История автомобиля
«Карьера» французского автомобиля Рено Эспейс началась в виде «классического минивэна» в 1984-м. Интересно, что разработка и производство осуществлялись стараниями «Matra», а не «Renault». Но более «самостоятельной» модель стала лишь в 2003 году, а в 2014-м автомобиль вообще переквалифицировался в «среднеразмерный паркетник». В общей сложности было выпущено 5 поколений. Последнее поколение Renault Espace французская компания показала в 2014-м году во время Парижского моторшоу.
Но уже в 2019-м наступило время рестайлинга Рено Эспейс. Нельзя сказать, что минивэн с внешней стороны поменялся очень сильно, скорее изменения носят лишь точечный характер. Однако теперь он может похвастаться более современной и улучшенной оптикой, а также более инновационным оснащением.
Такими усилиями французы стремятся удержать отток своих клиентов, так как раньше у автомобиля была неплохая статистика по продажам. Каждый год счастливыми владельцами становилось более 20 000 водителей. Но что такого в этой машине, что она такая востребованная? В этой статье мы как раз это рассмотрим, а начнем все традиционно с внешнего вида.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Для европейских рынков французская компания предлагает 4 двигателя Renault Espace 5. Они функционируют как на бензине, так и на дизельном топливе. В роли базового выступает дизельная 4-цилиндровая 1.6-литровая силовая установка dCi, генерирующая 130 «лошадей» (320 Нм). Хотя начальный вариант может похвастаться небольшим расходом топлива, он предлагает неплохую динамику – 10.7 сек, чтобы разогнаться с места до первой «сотни».
Далее идет форсированный вариант dCi Twin Turbo прежнего мотора Рено Эспейс, который уже способен развивать благодаря двум турбинам порядка 160 лошадиные силы (380 Нм). Благодаря внедрению 2-х турбин удалось добиться более лучшего разгона, но сохранить расход топлива Renault Espace.
Бензиновый список начинает 4-цилиндровый 1.6-литровый двигатель TCe, который устанавливали на Renault Clio RS до 2018-го. Он имеет турбину и развивает 200 конские силы (260 Нм). Такой вариант уже за 8.6 сек разгоняется с места до скоростной отметки в 100 километров в час. Расход топлива составляет порядка 7.8 л на каждые 100 километров пути.
Однако с 2018-го года французский минивэн оснастили 1.8-литровым мотором TCe, который вырабатывал уже 225 лошадиные силы (300 Нм). Аналогичный «движок» шел для Alpine A110. Машине требуется лишь 7.9 сек, чтобы достигнуть скоростной отметки в 100 км/ч. Максимальный скоростной режим не превышает 224 км/ч. Расход топлива Renault Espace V поколения варьируется в пределах 7.6 л бензина на каждые 100 километров пути.
Трансмиссия
Для всех силовых агрегатов Рено Эспейс конструкторы и инженеры предусмотрели 6-ступенчатую механическую или 7-ступенчатую роботизированную коробку передач DCT, получившую двойное сцепление. Весь крутящий момент передается только на передние колеса.
Ходовая часть
Технические характеристики Renault Espace подразумевают использование модульной платформы CFM, применяющейся на Nissan X-Trail. Благодаря многим улучшения конструкторы смогли снизить вес автомобиля в начальном исполнении на 250 кг. Автомобиль оснащается подвеской 4Control, меняющей жесткость и полноуправляемым шасси с отклоняемыми задними колесами.
На скоростном режиме до 50 километров в час, колеса поворачиваются в противоположную передним сторону, благодаря чему улучшается маневренность. Когда скорость Эспейс повышается более 50 километров в час, они поворачиваются в том же направлении, что позволяет улучшить сцепление. Для адаптивных амортизаторов доступно 5 режимов езды: Eco, Comfort, Neutral, Sport и Person. При задействовании комфортного режима минивэн из Франции мягко справляется с ямами, но сильно кренится во время прохождения поворотов.
При спортивной предустановке все меняется. Как для семейной модели, «француз» оснащен достойной управляемостью. В общем, подвеска впереди получила независимое строение с пружинами, а сзади – полунезависимую конструкцию с пружинами. Тормозная система Рено Эспейс может похвастаться дисковыми (передние вентилируемые) устройствами, дополненные электронными ассистентами.
Безопасность
Уровень безопасности Renault Espace 5 полностью соответствует современным критериям семейных автомобилей. Машина может похвастаться:
- ABS;
- адаптивной технологией экстренного торможения в городском и загородном движении с функцией обнаружения пешеходов;
- адаптивной передней подушкой безопасности для сидящих на первом ряду;
- боковыми подушками и шторками безопасности;
- датчиком загрязнения воздуха с фильтром двойного действия;
- автоматической блокировкой дверей при движении;
- ESC;
- технологией крепления детских кресел ISOFIX;
- отслеживанием давления в покрышках;
- технологией, которая помогает двигаться в гору;
- датчиком дождя и света;
- автоматическим стояночным тормозом;
- ограничителем скорости;
- поддержкой парковки задним ходом;
- Auto Hold;
- контролем полосы движения и удержания полосы Espace;
- технологией, которая умеет распознавать дорожные знаки и контролировать безопасную дистанцию до автомобиля;
- слежением за «слепыми» зонами;
- Easy Park Assist;
- задней камерой и так далее.
Приложения
Внешние ссылки
Автомобили Renault |
|
---|---|
Текущие модели | Аляска • Аркана • Captur • City K-ZE • Clio IV • Dokker (Dacia или Renault) • Duster (Dacia или Renault) • Espace V • Fluence • Kaptur • Kadjar • Kangoo II • Kiger • Koleos • Kwid • Lodgy (Dacia или Renault) • Logan II (Dacia или Renault) • Master • Mégane IV • Sandero II (Dacia или Renault) • • Scénic • Symbol • Talisman • Trafic • Triber • Twingo III • Zoe |
Без номера | Avantime • Clio I, II и III • Fuego • Kangoo • Laguna • Latitude • Mégane I, II и III • Modus • Rodeo • Safrane • Talisman • Vel Satis |
Пронумерованный | • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 25 • 30 |
После 2- й мировой войны | 4CV • Флорида и Каравелла • Колораль • Дофин и Ундина • Дофинуаз • Эстафетт • Фрегат |
Между двумя войнами | 6HP • 10CV • 12CV • 15HP • 18CV • Celtaquatre • Juvaquatre • KJ • KZ • Monaquatre • Monasix • Monastella • Нервы Grand Sport • Nervahuit • Nervastella • NN • Novaquatre • Primaquatre • Primastella • Reinastella • Suprastella • Vivaquatre • Vivasix • Viva Гранд Спорт • Вивастелла |
Перед 1- й мировой войной | 9CV • 10CV • 11CV • 12CV • 14CV • 18CV • 20CV • 22CV • 35CV • 40CV • A • AG / AG-1 • AX • B • C • D • E • G • H • I • J • K • L • M • N (a) / N (b) / N (c) • O • P • Q • R • S • T • U • V • X • Y • Z |
Альпийский Рено | A106 • A108 • A110 • A310 • A610 • GTA • A110 (2017) |
Концепт-кары Прототипы | Altica • Argos • Arkana • Les Citadines • City K-ZE • Corbusier • DeZir • Espace F1 • Shooting Star • EVE • EZ-Flex • EZ-GO • EZ-POD • EZ-Pro • Fiftie • Frendzy • Initial • Kangoo ZE • K-ZE • Laguna • Morphoz • Nepta • Racoon • Symbioz • Talisman • TreZor • VESTA 2 • Wind • Zo • Zoé • Zoom |
Спортивные автомобили | Clio III RS • Espace F1 • • RS01 • Паук |
Формула 1 | RS01 • RS10 • RE20 • RE20B • RE30 • RE30B • RE30C • RE40 • RE50 • RE60 • R202 • R23 • R24 • R25 • R26 • R27 • R28 • R29 • R30 • R31 • RS16 • RS17 • RS18 • RS19 • RS20 |
Утилиты | Диапазон B • B90 и B110 4×4 • Estafette • Express • Kangoo express • Master • Super Goélette • Trafic |
Связанные бренды | Alpine • American Motors Corporation • Dacia • Daimler • Лада-АвтоВАЗ • Mahindra Renault • Nissan • Renault Samsung Motors • Renault USA |
Renault ZE (электрический) | • • Twizy • Zoe |
Хронология туристических моделей Renault с 1900 по 1919 год |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Хронология туристических моделей Renault с 1920 по 1949 годы |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Хронология туристических моделей Renault с 1950 по 1979 годы |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Хронология туристических моделей Renault с 1980 по 2009 год |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Хронология туристических моделей Renault с 2010 года по сегодняшний день |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Объявления о продаже Renault Espace
Сейчас в продаже есть подержанные Рено Espace 1991 – 2009 годов.
В объявлениях есть автомобили в отличном состоянии и битые.
Цены на подержанный Renault Espace
Renault Espace 1991 года выпуска — 0 рублей. | 1 объявление |
Renault Espace 1996 года выпуска — 1 592 рублей. | 1 объявление |
Renault Espace 1997 года выпуска — 162 6.5 рублей. | 2 объявления |
Renault Espace 1999 года выпуска — 3 760 .33 рублей. | 3 объявления |
Renault Espace 2000 года выпуска — 3 218 рублей. | 4 объявления |
Renault Espace 2001 года выпуска — 2 007 .25 рублей. | 4 объявления |
Renault Espace 2002 года выпуска — 0 рублей. | 1 объявление |
Renault Espace 2003 года выпуска — 0 рублей. | 1 объявление |
Renault Espace 2004 года выпуска — 3 183 рублей. | 1 объявление |
Renault Espace 2005 года выпуска — 19 446 рублей. | 1 объявление |
Renault Espace 2006 года выпуска — 30 727 рублей. | 1 объявление |
Renault Espace 2007 года выпуска — 16 000 рублей. | 2 объявления |
Renault Espace 2008 года выпуска — 102 076 рублей. | 1 объявление |
Renault Espace 2009 года выпуска — 3 183 рублей. | 1 объявление |
Указаны средние цены на автомобили Рено Espace соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.
Объявления о продаже Renault Espace с пробегом
Разместить
3 253р.
Renault Espace 2.0T Dynamique 2.0 Битый
Автомобиль
черного цвета, c объёмом 1998 см3 и
мощностью 170 л.с.,
Пробег автомобиля 225 706 км.
Baranowo (Польша)
4 844р.
Renault Espace 2.0 RT 16V Grand 2.0 Битый
Автомобиль
(цвет на выбор), c объёмом 1998 см3 и
мощностью 140 л.с.,
Пробег автомобиля 278 577 км.
Baranowo (Польша)
1 592р.
Renault Espace 2.1 TD RN 2.1 Битый
Автомобиль
c объёмом 2068 см3 и
мощностью 88 л.с.,
Пробег автомобиля 210 020 км.
Baranowo (Польша)
Ещё 21 объявление