Обгон, опережение, встречный разъезд
Администратор
7 июня 2022 Просмотров:
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
- следующее за ним транспортное средство начало обгон;
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
11.4. Обгон запрещен:
- на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
- на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
- на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
- в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Приложение 1. Дорожные знаки:1. Предупреждающие знаки2. Знаки приоритета3. Запрещающие знаки4. Предписывающие знаки5. Знаки особых предписаний6. Информационные знаки7. Знаки сервиса8. Знаки дополнительной информации (таблички)
Приложение 2. Дорожная разметка и ее характеристики:1. Горизонтальная разметка2. Вертикальная разметка
Когда правила не запрещают опережение?
Нередко бывают случаи, когда водители нарушают правила и пересекают двойную сплошную линию. В таком случае им грозит наложение штрафных санкций. Помимо этого, произведенные действия могут привести к созданию аварийной ситуации.
Поэтому, автомобилисты должны знать, когда данный маневр разрешен, и как его выполнять:
- Правильно рассчитано время и на маневр и расстояние до впереди идущего по встречной полосе транспортного средства.
- Когда автомобиль находится по максимуму близко к впереди идущему автотранспорту, включается сигнал поворота и выполняется опережение.
- Выполнение манипуляций займет малое количество времени, и машина вновь будет возвращена на свою полосу дороги.
- Когда маневр завершен, необходимо включить сигнал правого поворота, тем самым, предупреждая других участников движения о своем намерении вернуться на прежнюю полосу.
Обгон справа
Двигаясь по дорогам с правосторонним движением, водители должны понимать, что объезжать транспортные средства разрешено только с левой стороны.
Исключением выступает тот случай, когда автотранспорт, двигающийся впереди, включил сигнал поворота налево, и ожидает возможности, чтобы выполнить действие, при данных обстоятельствах, автомобилист на законных основаниях, может совершить объезд справа.
Зачем нужны секретные знаки
Жестикуляция, понятная профессиональным водителям, насчитывает много вариаций, особенно жесты дальнобойщиков, поэтому их полезно знать автолюбителям, отправляющимся в дальнюю дорогу.
Система жестов:
- показать фигу или дулю водителю грузового транспорта при обгоне – не оскорбление, а сигнал, что в двойном колесе застрял камень или кирпич;
- похлопывание по плечу встречного водителя – впереди пост ГИБДД;
- жест фотографирования – берегись фоторадара;
- впереди едущий водитель настойчиво моргает аварийкой – выключи дальний свет;
- согнуть левую руку в локте, при этом сжимать и разжимать кулак – выключи поворотник;
- похлопать ладонью по воздуху при обгоне – открылся багажник;
- указать на обочину, подав сигнал гудком, или мигнуть светом фар – неполадки, срочно остановись;
- описывать круги кистью и показать вниз – спущено колесо;
- раскрытие сжатой ладони, по типу клюва у пернатых – включи фары;
- короткий гудок – знак благодарности.
Жесты для общения между водителями.
Взаимовыручка – это основа доброжела-тельных отношений на трассе, не игнори-руйте просьбы о помощи. Например: если стоит водитель с тросом у авто, то ему нужно отбуксировать машину к ближайшей СТО, а если в руках канистра, то кончился бензин.
Когда на обочине стоит автомобиль с открытой полностью дверью – требуется медицинская помощь.
Движение в колонне
Чтобы просто передвигаться на машине при езде по городу, достаточно знать правила дорожного движения. Но совсем по-другому выглядит поездка на авто при движении в колонне. Собственно, сложности начинаются, если колонна состоит из трех машин или более. Необходимо помнить, что вождение автомобиля в колонне – это вовсе не буксировка на жесткой сцепке, где даже на педаль тормоза нажимать не надо. Многие правила, регламентирующие такое вождение, не прописаны в ПДД. Но они, эти правила, являются общепринятыми, а мы их сейчас рассмотрим.
При формировании колонны лучше соблюдать следующую закономерность: наименее опытные водители должны оказаться в хвосте строя, а не в начале. В свою очередь, лидер – это водитель, который отвечает не только за свой автомобиль, но и за всю колонну. А чтобы всегда быть на связи с лидером, можно использовать мобильные рации. Мотоциклистам проще – там лидер может подавать знаки жестами. Для двухколесного транспорта безопаснее использовать шахматный порядок построения. Но когда речь идет об автомобилях, то понятно, что колонна может состоять только из одного ряда машин. Нет ничего опаснее, чем два транспортных средства, движущихся параллельно.
Выполнение маневров
Даже если рация сломается и водитель не услышит команду лидера, всегда перед глазами будут стоп-сигналы и поворотники автомобиля, который едет впереди. Завидев горящий стоп-сигнал, на педаль тормоза необходимо нажать примерно через 0,5 секунды. А то, с какой скоростью должна двигаться колонна, лучше решить заранее. Помните, что согласно ПДД разбивать запрещено только организованные колонны, которые сопровождаются спецтранспортом (п. 2.7). Так что, если в стройный ряд автомобилей решит вклиниться кто-то еще, он ничего не нарушит.
Это интересно: «Евро-5»: новый стандарт и новые требования
Теперь рассмотрим самый важный вопрос – чему должна быть равна дистанция между машинами. Понятно, что безопасное расстояние зависит от скорости движения. И чем она больше, тем дальше друг от друга должны находиться автомобили:
- Скорость не превосходит 40 км/ч – дистанция равна 8 м;
- 40-60 км/ч – 11-12 м;
- 60–80 км/ч –15 м.
Дополнительные правила
Лидер все решает сам, однако, некоторые действия запрещается выполнять без разрешения замыкающего. Такими действиями являются старт движения колонны и начало обгона. А порядок выполнения обгона – тема отдельного разговора
И лидер, и все участники движения должны знать, что важно не только правильно обогнать транспортное средство, но и подать сигнал едущему позади водителю. Приняты следующие сигналы:
- После выезда на «встречку» левый поворотник не выключается – «можно следовать за мной» (обгонять);
- После выполнения опережения включается правый указатель поворота – «не выезжайте на встречную полосу»;
- Если едущий впереди тихоходный транспорт пропускает колонну, то его водитель обычно включает правый поворотник.
Правила движения организованной колонны
Согласно пункту 4.2 ПДД:
Обратите внимание, в отличие от движения пешеходов, организованная колонна должна идти по попутной стороне проезжей части
, т.е. в одном направлении с транспортными средствами
Кроме того, на проезжей части можно выстроиться не больше, чем по 4 человека в ряд. Сопровождающие в это число не входят, т.к. человек не может быть одновременно и в колонне, и сзади (спереди) от нее.
Перечисленные выше требования относятся исключительно к движению по проезжей части. Если организованная колонна идет по тротуару, то направление движения и количество людей в ряд могут быть любыми.
Можно ли выполнить обгон автобусов, которые сопровождают сотрудники ДПС? Разбираем ситуацию
Всем привет! Сегодня снова разберем вопрос, который пришел мне на почту от подписчика.
Подписчик, мне рассказал ситуацию. Дело было так: он ехал по трассе — по обычной двухполосной дороге. Через некоторое время он догнал три автобуса и увидел, что их сопровождает автомобиль ДПС с включенными проблесковыми маячками, но звуковых сигналов никаких не было. Обгонять он их не решился, а учитывая то, что автобусы ехали довольно-таки медленно, то сзади подписчика скопилось немалое кол-во автомобилей. Так они и ехали, до того момента, пока автобусы с ДПСниками не свернули с трассы. Вот он спрашивает, а правильно ли он поступил?
Ситуацию я изобразил на картинке:
Что смутило водителя? Он подумал, что перед ним транспортная колонна и решил, что их обгонять нельзя, поэтому и двигался за ними.
Формально, это и есть транспортная колонна, т.к. она должна состоять минимум из трех автомобилей и впереди их обязан сопровождать спецтранспорт. Но вот возможность обгона тут зависит только от сопровождающего автомобиля.
Т.е. должны соблюдаться некоторые условия:
Смотрим в ПДД и находимпункт 3.2 — в нем сказано, что запрещен обгон того автомобиля, у которого расцветка принадлежит спецтранспорту, а также у неговключены звуковые и световые сигналы(синего или сине-красного цвета). На основе этого, запрещено также обгонять все транспортные средства, сопровождаемые им. Т.е. в нашем случае, получается, что автобусы сопровождал автомобиль ДПС у которого были включены проблесковые маяки, но вот звуковой сигнал отсутствовал. Таким образом, не все условия были выполнены.
Отсюда следует вывод, что такой автомобиль ДПС обгонять было можно — следовательно, можно обгонять и автобусы. А вот если бы у ДПСников были включены и звуковые и световые сигналы, то обгон был бы запрещен.
Но не все так просто — я бы все же не рекомендовал выполнять такой обгон, т.к. неизвестно, что можно ожидать от сотрудников ДПС — вполне возможно им не понравится ваш маневр и они могут остановить вас и придраться. Либо просто, увидев, что вы начали обгон, они включат звуковой сигнал и вы уже окажитесь нарушителем, не успев завершить маневр — и потом доказывай, что вы начали маневр по правилам. За данное нарушение, кстати, предусмотрено очень суровое наказание по административной статье 12.15.4, которая подразумевает штраф в 5000 рублей, либо лишение прав.
Так что, обгонять сотрудников ДПС с включенным проблесковыми маячками, но с выключенным звуковым сигналом, можно, но очень рискованно. Т.к. неизвестно, как отреагируют на это ДПСники. Может они едут не в очень хорошем настроении и найдут повод, чтобы докопаться до вас.
Кстати, все вышесказанное не касается того, если вы решили выполнить опережение. Думаю, все вы знаете отличие от обгона — опережение не предусматривает выезда на встречку. Так, что опережение можно выполнять в любом случае — даже если впереди транспортная колонна, а ее сопровождают ДПСники, со всем положенными спецсигналами.
- Можно ли нарушать ПДД по требованию сотрудника ДПС ?
- Почему подшипники быстро выходят из строя даже на новых деталях, 3 совета, чтобы они служили дольше
Renault открывает первый 100% электромобиль во Франции
Правила водительского этикета
Основное кредо российских водителей выражается такой аббревиатурой – УДД – «уступи дорогу дураку», оно актуально в любой ситуации
Лихачей на магистралях РФ много, поэтому не стоит пытаться объяснить им заповеди осторожного вождения, т. к
все потуги ваши будут восприняты весьма враждебно.
Заметили в зеркале заднего вида идущий на огромной скорости автомобиль – пропустите его, пусть мчится дальше и испытывает судьбу.
Если впереди едущий шофер не желает пропускать вас и всячески препятствует обгону, смиритесь с ситуацией, иначе добром это не закончится, а может перерасти в ДТП. Часто случается и такая ситуация: вы двигаетесь по главной дороге и увидели, что на пересечении стоит авто и не в состоянии вклиниться в плотное движение.
Притормозите и пропустите, вспомните аналогичный случай, который имел место в вашей жизни, а водитель благодарно помигает вам стоп-сигналами.
Большинство сигналов, которые используются водителями на трассах, пришли в Россию из Европы, когда во времена Советского Союза наши шоферы впервые оказались на шоссейных дорогах Германии, Италии или Франции.
Почему опасно обгонять экипаж ГИБДД
Существуют некоторые нюансы такого перестроения. Иногда на трассе можно заметить организованную подставу от экипажа ГИБДД. Они могут специально ехать на небольшой скорости, чтобы водитель, едущий сзади, был вынужден их обогнать. При этом налицо нарушение ПДД, если перестроение происходит с нарушениями, например, по сплошной разметке.
Но существуют и другие случаи с более «ухищренными» нарушениями, о которых автовладелец может не догадаться.
Видеорегистратор
Нужно учитывать, что обгон автомобиля ДПС будет безопасным, если на вашей машине установлен видеорегистратор. Иногда даже сотрудник ДПС может незаконно выписать постановление. Он будет ссылаться на то, что вы пересекли сплошную разметку при завершении обгона. А судья всегда поверит инспектору ГИБДД, если у вас не будет видеозаписи.
Это случается, так как протокол по-прежнему считается доказательством. Но Верховный суд не допускает такого, хотя другие суды используют на практике показания инспектора, так как он принимал присягу. А водитель присяги не принимал, и может обмануть. Поэтому при возникновении сомнений суды прибегают не к презумпции невиновности, а к доверию инспектора.
Другими словами, ситуация когда вы совершали обгон, не нарушая Правил, но были задержаны полицейским, который ехал в служебной машине и оформил постановление для наказания, вполне может быть. Однако такое бывает редко.
Ловушка полиции
Другая опасная ситуация может произойти, и ваш видеорегистратор не поможет. Проблема состоит в том, что проблесковый маячок и звуковой сигнал на полицейском автомобиле может включиться в момент начала обгона. Это делается намеренно и неожиданно, что вы не сумеете точно определить момент включения.
Обгон всегда сопровождается с выездом на «встречку». То есть, сразу после пересечения линии, разделяющей противоположные полосы, обгон можно считать начавшимся. Сотрудники ГИБДД могут контролировать этот момент из своей машины, и включить мигалку и сирену за мгновение до обгона.
И в такой ситуации вас могут наказать, не нарушая закона. Хотя это не совсем справедливо.
Превышение скоростного режима
Другой нюанс, о котором необходимо помнить – это то, что при обгоне вполне вероятно превышение скорости. На служебном автомобиле может быть установлено устройство для вычисления скорости, которое зафиксирует ваше нарушение. В такой ситуации порядок обгона не нарушается, но получить штраф за нарушение скоростного режима вполне вероятно.
Иные нарушения обгона
Сотрудники ГИБДД хорошо изучили и знают Правила дорожного движения. Но многим водителям пора начать их изучение заново. Поэтому наказать и лишить прав водителя можно за выезд на «встречку» в разных случаях.
В каких случаях запрещен обгон по ПДД:
- При создании помех, как обгоняемому автомобилю, так и другому транспорту или пешеходам.
- Служебный автомобиль также решил обогнать другую машину, или объехать возникшее препятствие.
- В момент обгона на полицейской машине работает левый сигнал поворота.
- За вашим автомобилем движется авто, который также совершает обгон другого транспортного средства.
- Нельзя обгонять на регулируемом светофором перекрестке, а также на нерегулируемом при движении по второстепенной дороге.
- На пешеходном переходе.
- За 100 метров перед железнодорожным переездом или на нем.
- На эстакаде, в туннеле, на мосту, либо под данными сооружениями.
- В конце крутого подъема.
- На опасных поворотах.
- Там, где видимость дороги ограничена.
- По сплошной разметке или под знак, запрещающий обгон.
Имейте ввиду, что даже при движении полицейского автомобиля с малой скоростью (до 30 км в час), совершать обгон, ссылаясь на то, что это тихоходный транспорт, по сплошной разметке, либо под знак «Обгон запрещен», нельзя.
Тихоходным транспортом считается тот, на котором установлен специальный опознавательный знак. Обычная машина, движущаяся по дороге с небольшой скоростью, таковой не является.
Какие бывают
Нередко возникают ситуации когда требуется одновременное упорядоченное передвижение широкого перечня транспортных средств.
В законодательстве дается достаточно точное определение данному термину. Стоит заранее ознакомиться с таковым. Установлен определенный порядок обгона автоколонн.
Важно отметить, что далеко не всегда возможен и допускается обгон автоколонн. Причем этот вопрос определяется исходя из типа колонны
Обгон организованной колонны должен обязательно осуществляться в соответствии с целым рядом специальных правил.
Все автотранспортные колонны возможно будет разделить на следующие категории:
- с сопровождением;
- без сопровождения.
Стоит помнить, что данное определение уже несколько устарело так как сегодня включенные ходовые огни либо ближний свет фар уже не являются определяющим моментом.
Сегодня идентифицировать организованную транспортную колонну, которую необходимо будет обогнать, возможно по следующим отличительным признакам:
- минимум 3 транспортных средства – причем таковые движутся одновременно друг за другом с одинаковой скоростью;
- впереди присутствует автомобиль сопровождения с маячком красного либо иного цвета – в зависимости от принадлежности и назначения колонны;
- автомобиль сопровождения имеет специальное цветографическое обозначение.
С сопровождением
Транспортная колонная с сопровождением обязательно требует соблюдения ряда требований при обгоне.
Важно отметить именно сам факт наличия такового сопровождающего автомобиля. При отсутствии такового колонна попросту не будет считаться организованной
Без сопровождения
Нередко на дорогах общего пользования можно встретить колонную автомобиль вовсе без сопровождения
Важно отметить, что в таковом случае таковая колонна не будет считаться организованной
Важно заранее ознакомиться с признаками определения того, что именно считается таковой автотранспортной колонной. Так как от этого будет напрямую зависеть способ, которым возможно будет осуществить обгон
Сами автомобили сопровождения обязательно должны быть снабжены проблесковыми маячки синего и красного цвета.
Некоторые колонны передвигаются с сопровождением звукового сигнала, а не только с включенными фарами. Нередко колонны сопровождаются ГИБДД.
Важно ознакомиться также с тем, что именно подразумевается под термином опережение и обгон. Чем они отличаются друг от друга
Так как за подобные маневры, совершенные с нарушением ПДД, предполагается достаточно разная ответственность. В ряде случаев подразумевается лишение прав. Например, при выезде на встречную полосу движения.
Фактически, на практике автомобиль сопровождения может отсутствовать. Хотя в ПДД явно прописаны таковые моменты, как наличие включенных фар и обязательное присутствие авто сопровождения.
Но на практике нередки ситуации когда работник ГИБДД не придает этому значение. И по факту нарушение отсутствует – так как определенная группа автомобилей попросту не подпадает под определение организованной транспортной колонны. Тем не менее штраф может быть назначен.
Военные автоколонны
Нередко движение осуществляется не только различных автобусов, другой техники – но и военных автомобилей. В таком случае колонная может насчитывать одновременно более чем 3 автомобиля.
В таком случае будут действовать целиком и полностью стандартные требования к обгону самой колонны, а также самой таковой.
Соответственно обгонять её возможно. Также можно будет свершить обгон в случае отсутствия работающего:
- звукового оповещения;
- работающего маячка.
Важно быть максимально осторожным при осуществлении обгона транспортной колонны снабженной машинами сопровождения.
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет про обгон автомобилей, оснащенных проблесковыми маячками
и/или специальными цветографическими схемами. Дело в том, что обгонять автомобили спецслужб на практике приходится довольно редко. В связи с этим многие водители забывают относящиеся к данной ситуации пункты правил и зачастую не знают, что делать. Большинство водителей предпочитают не рисковать и не выполняют обгон, другие же обгоняют и получают довольно внушительный штраф.
Сегодня будут рассмотрены разнообразные ситуации, связанные с обгоном автомобилей с проблесковыми маячками. Приступим.
Когда запрещен обгон автомобиля с мигалками?
Обратите внимание, запрещается обгон только транспортных средств, обладающих следующими характеристиками:
1. На автомобиль должны быть нанесены специальные цветографические схемы. Речь идет, например, о специальной окраске автомобилей ГИБДД или скорой помощи.
2. У автомобиля должны быть включены проблесковые маячки (синего цвета, либо синего и красного цветов).
3. Также должен быть включен и специальный звуковой сигнал.
Только при одновременном выполнении всех этих трех условий обгон автомобиля с проблесковыми маячками запрещен
.
Примечание
: Если на оперативном автомобиле включены одновременно синий и красный проблесковые маячки, то обгонять запрещается как сам автомобиль, так и сопровождаемые им транспортные средства.
Когда можно обгонять автомобиль с включенными специальными сигналами?
Если хотя бы одно из перечисленных условий не выполняется, то автомобиль обгонять можно. Однако на некоторых случаях я хочу остановиться поподробнее.
Пример 1
. Обгон гражданского автомобиля (депутатского) с включенным синим маячком и специальным звуковым сигналом. Данная ситуация подводных камней не таит, обгон можно выполнять спокойно.
Пример 2
. Обгон полицейского автомобиля, с включенным синим маячком, но без специального звукового сигнала. А вот эта ситуация может иметь непредсказуемые последствия. Обгон я рекомендую выполнять только в том случае, если у Вас есть видеорегистратор с функцией записи звука. Дело в том, что на практике за рулем полицейского автомобиля может оказаться озлобленный водитель (например, поругавшийся с женой), который решит на Вас отыграться. В этом случае сразу же после обгона маячок будет включен, Вас догонят, остановят и попытаются лишить прав через суд. В общем, регистратор лишним не будет.
Отдельно хочу отметить, что опережение автомобиля можно выполнять в любом случае
(даже если на его борта нанесены цветографические схемы, у него включены специальные световые и звуковые сигналы). Про отличия понятий обгон и опережение Вы можете прочитать в .
Наказание за обгон автомобиля с мигалками?
Специального наказания за обгон автомобиля с мигалками не существует. В связи с этим ситуация попадает под части 4 и 5 :
Таким образом, обгон автомобиля с цветографическими схемами, с одновременно включенными световыми и звуковыми сигналами повлечет штраф в размере 5 000 рублей, либо лишение прав на 4-6 месяцев. повлечет лишение прав на 1 год.
В завершение хочу отметить, что правила, относящиеся к обгону автомобиля с проблесковыми маячками, довольно простые. Изучив их один раз Вы сможете впоследствии избегать .