История и обзор модели honda accord

Восьмое поколение

Honda Accord 8
Общие данные
Производитель	Honda
Годы производства	—
Двигатель
2.0 i-VTEC Общие данные Производитель Honda Тип верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала Макс. скорость 212 Разгон до 100 км/ч 9.4 / 10.9 Производительность Максимальная мощность 156 л. с., при 6300 об/мин Максимальный крутящий момент 192 Н·м, при 4100 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1997 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Питание Система питания распределённый впрыск топлива Расход топлива при смешанном цикле 7.2 / 7.7 Расход топлива при городском цикле 11.4 / 10.4 Расход топлива на трассе 5.9 / 6.0 2.4 i-VTEC Общие данные Производитель Honda Тип верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала Макс. скорость 227 Разгон до 100 км/ч 8.3 / 9.7 Производительность Максимальная мощность 200 л. с., при 7000 об/мин Максимальный крутящий момент 230 Н·м, при 4200 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 2345 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Питание Рекомендованное топливо АИ-95 Система питания распределённый впрыск топлива Расход топлива при смешанном цикле 9.9 / 10.4 Расход топлива при городском цикле 11.9 / 12.0 Расход топлива на трассе 7.9 / 8.0
Массово-габаритные характеристики
Длина	4726 мм
Ширина	1840 мм
Высота	1440 мм
Колёсная база	2705 мм
Масса	1414 кг 1540
Полная масса	1500 / 1595
Другая информация
Грузоподъёмность	467
Объём бака	65

Представлен в марте 2008-го. Впервые все модели снабжены электроусилителем руля (до этого — только модели для японского рынка).

Honda Accord (2008)

Как и седьмое поколение, включает в себя, по сути, две разные машины — «маленький» и «большой» Аккорды. Оба существуют в кузовах седан и универсал, «большой» имеет кроме того кузов купе. Разные аккорды предназначены для разных рынков. Так, «маленький» для Европы (включая Россию) и Японии, «большой» — для США, Канады, Китая, Таиланда, Сингапура. В Австралии продаются оба — «большой» как просто Accord, а «маленький» как Accord Euro. Кроме того, на рынках где продается «большой аккорд» часто продаётся и «маленький», но под другими названиями, например для Китая это Spirior, для США — Acura TSX. То же и с «большим» — в Японии он продаётся как Honda Inspire. Кроме того в восьмом поколении появился кроссовер — Accord Crosstour с системой 4WD(для России — просто Crosstour)[источник не указан 318 дней].

• Подвеска передняя: Независимая, двухрычажная.
• Подвеска задняя: Независимая, многорычажная.
• Тормоза передние: Дисковые вентилируемые c 4-канальной ABS.
• Тормоза задние: Дисковые.
• Размер шин: 205/60R16. 225/50 R17 или 235/45 R18.
• Размер дисков: 17×6,5J или 18x7J. 16×6,5J.

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2008 и 2009 годах:

Euro NCAP
Рейтинги	Пассажир		35
Ребёнок		39
Пешеход		19
Протестированная модель: Honda Accord 2,2 i-DTEC, ES-GT, RHD (2008)

Euro NCAP
общий рейтинг
86%	79%	54%	86%
взрослыйпассажир	ребёнок	пешеход	активнаябезопасность
Протестированная модель: Honda Accord 2,2 i-DTEC, ES-GT, RHD (2009)

Четвёртое поколение

4th Honda Accord Sedan

Accord 4 поколения выпускался с 1989 по 1993 год. На этой модели впервые для переднеприводного автомобиля была применена двухрычажная подвеска, а также известная система подруливания задних колёс 4WS. Четвёртое поколение выпускалось только с передним приводом и с четырёхступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой. Двигатели только бензиновые: 1,8-103 л. с.,2,0-90 л. с.,2,0-110 л. с., 2,0-133 л. с. и 2,2-150 л. с. С этого поколения Accord увеличивает продажи на североамериканском рынке. Версии для этого рынка имеют отличия от европейских в оптике и в комплектациях.

2013-2014

В 2013 году Honda Accord продемонстрировала автомиру очередную ступень развития инженерной мысли сотрудников корпорации. Впервые за всю свою историю машина получила силовые агрегаты в 2,4 и 3,5 литров. В самой Японии модель 2013 года стала первой, предлагаемой исключительно в гибридных вариантах.

В России Аккорд 2013-2014 года предложили в четырёх комплектациях: базовой (Elegance), спортивной (Sport), Executive и Premium. Примечателен тот факт, что даже базовая версия отличается богатым оснащением: двухзонная система климат-контроля, доступ к авто без ключа, подогрев передних сидений, круиз-контроль, оборудованные электроприводом складывающиеся зеркала и «противотуманки» — всё это далеко не полный перечень достоинств, доступный в минимальной комплектации.

Модификации Honda Accord III

Honda Accord III 1.6 MT

Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.8
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	90/6000
Момент, Н·м / оборотах	127/3500
Расход комби, л на 100 км	7.5
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Honda Accord III 2.0 AT 106 hp

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1955
Мощность, л.с. / оборотах	106/6000
Момент, Н·м / оборотах	148/5000
Расход комби, л на 100 км	9.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Honda Accord III 2.0 AT 122 hp

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1955
Мощность, л.с. / оборотах	122/6000
Момент, Н·м / оборотах	162/5000
Расход комби, л на 100 км	9.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Honda Accord III 2.0 AT 137 hp

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1955
Мощность, л.с. / оборотах	137/6000
Момент, Н·м / оборотах	172/5000
Расход комби, л на 100 км	10.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Honda Accord III 2.0 MT 106 hp

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1955
Мощность, л.с. / оборотах	106/6000
Момент, Н·м / оборотах	148/5000
Расход комби, л на 100 км	8.1
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Honda Accord III 2.0 MT 122 hp

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1955
Мощность, л.с. / оборотах	122/6000
Момент, Н·м / оборотах	162/5000
Расход комби, л на 100 км	8.3
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Новости Honda

27.09.2017В Петербурге стартовали продажи нового юбилейного супербайка Honda CBR1000RR Fireblade SP

На первом этапе в Россию завезли всего 7 мотоциклов Fireblade, 2 из которых находятся в Петербурге. Стоимость новинки, которая подходит как для города, так и гоночного трека составляет 1,385 млн рублей.

подробнее

14.10.2016Honda рассекретила изображение кроссовера CR-V пятого поколения

Новый кроссовер CR-V построен на платформе хэтчбека Civic последней генерации, благодаря этому колесная база автомобиля увеличилась на 41 мм., по сравнению с предшественником

подробнее

17.11.2015В ноябре компания Honda выводит на рынок США новый Civic

Инженеры увеличили базу автомобиля на 35 мм и ширину на 58 мм, что позволило добавить дополнительное пространство для ног задних пассажиров. В автомобиле появились дополнительные опции: подогрев передних и задних сидений, климат-контроль и дистанционный запуск двигателя…

подробнее

17.09.2015В США анонсировали 10-ое поколение Honda Civic

В США состоялась презентация 10-ого поколение седана Honda Civic. На американском рынке модель появится уже осенью этого года. В дальнейшем 10-ое поколение модели будет включать в себя версию купе, исполнение Si, 5-дверный хэтчбек и спортивный Civic Type R, который впервые будет продаваться в США.

подробнее

07.09.2015Honda Motor RUS прокомментировала слухи о своем уходе с рынка

Несмотря на сложную экономическую ситуацию, Honda Motor RUS продолжает развивать свое присутствие на российском рынке. Компания продолжит выполнять все свои обязательства перед клиентами. В настоящий момент рассматривается возможность продажи автомобилей марок Honda и Acura по предзаказу…

подробнее

11.08.2015На американском рынке Honda представила обновленный Accord

Honda Accord 2016 модельного года является уже девятым поколением модели. Обновленный Accord получил еще более спортивную внешность, улучшенную ходовую часть и новые пакеты опций.

подробнее

03.07.2015Honda опубликовала эскизы нового кроссовера BR-V

Представительство Honda в Индии анонсировало первые эскизы нового кроссовера Honda BR-V, дебют которого состоится на автосалоне Gaikindo Auto Expo в Индонезии.

подробнее

18.05.2015В Японии стартовали продажи нового универсала Honda Shuttle

В Японии стартовали продажи нового автомобиля Honda Shuttle. Компактный универсал сочетает великолепные показатели топливной экономичности, стильный дизайн и большое багажное отделение.

подробнее

13.04.2015

Третье поколение Honda Pilot поступит в продажу в США этим летом. Автомобиль оснащается 3,5-литровым двигателем SOHC I-VTEC семейства Earth Dreams мощностью 280 л.с. с системой управления цилиндрами (VCM). Силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой или 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.

подробнее

31.03.2015В Японии стартуют продажи нового Honda S660

Honda объявила о старте продаж нового двухместного спортивного купе Honda S600. С 2 апреля в дилерских центрах Японии можно будет приобрести не только серийную модель, но и спецверсию Concept, выпущенную в количестве 660 единиц.

подробнее

Пятое поколение

1994-1995 Honda Accord Sedan Canada

Рестайлинг

Пятое поколение выпускалось с 1993 по 1998 год. Кузова — седан (CC7,CE,CF), купе (CD7,CD9) и универсал (CE). Двигатели — бензиновые, шестнадцатиклапанные: Р4 1,8 л 92 кВт/125 л. с.; 2,0 л F20Z2 85 кВт/115 л. с.,F20Z1 96 кВт/131 л. с.,F20B 99 кВт/135 л. с. и F20B3 100 кВт/136 л. с.; 2,2 л 96 кВт/130 л. с., 97 кВт/132 л. с.,F22B1 107 кВт/146 л. с., 108 кВт/147 л. с.,F22B5 110 кВт/150 л. с. и 140 кВт/190 л. с.; 2,3 л 116 кВт/158 л. с.; V6 2,7 л 127 кВт/172 л. с. Коробки передач — пятиступенчатая механическая или четырёхступенчатая автоматическая. Привод — передний. Подвеска имеет достаточно сложное строение: спереди стоит двойной поперечный рычаг, сзади поперечный стабилизатор устойчивости. Тормозная система имеет гидравлический привод, который приводит в действие однопоршневые суппорты дисковых вентилируемых (спереди) и дисковых тормозов (сзади).

1995 год. Новый бензиновый двигатель Р4 F18A3 1,8 л 85 кВт/115 л. с.

В 1996 году провели фейслифтинг седана — изменились бампер, капот, светотехника. Появился рядный четырёхцилиндровый двухлитровый турбодизель с непосредственным впрыском топлива («Rover») мощностью 20t2n 77 кВт/105 л. с.

Награды

• «Автомобиль года в Японии» в 1993—1994 годах по версии Исполнительного комитета.
• «Импортный автомобиль года» в 1994 году по версии журнала Motor Trend.

Европейская версия

1995 European Accord Sedan

Запуск пятого поколения также примечателен тем, что Honda впервые выпустила созданную только для европейского рынка модель, которая собиралась в городе Суиндон (Swindon) Великобритания. Европейский седан Accord, однако, не связан непосредственно с пятым поколением Accord CD (имеет отношение к предыдущему поколению Accord CB, так как это несколько переработанный вариант Honda Ascot Innova). Созданный в Свиндоне Accord седан на европейском рынке сопровождали купе и Aerodeck, импортируемые из США. В это же время британская группа Rover, партнер Honda на тот момент, начала выпуск Rover 600, которая была разработана совместно с европейской версией Accord седан.

Первое поколение

Дебютировало в мае 1976 года в кузове трёхдверный хэтчбэк. В 1977 году начато производство автомобиля с кузовом седан. Первоначально на автомобиль устанавливался бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра. В 1978 году начата установка двигателей объёмом в 1,8 литра. C 1979 года была разработана и опционально устанавливалась трёхступенчатая автоматическая трансмиссия. В 1980 году (последний год 1 поколения) был выпущен миллион автомобилей Honda Accord.

Награды

• «Автомобиль года» в 1976 году по версии журнала Motor Fan.
• «Автомобиль года в классе до $5,000» 1977 года по версии журнала Road Test в США.
• «Автомобиль года» в 1977 году по версии журнала Wheel в Австралии.
• «Автомобиль года в классе до $5,000» 1977 года по версии журнала Car & Driver в США.
• «Лучший седан в классе до $5,000» 1978 года по версии журнала Road & Track в США.

2019

В 2019 году от полуторалитровых двигателей разработчики также отказались, оставив лишь двухлитровые агрегаты в тандеме с двумя электродвигателями, один из которых «работает» генератором, а второй занят непосредственно вращением колёс. По словам конструкторов, такокй подход к силовой установке позволяет существенно улучшить экономию топлива.

История Honda Accord – это история действительно всемирного автомобиля. Кроме родной Японии, модель выпускается в целом ряде других стран. Автомобиль, побивший рекорды по продажам в Штатах и получивший награду «Золотое колесо» в Германии, достоин того, чтобы войти в анналы лучших легковых моделей мира.

1981: американский период

Вторая генерация, стартовавшая в 1981 году, сохранила популярность в США. В 1983 году было достигнуто соглашение, согласно которому Accord стали собирать в Огайо, США.

Особенности поколения:

• двигатель на 1,8 л с принудительным впрыском топлива; • автоматическая коробка передач; • система ABS (опционально); • система контроля клиренса (сохранения показателей независимо от нагрузки на подвеску).

Европа также проявила интерес к машине из Страны восходящего солнца, присвоив ей звание лучшего японского автомобиля на европейском континенте.

Через пару лет после выпуска второго поколения Аккорд пережил рестайлинг. Изменения коснулись системы ABS, коробки-автомата с функцией блокирования гидротрансформатора и двигателя. В 1,8-литровом агрегате функционировала электронная система впрыска топлива.

Все двигатели Honda Accord

В таблице ниже приведены ДВС, используемые на автомобилях Accord всех поколений:

Марка двигателя	Объем, мощность	Поколение Accord	Годы выпуска
K24W	2,4 л (180 л.с.)	9	2013-наше время
J35Y	3,5 л (281 л.с.)	9	2013-2015
R20A3	2.0 л (156 л.с.)	8, 9	2008-наше время
K24Z3	2.4 л (200 л.с.)	8	2008-2013
K20Z2	2.0 л (155 л.с.)	7	2005-2008
K24Z2	2.4 (180 л.с.)	8	2008-2011
K24A3	2.4 л (190 л.с.)	7	2002-2008
K24W4	2.4 (175 л. с.)	9	2012-наше время
LFA	2.0 л (145 л.с.)	9	2013-наше время
L15	1.5 л (192 л.с.)	10	2017 – наше время
R20A	2.0 л (156 л.с.)	8	2011-2013
K24A	2.4 л (200 л.с.)	7, 8	2002-2011
K20A	2.0 л (155 л.с.)	7	2002-2008
F23A	2.3 л (158 л.с.)	6	1997-2002
H23A	2.3 л (160 л.с.)	6	1997-2002
F18B	1.8 л (140 л.с.)	5, 6	1993-2002
F20B	2.0 л (148 л.с.)	5, 6	1993-2002
H22A	2.2 л (220 л.с.)	5, 6	1993-2002
F22B	2.2 л (145 л.с.)	5	1993-1997
F22A	2.2 л (140 л.с.)	4	1989-1994
F18A	1.8 л (105 л.с.)	4	1989-1993
F20A	2 л (110 л.с.)	4	1989-1993
A18A	1.8 л (110 л.с.)	3	1985-1989
B18A	1.8 л (130 л.с.)	3	1985-1990
B20A	2.0 л (160 л.с.)	3	1985-1990
EY	1.6 л (94 л.с.)	2	1983-1985
ES	1.8 л (110 л.с.)	2	1983-1985
EP	1.6 л (90 л.с.)	2	1981-1983
EK	1.8 л (97 л.с.)	2	1981-1983
EF	1.6 (82 л.с.)	1	1976-1997
D16B6	1.6 л (116 л.с.)	6	1998-2003
F18B2	1.6 л (136 л.с.)	6	1998-2003
Rover 20T2N	2.0 л (105 л.с.)	6	1996-2003
F20B6	2.0 л (147 л.с.)	6	1998-2003
F23Z5	2.3 л (154 л.с.)	6	2001-2003
H22A7	2.2 л (212 л.с.)	6	1998-2003
F22B5	2.2 л (150 л.с.)	5	1994-1998
F20B3	2.0 л (136 л.с.)	5	1994-1997
F18A3	1.9 л (115 л.с.)	5	1996-1998
F20Z1	2.0 л (131 л.с.)	5	1996-1998
F22Z2	2.2 л (150 л.с.)	5	1996-1998
F20Z2	2.0 л (115 л.с.)	5	1993-1998
H23A3	2.3 л (158 л.с.)	5	1993-1996
F20Z	2.0 л (133 л.с.)	4	1990-1996
A20A1	2.0 л (102 л.с.)	3	1985-1989
A20A2	2.0 л (106 л.с.)	3	1985-1989
A20A3	2.0 л (115 л.с.)	3	1985-1989
A20A4	2.0 л (122 л.с.)	3	1985-1989
B20A8	2.0 л (133 л.с.)	3	1985-1989
B20A2	2.0 л (137 л.с.)	3	1985-1989
K24A8	2.4 л (166 л.с.)	7	2002-2008
J30A5	3.0 л (244 л.с.)	7	2005-2008
JNA1	3.0 л (255 л.с.)	7	2005-2008
K24A4	2.4 л (160 л.с.)	7	2002-2005
J30A4	3.0 л (240 л.с.)	7	2002-2005
F23A1	2.3 л (150 л.с.)	6	2000-2002
J30A1	3.0 л (200 л.с.)	6	2000-2002
F23A5	2.3 л (135 л.с.)	6	2000-2002
F22B2	2.2 л (132 л.с.)	5	1993-1997
F22B1	2.2 л (146 л.с.)	5	1993-1997
C27A4	2.7 л (172 л.с.)	5	1995-1997
F22A1	2.2 л (126 л.с.)	4	1989-1994
F22A6	2.2 л (142 л.с.)	4	1991-1994
F22A4	2.2 л (132 л.с.)	4	1989-1994

За 40-летнюю историю изготовления моделей Accord моторов создано немало. В рамках одной силовой установки создавались разные модификации, что позволяло улучшить или просто изменить технические характеристики силовой установки. Естественно, были как удачные модели, так и не очень.

Седьмое поколение (2002 — 2007/2008)

Honda Accord VII
Соглашение седьмого поколения, версия для США
отметка	Хонда
Годы производства	— 2008 гг. Этап 1 (Европа)  : — 2005 гг. Этап 2 (Европа)  : — 2008 гг.
Класс
Двигатель и трансмиссия
Энергия	Бензин или дизельное топливо
Максимальная мощность	От 152 до 269  л.с.
Передача инфекции	Тяговый или полный привод
Коробка передач	Механическая 5 или 6 передач или автоматическая 5 передач
Вес и производительность
Вес без патронов	От 1350 до 1600 кг
Выбросы CO 2	203-209 г / км
Шасси — Кузов
Тело (а)	США: 4 двери и купе Европа / Япония: 4 двери и универсал
Габаритные размеры
Длина	От 4670 до 4760 мм
Ширина	1760 мм
Высота	1450 мм
Хронология моделей

Европа

Соглашение 7- го  поколения по версии Европы и Японии

Для Европы Accord доступен как 4-дверный седан (4,67  м ), появившийся в 2002 году, и как универсал под названием Tourer (4,76  м ), появившийся в 2003 году. Accord оснащен 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 2 литра. (155 л.с.) и 2,4 литра (190 л.с.), но и дизельное топливо, так как 2004/2005 с 2.2-  л 140  л.с.  ; Этот двигатель является первым дизельным двигателем, разработанным компанией Honda. В стандартном исполнении, соглашение заметно оснащен контролем траектории (ESP), контроль тяги, переменной помощи рулевого управления, 6 подушек безопасности ( «подушки»), автоматический кондиционер с дистанционным управлением центральный замок, аудиосистема 4 л.с., 12 V розетка , многофункциональный руль, электрические передние и задние стеклоподъемники.

В конце 2005 года кузов был слегка отретуширован, в частности на уровне решетки радиатора с добавлением перекладины в центре. European Accord производится в Японии, где он также распространяется, но в относительно небольших количествах.

Япония

Accord, продаваемый в Японии, транслируется в Европе. Японский модельный ряд не включает дизель и поэтому доступен только с бензиновыми двигателями: 2-  литровый 152 или 155  л.с., 2,4-  литровый 160 или 200  л.с., а также спортивная версия Euro-R, включая 2-  литровый увеличенный до 220  л.с. . Также доступен с полным приводом.

В Японии American Accord также распространяется под названием Inspire . Тогда это импортированная модель.

Honda Accord Euro R

Северная Америка

Соглашение 4p 7- го  поколения Версия для США

Североамериканская модель полностью независима от европейской и японской моделей. Он питается от 166  л.с. 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель, а также 244 л.с. 3,0-  литровым V6

Обратите внимание, что на североамериканском рынке европейский и японский Accord продается под брендом Acura под названием TSX, в то время как американский Accord становится Honda Inspire в Японии.
 

Гибридная версия

Соглашение IMA

Honda выпустила IMA версию своего седьмого поколения Accord только в Северной Америке. Оснащен 253 л.с. 3,0  л бензиновый V6 в сочетании с электрическим двигателем развивающихся 16 л.с. .
  

Версия купе

Вырезать аккорд

American Accord также выиграла от версии купе, выпущенной через несколько месяцев после седана. Эта версия купе зарезервирована для рынка Северной Америки, где она конкурирует с Toyota Solara, Nissan Altima Coupé и т. Д.

Модель	Европа	Северная Америка	Япония
2.0	2.4	2.2 CTDi	2.4	3.0	IMA	2.0	2.4	Евро-Р
Топливо	бензин	бензин	дизель	бензин	бензин	гибридный бензин	бензин	бензин	бензин
Тип (1)	L4	L4	L4	L4	V6	V6	L4	L4	L4
Смещение	см 3	1,998	2 354	2 204	2 354	2 997	2 997	1,998	2 354	1,998
Фискальная власть	резюме	10	12	8	—	—	—	—	—	—
Мощность	ch	155	190	140	166	244	269 (253 + 16)	152/155	160/200	220
Пара	Н м	190	223	340	217	286	—	—	—	—
Масса (2)	кг	1350	1,402	1,477	1,418	1,518	—	—	—	—
Conso. стандартизованный (2)	л / 100 км	7,8	9.0	5.5	—	—	—	—	—	—
Макс скорость (2)	км / ч	217	227	212	—	—	—	—	—	—
0- 100  км / ч (2)	s	9.9	8.0	9,3	—	—	—	—	—	—

(1) L4: 4-цилиндровый рядный двигатель / V6: 6-цилиндровый V-образный двигатель.

(2) Характеристики соответствуют 4-дверному седану с механической коробкой передач.

Примечания и ссылки

1. Руководство по ремонту Honda Accord CVCC 1976-1983 ( ISBN  1-85010-150-7 ) .

• Действие Авто-Мото — Специальный выпуск п о  52, п о  60 и п о  64.

Хонда
Актуальные модели автомобилей	Японский ассортимент N-One  · N-WGN  · N-Box  · N-Box Slash  · N Van  · Acty  · S660  · Fit  · Грейс  · Civic  · Type R  · Insight  · Ясность Fuel Cell / PHEV  · Соглашение  · Легенда  · NSX  · Фрид  · Трансфер  · Jade  · Stepwgn  · Odyssey  ·   · CR-V  · Honda e Европейский ассортимент Джаз  · Гражданский  · Тип R  · NSX  ·   · CR-V  · Honda e Американский диапазон Подходит  · Civic  · Type R  · Insight  · Clarity EV / Fuel Cell / PHEV  · Соглашение  · NSX  · Odyssey  ·   · CR-V  · Паспорт  · Пилот  · Ridgeline Китайский ассортимент Fit  · Город / Greiz  · Gienia  · Кридер / Envix  · Civic  · Согласие / Inspire  · NSX  · Джейд  · Элизион / Odyssey  ·   · CR-V / Бриз  · Avancier / UR-V Другие модели Brio  · Amaze  · Mobilio  · WR-V  · BR-V Концепт-кары Dualnote  · EV-N  · EV Plus  · HSC  · WOW  · Электронный прототип  · E Concept
Автомобили старших моделей	Категория кейджидоша Beat  · Life  · N360  · N600  · S500  · S600  · S800  · Это  · Сегодня  · Z  · Z600  · Zest  · Acty Van  · Vamos Седаны и универсалы Аскот  · Прогулка  · концерт  · Domani  · FCX  · FCX Clarity  · Gemini  · Insight  · Вдохновите  · Integra  · Логотип  · Orthia  · V  · Rafaga  · Spirior  · Torneo  · Vigor Минивэны и тому подобное Airwave  · Capa  · Edix / FR-V  · Elysion  · Mobilio  · Mobilio Spike  · S-MX  · Shuttle  · Stream 4х4 и внедорожник Перекресток  · Элемент  · Горизонт  · HR-V  · MDX  · Паспорт Купе и спорт CR-X  · CR-Z  · Insight  · Integra  · NSX  · Prelude  · S2000
Мотоциклы	Основной диапазон CB  · CBF  · CBR  · CBX  · CR  · FIU  · CRM  · CX  · GL  · MTX  · N  · NTV  · NX  · RC  · T  · VF  · VFR  · VT  · VTR  · XL  · XR Другие модели CG 125  · CLR 125  · CM 125  · FMX  · FX  · NR 750  · NSF 250 R  · NSR 500  · RS Скутеры Аэро  · Обезьяна  · Чалый  · CT  · Детеныш  · Дакс  · Горилла  · Иннова  · Обезьяна  · Мотокомпо  · MSX  · PX  · S  · ZB
Самолеты	MH01  · MH02  · HA-420 ( Honda Aircraft Company )
Двигатели	Четыре цилиндра Серия A  · B Серия  · Серия D  · E Серия  · Серия F  · F20C  · Серия G  · H Серия  · Серия K  · Серия R  · VTEC  · i-VTEC  · Circle L V6 C  SeriesJ Series

Honda Accord — История модели

Honda Accord 1976 года — с двигателем объемом 1,6 л и мощностью 80 л. с.

Honda Accord 1981 года. 1,6 — литровый двигатель развивал 90 л. с., 1,8-литровый — 97 л. с.

С самого начала Honda стремилась превратить Accord во «всемирный автомобиль». И небезуспешно — сейчас эти машины выпускаются в Японии, США, Канаде, Мексике, Великобритании и на Тайване. Вдобавок сборка Аккордов из машинокомплектов японского производства налажена в некоторых странах третьего мира, например в Новой Зеландии и Венесуэле. Около двух третей всех автомобилей Honda Accord производится и продается на обоих американских континентах. При этом Аккорды, продающиеся в Японии, Европе, Азии и Америке — это четыре совершенно разных автомобиля! Они отличаются не только внешне — формой оптики и кузовных деталей, — но и размерами кузова. Так, например, Accord для рынков Азии и Америки на 200 мм длиннее своего европейского тезки и имеет версию с трехлитровым двигателем V6.

• 1976 Первое поколение автомобилей Honda Accord — пока с кузовом хэтчбек.
• 1977 Accord с кузовом седан.
• 1978 Двигатель 1.8.
• 1979 Автоматическая КПП с повышающей передачей.
• 1980 Выпущен миллион автомобилей Honda Accord.
• 1981 Второе поколение автомобилей Honda Accord.
• 1982 Accord начинает выпускаться на заводе в США, штат Огайо, и становится первым японским автомобилем американской сборки
• 1983 Рестайлинг автомобилей второго поколения. Появление АБС, 12-клапанных двигателей и автоматической КПП с эффективной блокировкой гидротрансформатора. На двигателях 1.8 — система распределенного впрыска PGM-FI с электронным управлением.
• 1985 Третье поколение автомобилей Honda Accord. Передняя двухрычажная подвеска, двигатели 1.8 и 2.0 DOHC. Автомобиль Honda Accord Aerodeck с кузовом универсал.
• 1986 Accord начинает выпускаться в Канаде.
• 1988 Accord Coupe американской сборки импортируется в Японию.
• 1989 Четвертое поколение автомобилей Honda Accord. Полноуправляемая версия 4WS. Выпущено пять миллионов автомобилей Accord всех поколений.
• 1990 Accord начинает выпускаться на Тайване.
• 1991 Двигатель 2.2 DOHC.
• 1992 Accord начинает выпускаться в Великобритании.
• 1993 Пятое поколение автомобилей Honda Accord. Двигатель 2.2 DOHC VTEC. В Японии Accord завоевывает звание Автомобиль года.
• 1995 Accord начинает выпускаться в Мексике.
• 1996 Рестайлинг автомобилей пятого поколения. Выпущено девять миллионов автомобилей Honda Accord всех поколений.
• 1998 Шестое поколение автомобилей Honda Accord.

(Примечание hondamotor.ru : все данные для автомобилей, произведенных в Японии)

Accord

Технические характеристики История модели Дизельный Accord Аккорд 7-го поколения Аккорд 7-го поколения (2) Cедан, универсал, купе Coupe 2.2i ES Соло шестого Accordа Аккорд типа Р-р-р-р Accord Type-R: Автомобиль для водителя Не помогай мне, я все сделаю сама! Купе и Прелюд — сводные братья Двухдверная нота в гамме «Accord»

Car Audio Для Европы Теперь и хэтчбек Тюнинг от HKS Аккорд 7-го поколения. Тест драйв. Явление седьмого Аккорда. Тест драйв «Авторевю». Покупаем себе Аккорд СВ — серии. Практическое руководство. Отзывы владельцев на Форуме Купля/продажа на Форуме

Третье поколение (1985 — 1989)

Honda Accord III
отметка	Хонда
Годы производства	— 1989 гг.
Класс	Седан
Двигатель и трансмиссия
Энергия	Бензин
Передача инфекции	Тяга
Шасси — Кузов
Тело (а)	4-дверный, 3-дверный (седан), 2-дверный (купе) и 5-дверный Aerodeck (универсал))
Габаритные размеры
Длина	4419 мм
Ширина	1,692 мм
Высота	1422 мм
Хронология моделей

Третье поколение Accord было продано в Японии и Европе в 1985 году, а в остальном мире — в 1986 году. Эта модель имеет привлекательный дизайн, похожий по внешнему виду на второе поколение. Отличия заключаются в выдвижных фарах (как у Toyota Sprinter Trueno ), оригинальных для седана, а также в специфических задних фонарях. Версия с фиксированными фарами появилась в 1987 году для европейского и японского рынков.

Этот Accord — первая Honda, использующая переднюю и заднюю подвески с двойным поперечным рычагом — технологию, которая позже использовалась в Civic и Prelude 1988 года, а также в Integra 1990 года — хотя и дороже, чем система MacPherson, это устройство обеспечивает лучшую устойчивость и управляемость автомобиля . Accord в стандартной комплектации оснащается стабилизатором поперечной устойчивости. Двухпоршневые передние и задние дисковые тормоза (японская модель Si) или однопоршневые передние и задние дисковые тормоза или однопоршневые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза являются дополнительными. АБС является дополнительной опцией для моделей, оснащенных дисковыми тормозами, но не для рынка Северной Америки. Базовые модели доступны с 13-дюймовыми стальными дисками, а лучшие модели — с 14-дюймовыми легкосплавными дисками.

Тюнинг доступен с разными двигателями:

В Японии: A18A, A20A, B18A, B20A и A20A3 (из США).

В Европе: A16A1, A20A1, A20A2, A20A3, A20A4 и B20A2, B20A8.

В США и Канаде: A20A1 и A20A3, BS / BS1, BT / BT1.

Интерьер доступен в нескольких вариантах отделки от спартанского до роскошного. В Японии Accord продается с опциями: кожаный салон, сиденья с подогревом, наружные зеркала с подогревом, цифровая приборная панель и кондиционер. Версия «Aerodeck», трехдверный универсал для японского и европейского рынка, оснащена сиденьями Recaro. Чтобы сохранить имидж Honda как дешевого производителя, эти варианты не доступны для экспорта.

Во всем мире Accord доступен в нескольких вариантах кузова: 4-дверный седан, 2-дверный, 3-дверный и 3-дверный универсал-купе Aerodeck (недоступен в США и Канаде).

В Северной Америке Accord предлагается в 4 комплектациях. На начальном уровне отделка DX, доступная для седана и 3-дверной версии, включает в себя регулятор скорости, заднее стекло с подогревом, часы с цифровым дисплеем, окна с ручным управлением, зеркала с ручным управлением, ручную блокировку системы, аудиосистему, внутреннее зеркало и некрашеные бамперы.

Отделка LX — средняя. Помимо отделочного оборудования DX, он включает в себя кондиционер, электрические стеклоподъемники, электрические зеркала, систему электрического запирания, кассетное радио AM / FM, бамперы, окрашенные в цвет кузова, задний подлокотник и увеличенные стабилизаторы поперечной устойчивости.

Отделки DX и LX доступны с двигателем A20A1 мощностью 98 л.с.

В 1986 году карбюраторные двигатели обозначались буквами BS, а инжекторные — буквами BT.

Комплектация премиум-класса LX-i включает люк с электроприводом (только для купе и седана), 14-дюймовые легкосплавные диски (только для седана), задние стабилизаторы поперечной устойчивости и аудиокассетный плеер. Эта отделка доступна с инжекторным двигателем мощностью 110 л.с. (A20A3).

В 1988 году продажа купе привела к рестайлингу седана: бамперы, передняя грань (фары, решетка, капот), задние фонари. Другие изменения сделаны, например:

установка стабилизаторов поперечной устойчивости большего размера для улучшения управляемости;

мощность двигателя впрыска увеличивается до 120  л.с. .

Accord Coupe — первый автомобиль марки, который собирается исключительно в Соединенных Штатах и ​​импортируется в Японию.

Комплектация SE-i предлагается с 1989 года, она включает кожаные сиденья, крепления для стекол, аудиосистему Bose, тонированные стекла, 14-дюймовые легкосплавные диски, выхлопную систему с двумя выпускными отверстиями и дисковые тормоза. Доступен для седана и купе в двух цветах.