Комплектации ниссан тиида: технические характеристики

Содержание:

1. Внешний вид
2. Взгляд изнутри
3. Передняя панель
4. Задние сиденья
5. Багажное отделение
6. Двигатель
7. Управляемость
8. Расход топлива

Глянув один раз на Ниссан Тиида становится сразу понятно, что перед нами Ниссан. Многие решения дизайна уже опробованы как на дорогих кроссоверах, так и на не менее престижных седанах. Автомобиль выпускается в двух кузовных модификациях:

• Седан.
• Пятидверный хэтчбек.

Тиида вполне оригинальный автомобиль. Фары, решетка радиатора, словно стекающий с передних стоек капот, а также броский угол наклона и форма пятой двери. Выглядит все это очень симпатично и в добавок такая конструкция задней двери облегчает доступ на заднее сидение.

Комплектации и цены

Уже с 30 марта 2015-го японская компания начала продавать этот автомобиль на нашем рынке. Всего доступно 7 комплектаций: Welcome, Comfort, Elegance, Elegance Plus, Elegance Connect, Elegance Plus Connect. Цена Ниссан Тиида в базовом варианте начиналась от 839 000 руб. При таком раскладе хэтчбек обладает:

• Двумя подушками безопасности;
• Бортовым компьютером;
• ABS, ESP;
• Обогреваемыми внешними зеркалами, имеющими электрическим привод;
• Мультифункциональным рулевым колесом;
• Электрическими стеклоподъемниками на всех дверях;
• Стальными «катками», получившими декоративные колпаки.

Для тех, кто нуждается в кондиционере, базовой музыкальной системе и функции подогрева передних кресел, придется отдать не менее 873 тысяч руб. При установке вариаторной коробки нужно будет отдать еще 35 тысяч р. Цена Nissan Tiida в максимальной комплектации будет начинаться от 1 030 000 р. Такой вариант дополнительно может похвастаться:

• Двухзонной климатической установкой;
• Боковыми подушками безопасности;
• Мультимедийным комплексом, имеющим навигационную систему и заднюю камеру;
• «Круизом»;
• Системой бесключевого запуска двигателя и доступа в салон;
• Полноценной светодиодной оптикой переднего освещения;
• Комбинированной отделкой салона;
• 17-дюймовыми легкосплавными «катками».

Мелкие изъяны

В первую очередь у машин страдает капот, это частая ниссановская проблема. Все сколы сразу превращаются в рыжики, краска вспучивается. Причём справедливо это только для капота, потому что на крыле если появятся сколы, то хоть рыжик и пойдет, но вспучивания не наблюдается. А также трескается хром, но это проблема всех автомобилей, у которых он есть.

Бампер здесь висит «на соплях». Но это проблема многих Ниссанов и, в принципе, большинства «японцев», так как крепится все на весьма хилые заклепки, поэтому ездить надо поаккуратнее и бампером никуда не цепляться.

Если вы приехали смотреть б/у Тииду и ничего не стучит в подвеске, то это повод задуматься, потому что подвеска — слабое место данного автомобиля. Но бояться этого не стоит, потому что подвески хватает в среднем у людей на 80 0000 км пробега (4 года), и не такая уж она дорогая.

Обзор Nissan Tiida 2023

Внешне Nissan Tiida 2023 модельного года выглядит практически в точности как предлагаемый в Европе Pulsar, а потому многие считают эти модели идентичными. Но данное мнение ошибочно, ведь в «душе» хэтч –седан Sentra российской сборки.

Изменения в Nissan Tiida 2023 модельного года

В процессе смены поколения у Ниссан Тиида убрали пластиковый выступ под передним бампером, перенесли повторители поворотников с корпусов боковых зеркал на передние крылья, углубили ниши под дверными ручками и оснастили модель новыми колесными дисками.

Помимо этого, в рамках адаптации для российского рынка Tiida укомплектовали полноразмерной запаской (что «украло у багажного отсека 53 л и теперь он вмещает довольно скромные как для автомобиля данного класса 307 л), увеличенным до 5 л омывательным бачком и более этого аккумулятором. Также специалисты компании основательно улучшили шумоизоляцию, усилили подвеску и кузов. В итоге автомобиль приподнялся над землей на 2 см и теперь его дорожный просвет равен 15,5 см.

Интерьер почти полностью скопирован у седана Sentra, но у Ниссан Тиида на передней панели нет кнопки для открытия багажника.

Двигатель и оснащение Nissan Tiida 2023

В движение хэтчбэк приводит позаимствованный от «Сентры» 117-сильный (158 Нм) атмосферный бензиновый мотор объемом 1,6 л, который может агрегатироваться с 6-диапазонной МКПП или CVT.

При современном облике и продвинутом оснащении у модели достаточно флегматичный характер. Динамика – слабое место хэтча, особенно у версии с вариатором, на которой с огоньком не прокатишься. Двигатель в паре с «механикой» ускоряет автомобиль до 100 км в час за 10,6 с, а в тандеме с вариатором – за 11,3 с. В смешанном цикле мотор независимо от типа трансмиссии потребляет 6,4 л топлива на 100 км пробега.

Ради безопасности в компании пожертвовали комфортом. Из облегчающего жизнь водителя и пассажиров оборудования в перечень базовой версии входят электроприводные и обогреваемые боковые зеркала, электростеклоподъемники на всех дверях, многофункциональный руль с электроусилителем, воздуховоды для второго ряда кресел и регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка. Зато ассортимент систем безопасности приятно радует: фронтальные «аэрбеги», ABS, ESP, EBD, центральный замок с ДУ, 3-точечные ремни безопасности для всех кресел, иммобилайзер и крепления ISOFIX.

Второе поколение (C12; 2011)

Nissan Tiida (Китай)

Интерьер (китайского производства)

Вместо того, чтобы иметь размеры и продаваться как малолитражный или компактный автомобиль в зависимости от страны, новая, заметно более крупная Tiida будет продаваться во всем мире как C-сегмент, поскольку March / Micra и Latio займут место B-сегмента. рынки.

Он доступен с 188 л.с. с турбонаддувом 1,6 литра бензиновый двигатель, с бензин с прямым впрыском в паре с бесступенчатая трансмиссия. О других двигателях будет объявлено ближе к дате выпуска.

Маркетинг

Азия

В Таиланде хэтчбек Tiida называют Nissan Pulsar, который поступил в продажу к февралю 2013 года. Хэтчбек Tiida поставляется с MRA8DE, который он разделяет с Nissan Sylphy. На Тайване хэтчбек Tiida известен в рекламе как Big Tiida из-за увеличения размера и поступил в продажу в январе 2013 года.

Австралия

В Австралии от названия Tiida отказались в пользу возвращения к использованию Nissan Pulsar, который был очень популярным до 2005 года.

Высокопроизводительная версия SSS с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом появилась в конце 2013 года. Он был нацелен на рынок «теплых» люков, которые занимают категорию между стандартными и горячими люками. Он был оснащен 140-киловаттным двигателем MR16DDT с турбонаддувом, установленным в варианте Nissan Pulsar ST-S. Он также встречается в Nissan Juke СТ-С и ТИ-С. Двигатель был связан либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с близким передаточным числом, либо с автоматической бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). Премиум-функции включали зажигание с принудительным запуском, вход без ключа, фары с функцией определения сумерек, двойной климат-контроль и спутниковую навигацию.

Средний Восток

На Ближнем Востоке Tiida предлагалась с двигателем объемом 1,6 или 1,8 литра.

iTiida

Вместо обновления до C13 Tiida / Pulsar, C12 Tiida была модернизирована исключительно на тайваньском рынке. Юлон Моторс. Рестайлинг был бюджетным обновлением, чтобы сохранить внешний вид C12 Tiida на Тайване на одном уровне с C13 Tiida на других рынках. Фейслифтинг заменяет передние и задние фонари с измененным дизайном и световыми полосами, передним и задним бамперами и передней решеткой. Новая решетка радиатора отличается обновленным стилем движения Nissan V, а задний бампер имитирует бампер C13 Tiida.

Сравнение Nissan Tiida и Toyota Corolla

В С-классе Ниссан Тииде составляет конкуренцию Тойота Королла. Corolla – это легендарная модель с историей. Она пользуется спросом у рациональных людей для повседневного использования. При этом у Тойоты характерная спортивная внешность, она узнаваема в потоке. Tiida не выделяется на общем фоне, она обладает заурядным экстерьером. Зато это отличный семейный и недорогой автомобиль. Салон хэтчбека Toyota Corolla выглядит более современно, качество материалов выше, лучше просчитана эргономика.

По управляемости Corolla и Tiida находятся почти на одном уровне. Но уже 12 генерация Короллы отличается полностью независимой подвеской, и в итоге у автомобиля улучшилась плавность хода.

Цены на б/у Короллы старых модификаций и Тииды на вторичном рынке практически сравнялись. Стоимость уже больше зависит не от модели, а от пробега, работоспособности КП и мотора. Обслуживание стоит примерно одинаково. Обе машины можно отремонтировать и восстановить работоспособности основных узлов, и на них всегда продаются запчасти.

Зато Королла продолжает развиваться, а Тиида снята с производства. Новая Corolla стоит на порядок дороже. Выбор носит субъективный характер. Ярые приверженцы Тойоты выберут Короллу, а Ниссана – Тииду. Хотя они обе лишены серьезных неисправностей и дефектов.

На что обратить внимание при покупке на вторичном рынке

Автоматическая коробка передач на Nissan Tiida с пробегом больше 200 000 км требует ремонта. Как правило, проблема начинается с самовольного включения нейтральной скорости. Это первый звоночек, что КП пора проверять. Слабое место – это изнашивание со временем «шлиц». Устранить проблему недорого.

Для поездок по бездорожью часто ставят проставки. Они поднимают Nissan Tiida, увеличивая клиренс. С ними нужно быть аккуратнее. Иногда перекупщики так маскируют дефекты стоек, возвращая автомобилю заводской дорожный просвет.

Реальные отзывы автовладельцев единодушны– это надежный семейный автомобиль, который не требует больших вложений. Несмотря на характерные болячки подержанной машины, Nissan Tiida сложно вытеснить со вторичного рынка. Она проста в обслуживании и неприхотлива.

1 034

Комплектации и цены Nissan Tiida

Российские автолюбители имеют возможность оценить три варианта исполнения Ниссан Тиида. Все версии предполагают наличие таких базовых опций, как подушки безопасности (фронтальные и боковые), система перераспределения тормозных сил, ABS, электроусилитель руля, центральный замок, электростеклоподъёмники для всех дверей, подогрев передних сидений, зеркала с электроприводом и подогревом, ручки дверей в тон кузова, иммобилайзер.

1. Comfort — кроме стандартных опций здесь есть кондиционер, хорошая аудиосистема и стальные диски, оснащённые колпаками.
2. Elegance — эта комплектация дополнена мультимедийной системой с функцией навигации, бортовым компьютером, датчиками света и дождя, шторками безопасности, дополнительными элементами в интерьере салона.
3. Tekna от двух других версий отличается наличием многофункционального руля, биксеноновых передних фар, круиз-контроля.

Автомобили Nissan Tiida пользуются большой популярностью, одна из причин — демократичная стоимость. Цена Ниссан Тиида стартует с суммы в 580 тысяч рублей. Топовая комплектация будет стоить на 150 тысяч дороже.

Подводим итоги

Что же можно сказать в конце? Автомобиль на самом деле получился неплохим. Особенно обновленное второе поколение Ниссан Тиида. Машина получился более приятную современную внешность, улучшенный салон и самые последние электронные системы. Отдельно стоит отметить приятный, тихий, комфортный и вместительный салон. Мощность мотора вполне хватает, если нет цели «погонять».

Часто такие автомобили приобретают себе девушки, которым его хватает полностью. Хотя качество пластика и отделки салона бюджетного типа, хэтчбек выделяется качественной сборкой и надежностью. Также не стоит забывать, что перед нам бюджетная модель, которая получила высокий уровень безопасности и неплохую шумоизоляцию. Конечно, хотелось бы иметь более вместительный багажник или увеличенный клиренс, но что есть, то есть.

Читайте далее:

Nissan Cefiro А32

О компании Nissan-global – официальный дилер автомобилей Nissan в Беларусии

Nissan Teana

Nissan Rogue

Nissan Leaf

Nissan Murano