Cadillac в москве. цены, характеристики, модели и комплектации

Cadillac XT5 — полноразмерный кроссовер от американцев

Новинка на российском рынке — неожиданный и агрессивный кроссовер XT5 от корпорации Кадиллак. Компания решила предложить Росси промежуточное звено между компактным SRX и огромным Escalade. И это оказалось правильным решением, так как модель конкурирует с моделями самого успешного класса в нашей стране. Сегодня можно получить наслаждение от одного наблюдения за авто, поездка же представит удивительные эмоции:

внешность максимально современна, автомобиль только недавно разработали и запустили на конвейер в США, внешность для всех стран пока остается одинаковой;
корпорация позаботилась о прекрасном внутреннем пространстве, вы сможете найти здесь много свободного места, удивительную компактность управления и удобство сидений;
двигатели на 2 литра с турбиной предлагают 270 лошадок, 3.6-литровые фирменные агрегаты могут порадовать 310 лошадиными силами мощности и прекрасной динамикой;
в России есть только старший силовой агрегат, исключительно автоматическая коробка передач и безальтернативный полный привод — неплохая версия для наслаждения.

Комплектации сильно отличаются. Если базовая версия просто предлагает комфортную поездку, то самая дорогая комплектация призвана серьезно удивлять вас своими возможностями и предлагать максимум комфорта. Неожиданные возможности машины приравнивают ее к внедорожнику. Базу можно купить за 2 990 000 рублей, но за самую совершенную комплектацию придется отдать на миллион больше.

О Cadillac

Cadillac Motor Car Division – одно из подразделений General Motors, которое специализируется на производстве люксовых автомобилей. Название свое компания получила в честь знаменитого Антуана де ла Мотта Кадиллака, который в свое время основал город Детройт. Штаб-квартира компании находится в Детройте, штат Мичиган. Первый автомобиль Cadillac Model A был показан в Нью-Йорке на автомобильной выставке в январе 1903 года. Практически сразу начинающую компанию приметил General Motors, и 29 июля 1909 года были подписаны все необходимые документы, по которым Cadillac Motor Car Division становится одним из подразделений GM. Поддержка сильного концерна дала о себе знать: компания была и остается лидером по внедрению всевозможных технических нововведений. К примеру, в 2002 году компания Cadillac удивила мир внедорожником Escalade EXT. Новшество этого автомобиля состояло в том, что он первым в мире был оснащен возможностью изменения конфигурации кузова.

История создания Cadillak (Кадиллак)

«Кадиллак» был основан в 1902 г., на заре двадцатого века. Его основатель, Генри Лиланд, главный механик и предприниматель, назвал компанию в честь своего предка, основателя Детройта — Антуана де Ламот-Кадильяка. В основном продаются в США и Канаде. «Кадиллак» разработал много автомобильных устройств и приспособлений, включая полную электросистему, безударную ручную коробку передач и стальную крышу. Под маркой «Кадиллак» было разработано три двигателя, один из которых (двигатель V8) задал стандарт для американской автопромышленности. Как результат этого, Кадиллак стал первой американской машиной, выигравшей престижную гонку Дьюар Трофи у Королевского Автомобильного клуба Великобритании и выдвинул лозунг «Стандарт для всего мира».

Новости

Suzuki запускает онлайн-продажи в «СберАвто»

Клиент сможет дистанционно оформить весь пакет документов, включая оперативное одобрение кредита, и подобрать оптимальную страховку.

03.06.2021
600 станций за 9 лет: юбилейный Mobil 1 Центр открыли в Красноярске

В Красноярске прошла официальная церемония открытия 600-й сервисной станции сети Mobil 1 Центр «Сакура Моторс».

17.02.2020
Кроссовер CHERY TIGGO 4: комплектации и стоимость. Топовая комплектация до миллиона рублей

Стильный и технологичный кроссовер CHERY TIGGO 4 доступен для приобретения у официальных дилеров марки.

06.08.2019
Hyundai переходит на использование электронной сервисной книжки

С 1 августа 2019 «Хендэ Мотор СНГ» полностью переходит на систему электронных сервисных книжек автомобилей, прекращая выдачу бумажных вариантов.

06.08.2019

Cadillac ATS — базовый седан с элитными наклонностями

Учитывая тот факт, что каждый автомобиль корпорации является вполне привлекательным элитным представителем транспорта, даже базовая модель оснащена удивительными решениями. Компания предлагает в своем седане ATS непривычную для бренда компактность, но это лишь делает все новые и дорогостоящие технологии ближе к водителю. Главные преимущества эксплуатации такого автомобиля следующие:

нетрадиционный дизайн, фирменная передняя оптика, необычные формы основных деталей кузова — все это создает определенный шарм и узнаваемость авто в окружении;
дороговизна автомобиля видна сразу, но в интерьере вы получите просто удивительные возможности управления и наслаждения поездкой по любой дороге сполна;
для России предложен только один 2-литровый турбированный двигатель с потенциалом 276 лошадиных сил, все версии оснащены автоматом, есть комплектация с полным приводом;
корпорация разработала удивительные технологии музыки, управления функциями автомобиля и эргономики поездки, которые улучшают поездку на автомобиле.

Можно получить несравненное удовольствие, утопив педаль акселератора глубже в пол. Резкое ускорение, прекрасная динамика и высочайший уровень безопасности делают свое дело. Вы получаете удовольствие от поездки на автомобиле и становитесь обладателем настоящей мечты. Стоит Cadillac ATS минимум 2 165 000 рублей, а за полный привод и прекрасную комплектацию придется отдать 2 615 000.

СДЕЛАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ

* Указана рекомендованная розничная цена для России на автомобили Cadillac XT5 2020 года производства в комплектации Luxury по состоянию на 01 апреля 2020 года с учетом действующей выгоды в размере 500 000 рублей. Предложение ограничено и действительно до 31 мая 2020 года. Величина выгоды может отличаться в зависимости от выбранного двигателя и комплектации и не распространяется на дополнительные пакеты опций. Организатором программы для потребителей является дилер и несет в полной мере связанную с этим ответственность. Не все дилеры могут принимать участие в программе, подробности участия, наличие автомобилей, участвующих в программе, и величину скидки уточняйте у официальных дилеров. Условия программы могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

Отображаемые на сайте цвета кузова являются приблизительными и могут несколько отличаться от цвета реального автомобиля. Указанные технические характеристики могут отличаться от характеристик Вашего автомобиля Cadillac.

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения более подробной информации об актуальной стоимости автомобилей, спецификации, технических характеристиках и наличии автомобилей, пожалуйста обращайтесь к официальным дилерам Cadillac

Для получения более подробной информации об актуальной стоимости автомобилей, спецификации, технических характеристиках и наличии автомобилей, пожалуйста обращайтесь к официальным дилерам Cadillac.

Общие условия: валюта кредита – рубли, сумма кредита от 100 000 рублей до 6 500 000 рублей, ставка от 0,1% до 14%, срок кредита от 12 до 84 месяцев. Кредитная ставка 0,1% годовых действует при условии оформления полиса добровольного страхования жизни и здоровья заемщика, полиса EGAP-страхования (Страхование автомобиля по рискам Хищение и Конструктивная гибель). Подробности кредитования уточняйте на официальном сайте Банка АО ЮниКредит Банк https://www.unicreditbank.ru/, по телефону горячей линии Банка 8(800)700-1020 или у официального дилера Cadillac в России. Банк принимает решение о заключении соответствующего кредитного договора на основании предоставленной информации и в соответствии с внутренними требованиями, предъявляемыми к заемщику.

Все модели Cadillac

Cadillac ATS

2012 — сегодня

Поколений: 1
Класс: Средний
Кузов: седан 4-дв.
Тест-драйвов: 3 смотреть

приблизительно 2 095 000 руб.

Все фото

2006 — 2009

Поколений: 1
Класс: Средний
Кузов: седан
Тест-драйвов: 1 смотреть

Все фото

2016 — 2022

Поколений: 2
Класс: Средний
Кузов: седан 4-дв.
Тест-драйвов: 2 смотреть

приблизительно 4 850 000 руб.

Все фото

Cadillac CTS

2007 — сегодня

Поколений: 3
Класс: Средний
Кузов: седан 4-дв.
Тест-драйвов: 8 смотреть
Отзывов: 2 смотреть

приблизительно 2 790 000 руб.

Все фото

Cadillac CTS-V

2016 — сегодня

Поколений: 1
Класс: Средний
Кузов: седан 4-дв.
Тест-драйвов: 2 смотреть
Отзывов: 1 смотреть

приблизительно 6 590 000 руб.

Все фото

2006 — 2011

Поколений: 1
Класс: Средний
Кузов: седан 4-дв.
Тест-драйвов: 1 смотреть

Все фото

2013 — 2013

Поколений: 1
Класс: Купе
Кузов: купе

Все фото

2016 — сегодня

Поколений: 1
Класс: Купе
Кузов: купе

Все фото

Cadillac Escalade

2006 — сегодня

Поколений: 4
Класс: Внедорожник
Кузов: универсал 5-дв.
Тест-драйвов: 16 смотреть
Отзывов: 2 смотреть

Все фото

1998 — 2004

Поколений: 1
Класс: Представительский
Кузов: седан 4-дв.
Тест-драйвов: 1 смотреть

Все фото

Cadillac SRX

2004 — сегодня

Поколений: 3
Класс: Внедорожник
Кузов: хэтчбек 5-дв.
Тест-драйвов: 6 смотреть
Отзывов: 3 смотреть

приблизительно 2 720 000 руб.

Все фото

2005 — 2011

Поколений: 1
Класс: Представительский
Кузов: седан
Тест-драйвов: 3 смотреть
Отзывов: 1 смотреть

Все фото

2019 — сегодня

Поколений: 1
Класс: Внедорожник
Кузов: универсал 5-дв.
Тест-драйвов: 3 смотреть

Все фото

Cadillac XT5

2017 — сегодня

Поколений: 2
Класс: Внедорожник
Кузов: универсал 5-дв.
Тест-драйвов: 4 смотреть
Отзывов: 1 смотреть

Все фото

Багажник

Грузовой отсек Кадиллак XT4 вполне емкий, с хорошо продуманной верхней полкой, которая не только широкая, но еще и довольно жесткая.

В нише, под фальшпанелью, хранится малоразмерная запаска, светодиодные фонарики подсветки имеются на обеих боковых обшивках багажника.

Погрузочная высота у кроссовера не слишком низкая, но приемлемая, и погрузка-выгрузка не доставляет больших хлопот.

Задняя дверца открывается высоко, хотя рослые люди могут задевать ее головой, и это несмотря на то, что уровень подъема крышки можно отрегулировать.

Электропривод предусматривается уже в базовой комплектации, а вот открытие дверцы с помощью движения ноги под днищем (сзади слева) доступно лишь в премиальной версии или опционально.

II поколение (2001-2006)

Люксовая внедорожная американская машина Кадиллак Эскалейд 2 поколения была представлена международной общественности во время январского автомобильного шоу в Детройте. Уже к 2002-му автомобиль можно было приобретать.

Серийная сборка внедорожника продолжалась до 2006-го, затем модель сменило новое третье поколение. Cadillac Escalade II производили в 3-х вариантах кузова: обычная или удлиненная колесная база, а также в кузове пикап. Новинки американцы предлагали с сильными «движками» и 2 вариантами привода.

Внешний вид

Новинка американского производства была призвана взять реванш у Навигатора за неудачную прошлую модель. Для этого дизайнерская группа оснастила свой автомобиль оригинальным обликом, разработанным в фирменной стилистике Cadillac. Передние фары стали крупнее, а радиаторная решетка получили хромированную отделку. Машина в целом получила более привлекательный вид и теперь не напоминала какие-то другие транспортные средства.

Высота дорожного просвета увеличилась и равнялась 220 миллиметрам. В качестве отдельной опции можно было установить 20-дюймовые литые хромированные диски. Задняя дверь багажного отделения, в отличие от предшественника, устанавливалась уже одна и открывалась вверх.

Салон II поколения

Теперь американский внедорожник компании Кадиллак мог похвастаться 8-местным салоном. Дизайн интерьера выполнен в традиционном американском стиле – массивная торпедо, большое количество отделений под мелочевку, подстаканников. В целом, интерьер Cadillac Escalade II сегодня выглядит немного устаревшим, однако в нем все равно ощущается принадлежность к «высшему свету».

У передней панели присутствуют деревянные вставки. Инженеры компании также применили натуральную древесину для отделки рулевого колеса. Руль по-прежнему имел 4 спицы. Кожу во внедорожнике пропитали специальным амортизатором, которые сохраняет стойкий приятный запах на протяжении нескольких лет. Сидения оснащены электрическими регулировками почти по всем направлениям.

Управлять ими можно при помощи клавиш на сидениях. Американский автомобиль также имеет трехзонную климатическую установку, круиз-контроль и неплохую аудиосистему. В длину салон «Кадиллака» является очень большим, даже если его сравнивать с салоном конкурентов. Из-за этого, даже на 3-м ряду сидений можно удобно расположиться двоим взрослым людям. Даже 3-й ряд получил 2 небольших подголовника. Багажник – одна из самых сильных сторон данного внедорожника.

Технические характеристики II поколения

На второе поколение Кадиллак Эскалейд устанавливали 2 V-образных 8-цилиндровых силовых агрегата серии Vortec. В роли базового выступает 5.3-литровая 288-сильная силовая установка (440 Нм), которая комплектуется автоматической коробкой передач, рассчитанной на 4 скорости. Весь крутящий момент передается только на задние колеса. Далее идет 6.0-литровая 349 сильная версия (515 Нм).

Вместе с таким «монстром» работает та же автоматическая коробка, однако вращающий потенциал может передаваться на все колеса благодаря подключаемому полного приводу. При простой езде задействуются только задний мост. В зависимости от конкретного исполнения, чтобы разогнаться до первой сотни люксовому внедорожнику потребуется 8.6-9.5 сек.

Cadillac Escalade 2 поколения основан на базе GMT820 и обладает лонжеронной рамой, на которой закреплены мотор, подвески и коробка передач, стальным кузовом, независимой ходовой части на торсионах для передних колес и зависимой конструкцией с жестким мостом и системой рычагов для задних колес.

Тормозная система представлена дисковыми вентилируемыми тормозными устройствами, работающими с электронной системой ABS. К преимуществам Кадиллак Эскалейд 2006 относят брутальный внешний вид, мощные силовые агрегаты, 7-местный салон с обилием свободного пространства. Кроме этого, машина уверенно ведет себя на дорожном полотне, оснащена приличными динамическими характеристиками, огромным багажным отсеком и высоким уровнем престижа.

К недостаткам относят повышенное потребление топлива, неидеальные материалы отделки, недешевое обслуживание и не самую эффективную тормозную систему. К тому же автомобиль имеет большие габариты, что может осложнить парковку или маневры в городской черте. Невзирая на хорошую подвеску, небольшие крены все-таки присутствуют. Уже в 2005 году американцы представили 3 поколение Cadillac Escalade, подробности которого описаны ниже.

Основные технические характеристики

Cadillac XT4 – это люксовый субкомпактный кроссовер, относящийся к сегменту D, обладает длиной 4593 мм, шириной и высотой – 1881 и 1612 миллиметров соответственно (ширина с зеркалами – 2121 мм, высота с рейлингами – 1628 мм).

Другие характеристики:

количество дверей/мест для пассажиров и водителя/рядов сидений – 5/5/2;
база колесная – 2779 мм;
клиренс – 171 мм;
колея колес передних/задних – 1606/1603 мм;
емкость топливного бака – 61,7 л;
диаметр разворота – 11,58 м;
ход руля от упора до упора – 2,9 оборота;
объем багажника с обычным положением сидений/со сложенным задним диваном – 637/1385 л;
масса снаряженная – 1660 кг;
масса полная – 1845 кг;
максимальный вес буксируемого прицепа, оснащенного тормозами – 1588 кг.

Автомобиль оборудуется двухпоточной выхлопной системой, передней McPherson и задней независимой пятирычажной подвеской, как опция в максимальной комплектации доступна подвеска активного типа Active Sport Suspension с системой управления демпфированием (CDC).

Рулевое управление представляет собой реечный механизм, дополненный электроусилителем руля.

Во всех модификациях поставляются колеса 235/60R18 на легкосплавных дисках 18X8J, опционально – шины 245/50R20 с соответствующими колесными дисками (20X8.5J).

Еще нужно отметить, что под капотом машины размещается мощный генератор с силой тока 170 Ампер.

Модель XT4 – это первый из автомобилей Кадиллак, оснащаемый тормозами с электрогидравлическим управлением, где вакуумный усилитель заменен на компактный электродвигатель для более высокой эффективности торможения.

Дисковые тормозные механизмы с вентиляцией имеются на всех четырех колесах, при этом автомобиль наделяется четырехконтурной ABS, системой курсовой устойчивости, электронным стояночным тормозом.

См. также

п • о • р

< ранее — Автомобили Cadillac, подразделения General Motors, с 1980-х годов по настоящее время

Класс

1980-е

1990-е

2000-е

2010-е

Компактные автомобили

Cimarron

BLS

ATS

ATS-V

ELR

Среднеразмерные автомобили

Catera

CTS

CTS-V

Seville

STS

STS-V

Полноразмерные автомобили

Deville

DTS

XTS

Fleetwood

CT6

Series 60S

Fleetwood Brougham

Brougham

Fleetwood

Лимузины

Fleetwood Limousine

Series 75

Люксовые автомобили

Eldorado

Среднеразмерные кроссоверы

SRX

XT5

SUV

Escalade

Пикапы

Escalade EXT

Родстеры

Allanté

XLR

XLR-V

Комплектация Sport

В отличие от Premium Luxury, здесь нет датчика дождя и функции бесконтактного открытия багажника, мониторинга слепых зон, обзорного салонного зеркала.

К тому же в этом варианте обшивка сидений выполнена из искусственной кожи, но зато есть свои особенности в оформлении экстерьера и интерьера.

Чем отличается такая версия:

накладками на педали из алюминия;
спортивным рулем;
наружными дверными ручками без хромированных вставок;
наличием поясничной опоры на обоих передних креслах с электрорегулировками в 4 направлениях;
тормозными суппортами красного цвета;
прозрачными корпусами задних фонарей;
оригинальными 10-спицевыми дисками колес R18 с алмазной огранкой и отделкой под металлик;
светодиодными поворотниками, которые сами могут включаться при вхождении в повороты на невысоких скоростях.

Из дополнительного опционального оборудования в версии Sport доступны все те же пакеты, что и в «Премиум Лакшери», и здесь также предлагается к заказу Audio Premium с 13 динамиками, панорамный люк, навигационная система.

Но плюс ко всему в данной комплектации еще можно установить адаптивную подвеску CDC, доступны 20-дюймовые литые диски с пятью сдвоенными спицами, с оригинальным сочетанием серебристого и темно-серого цвета.

Экстерьер

У кроссовера Кадиллак хт5 2020 года рестайлинг не убавил элегантности. Нет, это всё такой же интересный автомобиль. Например, оптика отличается очень интересной формой. Кстати, светодиоды теперь «в базе».

При этом видео обзор говорит, что основная аудитория – по-прежнему молодёжь. Возвращаться ко временам, когда основной аудиторией бренда были люди уже почтенного возраста, похоже, не планируют.

Основные изменения внешнего вида:

иная форма бамперов;
новая фальшрадиаторная решётка. Раньше она имела горизонтальные хромированные прутья, теперь украшена мелкой-мелкой сеточкой.

Интерьер

Салон стилен и современен. Смотрится он куда богаче, нежели новый Шкода Кодиак 2020 модельного года. Но ведь это машины разных классов. Хотя, и цены на них (что удивительно) пересекаются.

Руль – не трёх-а четырёхспицевый (это сейчас редкость), основной дисплей расположен «внутри» передней панели, а не на самом её верху.

Кстати, на фирменных фото салона некоторые панели – персикового цвета. Это очень эффектно, однако, у нас многие предпочитают купить Cadillac XT5 2020, главным образом, чёрным пластиком внутри. Отзывы владельцев свидетельствуют, что светлые цвета, дескать, очень маркие. Но речь идёт не только об этой машине.

Основные изменения салона:

«шайба» управления «мультимедийкой» на центральном тоннеле. Прежде её не было. Сама система существенно «допилена», её дисплей имеет диагональ 8 дюймов;
лишённое рамок внутрисалонное зеркало большего размера. На него выводится, в том числе, изображение с задней камеры.

Технические характеристики

У Кадиллак хт5 2020 технические характеристики ещё больше избавили его от «американистости». Нет, это фактически глобальная модель, которая продаётся, например, в Китае.

Cadillac Escalade — жемчужина коллекции автомобилей

Если вы являетесь ценителем только флагманов, не смотрите на все остальные предложения корпорации. Неизменным и единственным флагманом в предложении бренда является Cadillac Escalade. Это один из самых перспективных автомобилей в истории, который выпускает непрерывно уже в течение четырех поколений, полностью изменив свои важные особенности:

внешность новой генерации оказывается очень современной, но олицетворяет все технологические достижения корпорации Cadillac, показывает элитное происхождение авто;
в интерьере очень много пространства, а настройки водительского места позволят вам создать вокруг себя такую атмосферу, которая будет интересной и удобной для вас;
компания предлагает для России бензиновые моторы на 6.2 литра в двух вариациях — на 409 и 426 лошадиных сил, это прекрасный вариант техники для такого автомобиля;
естественно, все модели оснащены классическими автоматическими коробками передач, лишь одна комплектация обладает задним приводом, есть все функции внедорожника.

Проходимость, выносливость, качество и шарм — все эти черты сочетаются в прекрасном автомобилей Cadillac Escalade. Но его базовая стоимость в 4 500 000 рублей просто ошеломляет и уводит покупателей к конкурентам. В максимальной комплектации авто стоит почти 6.4 миллиона рублей. Для Росси доступен 409-сильный двигатель, только полный привод и несколько очень разных по ощущениям комплектаций. Предлагаем посмотреть подробный тест-драйв автомобиля Escalade:

Запчасти и шины на Cadillac CTS

Двигатель 2.0B LTG на Cadillac

Двигатель 3.6B LFX на Cadillac

Контрактный Двигатель Cadillac, прошла проверку по ГОСТ msk

АКПП Кадиллак Эскалейд (3) 6.2L 6L80. Кредит.

Цена 70 000 р.

Двигатель LF1 Cadillac CTS SRX 3.0

Цена 400 000 р.

Двигатель LGX Cadillac Chevrolet 3.6

Цена 450 000 р.

Статьи о Cadillac CTS

Статьи об автомобилях Cadillac CTS — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнительный тест Cadillac CTS, Hyundai Genesis и Infiniti Q70. Вчера, сегодня, завтра;
Автомобиль будущего… В середине прошлого века писатели-фантасты видели его обтекаемым, беспилотным и летающим по воздуху. То самое «завтра» давно наступило, однако ни Hyundai Genesis, ни Infiniti Q70 Sport, ни новейший…

Сравнительный тест Cadillac CTS, Infiniti Q70 и Lexus GS. Подпремиум;
Раньше, лет 40-50 назад, все было просто: весь мир знал, что существуют три премиальных немецких марки и еще небольшой ряд эксклюзивных брендов вроде Rolls Royce или Ferrari, торгующих и вовсе штучным товаром. Сейчас…

Сравнительный тест спортивных седанов премиум-класса;
Могут ли Cadillac CTS, Infiniti G35 Sport, Lexus IS350 или Mercedes-Benz C350 Sport победить баварского чемпиона — модель BMW 335i?

Новости о Cadillac CTS

Cadillac CTS-V с 649-сильным компрессорным V8 оценили в 6,49 млн рублей;
CTS-V, который выпускается в третьем поколении, получил 6,2-литровый двигатель V8 с механическим нагнетателем объемом 1,7 литра.

Компания Hennessey разработала тюнинг-киты для Cadillac CTS-V — отдачу 640-сильного мотора можно повысить до 1000 л.с.;
Американская тюнинг-компания Hennessey подготовила несколько наборов усовершенствований для спортивного седана Cadillac CTS-V.

Cadillac представил 640-сильный седан CTS-V;
Премиальный бренд Cadillac представил самую мощную серийную модель в своей истории — седан CTS-V. Мировая премьера автомобиля состоится в начале января на автосалоне в Детройте.

Cadillac CTS-что за зверь такой?
Cadillac CTS, Cadillac SRX, Mercedes-Benz S-Class
Cadillac CTS
Вылезать из кризиса решили новым CTS

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Экстерьер автомобиля

Внешний дизайн этого кроссовера выполнен в стиле, характерном для марки Кадиллак, хотя XT4 отличается необычно компактными для подразделения GM габаритами.

В его экстерьере просматриваются прямые «правильные» линии, подчеркивающие высокий статус марки, а спереди машина легко узнается по фирменной широкой радиаторной решетке черного цвета с глянцевым покрытием и хромированной окантовкой.

Уже в базовой версии автомобиль наделяется полностью светодиодной оптикой, легкосплавными дисками колес R18.

Колесные арки имеют обвес из темного пластика, а корпуса наружных зеркал окрашиваются в кузовной цвет.

Из прочих характерных особенностей внешнего облика этой модели также следует выделить:

необычной формы передние фары, напоминающие перевернутые буквы V, заходящие вверх чуть ли не до середины краев капота;
длинные L-образные задние фонари, расположенные по бокам двери багажника вертикально: в стандартном варианте выполнены в красном цвете, а в версии Sport – с прозрачными корпусами;
ярко выраженные продольные выштамповки на всех четырех боковых дверях;
короткий капот, ограниченный спереди панелью решетки радиатора, с широким приподнятым выступом по центру;
прямоугольные окончания выхлопных труб по краям заднего бампера, причем здесь нет никакой бутафории.

Как и многим современным кроссоверам, «Икс Ти четвертому» характерна ниспадающая к задней части кузова крыша, плавно переходящая в спойлер, в ее окончании хорошо просматривается «акулий плавник» антенны.

Удержание капота в верхнем положении осуществляется с помощью двух пневматических упоров, что вполне логично для автомобиля уровня такого класса.

Стоит отметить, что двери здесь полностью закрывают пороги, хотя по самому низу внутри все равно может скапливаться грязь.

Еще одна из характерных особенностей американского внедорожника – наличие металлической защиты двигателя, она устанавливается во всех модификациях.

Одним из минусов данного паркетника может считаться не слишком высокий клиренс: для колес R18 он составляет 172 мм, для R20, доступных опционально – 178 миллиметров.

Cadillac CTS — больше места и лучше комфорт

Отходим от базовой версии автомобиля корпорации Cadillac и рассматриваем удивительный седан CTS. После тест-драйва предыдущей модели этот седан покажется вам больше, дороже, увереннее в себе. Это не иллюзии, все это действительно присутствует в обновленной модели премиального седана. Современный Cadillac CTS предлагает удивительные возможности для каждого потенциального покупателя:

прекрасная внешность, выполненная в традиционном стиле корпорации, удивительный интернет с достаточно современными решениями и достойным исполнением;
комфортабельная поездка для каждого человека в салоне, множество технологий, которые отвечают за безопасность и развлечение пассажиров в дороге, хорошее оснащение;
доступен тот самый 2-литровый турбированный силовой агрегат, что и на предыдущем седане, который выдает 276 лошадиных сил и просто срывает машинку с места;
в комплектациях нет особого разнообразия, но можно найти версию с задним приводом или подачей крутящего момента на все колеса, это отличная опция для России.

Создается ощущение, что корпорация готовила Cadillac CTS специально для условий России. Многие признают, что автомобиль комфортно использовать даже на плохой дороге. Особые погодные условия автомобиль преодолевает без проблем. За CTS придется отдать от 2 690 000 рублей за версию с задним приводом. Максимальная комплектация будет стоить не менее 3 470 000 русских рублей.

III поколение (2006-2014)

Полноразмерного американского внедорожника премиального класса представили в 2005-м, а история 3 поколения продолжалось до 2014 года. Машина была доступна со стандартной или увеличенной колесной базой, обладает внушительным видом, а в движение приводится бензиновым или гибридным силовым агрегатом. На протяжении своего «существования» на автомобильном рынке автомобиль постоянно улучшался.

Осенью 2008 года автомобиль получил гибридную модификацию с V-образным 8-цилиндровым мотором и 2 электрическими моторами. Производством новинки занимались на Техасском заводе в Америке, а для отечественного рынка машину производили на крупноузловом предприятии «Автотор» в Калининграде. В общей сложности только на американском рынке продали больше 222 000 автомобилей. Третье поколение многие называют наиболее удачной разработкой. Почему? Давайте постараемся узнать.

Подводим итоги

Корпорация Cadillac имеет американское происхождение, но ее техника активно продается во всех цивилизованных странах мира. Это элитные автомобили, которые обладают большим количеством преимуществ. Технически транспорт просто уникален, ему нет равных на современном рынке. Нужно признать, что компания создала очень интересные модели, которые помогут вам получить полную свободу передвижения. Даже сравнительно недорогой малый кроссовер предлагает массу важных особенностей и технических преимуществ. Поэтому покупка автомобиля от Кадиллак является настоящим праздником для каждого человека.

Если вы любите драйв, прекрасный разгон и уникальные возможности эксплуатации машины, то Cadillac работает для вас. Компания сегодня предлагает целый ряд технологических особенностей, которые станут важным дополнением транспорта для вашей покупки. Это один из лучших и самых уважаемых американских производителей. На внутреннем рынке флагман Эскалейд продается тысячами штук и является любимым внедорожников американских богачей. Так что пора позволить себе мировую роскошь и приобрести Cadillac. А что вы думаете о машинах американского бренда в России?