Топ

OSRAM COOL BLUE INTENSE

Немецкий бренд представляет высокотехнологичные лампы с цветовой температурой до 5000 К. COOL BLUE INTENSE отличаются от конкурентов ярким белым холодным светом, приближенным к естественному дневному. Благодаря высокой контрастности освещения, галогенные лампы создают эффект светодиодного света. Поэтому эта модель пользуется большим спросом у ценителей тюнинга автомобиля.

У лампы имеется хромированный колпачок, выглядит она современно. Яркость на 100 % больше, чем у ламп стандарта ECE. OSRAM COOL BLUE INTENSE продаются попарно. Гарантия – 12 месяцев.

Средний рейтинг – 4.2

Средняя цена – 1005 рублей

Плюсы:

Естественный дневной свет.
Высокая контрастность освещения.
Современный дизайн.
Яркость увеличена на 100 %.
Продолжительная гарантия.

Какие лампы H4 лучше выбрать для авто — советы BioKot

Перед покупкой автомобильных ламп с цоколем H4 потенциальному покупателю необходимо уделить внимание определенным критериям. Именно они позволят сделать нужный выбор и не ошибиться

Рассмотрим все критерии ниже.

Мощность. Существует множество ламп, каждая из которых обладает разными показателями мощности
По этой причине покупателю лучше обратить внимание на лампы, мощность которых составляет 55-60 Ватт.

Срок службы

Сегодня на авторынке можно найти лампы, которые имеют больший срок службы и интенсивность освещения
Это важно: благодаря таким характеристикам часто менять лампы не придется. Правда, их нужно все также аккуратно использовать, чтобы они не перестали работать раньше времени.
Оттенок

Безопасным цветом для человеческого глаза является желтый, поскольку во время осадков встречного водителя он не ослепит. А вот белый цвет может отразиться от дороги и создать крайне интересный по названию эффект – «эффект снежной стены». Из-за него отражения водителю машины будет труднее ехать.
Визуальный комфорт. Достаточно важный критерий. Водитель ориентируется на дороге благодаря качественному свету. Следовательно, стоит выбирать такие лампы, которые не будут доставлять глазам дискомфорт. Такими, например, являются биксеноновые лампы, ведь их свет ближе всего к дневному. По этой причине водителю, которому часто приходится подолгу ездить, лучше приобретать именно такие лампы.
Мощность светового эффекта. На этот показатель не стоит опираться. Причина проста – конструкция фары в большинстве случаев не сможет дать ту усиленную яркость, которая заявлена производителем лампы.

Если всем критериям уделить внимание, то можно выбрать такую модель автомобильных ламп, которая полностью удовлетворит все требования потенциального покупателя

На что обращать внимание при выборе?

Собираясь приобрести штатные автолампы следует быть внимательным, отдавая предпочтение только проверенным производителям. Уверенными лидерами рынка остаются европейские производители Osram (Германия) и Philips (Нидерланды), которые предлагают широчайший выбор автоламп, со световым спектром от 3200 до 6500 Кельвинов.

На практике неплохо себя зарекомендовали отечественные лампы Optima и MTF, а также японские KOITO, английские ARCAM и китайские Vizant. Если в фарах предусмотрен разъем H4, автовладелец в ряде случаев может установить на них не только обычные галогеновые, но также ксеноновые или светодиодные лампы, что зависит исключительно от желания и финансовых возможностей

При выборе подходящей лампы с цоколем H4 обращают внимание на следующее:

цветовой спектр лампы;
тип прибора освещения: галогеновые, ксеноновые, светодиодные;
наличие параметра Beam Performance, что улучшает освещенность некоторых зон;
мощность: обычно 60/55 Вт, причем превышать показатель не следует, чтобы не нагружать проводку автомобиля.

На фары головного света лучше брать лампы 4000 и 6500К (дневной белый свет), а для противотуманок – 3000К (желтые). Приобретать лампы нужно у официального дилера, который готов предоставить гарантию от завода-изготовителя на реализуемую продукцию.

Мощность

Самая популярная и понятная характеристика, с которой знакомы все по лампочкам накаливания. Если автолампа не из стандартной серии, то все красивые показатели на упаковках рекламные, настоящими являются только циферки, озаглавленные как «Характеристики». Потребляемая мощность в пределах одного цоколя практически одинаковая, ареальная зависит от напряжения в электрической сети вашего авто. На упаковке в рекламных целях пишут, что светит на 90W, при этом реальная 55W. Филипсы и Осрам делают замеры энергопотребления при 13,2 Вольт, это среднее напряжение в автомобиле. У меня на Дастере при заряженном аккумуляторе напряжение 14,2 Вольт при включенном ближнем. Включение подогрева зеркал, стёкол и сидений снижает до 14В.

Конечно, выпускаются модели на реальные 90W для подготовленных автомобилей, но их можно использовать только загородом. В обычный авто такие ставить нельзя:

проводка не рассчитана на такую нагрузку;
генератор и система питания не потянут такое потребление;
отражатель в авто будет нагреваться сильнее, поэтому быстро потускнеет и фара будет на выброс.
получите ущерба больше чем пользы.

По моим замерам штатная галогенка греется до 350 градусов, у меня даже термопара задымилась. При мощности 90W она прогреется примерно до 500°, покрытие отражателя на такое не рассчитано. Для эксплуатации в городе её необходимо ставить в линзу, иначе вы будете слепить встречных этим прожектором.

Энергопотребление

Коэффициент полезного действия драйвера зависит от показателя входящего напряжения: чем выше этот показатель, тем выше КПД и, в некоторых случаях, он может достигать даже 90%. У автоламп для головного света машины в среднем 20% потребляемой мощности уходит на обеспечение полноценной работы самого источника питания. К примеру, если на упаковке указывается потребление в 20ВТ, то на светодиодные лампа h11 будет уходить порядка 16 ВТ.

Такая закономерность работает, когда система не оснащена обманкой для борткомпьютера транспортного средства. В силу того, что система управления авто подразумевает немалое число контактов в конвекторе, то произвести замер на диодах просто нереально.

ВИДЕО: Тест Светодиодных Ламп H11 в ПТФ. Выбираем что ярче LED или Галоген

Как подобрать лучшие лампы

Особенностью варианта Н4 является то, что в колбе расположены две спирали – дальнего и ближнего света. Это упрощает конструкцию фары и позволяет решить проблему намного быстрее и проще. Но при этом есть и большой минус – если одна из спиралей перегорела, нужно менять лампочку, даже если вторая светит отлично. Из-за того, что один элемент полностью обеспечивает головной свет, надо ответственно подойти к выбору. Для начала нужно разобраться с разновидностями:

Лампы накаливания. Почти не используются, так как не дают качественного света и имеют малый ресурс. Применимы в старых машинах, но чаще всего их заменяют на современные.
Галогенные – распространены больше всего, так как обеспечивают качественный свет и стоят мало. Установлены на большинстве автомобилей, под них рассчитаны фары, что обеспечивает хорошее освещение. Представляют собой две нити накаливания, расположенные в среде инертного газа, что увеличивает яркость и делает лампы более стойкими к вибрациям. Бывают разного типа, все зависит от модели.
Ксеноновые можно ставить только в линзованные фары, так как световой поток в стандартном отражателе рассеивается. Нельзя заменить галоген на ксенон без переделок, а лучше всего заменить фару целиком, а это большие затраты. Ставится блок розжига, чтобы включить лампочки.
Светодиодное оборудование считается самым перспективным. Автолампы потребляют мало энергии и имеют ресурс в десятки тысяч часов, что намного больше, чем у любого аналога. Но их нельзя ставить в фары, которые не рассчитаны под светодиоды (в большинстве авто конструкция предназначена только под галогенные лампы), за этого предусмотрен штраф. Но если на корпусе, стекле или отражателе есть маркировка LED (либо буква L), ставить диодное оборудование можно. Оно должно совпадать по расположению светящихся элементов со стандартной лампой.

Светодиодные лампы подходят только в фары определенной конструкции.

При замене галогена на светодиоды регулировать фары обязательно, так как они светят иначе.

Галогенные фары самые доступные и распространенные

Поэтому стоит разобраться, на что обращать внимание при выборе:

Срок службы ламп. Если никаких данных нет, то стандартный период работа составляет 600 часов. После этого нужно менять источники света. Но если напряжение выше 13,2 В хотя бы на 5%, ресурс уменьшится на четверть, а яркость вырастет почти на 20%. При пониженном напряжении спираль прослужит на 60% дольше, но при этом яркость уменьшится примерно на 10%. Варианты с увеличенным сроком службы обычно работают на 15-50% больше, но и цена будет выше.
По закону на всех автолампах должен быть знак соответствия. Он маркируется на упаковке или же наклеивается на коробочку. Если его нет, лучше выбрать другой комплект

Стоит обращать внимание на другие указания, есть лампы, не предназначенные для эксплуатации в Европе, они не подходят. Еще одна разновидность – источники света не для дорог общего пользования, их тоже нельзя ставить.
Цветовая температура обычно составляет от 2500 до 7000 К, она обозначает яркость света

Дневной свет – это излучение в диапазоне от 4000 до 6500 К, на него и стоит ориентироваться. Слишком тусклый свет будет желтым и не обеспечит хорошей видимости, но в непогоду с ним ездить комфортнее. Яркий отдает синевой и искажает цветопередачу при осадках, так как сильнее отражается от капель.
Стандартная мощность ламп составляет 60/55 Вт. На этот показатель и нужно ориентироваться, так как бортовая сеть и генератор рассчитаны именно на такую нагрузку. Если использовать более мощные варианты, то проводка и электрооборудование буду перегружаться, нужно дорабатывать систему.
Для улучшения освещенности можно поставить модель с эффектом ксенона. Она отличается тем, что дает более яркий белый свет, который похож на ксенон, но уступает ему по яркости и дальности распространения. Но в сравнении со стандартными лампами эффект будет хорошим без замены фар и их доработки.

Варианты с эффектом ксенона дают яркий белый свет.

Нужно учитывать, что варианты с увеличенным световым потоком или выделением отдельных зон светят лучше, но имеют меньший ресурс работы в сравнении со стандартными. Если на машине нет противотуманных фар, лучше всего подойдут универсальные лампы.

ТОП-3 ламп с цоколем H4 с увеличенной светоотдачей

Три модели, предложенные в рейтинге ниже, отличаются от обычных ламп тем, что у них ярче освещение. А чем оно ярче, тем все видно четче и можно раньше заметить, например, угрозу для жизни водителя.

Bosch Xenon Silver 1987301081 H4

Параметры

цветовая температура: 3500 К;
назначение: дальний и ближний свет;
напряжение: 12 В.

Данная модель занимает третье место в рейтинге, но, прежде чем понять почему, рассмотрим подробнее сами лампы.

Эти лампы осветят ночную дорогу своим ярким светом, который имеет оттенки белого и желтых цвет

Это позволит меньше напрягать глаза в движении, неважно как долго продлится поездка. Фокусировка у этих ламп – одна из наилучших и не нужно переживать за качество ближнего и дальнего света

Эта модель привлекает не только своей высокой яркостью и фокусировкой, но и дизайном. Их покрытие серебряного цвета позволяет сочетать лампы H4 и фары вашего автомобиля.

Яркий белый свет позволяет водителю двигаться безопасно, поскольку все четко видно, а встречный водитель замечает движущуюся машину с белым дальним светом раньше, чем с желтым, особенно при плохих погодных условиях.

Плюсы

Высокое качество сборки.
«Дальнобойность» на высшем уровне.
Яркий свет.

Минусы

Высокая цена.
Не всегда получается чистый белый свет, скорее, белый с желтый.

~~Bosch Xenon Silver 1987301081 H4~~

Koito WhiteBeam III H4 P0744W

Параметры:

цветовая температура: 4500 К;
назначение: дальний и ближний свет;
напряжение: 12 В.

На втором месте расположены относительно неплохие лампы, вполне способные посоревноваться с известными на весь мир лампами Osram. И действительно, эти лампы могут удивить.

Лампы этой модели способны обеспечить очень качественное освещение дороги, неважно, какой свет был включен, – дальний или ближний. Особенно следует отметить дальний свет

Он не бьет в глаза встречным водителям и в то же время позволяет видеть все, что находится вдалеке от водителя. А за счет высокого срока службы лампами этими можно долго пользоваться.

Однако минусы у этих ламп есть. Во-первых, на упаковке практически нет понятной информации – все только на японском. А во-вторых, цена достаточно высока.

Плюсы

Качественный дальний и ближний свет.
Яркость, благодаря которой все видно.
Увеличенный срок службы.

Минусы

На упаковке нет понятной для россиян информации.
Высокая стоимость.

~~Koito WhiteBeam III H4 P0744W~~

Видео – Сравнение KOITO WHITEBEAM и OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED + 110%

Osram Night Breaker Unlimited 64193NBU H4 +110%

Параметры:

цветовая температура: 3900 К;
назначение: дальний и ближний свет;
напряжение: 12 В.

На первом месте – модель Osram Osram Night Breaker Unlimited 64193NBU H4 +110%, которая является достаточно популярной среди всех ламп подобного рода.

Мощное освещение, яркие контуры, отсутствие «перекосов» — типичные черты качественных ламп, созданных талантливыми немцами. Световой поток настолько мощен, что это явно видно «на глаз» – производителю в этом можно поверить.

За счет приятной цветовой температуры, которая придает оттенок желтизны в белый свет от ламп, водить весьма комфортно. Это понятно и во время езды по городу, и вне него.

Лампы эти служат достаточно долго, что также хорошо отображается на экономии денег. Однако сама стоимость ламп довольно высока, и потому приходится потратиться.

В целом, именно по этим причинам данная модель ламп является победителем. И именно по этим причинам люди и покупают эти лампы, ведь все хотят комфортно водить и не слепить встречных водителей.

Плюсы

Лучшее качество света.
Долго служат среди всех ламп с большой светоотдачей.
Хорошая сборка.
Легкая установка.

Минусы

Высокая цена.

Отзывы и цены на Osram Night Breaker Unlimited 64193NBU H4 +110%

KOITO Whitebeam III H7 P0755W 4200K 12V 55W (100W) PX26d

Плюсы

Цветовая температура — 4200 K
Для фар с дневным белым светом
Для противотуманных систем
Удвоенная яркость потока света
Ближний и дальний свет

Минусы

Стоимость

От 1 817 ₽

Эта модель на порядок дороже всех предыдущих, но и продается она по 2 штуки в комплекте. Лампа от KOITO Whitebeam подойдет для любых автомобильных фар типоразмера H7. Автозапчасть не выделяет избыточного тепла, имеет небольшое энергопотребление, за что ценится автовладельцами. В модели предусмотрены фильтрующие барьеры УФ-излучения, которые минимизируют выделения тепла в фаре и позволяют устанавливать практичные лампы вместо светодиодных без опасений за сохранность активно эксплуатируемой оптики. Нить накаливания выполнена на основе составов с повышенной степенью тугоплавкости. Более того, лампа не ослепляет водителей на встречных потоках и попутных полосах.

Как выбрать автолампу с цоколем Н1 – справка редакции Zuzako

Выбирать лампы для автомобиля – задача не из лёгких. И именно поэтому о них нужно узнать как можно больше, чтобы потом не жалеть о зря потраченных деньгах.

Есть несколько разновидностей автомобильных фар Н1:

Галогенные. В них колба изготовлена из кварцевого стекла и заполнена инертным газом с паром галогена. Эти лампы дают большую светоотдачу и считаются сегодня уже устаревшими.
Ксеноновые. Свет в таких лампах производит электрическая дуга между электродами, и всё это происходит в колбе с ксеноном. Такие фары до сих пор остаются очень популярными. Но у них есть один недостаток – они сильно слепят водителей.
Светодиодные. Эти лампы теперь используют не только для тюнинга, их теперь ещё и устанавливают в фары. Их основное преимущество перед другими моделями – повышенный срок эксплуатации. Устанавливать светодиодные лампы тоже довольно просто и с этим справится любой водитель.

Если вы уже определились с типом, то во внимание следует принять ещё две очень важные характеристики – яркость и срок службы. На эти два параметра стоит обратить особое внимание, поэтому мы рассмотрим их немного подробнее

Лампы с повышенной яркостью

Повышенная яркость – это не всегда хорошо. Да, лампы должны светить ярко и освещать всю дорогу, но они не должны слепить водителей встречных машин.

Если подобрать хорошую лампу с повышенной яркостью, то она не будет ослеплять водителей, но зато сможет осветить вам всё, необходимое для безопасной езды, пространство.

Автоламп с цоколем Н1 и при этом с повышенной яркостью довольно мало. Чаще всего повышенной яркостью обладают фары стандарта Н7.

Лампы с повышенным сроком службы

А вот повышенный срок службы у многих моделей разных стандартов. Узнать информацию о том, сколько смогут функционировать лампы, можно на самой упаковке. Чаще всего производитель указывает там эту информацию. Чем выше этот показатель, тем лучше.

Но не всегда информация на коробке соответствует действительности. Не лишним будет прочитать имеющиеся отзывы от покупателей и убедиться в повышенном сроке службы.

А вот на что не надо обращать внимание при выборе лампы – её стоимость. Лучше купить один раз дорогую модель, и она проработает несколько лет, чем каждые три месяца приобретать бюджетные варианты из-за того, что предыдущие уже перегорели

Не экономьте на деталях своего автомобиля, только так можно быть уверенным в безопасности транспортного средства.

Лучшие галогенные лампы H4

Данный сегмент считается классическим и одним из самых дешевых. В ТОПе представлены самые лучшие варианты, которые надежны конструктивно и качественно освещают дорогу.

PHILIPS Racing Vision 150% H4 12V 60/55W

Плюсы:

Дальность светового потока и большой охват площади.
Защита от влаги.
Не чувствительность к высокой температуре.
Длительный период использования.

Минусы:

Цена изделия.
Посредственная яркость, у аналогов она лучше.

MTF Vanadium H4 12V 60/55W, 5000К

Качественные галогенки с цоколем Н4, который обеспечивает повышенную яркость. Стоимость оборудования 1100 рублей. Компания создала этот товар по новым технологиям, которые позволяют повысить яркость на 30% в сравнении с конкурентами. Именно эта модель из всей возможной линии является самой мощной. Сам производитель находится в Корее и всегда делает качественные изделия, которые проходят разные этапы контроля. Яркость 1700 лм, а сами лампы могут выдержать почти до 3000 градусов.

Плюсы:

Добротный цоколь.
Достаточная яркость.
Хорошее стекло.
Проверенный изготовитель.

Среди недостатков водители выделяют большое количество подделок на нынешнем рынке.

OSRAM H4 Original 12V 60/55W

Плюсы:

Оптимальная яркость.
Высокая степень надежности.
Период эксплуатации.
Соотношение стоимости и качества.

Недостатков у ламп не обнаружено.

ТОП-3 ламп с цоколем H4 с увеличенной светоотдачей

Bosch Xenon Silver 1987301081 H4

Bosch Xenon Silver 1987301081 H4Параметры

цветовая температура: 3500 К;
назначение: дальний и ближний свет;
напряжение: 12 В.

Эти лампы осветят ночную дорогу своим ярким светом, который имеет оттенки белого и желтых цвет

Плюсы

Высокое качество сборки.
«Дальнобойность» на высшем уровне.
Яркий свет.

Минусы

Высокая цена.
Не всегда получается чистый белый свет, скорее, белый с желтый.

Bosch Xenon Silver 1987301081 H4

Koito WhiteBeam III H4 P0744W

Koito WhiteBeam III H4 P0744WПараметры:

цветовая температура: 4500 К;
назначение: дальний и ближний свет;
напряжение: 12 В.

Плюсы

Качественный дальний и ближний свет.
Яркость, благодаря которой все видно.
Увеличенный срок службы.

Минусы

На упаковке нет понятной для россиян информации.
Высокая стоимость.

Koito WhiteBeam III H4 P0744W

Видео – Сравнение KOITO WHITEBEAM и OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED + 110%

Osram Night Breaker Unlimited 64193NBU H4 +110%

Osram Night Breaker Unlimited 64193NBU H4 +110%Параметры:

цветовая температура: 3900 К;
назначение: дальний и ближний свет;
напряжение: 12 В.

Плюсы

Лучшее качество света.
Долго служат среди всех ламп с большой светоотдачей.
Хорошая сборка.
Легкая установка.

Минусы

Высокая цена.

Отзывы и цены на Osram Night Breaker Unlimited 64193NBU H4 +110%

Narva Range Performance

Цена

Источники света, способные поменять вид авто до неузнаваемости, не могли остаться незамеченными на рынке. О светодиодных лампах Narva Range Performance только положительные отзывы: белый холодный свет запрашивает меньшего энергопотребления, яркий свет и соотношение цены/качества.

Лампы от немецкой компании по праву занимают лидирующие позиции на рынке: они обладают технологией двойного рассеивания тепла, компактной конструкцией и совместимы с напряжением 12/24В. Немецкая компания пытается завоевать ранок с 1957 года, и гарантирует качество с начала своего основания. Покупать в Narva – значит, делать правильный выбор.

Как выбрать?

При выборе галогенной лампы необходимо обратить внимание на совместимость модели лампы с маркой легкового автомобиля. После этого, следует изучить технические характеристики галогенки

Обычно они указаны на упаковке. Мощность должна быть от 55 до 65 Вт, световой поток – от 1450 до 2100 лм. Свет лампы должен быть очень теплый, близкий к солнечному (цветовая температура от 3000 до 3500 К).

Лучше приобретать лампу проверенного производителя. Не секрет, что от производителя зависит срок гарантийного обслуживания и качество материалов, из которых сделан световой источник. Высокое качество приведет к продолжительному сроку службы.

Для водителей с ухудшенным зрением отличным вариантом будут галогенные лампы с повышенной яркостью. Таким образом будет увеличена длина освещаемого полотна.

При покупке галогенной лампы следует учитывать простое правило: лампочки в автомобиле меняются попарно. Это связано с тем, что при выходе из строя одного светового прибора в скором времени из строя выйдет аналогичный, с другой стороны. В рейтинге представлены модели, которые продаются по одной штуке и попарно. В некоторых случаях, можно сэкономить личные финансы.

Стоимость продукции должна быть оптимальной. Не стоит останавливаться на выборе дешевых китайских световых приборов. Есть вероятность того, что лампа перегорит спустя 2 месяца. Потребуется повторная замена. Следовательно, экономия средств будет нецелесообразной.

Ведущие фирмы-производители автомобильных ламп H4

На рынке производителей автомобильных ламп H4 есть несколько крупных фирм, которые считаются ведущими в своей сфере. Чаще всего это крупные иностранные кампании, которые уже давно обосновались на рынке по производству автомобильных ламп. Однако на рынке присутствуют и компании-новички, не уступающие по качеству продукции более известным фирмам.

Philips. Голландская компания, созданная в конце 19 века. Имеет солидную историю развития и специализируется на световых изделиях для автомобильной промышленности.
Osram. Немецкая фирма, основанная в начале 20 века. Одной из сфер деятельности этой фирмы является производство осветительных приборов.
MTF Light. Российская компания, основанная в 2005 году. Фирма занимается производством изделий для автомобильного освещения.
Sho-Me. Южнокорейское предприятие, основанное в конце 20 века. Ассортимент фирмы представлен качественными автомобильными изделиями по разумной цене.
Optima. Российская компания, которая появилась на свет совсем недавно, в 2012 году. Основной род деятельности, производство товаров автомобильного освещения.
Bosch. Немецкий популярный бренд, основанный в далёком 1886 году. Компания давно наладила производство надёжных и долговечных автомобильных ламп.
General Electric. Американская корпорация, которая берёт своё начало с конца 19 века. Среди отраслей этой корпорации есть специальная ветвь, которая занимается производством товаров для автомобильного освещения.

Цветовая температура

Измерения цветовой температуры проводим спектрометром UPRtek MK350. Стеклянные колбы некоторых образцов имеют синий фильтр, за счёт которого свет становится белее, но снижается световой поток. Из-за особенностей зрения, человек не может объективно сравнивать свет с оттенками желтого и белого. Цветовая температура у штатных галогенных автоламп, устанавливаемых на автомобильном заводе составляет 3200К. В данном тесте стандартной является Osram H1 Original 3200К. Чтобы цвет считался белым, необходимо минимум 4000К.

Название	Заявлено	Измеряно
Fukurou H1 4301F1	3200К	3300к
Koito H1 Whitebeam v3	4200К	3700к
Philips H1 VisionPlus +60%	3200К	3200к
Philips H1 X-tremeVision +130%	3500К	3400к
Osram H1 Cool Blue Intense	4200К	3700к
Osram H1 Night Breaker Silver +100%	3200К	3300к
Osram H1 Night Breaker Laser +150%	3800К	3500к
SVS H1 White ver. 2.0	5000К	4800к
SVS H1 Intense +130% ver. 2.0	3800К	3400к
GE H1 Megalight Ultra +130	—	3400к
Osram H1 Original	—	3200к
Philips H1 Vision +30%	3200К	3200к
SVS Standard +30%	—	3100к

Самый большой обман у галогеновых лампочек Koito H1 Whitebeam 3700К и Osram H1 Cool Blue Intense 3700. Показатель ниже заявленного на 500К, то есть они откровенное обманывают. Это подтверждают тесты галогенных ламп и в других цоколях, например H4, H11, H7.

Почти у всех протестированных галогенных автоламп цветовая температура находится в диапазоне 3200К-3700К. То есть отличается от стандартной максимум на 500К, это скорее маркетинговый ход для повышения продаж.

Самый высокий показатель белизны у китайской SVS H1 White, который получился 4800К, а заявлено 5000К. Но за счёт синего фильтра световой поток ниже в 2 раза. Синий фильтр задерживает почти половину света, в результате чего совсем непригодна для установки в автомобильную фару.

Каков итог?

Победителем теста мы признаем лампочки Philips X-tremeVision 130%. Эталонные показатели, стабильное качество и адекватная цена — лучше сочетания не придумаешь. Освещение верхней левой зоны хотя повышенное, верхней границы не превысило, не говоря о критической.

Смело можно покупать и лампочки Osram Night Beaker Laser +130%. При столь же хороших и стабильных характеристиках тут слабее световой поток, а сами лампы при этом дороже «Филипс».

Замыкают тройку лидеров лампочки Bosch Gigalight +120%. Претензия к ним, по большому счету, одна: некоторый разброс параметров в зависимости от конкретной лампы. И хотя любая из них с учетом погрешности вписывается как в стандарт, так и в заявленные производителем характеристики, все-таки для столь именитого бренда показатели могли бы быть стабильнее.

GE Megalight Ultra +130% отличаются хорошим качеством, но у них одни из самых низких показателей силы света, причем по всем замеренным точкам. Заявленным процентам улучшений лампы не соответствуют.

Лампы Xenite Premium light +100% выступили неплохо. Отличаются очень хорошим световым потоком и низкими значениями засветки «встречки». Однако подвела лампочки нестабильность характеристик: несмотря на то, что по всем параметрам показатели вписываются в норматив, каждая лампочка светит по своему, причем со значительными перепадами.

У ламп «Диалуч PRIME +90%» та же самая проблема, что и у Xenite — нестабильность характеристик в зависмости от конкретной лампочки. Кроме того, у всех образцов по нижней границе прошли значения светового потока, а засветки встречной полосы, наоборот, по верхней.

«Маяк Ultra +100%» — откровенный провал теста. Лампы не прошли нормы по показателю потребляемой мощности. Не вписались в нормативы засветки встречной полосы, показали нестабильные и низкие значения на точечных замерах. Несмотря на самую низкую цену, покупать эти лампы мы не рекомендуем.