Ford evos 2022: преемник мондео в формате кросс

Двигатель

Существует огромный выбор силовых установок, уравновешивающих технические характеристики Форд Мондео 5 и эффективность, но ему не хватает остроты старой модели

Благодаря тому, что этот новый Mondeo является частью философии «One Ford», больше внимания уделяется комфорту езды и качеству салона, чем удовольствию водителя от маневренности в управлении. Там, где старый автомобиль был самым острым в этом классе, новый чувствует себя мягче и менее сфокусированным. 

Например, рулевое управление кажется намного легче и меньше ощущается, а корпус наклоняется больше, когда вы поворачиваете на скорости. Он также чувствует себя громоздким по городу, благодаря своим огромным размерам и плохой обзорности. Тем не менее, модели со спортивной подвеской сохраняют немного больше самообладания.

Тем не менее, Mondeo — гораздо более изысканная перспектива, чем прежде, с заметно улучшенным качеством езды. В городе он мягче, особенно на моделях с колесами меньшего размера и стандартной подвеской, а также на автостраде благодаря хорошо изолированному салону от ветра и дорожного шума.

Он по-прежнему довольно приятен в управлении, но утратил блеск, благодаря которому старшие модели могли выровняться с лидером в классе, чрезвычайно приятной Mazda 6. 

В семействе Mondeo расцвела огромная линейка двигателей, включающая бензин, дизель и гибридные опции.

Форд оспаривает выбор дизеля по умолчанию в этом секторе рынка. Хотя дизельные Mondeo занимают более 60 процентов продаж (в основном из-за доминирования на рынке автопарка, который очень обеспокоен уровнем выбросов CO2), 1,5-литровый бензиновый EcoBoost произвел на нас сильное впечатление. У него может и нет сильной тяги с низким крутящим моментом, но он вращается очень чисто, звучит хорошо и очень тихо.

Может показаться удивительным найти 1,0-литровый двигатель для большого автомобиля, как Mondeo, но бензиновый 1,0-литровый EcoBoost действительно справляется. Тем не менее, равномерная подача мощности от этого двигателя мощностью 123 л.с. означает, что его нужно знатно раскрутить, чтобы получить от него максимум. Первые три передачи плотно уложены друг на друга, чтобы помочь силовому агрегату в городе, но четвертая, пятая и шестая – имеют более широкий диапазон оборотов и подходят для спокойных круизов. Это означает, что при обгоне или подъеме на крутых склонах нужно часто понижать передачу.

Комплектация Форд Мондео 5, с двигателем 2.5, получила бензиновый EcoBoost мощностью 237 л.с. Эта модель не обозначается как «ST», несмотря на то, что это модель с лучшими характеристиками в линейке.

Что касается турбодизелей Форд Мондео 5, под капотом теперь есть полный спектр. Начинается с 1.5 TDCi, предлагающий 118 лошадиных сил.

Подойдите к большему 2,0-литровому TDCi, и у вас есть выбор: 148 л.с., 177 л.с. и 207 л.с.

2,0-литровый TDCi мощностью 177 л.с. не чувствует себя так быстро, поэтому для дизельных комплектаций мы рекомендуем либо версию на 207 л.с., либо придерживаемся более дешевой модели на 148 л.с. и соглашаемся с тем, что она вам не понравится.

Интерьер

В отделке интерьера использованы качественные материалы. Дизайнеры убрали практически весь пластик, заменив его лакированными или металлическими вставками. В салоне приятно находиться. Удобно пользоваться элементами управления. Они буквально под рукой водителя. Обновлено рулевое колесо. Кнопки управления мультимедийной системой находятся непосредственно под пальцами. В центре салона находится приборная панель. На ней установлен мультимедийный комплекс нового поколения и сенсорный монитор. Авто может принимать команды со смартфона. На экран выводится картинка с камеры заднего вида, навигационная карта и другие второстепенные данные.

Тоннель с шайбой коробки передач изготовлены в монолитном стиле. В нем имеются отверстия для подстаканников с функцией охлаждения, несколько ниш для хранения мелких вещей. Сама консоль немного наклонена. Благодаря этому водителю удобнее настраивать режимы, без отрыва от дороги. Переработан профиль кресел. На обивку добавлен рисунок в виде сот. Передний ряд оснащен боковой поддержкой. Правда, крупному водителю или пассажиру она может показаться слишком мягкой. Но зато здесь достаточно места для ног. На заднем диване с комфортом разместятся три взрослых пассажира. Сидения подогреваются. Средняя часть дивана трансформируется в подлокотник. В богатой комплектации есть собственная климатическая система.

Кузов Ford Mondeo 2018-2019

Автомобиль построен на фордовской платформе CD4. Центральные панели пола идентичные предшественнику (платформа CD3), но передняя и задняя части, а также пороги основательно модернизированы. Благодаря тому, что кузов на 61% изготовлен из высокопрочных сталей, удалось увеличить жесткость кузова на 10%, а вес уменьшить на 115 кг. Все эти меры благотворно сказывается на управляемости.

Дизайн автомобиля, можно сказать, “породистый” и обладает узнаваемым стилем. Фото в полной мере его передают. Для российского рынка автомобиль представлен только в кузове седан. Хотя в Европе также можно купить Форд Мондео в виде хэтчбека или универсала.

Передние фары для базовых модификаций — галогенные. В более богатых версиях предусмотрены адаптивные светодиодные фары Ford Dynamic LED — они могут заглядывать за поворот и самостоятельно переключать ближний и дальний свет. Улучшенные в 2021 году фары Dynamic LED корректируют световой пучок в зависимости от скорости, траектории, погодных условий и, в режиме дальнего света, стали светить на 30 метров дальше. Светодиодные задние фонари входят в базовую комплектацию.

Длина седана 4871 мм, ширина 1852 мм, высота 1465 мм. База как у предшественника — 2850 мм. Масса в базе — 1529 кг, в топовой версии — 1550 кг. В целом, в сравнении с предшественником, кузов стал длиннее, шире и ниже.

Внешний вид

Форд Мондео 4 первым получил «кинетический дизайн». Экстерьер одновременно выглядит динамичным, агрессивным, спортивным и одновременно солидным, строгим.

Кузов авто четвертого поколения состоит из огромного числа граней. Колесные арки выполнены полукругами.

Спереди в глаза бросается малогабаритная радиаторная решетка, скульптурная оптика, бампер со светодиодной оптикой. Силуэт продолжается покатой линией автомобильной крыши.

Фронтальная часть всех кузовов одинаковая. Отличия — только в корме. Для всех кузовов устанавливаются имитирующей диффузор, бампер с 2-мя трубами, а также светодиодные фары.

По документам автомобиль относится к машинам класса Д, однако габаритные размеры Форд Мондео 4 седан превосходят модели, у которых более высокий класс!

Цвета кузова, комплектации и стоимости в Москве (седан, универсал, хэтчбек)

На выбор российским покупателям предлагаются вытекающие варианты ЛКП:

• Blazer Blue;
• White Platinum;
• Moondust Silver;
• Magnetic Grey;
• Frozen White;
• Tectonic Silver;
• Shadow Black;
• Deep Impact Blue.

Стоимости у столичных дилеров стартуют с отметки 1 333 000 руб. за комплектацию Ambiente с двигателем 2.5L IVCT, какая стандартно включает:

• комплекс эйрбегов (фронтальные, боковые подушки безопасности, коленная подушка водителя, задние шторки);
• электрический «ручник»;
• целый электропакет;
• подлокотник;
• вспомогательные системы ABS, EBD, HSA, ESC;
• мультимедийную систему с дисплеем 4,2″;
• кондиционер;
• приборную панель с 2,3-дюймовым монохромным экраном;
• 16-дюймовые штампованные диски.

В комплектации Trend тоже доступен лишь базовый двигатель, стоимость – от 1 487 000 руб. Основные отличия от Ambiente:

• омыватель фар;
• подогрев лобового стекла и передних сидений;
• ПТФ;
• электропривод и складывание боковых зеркал;
• кожаная отделка руля и ручки КПП;
• двухзонный «климат»;
• приборная панель с 4,2-дюймовым цветным экраном;
• улучшенная аудиосистема на 8 динамиков с поддержкой Bluetooth;
• легкосплавные диски 16″.

Версия Titanium предлагается как с базовым атмосферным мотором (от 1 604 000 руб.), так и EcoBoost мощностью 199 л.с. (от 1 744 000 руб.).В числе преимуществ этой комплектации:

• адаптивный круиз-контроль;
• передний и задний датчики парковки;
• мультимедийная система SYNC 2 с акустикой Sony и 8-дюймовым сенсорным дисплеем;
• приборная панель с цветным экраном на 9″;
• легкосплавные колесные диски диаметром 17 дюймов.

Топовая версия именуется Titanium Plus. Она доступна с турбированными двигателями семейства EcoBoost: 2.0L GTDI 199 л.с. (от 1 965 000 руб.) и 2.0L GTDI 240 л.с. (от 2 015 000 руб.).

Преимущества Titanium Plus – это:

• надувные ремни безопасности;
• кожаный салон;
• мультиконтурные сиденья с подогревом и массажем;
• навигатор;
• светодиодные фары с технологией динамического освещения;
• камера заднего облика.

Выпуск моделей для российского рынка ведется на отечественном заводе Ford Sollers (Всеволожск).

Экстерьер

Внешность автомобиля яркая, заметная, узнаваемая. Ключевая особенность передней части – шестиугольная радиаторная решетка, покрытая слоем хрома. Капот стал скульптурным, противотуманки увеличили форму, а головная оптика стала узкой.

Внешне авто выглядит динамично, стремительно. Благодаря крыше, напоминающей купол, и заваленными вперед задними стойками, модель воспринимается, как 4-дверное купе, а не обычный седан. Двери Форд Мондео обзавелись выштамповками, а боковые зеркала – вычурными стойками. Корма стала пропорциональной. Ключевые детали – габаритная задняя дверь, патрубки выхлопных механизмов.

Надежен и безопасен

Как и положено автомобилю, стремящемуся в бизнес класс, Ford Mondeo 4 оснащён большим количеством активных и пассивных систем следящих за тем, что бы с водителем и пассажирами ничего не случилось.

• 6 подушек безопасности
• Шторки безопасности
• Подушка для коленей водителя
• Isofix — крепление для установки детского сидения
• ABS – антиблокировка тормозной системы
• EBD – распределение усилий тормозной системы
• EBA – система помощи в момент экстренного торможения
• ESP – курсовая устойчивость машины
• ASR – антипробуксовочная система
• Контроль давления в колёсах
• Контроль слепых зон
• Круиз контроль
• Передние и задние датчики парковки

Как видите, оснащение приличное, правда, часть из этого доступно либо в топовых комплектациях, либо за дополнительную плату.

Безопасность по IIHS

G
 Хорошо

A
 Приемлемо

M
 Слабо

P
 Плохо

• Фронтальный тест с малой зоной перекрытия (25%)
  A
• Фронтальный тест с частичным перекрытием (40%)
  G
• Боковой краш-тест
  G
• Оценка прочности крыши
  G
• Оценка безопасности подголовников
  G

Оценка систем предотвращения столкновений

Базовый уровеньс учётом дополнительного оборудования

Краш тест Форд Мондео 2014 видео

В заключении

Новый Мондео 5 поколения красного цвета

Завершая обзор Форд Мондео 4 остаётся только сказать, что машина хорошая и различные комплектации позволяют использовать её для разных целей. Будь то перевозка семьи или бизнес партнёров.

Кроме того, по отзывам, у этого авто не было найдено каких-либо серьёзных проблем с точки зрения технических характеристик. Что, несомненно, добавляет к качеству автомобиля.

Технические характеристики и расход топлива Форд Мондео 4

степень загрязнения	расход топлива на 100км	модель
15	6 л.	трасса	11.2 л.	город	2.0 MT Trend

														⇓
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Минимальное загрязнение	Максимальное загрязнение

Опубликовано: Август 16, 2014

Технические характеристики

Для отечественных рынков сбыта Форд Мондео комплектуется сразу несколькими вариантами бензиновых силовых агрегатов. Каждый из них работает в паре с автоматической коробкой передач на 6 ступеней и передним приводом.

Силовой агрегат

Двигатель Форд Мондео представлен в 3 различных вариантах.

Атмосферный мотор на 2,5 литра объемом – базовый	Его мощность развивается до 150 лошадиных сил, а крутящий момент равен 225 Нм. С таким потенциалом авто разгоняется до первых 100 км/ч за 10,3 секунды. Максимальная скорость ограничена на 205 км/ч. Расход топлива – 8,2 литра в смешанном режиме использования
EcoBoost с турбонаддувом на 2,0 литра, работающий по принципу непосредственного впрыска бензина	Отдача мотора – 199 лошадиных сил с пиковой тягой в 345 Нм. Чтобы преодолеть разгон к первым 100 км/ч понадобится всего 8,7 секунды, с ограничителем передвижение на уровне 218 км/ч. Средний расход топлива – 8 литров, при условии использования Аи-95
2-литровый EcoBoost с турбонаддувом	Считается топовым вариантом. Мощность двигателя – 240 лошадиных сил и уже узнаваемым крутящим моментом – 345 Нм. С более выраженной производительностью EcoBoost сможет разогнать авто до первой «сотни» за 7,9 секунды. Максимальная скорость передвижения возросла до 233 км/ч. Расход горючего остался неизменным – 8 литров

Масло Форд Мондео и горючее должны быть только наилучшие, чтобы перечисленные силовые установки работали слаженно год за годом.

Ходовая часть

Основой для 4 поколения транспортного средства стала платформа CD4. На деле это модернизированная вариация CD3.

Передние подвеска – МакФерсон в классическом проявлении, задняя укомплектована рычагом между цапфой и основным поперечным, потому многорычажная.

Тормозная система

Для регулировки скорости передвижения транспортного средства в зависимости от условий дорожного полотна, авто укомплектовано электрической системой рулевого управления EPAS.

Тормозные механизмы представлены внешними патрубками, а сама их конструкция – дисковая. Установлены на всех колесах Форд Мондео, но в передней части вентилируемые. Конструкция привычная – плавающий суппорт, поршень.

Габариты

По европейской классификации Форд Мондео со своими параметрами вполне может стать частью E-класса, но официально пока только D:

• длина – 4,9 метра;
• высота – 1,5 метра;
• ширина – 1,9 метра;
• колесная база – 2,9 метра;
• дорожный просвет (клиренс) – 14,5 см.

Комплектации

Ambient

Базовая комплектация оснащена основными системами безопасности: ABS, EBD, фронтальными и боковыми подушками безопасности. У водителя также есть собственная защита коленей. В этой версии идет штатный кондиционер и аудиосистема. В машине сразу стоит полноценный бортовой компьютер.

Trend

Оснащение комплектации Trend уже богаче. Ко всем вышеперечисленным опциям добавляются передние противотуманки, омыватели фар. В аудиосистему добавлено несколько динамиков. За комфорт водителя отвечает двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений.

Функции	2.0 EcoBoost авт. Ultra Comfort	2.0 EcoBoost авт. Titanium	2.5 авт. Titanium	2.5 авт. Trend	2.0 EcoBoost авт. Titanium Plus	2.0 EcoBoost авт. Titanium Plus	2.5 авт. Ultra Comfort	2.5 авт. Ambiente
Задние датчики парковки				Доп.				Доп.
Контроль распределения тормозного усилия при торможении (EBD)
Старт при подьеме с помощью электронных систем (HAC)
Антиблокировочная система колес (ABS)
Полноразмерная запаска	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.
LCD дисплей	9″	9″	9″	(4.2″)	9″	9″	9″	—
Светодиоды в задних ходовых огнях
Омыватели фар спереди								—
Электроусилитель рулевого управления
Система памяти водительского сиденья		Доп.	Доп.	—				—
Запуск двигателя с кнопки				—				—
Подсветка	Фоновая подсветка интерьера, с возможностью выбора различных цветов	Фоновая подсветка интерьера, с возможностью выбора различных цветов	Фоновая подсветка интерьера, с возможностью выбора различных цветов	Нет	Фоновая подсветка интерьера, с возможностью выбора различных цветов	Фоновая подсветка интерьера, с возможностью выбора различных цветов	Фоновая подсветка интерьера, с возможностью выбора различных цветов	Нет
Адаптивная система контроля освещения дороги (AFS)		—	—	—				—
Галогенные фары	—				—	—	—

Titanium

Версия Titanium оснащена всевозможными вспомогательными сенсорами. Это и автоматическое переключение ближнего-дальнего света, и датчик парковки. В салоне установлена штатная аудиосистема Sony с 9-ю динамиками. Бортовой компьютер дополнен 10-дюймовым сенсорным дисплеем. По умолчанию в авто стоит полноценный круиз-контроль и сигнализация.

Titanium Plus

Комплектация Titanium Plus «нашпигована» дополнительными системами безопасности. В первую очередь, это надувные ремни безопасности задних пассажиров и полноценная навигационная система. Оба ряда кресел имеют систему подогрева. Для удобства водителя здесь стоят камеры заднего вида и яркие светодиодные фары. Стекла заднего ряда затонированы.

Ultra Comfort

Самая богатая комплектация имеет кожаный салон с подогревом. Причем передние сидения оснащены датчиками памяти настроек и функцией массажа. Двигатель запускается дистанционно с кнопки.

Функции	2.0 EcoBoost авт. Ultra Comfort	2.0 EcoBoost авт. Titanium	2.5 авт. Titanium	2.5 авт. Trend	2.0 EcoBoost авт. Titanium Plus	2.0 EcoBoost авт. Titanium Plus	2.5 авт. Ultra Comfort	2.5 авт. Ambiente
Подушка безопасности для пассажира с функцией деактивации
Обивка салона из ткани	—				—	—	—
Подушка безопасности для водителя
Боковые подушки безопасности
Система безопасности при торможении для предотвращения столкновений	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	—
Передние датчики парковки				Доп.				Доп.
ISOFIX
Регулировка рулевого управления
Обивка салона из кожи	Доп.	Доп.	Доп.	—			Доп.	—
Встроенный бортовой компьютер
Электронная система контроля курсовой устойчивости (ESP)
Передние противотуманки								Доп.
Круиз-контроль				Доп.				—
Подушка безопасности для пассажира
Система наблюдения «слепых зон»	Доп.	Доп.	Доп.	—	Доп.	Доп.	Доп.	—
Светодиоды в передних ходовых огнях								—

Климатическая система

На Mondeo 5 системы вентиляции, кондиционирования и отопления стали работать тише. Вентиляторы используют функцию переменного усилия в зависимости от скорости движения автомобиля. В стандартной комплектации есть датчик качества воздуха. Если обнаруживается въезд машины в зону загрязненной атмосферы, прием потока извне автоматически прекращается и включается режим рециркуляции. На плечи датчика влажности положено пресечение образования конденсата (запотевания) на стеклах. Согласно официальным данным, охлаждение салона с 55 до 18 градусов по Цельсию обеспечивается всего за 15 минут, что является рекордом в классе.

Технические характеристики Ford Mondeo: габариты, клиренс, объем багажника

Габаритные размеры:

• длина – 4871 мм (седан), 4867 мм (универсал);
• ширина – 1852 мм (с боковыми зеркалами – 2121 мм);
• высота – 1465-1490 мм (седан), 1501 мм (универсал);
• колесная база – 2850 мм;
• клиренс – 167 мм;
• колея передняя – 1599 мм;
• колея задняя – 1595 мм.

Объем багажника в трехобъемном кузове составляет 516 л с «докаткой» или 429 л с полноразмерным запасным колесом. У универсала походный объем «трюма» достигает 488 л с нормальной «запаской», со сложенными сиденьями второго ряда – 1585 л. Показатели хэтчбека – 458 л и 1356 л соответственно. Топливный бак имеет объем 62,5 л.

На фотоснимке — Форд Мондео 2020-2021 года

Пятое поколение Mondeo построено на новой глобальной платформе. Среди главных улучшений кузова – повышение жесткости на 10%, снижение веса за счет использования магниевого сплава при производстве крышки багажника для 4- и 5-дверных версий (на 40% легче в сравнении со стальной крышкой). Крышу было решено изготавливать из каленой стали, что позволило сэкономить 0,5 кг. В целом же кузов на 61% состоит из стали повышенной прочности. Некоторые зоны стали прочнее сразу на 40%. В ходе моделирования оптимальной конструкции с точки зрения пассивной безопасности исследователи Ford произвели более 180 реальных краш-тестов.

В версии с двигателем EcoBoost 1.5 инженеры смогли достичь снижения веса в 115 кг, что стало возможным благодаря пересмотру конфигурации переднего поглотителя энергии (Front Energy Absorber). Кроме того, и сам двигатель, в сравнении с предшественником EcoBoost 1.6, стал легче на 25 кг. Как заявляют в компании, 80% всей этой экономии было реинвестировано в топливную экономичность, динамику и комфорт.

Генерация 2016 года стала еще и тише четвертого поколения. Языком цифр это выглядит как -2 дБ в зоне передних сидений и -3 дБ – задних. В числе причин такого прогресса – утолщенное на 0,4 мм заднее окно, дополнительный уплотнитель капота и мощная композитная звукоизоляция моторного отсека (шумность мотора снизилась на 1,5-2 дБ). Также свою лепту внесла улучшенная конструкция задней подвески, дарящая комфорт и тишину даже на российских дорогах. За счет более удачной аэродинамики кузова шум набегающего ветра снизился на 8%.

Еще одна особенность новинки – полностью светодиодные адаптивные фары с автоматической регулировкой угла и интенсивности луча. Система сама выбирает один из семи фиксированных режимов работы головной оптики в зависимости от текущей скорости движения, наружного освещения, угла поворота руля, расстояния до впереди идущего транспорта.

Новшества в Форд Мондео 2020-2021 года

Комплектации и цены

Модификация 2021 года на отечественных рынках сбыта предлагается в 5 комплектациях:

• Титаниум+;
• Титаниум;
• Тренд;
• Бизнес Едишн;
• Амбйенте.

Базовый вариант обойдется покупателям в 1,8 млн рублей. Топовая сборка стоит подороже – 2,02 млн рублей. Максимальная стоимость зависит от предпочтений покупателя относительно компоновки автомобиля и может достигать 3 млн рублей.

Для наглядности, самый доступный вариант укомплектован двигателем на 150 лошадиных сил и неплохим функционалом:

• ЭРА-ГЛОНАСС;
• стеклоподъемники;
• кондиционер;
• электрическая регулировка положения внешних зеркал;
• подушки безопасности;
• электронные помощники;
• стальные диски на 16 дюймов.

Комплектации Ford Mondeo 2018-2019

Ford Mondeo Ambiente — Стандартное оснащение

• 16″ стальные колесные диски с декоративными колпаками
• Боковые зеркала с корпусами, окрашенными в цвет кузова, с черным основанием
• Боковые зеркала с электроприводом, электрообогревом и встроенными указателями поворота
• Хромированная верхняя решетка радиатора
• Передний и задний бамперы в цвет кузова
• Юбка переднего и заднего бамперов, нижний боковой молдинг черного цвета
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Электронная система курсовой устойчивости (ESC) c функцией контроля тяги и поддержки экстренного торможения (EBD)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
• Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
• Боковые подушки безопасности
• Передние и задние шторки безопасности
• Коленная подушка безопасности водителя
• Монохромный 2,3” дисплей на приборной панели
• Бортовой компьютер
• Кондиционер
• Аудиосистема CD/MP3 с портом USB, 6 динамиками, 4,2″ дисплеем на центральной консоли
• Центральная консоль с подлокотником
• Сиденье водителя и пассажира с механическими регулировками в 4 направлениях
• Сиденье водителя с регулировкой поясничного упора
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Передние и задние электростеклоподъемники
• Электронный стояночный тормоз
• Компактное запасное колесо
• Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
• Программа «Ford – Помощь на дорогах» сроком на 1 год или до 1 -го ТО

Ford Mondeo Trend

• В дополнение к варианту Ambiente:
• 16″ легкосплавные колесные диски
• Боковые зеркала с электроприводом, электрообогревом, встроенными указателями поворота и электроприводом складывания
• Передний и задний бамперы: нижняя часть и нижний боковой молдинг в цвет кузова
• Омыватели фар
• Передние противотуманные фары
• Электрообогрев лобового стекла
• 4,2″ цветной дисплей на приборной панели
• Двухзонный климат-контроль
• Аудиосистема с CD/MP3-проигрывателем, AM/FM-радио, 8 динамиками, 4,2″ дисплеем на центральной консоли, порт USB, мультимедийная система SYNC с Bluetooth, голосовым управлением на русском языке и функцией AppLink
• Подогрев передних сидений
• Кожаная отделка рулевого колеса и рукоятки переключения передач
• Сиденье переднего пассажира с регулировкой поясничного упора
• Подлокотник для второго ряда сидений

Ford Mondeo Titanium

• В дополнение к варианту Trend:
• Система автоматического переключения света дальний/ближний
• 17″ Легкосплавные диски
• Боковые зеркала, с корпусами и основанием, окрашенными в цвет кузова
• Нижняя решетка радиатора с хромированной окантовкой
• Автоматическое включение головного освещения
• Датчик дождя
• Электрообогрев рулевого колеса
• Круиз-контроль (с регулируемым ограничителем скорости для версий с двигателем EcoBoost)
• 10″ цветной премиум-дисплей на приборной панели
• Аудиосистема Sony CD/MP3 с 9 динамиками
• Мультимедийная система SYNC 3: инновационная система голосового управления климат-контролем, аудиосистемой, телефонной книгой и мобильным телефоном на русском языке, включающая: 8″ сенсорный дисплей на центральной консоли,
• порт USB,
• Bluetooth
• поддержку Applink, Apple CarPlay и Android Auto

Система бесключевого доступа Keyless Entry с кнопкой запуска двигателя
Передние и задние датчики парковки
Сигнализация с датчиками периметра и объема
Декоративная фоновая подсветка салона с возможностью выбора из 7 цветов
Дистанционный запуск двигателя

Ford Mondeo Business Edition

• В дополнение к варианту Titanium:
• Динамические светодиодные (LED) фары ближнего/дальнего света
• Пакет “Navi” Навигационная система
• Камера заднего вида

Пакет “Titanium X Кожа” или “Titanium X Замша/Кожа”

• Электропривод передних сидений в 10 направлениях

Память настроек сиденья водителя и боковых зеркал
Подогрев задних сидений
Темная тонировка стекол

Ford Mondeo Titanium Plus

• В дополнение к варианту Titaniun:
• Динамические светодиодные (LED) фары
• Навигационная система
• Камера заднего вида
• Мультиконтурные передние сиденья с функцией массажа и вентиляцией
• Электропривод сидений водителя и пассажира в 10 направлениях
• Память настроек сиденья водителя и боковых зеркал
• Подогрев задних сидений
• Тонировка задних стекол
• Надувные ремни безопасности для задних боковых пассажиров
• Кожаная обивка сидений (Комбинация натуральной и искусственной кожи)
• Дистанционный запуск двигателя