Lifan x80 и lifan m7: какую модель ждать в рф

Lifan 214813

Порядок оформления участия в торгах, перечень документов участника и требования к оформлению: К участию в Торгах ППП допускаются физические и юридические лица (далее – Заявитель), зарегистрированные в установленном порядке на ЭТП. Для участия в Торгах ППП Заявитель представляет Оператору заявку на участие в Торгах ППП. Заявка на участие в Торгах ППП должна содержать: наименование, организационно-правовую форму, место нахождения, почтовый адрес (для юридического лица); фамилию, имя, отчество, паспортные данные, сведения о месте жительства (для физического лица); номер контактного телефона, адрес электронной почты, сведения о наличии или об отсутствии заинтересованности Заявителя по отношению к должнику, кредиторам, конкурсному управляющему (ликвидатору) и о характере этой заинтересованности, сведения об участии в капитале Заявителя конкурсного управляющего (ликвидатора), предложение о цене имущества. К заявке на участие в Торгах ППП должны быть приложены копии документов согласно требованиям п. 11 ст. 110 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)»

Порядок и критерии определения победителя торгов: Победителем Торгов ППП (далее также Победитель) признается Участник, который представил в установленный срок заявку на участие в Торгах ППП, содержащую предложение о цене имущества финансовой организации, но не ниже начальной цены продажи имущества, установленной для определенного периода проведения Торгов ППП, при отсутствии предложений других Участников. В случае, если несколько Участников представили в установленный срок заявки, содержащие различные предложения о цене имущества финансовой организации, но не ниже начальной цены продажи имущества, установленной для определенного периода проведения Торгов ППП, право приобретения имущества принадлежит Участнику, предложившему максимальную цену за это имущество. В случае, если несколько Участников представили в установленный срок заявки, содержащие равные предложения о цене имущества, но не ниже начальной цены продажи имущества, установленной для определенного периода проведения Торгов ППП, право приобретения имущества принадлежит Участнику, который первым представил в установленный срок заявку на участие в Торгах ППП

Срок и порядок подписания договора купли — продажи: КУ в течение 5 (пять) дней с даты подписания протокола о результатах проведения Торгов ППП направляет Победителю на адрес электронной почты, указанный в заявке на участие в Торгах ППП, предложение заключить Договор с приложением проекта Договора. Победитель обязан в течение 5 (пять) дней с даты направления на адрес его электронной почты, указанный в заявке на участие в Торгах ППП, предложения заключить Договор и проекта Договора, подписать Договор и не позднее 2 (два) дней с даты подписания направить его КУ. О факте подписания Договора Победитель любым доступным для него способом обязан немедленно уведомить КУ. Неподписание Договора в течение 5 (пять) дней с даты его направления Победителю означает отказ (уклонение) Победителя от заключения Договора. Сумма внесенного Победителем задатка засчитывается в счет цены приобретенного лота

Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов: Победитель обязан уплатить продавцу в течение 30 (Тридцать) дней с даты заключения Договора определенную на Торгах ППП цену продажи лота за вычетом внесенного ранее задатка по следующим реквизитам: получатель платежа — Государственная корпорация «Агентство по страхованию вкладов», ИНН 7708514824, КПП 770901001, р/с 40503810145250003051 в ГУ Банка России по ЦФО, Москва 35, БИК 044525000. В назначении платежа необходимо указывать наименование финансовой организации и Победителя, реквизиты Договора, номер лота и период проведения Торгов ППП. В случае, если Победитель не исполнит свои обязательства, указанные в настоящем сообщении, ОТ и продавец освобождаются от всех обязательств, связанных с проведением Торгов ППП, с заключением Договора, внесенный Победителем задаток ему не возвращается, а Торги ППП признаются несостоявшимися Получатель платежей Государственная корпорация «Агентство по страхованию вкладов»; ИНН получателя 7708514824; КПП получателя 770901001; Номер счета получателя 40503810145250003051; Наименование банка получателя ГУ Банка России по ЦФО; БИК банка получателя 044525000; Кор. счет банка получателя;

Достоинства и недостатки

Для того, чтобы иметь полное представление об автомобиле, сведем его достоинства и недостатки в сравнительную таблицу.

Достоинства	Недостатки
Экономное потребление топливной смеси. Не многие представительские модели могут похвастаться небольшим расходом топлива	Отсутствие комплектации с АКПП. Механика не позволяет получить полный комфорт от поездки
Вместительный багажник. Как говорилось выше, в нем можно перевозить крупную бытовую технику	Низкое качество лакокрасочного покрытия. Любой скол добавляет ржавое пятно на кузове автомобиля
Высокий клиренс. Зимой он позволяет выезжать из заснеженных улиц и не застревать в колее	Слабая головная оптика. В темное время суток она плохо освещает дорогу. Для улучшения видимости приходится включать ПТФ
Удобный салон. На далекие расстояния можно ездить с комфортом. Поясничная поддержка кресел распределяет нагрузку на позвоночник и устраняет эффект “табуреточной посадки”	Низкое качество сборки (характерно для моделей 2014-2015 г.в.). Конструкция иногда пропускает воду в салон, не сохраняет тепло в холодную погоду
Наличие парктроников. Опция облегчает въезд почти пятиметровой машины на узкое парковочное место	Медленный разгон. Резвых стартов на светофорах сделать не получится: седан разгоняется с большой неохотой

Комплектация и цена LIFAN SOLANO

Базовая комплектация авто по настоящему спартанская. В нее входит система ABS, кондиционер, гидроусилитель, электростеклоподъемники, аудиосистема, датчик света, электропривод и обогрев зеркал. В расширенной комплектации покупатель получает еще кожаный салон, бортовой компьютер, систему помощи при парковке, подогрев сидений и многофункциональное рулевое колесо. Вполне достойное оснащение за 510000 рублей. Лучше все приобретать авто максимальной комплектацией, ведь разница в цене по сравнению с базовой версией составляет всего 80000 рублей.

https://youtube.com/watch?v=L_PRStMZFmk

Достоинства и недостатки мотоблоков Лифан

Мотоблок Лифан, по отзывам пользователей, является надежной и мощной техникой, которая может обрабатывать, как маленькие, таки большие участки земли. Простота использования позволяет работать с мотоблоком даже начинающим пользователям и пенсионерам. Соотношение цена – качество, по отзывам людей, оправдывает ожидания.

Из недостатков пользователи выделяют необходимость скорой замены родной свечи, и строгость соблюдения правил использования и технического контроля. В остальном мотоблок Лифан полностью соответствует заявленным характеристикам и при правильном обслуживании работает исправно в течение долгого времени.

Техническое оснащение классического седана Lifan 214813

Если внешний вид автомобилей является достаточно сдержанным моментом при приобретении машины бюджетного сегмента, то к техническому оснащению предъявляют высокие требования. Выбирая авто, потенциальный покупатель не станет покупать машину, у которой стоит мотор ненадлежащего качества или плохо настроена коробка передач. Автомобиль Lifan Solano предлагает потенциальным покупателям следующие особенности

Неплохой для такой цены 214813 1,5-литровый двигатель на 100 лошадиных сил. Он обладает отличным крутящим моментом;
Водитель может заправлять автомобиль более дешевым 92 бензином;
Силовые агрегаты показали хорошую выносливость и большой ресурс;
Низкая динамика и приемлемая максимальная скорость;
Качественная многорычажная подвеска на передних, а также задних колесах.

Подобные характеристики позволяют сформировать вывод, что перед нами находится не просто автомобиль бюджетного сегмента со средним уровнем технического оснащения, а достаточно адекватная модель с приемлемыми эксплуатационными характеристиками. Новый Лифан находит своих поклонников именно благодаря неплохому оснащению. Разумеется под капотом скрыт не самый производительный движок, но он не подведет своего владельца, что можно считать большим достижением для китайского изготовителя.

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием МБ его необходимо собрать и подготовить к работе

При получении культиватора обратите внимание на его силовой агрегат. На нем должна быть наклейка со значком безопасности

Последние модификации двигателя Лифан 8 л. с. Лифан имеют отличительные особенности, которые необходимо учесть при сборке МБ. Модификация мотоблока Лифан 900 мм – 1100 мм предполагает установку дополнительного оборудования для расширения вспахиваемой бороны.

При работе с мотокультиватором важно соблюдать следующую технику безопасности:

Перед каждым запуском следует осмотреть движок.
Остерегайтесь воспламеняющихся предметов при работе двигателя Лифан.
Не подпускайте детей и животных к работающему МБ.
Заправлять бак можно только при выключенном МБ.
Не заводите мотор в закрытом помещении.

Начало работы без обкатки двигателя Лифан влечет за собой преждевременные поломки и выход техники из строя.

Обкатка мотоблока Лифан

Обкатка двигателя мотоблока Лифан позволяет подготовить мотокультиватор к полноценной работе при полной загрузке техники. Цель обкатки – это приработка и притирка всех элементов силового агрегата. Процесс обкатки двигателя Лифан производится следующим образом:

Перед запуском мотора проверьте уровень масла.
Заправьте топливный бак.
Запустите мотоблок на средних оборотах.
В течение часа нужно тестировать машину на всех передачах поочередно.
Произведите с помощью культиватора все действия (вспашка, культивация, перевозка груза) на средних оборотах и только на вспаханной ранее земле.
После обкатки замените масло и заправьте топливный бак.
МБ готов к работе на полную мощность.

Следует помнить, что процесс обкатки подробно описан в инструкции пользователя. Перед совершением любых действий, ознакомьтесь с руководством и действуйте в соответствии с описанием.

Обработка земли мотоблоками Лифан

Предназначение мотокультиваторов Лифан – качественная обработка земли для посадки, ухода за саженцами и сбора урожая. Данный вид техники отлично подходит для обработки участков средней и малой площади с любым рельефом и различными видами почвы. Вспашка земли на данном агрегате доступна до глубины в 200 мм, что позволяет вскапывать только плодородный слой почвы, оставляя нетронутым более глубокие глинистые слои.

Благодаря большому выбору навесного оборудования с помощью мотоблока Лифан можно производить любые виды приусадебных работ в зависимости от сезона и потребностей потребителя. Меняя комплектующие мотокультиватором можно пользоваться круглый год, начиная с вспашки и посадки, и заканчивая уборкой снега в зимний период.

В стандартную комплектацию мотоблока включены:

Фрезы.
Колеса d350 мм для мотоблока.

Дополнительная комплектация:

Плуг.
Сенокосилка.
Картофелекопалка.
Насосное оборудование.
Снегоуборочное оборудование и др.

Мощность двигателя Лифан в последних моделях позволяет с легкостью обрабатывать целинные земли со сложным смешанным грунтом. Однако при работе с мотокультиватором не стоит забывать о необходимости технического обслуживания техники.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание мотоблока Лифан включает в себя ряд мероприятий, направленных на сохранение внутренних частей и предупреждение поломок, а именно:

Проверка уровня и замена масла в двигателе мотоблока.
Проверка уровня и замена масла в редукторе мотоблока.
Проверка, чистка, замена воздушного фильтра.
Чистка отстойника.
Чистка, регулировка, замена свечи зажигания.
Регулировка клапанов на мотоблоке Лифан.
Чистка топливного бака.

При техническом обслуживании важно соблюдать требования производителя по использованию топлива и масла. Какое масло лить в двигатель мотоблока, подробно написано в инструкции пользователя

При применении неподходящего масла или топлива, мотоблок придет в неисправность. Техническое обслуживание необходимо проводить в соответствии с графиком в инструкции.

Преимущества и недостатки по отзывам владельцев

Заявленный производителем как кроссовер Lifan X50 продается с 2015 года, и уже прошел достаточный срок, чтобы составить о машине определенное мнение.

Об автомобиле отзывов написано много, но они неоднозначные – у этой модели есть немало достоинств, также имеются и довольно серьезные недочеты.

Основные преимущества китайского авто:

привлекательный внешний дизайн;
достаточно мягкая подвеска;
относительно невысокая стоимость как самого транспортного средства, так и техобслуживания с расходными материалами;
отличная управляемость;
маневренность;
комфортный салон;
неплохая оснащенность даже в базовой комплектации;
относительно небольшой топливный расход;
хорошая обзорность;
высокий клиренс.

Спорные моменты – это динамика, устраивающая далеко не всех водителей, качество салонных материалов, звучание штатной акустической системы.

К явным минусам Lifan X50 в первую очередь следует отнести некачественную сборку, слабую шумоизоляцию, непрочное лакокрасочное покрытие, нехватку пространства на заднем ряду сидений и недостаточный объем багажника.

К качеству сборки у автовладельцев претензий немало, и это:

появление «сверчков» в панели приборов;
неровные зазоры между пластиковыми элементами салона;
не всегда срабатывающий центральный замок;
возможные стуки в рулевой рейке;
недокрученные при сборке до конца болты и гайки.

Больше отзывов смотрите в видео.

Среди собственников этого авто бытует мнение, что китайская сборка, возможно, была бы более добротной, все-таки собирать машины в России по-хорошему еще не научились. Но мелкие недостатки можно устранить и самостоятельно, а к двигателю и трансмиссии нареканий почти нет.

В целом автомобилисты довольны китайским компактным кроссовером X50, ведь за такую цену найти устраивающий по основным характеристикам и оснащению автомобиль весьма непросто.

Полный тест драйв.

Багажник и салон автомобиля

Багажный отсек Лифан Х50 характеризуется весьма скромными размерами: его стандартный объем составляет всего лишь 280 литров, при откинутой спинке возрастает до 570 л (максимально – 1480 л при всех сложенных сиденьях).

Запасное колесо – полноразмерное, находится под поликом, для открывания багажника предусмотрена наружная ручка.

У отделения для грузов есть одно существенное неудобство – спинка заднего дивана является одним цельным элементом, и чтобы ее откинуть, необходимо поочередно нажать две кнопки с разных сторон сиденья.

Приборная панель Lifan Х50 выполнена из жесткого пластика, но смотрится она неплохо.

Рулевая колонка изменяет положение только по наклону, и с учетом того, что водительское сиденье не наделено многочисленными регулировками и не имеет боковой поддержки, быстро найти удобное положение за рулем будет непросто.

И еще один недочет – руль с максимально верхним положением в какой-то степени перекрывает показания на щитке приборов.

Какие есть еще характерные черты в интерьере китайского кросс-хэтчбека:

бардачок (перчаточный ящик) – средних размеров;
посадка в автомобиль – довольно низкая, садиться в машину следует аккуратно, чтобы головой не задеть крышу;
отделка сидений в базовой версии – кожзаменитель с перфорацией;
зеленые кнопки по наружным бокам передних кресел – для обогрева «сидушек»;
в любой комплектации предусмотрен передний подлокотник, но вот задний подлокотник отсутствует;
блок кнопок стеклоподъемников находится на внутренней обшивке водительской двери, его расположение – горизонтальное.

Солнцезащитные козырьки дополняются зеркалами, но без подсветки, рядом с рычагом КПП расположена кнопка включения/отключения системы курсовой устойчивости.

Качество отделочных материалов Lifan X50 в целом неплохое, но все-таки чувствуется бюджетный уровень.

Дизайн Лифан Солано 214813 – скрытые достоинства классического оформления

лифан 214813 фото Если в актуальном обновлении Солано станет весьма популярным, то прорыв модели можно будет назвать настоящим чудом, ведь производитель не подготовил хорошую рекламную поддержку. Лифан практически не продвигают собственные разработки, в связи с чем многие покупатели даже не подозревают о том, что такая модель есть в линейке компании. Главные достоинства внешности Lifan 214813 такие:

Отсутствие излишеств в дизайне автомобиля;
Автомобиль практически ни чем не отличается от других авто, производимых в наше время;
Трудно определить, что машина имеет китайские корни, что является важным преимуществом;
Салон крайне комфортный, в нет трудно отыскать какие-либо недостатки;
Бюджет корпорация потратила на превосходное качество материалов, а не уникальный внешний облик;
Эргономичность автомобиля находится на высоком уровне, особенно если учесть доступную цену Lifan 214813.

Данное авто можно отнести к одним из наиболее дешевых предложений на российском рынке. Не взирая на такие преимущества компания не сумела добиться большого количества продаж. Это главным образом недостаток маркетологов, а вот инженеры и дизайнеры Лифан отлично справились с возложенной задачей. Именно за такие качества стоит покупать автомобиль китайского происхождения.

О модели

Первый Лифан Цебриум, или Лифан 720, был продемонстрирован в 2012 году на Шанхайской автовыставке

Он мгновенно захватил внимание аудитории, т.к. сильно выделялся на фоне привычных бюджетных седанов и городских кроссоверов

Стильный и изящный он стал эталоном богатства и успеха. Поначалу модель производилась только для европейского рынка, но два года спустя она дебютировала и в России. Первое поколение седана выпускалось до июля 2021 года. Рост конкуренции в данном сегменте стал негативно сказываться на продажах “китайца”, поэтому производителями было решено сделать паузу в выпуске этого автомобиля и пересмотреть его экстерьер. Продажи второго поколения Лифана стартуют в Китае уже в этом году. Уже известна его внешность, комплектации, но вот что остается загадкой – так это дата начала продаж новой версии в России.

Золотой век: 80-е годы

Борис Беккер в форме Lotto

В течение последующих трех лет после победы Антонио Зугарелли в Кубке Дэвиса в 1976 году бренд имел успех практически в каждом виде спорта. 11 июля 1982 года компания одержала свою самую большую победу: на Чемпионате мира по футболу в Мадриде капитан итальянской национальной сборной Дино Дзофф вознес над головой Кубок мира, будучи в кроссовках Lotto.

Достижение столь важного результата стало отправной точкой для бренда. В 80-е годы Lotto спонсировал также и несколько других итальянских спортсменов: от легкоатлетов до полузащитника сборной по футболу Сальваторе Баньи и бомбардира Альдо Серены

Дино Дзофф в бутсах бренда Lotto

Так, одним из амбассадором бренда был легкоатлет из Марокко, который с самого детства хотел стать футболистом, но выбрал для себя бег, так как «в этом спорте все зависит только от собственных усилий». На международных соревнованиях по бегу на расстояниях от 800 до 10000 метров Саид Ауита одержал победу 44 раза подряд, переписав тем самым историю бега на средние дистанции. После завоеванного Ауитой золота на Олимпийских играх в 1984 году в Лос-Анджелесе венецианский бренд подписал контракт с бегуном, чтобы сопровождать спортсмена в его больших победах. 22 июля 1987 года на Олимпийском стадионе в Риме, надев одежду для бега и обувь марки Lotto, Ауита стал первым в мире человеком, пробежавшим 5000 метров за 13 минут, что привело венецианскую компанию к максимальному результату в легкой атлетике.

Майк Д’Антони в форме и кроссовках бренда Lotto

Перейдя от теннисного корта к баскетбольной площадке, где сегодня доминирует Nike, Lotto хоть и недолго, но находился на вершине благодаря историческим победам клуба «Олимпиа Милан» в Кубке Чемпионов в сезонах 1986-1987 и 1987-1988 годов. В первом сезоне баскетбольная команда выиграла Турнир Большого шлема. Кроме того, что она была чемпионом Европы, под руководством тренера Дэна Петерсона команда также завоевала Кубок Италии. Спустя год в сотрудничестве с баскетболистами Майком Д’Антони, Бобом Макаду и Дином Менегином бренд повторил европейский успех. Однако компания потерпела неудачу, когда футбольная команда «Маккаби Тель-Авив» два раза подряд проиграла в финале. Главным спонсором футбольных игр стала компания Philips, но логотип Lotto также присутствовал на одежде в правом верхнем углу, сопровождая миланскую команду в крупнейших победах в ее истории.

Поддержание успеха Lotto

Спустя десять лет в условиях конкуренции крупному, но еще молодому Lotto было тяжело повторить прошлый успех. Тем не менее, в сравнении с нынешним положением дел бренда, в 90-е годы компании все еще удавалось оставаться на вершине спорта. В период с 2005 по 2012 год бренд был спонсором итальянского футбольного клуба «Фиорентина», который в 1992 году уже носил фиолетовые рубашки с двойным ромбом на груди. Для бренда, который в то время был любимчиком спортивной индустрии, в этом не было бы ничего странного.

Игроки AC Milan в форме бренда Lotto на финале Лиги Чемпионов 1994 года

Помимо культового немецкого теннисиста Бориса Беккера на самых больших спортивных соревнованиях одежду Lotto носили также и чемпион Австрии Томас Мустер и обладательница всех титулов в женском теннисе Мартина Навратилова. Итальянская компания оставалась на вершине, несмотря на подъем Nike. 18 мая 1994 году на Олимпийском стадионе в Афинах состоялся финал Лиги чемпионов между Миланом и Барселоной. Будущие чемпионы Европы были одеты в белые с красными цифрами футболки бренда Lotto.

Во втором тайме бросок Альбертини с правого фланга перехватил Надаль, который, хоть и имел явное преимущество, слишком долго ждал, чтобы передать мяч своей команде. Савичевич ударил по мячу, который пролетел над головой Субисарреты прямо в ворота. Этот гол считается одним из самых красивых в истории Милана. Спонсорство итальянского клуба продлилось до 1998 года. В те годы бренд также спонсировал Голландию и чемпиона Рууда Гуллита, который носил кроссовки Lotto «Stadio» с культовым языком, закрывающим узел шнурков. В 1998 году на чемпионате мира во Франции признанный лучшим бомбардиром турнира Давор Шукер привел команду Хорватии к третьему месту вместе с логотипом Lotto на майке.

Давор Шукер в форме и бутсах от Lotto на Чемпионате мира по футболу, 1998 год

Плюсы и минусы авто

Начнем с недостатков:

неприятный «химический» запах в салоне (беда всех китайских автомобилей);
плохая шумоизоляция;
резиновые уплотнители дверей пропускают влагу во время дождя;
не очень удобные передние сидения;
дешевая обивка сидений;
тонкий обод руля;
рычаг переключения скоростей расположен неудобно;
педали расположены слишком близко друг к другу (кто ездил на «Оке» — поймет);
маленький крутящий момент на небольших оборотах;
слабая динамика двигателя 1.3 литра.

К достоинствам модели можно отнести:

хорошую базовую комплектацию;
презентабельный внешний вид;
хорошую проходимость в условиях российского бездорожья;
надежный двигатель и коробку передач;
небольшой расход топлива;
вместительный багажник;
просторный салон;
небольшой крен при вхождении в поворот;
широкая колесная база, добавляющая устойчивости автомобилю;
большой дорожный просвет;
привлекательная цена на вторичном рынке.

Подводя итог, можно сказать, что модель Лифан Бриз оказалась на редкость удачной, что не скажешь о других творениях китайской автомобильной промышленности. Для российского покупателя, располагающего небольшими деньгами, это именно та золотая середина и оптимальное соотношение цена-качество.

Подержанный автомобиль можно купить за сущие копейки, причем в довольно приличном состоянии. Исключение может составить лишь состояние кузова, но это традиционная болезнь всех бюджетных авто. В остальном это практичный и экономичный колесный друг, недорогой в ремонте и обслуживании.

Дизайн и особенности интерьера

Как взять авто в кредит без первоначального взноса в 2019 году

Внешний вид автомобиля нельзя назвать особо привлекательным, но и отталкивающим его тоже назвать нельзя. Присутствует некая изящность, присущая первым корейским автомобилям. Так же прослеживается некая схожесть с некоторыми моделями БМВ. Вообще китайские производители не гнушаются использовать некие моменты стилистического дизайна, уже использованные при новых моделей известных мировых автомобильных брендов. Есть мнение, что некое участие в разработке дизайна Бриз участвовали специалисты концерна Мазда. Автомобиль обладает крупными прозрачными фарами, решетка радиатора имеет хромовый ободок, а крышка капота заходит на бампер. Все выполнено в соответствии с модными тенденциями. Что касается стоп сигналов, то они благодаря хромированному ободу имеют более яркий свет. Интересным моментом можно назвать так же вмонтированные в боковые зеркала повторители поворотов.

Лифан Бриз получил качественные материалы отделки салона

Интерьер автомобиля выполнен довольно качественно. Такое дизайнерское решение радует глаз и является очень практичным:

Темная приборная панель;
Четкая подогнанность деталей;
Просторность пространства сзади.

Наряду с положительными моментами интерьера, существует, конечно же, и ряд недоработок. К ним можно отнести не упругость и не эластичность ткани, которой обиты сиденья. Не слишком удобный профиль передних сидений, а так же свойственный именно всем китайским автомобилям сильный химический неприятный запах пластика. На первый взгляд непривычна сильная сгруппировка педалей. Однако впоследствии к данному не формату привыкаешь и кажется, что все в норме.

Чем интересен?

С каждым днем китайский автопром развивается, предлагая вниманию покупателей новые модельные ряды в различных сегментах, включая бизнес-класс, ярким примером которого и является новое авто Лифан Мурман (на своей родине идет под индексом 820). На официальной презентации представители компании заявили о том, что данная машина способна составить конкуренцию таким маркам, как Skoda Superb, Toyota Camry, Ford Mondeo и Kia Optima.

По габаритам автомобиль действительно соответствует заявленному сравнению, при том что стоит он всего 950 тыс. рублей. А вот насчет всего остального невольно возникают вопросы. Хоть на китайском рынке автомобиль в продаже уже давно, но на отечественные дороги он выехал сравнительно недавно под новым именем. Сейчас больше любви и уважения покупатели пока что проявляют к корейским производителям, поэтому их автомобили с успехом продаются практически в каждой точке мира.

Например, последняя модель Киа Церато будет представлена в 130 странах, причем в более доступном ценовом сегменте — 640–820 тысяч рублей. Вся правда о китайце Мурмане от компании Лифан в нашем обзоре, с фото, видео с YouTube и отзывами от реальных владельцев. А дальше решит каждый для себя, что лучше Кия Церато или Лифан Мурман.

Технические характеристики Lifan X50

Хэтчбек из КНР отличается весьма компактными размерами: длина машины составляет 4,10 м, ширина и высота – 1,72 и 1,54 м соответственно.

Ведущими здесь являются лишь передние колеса, полноприводных версий нет. Другие технические характеристики Лифан Х50:

колесная база – 2600 мм;
радиус разворота – 4,8 м;
клиренс (дорожный просвет) – 185 мм;
колесная колея (задняя/ передняя ось) – 1460/ 1465 мм;
количество мест в машине – 5;
масса снаряженная – 1150 кг, для авто с трансмиссией CVT — 1175 кг;
масса полная – 1525 кг, для модификации с трансмиссией CVT – 1550 кг.

Эта модель выпускается только в пятидверном в исполнении, оснащается бензобаком объемом 42 л.

Тест-драйв

Для проведения тест-драйва было отведено 5 дней. Этого вполне достаточно для того, чтобы максимально близко познакомится с автомобилем. Первое впечатление, конечно же, приятное: цена более чем доступная, дизайн довольно привлекательный. Но уже сразу после попадания в салон становится понятно, что машина произведена в Китае. Этот запах дешевого пластика не спутаешь ни с чем. Когда взгляд скользит по салону, то становится понятно, что приборная панель и обивка дверей выполнены из самых дешевых материалов. Фиксация подголовников передних кресел просто отсутствует. Так же не регулируется и положение передних кресел.

Тест-Драйв Лифан Бриз:

Что касается первого впечатления от движения, то подкачала шумоизоляция, все внешние звуки слышны довольно сильно. Когда автомобиль едет, то очень много издает скрипящих звуков. Скрипит подвеска при сильном торможении, сильно скрипит гидроусилитель руля, так же при открывании и закрывании скрипят передние двери. Большим плюсом Лифан Бриз является достаточно вместительный багажник. Если сложить полностью заднее сиденье, то образуется просто огромное пространство с плоским ровным полом.

На тест-драйв Лифан Бриз 2013 достался автомобиль с сильным мотором, в котором 116 лошадиных сил. Разгон машина взяла достаточно быстро и подвеска вела себя безупречно, за исключением появляющихся периодически скрипов. В целом Лифан 520 для бюджетного автомобиля не так уж и плох. Дорожный просвет достаточно велик – 180 мм. Не так давно производители внесли определенные изменения в Бриз. Стали использовать более качественные отделочные материалы, и у водителя и у пассажира, сидящего впереди, теперь есть подушки безопасности. Панель приборов приобрела более строгую геометрическую форму. Планируется так же изменить сидения, в наиболее дорогих версиях их планируют сделать кожаными.

Подводим итоги

Покупка недорогого седана для ежедневной эксплуатации – дело непростое. Кроме отечественных предложений, можно рассмотреть модели французских и корейских производителей. Китай редко рассматривался ранее в данной связи, но сегодня все кардинально меняется. Компания Lifan смогла занять часть рынка и найти своего покупателя.

Если бы корпорация дала больше рекламной поддержки, потенциал продаж Solano и других автомобилей значительно вырос бы. Чтобы понять это, достаточно сравнить предложения менее привлекательных китайских авто от других брендов, которые продаются десятками тысяч с хорошим продвижением.

Лифан Триал-Авто г. Казань, пр. Победы д. 157 т. 265-70-65 г. Казань, пер. Дорожный д. 3 т. 276-70-20 схема проезда

ЧЕРИ ЦЕНТР Дорожный г. Казань, пр.Победы, 200 т. 2-400-333, 276-99-46 (автосалон) т. 5-150-150 (СТО) схема проезда

Субару-сервис г. Казань, пр. Победы д. 200 т. 276-99-44 схема проезда

Новый лифан м7 2021 (lifan m7): фото, технические характеристики, цена, дата выхода