Chevrolet tahoe

Технические характеристики

Под капотом Шевроле Тахо 2020 года стоит безальтернативный V-образный силовой агрегат с восьмью цилиндрами. Его объем равен 6,2-литрам, а максимальная мощность установлена на отметке 426 лошадиных сил. Крутящий момент двигателя равен 610 Н*м. Из особенностей силовой установки следует отметить непосредственный впрыск и отключение половины цилиндров при недостаточной нагрузке. Данный мотор соответствует экологическим нормам Евро 6.

В качестве трансмиссии покупателем предложена надежная и проверенная 6-ступенчатая автоматическая КПП. Расход топлива в городском режиме достигает 18 л. В смешанном цикле этот показатель равен 13 литрам. Несмотря на свою «тяжеловесность», до контрольной сотни внедорожник разгоняется за 6,8 секунд. При этом максимальная скорость ограничена 180 км/ч. На всех четырех колесах установлены дисковые тормоза с вентиляцией.

Обновленный Chevrolet Tahoe базируется на полноприводной архитектуре. Передняя часть внедорожника представлена независимой пружинной подвеской на двойных поперечных рычагах. Сзади установлен неразрезной мост на пружинах. Производитель также основательно поработал над управляемостью автомобиля, изменив точки крепления амортизаторов и увеличив жесткость пружин. Дополнительно внедорожник оснастили новейшими системами безопасности, включая радарный «круиз» и мониторинг «слепых» точек.

Двигатели и трансмиссия

Двигатель L84, которым комплектуется внедорожник – это бензиновый 8-цилиндровый силовой агрегат General Motors с V-образной компоновкой, относится к семейству GM EcoTec3 второго поколения.

Наделяется функциями старт-стоп и отключения цилиндров для экономии топлива.

Мотор впервые начал устанавливаться на авто Silverado-1500 и GMC Sierra-1500 2019 годов выпуска, в отличие от предшественников L82 и L83 снабжается более совершенной системой подачи топлива (с динамическим управлением).

Его основные технические данные:

• точный рабочий объем – 5328 см3;
• мощность максимальная при 5600 об/мин – 343 лошадиных силы/252 кВт для РФ, для США – 355 л. с./265 кВт;
• крутящий момент макс. при 4100 об/мин – 512 Ньютон-метров;
• максимально допустимые обороты за одну минуту – 5850;
• материал ГБЦ/блока цилиндров – алюминиевый сплав;
• степень сжатия – 11,0:1;
• расположение под капотом – продольное;
• диам. цилиндра/ход поршня – 96/92 мм;
• рекомендуемое топливо – бензин Аи-95 (допускается использование марки Аи-92);
• соответствие экологическим нормам – по стандарту Евро-5.

Десятиступенчатая коробка передач 10L80 MF6, идущая в паре с движком – это классический гидромеханический «автомат», разработанный совместно GM и Ford Motor Company.

Его ключевая особенность – тройное сцепление, причем КПП отличается минимальной разницей передаточных чисел между скоростями, за счет чего обеспечивается превосходная плавность хода, эффективный разгон, оптимальное взаимодействие ДВС и трансмиссии.

Лучший внедорожник для России цена качество

Объявления о продаже Chevrolet Tahoe

Сейчас в продаже есть подержанные Шевроле Тахое 1997 – 2008 годов.

В объявлениях есть автомобили в отличном и хорошем состоянии.

Цены на подержанный Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe 1997 года выпуска — 450 000 рублей.	1 объявление
Chevrolet Tahoe 1998 года выпуска — 500 000 рублей.	1 объявление
Chevrolet Tahoe 2008 года выпуска — 1 400 000 рублей.	1 объявление

Указаны средние цены на автомобили Шевроле Тахое соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.

Объявления о продаже Chevrolet Tahoe с пробегом

Разместить

450 000р.

Торг!

Chevrolet Tahoe (GMT900) 5.3 В хорошем состоянии

Внедорожник черного цвета, купленный на вторичном рынке (3 владельца),
c бензиновым двигателем объёмом 5327 см3 и
мощностью 324 л.с.,
задним приводом и
автоматической КПП.
Пробег автомобиля 200 000 км.

дзержинск (россия нижегородская область)

(11)

500 000р.

Срочно! Торг!

Chevrolet Tahoe 0.6 В хорошем состоянии

Внедорожник цвета зеленый  металлик, пригнанный из заграницы (3 владельца),
c бензиновым двигателем объёмом 570 см3 и
мощностью 255 л.с.,
полным приводом и
автоматической КПП.
Пробег автомобиля 258 км.

московская область

(13)

1 400 000р.

Срочно!

Chevrolet Tahoe 5.3 В отличном состоянии

Внедорожник бежевого цвета, приобретенный у дилера (2 владельца),
c бензиновым двигателем объёмом 5300 см3 и
мощностью 323 л.с.,
полным приводом и
автоматической КПП.
Пробег автомобиля 113 000 км.

Пенза

Кузов и салон

Chevrolet Tahoe 2022 года визуально во многом похож на своего предшественника. Производитель в ходе смены поколений в основном сосредоточился на косметических изменениях, в связи с чем внедорожник приобрел совершенно новую головную оптику. Она стала уже и теперь дополняется изгибающимися светодиодными лентами. Последние обрамляют вырез, возникший из-за увеличившейся радиаторной решетки, внутреннюю часть которой составляет оригинальная сетка. Передний бампер после смены поколений стал мощнее отчасти за счет внедрения дополнительной металлической пластины. Корма у американской модели все также выглядит массивной. На стойках здесь размещаются крупные фонари, а свет в багажный отсек проникает через боковые и заднее стекло.

Салон у обновленного Tahoe претерпел более серьезные изменения: сейчас он выдержан в современной стилистике. Внутреннее пространство обильно обшито искусственной кожей, вдоль которой дизайнеры проложили тонкие контрастные ленты. Глубоко переработанная центральная консоль сохранила россыпь физических клавиш, но они располагаются иначе. Несмотря на столь значимые изменения, салон Tahoe сохранил знакомую конфигурацию с квадратными и прямоугольными деталями, характерными для всех поколений американской модели.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса2568 кгОбъем топливного бака 91 лОбъем багажного отделения минимум722 лОбъем багажного отделения максимум3480 л

Размеры

Длина 5352 ммШирина 2057 ммВысота1925 ммКолесная база 3071 ммКлиренс216 мм

Экстерьер внедорожника Tahoe 2021

Хотя в новом поколении автомобиль SUV-класса Тахо и получил совершенно новый кузов, экстерьер сохранил свой фирменный «квадратный» стиль, разве что очертания кузова обрели менее острые углы и грани.

Более «дутыми» стали и наружные зеркала, теперь приподнятые на черных основаниях-ножках, с окрашенными в кузовной цвет корпусами, как и дверные ручки.

Новый Шевроле Трейлблейзер 2021 в России: комплектации и цены, технические характеристики

В отличие от предыдущей четвертой генерации, у нового Tahoe нет двухуровневой головной оптики, колесные арки получили округлую форму, отчего смотрятся аккуратнее, чем на старой версии.

Из прочих особенностей экстерьера этого авто можно также отметить:

• большую черную решетку радиатора с прямоугольными или фигурными сотами в зависимости от модификации, уже без сплошной хромированной окантовки;
• несколько необычной формы капот с отливами по бокам на передней части, и когда он поднят, напоминает форму гриба на толстой ножке;
• зигзагообразные контуры по боковым вертикалям лицевой панели;
• узкие передние фары, сливающиеся в едином монолите с верхней частью радиаторной решетки;
• передний бампер со скошенной губой в Off-Road версии Z71, такое конструктивное решение позволяет машине реже цепляться за высокие бордюры;
• большие форточки багажника с глубокой тонировкой, впрочем, здесь подобным образом затонированы все задние стекла.

Новый Тахо для России поставляется в девяти вариантах окраски кузова: в черном и белом цвете, а также в сером, белом, красном, темно-сером, коричневом, темно-синем и бежевом металлике.

Автомобиль оснащается атермальным лобовым стеклом, звукоизоляционными передними окнами, надежной защитой картера двигателя.

Особенности Chevrolet Tahoe-5 в российском варианте

Хотя на североамериканском рынке новый Тахо 5 поколения впервые за время своего существования получил дизель, в российском исполнении авто поставляется только с базовым атмосферным движком 5,3 литра.

Также для россиян урезано и количество комплектаций – это лишь две средние по заряженности версии RST и Z71.

Авто для продажи в РФ оснащается исключительно полным колесным приводом, передняя ось подключается посредством муфты, хотя в США предлагаются и заднеприводные модели. Русская версия наделяется трехрядным салоном, в котором могут размещаться до 7 человек, включая водителя.

Для Северной Америки базовой является 8-местная модель, семиместный салон предлагается только в самых дорогих комплектациях.

В обеих российских модификациях новый Шевроле Тахо получает:

• пневматическую подвеску с возможностью автоматического изменения клиренса в зависимости от дорожных условий;
• 10-ступенчатый «автомат»;
• двухскоростную раздаточную коробку;
• дифференциал заднего моста с автоблокировкой.

Локализации этой марки в России нет, внедорожник поставляется для продаж в отечественные автосалоны из Соединенных Штатов, с завода в Арлингтоне.

Могучий V-8. Кушать за что любить

Двигатель V8 мощностью в 409 л.с. и моментом 610Hm

Шесть тысяч двести кубических сантиметров объёма. Это немало. Все это распределено между 8 цилиндрами и настроено так, что на выходе мы получаем 409 сил. Это тоже немало, даже учитывая 2,6 т массы автомобиля. Двигатель тянет задористо, сочно и бодро, звучит потрясающе, но надо понимать, что искать какой-то драматизм в разгонной динамике этого автомашины не стоит. Хотя, по правде сказать, шикарные 610 Нм тяги позволяют рассеять внедорожник до американских 60 миль в час за наших семь секунд. До американской сотни (а это 161 по-нашему) машина добирается за 19 секунд, а для того, чтобы стрелка спидометра добралась до 114 миль в час, необходимо ждать 23 секунды. Неистовство и суету оставим европейским кроссоверам, им кушать за чем гнаться, хотя при нажатой внезапно педали газа в пол, по салону непременно будут летать очки, фотоаппараты, телефоны, а водителя и пассажиров накрепко впечатает в кожаные кресла. С этим мотором веселью всегда кушать место.

Жрет? Нисколько. Технические характеристики говорят о 12 л на сотню, что на литр меньше, чем в автомашине прошлого поколения, а в режиме хорошей трассы можно добиться и вовсе легкового «европейского» расхода топлива. Тест-драйвы показали посредственный расход по трассе от 10 до 11 литров. И это для автомобиля размерами с рейсовый автобус и динамикой, как у Пассата с пробегом. Какой ещё и числится внедорожником. С клиренсом в 200 мм и пятиметровой длиной на особые подвиги надеяться не стоит, но на мощность, отменную труд полного привода и блокировок при вывешивании рассчитывать можно всегда.

Отличная внешность, мощный и самодостаточный двигатель, отличная надёжная шестиступенчатая АКПП HydrаMatic, великолепный расход топлива и царский комфорт. Даже если у вас не уложилось с виолончелью и яхтами, этот автомобиль просто сможет стать вторым (а, может, и первым) домом. Особенно, если вы цените все сегодняшнее.

Общие сведения о Шевроле Тахо

Автомобиль повышенной проходимости Tahoe (класс SUV) – машина, разработанная на той же базе, что и Cadillac Escalade или GMC Yukon, анонсирована в 1994 году, пришла на смену последнему поколению Blazer.

Удлиненная версия известна как Chevrolet Suburban, всего с начала выпуска концерном GM продано более трех миллионов экземпляров данной модели.

Пятую по счету генерацию Тахо автогигант GM представил 10.12.2019 г., презентация состоялась на многоцелевой арене Little Caesars Arena г. Детройте.

В то же время американская компания объявила об обновлении всей линейки Tahoe/Yukon/ Escalade, которую запланировала в продажу на январь-февраль 2020 года, но из-за начала пандемии коронавируса прибытие авто в дилерские центры состоялось только в июне.

Наряду с полностью переработанными экстерьером/интерьером и обретением более современных технологий трехрядный внедорожник Шеви Тахо существенно «подрос», за счет чего было обеспечено увеличение грузового и пассажирского пространства.

Впервые эта модель получила заднюю независимую (многорычажную) подвеску, которая ранее уже использовалась ее прямыми конкурентами Nissan Armada и Ford Expedition.

Новый Tahoe-5 (кузовной индекс GMT1YC) основан на той же платформе GMT T1XX, что и Chevy Silverado 1500, по сравнению с предшественником Тахо-4 у него на 125 миллиметров стала больше колесная база, увеличились все основные габариты:

• длина – на 173 мм;
• ширина – на 15 мм;
• высота – на 33 мм.

Также произошли некоторые изменения и в силовых установках: если внедорожник в четвертой генерации оснащался лишь бензиновыми 8-цилиндровыми двигателями 5.3L (L83, 355 л. с.) и 6.2L (L86, 420 л. с.) семейства EcoTec3, то в пятом поколении получил еще и 6-цилиндровый трехлитровый турбодизель LM2 Duramax на 277 лошадиных сил.

Причем бензовики у Tahoe 5 при сохранении мощности тоже слегка обновились (вместо L83 и L86 – коды L84 и L87), а взамен 6-ступенчатого 6L80 и 8-ступенчатого 8L90 «автоматов» стала использоваться только 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия Hydra-Matic 10L80.

Сборка авто осуществляется в Арлингтоне (штат Техас, США), модель в Северной Америке предлагается в трех основных комплектациях – LS, LT и Premier, помимо этого предоставлены варианты оснащения RST, Z71 и High Country.

На североамериканском рынке автомобиль поставляется с четырьмя выхлопными трубами в версиях Premier и High Country, как опция они доступны и для LT.

Плюсы и минусы

Среди достоинств обновленного Tahoe выделяют следующее:

• современный и эргономичный салон (в сравнении с предшественником);
• мощный двигатель;
• отличные внедорожные характеристики;
• улучшенные ходовые качества на ровном асфальте;
• наличие системы подавления кренов;
• отсутствие вибрации в салоне (благодаря активной подвеске).

При этом, американская модель:

• стоит дороже прямых конкурентов;
• потребляет много топлива;
• дорого обходится в обслуживании;
• хуже ведет себя на бездорожье в сравнении с LC 300;
• неповоротлива в городе.

Tahoe после смены поколений улучшился по многим параметрам. Но по ряду характеристик автомобиль все еще уступает LC 300 и некоторым другим конкурентам.

Интерьер Шевроле Тахо

Внутри автомобиля весьма просторно. В базовой модификации имеется камера сзади авто и парктроник. В салоне преобладает высококачественная отделка, практически во всех комплектациях большие вместительные кресла разделены крупной консолью по центру, но благодаря большой вместимости авто в ногах все же просторно. В салоне также отмечается стерео система с CD, включающая 2 USB разъема, один из которых для SD-карт и MP3 и развлекательный комплекс Chevrolet MyLink, у которого 8-ми дюйм. дисплей с 3-мя добавочными USB разъемами. Экран MyLink, с которым происходит управление многими опциями, оснащается навигационной структурой.

Также имеется беспроводной «зарядник», с которым можно заряжать телефонное устройство дистанционно. В эл. службы безопасности входят: контроль за полосой движения, контроль «мертвых» зон, слежение за обстановкой на дороге, оповещение о превышении допустимой скорости. Структура, предупреждающая о любых столкновениях. Ну и, конечно, имеется добавочная ПБ, улучшили качество шумоизоляции. Салон включает двенадцать розеток, в том числе и на 110 Вольт.

Грузовой отсек

Багажное отделение нового внедорожника, в отличие от предыдущей модели, характеризуется достаточно большой вместительностью: даже при всех сиденьях, приведенных в рабочее состояние, его объем составляет 722 л.

При складывании сидушек получается практически ровный пол, а по максимуму грузовое пространство может увеличиваться до внушительных 3480 литров.

Багажник у Chevrolet Tahoe открывается посредством электропривода, дверца поднимается медленно и плавно. Причем отдельно может открываться и заднее стекло, такая функция удобна, если необходимо быстро закинуть в машину груз.

Есть и регулировка уровня высоты задней двери (в салоне круглая ручка на потолке, спереди по центру), запасное колесо размещается снаружи, под днищем автомобиля.

Как живется внутри Chevrolet Tahoe

Средний ряд для пассажиров

Живется тут пять. Это автомобиль для тех, кому смешно смотреть на гибридные Приусы, электрические Твизи и самодвижущиеся высокоинтеллектуальные БМВ. Это автомобиль для тех, кого раздражает звук полуторалитрового мотора с двумя турбинками и прочие инновационные сомнительные глупости. Нормальная реакция человека, какой вырос на калифорнийском роке, а ему суют дип-хаус или ещё какую-то синтетическую цифровую дребедень. Эта машина тех, кто ведает, что такое настоящее. А настоящее здесь все и даже в салоне это прекрасно видать. Видно идиотские вставки под дорогое дерево из пластика abs? Почти невидно. В прошедшем поколении они были везде, а в новом салоне, если не хотеть, их можно и не замечать — они остались, но как напоминание, лишь снизу консоли и местами на огромных дверных картах.

Три ряда сидений, третий из каких, как правило, записывают в недостатки компоновки огромного салона, но в случае с Тахо, с этим можно поспорить. Если в иных семи-восьмиместных (номинально) внедорожниках на третий ряд можно уложить пять — шесть такс или двоих послушливых детей, то здесь все по-другому. Да, по ширине на третьем ряду меньше пункты, чем в Тойоте Королла сзади, зато по высоте — полный порядок. По всей длине кровли высота потолка остаётся стабильной, это вам не сутулое немецкое кросс-купе. Багажник на 440 литров при целиком собранных сиденьях вместит все, что нужно для комфортного путешествия большой семейства, причём он полностью электрифицирован — и спинки сидений раскладываются нажатием одной кнопки, и дверь открывается электрическим приводом, никаких излишних усилий. Объема трюма с полностью разложенными задними рядами достанет, чтобы разгрузить тентованную Газель — это около трёх тысяч литров. С вещью проблем не будет.

Фото салона Шевроле Тахо 2016-2017

Не будет проблем и с прицепом, если яхта или квадроцикл (а, может, пчельня на 12 новых ульев) не помещаются в багажник. Перемещение прицепов, уместно, отдельная фишка именно этой модели. Все автомобили, которые поставляются в Россию, имеют исполнение HD, то кушать хэви дьюти, «тяжёлая работа». А это значит, что трансмиссия получает добавочное автоматическое охлаждение. Многообещающе? Так вот, новый Chevrolet Tahoe способен утащить прицеп целой массой 3900 кг хоть в горы хоть с гор, а это почти на тонну вяще, чем у Колорадо или Субурбана.

При этом у Тахо есть:

• фирменная система торможения TBS (trail brake system), она вводит в себя акселерометр, пульт управления, автоматическую подсистему, исключающую виляние прицепа;
• в базовой комплектации машина шагает с прицепным оборудованием, которое состоит из семижильного суперпрочного жгута проводки и рамного порта для фаркопа;
• можно избрать один из трёх видов вставок в рамный порт, в зависимости от длины выноса фаркопа и два облика сцепных шаров, так что покупать прицеп под Тахо не придётся;
• в базе кушать система, которая автоматически прикусывает тормоза прицепа, чтобы выключить откат и перегруз по сцепке;
• как и прежних Chevrolet Tahoe, у новой модели кушать режим буксировки, в котором коробка передач меняет алгоритм труды, при этом изменяется и работа мотора, в частности, деактивируется режим отключения цилиндров;
• система деятельного торможения двигателем с прицепом на спусках.

Сам же салон внедорожника по-американски просторен, при этом качество отделки и материалов на башку выше, чем у автомобилей прошлого поколения. Если раньше можно было парировать вылазки владельцев Ниссанов и Мерседесов об архаичности мультимедийки только мощностью и весом, то теперь ситуация изменилась радикально. Новая мультимедийка получила версию 2.5 вместо 1.0, а кроме прошивки это позволило полноценно интегрировать в систему функции Эпл Кар Плей и Андроид Авто, сейчас можно говорить по телефону, звонить и принимать звонки на ходу, заряжать мобилку без проводов, голосом отправлять СМС. В самой дорогостоящий комплектации LTZ машина получила проекционный дисплей и полноцветный восьмидюймовый экран бортовика на приборке.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Обновленный Tahoe предлагает переработанный двигатель, который уверенно разгоняет столь крупный внедорожник без «провалов». Но в этой особенности кроется недостаток: американская модель демонстрирует неплохую для своего класса динамику. Однако, быстро ездить на ней невозможно из-за ограничителя скорости: водитель набирает максимум незаметно для себя.

Последнее отчасти обусловлено еще и появлением задней независимой подвески, что придало Tahoe повадки кроссовера на ровной дороге. Автомобиль, благодаря этому, стал более покладистым, стабильнее и лучше преодолевает повороты. Изменение задней подвески оказало положительное влияние на плавность хода. Теперь Tahoe легко преодолевает большинство неровностей без заметной тряски. Причем, данная особенность проявляется во время езды по грунтовой дороге на скорости в 100 км/ч.

Подвеска у американской модели способна «проглатывать» неожиданно появляющиеся острые кромки. То есть водитель может ехать на комфортной для него скорости по бездорожью, не опасаясь ударов по днищу. Однако, Tahoe не создан для экстремальных условий. Этому мешает сравнительно низкий клиренс и небольшие углы съезда и въезда. С другой стороны, полный привод с понижающей передачей уверенно вытягивают крупный автомобиль из вязких грунтов. Хорошо на бездорожье показывают себя режимы электронной имитации блокировки дифференциалов.

Технические характеристики

Chevrolet Tahoe 2022 года вытянулся в длину на 5 351 мм, а размер его колесной базы достигает 3 071 мм. Ширина внедорожника составляет 2 058 мм, высота — 1 924 мм. Благодаря таким габаритам, американская модель вмещает до восьми пассажиров. Основу внедорожника составляют передняя и задняя независимые многорычажные конструкции. По кругу у него размещены дисковые тормозные механизмы. По умолчанию автомобиль комплектуется адаптивной пневматической подвеской с несколькими режимами работы.

Вне зависимости от выбранной модификации под капотом Tahoe размещается безнаддувный двигатель объемом 5,3 литра. Его заявленная полезная мощность достигает 343 л.с. при максимальном крутящем моменте в 512 Н*м. Сочетается данный агрегат с механизмом изменения объема цилиндров, фирменным полным приводом и 10-ступенчатой автоматической КПП с селектором переключения передач кнопочного типа. Предусматривается в американской модели еще и электрорегулируемая двухступенчатая раздаточная коробка. Внедорожник с такой технической частью в среднем потребляет до 12,6 литра топлива и разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд. Размер дорожного просвета равен 216 мм.

Характеристики производительности

Расход топлива (городской)15.8 л / 100 кмРасход топлива (загородный)12.2 л / 100 кмРасход топлива (смешанный)10 л / 100 кмТип топливаБензинРазгон 0-100 км / ч8 сМаксимальная скорость180 км / ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 343 л.с. при 5600 об. / мин.Крутящий момент 519 Нм при 4100 об / мин.Расположение двигателяПереднее, продольноеОбъем двигателя5327 см 3Количество цилиндров 8Положение цилиндров V-образноеКоличество клапанов на цилиндр2Топливная система Прямой впрыскТурбинанет

Основные технические и эксплуатационные характеристики

Шевроле Тахо (GMT1YC) 2021 модельного года – авто повышенной проходимости (SUV), имеющий длину 5351 мм, ширину и высоту – 2058 и 1924 мм соответственно.

Прочие характеристики:

• база колесная – 3071 мм;
• клиренс – 216 мм;
• диаметр разворота минимальный – 12,1 м;
• угол свеса передний/задний – 22,7 º/19,5 º;
• колея колес передняя/задняя – 1746/1741 мм (для колес R20), 1741/1734 (для R22);
• вместимость топливного бака – 91 л;
• полных оборотов руля – 2,907;
• масса снаряженная – от 2717 до 2776 кг;
• масса полная (предельно допустимая) – 3402 кг;
• максимальный вес стандартного буксируемого устройства/прицепа с собственными тормозами – 750/3000 кг;
• объем багажника минимальный/со сложенным третьим рядом сидений/ со всеми сложенными спинками – 722, 2056 и 3481 л.

Шевроле Тахо с движком 5.3L и АКПП-10 может набирать максимальную скорость 180 километров в час, разгоняться 0-100 км/ч за 8,0 секунды.

Для этого автомобиля заводом-изготовителем заявлен следующий расход топлива на 100 км:

• в городе – 17,9;
• на трассе – 9,6;
• в смешанном цикле – 12,6 литра.

Тормозная система на машине – с тормозными вентилируемыми дисками «по кругу», оборудована электрогидроусилителем, предусматривается электромеханический стояночный тормоз, усилитель руля – электрический.

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Chevrolet Tahoe 2020 года оформлен в фирменном стиле американской компании. Внешний вид внедорожника со всех сторон демонстрирует величие и брутальность. При этом автомобиль не выглядит тяжеловесно, несмотря на свои внушительные габариты.

Экстерьер

В передней части американца особо выделяются узкие фары, которые образуют единое целое со светодиодными «скобами» ДХО и огромной решеткой радиатора. Корма вместила в себя внушительную крышку багажника и стильные вертикальные фонари. При этом бампер внедорожника выглядит немного простовато.

В целом модель сохранила присущие ей ранее черты. Автокомпания только придала внедорожнику спортивность и правильную брутальную агрессию. Последняя читается во всех элементах кузова автомобиля. Но все же основные изменения произошли именно в передней части.

Интерьер

В интерьере автомобиля использованы только качественные отделочные материалы. Все органы управления расположены удобно для водителя и пассажиров. На центральной консоли особенно выделяется сенсорный экран мультимедиа, который слегка углублен в торпедо. Прямо под ним расположился ряд дефлекторов и множество физических кнопок переключения. Солидной шириной может похвастаться и центральный тоннель, который вместил в себя гигантский подлокотник и различные ниши для хранения мелочевки.

Габариты внедорожника позволяют вместить до 7 пассажиров. Первые два ряда состоят из отдельных кресел, которые могут похвастаться внушительной боковой поддержкой и рядом регулировок. Последний ряд выполнен в виде дивана. Багажное отделение обладает хорошей вместительностью, особенно при сложенных сиденьях.

Салон автомобиля

«Американец» Tahoe, как и Suburban, считается довольно консервативной маркой, но и он в плане оборудования салонного пространства в этот раз претерпел значительную модернизацию.

Отдавая дань автомобильной моде, разработчики авто отделили центральный монитор от торпедо, придав ему вид «парящего» планшета.

Заменили «кочергу» селектора АКПП плоскими квадратными клавишами-кнопками D, N, R и P, разместив их справа от водителя на приборной панели.

Как и полагается в данном классе, салон внедорожника отделан весьма качественными материалами:

• кожаной обивкой на сиденьях;
• вставками под алюминий/никель и натуральное дерево.

Дверные карты, как и каркас торпедо, имеют мягкую на ощупь поверхность, но не повсеместно, просматривается двойная контрастная прострочка.

Прочие особенности интерьера нового Шевроле Тахо:

• передний большой центральный подлокотник оборудован объемным боксом, сдвижной верхней крышкой, перемещается вперед и назад, причем может делать это даже посредством электропривода;
• слева от водителя спереди имеется целый ряд плоских прямоугольных кнопок и пара крутилок, чем-то они напоминают органы управления в самолете, командуют колесным приводом, ручником, электронными помощниками и тормозами прицепного устройства;
• комбинация приборов – с аналоговыми круглыми колодцами спидометра и тахометра по бокам, посередине сверху – четыре «кругляша» стрелочных датчиков размерами поменьше, ниже – экран бортового компьютера;
• имеется множество подстаканников, размещенных в разных местах (на центральной консоли, в картах дверей, в заднем подлокотнике, на боковых обшивках багажника);
• для последнего ряда сидений установлен автономный кондиционер;
• есть функция напоминания водителю о пассажирах, находящихся на самом заднем диване (может пригодиться, например, для того чтобы не забыть об уснувших в машине детях).

Если в предыдущей версии Tahoe на «галерке» пассажиры себя чувствовали несколько стесненно, особенно в дальних поездках, теперь за счет увеличения общих габаритов места сзади хватает со средним запасом, и сидеть там уже более комфортно, чем в старом внедорожнике.

Зеркало заднего вида имеет режим автозатемнения, может выполнять функцию камеры заднего вида.

Спинки сидушек третьего ряда, разделенные в пропорции 60/40, складываются с помощью кнопок на правой боковой обшивке багажника.

Также могут быть автоматически сложены и капитанские кресла второго ряда, но это является дополнительной опцией.

Безопасность

Новый Tahoe отличается усиленной конструкцией, что положительно сказалось на уровне пассивной безопасности. Это подтвердили и результаты проведенного краш-теста. Он показал, что американский внедорожник защищает водителя и пассажиров как при лобовом, так и при боковом ударах практически в 100% случаев. Также Tahoe предлагает неплохой набор систем безопасности, которые активно реагируют на изменение ситуации на дороге и предотвращают, в частности, крены кузова. Однако, в сравнении с прямыми конкурентами американская модель уступает по эффективности работы бортовой электроники.

Российские комплектации и цены

На старте продаж в июне 2021 года американский внедорожник Tahoe GMT1YC доступен в модификациях:

• Z71 – с рекомендованной ценой от 6 млн 149 тыс. руб.;
• RST – от 6 млн 249 тыс. рублей.

Такая немалая стоимость авто объясняется высоким уровнем технического оснащения, наличием всевозможных электронных помощников, богатым набором опций, превосходными техническими характеристиками.

Что касается экстерьера, то здесь любая из версий предусматривает наличие:

• глянцевых черных рейлингов на крыше;
• боковых подножек;
• электрозеркал с обогревом;
• полностью светодиодной оптики, включая головные фары;
• задний свет, ДХО и противотуманные фонари.

Также в списке оборудования значится:

Комплектации Z71 и RST по набору опций очень похожи между собой, но отличаются оформлением экстерьера/интерьера и колесами.

Первая из этих версий наделяется сетчатой черной решеткой радиатора и кожаной обивкой сидений такого же или серого цвета.

У второй модификации решетка выполнена с глянцевыми акцентами, а сиденья обшиты перфорированной черной кожей с красными прострочками.

Шевроле Тахо Z71 оснащается 20-дюймовыми колесами 275/55 и литыми дисками серого цвета.

RST поставляется с шинами 285/40R22 и черными глянцевыми дисками.

Есть и еще одно отличие: если Tahoe Z71 получает только совмещенные два сиденья 2-го ряда, в RST здесь опционально доступны раздельные «капитанские» кресла. Для обеих версий предусматриваются собственные фирменные эмблемы с названием комплектаций, еще важный момент – запасное колесо в штатный набор оборудования не входит.

Комплектации

В этом внедорожнике есть 3 модификации: LE, LT, LTZ. Комплектация в «базе» LE имеет такое оснащение:

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Какой бензин экономичнее?

А92А95

1. Галогенные фонари со светодиодными ДХО
2. Кожаные кресла и руль
3. 3-х зонную климатическую систему
4. Эл. привод настроек руля
5. Эл. привод и регулировка передних кресел
6. Эл. привод багажной двери с опцией бесконтактного открытия
7. Переключение освещения на автомате
8. Слежение за поперечным трафиком и выезде на задней передаче
9. 7 ПБ и «противоугонка»

В топовые модификации кроме перечисленных входят: эл. привод рулевого колеса и педалей, подогрев руля, эл. складывание задних кресел, бесключевой доступ внутрь авто и пуск двигателя с клавиши.

Все комплектации оснащаются силовыми установками на 6.2 л. 409 л. сил. и 6-ти ст. КПП «автомат».