бампер со вставками, покрытые хромом встроенные противотуманные фары, строгий капот, неординарная двойная головная оптика, рейлинги на высокой крыше — именно им французский автопроизводитель доверил создать первое впечатление у покупателя. И в этом он явно преуспел. В результате автомобиль от Renault выглядит современно даже через шесть лет с начала выпуска.
Продолжением набора деталей, определяющих экстерьер Renault Dokker, можно назвать и зеркала, окрашенные в тон кузову. Кстати, покупателю предлагается целых восемь цветовых решений. Штатный размер колес — 15 дюймов. При наличии легкосплавных дисков они вполне гармоничны по размеру и определенно «к лицу» минивену.
Остекленение автомобиля для пассажирского варианта составляет почти 30%. В этом «вина» довольно больших задних окон и боковых дверей.