Renault kaptur: фото, цена и характеристики

Intense

В качестве моторов выступают все те же варианты, что и в более простых версиях, есть возможность выбрать между механикой и X-tonic, и здесь уже имеется возможность приобрести полноприводный кроссовер, поэтому именно эта комплектация будет стартовой для тех, кому нужен полный привод.

В качестве опций, которых нет в предыдущих вариантах исполнения, здесь можно найти следующее:

продвинутая магнитола;
шесть динамиков и сабвуфер;
климат-контроль;
задняя камера;
антенна-плавник;
тонировка задней полусферы (сильная);
парктроники;
датчик дождя;
датчик света;
два разъема ЮСБ сзади;
дополнительное освещение поворотов;
поддержка систем от Apple и Android;
два цвета при окрасе.

Дополнительно можно установить в машину специальный зимний комплект функций, куда входит обогрев переднего стекла и руля. Также можно отдельно поставить противотуманки и улучшенную оптику.

Особенности Рено Каптур комплектации Life

Модель выставлена на продажу по средней цене 800 000 рублей. Renault Kaptur Life – базовая комплектация, оборудованная МКПП5 с приводом 4х2. Заводское оснащение двигателем в 1.6 л с мощностью 114 л. с. Стандартный колер – бело-черный. Считается, что Рено Каптур комплектации Life имеет узнаваемый экстерьер и достаточно комфортабельный салон. Став владельцев Renault Kaptur, ощутите ряд преимуществ, а именно:

Экстерьер Рено Каптур комплектации Life впечатляет хромированными молдингами на дверях, оформлением бампера в унисон с колером кузовной части транспортного средства. А крупные асферической формы зеркала заднего вида с дополнительными вкраплениями световых сигнальных огней имеют подчеркнуто черный цвет корпуса. Такая выбранная гамма их выделяет из общей белоснежной композиции модели.
Покрышки оборудованы 16-дюймовыми легкосплавными дисками Silver Thema,которые являются дополнительным элементом дизайна, а также демонстрацией стиля Рено Каптур комплектации Life.
Интерьер салона строг и хорошо продуман, для него выбрано традиционное дизайнерское решение – большие сиденья с тканевой обивкой черного цвета, наделенной 3-D эффектом. Подчеркивает солидность и современность модели Рено Каптур комплектации Life бортовой компьютер, кондиционер, целый комплекс вспомогательных датчиков.
Для безопасности водителя и пассажиров имеется ABS, способная распределять тормозные усилия управлять режимом экстренного торможения. Оборудован автомобиль и системой стабилизации курсовой устойчивости, и «помощником» при трогании на подъеме (HSA), подушками безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденье, а на вторую линию установлены мощные и проверенные крепления – ISOFIX.

Отметим, что Рено Каптур новый 2017 комплектации соответствующей адаптирован под российские дороги и климатические условия, поэтому не будет проблем в эксплуатации «француза» в зимний период, когда низкие температуры преобладают и могут возникать проблемы с пуском машины. Renault Kaptur подготовлен к испытаниям, не подведет, если эксплуатировать правильно.

Салон

Кроме перемен во внешности, группа дизайнеров поработала над салоном автомобиля, который теперь имеет комбинированную кожу коричневого цвета с черными вставками. Благодаря стильной кремовой прострочки, дополняющей картину и прекрасно гармонирующей с оригинальной оплеткой рулевого колеса, владелец чувствует себя в машине очень уютно и комфортно.

Renault Kaptur Extreme обладает небольшим подлокотником между передними креслами и 3-уровневым подогревом передних сидений. Водитель обладает ключ-картой, системой круиз-контроля, задними датчиками парковки, задней камерой и датчиками дождя и света. Приятно, что водительское кресло и сидение рядом сидящего пассажира, обладают отличным профилем и получили электрический привод.

Настроить посадку можно по различным направлениям, однако к настройкам рулевого колеса возникают вопросы. Диапазон регулировок по вылету может быть недостаточным для высоких людей. Более того, беспокоит жесткий пластик передней панели и дверных карт. Задний диван удобен для 2-х людей. Втроем сесть можно, но сидящий в центре будет испытывать дискомфорт.

Заднюю спинку можно сложить в любом положении. Свободное пространство над головой есть, однако в ногах хотелось бы его побольше. Новый Рено Каптур получил продвинутую мультимедийную систему, рассчитанную на 7-дюймовый экран, размещенный в центре передней части. Дисплей радует хорошим откликом на нажатие, неплохой «картинкой» и добротным функционалом.

Сам дисплей нужно было немного повернуть на несколько градусов в сторону водителя, чтобы он не бликовал. Необычно, но осуществлять некоторые задачи система не умеет. Например, навигационная система не может проложить маршрут, учитывая заторы на дорогах, так как она не дружит с «ЯндексПробки». С помощью электрохромного салонного зеркала заднего вида с функцией автоматического затемнения, повышается уровень комфорта в темное время суток.

Дизайнеры решили украсить климатический блок подсветкой лунного цвета. Два солнцезащитные козырька имеют подсветку макияжного зеркала. Воздуховоды получили окантовку, а пороги накладки из нержавеющей стали с наименованием модификации – Extreme.

Багажное отделение точно такого же объема, что и у «простой» версии Рено Каптур 2016. Автомобили с1.6-литровым двигателем и приводом на передние колеса, оснащены полноразмерным запасным колесом под днищем.

История модели

В модельной линейке легковых авто компании Renault есть машины на любой вкус: неказистые «трудяги», отличающиеся великолепными рабочими характеристиками: Logan, Symbol. Рядом с ними выделяясь своим внешним видом, находятся элегантные Fluence, Megane.

В классе кроссоверов Duster покорил российских автомобилистов своей отличной проходимостью, просторным салоном, хорошими показателями в работе и приемлемой стоимостью. Менее удачно сложилась судьба другого кроссовера – Koleos.

Прорывом можно было назвать появление от Renault на европейском рынке модели Captur. Этот мини кроссовер быстро покорил автолюбителей Старого Света, но в нашей стране он не появился. Производители посчитали, что для России требуется полноприводной, более просторный автомобиль, схожий с любимцем отечественных фермеров, дачников, мелких и средних предпринимателей «Рено Дастер». Так появился «Каптур».

Для европейского Captur позаимствовали платформу у малыша Clio, для нашего Kaptur базой стала «тележка» от того же Duster.

В конце марта 2016 года новый кроссовер был представлен московской публике. Модель имела несомненный успех. Об этом говорят итоги продаж автомобиля в стране: 30 042 авто в 2018 году. Kaptur занял почётное 18 место, опередив маститых игроков на рынке, партнёров по альянсу, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, а также Hyundai Tucson, Mazda X5.

Не успев появиться на арене, модель получила рестайлинг. В нашем обзоре расскажем подробнее, что такое «Рено Каптур» 2019 года.

Отличия в экстерьере версии Экстрим

Опознать специальную серию модели можно по характерным признакам. Каптур получил бамперы, окрашенные в цвет кузова, их дополнительную защиту, брызговики в колесных арках. Также для Каптур Экстрим полагается хром-пакет из боковых молдингов, накладки на кормовой бампер и хромированного патрубка выхлопной системы.

Профиль Каптура можно опознать по зеркалам заднего обзора неправильной формы с интегрированными поворотниками, фирменному логотипу «Extreme» на фронтальных крыльях. Каптур оснащена легкосплавным колесным дискам R17, окрашенным в коричневый или черный оттенок, а также накладкам на пороги из настоящей стали и задним стеклам с дополнительной тонировкой.

Небольшие размеры

Габариты кроссовера renault не изменились, ведь рестайлинг затронул лишь визуальное изменение экстерьера и интерьера модели.

Цветовые сочетания кузова

Для «экстримальной» модификации Каптур, Рено разработало новую цветовую палитру. Модификация выпускается в двухцветном исполнении с бежевым, коричневым или черным цветом крыши. А сам кузов может также быть окрашен в один из трех вариантов, что в сумме дает более 9-ть комбинаций.

Дополнительно эксклюзивная версия renault kaptur extreme обзавелась новой начинкой фар. Теперь Каптур получил светодиодные фонари дневного света, задние стоп-сигналы с LED-лампами и такую же светодиодную оптику передних фар, а противотуманки стали адаптивными и подсвечивают направление поворота.

С подсветкой салона дизайнеры Рено также поработали, подарив Каптюру 2017 подсветку боковых зеркал, багажника, бардачка и даже блока управления климатом в светло-лунном цвете.

Оснащение

Опции	Extreme 1,6 л, 114 л.с., 4х2, CVT 2,0 л, 143 л.с., 4х4, МКП6 2,0 л, 143 л.с., 4х4, АKП4
ДИЗАЙН
Хромированные боковые молдинги	+
Передние и задние бамперы в цвет кузова	+
Защита бамперов спереди и сзади	+
Задний бампер с хромированной накладкой	+
Хромированная накладка на выхлопную трубу	+
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор клиента коричневого, черного цвета или цвета слоновой кости)	+
Зеркала заднего вида в цвет крыши (на выбор клиента коричневые, черные или цвета слоновой кости)	+
Передние и задние брызговики	+
17-дюймовые легкосплавные диски Steppe коричневого или черного цвета (на выбор клиента) с алмазной шлифовкой	+
Задние стекла с сильной тонировкой	+
Повторители сигнала поворота в наружных зеркалах заднего вида	+
Наружное зеркало заднего вида асферической формы	+
Накладки на пороги из нержавеющей стали с логотипом EXTREME	+
ИНТЕРЬЕР
Cиденья из комбинированной кожи дымчато-коричневого цвета (Gris Fumé) с рельефными кожаными вставками черного цвета и декоративной бежевой прострочкой	+
Кожаная оплетка руля с прострочкой бежевого цвета и логотипом EXTREME	+
Окантовка воздуховодов и ручки дверей цвета Ivoire Anodisé	+
УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель рулевого управления	+
Круиз-контроль	+
Кнопка запуска двигателя Start/Stop	+
Бортовой компьютер	+
ОСВЕЩЕНИЕ
Светодиодные дневные ходовые огни	+
Светодиодные задние фонари с 3D-эффектом	+
Светодиодные противотуманные фары с функцией дополнительного освещения поворотов	+
Полностью светодиодная головная оптика (ближний и дальний свет) с технологией Pure Vision и передними динамическими указателями поворота	+
Подсветка климат-контроля лунного цвета	+
Подсветка в зеркалах	+
Подсветка багажного отделения	+
Подсветка перчаточного ящика	+
КОМФОРТ
Цифровой спидометр	+
Ключ-карта с функцией «свободные руки»	+
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start	+
Индикатор переключения передач	+
Режим Eco mode	+
Датчик внешней температуры	+
Датчики дождя и света	+
Бесключевой доступ к бензобаку	+
Климат-контроль	+
Подогрев передних сидений	+
Обогрев лобового стекла	+
Обогрев заднего стекла	+
Передние и задние электростеклоподъемники	+
Импульсный стеклоподъемник со стороны водителя	+
Наружные зеркала с электроприводом, обогревом и электроприводом складывания зеркал	+
Электрохромное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением	+
Регулировка сиденья водителя по высоте	+
Регулировка руля по высоте	+
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3–2/3	+
Откидной подлокотник водительского сиденья	+
Мультимедийная навигационная система Media NAV 3.0 с 7» сенсорным экраном + AUX + USB + Bluetooth + подрулевой джойстик + 6 динамиков + информация об экономичности вождения	+
Камера заднего вида	+
Задние парковочные радары	+
Солнцезащитные козырьки со встроенным зеркалом для водителя и переднего пассажира	+
Полка багажника с отделениями для мелочей	+
БЕЗОПАСНОСТЬ
ABS с электронным распределением тормозных усилий и режимом экстренного торможения AFU	+
ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) + HSА (система помощи при трогании на подъеме)	+
Иммобилайзер	+
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира	+
Деактивируемая подушка безопасности переднего пассажира	+
Передние боковые подушки безопасности	+
3 задних подголовника, регулируемые по высоте	+
Система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях	+
Трехточечные ремни безопасности на задних сиденьях	+
Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте	+
ПОДГОТОВКА К РОССИЙСКИМ УСЛОВИЯМ
Подготовка двигателя к запуску в холодном климате	+
Бачок омывателя большого объема (5,2 л)	+
Защита картера двигателя	+
Защита колесных арок	+
Гарантия производителя 3 года или 100000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)	+
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя	+
ОПЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Окраска «металлик»	15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Слоновая кость»	7 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС»	11 990

Встречаем по «одежке» и не только

Идя навстречу пожеланиям будущих владельцев, — выделиться на дорогах предлагается выбором из восьми цветовых решений кузова и трех — крыши. Таким образом, сразу 24 варианта окраски Renault — готовы подчеркнуть ваше «Я».

В новом автомобиле 24 цветовых решения

Теперь о том, что появилось нового в области «срастания» человека и мобильного телефона. В Каптюр 2020 мультимедиа дает возможность перенести на свой восьмидюймовый монитор «зеркалку» вашего смартфона и тем самым до предела упростить управление гаджетом в дороге.

В продолжение темы можно добавить, что у тех, кто едет на заднем ряде сидений появилась возможность заполнить время по своему усмотрению — появившиеся два USB — разъема будут тому в помощь.

Usb для задних пассажиров

Кстати, с 2020 года новый Kaptur предлагает возможность установки фирменной навигации. Это правильно и в духе времени, вот только стоимость опции — нельзя назвать дешевой.

Впервые на автомобили Рено установили аудиосистему фирмы Bose. При этом дополнительные инвестиции французских дизайнеров и инженеров для обновления аудиосистемы эксперты считают недостаточно эффективными. Может быть это субъективно, но самый новый на сегодняшний день паркетник от компании Рено — достоин более качественного звучания музыки в салоне.

Аудиосистема фирмы bose, широкополосные динамики диаметром 160 мм на всех дверях
Высокочастотные динамики диаметром 12 см
Сабвуфер и усилитель сзади машины

Проем багажника составляет 1002 мм, а общий объем 387 л. Сидения заднего ряда складываются и увеличивают пространство до 1200 л.

Климат-контроль

Второе желание – довести до ума климат-контроль. На работу отопления я жаловался, рассказывая про Kaptur 1.6 (ЗР, № 2, 2017). Но то было зимой. Летняя эксплуатация выявила, что и система кондиционирования функционирует небезупречно. В целом с возложенной на нее миссией справляется – обливаться пóтом в зной не приходится. Но вяло реагирует, если из-за тучек выходит солнышко, – приходится вручную выставлять понижение температуры. А порой из дефлекторов начинает дуть холодом, когда на улице совсем не душно: это система включила кондиционер, чтобы подсушить воздух в салоне. И опять переходишь на ручное управление.

Рено Каптур 2,0 на автомате и выезд на трассу

Автомат Каптур с 4 длинными передачами является более комфортабельным, чем базовый вариатор. Система переключения поддерживает круиз-контроль и возможность ручного управления.

При езде в полностью автоматическом режиме водителя ничего не отвлекает от дороги и драйва. Наличие круиз-контроля позволяет установить любую желаемую скорость, которая будет поддерживаться с учетом препятствий и населенных пунктов на протяжении всей поездки.

Программное обеспечение поддерживает скоростной диапазон от 40 до 110 км/час. Средний расход во время езды на скорости 80-100 км/час составляет 6 литров.

Если не раскручивать мотор, то вполне реально уложиться в 5 л. При движении по трассе наличие мощного двигателя является большим преимуществом. Ведь любые объемники имеют хороший крутящий момент. Соответственно двигатель работает без излишнего напряжения в режиме от 1500 до 2500 об.

Адаптивный круиз-контроль поддерживает возможность быстрого ускорения в ручном режиме. При этом управлять автомобилем можно через консоль на рулевом колесе. Все функции вынесены в отдельный блок для удобства. Нажатие на соответствующую клавишу моментально активирует желаемое действие.

В целом автомобиль имеет достаточно хорошее поведение на трассе. Поэтому длительные путешествия на Каптур являются вполне актуальными.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Перечень двигателей для Каптур позаимствован у автомобиля Дастер. В движение модель приводят четырехцилиндровые атмосферные моторы, функционирующие на бензине. Они имеют технологию многоточечного впрыска, рядную конфигурацию и 16-клапанный газораспределительный механизм.

Трансмиссия

Двигатели Рено Каптур синхронизированы с целым перечнем коробок передач. Механическая 5-скоростная трансмиссия подходит для 1.6-литровой силовой установки, а 6-ступенчатая для двигателя с объемом 2.0 литра. Автоматическая коробка, с 4 диапазонами работы, рассчитана на модификации Renault Kaptur с системой полного привода.

Также есть и вариаторная версия X-Tronic, которая может быть как бесступенчатой, так и имитировать «переключение скоростей. CVT предлагают для автомобилей с передним приводом в роли альтернативы механической трансмиссии.

Ходовая часть

В качестве основания для «француза решили использовать платформу «B0» с обилием усовершенствований. Из-за этого французская компания просит называть такую базу «Global Access». Передние колеса обладают независимой архитектурой, в которой присутствуют стойки McPherson. Задние колеса могут иметь разную конструкцию, которая зависит от выбранной модификации.

Например, автомобили с переднеприводной компоновкой оснащены полунезависимой балкой кручения, а машины с системой полного привода получат многорычажную структуру. Управлять машиной легко помогает реечное рулевое устройство, имеющее электрический усилитель руля. Тормозная система обладает вентилируемыми дисковыми механизмами впереди и барабанными устройствами на задних колесах, которая дополняется электронной современной техникой.

Безопасность

К стандартным системам безопасности можно отнести наличие системы курсовой устойчивости, электронного помощника парковщика, функции подогрева ветрового стекла и прочего. По факту, исходя из показателей, связанных с обеспечением безопасности пассажиров, Рено Каптур 2018 ни в чем не проигрывает прошлой испанской модели, а даже кое в чем и выигрывает у него.

Победные «бонусы» Каптур получает хотя бы благодаря полному приводу в некоторых модификациях. С помощью системы курсовой устойчивости, система контролирует поведение транспортного средства при потери сцепления с дорогой. Данная технология умеет подтормаживать одно или несколько колес, помогая не сбиться с курса кроссоверу.

Системы курсовой устойчивости

Благодаря усилителю экстренного торможения (AFU), система умеет молниеносно распознавать нажатие на педаль тормоза, присущее для экстренного положения. Также усилитель экстренного торможения увеличивает давление в тормозной системе до предельного значения, что позволяет сократить тормозной путь.

Французские специалисты не обошлись без функции бокового света. «Противотуманки» оснащены дополнительным освещением поворотов, что существенно улучшает видимость на темных участках дорожного покрытия и помогает быстрей заметить препятствие во время поворота.

В арсенале «француза» входит электроника, помогающая во время парковки. Чтобы облегчить маневры в ограниченном пространстве, данная технология может предупредить о препятствиях сзади несколькими звуковыми сигналами. Картинка с задней камеры транслируется на дисплей Media Nav.

При создании Рено Каптур кузов автомобиля был серьезно усилен. Кузов машины спроектировали с применением большого опыта Рено в области безопасности. Он также обладает запрограммированными зонами деформации. Форму, толщину и жесткость кузова каждой детали кузова оптимизировали, чтобы поглощать и рассеивать силу удара.

Это в свою очередь предохраняет владельца, пассажиров и даже пешеходов во время возможной аварии. Система помощи при трогании на подъем Hill Start Assist существенно облегчает работу водителя. Данная технология умеет в автоматическом порядке включаться на склоне и удерживать транспортное средство на протяжении нескольких секунд. Это сделано для того, чтобы водитель мог начать движение без риска заглушить силовой агрегат или откатиться назад.

Комплектации и цены

Новая версия Renault Kaptur продается с тремя комплектациями: Life, Drive и Style. Интересно, что новинка почти ничем не отличается от предшественника, в плане ценника, однако более дорогие комплектации выглядят очень интересно.

Life. Именно так называется штатная комплектация. Минимальная ее стоимость составляет 944 000 рублей. С некоторыми улучшениями этот ценник может достигнуть отметки 994 990 руб. Необычно, но перечень опций имеет только металлик и функцию подогрева кресел, установленных впереди. Уже «в базе» французский кроссовер обладает:

системой курсовой устойчивости;
двумя подушками безопасности;
запуском мотора с кнопки;
бортовым компьютером;
электрическим приводом и подогревом зеркал;
штатной аудиосистемой с Bluetooth, AUX и USB.

Drive. Это название второй комплектации новенького Renault Kaptur. Данное исполнение трудно назвать кардинально отличающимся от первого. В большей степени тут присутствует более обширный перечень технического оснащения. Данная версия обладает доступом без ключа и круиз-контролем. В качестве отдельной опции можно установить:

парктроник;
навигационную систему;
камеру заднего вида;
функцию подогрева ветрового стекла;
складывающиеся внешние зеркала.

Если говорить за техническую часть, она предоставляет выбор любой силовой установки и типа привода. Минимально придется отдать 1 009 990 рублей, а максимальна сборка в комплектации «Драйв» обойдется в 1 189 990 руб.

Style. Так называется топовый вариант кроссовера. От своей соплатформенной модели, он уже отличается кожаным салоном в опциях, в то время как у Duster он уже входит в цену. Данная версия Рено Каптур оценивается от 1 139 990 рублей. За установку кожаного салона придется доплатить порядка 35 000, а за металлик – 20 000 русских рублей. Помимо упомянутых опций, авто обладает:

датчиками дождя и света;
парктрониками;
противотуманными фарами;
штатной навигационной системой;
17-дюймовыми легкосплавными «катками».

Цены и комплектации
Комплектация	Цена, руб.
1.6 (114 л.с.) Life MT5	944 000
1.6 (114 л.с.) Life CVT	994 990
1.6 (114 л.с.) Drive MT5	1 009 990
1.6 (114 л.с.) Drive CVT	1 059 990
1.6 (114 л.с.) Play CVT	1 124 990
1.6 (114 л.с.) Style CVT	1 139 990
2.0 (143 л.с.) Drive 4×4 MT6	1 139 990
2.0 (143 л.с.) Drive 4×4 AT4	1 189 990
2.0 (143 л.с.) Play 4×4 MT6	1 204 990
1.6 (114 л.с.) Extreme CVT	1 204 990
2.0 (143 л.с.) Style 4×4 MT6	1 219 990
2.0 (143 л.с.) Play 4×4 AT4	1 254 990
2.0 (143 л.с.) Style 4×4 AT4	1 269 990
2.0 (143 л.с.) Extreme 4×4 MT6	1 284 990
2.0 (143 л.с.) Extreme 4×4 AT4	1 334 990

Цены актуальны на декабрь 2018.

Что особенного в комплектации 2,0 с автоматом?

Заводская коробка автомат Каптур является главной особенностью данного автомобиля. КПП имеет 4 ступени переключения передач. При этом сам узел коробки очень похож на тот, который устанавливается на популярный кроссовер Дастер.

Однако несмотря на внешнюю схожесть технический узел отличается измененной главной парой, а также другими передаточными числами. Коробка полностью адаптирована под мощный мотор 2,0. Серийный автомат имеет запас прочности до 250 Н*м, чего достаточно для того, чтобы переваривать крутящий момент штатного ДВС с чип-тюнингом.

Главным преимуществом данной версии КПП считается высокая надежность и практичность при обслуживании. Также к особенностям версии 2,0 можно отнести и сам двигатель. Показатели мощности по заводу составляют 143 л/с, что при наличии полного привода предоставляет множество преимуществ для нового кроссовера.

Главные особенности Каптур в максимальной комплектации 2,0 автомат:

1. Коробка от автомобилей Дастер (измененный вариант). 2. Крутящий момент двигателя 195 Н*м. 3. Показатели разгона до 100 за 11,2 сек. 4. Богатый выбор отделки интерьера и экстерьера. 5. Наличие полного привода 4х4 с электронной блокировкой.

Помимо перечисленных особенностей версия 4х4 с 2,0 на автомате комплектуется другими колесными дисками, базовой защитой картера ДВС, а также большим выбором других опций, которые доступны только в данной модификации

Полный привод имеет блокируемую муфту, что немаловажно для эксплуатации машины в условиях легкого бездорожья. Однако в целом официальный конфигуратор на сайте производителя практически не отличается от других комплектаций

Дизайн

Дизайн и персонализация

Рено КАПТУР отличают тщательно выверенные пропорции: 1/3 общей площади поверхности – это остекление, 2/3 – кузовные панели. Рельефные линии капота и боковых поверхностей формируют мощный и динамичный образ современного кроссовера. Высокое и широкое лобовое стекло, обтекаемая форма крыши и большие окна обеспечивают превосходный обзор и визуально делают салон автомобиля еще просторнее. Визитной карточкой модели стала двухцветная окраска. С учетом различных колористических решений кузова и крыши предлагается в общей сложности 19 сочетаний оттенков.

Стильный комфортный интерьер

На стильной и современной приборной панели расположились четыре удобных для восприятия блока: цифровые тахометр и спидометр, указатель уровня топлива и данные с бортового компьютера. Благодаря индикатору переключения передач водитель сможет выбрать оптимальный момент для перехода на более высокую или низкую передачу. Новый Renault KAPTUR порадует не только приборной панелью, но и эргономичными сидениями с выраженной боковой поддержкой. Широкий диапазон регулировок поможет настроить комфортные параметры кресла для человека любой комплекции.

Персонализация Atelier Renault

Добавить цвета в интерьер Рено КАПТЮР можно, заказав ярко-оранжевую обивку сидений, окантовку центральной консоли и коврики со светоотражающей окантовкой того же оттенка. Благодаря такому дизайнерскому решению Ваш автомобиль будет выглядеть действительно индивидуально. Выделить его из толпы помогут также графические наклейки для крыши и капота, персонализированные боковые молдинги и декоративные накладки на дверь багажника и радиаторную решетку. Завершением стильного образа кроссовера станут легкосплавные диски диаметром 17 дюймов. Цену на Renault KAPTUR 2019 в персонализированной версии Вы можете уточнить у официального дилера – ГК «Автомир».

Удобство и практичность

Еще один повод купить Рено КАПТЮР – просторный салон с продуманной эргономикой и качественной отделкой, наполненный атмосферой комфорта и уюта. Автомобиль отличается высокой посадкой водителя, которая обеспечивает хороший обзор и дарит чувство уверенности при движении в городе и на трассе. Кроссовер также получил большой багажник: стандартные 387 л можно увеличить до 1 200 л, трансформировав задние сиденья (складывают в соотношении 1/3 и 2/3). Благодаря широкому, более чем метровому, проему и дополнительному освещению загрузить все необходимое в новый Рено КАПТЮР будет еще удобнее.

Создан для России

Полноприводный Рено КАПТЮР 2019 идеально подходит для российских условий эксплуатации. Эффектный дизайн кроссовера отлично сочетается с энергоемкой надежной подвеской, обеспечивающей комфорт при движении по дорогам любого качества. Рено КАПТУР получил интеллектуальную систему полного привода, которая помогает подобрать оптимальный режим передачи крутящего момента на колеса в зависимости от конкретных условий вождения. Это делает автомобиль отлично приспособленным к бездорожью.

Ключ-карта с системой дистанционного пуска двигателя

Вы сможете открыть, закрыть и завести KAPTUR, не доставая ключ из кармана. А система дистанционного запуска двигателя позволит прогреть мотор еще до того, как Вы сядете в салон. Это особенно удобно холодной зимой или жарким летом.

Внедорожная геометрия

Отличную проходимость автомобилю обеспечивает продуманная геометрия кузова. Клиренс модели – рекордный в своем классе – 204 мм при полностью снаряженной массе. А углы въезда и съезда составляют 20 и 31° соответственно.

Обогрев ветрового стекла по всей поверхности

Данная функция позволяет быстро удалить со стекла наледь и снег, экономя ваше время в холодное время года.

Тюнинг Renault Kaptur

Кроссовер Рено Каптур получился вполне удачным и его хорошо восприняла отечественная публика. Рестайлинговая версия машины производится с 2017-го года. Невзирая на технические данные машины, большинство владельцев стремятся к тюнингу Рено Каптур. Некоторые желают получить более высокие технические показатели автомобиля. Другие же стремятся выделить свое транспортное средство внешним тюнингом.

Тюнинг салона

Профессиональная модернизация интерьера очень популярна среди кроссоверов Renault Kaptur. Хотя машина имеет приятный интерьер, она лишена обилия декоративных накладок, отделки сидений и прочих панелей. Исходя из этого, некоторые включают импровизацию и используют усовершенствованные и уникальные решения.

Сюда можно отнести перешивку внутренней части. Владельцы «француза» решаются на перешивание кресел в кожу или комбинацию с применением алькантары. С помощью подобных работ повышается уровень комфорта и увеличивается престижность транспортного средства. К вариантам тюнинга салона Рено Каптур можно отнести:

Перешивку кресел в кожу или более качественные материалы.
Замену обшивки элементов внутренней части (панели и так далее).
Работы по улучшению шумовой изоляции кроссовера.
Модернизацию салонного освещения.
Установку дополнительных оснащения из перечня дорогостоящих комплектаций.
Замену или модернизацию дверных карт.
Установку профессиональный мультимедийной системы.

Вариантов для тюнинга внутренней части Каптура предостаточно. Но среди самых важных можно выделить улучшение шумовой изоляции и перешивку кресел. Такие работы позволяют повысить уровень комфорта, так как владельцы автомобиля знают о проблемах машины с шумоизоляцией арок колес, проявляющейся на скоростной отметке 120 километров в час и более.

Кроме этого, важно уделить внимание и крыше. Между обивкой потолка и металлической частью кузова следует проклеить еще один слой виброизоляции

Тюнинг внешнего вида

Улучшение внешности кроссовера подразумевает установку дополнительных элементов кузова, прочих «катков», накладок из хрома, видоизмененных бамперов, элементов освещения и прочее. Все, что изменяет внешность авто можно назвать частью модернизации внешнего вида. К тюнингу облика «француза» относят:

Установку обвесов (есть наличие готовых наборов для модернизации бамперов, порогов и внешних зеркал);
Применение накладок дверных стоек (можно применить окраску в хром или другое цветовое решение);
Использование иных дисков из легкого сплава;
Замену базового освещения и фонарей;
Монтирование прочих ручек дверей;
Установку силовых бамперов (также сюда относятся и кенгурятники);
Монтаж накладок на радиаторную решетку.

Помимо упомянутого тюнинга применяют цветную тонировку стекол, окраску крыши в иной цвет. Такие решения позволяют сразу же выделить ваше транспортное средство среди обыденного городского потока.

Чип-тюнинг двигателя

Такое решение разумное, так как, например, 114-сильного мотора не хватает для почти 2-х тонной машины. По этой причине владельцы Рено Каптур стремятся повысить динамические данные путем тюнинга силового агрегата. Самый простой и эффективный способ – чип-тюнинг. Если правильно индивидуально подобрать программу для настройки двигателя внутреннего сгорания, удастся повысить разгон на 2-3 сек.

Стоит заметить, что в любое время можно без проблем «откатить» все на прежнюю прошивку. Однако некоторых это не останавливает и решаются на доработку ГБЦ силовой установки. В данном случае придется частично разобрать мотор, чтобы модернизировать его головку.

Присутствуют и другие способы модернизации, например, улучшение подвески, тормозной системы и даже трансмиссии Renault Kaptur, путем установки более надежных шестерен и валов. В интернете можно найти более подробную информацию. Там же можно заказать нужные детали или элементы для своего кроссовера.

Салон и багажник

Сиденья в Каптуре простые, без особых изысков, но удобные.

Места на заднем диване для пассажиров достаточно, здесь могут спокойно разместиться три взрослых человека средней комплектности.

Пластик в салоне такого же среднего качества, как и в Renault Duster, рулевое управление оснащено электроусилителем, отчего руль стал более отзывчивым, он моментально реагирует на малейшее движение.

Дверь багажника открывается клавишей, есть и бесключевой доступ, багажный отсек внутри имеет правильную геометрическую форму.

Объем внутреннего пространства составляет 387 литров, а если разложить задние сиденья, он увеличивается до 1200 л.

У переднеприводных мини-кроссоверов полноразмерное запасное колесо спрятано под днищем авто, в варианте 4х4 автомобиль комплектуется докаткой, но запаска находится в багажнике под поликом.

Задние «сидушки» складываются по частям, и пол получается не совсем ровным, что не очень удобно.

Поведение автомобиля в городских условиях

Многие автомобилисты не знают, что выбрать автомат или механику Каптур

Однако в любом случае важно протестировать автомобиль в разных комплектациях, чтобы в конечном итоге определить наиболее подходящий вариант машины

При эксплуатации кроссовера 2,0 на автомате в городе в первую очередь стоит обратить внимание на достаточно резвую динамику разгона

Заводские обещанные 11 секунд до 100 ощущаются вполне реальными. Renault Kaptur 2,0 удивит многих владельцев более мощных авто. Ведь кроссовер по техническим возможностям состоит в одной позиции с такими представителями, как Nissan Terrano или Hyundai Creta.

Полный привод при наличии мощного мотора обеспечивает надежное сцепление с дорогой при резком старте. А в зимний период 4х4 с блокируемой муфтой порадует очень неплохой проходимостью.

Снежные заносы на Каптур преодолевать можно без значительных усилий. В данном случае автомат считается боле предпочтительным, чем вариатор.

В городском режиме расход составляет порядка 8,5 литров. Если автовладелец пожелает динамики и острых ощущений, то Каптур будет потреблять не меньше 10 л на 100. В такой ситуации не принципиально, что установлено на машину вариатор или автомат с возможностью ручного переключения.

Важно отметить положительные качества преодоления неровностей на дороге. Высокий профиль резины и сбалансированная подвеска способствуют комфортабельному и удобному проезду препятствий в виде лежачего полицейского

Длинная колесная база очень полезна при городской эксплуатации.

Дополнительно в городе Renault Kaptur порадует владельца наличием большого количества полезных опций в виде адаптивного навигатора, кондиционера, климат-контроля, электрических регулировок и качественной мультимедиа.