Как удалить царапины с диска авто: этапы ремонта

От ошкуривания до грунтовки

Все этапы по ремонту царапин и сколов на дисках сводятся к следующему:

  • очищение;
  • грунтование;
  • непосредственно покраска;
  • нанесение лака.

Первым делом следует освободить диски колес авто от резины и тщательно их очистить и помыть. Также рекомендуется проверить их на наличие неровностей и при необходимости выправить, причем эту работу лучше доверить специалистам.

После очищения наступает этап шлифования поверхности. Ошкуривание осуществляется с помощью наждачной бумаги, которая помогает убрать старую краску с диска. На данном этапе также можно применять мини шлифовальную машинку или дрель со специальной насадкой.

В процессе работы с наждачкой используйте воду, чтобы смывать отошедшую от поверхности старую краску. Шлифовку нужно проводить с уменьшением абразивности бумаги, завершая обработку самой мелкой шкуркой.

Если на детали есть глубокие царапины, трещинки или сколы, то их ремонтируют, замазывая финишной шпатлевкой, которую после высыхания шлифуют нулевой наждачной бумагой (М 40).

Поверхность подготовлена, и теперь можно приступать к следующему этапу ремонта – нанесению грунта, который помогает последующим за ним слоям краски лучше лечь на диски и также выполняет определенную антикоррозионную защиту.

Важно! Перед началом грунтования детали нужно обезжирить, используя уайт-спирит. Затем наносится грунтовка в два-три слоя, каждому из которых нужно дать подсохнуть

Прежде, чем наносить грунт на поверхность диска, внимательно изучите инструкцию. В процессе грунтования периодически встряхивайте баллончик

Затем наносится грунтовка в два-три слоя, каждому из которых нужно дать подсохнуть. Прежде, чем наносить грунт на поверхность диска, внимательно изучите инструкцию. В процессе грунтования периодически встряхивайте баллончик.

Какие повреждения дисков не поддаются ремонту

Дефектный диск возможно восстановить только в том случае, когда получится восстановить его первозданный вид с сохранением геометрии без нарушения его рабочих характеристик.

Исходя из технологии производства легкосплавных, кованых дисков, а также штамповки, невозможно проведение ремонта при серьёзных повреждениях.

Для литых катков – это длинные и глубокие трещины, сколы, а также значительная деформация тела диска.

Последнее касается также кованых и штампованных деталей колеса.

Даже отреставрированные при помощи сварочных работ диски с мелкими дефектами нельзя использовать в качестве основных колёс. Они пойдут только на докатку.

Высокотемпературный режим при сварке негативно влияет на структуру катка, он уже не может выдержать значительных нагрузок, которые получает колесо при движении.

Последствия этого могут быть самыми непредсказуемыми, начиная от ухудшения управляемости и заканчивая разрушением диска во время скоростного драйва.

Есть еще вариант

Провести ремонт колесных дисков авто и убрать небольшие сколы и царапины можно, используя вместо шпатлевки и грунта эпоксидную пасту. Такое средство состоит из двух компонентов – собственно пасты и отвердителя. После мытья, очищения, ошкуривания и обезжиривания их нужно смешать и нанести на поврежденные участки с царапинами и сколами, затем удалить лишнее и дать высохнуть (время смотрите на упаковке конкретной пасты).

Сушить эпоксидный материал можно под ультрафиолетовыми лампами, что позволит пасте быстрее высохнуть и хорошо схватиться. Если ремонт дисков будете проводить без снятия резины, то ее нужно заклеить маскировочной лентой.

После того, как эпоксидка схватится, ее нужно обработать наждачной бумагой мелкой зернистости, устраняя все неровности. Затем диски также окрашивают акриловой краской и покрывают лаком. После ремонта не станет лишней обработка дисков авто полиролью.

Современные диски для колес машины бывают нескольких видов. И если штампованные стальные выдерживают повреждения, даже вмятины, и закрываются колпаками, то у литых легкосплавных дисков с лакокрасочным покрытием после сезонных изменений погоды и дорожного покрытия все недостатки на виду. И самый распространенный дефект – это многочисленные царапины и сколы.

Восстановление внешнего вида таких дисков в автомастерских стоит недешево, да и времени эти процедуры могут отнять немало. На самом деле привести диски в надлежащий, близкий к заводскому вид, можно и в гаражных условиях. Сегодня мы рассмотрим одну из несложных технологий таких «домашних» реставраций.

Типы дисков

Специалисты различают три типа колесных дисков. Самый распространенный — металлический штампованный диск. Ими комплектуется подавляющее большинство моделей авто из бюджетного сектора мирового автопрома. Штампованные железные диски — самые дешевые в производстве и в продаже — и это их единственное достоинство. Из недостатков — они тяжелые и легко деформируются, поэтому не слишком хорошо поддаются «тонкой» балансировке. При ударе такой диск теряет свою форму, и «прокатка дисков» — одна из наиболее распространенных услуг в сфере шиномонтажа. Такой диск защищают посредством накладного пластикового колпака.

Кованый диск. Эти — наиболее дорогие из всех трех типов, и большей частью применяются в профессиональном автоспорте, а также на дорогих и очень дорогих автомобилях — на спортивных модификациях именитых брендов (спорти-карах), на «чистых» спорткарах, гиперкарах и тп.

Наиболее массовым является литой, так называемый легкосплавный, диск. Эти диски изготавливаются из легированных сплавов стали, алюминия, магния, титана и тд. Такой (литой) диск значительно легче штампованного и значительно дешевле кованого. Помимо прочего он прочнее и более технологичен в ремонте. Самым прочным считается титановый литой диск, но и он подвержен повреждениям, царапинам и так далее. При сильном ударе легкосплавный литой диск фатально разрушается и восстановлению, как правило, не подлежит. Вообще-то такие диски ремонту поддаются, но крайне трудно — с применением аргонной сварки и других высокотехнологичных и трудоемких (и дорогих) методов и технологий. А вот убрать царапину на диске можно. Кстати, именно для такого типа дисков и существуют всевозможные накладки и прочие «ремонтные» комплектующие.

Подкрашивающие карандаши и прочие различные «убиратели царапин», которые продаются сегодня на любом автомобильном рынке и которые в первую очередь предназначены для работ на лакокрасочном покрытии, с царапинами на диске также легко справляются. Нужно лишь проконсультироваться с продавцом — какого типа и цвета препарат (карандаш) нужно выбрать для своего царапанного диска.

Частичную косметическую подкраску поврежденных мест и царапин на диске можно провести и на профильном сервисе, и самостоятельно. В первом случае (на автосервисе) используют профессиональное малярное оборудование или специфическую порошковую технологию нанесения спецматериала на диск, а в домашних условиях это сделать невозможно.

Поэтому вам потребуются:

  • Наждачная бумага зернистостью от 60 до 2000-3000,
  • Шуруповерт или шлифовальная машинка с насадками,
  • Малярный скотч, чтобы при работе не повредить покрышку,
  • Шпатлевка и несколько шпателей,
  • Растворители и/или другие обезжириватели,
  • Баллоны с нужной краской и соответствующим лаком

Альтернативные методы у российских автомобилистов также «в ходу». Это — эпоксидная смола с отвердителями, далее — шлифовка и последующая полировка поврежденного места. Однако, чтобы убирать царапины (и качественно их убрать), чтобы правильно и грамотно восстановить диск, желательно применять специализированные высококачественные и краску, и лак, а также выдерживать правильную заводскую технологию окраски, шлифовки и полировки диска, чего в условиях гаража добиться крайне трудно.

Поэтому рекомендация тут проста — ваш путь к профессионалам, к специалистам — на профильный или специализированный автосервис.

Комментарии

Рекомендованные статьи

5 февраля 2015
Интеллектуальные мобильные технологии

27 октября 2014
Новая версия мобильного приложения StarLine для Windows Phone

27 марта 2015
JeepFest и ДОСААФ набирают обороты

19 декабря 2016
145-летие Continental

21 октября 2014
Mercedes-Benz изменит систему обозначений моделей

6 июля 2015
Спрос на Toyota и Lexus среди угонщиков растет

Часть 4. Часто задаваемые вопросы об устранении царапин на DVD/Blu-ray

1. Blu-ray сложнее поцарапать?

Да. Диски Blu-ray могут противостоять большему количеству царапин и отпечатков пальцев, чем DVD. Это связано с тем, что на поверхность диска нанесено твердое покрытие TDK.

2. Можно ли использовать спирт для очистки дисков Blu-ray?

Его можно использовать только в том случае, если дело трудное. Обычно воды достаточно, чтобы все удалить. Если нет, то можно попробовать изопропиловый спирт.

3. Могут ли DVD портиться?

Как правило, нет. При правильном обращении он может сохраняться в течение многих десятилетий.

Что вы думаете об этом посте.

Прекрасно

Рейтинг: 4.8 / 5 (142 голосов)

Разновидности внешних повреждений

Царапины на автомобиле бывают разной протяженности и глубины. В зависимости от этих факторов различают следующие их виды:

Такие повреждения поддаются выведению с помощью лишь одной полировки, так как при подобных дефектах задет только лаковый, поверхностный слой.

В случае со средней степенью повреждений без ремонта не обойтись, но исправить такие дефекты с помощью локальных действий возможно.

Повреждения, достигшие металла, часто с деформацией детали авто и/или появлением ржавчины.

Самый тяжелый вид дефектов, при которых повредились слои лака, краски, грунта и даже металл, нуждаются в серьезном ремонте с предварительным выпрямлением покореженной детали и восстановлением слоя грунтовки.

Выясним как определить глубину царапин на двери или других частей автомобиля:

  1. Возьмите воду и тряпку.
  2. Налейте воды на поврежденную поверхность и протереть сухой ветошью.
  3. Внимательно посмотрите на царапину. Если она на некоторое время приняла цвет автомобиля, повреждение находится на лаковом покрытии. В этом случае можно обойтись простой полировкой кузова. Если при проведении манипуляций с водой цвет царапины неизменен, значит повреждение кузова глубокое, возможно до металла.

Часть 3. Создание копии DVD / Blu-ray на случай царапин и других повреждений

Если вы не хотите снова подвергаться риску потери данных DVD или Blu-ray, лучше скопируйте содержимое DVD / Blu-ray на новый диск или компьютер. Кроме того, вы также можете загрузить оцифрованный контент в облачный сервис. Таким образом, в следующий раз, когда ваш диск будет сильно поцарапан или сломан, вы все равно сможете смотреть фильмы DVD / Blu-ray.

Копируйте Blu-ray в цифровые файлы с помощью бесплатного Blu-ray Copy

Вы можете быстро скопировать Blu-ray на диск / папку Blu-ray и файлы ISO, используя Бесплатная копия Blu-ray, Бесплатное программное обеспечение для копирования Blu-ray способно грамотно копировать основной фильм Blu-ray или полный диск. Поддерживаются почти все популярные диски Blu-ray. Вы можете сделать резервную копию Blu-ray на локальный диск или внешний жесткий диск без потери качества. Настоятельно рекомендуется скопировать Blu-ray после удаления царапин с диска Blu-ray.

  • 1. Скопируйте диск / папку Blu-ray в папку / папку Blu-ray или файл образа ISO в оригинальном качестве 1: 1.
  • 2. Выберите режим копирования Blu-ray из основного фильма или полного диска.
  • 3. Поддержка Blu-Ray в форматах NTSC и PAL.
  • 4. Полностью совместим со всеми популярными дисками Blu-ray.

Шаг 1

Бесплатно скачайте, установите и запустите бесплатное Blu-ray Copy. Вставьте диск Blu-ray в компьютер и убедитесь, что он обнаружен.

Шаг 2

Разверните список источников. Выберите имя вашего привода Blu-ray. Позже программа загрузит Blu-ray фильмы.

Шаг 3

Выберите папку Blu-ray или файл образа Blu-ray ISO в качестве типа целевого хранилища.

Скопируйте Blu-ray на жесткий диск

Скопируйте Blu-ray в ISO файлы

Шаг 4

Выберите Blu-ray Режим копирования от Полная копия or Главный фильм, Позже установите название вашего диска Blu-ray в Метка диска .

Шаг 5

Нажмите на передачу Настройки икона. Вы можете настроить параметры копирования Blu-ray здесь.

Шаг 6

Нажмите Пуск, чтобы Начало резервное копирование вашей коллекции Blu-Ray. Затем нажмите OK выйти из процесса копирования Blu-ray.

Копирование DVD на жесткий диск для резервного копирования с AnyMP4 DVD Copy

Тогда как насчет создания цифровой копии ваших DVD-дисков? В течение этого времени вы можете использовать AnyMP4 DVD Copy для резервного копирования содержимого DVD в файл DVD ISO, папку DVD, чистый DVD или локальный жесткий диск. Существует 3 режима копирования DVD, которые могут полностью удовлетворить ваши потребности. Кроме того, вы можете настроить параметры вывода и другие детали в программном обеспечении копирования DVD. Удаление царапин с DVD-дисков не является последним шагом. Если вы хотите сохранить ваш DVD-контент в безопасности, вам нужно сделать копию на других устройствах хранения.

  • 1. Скопируйте DVD диск / папку / файлы ISO-образа на DVD с высоким качеством.
  • 2. Выполните 200% высокую скорость копирования.
  • 3. Скопируйте весь DVD, основной фильм DVD или пользовательский контент в зависимости от ваших потребностей.
  • 4. Выберите звуковую дорожку, субтитры, вступление, трейлер, рекламный ролик, меню и другие конкретные настройки перед копированием DVD.
  • 5. Совместимость с DVD + -R / RW, DVD-RAM, большинством DVD-плееров и записывающих устройств и т. Д.

Шаг 1

Запустите AnyMP4 DVD Copy. Вставьте диск DVD в тот же компьютер. При необходимости вы можете вставить чистый DVD-диск в качестве целевого устройства.

Шаг 2

Все DVD видео будут отображаться в главном интерфейсе сразу. Установите режим копирования DVD с Полная копия, Главный фильм or Настройки.

Шаг 3

Указывать Объем, Скорость записи, Копии, Размер цели и другие детали. Нажмите Далее, чтобы скопировать свою коллекцию DVD.

Можно ли починить поцарапанный DVD и Blu-ray с помощью приведенных выше советов по ремонту? Если нет, возможно, вам придется купить новую копию или попробовать сервис по ремонту DVD / Blu-ray. Независимо от того, поцарапан ваш диск или нет, хорошая привычка — делать копии ваших дисков DVD и Blu-ray. Конечно, эти копии DVD и Blu-ray доступны только для личного использования.

Как избавиться от царапин на диске?

Первый способ — полировка зубной пастой

СПРАВКА! Обычная паста для зубов стоит намного дешевле, чем их разрекламированный аналоги. Для полировки компакт — дисков обычная паста подойдет намного лучше.

  1. Зубную пасту нужно нанести на поверхность диска. Понадобится совсем небольшое количество, которое нужно равномерно распределить пальцем по поверхности диска.
  2. Полировка диска — пасту нужно начать втирать в компакт-диск радиальными медленными движениями. При этом нужно начинать с центра и двигаться по прямой к внешней кромке.
  3. Теперь нужно вытереть и просушить диск. Сначала его нужно промыть под струей теплой воды, а затем вытереть мягкой, чистой тканью. Осталось только убедиться, что все пятна от зубной пастой воды удалены с поверхности.

Второй способ — полировка диска от царапин абразивными смесями

  1. Для начала нужно определиться с видом смеси, которую вы будете использовать для полировки. Для этой цели подходят некоторые обыкновенные бытовые продукты, но самыми эффективными считаются средства для протирки Brasso и 3M. Если их нет, то можно использовать мелкозернистую смесь для черновой отделки или полировки автомобилей.

При использовании любого средства нужно сначала обязательно изучить инструкцию по технике безопасности и все предупреждения о химических веществах, потому что многие из них могут оказаться горючими или спровоцировать аллергические реакции глаз, кожи и дыхательных путей.

Смесь для полировки нужно нанести на ткань, которая должна быть мягкой и безворсовой. Для этого можно использовать ткань для протирки очков или обыкновенную старую рубашку.
Полировка компакт — диска — с помощью мягких радиальных движений смесь нужно втереть в царапину. Начинать нужно от центра и постепенно двигаться к краю. Так нужно повторить примерно 10 — 12 раз по всему диску

При этом наибольшее внимание нужно уделять обнаруженным царапинам и потертостям.. Перед началом полировки диск нужно положить на твердую плоскую поверхность

Все данные хранятся на слоях лака или фольги в верхней части диска (его лицевой стороне). При этом верхний защитный слой можно с легкостью содрать или поцарапать

Перед началом полировки диск нужно положить на твердую плоскую поверхность. Все данные хранятся на слоях лака или фольги в верхней части диска (его лицевой стороне). При этом верхний защитный слой можно с легкостью содрать или поцарапать.

СПРАВКА! При полировке диска круговыми движениями может произойти образования небольших царапин, которые плохо отразятся на считывании диска.

  1. Удаление с диска полировочной смеси

Для этого нужно тщательно промыть диск под струей теплой воды и позволить ему высохнуть. Перед попыткой воспроизведения диска, нужно обязательно удалить с него всю смесь и дать ему полностью высохнуть. Остатки средства нужно вытереть и оставить диск до полного высыхания.

  1. Проверка диска — если проблема не решилась, то диск нужно отполировать еще раз на протяжении 15 минут или до того момента, пока все царапины не исчезнут. При этом поверхность вокруг царапины должна покрыться большим количеством мелких царапин и начать блестеть. Если через несколько минут вы не заметите никаких изменений, то, может быть, царапина оказалась чересчур глубокой или вы полируете не ту царапину.

Третий способ — удаление царапин на дисках при помощи полировки воском

  1. Нужно определить, подходит ли воск для этого диска. Случается, что полимер нужно физически убрать при помощи полировки. Но при этом удаление большого количества полимера может отразиться на коэффициенте преломления линзы. При этом считываемость данных нарушится. Эффективность полировки царапин воском обусловлена тем, что лазер проникает сквозь повреждения, даже если те не видно человеческим глазом.
  2. Царапины нужно протереть воском. Для этого на поверхность диска нужно нанести маленький слой губной помады без цвета, вазелина, нейтрального обувного крема, жидкого автомобильного или мебельного воска. Воск нужно оставить в царапинах на несколько минут, так как он должен заполнить ее для того, чтобы с диска можно было снова считывать информацию или смотреть видео.
  3. Лишний воск нужно вытереть. Для этого при помощи чистой мягкой ткани без ворса нужно протереть диск радиальными движениями. При использовании воска лучше следовать инструкциям от производителя, так как некоторые его разновидности должны сначала высохнуть, а другие, наоборот, нужно сразу же вытирать.
  4. Проверка диска.

Если полировка воском или вазелином удалась, то нужно сразу же перезаписать данные на новый диск. Полировка воском является лишь временной мерой, направленной на то, чтобы диск проработал для того, чтобы вы успели перенести информацию на новый диск или на компьютер.

Покраска и лакирование

Красить диски авто лучше на следующий день после нанесения на них грунта. Покраска производится практически так же, как и грунтование, то есть в 2-3 тонких слоя с просушкой каждого из них.

Этап ремонта по покрытию дисков лаком проводится в два слоя, причем чтобы окончательно высохнуть после этого, диски нужно оставить в покое на 3-4 дня. После этого детали можно обработать специальной полиролью и начинать эксплуатировать.

Литые диски, безусловно, добавляют автомобилю стиля, на них машина смотрится гораздо симпатичнее, чем на штампованных колёсах. Но у литых дисков есть один большой недостаток – они довольно легко царапаются и мнутся. Происходит это при наезде на большие ямы или при парковке вплотную к бордюрам. Более того, при неправильной мойке на дисках появляется большое количество царапин. Восстановление колёс в автомастерских влетит в копеечку, но платить такие деньги совсем не обязательно, ведь можно всё сделать своими руками. Разберём, как можно вернуть отличный внешний вид литым дискам?

Собираем всё необходимое

Работы можно выполнять постепенно, снимаем одно колесо, а вместо него устанавливаем запаску. И пока занимаемся ремонтом диска, ездим на запаске, а затем берём другое колесо и так, пока не восстановим все четыре. Снимать с диска шину не понадобится, мы её просто заклеим молярным скотчем. Первым делом нужно отмыть колесо — делать это дома не очень удобно, лучше всего заехать на мойку самообслуживания, и уже отвезти домой чистое колесо. Из инструментов и материалов нам понадобятся:

  • наждачная бумага с зерном от 180 до 2000,
  • шуруповёрт с насадкой, на которую крепится наждачка,
  • шпаклёвка,
  • растворитель,
  • баллоны с краской и лаком,
  • молярный скотч.

С чего начать?

Для начала организуйте себе рабочее место с хорошей вентиляцией, например, на балконе. Работы по восстановлению дисков начинают с зачистки повреждённых мест. После чего заклеиваем скотчем шину, чтобы не испачкать её. Крупной наждачной бумагой нужно убрать все выступающие края на вмятинах. Мелкозернистой бумагой счищается весь старый лак. Чтобы ускорить этот процесс, используют насадку на шуруповёрт или дрель. Вместе со старым лаком убираются и неглубокие царапины. После зачистки диска его необходимо протереть растворителем. Все глубокие повреждения в виде вмятин и царапин нужно будет зашпаклевать.

После высыхания шпаклёвки мелкозернистой наждачной бумагой её доводят до идеально ровного состояния. Для более качественного шлифования мастера используют воду, в которой смачивают наждачку, что также позволяет значительно снизить количество летящей пыли. После шпаклёвки диск ещё раз протирается, и можно переходить к его окраске.

Красим колёса

Покраска — довольно сложный процесс, требующий «набитой руки», иначе можно довольно легко запороть всю проделанную ранее работу. Поэтому, если вы никогда ранее не красили из баллона, то стоит потренироваться на какой-то ненужной детали, чтобы понять, как происходит процесс окраски. Красить на балконе сложно, придётся всё завешивать плёнкой и покупать респиратор. Но если отдавать диски в покраску профессиональному маляру, то придётся раскошелиться на приличную сумму.

На протёртую растворителем поверхность колёсного диска наносим грунт-краску сначала небольшим слоем, стараясь избегать подтёков. Не стоит спешить и стараться сразу залить весь диск, лучше всего покрывать его краской постепенно, в несколько слоёв. После окраски наносится лак, без него колёса будут смотреться матовыми, а нанесённая краска может легко повредиться. После нанесения лака необходимо выждать полного его высыхания и только после этого можно переходить к полировке диска.

  • Стоит ли покупать оригинальные литые диски

      

  • Как подобрать размер шин на авто

      

  • Какие шины лучше yokohama или

      

  • Как устроена втулка заднего колеса велосипеда

      

  • Какая резина на субару форестер 2019

Как отремонтировать глубокую царапину до металла?

Как убрать цара­пи­ну на машине, если она дохо­дит до метал­ла? Нуж­но сна­ча­ла нане­сти слой грун­та, что­бы улуч­шить адге­зию. Если повре­жде­ние не дохо­дит до метал­ла, то нано­сить грунт нет необ­хо­ди­мо­сти. Не забы­вай­те под­го­тав­ли­вать цара­пи­ну. Металл внут­ри неё луч­ше отшли­фо­вать, убрать види­мые сле­ды кор­ро­зии. Ост­рые края цара­пи­ны луч­ше сгладить.

Грунт нуж­но тща­тель­но пере­ме­шать и для нане­се­ния исполь­зо­вать кисточ­ку или зубочистку/спичку. Грунт не дол­жен запол­нять всю цара­пи­ну. Долж­но остать­ся место под крас­ку. Обыч­но доста­точ­но нане­сти два слоя грун­та с про­ме­жу­точ­ной суш­кой 10–15 минут.

Перед нане­се­ни­ем крас­ки грунт дол­жен высохнуть.

Крас­ку надо нано­сить капил­ляр­ны­ми дви­же­ни­я­ми, каса­ясь внут­рен­ней части цара­пи­ны. Луч­ше её под­кра­ши­вать в несколь­ко эта­пов с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Крас­ки будет доста­точ­но, когда она скро­ет грунт. Нуж­но оста­вить око­ло поло­ви­ны глу­би­ны для нане­се­ния лака.

Лак нано­сит­ся подоб­но крас­ке. Если к лаку при­ла­га­ет­ся инструк­ция, то сле­дуй­те ука­зан­но­му вре­ме­ни суш­ки меж­ду сло­я­ми. У раз­ных лаков вре­мя суш­ки может отли­чать­ся. Нане­си­те несколь­ко тон­ких сло­ёв внутрь цара­пи­ны, с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Нано­си­те лак вдоль неё рав­но­мер­ны­ми дви­же­ни­я­ми. Лаком надо запол­нить остав­ше­е­ся место внут­ри цара­пи­ны, а так­же лак дол­жен немно­го воз­вы­шать­ся над уров­нем ори­ги­наль­но­го ЛКП. На этом эта­пе лак не будет лежать иде­аль­но. Когда он высох­нет, все неров­но­сти и воз­вы­шен­но­сти мож­но выров­нять шли­фо­ва­ни­ем мел­ко абра­зив­ной шли­фо­валь­ной бума­гой с после­ду­ю­щей полировкой.

Нуж­но ли вооб­ще нано­сить свер­ху лак? Лак необ­хо­дим, если ори­ги­наль­ное покры­тие кузо­ва содер­жит лак. В этом слу­чае лак нужен для нор­маль­но­го сов­па­де­ния оттен­ков, тем более, если ЛКП с эффек­том «метал­лик». Так­же лак несёт защит­ные функ­ции. Одна­ко, быва­ют исклю­че­ния. Ниже мы рас­смот­рим ремонт глу­бо­кой ван­даль­ной цара­пи­ны от клю­ча, запол­нен­ной грун­том и крас­кой без лака, при том, что ЛКП на машине с эффек­том «пер­ла­мутр».

Если ори­ги­наль­ная крас­ка не покры­та лаком, то лак, конеч­но же, нано­сить не тре­бу­ет­ся. Вме­сто это­го нуж­но запол­нить всю глу­би­ну цара­пи­ны крас­кой и нане­сти её немно­го выше уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП. Излиш­няя крас­ка немно­го ося­дет после высы­ха­ния, а оста­ток мож­но будет убрать шлифованием.

Советы, как «починить» поцарапанный компакт-диск

Сначала необходимо тщательно очистить диск. Это необходимо сделать потому, что иногда пыль  и другие загрязняющие частицы могут препятствовать нормальному считыванию данных с диска. Для того чтобы очистить CD от загрязняющих частиц, необходимо вымыть его в теплой воде с мылом. Также его можно почистить с помощью жидкого мыла, моющих средств или даже алкоголя.

Смотрите это видео на YouTube

Диск необходимо чистить в направлении от центра диска к периферии (т.е. к краям диска). Необходимо использовать мягкую безворсовую ткань. После того, как Вы вымоете диск, его необходимо просушить. Не сушите диск под солнцем или под лампой и не используйте для этого полотенце.

Если компакт-диск не работает должным образом, даже после очистки, то попробуйте включить его в другом проигрывателе или приводе. Часто причиной проблемы является нисколько диск, сколько лазер «низкой» мощности плеера или привода.

Если Вы стали замечать проблемы со считыванием данных с диска, и вам дороги данные, записанные на нем, то срочно необходимо сделать его копию или сохранить его содержимое на компьютере.

Обратите внимание, как на диске расположены царапины.  Их расположение напрямую влияет на степень поврежденности диска. Царапины, которые  расположены перпендикулярно центру диска гораздо в меньшей степени влияют на функциональность CD/DVD, чем царапины расположенные по спирали  диска

Проверенным и надежным  способом улучшающим качество воспроизведения поцарапанного диска, является его полировка.  Для этого Вы можете использовать такие средства, как соду, зубную пасту, спирт, «незамерзайку» (жидкость для мытья стекол).  Эти средства необходимо нанести на поверхность поцарапанного диска и круговыми движениями протереть его. В качестве тряпки необходимо использовать мягкую безворсовую ткань или салфетки для протирания очков.  Затем CD следует вымыть и дать ему высохнуть.

Для полировки диска можно также воспользоваться полиролью для автомобиля или нейтральным обувным кремом.

Смотрите это видео на YouTube

После полировки компакт-диска, проверьте его поверхность.  Если Вы заметите, что поверхность CD стала гораздо более блестящей (хотя какое-то количество небольших царапин все еще может оставаться  на поверхности), то это значит, что полировка дала положительный результат. Если же вы не заметили никакой разницы, даже после полировки диска, то значит царапины на его поверхности  большие и глубокие и в этом случае обычная полировка уже не поможет.

В качестве средства профилактики, рекомендуется  сделать копию CD сразу после того,  как Вы заметите на поверхности компакт-диске мелкие царапины.

Удаляем царапины на дисках

Даже опытные водители нет-нет да прижмутся так сильно к бордюру, что поцарапают свои литые диски. Ситуация весьма распространенная. Конечно это не критично, ездить можно и так, но лучше приложить небольшие усилия и устранить видимые царапины. Это не сложно, даже колесо снимать не придется.

Понадобится

Каждый месяц мы просматриваем несколько детских DVD и компакт-дисков из нашей библиотеки.


Нам очень нравятся библиотеки, но разве в них много образовательных фильмов? Большинство из них повреждены и не воспроизводятся без пропусков или зависаний в нашем DVD-плеере.

Я экспериментировал с несколькими различными методами безопасного восстановления поцарапанных DVD : мыло и вода, зубная паста, Windex. Казалось, что ничто не повлияло на качество воспроизведения.

Я знал, что зубная паста должна избавлять от бороздок и царапин, но она не помогала.

Я подумал, что легче было бы нанести что-нибудь более густое и более воскообразное, и приклеить его к поверхности диска. Итак, я вытащил полироль для мебели Pledge и опробовал его на только что очищенном DVD. Я не шучу, результат был потрясающих ! Намного лучше, чем любой другой метод, который я пробовал.

С тех пор, как обнаружил, что Pledge работает с ремонтом поцарапанных DVD , я начал процедуру мытья и полировки всех DVD, которые мы проверяем, прежде чем я когда-либо вставляю их в DVD-плеер.С тех пор у меня был только один DVD, который был слишком поврежден, чтобы работать с моим магическим методом. Все остальные проиграли просто отлично!

Возьмите полироль для мебели и тряпки для чистки (лучше всего тряпки из микрофибры!). Затем выполните следующие действия для восстановления поцарапанных DVD-дисков:

  1. Смочите мягкую ткань из микрофибры теплой водой, нанесите каплю средства для мытья посуды и вымойте DVD круговыми движениями.
  2. Промойте DVD и вытрите его сухой неабразивной тканью.
  3. Используйте салфетку Pledge или распылите полироль для мебели Pledge (в желтой банке) на сухую безворсовую ткань.Наносите его на DVD короткими движениями от внутренней части диска к внешнему краю (против волокон). Продолжайте делать это, пока поверхность диска не будет покрыта покрытием.
  4. Другой стороной сухой ткани слегка протрите диск круговыми движениями до тех пор, пока он не вытрет начисто.
  5. Вставьте диск в DVD-плеер и воспроизведите его. Если это не сработает, повторите шаги 3 и 4 и попробуйте еще раз!

Если ваш DVD, CD или Blu-ray по-прежнему не работает, нанесите полироль для металла Brasso на царапины и вокруг них.С этим нужно быть очень осторожным — оно предназначено для полировки твердых металлов, а не для обработки хрупкой деревянной мебели!

Brasso работает иначе, чем Pledge на дисках. Полироль для мебели Pledge — это восковое вещество, заполняющее царапины. Brasso разглаживает и полирует царапины. Это эффективно, но работайте с ним аккуратно, и сосредоточьтесь на наиболее поврежденных частях.

Это важные продукты, упомянутые выше:

Полироль для мебели Lemon Pledge Многоцелевой полироль для металла Brasso Салфетки для чистки из микрофибры AmazonBasics Салфетки Lemon Pledge

Примечание: не используйте универсальный спрей Pledge в синей банке.Он отлично отталкивает пыль от электроники и всего остального, но у него нет той восковой консистенции, которая необходима для фиксации DVD.

Когда стоит прибегнуть к помощи профессионалов

Если убрать царапины и устранить дефекты на поверхности авто самостоятельно не получается, нужно обратиться в автосервис. Перед отправкой машины на ремонт рекомендуется предварительно узнать цены на подобные услуги. Не исключено, что вам придется сначала показать автомобиль мастерам для оценки состояния машины.

Если есть такая возможность, лучше сразу привезти автомобиль на ремонт в специализированную организацию. В противном случае при неправильном подходе обработанные части кузова могут вздуться или наоборот, «провалиться». При недостаточном удалении ржавчины и неверной ее обработке может произойти дальнейшее ее развитие, что приводит к коррозийным явлениям, постепенно разрушающим кузов машины.

За помощью специалистов из автомобильной ремонтной мастерской следует прибегать, если ремонт требуется не только металлическим частям кузова, но и пластиковым деталям. Сделать капитальный ремонт пластиковых панелей или пластикового бампера не так уж просто. При нагревании указанных конструктивных частей авто вы можете повредить поверхность еще больше, не избавившись от царапины.

Способы удаления повреждений с поверхностей автомобиля зависят не только от площади дефекта, но и от их характера, а также от глубины царапин. Перед началом ремонтных работ следует узнать, насколько сильно повредилось покрытие. От правильности постановки такого «диагноза» будет зависеть успех всей ремонтной операции в целом.

Особенности ремонта

Для восстановления покрытия и удаления царапин необходимо предварительно изучить природу их возникновения. К примеру, работа с коваными изделиями намного сложнее, чем обработка литых дисков. Чтобы достичь хорошего результата, лучше всего обратиться за помощью к профессионалам.

Прекрасно ремонтируются модели, изготовленные в США, Японии и европейских странах. Чтобы восстановить поцарапанный диск, применяются самые разные технологические процессы:

1. Можно воспользоваться методом полирования верхнего слоя покрытия.

2. Частично закрасить поврежденную металлическую поверхность.

3. На брендовые образцы установить фирменные эмблемы.

4. Воспользоваться специальными запасными частями.

5. Применить альтернативные способы удаления визуальных царапин.

Большой популярностью пользуется полировка диска, после которой царапины полностью удаляются. Однако такая методика помогает не всегда. Если глубина царапины достигает металла, убрать ее методом полировки не удастся. Потребуется выполнение более сложных работ. К счастью, современные технологии дают возможность полностью восстановить любой диск

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автомагазин Ласточка
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: