В линейке автомобилей бренда haval серии f пополнении

Комплектация Tech Plus

«Теч Плюс» – это самая топовая версия купе-кроссовера F7x, доступная в единственной модификации 2.0L/4WD, со стоимостью в апреле 2022 г. от 3,189 млн рублей.

  • TSR – распознавания дорожных знаков;
  • RCTA – помощи при движении задним ходом, если авто выезжает с парковки;
  • LDW+LKA – предупреждения о выходе из дорожной полосы плюс автоматического возврата в полосу;
  • RCW – оповещения о возможном наезде сзади;
  • DOW – предупреждения об открытой двери;
  • Smart Dodge – «умного» уклонения от столкновений;
  • AEB, но уже с функцией определения пешеходов;
  • Auto Hi-Beam – автоматического управления дальним светом;

Внешне Haval F7x Tech Plus от прочих комплектаций отличается хромированной радиаторной решеткой и оригинальными легкосплавными дисками колес R19.

Помимо прочих опций, у автомобиля добавляется автоматический парковщик, присутствует контроллер слепых зон (BSM).

Багажник

Задняя дверь на этом автомобиле открывается с помощью наружной кнопки, традиционно размещенной над номерным знаком, но электропривод отсутствует даже в самой топовой комплектации.

Погрузочная высота сзади довольно высокая (около 850 мм), что не совсем удобно, и стандартный объем багажника для авто такого класса небольшой – всего лишь 329 литров. При этом глубина отсека до спинок заднего дивана составляет 900 мм, ширина между боковыми обшивками – 1050 мм, высота от пола до потолка – 670 мм.

Спинки «сидушек» второго пассажирского ряда разделены между собой в пропорции 60/40, если их сложить, то получается почти ровный пол, а глубина увеличивается до 1530-1780 миллиметров, что позволяет перевозить длинномерные грузы или использовать пространство в качестве спального места.

В «подполье» находится малоразмерная запаска, она уложена в широкий пенопластовый органайзер, где также хранится дорожный инструмент, никакой шумоизоляции снизу нет.

Фальшпанель, скрывающая колесо, жесткая, и может фиксироваться в приподнятом положении, а также легко полностью демонтируется.

Верхняя полка представляет собой раздвижную мягкую шторку, плафон подсветки размещен на правой внутренней обшивке, имеется по одному крючку с каждой боковой стороны, и еще по бокам для мелочевки предусмотрены довольно глубокие ниши.

Haval H9 2022 в России: долгожданное обновление бестселлера, полный обзор, характеристики, комплектации, плюсы и минусы по отзывам владельцев

Комплектации, стандартное оборудование

Новый автомобиль F7x для российских покупателей представлен в 7 модификациях и 4 комплектациях:

  • Comfort («Комфорт»);
  • Elite («Элит»);
  • Premium («Премиум»);
  • Tech Plus («Теч Плюс»).

Минимальная рекомендованная цена в апреле 2022 года на это транспортное средство, согласно официальному сайту, составляет 2 млн 689 тыс. руб., она действительна для машин в базовой версии Comfort с полуторалитровым турбодвигателем и передним колесным приводом.

В набор стандартного оборудования включены опции:

  • галогенные фары дальнего/ближнего света;
  • светодиодные задние фонари, ДХО, передние противотуманки с освещением поворотов;
  • функция задержки выключения наружного освещения («Проводи меня домой»);
  • рейлинги на крыше;
  • подушки безопасности: фронтальные, боковые передние;
  • передний/задний центральные подлокотники;
  • Эра-Глонасс;
  • электронные ассистенты: ABS, ESP, TCS, HHC, HDC, TPMS, BAS, RMI;
  • кнопочный запуск мотора;
  • бесключевой доступ;
  • центральный замок с ДУ;
  • штатная сигнализация;
  • иммобилайзер;
  • круиз-контроль;
  • задние парктроники;
  • датчики света/дождя;
  • подрулевые лепестки;
  • электростеклоподъемники боковых дверей, со стороны водителя предусмотрен режим защиты от защемления и автодоводчик;
  • мультимедиа с 12,3-дюймовым дисплеем, поддержкой протоколов AppleCarplay/AndroidAuto, Bluetooth, с аудиокомплексом, включающим в себя радио AM/FM и 6 динамиков;
  • три USB-разъема (два спереди и один для второго пассажирского ряда);
  • 12-вольтовая розетка спереди;
  • 3,5-дюймовый цветной экран комбинации приборов;
  • кожаный мультифункциональный руль;
  • однозонный климат-контроль;
  • обогрев: руля, передних сидений, наружных электрозеркал, лобового стекла в районе стеклоочистительных щеток.

В минимальной комплектации этот автомобиль получает сиденья с обивкой из темного тканевого материала, колеса 225/65 на литых дисках R17.

Передние кресла наделяются механическими регулировками: для переднего пассажира – 4, для водителя – 6 направлений.

Уже в базе на крыше сзади устанавливается антенна в виде акульего плавника, солнцезащитные козырьки дополнены зеркалами с подсветкой, используется стояночный тормоз электронного типа (EPB) с функцией удержания авто на склоне AutoHold.

Предусматривается селектор выбора режимов движения с фиксированными положениями «Нормальный», «Эко», «Спорт» и «Снег», запасное колесо – малоразмерная докатка, спинки дивана второго ряда механически регулируются по наклону.

Комплектации

В России сейчас предлагается Haval H9 в «элитной» комплектации:

  • подушки безопасности (6 штук)
  • 18-дюймовые колеса, колесные диски
  • биксеноновые фары с омывателями
  • кожаная отделка
  • люк с электроприводом
  • климат-контроль и аудиосистема с колонками
  • мультимедийная система
  • электрорегулировки и подогрев передних сидений
  • боковые зеркала с электроприводом и обогревом
  • антенна на крыше в форме «акульего плавника»
  • парковочные круговые индикаторы
  • светодиодные стоп-сигналы
  • датчики дождя и света
  • система мониторинга усталости водителя
  • камера заднего вида
  • 7-дюймовый ЖК — дисплей бортового компьютера

Дизайн

Как было отмечено выше, дизайн кузова китайской модели не изменился. Кроссовер также оснащен многоугольной решеткой с мелкой металлической сеткой, от которой в стороны отходят конические фары со светодиодной подсветкой. Передний бампер Haval F7 x дополнен глубокими треугольными вырезами, в которых размещены противотуманные фары и едва заметные вентиляционные отверстия. Корма китайского кроссовера кажется приподнятой за счет покатой крыши. На нем виден спойлер, украшающий дверь багажника кристаллами, поставленными под острым углом. Задняя оптика тоже компактных размеров и соединена металлической планкой.

К достоинствам китайского кроссовера можно отнести эргономичный салон, в котором сенсорная центральная консоль и электронные клавиши управления ориентированы в сторону места водителя. Широкий трансмиссионный тоннель с большим переключателем режимов также делает Haval F7x комфортнее. Однако из-за покатой крыши приземлиться на второй ряд сидений сложно: над головами пассажиров мало свободного места.

Характеристики

Во время премьеры Haval F7 были названы основные технические характеристики нового кроссовера. Тест-драйв, проведённый для журналистов, позволил определить ездовые качества авто F7.

Двигатель

В китайских автомобилях покупателям обычно не предоставляется выбор двигателя – модели поставляются на российских рынок с одним мотором. Haval F7 – одно из редких исключений. Линейка силовых агрегатов этого кроссовера представлена двумя высокоэффективными бензиновыми моторами с турбонаддувом.

  • GW4B15 с системой регулирования работы клапанов собственной разработки Haval (увеличивает отклик мотора, обеспечивает плавное управление, снижает расход топлива): 1,5-литровый, 150-сильный (169 л.с. для рынка Поднебесной), с крутящим моментом 280 Нм, максимальной скоростью – 180 км/ч, расходом 8,2-8,4 л/100 км в смешанном цикле;
  • GW4C20NT: 2 л, 190 л.с. (197 л.с. на родине), 340 Нм, максимальная скорость – 195 км/ч, расход – 8,8 л.

Мощность моторов Haval F7 намерено уменьшена для рынка нашей страны (из-за налогов).

Привод, трансмиссия

Также вопреки правилу создавать лишь переднеприводные кроссоверы производитель предложил комплектации Haval F7 с полным приводом.

Правда, трансмиссия во всех модификациях Haval F7 одна – 7-ми ступенчатый «робот» (7DCT). Роботизированная коробка разработана компанией Haval, но проектом руководил немецкий инженер Г. Хеннинг. Разработка запатентована, имеет двойное сцепление, механизм масляного охлаждения. Рассчитана на 450 Нм крутящего момента. Высокоэффективна: 95% КПД (плавное переключение передач без потери момента).

Доступен выбор режимов «Нормальный», «Спорт», «Эко», «Снег», «Грязь», «Песок». В АКПП есть и ручной режим. Переключение осуществляется не при помощи селектора, а лепестками, расположенными под рулем (до них еще надо дотянуться, что не очень удобно особенно при маневрировании).

Основа конструкции

В основе Хавал Ф7 – современная платформа, полностью независимая подвеска, дисковая тормозная система (спереди тормоза вентилируемые, но лишь в топовой версии F7).

Клиренс у Haval F7 небольшой – в полном снаряжении 200 м, до самой низкой точки – 160 мм (до кронштейнов крепления у колеса).

Ездовые характеристики

Тест-драйв Haval F7 показал, что моторы не обеспечивают резвого разгона. Эта особенность ощущается особенно остро после экстренного торможения, резкого маневрирования (и дело не только в CVT, но и в настройках системы ESP).

Зато движение Haval F7 всегда плавное, без рывков, даже во время смены скоростей. При экстренном торможении и, если приноровиться, при маневрировании сохраняется безупречная управляемость (без заноса кормы, с сохранением траектории, но нужно сначала вдавить педаль тормоза и далее удерживать, но уже с ослаблением). Тормозной путь впечатляюще короткий (по европейским представлениям).

И всё же агрессивное вождение на автомобиле с CVT не рекомендуется (трансмиссия быстро выйдет из строя).

Преимущества и недостатки Haval F7x

Так как этот купе-кроссовер уже не первый год продается на российском рынке, о нем уже сложилось определенное мнение.

О модели Haval F7x отзывы преимущественно положительные, но отмечаются и некоторые недостатки.

Среди плюсов транспортного средства в первую очередь автовладельцы выделяют:

  • стильный и современный внешний дизайн;
  • хорошее оформление салона;
  • богатый набор опционального оборудования;
  • быстро прогреваемый салон;
  • комфортность;
  • яркий свет светодиодных фар;
  • энергоемкую подвеску;
  • неплохую для паркетника проходимость;
  • четкую управляемость;
  • вполне приличную шумоизоляцию.

Даже в базе здесь есть все необходимые опции, с которыми водитель и пассажиры буду чувствовать себя в машине комфортно, громкая связь работает без проблем, по надежности двигателей и трансмиссии пока особых нареканий нет.

Не всем пользователям нравится расход топлива, но в целом он вполне приемлемый, ведь многое зависит от стиля вождения.

Основным недостатком кросс-купе Ф7х является немного «тупая» роботизированная коробка передач, что дает небольшую задержку на старте.

Также к минусам можно отнести:

  • не слишком удобные сиденья с короткими подушками;
  • невыразительное звучание аудиосистемы;
  • относительно небольшой багажник;
  • неинформативную педаль газа.

Еще эта машина довольно много теряет в цене при перепродаже, так как пока большей популярностью пользуются немецкие, корейские и японские бренды.

Но ситуация на российском авторынке последнее время заметно меняется, и китайские модели сейчас заметно поднимаются в рейтинге.

Хотя Haval F7x ощутимо подорожал за последние два месяца, он все равно считается автомобилем с оптимальным соотношением цена-качество.

Кросс-купе отлично подойдет для городских условий и выездов на природу, но, если нужно транспортное средство для поездок семьей на дальние расстояния, лучше присмотреться к обычному кроссоверу F7 с более просторным салоном на втором ряду.

Место водителя

Панель приборов различается в разных комплектациях Haval F7: в базе – аналог с дисплеем бортового компьютера, в топе – настраиваемая цифровая с 3.5 дюймовым цветным дисплеем.

Руль Haval F7 отличается от других кроссоверов Haval: оформлен в общей стилевой концепции (спортивно-молодежной). Хороший захват обеспечивает приплюснутая нижняя часть и массивная верхняя. Имеет три спицы, множество кнопок и обшит кожей. Регулируется по вылету и высоте. Предусмотрена возможность, присущая более высокому сегменту авто – обогрев руля. Усилитель – электрический.

Мультимедиасистема Haval F7 оснащена 9-10-ти дюймовым сенсорным экраном, под котором есть и физические кнопки. Дисплей развернут к водителю.

На центральной консоли размещена панель управления климат-контролем и смарт-системами (предупреждение о столкновении, о давлении в шинах, предотвращение переворота).

Пользоваться органами управления автомобиля Haval F7 легко – все просто и интуитивно понятно. А вот на руле слишком много кнопок (придется долго привыкать). Слишком низко расположена кнопка запуска – на центральной панели, возле правой коленки водителя.

В ином, непривычном месте располагается и прикуриватель (рядом с USB-входом, в нише под тоннелем). Рычаг КПП в Haval F7 напоминает «автомат» в автомобилях BMW. На обратной стороне вместительного подлокотника – панель подогрева заднего ряда сидений.

Также для удобства водителя инженеры Haval предусмотрели в салоне Haval F7 электротормоз и автоуправление дверцей багажника.

Молодежный экстерьер

Новинка внешне похожа на «младшего брата» — на компактный кроссовер Haval F5. Является воплощением концепта под названием НВ-02, представленного публике в 2020 году. Основные фирменные черты Haval F7:

  • трехмерная радиаторная решетка с шестью гранями,
  • оптика необычного дизайна (оригинальная форма, в которой улавливается некоторая структурность),
  • острые грани и стремительные линии,
  • выступающая задняя часть,
  • хромированные вставки на удлиненных задних фарах.

Комплектации автомобиля Haval F7 оснащают 17 и 19 дюймовые легкосплавными дисками.

Внешний облик Хавал Ф7 отличается гармоничной целостностью: все элементы экстерьера идеально сочетаются между собой, формируют образ элегантного мощного автомобиля, с динамичным характером.

Комплектации и цены

После озвученных изменений Haval F7 x 2021 сохранил в России 4 комплектации. Но за счет различных вариантов трансмиссий и двигателей, покупателям доступен достаточно широкий выбор кроссмодов.

Comfort

  • алюминиевые диски с 17-дюймовыми спицами;
  • неполное «бронирование»;
  • заводская сигнализация;
  • фары с галогеновыми лампами и датчиком света;
  • чувствительные к дождю дворники»;
  • светодиодное освещение;
  • рейлинги на крыше;
  • электроусилитель руля с электронным управлением;
  • зеркала заднего вида с повторителями поворотников, сервоприводом и электроподогревом.

Сиденья стандартно обиты тканью. Но в этой версии предусмотрены декоративные вставки из искусственной кожи, которой также обтянут мультируль. В стандартную комплектацию приборной панели входит 3,5-дюймовый информационный дисплей, который за дополнительную плату заменяется 7-дюймовым цифровым дисплеем. Удобство использования китайской модели обеспечивают:

  • система бесключевого запуска двигателя и доступа в кабину;
  • датчик наружной температуры;
  • электрообогрев сидений первого ряда (вентиляция платная);
  • 4 электростеклоподъемника;
  • противотуманные фары с функцией освещения поворотов;
  • кондиционер с салонным фильтром;
  • мультимедиа с поддержкой мобильных технологий и отдельным джойстиком (опционально);
  • система поддержания постоянной скорости;
  • акустика с шестью динамиками;
  • 9-дюймовый сенсорный монитор.

В список дополнительного оборудования для базовой комплектации также входят навигация и люк с электроприводом. В начальной версии китайского кроссовера также можно найти 4 подушки безопасности с электронной системой контроля устойчивости, антиблокировочной системой тормозов, системой помощи при спуске по склону и контролем давления в шинах. Также есть задний парктроник.

Elite

Haval F7 x Elite 2021 года доступен со всеми вариантами двигателя и трансмиссии. Цены на это оборудование колеблются от 1,68 до 1,88 млн рублей соответственно. Модификация Elite дополняет базовую за счет:

  • салонное зеркало с функцией автоматического затемнения;
  • парковочная камера;
  • сиденья второго ряда с электроподогревом;
  • сиденье водителя с электроприводом;
  • светодиодные фары (опционально).

Список остальных команд идентичен базовому.

Premium

Премиум-версия имеет минимальную цену 1,85 млн рублей. Столь большая доплата за кроссовер по сравнению с предыдущей комплектацией обусловлена ​​тем, что в этой модификации по умолчанию используется подключаемый полный привод. Кроме того, покупатели Haval F7 x получают 19-дюймовые колеса, светодиодные фары, задний спойлер, новые декоративные вставки и сиденья с кожаной отделкой. Кроме того, кроссовер оснащен боковыми шторками безопасности, передним парктроником и системой предупреждения о лобовом столкновении с адаптивным круиз-контролем, которые можно приобрести за доплату. Мультимедийный комплекс в этой версии расширен за счет боковых и фронтальной камер.

Tech Plus

Haval F7 x в топовой версии оценивается в 2,06 млн рублей. Эта версия китайского кроссовера-купе использует только 2-литровый турбомотор и полный привод. Топовая комплектация отличается от предыдущих беспроводным зарядным устройством, помощником по удержанию в полосе, адаптивным круиз-контролем, а также системами мониторинга «мертвых зон», распознавания дорожных знаков и предотвращения лобового столкновения.

Экстерьер автомобиля

Модели F7 и F7x очень похожи между собой внешне, особенно по передней части, и отличить их будет непросто.

Оба авто имеют широкую радиаторную решетку с ячеистым рисунком и вертикальные «ноздри» под противотуманки (смотрите фото выше), продолговатые каплевидные головные фары с горизонтальным расположением, трапециевидные красно-белые задние фонари с серебристой перемычкой между ними, крупные буквы HAVAL на крышке багажника.

Но у кросс-купе более покатая, скошенная к задней части кузова крыша, зауженная линия бокового остекления.

Фастбэк внешне смотрится очень гармонично и спортивно, рассчитан на молодежную аудиторию.

Ему характерны обтекаемые формы, но при этом наблюдаются резкие продольные грани, тянущиеся по бокам по всей длине, они присутствуют и на капоте.

Есть и другие особенности во внешнем облике, на которые хочется обратить внимание:

  • на колесных арках и по низам дверей имеется обвес, выполненный из неокрашенного пластика;
  • уже в базе предусматриваются литые диски, и это будет R17. Но что примечательно, в более дорогих версиях предложены 19-дюймовые колеса, размер R18 почему-то здесь отсутствует;
  • боковые стекла снаружи – с хромированным обрамлением, сильно зауженные к «корме» и совсем небольшими задними форточками;
  • дверные ручки, как и корпуса зеркал, окрашиваются в кузовной цвет;
  • сзади на крыше устанавливается антенна «акулий плавник».

В 2022 году кросс-купе доступен для российских покупателей в шести вариантах кузовной окраски:

  • белоснежный нефелин (базовый белый);
  • благородный агат (светло-серый);
  • платиновый неон (серый);
  • антрацит (черный);
  • аквамарин (синий);
  • магматический красный.

За белый цвет доплата не взимается, во всех остальных цветовых решениях машина становится дороже на 20 тысяч рублей.

Важно отметить, что кузов Ф7х оцинкован (кроме крыши), автопроизводитель предоставляет гарантию от сквозной коррозии на 6 лет, общие гарантийные обязательства – 3 года или 100.000 км по пробегу. Капот штатно оснащается двумя пневмоупорами, а по его внутренней поверхности проложен шумоизоляционный материал

Капот штатно оснащается двумя пневмоупорами, а по его внутренней поверхности проложен шумоизоляционный материал.

Спереди в подкапотном пространстве установлен защитный пластик, который снижает возможность попадания грязи на двигатель и его составляющие.

Хавал Дарго 2022 в России: полный обзор, характеристики, комплектации, плюсы и минусы компактного кроссовера

Технические характеристики

Несмотря на то, что головная компания Great Wall в настоящее время активно продвигает новую платформу Lemon, на которой уже построен кроссовер Jolion, готовящийся для российского рынка, Haval F7 x 2021 по-прежнему базируется на старой «вагонной» базе.Спереди у китайской модели установлены стандартные стойки типа McPherson. Задняя часть поперечного кузова смонтирована в многорычажной конструкции. По кругу китайская модель имеет дисковые тормоза.

В России Haval F7 x доступен с двумя двигателями, каждый из которых дополнен турбокомпрессором. По умолчанию кроссовер комплектуется 1,5-литровым агрегатом, выдающим не более 150 л.с мощности (показатель искусственно ограничен электроникой) и 280 Н*м крутящего момента. Для Haval F7 x предлагается опциональный 2-литровый турбодвигатель. Его заявленная полезная мощность увеличилась до 190 л.с., тяговый момент до 340 Н*м. Каждый из этих двигателей работает в паре с роботизированной 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным «мокрым» сцеплением.

Опционально Haval F7 x также оснащается подключаемым полным приводом. Трансмиссия китайской модели способна подстраиваться под особенности дороги при условии включения соответствующего режима циркуляции. При этом в машине отсутствует блокируемый дифференциал, который заменен системой стабилизации.

Двигатели, эксплуатационные характеристики

Менее мощный силовой агрегат, которым оснащается купейный кроссовер Ф7х тульской сборки – это полуторалитровый бензиновый турбодвигатель с заводским обозначением GW4B15, рядным расположением четырех цилиндров, алюминиевым блоком.

Выпускается с 2018 года, помимо этого авто также устанавливается на Haval F7 и Jolion.

Его прочие характеристики:

  • точный рабочий объем – 1499 см3;
  • количество клапанов ГРМ общее/в одном цилиндре – 16/4;
  • мощность максимальная при 5600 оборотах в минуту – 150 лошадиных сил (110 кВт);
  • крутящий момент max при 1400-3000 об/мин – 280 Ньютон-метров;
  • диам. цилиндра/ход поршня – 76,0/82,6 мм;
  • степень сжатия – 9,6:1;
  • топливный впрыск – непосредственный, с давлением 200 бар;
  • рекомендуемое топливо – бензин Аи-95, но допустимо использование Аи-92.

Движок 1.5 GDIT оснащается гидрокомпенсаторами клапанов, фазорегуляторами на впуске/выпуске, цепным приводом ГРМ, в российском варианте приведен в соответствие с экологическим классом Евро-5.

Применяется на автомобилях F7x как с 2WD, так и с 4WD колесным приводом, максимальная заявленная скорость – 180 километров в час, разгон 0-100 км/ч – за 11 секунд.

Согласно паспортным данным, с таким ДВС и передним колесным приводом расход топлива кросс-купе на 100 км в городе составляет 10,7, на трассе – 6,8, в комбинированном режиме – 8,2 литра. Для полноприводной версии топливные показатели немного отличаются: город – 10,9, загородное шоссе – 7,0, смешанный цикл – 8,4 л/100 км.

Более мощный двухлитровый мотор, устанавливаемый на китайском купе-кроссовере, также представляет собой турбированную рядную «четверку», имеет алюминиевый блок, 16 клапанов ГРМ (по 4 в одном цилиндре).

Этот силовой агрегат, получивший индекс GW4C20NT, является усовершенствованной версией GW4C20, в обновленном варианте выпускается с 2018 года, кроме данного авто применяется еще и на кроссовере F7.

Основные характеристики ДВС:

  • рабочий объем – 1967 см3;
  • мощность max при 5500 об/мин – 190 л. с. (140 кВт);
  • крутящий момент max при 2000-3200 об/мин – 340 Н*м;
  • диам. цилиндра/ход поршня – 82,5/92,0 мм;
  • степень сжатия – 9,6:1;
  • подача топлива – прямой впрыск;
  • рекомендуемая марка бензина – Аи-95.

После февраля 2022 года в РФ такой движок на купе-кроссовере поставляется только с колесным приводом 4WD, хотя до рестайлинга он шел и в переднеприводном варианте.

Турбодвигатель 2.0L также оснащается гидравлическими толкателями, фазовращателями на впускном и выпускном распределительном валу, имеет цепную передачу в газораспределительном механизме.

Мотор соответствует нормам Euro-5, обеспечивает авто максимальную скорость 195 километров в час, разгон до сотни за девять секунд.

Расход топлива Ф7х с 2-литровым движком: город – 12,5, трасса – 7,5, комбинированный режим – 9,4 л на 100 км.

Haval F7 в России – обзор, характеристики, комплектации, цены, тест драйв

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автомагазин Ласточка
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: