Хендай солярис 2019 года: комплектация,цена,характеристики,фото,описание

Таблица 1: комплектации, рекомендованные цены, оснащение, дополнительное оборудование, опции

Название комплектации	Active	Active plus	Comfort	Elegance
Минимальная цена, рублей	1 005 000	1 086 000	1 131 000	1 261 000
Датчик давления в шинах
Датчик света	нет	нет	нет
ДУ центрального замка	нет	нет
Задние электростеклоподъёмники	нет
Климат-контроль	нет	нет	опция
Количество подушек безопасности	2	2	2	2
Кондиционер	нет
Круиз-контроль	нет	нет
Легкосплавные диски	нет	нет	нет
Мультимедиа с сенсорным экраном	нет	нет
Обогрев зеркал	нет
Передние электростеклоподъёмники
Поддержка Apple CarPlay и Android Auto	нет	нет
Подогрев руля	нет	нет
Подогрев сидений	нет
Противотуманные фары	нет	нет	нет
Регулировка рулевой колонки
Регулировка сиденья водителя по высоте
Светодиодные фары	нет	нет	нет
Система помощи при трогании в гору
Система стабилизации (ESP)
Складное заднее сиденье 60/40
Телефонный hands free / bluetooth	нет	нет
Цвет «металлик»	опция	опция	опция	опция
Штатная аудиосистема с MP3	нет
Штатный парктроник	нет	нет	опция
Электрорегулируемые зеркала	нет

Доступные комплектации

Всего 4 типа комплектации: База, База , Комфорт и Максимум. Покупателям доступно также 6 опциональных пакетов. Во всех комплектациях нового Hyundai Solaris предусмотрена аудиоподготовка.

Базовая версия включает в себя:

1. Подушки безопасности водителя и пассажира.
2. Систему управления тормозами ABS.
3. Передние электростеклоподъемники.
4. Индикатор давления в колесах.
5. Эра-Глонасс – оборудование, присутствующее почти на всех современных автомобилях. Предусматривает наличие кнопки вызова экстренных служб.
6. Электрический усилитель руля со встроенным VSM-стабилизатором. Дает подсказки водителю: в какую сторону требуется выворачивать руль и т.д.

https://youtube.com/watch?v=b0w_TiUJ4l8

Комплектация Соларис База предусматривает наличие еще трех опций:

1. Более качественная система аудио.
2. Электроподогрев водительского и пассажирского сидений.
3. Электрическая регулировка зеркал.

Комплектация Комфорт:

1. Обивка рулевого колеса из кожи.
2. Центральный замок.
3. Электростеклоподъемники по кругу.
4. Bluetooth

Максимальная комплектация:

1. Датчик света.
2. Система климат-контроля.
3. Головное освещение с линзами.
4. Противотуманные фонари.
5. Система навигации.
6. Парковочная система.

Дополнительные опции позволяют установить обогрев заднего сиденья и ветрового стекла, подушки безопасности (максимальное число – 6), бесключевой доступ, подсветку поворотников, систему парковки с видеокамерой.

Конструкция

В ходе модернизации конструкция четырехдверки подверглась кое-каким изменениям. Во-первых, место ГУРа занял электронный усилитель рулевого управления, а во-вторых, появились такие нововведения, как иное крепление подрамника, новая опора КПП и другая балка задней подвески — наподобие тех, которые устанавливаются на Creta и Elantra.

Длина задних амортизаторов Mando возросла примерно в 1,5 раза, а их расположение сместилось за заднюю ось. Благодаря данным изменениям управляемость заметно улучшилась: как свидетельствуют тест-драйвы и свежие отзывы владельцев Solaris 2017, больше нет никаких особых проблем с ямами, волнами дорожного покрытия и поворотами.

Управляемость и проходимость

Первое поколение не отличалось благородством настроек подвески, и проблему решали многочисленными модернизациями шасси. Новая модель Hyundai Solaris изначально прошла масштабный цикл испытаний в российских условиях. Как следствие, управляемость способна порадовать даже искушенных водителей, а среди конкурентов отличается наименьшей склонностью к недостаточной поворачиваемости.

По легковым меркам 160 мм дорожного просвета можно назвать оптимумом. Однако благостную в целом картину омрачает отсутствие внятной защиты двигателя Хендай, которую в целях повышения проходимости придется устанавливать самостоятельно. Электроника Соляриса способна предложить помощника на старте в гору.

В каких странах и где собирают Хендай Грета, заводы в России

Следующая модель, достойная внимания — Hyundai Creta. Ранее авто производилось только для рынка Азии, а производство было налажено в Индии (город Ченнаи).

Уже первый год продаж показал успешность новой модели. Еще до старта выпуска число заявок перевалило за 70 тысяч. Кроме Азии, Hyundai Creta продается в южноамериканских и африканских странах.

Интересно, что индийский завод был предназначен для выпуска не более 7 тысяч машин ежемесячно.

Из-за таких ограничений покупателям приходилось долго выстаивать в очередях, а время ожидания порой достигало 6-8 месяцев и более.

Не удивительно, что вопросу расширения мощностей было уделено ключевое внимание. Уже в первый год выпуска было заявлено о будущем повышении предела до 10 тысяч машин в месяц. Что касается российского рынка, здесь Hyundai Creta появилась позже

Производство налажено на уже упомянутом заводе в Санкт-Петербурге. Запуск первой линии стартовал в августе 2016 года

Что касается российского рынка, здесь Hyundai Creta появилась позже. Производство налажено на уже упомянутом заводе в Санкт-Петербурге. Запуск первой линии стартовал в августе 2016 года.

С конвейера машины поступают в дилерскую сеть и распродаются. Главные сложности связаны с необходимостью перенастройки оборудования под новую модель, ведь ранее на заводе на этой линии выпускалась другая модель — Солярис.

Но теперь производство Solaris перемещено на другую, более усовершенствованную линию (читайте выше).

В среднем на заводе Санкт-Петербурга планируется выпуск 4-5 тысяч машин ежемесячно. Общий объем автомобилей Хендай Крета, которые должны сойти с конвейера, составляет 200 тысяч штук.

Этого достаточно, чтобы покрыть потребности не только России, но и близлежащих стран.

Стоит отметить, что российский вариант Hyundai Creta имеет ряд отличий. Главная особенность заключается в адаптации машины под российские дороги. Это значит, что был увеличен клиренс, установлена более жесткая подвеска.

Имеются ограничения в выборе моторов. Для российского рынка доступно два мотора — на 1,6 и 2,0 литра. При этом можно выбрать полный или передний привод.

Здесь читайте подробный обзор Hyundai Creta.

Технические характеристики Hyundai Solaris 2017 седан

Количество мест	5
Габаритные размеры, мм	Длина	4405
Ширина	1729
Высота	1469
Привод	Передний
Колесная база, мм	2600
Минимальный дорожный просвет, мм	160
Передний свес	830
Задний свес	975
Колея, мм	Передняя	1510 (1516)
Задняя	1518 (1524)
Топливный бак, л	50
Двигатели	Kappa 1,4 MPI	Gamma 1,6 MPI
Объем, см3	1368	1591
Максимальная мощность, кВт при об/мин	73,3 / 6000	90,2 / 6300
Максимальная мощность, л.с. при об/мин	99,7 / 6000	123 / 6300
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	132,4 / 4000	150,7 / 4850
Топливо	Бензин с октановым числом не менее 92
Норма токсичности	Евро-5
Подвеска	Передняя	Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Полузависимая балка, пружинная, с амортизаторами
Тормоза	Передние	Дисковые вентилируемые
Задние	Дисковые / Барабанные
Шины	185/65 R15 или 195/55 R16
Трансмиссия	6МТ	6АТ	6МТ	6АТ
Тип	Механическая	Автоматическая	Механическая	Автоматическая
Разгон до 100 км/ч, сек.	12,2	12,9	10,3	11,2
Максимальная скорость, км/ч	185	183	193	192
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	7,2	8,5	8	8,9
Загородный цикл, л/100 км	4,8	5,1	4,8	5,3
Смешанный цикл, л/100 км	5,7	6,4	6	6,6
Снаряженная масса, мин-макс, кг	1150-1211	1182-1243	1160-1221	1198-1259
Полная масса, кг	1560	1600	1580	1610
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг	450
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг	1000	800	1000	800

Технические характеристики Hyundai Solaris 2011-2016 (седан)

Количество мест	5
Габаритные размеры, мм	Длина	4370
Ширина	1700
Высота	1470
Колесная база, мм	2570
Клиренс, мм	160
Колея, мм	Передняя	1495 (1487)
Задняя	1502 (1494)
Свесы, мм	Передний	820
Задний	980
Объем багажника, л (VDA)	465
Двигатели	Gamma 1,4	Gamma 1,6
Объем, см3	1396	1591
Максимальная мощность, кВт при об/мин	78,7 / 6300	90,4 / 6300
Максимальная мощность, л.с. при об/мин	107 / 6300	123 / 6300
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	135,4 / 5000	155 / 4200
Топливный бак, л	43
Топливо	Бензин с октановым числом не менее 92
Норма токсичности	Евро-4
Подвеска	Передняя	Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Полузависимая балка, пружинная, с амортизаторами
Тормоза	Передние	Дисковые вентилируемые
Задние	Дисковые / Барабанные (*)
Шины	185/65 R15 или 195/55 R16
Минимальный радиус поворота, м	5,2
Трансмиссия	5МТ	4АТ	5МТ	6МТ	4АТ	6АТ
Время разгона 0-100 км/ч, с	11,5	13,2	10,2	10,3	11,2	11,2
Максимальная скорость, км/ч	190	170	190	190	180	185
Расход топлива, л	Городской цикл	7,6	8,5	7,9	8,1	8,6	8,8
Загородный цикл	4,9	5,2	4,9	4,9	5,2	5,2
Смешанный цикл	5,9	6,4	6	6,1	6,5	6,5
Снаряженная масса, мин-макс, кг	1110-1173	1135-1198	1110-1173	1135-1198
Полная масса, кг	1565
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг	450
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг	1000	800	1000	800

Технические характеристики Hyundai Solaris 2011-2016 (хэтчбек)

Количество мест	5
Габаритные размеры, мм	Длина	4115
Ширина	1700
Высота	1470
Колесная база, мм	2570
Клиренс, мм	160
Колея, мм	Передняя	1495 (1487)
Задняя	1502 (1494)
Свесы, мм	Передний	820
Задний	725
Объем багажника, л (VDA)	370
Двигатели	Gamma 1,4	Gamma 1,6
Объем, см3	1396	1591
Максимальная мощность, кВт при об/мин	78,7 / 6300	90,4 / 6300
Максимальная мощность, л.с. при об/мин	107 / 6300	123 / 6300
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	135,4 / 5000	155 / 4200
Топливный бак, л	43
Топливо	Бензин с октановым числом не менее 92
Норма токсичности	Евро-4
Подвеска	Передняя	Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Полузависимая балка, пружинная, с амортизаторами
Тормоза	Передние	Дисковые вентилируемые
Задние	Дисковые
Шины	185/65 R15 или 195/55 R16
Минимальный радиус поворота, м	5,2
Трансмиссия	5МТ	4АТ	5МТ	6МТ	4АТ	6АТ
Время разгона 0-100 км/ч, с	11,5	13,2	10,2	10,3	11,2	11,2
Максимальная скорость, км/ч	190	170	190	190	180	185
Расход топлива, л	Городской цикл	7,6	8,5	7,9	8,1	8,6	8,8
Загородный цикл	4,9	5,2	4,9	4,9	5,2	5,2
Смешанный цикл	5,9	6,4	6	6,1	6,5	6,5
Снаряженная масса, мин-макс, кг	1115-1173	1135-1198	1115-1173	1135-1198
Полная масса, кг	1565
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг	450
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг	1000	800	1000	800

Примечание: Hyundai Solaris Хэтчбек выпускался до мая 2016 года.

Hyundai Solaris — комплектация Comfort

Comfort

Комплектация Comfort отличается обновленным передком. Раньше радиаторная решетка была со строгими горизонтальными линиями, было похоже на стиль ауди. Сейчас – перевернутая трапеция с ячеистым орнаментом до самых фар. Немного неудачно выполнено, так как воздух (с примесями всякой ерунды) под капот перекрыт исключительно по краяям и под номерным знаком. В остальном она сквозная. Производители сеточек унывать не будут, поток клиентов к ним вряд ли снизится.

Стоимость данной комплектации 843 000 рублей. Все вышеперечисленные опции дополнены:

• рулевым колесом с регулировкой по вылету,
• руль с подогревом и обивкой кожей
• за доплату можно поставить парктроники и климат-контроль

Технические характеристики:

Таблица 2: модификации, рекомендованные цены, типы двигателей и трансмиссий

Комплектация	Цена	Мотор, объем	Мощность, л.с.	Тип привода	Коробка передач
1.4 Active 6MT	1 005 000	бензиновый 1.4	100	передний	механическая (6)
1.4 Active plus 6MT	1 086 000	бензиновый 1.4	100	передний	механическая (6)
1.6 Active plus 6MT	1 111 000	бензиновый 1.6	123	передний	механическая (6)
1.4 Active plus 6AT	1 126 000	бензиновый 1.4	100	передний	автоматическая (6)
1.4 Comfort 6MT	1 131 000	бензиновый 1.4	100	передний	механическая (6)
1.6 Active plus 6AT	1 151 000	бензиновый 1.6	123	передний	автоматическая (6)
1.6 Comfort 6MT	1 156 000	бензиновый 1.6	123	передний	механическая (6)
1.4 Comfort 6AT	1 171 000	бензиновый 1.4	100	передний	автоматическая (6)
1.6 Comfort 6AT	1 196 000	бензиновый 1.6	123	передний	автоматическая (6)
1.6 Elegance 6MT	1 261 000	бензиновый 1.6	123	передний	механическая (6)
1.6 Elegance 6AT	1 301 000	бензиновый 1.6	123	передний	автоматическая (6)

Общая информация про Hyundai Motor

Компания Hyundai Motor — южнокорейский автомобильный производитель, имеющий широкий модельный ряд и пользующийся широкой известностью в мире.

Основателем концерна считается Чон Чжу-Йон. Именно он в 1967 году открыл компанию, которая первоначально была лишь частью крупного проекта, а в 2003 году стала индивидуальной единицей.

Первоначально в Hyundai Motor делался упор на легковые автомобили, но выпускался и один грузовой автомобиль Форд.

В течение следующих тридцати лет компания развивалась и расширяла сферу производства. Уже через пять лет после открытия стартовал выпуск автомобилей Hyundai, а еще через два года появилась модель Хендай Поини.

К 80-м годам прошлого века объем производства достиг 50 тысяч машин в год. В 1998 году произошло знаменательное событие в истории компании — была поглощена Киа Мотрос.

Название Hyundai переводится с корейского, как «современность». Собственно, это слово стало девизом для производителей, которые в каждой модели старались воплотить новые веяния и тенденции.

Немного истории

Корейская автомобильная компания Hyundai особым образом выделяется среди других автопроизводителей. За последние годы компания значительно вырвалась вперед, что позволило сделать выпускаемые автомобили не только дешевыми и надежными, но и превратить их в достойный товар, качественный и привлекательный для широкого круга потребителей.

Всего за 49 лет с даты создания в 1967 году компания стала пятой среди мировых производителей. А к 2011 году объем продаж превысил 4 миллиона единиц в год.

При этом удалось сохранить разумную ценовую политику для транспортных средств широкой доступности. Изначально Hyundai начинал собирать автомобили марки Ford, и только через 7 лет, приступил к работе над своей моделью, прибегнув к опыту Mitsubishi Motors. Для выпуска собственного автомобиля Pony примером послужил Mitsubishi Colt.

После приобретения достаточного опыта компания Hyundai выпускает первую разработанную с нуля модель Sonata с японским двигателем, а через некоторое время меняет силовой агрегат на собственную разработку. Для соответствия рынку Hyndai Motor с годами разрабатывают собственную технологию и уже не пользуются лицензиями других производителей.

Дизайн

Первое, что бросается в глаза на фото модели второго поколения — ее гармоничный, но в меру агрессивный дизайн экстерьера. Немного увеличенные габариты, элегантный силуэт, ниспадающая линия крыши и фирменная 6-угольная решетка радиатора придают Solaris 2017 особенную солидность и актуальность, превращая его в достойного соперника многих популярных иномарок.

Если подумать, то ему в пору конкурировать даже со своим старшим «братом» Elantra.

В целом речь идет о копии Hyundai Verna (название Solaris на других рынках), чей дебют состоялся минувшей осенью на автовыставке в китайском городке Чэнду. Интерьер «посвежевшего» седана оформлен на уровне Creta: в основном он отделан исключительно жестким пластиком, причем подгонка панелей безупречная.

Плюсы и минусы

Помимо вышеупомянутой похвальной управляемости, Солярис 2022 года способен порадовать выверенной эргономикой водительского места с электрической регулировкой поясничного подпора уже в начальной комплектации. Энергоемкость подвески Хендай на плохих дорогах также внушает уверенность. Автоматическая трансмиссия не препятствует торможению двигателем.

Главным заметным минусом является низкий уровень шумоизоляции салона, что вкупе с излишним повторением мелких огрехов дорожного полотна не лучшим образом сказывается на общем ощущении комфорта. Плюс ко всему можно посетовать на скромный простор для задних пассажиров, грубоватую работу климат-контроля и мультимедиа комплекса.

размеры длина, ширина, габариты, особенности

Hyundai Solaris относится к автомобилям массового сегмента. Специалисты предусмотрели конструкцию, позволяющую комфортно разместиться четырем пассажирам, и большой объем багажника Хендай Солярис стал возможным, несмотря на компактные размеры модели.

Вместительное багажное отделение – один из главных факторов, определяющих покупку автомобиля

Поэтому так важно определить, какой тип кузова Соляриса лучше подойдет для автомобилиста

Первое поколение

В первый раз Солярис был представлен в двух видах: седан и хэтчбек. Разница в объеме багажника между этими двумя модификациями значительна – она составила 84 литра. Если у седана этот объем 454 литра, то хэтчбек довольствуется всего 370 литрами

Это и есть важный фактор, на который в большинстве случаев обращают внимание покупатели автомобиля

Складывающие задники спинки у хэтчбека увеличивают пространство до 1300 л. Такая особенность дает возможность вместить крупногабаритный груз. Это одна из основных причин, по которой выбирают авто с кузовом хетчбэк.

В Hyundai Solaris хэтчбек ширина багажника в узкой части составляет 107 см, а длина – всего 70 см.

Габариты багажного отделения в любом кузове позволяют перевезти вещи крупных размеров. У путешественников будет место, чтобы разместить необходимые для поездки и отдыха принадлежности.

Рестайлинг в 2014 году позволил увеличить объем багажника седана Hyundai Solaris на 16 л.

Второе поколение

С появлением второго поколения автомобилей размер багажника седана Селярис увеличился незначительно – на 10 л. Solaris в кузове хэтчбек больше не выпускается.

Багажное отделение нового Соляриса 2017 модельного года стал еще больше – на 10 л. Итого, разница в объеме с первым поколением составила 26 л.

Такой вместимости позавидует авто более высокого класса с кузовом седан. Неслучайно производитель спроектировал конструкцию кузова таким образом, чтобы увеличить размеры багажника без значительного увеличения габаритов автомобиля.

С 2015 года этот автомобиль уже активно продавался в рестайлинговом виде. Многие водители покупали его не только по причине измененного внешнего вида, но и из-за удобного багажного отделения.

Особенности багажного отделения

Выделяют следующие достоинства багажника Хендай Солярис:

1. Как и в любой иномарке, удобно открывать багажник как с наружной стороны с помощью ключа, так и изнутри салона. За это отвечает специальный рычажок слева от водительского сидения. Кажется, что такая незначительная деталь не сильно влияет на удобство эксплуатации автомобиля. На самом деле удобное открывание двери для загрузки вещей – немаловажный параметр при выборе машины.
2. Доступ для крупногабаритных вещей. В багажное отделение войдут четыре колеса размером R16, или три чемодана – каждый по 150 л. Кто часто путешествует, может смело использовать такое пространство в дальних поездках.

Первое поколение модели предлагало солярис в кузове хэтчбек, что позволяло откинуть задние спинки кресел и перевезти крупногабаритный груз. Новое поколение Солярис выпускается в кузове седан с багажником объемом 480 л, чего тоже хватит для перевозки вещей больших размеров.

Применение фиксаторов облегчает транспортировку мелких и средних по объему вещей.

Коврик изготавливают из резины или полимерного пластика. У него есть ряд преимуществ, начиная от защиты пола и боковых поверхностей от воздействия груза и заканчивая защитой от пролива жидкости. Такой коврик удобно чистить, на нем можно размещать любые предметы. Материал коврика улучшает общий дизайн багажника Солярис, что радует водителя и гармонично вписывается в интерьер машины.

Наличие вместительного багажника дает много преимуществ

И важно, чтобы он был удобен для складирования грузов, что и наблюдается в популярном автомобиле Хундай Солярис

infokuzov.ru

Показатели продаж

Компания Hyundai Motor владеет множеством заводов по сборке автомобилей не только в Южной Корее, но и в других странах мира — США. Турции, Чехии, РФ, Китае и прочих.

Готовые автомобили распределяются в тысячи автосалонов, и каждый день продаются десяткам тысяч людей.

В 2010 году показатель продаж составил почти 1,75 млн. машин, а прибыль достигла 32 миллиардов.

В 2016 году реализовано больше 145 тысяч машин (только в России). Если говорить в целом, этот показатель в десятки раз выше. На территории РФ собираются или собирались многие модели — Соната, Ассент, Элантра, Санта Фе и прочие.

Крупный проект был запущен в 2007 году. Именно тогда удалось заключить договор о строительстве завода Хендай в Санкт-Петербурге.

Уже в 2010 году с конвейера сошли первые автомобили. Мощности завода было достаточно, чтобы выпускать около 200 000 авто ежегодно.

В 2011 году на заводе собирался Солярис и Рио. Одновременно с заводом в Санкт-Петербурге началось производство комплектующих деталей, благодаря чему уже в 2010 году продажи Hyundai в России составили 87 тысяч автомобилей.

Концерн Hyundai Motor в 2004 году вышел на рынок гибридных автомобилей, представив модель Click/Gets Hybrid.

Уже через год модельный ряд пополнился еще одним «гибридом» — ответвлением модели Accent.

Уже за первые четыре года было выпущено около 800 гибридных авто Click, а до конца 2008 года правительственные структуры получили около 3,4 тысяч «гибридов».

Это интересно: Хендай солярис 2017 года видео: разбираемся во всех подробностях

Безопасность

Независимые краш-тесты проводило издание «Авто Ревю» по методике ARCAP, основанной на Euro NCAP. Новый Hyundai Solaris стал первым автомобилей в истории российских испытаний, заработавшим 16 баллов из 16 возможных и получил максимальный 4-звездный рейтинг.

В ходе смещенного фронтального удара о сминаемый барьер на скорости 64 км/ч была отмечена похвальная жесткость кузова в зоне клетки салона и безупречная работа подушек безопасности и преднатяжителей ремней с ограничителями усилия. Зафиксированные нагрузки на грудь, голову и ноги манекенов оказались ниже, чем у основных соперников данного класса.

Адаптация к российским условиям

Несмотря на смену поколений, клиренс седана по-прежнему составляет 16 см, а вот длина, ширина и расстояние между осями колес подросли на 30 мм, что не сильно сказалось на просторе салона, зато привело к увеличению объема багажника на 10 л. — до 480 л. Вместимость бензобака возросла вплоть до 50 л. ( 7 л.

) Прибавил в размерах и бачок омывающей жидкости.

Багажный отсек приобрел функцию автоматического открывания, что сделало его более удобным в эксплуатации. Теперь задняя дверь поднимается без помощи рук, если подойти к запертому автомобилю вместе с ключом и подождать пару секунд. Удобства добавляет 2-ступенчатая система обогрева заднего дивана, которой предшественник, к сожалению, похвастаться не мог. В отличие от кресел 1-го ряда, сзади нагревается только подушка. Подогрев включается путем нажатия на клавиши, встроенные в задние подлокотники.

Двигатель и трансмиссия Hyundai Solaris

Hyundai Solaris получил два новых силовых агрегата из линейки Gamma и Kappa, оборудуется механической или автоматической коробкой переменных передач и обладает исключительно передним приводом. Благодаря широкому выбору двигателей и трансмиссий, автомобиль отвечает большинству запросов потенциальных покупателей. Он придется по вкусу как любителям размеренной и экономичной езды, так и фанатам более динамичного вождения.

Базовым двигателем Hyundai Solaris является атмосферная рядная бензиновая четверка объемом 1400 кубических сантиметров. Несмотря на скромный литраж, наличие двух фазовращателей, головки блока цилиндров с двумя распределительными валами и масляными форсунками охлаждающими поршни, позволили инженерам выжать 100 лошадиных сил при 6000 об/мин и 132 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала. С таким силовым агрегатом, седан, оборудованный механической коробкой переменных передач, разгоняется до скорости в сто километров в час за 12,2 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 185 километров в час. Благодаря небольшому объему, аппетиты у двигателя также довольно скромные. Расход топлива Hyundai Solaris составит примерно 5,7 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Топовым двигателем Hyundai Solaris является бензиновая атмосферная рядная четверка объемом 1600 кубических сантиметров. У него также есть фазовращатели на обоих распределительных валах и форсунки для охлаждения поршней. Такой силовой агрегат развивает 123 лошадиные силы при 6000 об/мин и 151 Нм крутящего момента при 4850 оборотах коленчатого вала в минуту. Седан, оборудованный механической коробкой переменных передач и данным двигателем, разгоняется с места до скорости в сто километров в час за 10,3 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 193 километра в час. Несмотря на возросшую мощность и хорошие динамические характеристики, двигатель не утратил своей экономичности. Расход топлива Hyundai Solaris составит приблизительно 6 литров бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Технические характеристики Hyundai Solaris 2020-2021

Технически машина не претерпела изменений и осталась прежней. Ходовая, тормоза, рулевое управление – все как было раньше. Но,что касаемо мотора и трансмиссии, есть интересные нововведения.

Китайцы отказались от мотора 1,6 в пользу 1,4 литрового. МКПП также осталась 6 ступенчатой. А вот АКПП была подвержена коллосальным изменениям. Теперь гидротрансформаторный агрегат остался в прошлом, и на автомобиль устанавливают бесступенчатый вариатор IVT, разработанный корейскими инженерами. С тем учетом, что двигатель с трансмиссией в Россию везут из КНР, то и вариатор следует ждать оттуда же.

Двигатель и трансмиссия

Тормозная система и подвеска

Во всех версиях Хендай Solaris 2 предусмотрен электрический рулевой усилитель. В оснащении – дисковые передние тормоза и барабаны сзади. Качество и работа указанных элементов позитивно сказываются на ходовых показателях, управляемости в поворотах и на высокой скорости. В стандартной комплектации Safety диски ставятся и на задние колеса.

Конструкционная схема подвесок не изменилась. Спереди смонтированы стойки-амортизаторы класса Макферсон. Они сопряжены с пружинами, гидравлическими телескопами, поперечными стабилизаторами устойчивости.

Сзади установлена полузависимая балочная подвеска с пружинами и компенсаторными стойками. В модернизированной версии производитель внедрил систему от Элантры 6 с другими точками фиксации деталей шасси. Типы колес – 185/65 или 195/55 (R15 либо R16).

Ходовая

Что касается шоссе, то модернизированная подвеска Hyundai Solaris второго поколения не может похвастаться мягким ходом или отменной энергоёмкостью. Тем не менее и серьезных нареканий на нее не отмечено, потому что ломаться здесь практически нечему. Самое слабое место — ступичные подшипники, которые могут потребовать замены уже после 30 тысяч километров пробега, стойки и втулки стабилизаторов живут в среднем 50-60 тысяч километров, примерно на этой же дистанции могут начать запотевать амортизаторы. Поэтому по достижении такого пробега рекомендуется проводить их визуальный осмотр при каждом регламентном техобслуживании. Если процесс не усилится и протечки не окажут негативного влияния на ездовые характеристики, они могут откатать еще примерно столько же.

Шаровым опорам и сайлентблоком судьба уготовила примерно 80-90 тысяч километров пробега. Известно несколько случаев преждевременного выхода из строя рулевой рейки: уже после двадцати тысяч километров раздавались характерные стуки из-за износа пластиковых втулок. Впрочем, случае эти не носили массового характера и последняя претензия адресована слабым шпилькам колесных дисков, сорвать на них резьбу при «переобувке» проще простого, поэтому финишную затяжку нужно производить с помощью динамометрического ключа, а момент не должен превышать 127 Нм.

Hyundai Solaris — комплектация Active

Active

Эта комплектация за 740 000 рублей оборудована мотором в 100 л/с и МКПП. Также в эту сумму входит:

• диски колес на 15 дюймов;
• галогеновую головную оптику;
• подогреваемое заднее стекло;
• датчик наружной температуры;
• рулевое колесо с регулировкой по вертикали;
• регулируемое по высоте водительское кресло;
• передние электрорегулируемые стеклоподъемники;
• 2 подушки безопасности;
• систему антиблокировки тормозов;
• систему перераспределения тормозных усилий;
• помощника при движении в гору;
• электронную систему контроля курсовой устойчивости;
• антипробуксовочную систему.

Дополнительное оборудование и опции:

• Бокс на крышу – от 25 580 ₽
• Багажник на крышу – от 8 005 ₽
• Крепление для перевозки велосипеда – 11 885 ₽
• Крепление для перевозки лыж и (или) сноуборда – от 13 156 ₽
• Охранно-телематический комплекс – 21 100 ₽
• Автомобильная охранная система – 28 000 ₽
• Сигнализация – от 11 111 ₽
• Охранная система – от 11 507 ₽
• Автосигнализация – 15 009 ₽
• Система помощи при парковке – 3 514 ₽
• Парктроник – от 4 375 ₽

Технические характеристики:

Новый Хендай Солярис 2017

Hyundai Verna-2 (Solaris) выглядит агрессивнее предшественника, он получил широкую узорчатую решетку радиатора, а узкие и длинные «глаза-фары» по бокам стали как бы ее продолжением.

Новый седан в отличие от авто первого поколения немного увеличился в размерах, он вырос в длину на 5, а в ширину на 28 миллиметров.

Также машина обрела увеличенную на 30 мм колесную базу (теперь она равна 2,60 м), и теперь на заднем ряду сидений пассажирам будет немного просторнее.

Платформа Солярис второй генерации все та же – RB, также не ожидается изменений и в моторной гамме.

В паре с двигателем 1.4 будет идти как 6-ст. МКПП, так и 6-ступенчатый «автомат», а вот вместе с 1.6-литровым силовым агрегатом предлагается только автоматическая трансмиссия.

Интерьер нового авто также претерпел изменения:

• усовершенствована панель приборов;
• появился новый мультимедийный дисплей с сенсорным управлением;
• руль приобрел более совершенный дизайн, три спицы рулевого колеса стали массивнее.

Какой внешний вид обретет авто Хендай Солярис 2 в российском исполнении, пока неизвестно, скорее всего, он в чем-то будет отличаться от китайской версии.

Предполагается, что у «россиянина» изменится передняя оптика, еще Solaris получит не прямоугольные, а круглые противотуманные фары.

Светодиоды присутствуют теперь не только в передней и задней оптике, но и на повторителях поворотов в боковых зеркалах.

В стандартной комплектации предусмотрены колесные диски R15 (так же, как и на Солярис-1), зато в более богатом оснащении уже будут присутствовать литые диски R16.

Цена нового автомобиля в России еще не сообщается, вероятнее всего, она в зависимости от комплектации будет находиться в пределах от 650 до 950 тысяч рублей.