Устройство
Ниссан Ванетте относится к категории грузовых автомобилей и имеет характерную для данного класса конструкцию. Модель выпускается в исполнениях: шасси с кабиной (Truck), фургон (Practic и Van), вариация с бортовой платформой и небольшой микроавтобус (Combi) вместимостью от 2 до 8 человек. Машина пользуется популярностью в семьях, где у одного из членов имеется водительское удостоверение категории В.
Для последней генерации Nissan Vanette свойственны округленные формы и рамная конструкция. Подобная компоновка делает автомобиль очень устойчивым и прочным. Машина уверенно перевозит грузы сверх заявленной массы. При этом шасси позволяет устанавливать различные типы кузова, что увеличивает возможности модели.
В качестве подвески на Ниссан Ванетте используется пружинная или рессорная вариация. На последних версиях обычно применяется рессорная подвеска с 2 рычагами в передней части. Ведущий мост располагается сзади. Заднеприводной модель является в базовой версии, но выпускаются и полноприводные модификации. Отличить их довольно просто. Если машина имеет задний привод, то в названии появляется индекс VN. Полный привод обозначается в маркировке буквами MN.
Тормозная система Nissan Vanette стандартная. Для последних поколений используются дисковые тормоза, на более ранних версиях – барабанные. Ручной тормоз – механического типа.
Основной для автомобиля является механическая коробка передач (4- или 5-скоростная). Опционально предлагается автоматическая трансмиссия.
Интерьер Ниссан Ванетте выполнен весьма продуманно. Довольна простая приборная панель и удобный руль с различными регулировками обеспечивают комфортное вождение. Кресло водителя настраивается в нескольких направлениях. Все сиденья обшиты велюром и имеют подлокотники. Дополнительным плюсом является салон-трансформер, позволяющий освобождать место или подстраивать пространство под конкретные цели.
Среди главных недостатков модели значатся:
- небольшой шум при переключении скоростей;
- слабые крестовины карданного вала (недуг характерен для всех заднеприводных автомобилей).
Модификации – карго, ларго, truck, микроавтобус и грузовик
Уже в 1979 году, спустя лишь год после запуска проекта, инженеры Ниссан продемонстрировали результаты своей кропотливой работы. Автомобиль приобретал все новые и новые образы. Появились грузовые фургоны Practic, Van-ы с повышенным внутренним объемом за счет поднятия крыши и увеличения высоты в салоне (High-roof версия), а также грузопассажирские вариации Комби-5 и Комби-8 со складным задним рядом сидений. Металлическая крыша получала дополнительное остекление и открывающиеся люки. Теперь в салоне можно было наблюдать за перемещением облаков и звезд, как в планетарии.
Появилась даже Long версия. Увеличение длины достигалось не только за счет применения длинной базы, но и благодаря удлинению «фюзеляжа» – вставки с дополнительным окошком между передней и средней дверьми. Расстояние между ними составляло 33 см. Автомобили с единым объемом от лобового стекла до задней двери версии Long имели даже раздельное кондиционирование для задней части салона.
Увеличение длины достигалось не только за счет применения длинной базы, но и благодаря удлинению «фюзеляжа»
Каждый вариант Ниссан Ванетте имел свое отдельное название. Их разнообразие просто поражает воображение. Весь перечень приводить не будем, но чего стоят только Nissan Cherry Vanette Largo Coach LX-G Panorama Roof C120. А на слове Largo мы еще немного задержимся.
` reviewsOverall ` / 5 Пользователей (1 Оценка)
Надежность
Удобство и комфорт
Ремонтопригодность
Ходовые качества
Количество отзывов Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка
Будьте первым, чтобы оставить отзыв.
Проверенный отзыв
{` review`.`rating_title `}
Показать еще {{ pageNumber+1 }}
Российская версия Ниссан Патфайндер 5
Как и для Северной Америки, для РФ Патфайндер-5 предложен с трехрядным салоном в семи- и восьмиместном исполнении, причем вариант 7 мест – это самая топовая модификация.
Если предыдущее поколение кроссовера поставлялось в российские автосалоны с автосборочного предприятия в Санкт-Петербурге, новая модель является «чистым американцем», то есть прибывает в наш регион непосредственно из США, с завода в г. Смирна, шт. Теннесси.
В Соединенных Штатах данный автомобиль стандартно оснащается передним колесным приводом, опционально – полным, в России же он получает исключительно 4WD.
В арсенале силовых агрегатов авто – только бензиновый шестицилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров, трансмиссия тоже представлена в единственном варианте – это 9-ступенчатая автоматическая КПП классического гидротрансформаторного типа.
Нужно отметить, что на основе Pathfinder-V разработан люксовый семиместный внедорожник Infiniti QX60, его презентация состоялась 23.06.2021 г., и он тоже должен появиться в РФ, предположительно в первом-втором квартале 2022 года.
Для российских покупателей гарантия на Pathfinder 2022 модельного года составляет три года, по пройденному пути – 100 тысяч километров.
Рекомендуемый автопроизводителем сервисный интервал – через каждые 15.000 км, также завод-изготовитель Ниссан предлагает постгарантийную поддержку машин, приобретенных после 1 октября 2019 г., осуществляемую еще в течение двух лет или с продлением на 50.000 км.
Основными конкурентами этого японского кроссовера можно назвать Hyundai Palisade, Toyota Highlander, Ford Explorer, Mazda CX-9 и Volkswagen Teramont.
New Nissan Titan 2023
Despite rumors reporting that the 2023 Nissan Titan will be discontinued in the US, the Japanese automaker’s big pickup is expected to stick around for the new model year. We don’t expect the truck to arrive with any changes, as the Titan 2023 should be the default model.
On the outside, the Nissan Titan 2023 will look similar to the current trucks on sale. Titan’s exteriors range from work trucks with lower trim, to upscale with higher models.
As a carryover model, we expect the Titan 2023 to retain the same large protective grille, square headlights, boxy rear end, and prominent front bumper as the current truck.
The only real change confirmed by the automaker is the addition of a new Midnight Edition package that features a black exterior and interior trim and 20-inch black alloy wheels.
As for the Titan XD, this larger model is built on a unique chassis and has an extended wheelbase about 12 inches longer than the regular Titan with a 6.5-foot tailgate.
Due to its age, Titan 2023’s interior has an outdated interior design. Without the expected changes, Titan will continue to have the same look.
The current Titan features a plain interior design with simple lines, chunky elements, and large buttons. As a sign of its age, the Titan continues to feature column-mounted gearshifts.
Nissan is not expected to make any changes to Titan’s tech features for the 2023 model year. The truck is currently equipped with an 8-inch touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, six audio speakers, satellite radio, and a 7-inch digital instrument cluster.
Available technology features include a 9-inch touchscreen, voice recognition, two USB ports, and a 12-speaker Fender audio system.
The current Nissan Titan comes with a 5.6-liter V8 engine that produces 400 horsepower and 413 lb-ft of torque. The engine is paired with a nine-speed automatic transmission. Rear-wheel drive is standard and four-wheel drive is optional.
If properly equipped, the Titan can tow up to 9,320 pounds and carry up to 1,710 pounds. This powertrain is expected to remain unchanged for 2023. The Titan XD is only available with four-wheel drive.
Nissan offers the current Titan with a full list of standard safety features. The Titan 2023 will be the same, with Nissan’s Saftey Sheild 360 technology being standard. Pedestrian detection, forward collision warning, forward and reverse automatic emergency braking, lane departure warning, blind spot monitoring, rear traffic warning, automatic high beam assist, and parking sensors are included.
Available safety features include traffic sign recognition, adaptive cruise control, and a surround-view parking camera.
Модификации
Потенциальным покупателям предлагается несколько модификаций. Есть Le, SE и XL. Есть даже “Ниссан Титан” дизель! Правда, он не такой мощный, как автомобиль с бензиновым двигателем. К слову, самым мощным силовым агрегатом является 5,7-литровый V-образный мотор с 8 цилиндрами. Его мощность составляет 371 л. с. И устанавливается он на удлиненную модификацию, которая называется PRO-4X. Салон этой модели тоже другой. Видоизменилась конструкция кресел и приборной панели. Также потенциальным покупателям стала доступна установка такой полезной функции, как Bluetooth. Она к тому же еще и предполагает установку радио XM Satellite. И еще можно было приобрести задний диван с электронным обогревом, а также DVD-систему с монитором на 8 дюймов. В общем, комплектация достойная.
Самым впечатляющим вариантом является Nissan Titan King Cab — последняя версия этого автомобиля, выходившая в свет до 2012 года, двухдверный пикап, работающий под управлением 5-скоростной автоматической коробки передач. Новая машина на тот момент стоила солидных денег. Да и сегодня эту модель в хорошем состоянии можно купить за почти что полтора миллиона рублей. Немаленькие деньги. Однако нужно помнить, что это действительно качественный внедорожник с хорошими техническими характеристиками и впечатляющими показателями. Так что за него не жалко отдать эту сумму.
Ожидаемый пикап во втором поколении Ниссан Титан ХД дебютировал в рамках январской выставки автомобилей в Детройте 2015-го. Автомобиль стал мощней и экономичней, предлагается с выбором из трех вариантов кузова и щеголяет заметно улучшенным дизайном как снаружи, так и внутри.
Nissan Titan XD (2016)
Первое поколение пикапа колесит по дорогам мира с 2004 года и зарекомендовало себя как надежный помощник в работе и отдыхе. Современная новинка с буквами HD в названии получила массивную решетку радиатора, пластиковую высокую защиту кузова по периметру, окантованные хромом противотуманные фары в переднем бампере и высокие основные блок-фары с интегрированными светодиодными ходовыми огнями.
В салоне новинки ничто не напоминает о предшественнике — новое всё, от дверных накладок с декорированными серебристым цветом ручками до полностью новой панели и сидений. На центральной консоли разместили 7,0-дюймовый экран бортового мультимедийного комплекса NissanConnectSM с навигацией, а комбинация приборов сочетает круглые аналоговые тахометр и спидометр с электронным 5,0-дюймовым дисплеем между ними.
Обивка интерьера может быть выполнена как из плотной водоотталкивающей ткани, так и из качественной кожи с контрастной строчкой в максимальной комплектации, а рулевое колесо с множеством элементов управления стало стильным 4-спицевым, что выглядит гораздо солидней чем руль предшественника с тремя широкими спицами.
Совместно с новым пикапом дебютировал и новый дизельный двигатель, который присоединиться к уже известным в линейке бензиновым моторам V8 и V6. Турбированный 5,0-литровый агрегат Cummins с восемью V-образно расположенными цилиндрами развивает 310 лошадиных сил мощности с крутящим моментом в 750 ньютон-метров. В паре с новым двигателем установлена выносливая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
По сообщению производителя, новый дизель с двойным турбонаддувом расходует на 20 процентов меньше горючего, чем бензиновый, а тяговитость мотора подтверждают цифры в немногим менее 5,5 тонн буксируемого прицепа и более 900 килограмм грузоподъёмности.
В арсенале автомобиля акустика Rockford Fosgate с 12 динамиками, мониторинг давления шин и слепых зон, система Around View Monitor с круговым обзором, передние и задние датчики обнаружения препятствий, розетки напряжением 12 и 120 вольт, вентиляция сидений, климат-контроль и многое другое.
О технических характеристиках
“Ниссан Титан”, фото которого демонстрируют нам мощный и внушающий уважение автомобиль, является машиной с неплохими техническими характеристиками
Про двигатель уже было сказано, теперь отдельное внимание стоит уделить и другим моментам, касающимся этой темы. Подвеске, например
Передняя — на спиральных пружинах, независимая, оснащенная стабилизатором поперечной устойчивости. А сзади стоит классический мост (конечно же, неразрезной) вместе с полуэллиптическими рессорами. На всех колесах — дисковые тормоза с антиблокировочной системой.
Трансмиссий, кстати, может быть две, разных типов — доступна как полноприводная, так и заднеприводная. Первая из перечисленных работает в следующих режимах: 4LO, 4H и 2WD. Также она дает возможность подключить передний мост во время движения.
2023 Nissan Titan Redesign
The all-new Frontier is the most significant update to Nissan’s lineup of three trucks modernizing a midsize pickup that was so out of date in its old form. Nissan’s other trucks, the full-size Titan and the heavy-duty Titan XD received much smaller updates. Here’s what’s new and different with every Nissan truck.
The 2023 Nissan Titan is expected to arrive and people are wondering what it will include. Can we expect a redesign? What kind of engine will be in the Nissan Titan? And perhaps most importantly in today’s car climate, how much will the 2023 Nissan Titan cost?
In short, our forecast for the 2023 Nissan Titan cannot be confirmed that it will be redesigned. That’s because the Nissan Titan was redesigned in 2020. Then the Titan got a major upgrade, according to Kelley Blue Book.
Some of these include remodeling the Titan’s entire interior, adding a 9-inch touchscreen and Apple CarPlay, as well as Android Auto. In addition, the redesign of the Nissan Titan in 2020 means the pickup truck gets some important safety features, such as automatic emergency braking and lane departure warning.
You can get two variants of the Nissan Titan 2023, including the King Cab and Crew Cab. The 2020 redesign makes Titan’s cabin, whether it’s a King Cab or a Crew Cab, nicer and quieter. The 2023 Nissan Titan will come standard with rear-wheel drive, but you can pay a little extra to get a four-wheel-drive instead. If you use the Titan King Cab S trim, you’ll get a receiver hitch and a spray Bedliner.
The Titan Convenience package is still available, including navigation to the 2022 Nissan Titan. It already has a 9-inch touchscreen, remote start, and power-adjustable driver’s seat. However, Nissan omitted the SL Titan trim level.
The 2023 Nissan Titan is one of those pickup trucks that retains its V8 engine. As more and more automakers move away from the V8 and toward the V6, this makes the 2022 Titan even more attractive to those looking for a V8.
Titan’s engine will be a 5.6-liter engine capable of producing up to 400-hp and 413 lb-ft of torque. It is paired with a 9-speed automatic transmission. All this means that the 2022 Titan will get 16 city miles and 21 highway miles on the base version of the truck.
The 2023 Nissan Titan is also expected to be able to carry 1,680 pounds and pull 9,370 pounds. If you are someone who plans to use your pickup for frequent carry or towing, you may find these numbers disappointing.
Технические характеристики
| Vanette I | Vanette II | Vanette III | Vanette IV | |
| Год начала выпуска | 1978 | 1985 | 1994 | 1999 |
| Модель | С120 | С22 | S20, SE, SK | S21, SK |
| Габариты, м | 3,9х1,6х1755 | 4,36х1,69х1,9 | 4,365х1,69ъ1,9 | 4,285х1,69х1,985 |
| (Cargo 2.3D) | 4,5х1,695х1,98 | |||
| Просвет, см | 17 | 15-18,5 | 18,5 | 17 |
| Грузоподъемность, кг | 600-865 | 750-865 | 600-1000 | 750 |
| Радиус разворота | 4,6-4,9 | 4,3-5,1 | ||
| Размер шин | 195/70R15 92Q | 195/70R14 90S | 175/R14-6PRLT | |
| Колесная база, м | 2,075 | 2,35 | 2,735 | 2,22 |
| Гидроусилитель | нет | да | да | да |
| Топливный бак, л | 50-55 | 60 | 60 | 53 |
Дело в том, что любая сводная и сравнительная таблица по Ниссан Ванетте будет иметь неточности. Просто невозможно однозначно отразить в ней все моменты и различные параметры, присущие палитре моделей и модификаций этого автомобиля. Смысл имеют только таблицы технических характеристик по каждой конкретной модели. Nissan Vanette поистине достоин написания книги. Обширной и полной.
Габаритные размеры базовой версии:
- длина – 4285 мм;
- ширина – 1690 мм;
- высота – 1985 мм;
- колесная база – 2200 мм;
- передняя колея – 1460 мм;
- задняя колея – 1465 мм;
- дорожный просвет – 170 мм;
- минимальный радиус разворота – 5000 м.
Кузов Ниссан Ванетте вмещает до 4,8 кубометров груза. В версии Combi пассажировместимость составляет 5-8 человек. Грузоподъемность отдельных версий достигает 750 кг, полная масса – 2050 кг.
Минивэн выделяется малым расходом топлива. Потребление в загородном цикле – 6,25 л/100 км, в городском цикле – 10,2 л/100 км. Топливный бак вмещает до 53 л горючего.
Характеристики используемых колес: 175/R14-6PRLT.
; 2003 г.
| Первое поколение (А60) | |
|---|---|
| 2008 Ниссан Титан | |
| Обзор | |
| Производство | 21 сентября 2003 г. — 2015 г. |
| Дизайнер | Джованни Арроба (2000) Дайан Аллен (2001) |
| Кузов и шасси | |
| Связанный | Infiniti QX Nissan Frontier Ниссан Армада |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 5,6 л VK56DE V8 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Jatco RE5R05A |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | SWB: 139,8 дюйма (3551 мм) LWB: 159,4 дюйма (4049 мм) |
| Длина | 2004-07: 224,2 дюйма (5695 мм) 2008-15 SWB: 224,6 дюйма (5705 мм) LWB: 244,3 дюйма (6205 мм) |
| Ширина | 2004-07: 78,8 дюйма (2002 мм) 2008-15: 79,5 дюйма (2019 мм) |
| Высота | 2004-07 King Cab 4WD: 76,6 дюйма (1946 мм) 2004-07 Crew Cab 4WD: 76,7 дюйма (1948 мм) 2004-07 King Cab 2WD: 75,0 дюймов (1905 мм) 2004-07 Crew Cab 2WD: 75,1 дюйма (1908 мм) мм) 2008-15 King Cab 4WD SWB: 76,1 дюйма (1933 мм) King Cab 4WD LWB: 76,0 дюймов (1930 мм) 2008-15 Crew Cab SWB: 74,7 дюйма (1897 мм) Pro-4X King Cab 4×4 SWB: 76,6 дюйма (1946 мм) 2008-15 LE King Cab 4×4 SWB: 76,4 дюйма (1941 мм) 2008-15 King Cab 2WD SWB: 74,6 дюйма (1895 мм) LE King Cab 2WD SWB: 74,8 дюйма (1900 мм) |
| Снаряженная масса | 5038 фунтов (2285 кг) |
Разработка Titan началась в сентябре 1999 года под руководством Дайан Аллен. Внешний вид TA60 Джованни Арроба был выбран в конце 2000 года, а окончательное производство было остановлено в июле 2001 года. Язык дизайна будущего грузовика был предварительно представлен концептом Alpha T 2001 года, показанным на году, который ранее разрабатывался до ноября 2000 года.
Производство началось 21 сентября 2003 г., а продажи — 1 декабря 2003 г. В Titan использовалась новая полноразмерная платформа Nissan F-Alpha . Эта новая платформа использовалась совместно с внедорожниками Nissan Armada и Infiniti QX56 , причем все три производились в Кантоне, штат Миссисипи , США . Титан первого поколения просуществовал без серьезной модернизации до 2015 года.
Технические характеристики
Модели и оборудование
Все модели стандартно поставлялись с 32-клапанным 5,6-литровым двигателем VK56DE, который развивает 317 л.с. (236 кВт) (305 л.с. или 227 кВт на моделях 2004–2007 гг.) И 385 фунт-фут (522 Нм) крутящего момента. . Titan первого поколения был оснащен полностью закрытой лестничной рамой и был доступен либо с задним приводом, либо с системой полного привода с переключением на лету в сочетании с пятиступенчатой автоматической коробкой передач RE5R05A. Автоматическая система торможения с ограниченным проскальзыванием (ABLS) была доступна на всех Титанах. Первое поколение было доступно как King Cab (удлиненная кабина) или кабина для экипажа с полноразмерным задним сиденьем, при этом обычная кабина не предлагалась. В King Cab была кровать высотой 6 футов 7 дюймов (2,01 м), а в кабине экипажа — кровать высотой 5 футов 7 дюймов (1,70 м). В 2008 году предлагалась модель с более длинной колесной базой либо с кроватью 8 футов 3 дюйма (2,51 м) на кабине King Cab, либо с кроватью 7 футов 3 дюйма (2,51 м). 21 м) кровать в кабине экипажа. Изначально было доступно четыре уровня отделки салона: S, SV, Pro-4x, SE и LE. Комплектация SE и LE в конечном итоге была заменена роскошной отделкой SL. S была базовой моделью, SV — моделью среднего уровня с большим количеством функций, PRO-4X — версией, ориентированной на бездорожье, а SL высшего уровня предлагался с такими функциями, как 20-дюймовые легкосплавные диски. в качестве стандартного оборудования.
Характеристики
2004 Nissan Titan King Cab
Функции, доступные в первом поколении, включали:
- Bluetooth громкая связь
- Навигационная система
- DVD-плеер с экраном
- Боковые подушки безопасности
- Внедорожный пакет Pro-4X
- Контроль тяги
- Люк на крыше
- Большой буксирный пакет с указателем температуры коробки передач и телескопическими зеркалами.
- Спутниковое радио XM
- Раздельное кожаное сиденье с электроприводом
- Рельсовая система Utili-Track
- Запираемый прикроватный ящик для хранения
- Кожаные капитанские кресла с подогревом и консольным автоматическим переключателем передач
- Система предупреждения о заднем гидролокаторе
- Автоматическое опускание окон с брелка
- Педали с регулировкой мощности
- Гибкое топливо
- Проем задней двери кабины King Cab на 168 градусов
Безопасность
Titan первого поколения получил пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения за лобовое столкновение с водителем и четыре звезды за лобовое столкновение с пассажиром.
- Стандарт динамического контроля автомобиля для моделей 2010 г. и новее
- Боковые и передние подушки безопасности входят в стандартную комплектацию моделей 2010 г. и новее.
- Антиблокировочная система тормозов входит в стандартную комплектацию всех
Длинная кровать Nissan Titan 2008 года выпуска с двойной кабиной
Ходовая часть
Главной особенностью любого японского грузовика является рама, обладающая действительной очень крепкой и прочной конструкцией, дополненной усилениями в наиболее важных участках. Все это имеется и в модели Мазда Титан.
Для самосвальных модификаций применяют более прочную раму. Это обусловлено тем, что при поднятии и опускании кузова на несущие балки возлагается внушительная нагрузка, что в свою очередь может достаточно быстро вывести их из строя, если отсутствуют какие-либо усиления.
Что касается подвески, то спереди установлена зависимая конструкция, имеющая продольно расположенные листовые полуэллиптические рессоры и гидравлические телескопические амортизаторы двустороннего действия. Сзади все то же самое, но амортизаторы отсутствуют.
Previous Article
2023 Nissan Titan is a capable full-size pickup truck that rivals more capable and contemporary brands. The introduction of the all-new Toyota Tundra with Nissan’s style, will make the market more attractive and crowded as the best alternative.
We appreciate the warranty and Titan’s best-in-class list of popular tech features, but the infotainment system is outdated compared to others that also offer more configurations and more innovation.
The 2023 Nissan Titan is expected to be offered in two cabin sizes (extension and crew) and powered exclusively by a 400-hp V-8 paired with an automatic transmission.
While this single powertrain is its strong point, along with its quiet cabin and extremely comfortable seats when viewed in 2023 the Nissan Titan can’t compete with the Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Ford F-150, or Ram 1500.
- HIGHESTThe rugged V-8 and quiet cab intelligent transmission have ultra-comfortable seats with a wide range of technology options to choose from.
- LOWESTCompetitors can attract more competitors offer more configurations competitors offer better features.
- VERDICTThe Titan is a capable full-size pickup with a quality interior but is overshadowed by the American alternative.
It is hoped that the 2023 Nissan Titan will bring a new line of standard features and an updated package of options to the Titan lineup. The entry-level S now comes standard with a trailer hitch and spray Bedliner. The next SV now comes as standard with the previous optional Comfort package.
Along with built-in navigation, the kit includes dual-zone climate control, power-adjustable driver’s seat, heated front seats, front and rear parking sensors, remote start, and more.
Что в салоне Ниссан Теана
Отделка салона стала более молодежной, хотя несколько потеряла на уникальности. При этом не утратила своей привлекательности и комфорта. Внутри все просто и функционально. Салон просторный. Цветовая гамма представлена в черном и кремовом тонах. Главным материалом выступает пластик, включая экономичные варианты. Натуральная кожа используется в нижних частях сидений. Их боковые элементы сделаны из искусственных материалов. Сиденья оснащены подогревом и вентиляцией. Салон пятиместный. Водительское кресло готово вместить человека любой комплекции.
Передняя панель оснащена сенсорным дисплеем, на который поступает вся информация.
Имеется система распознавания разметки, что существенно упрощает задачу во время движения. Круговой обзор помогает быстро и качественно припарковаться.
