Рейтинг лучших автомобильных домкратов 2022 года

Виды домкратов по категории приводов

Домкраты бывают четырех типов. Рассмотрим каждый из них немного подробнее.

Гидравлический домкрат. Один из самых популярных вариантов. Работает такой домкрат просто – в поршень переливается масло и таким образом устройство машину поднимает. У такого автомобильного прибора имеются две вариации – с одним или с двумя клапанами. Дополнительный клапан выступает в качестве страховки на случай слишком большого веса аппарата. Поднимает такой домкрат до двух тонн. Крупные варианты способны поднять до ста тонн веса.
Механический домкрат. Такой домкрат относят к наиболее простому варианту, который, тем не менее, неплохо подходит для ремонта среднестатистического легкового автомобиля. Чтобы поднять автомобиль, нужно делать простую вещь – всего лишь крутить рукоять вплоть до достижения нужной высоты. Интересно, что именно этот вид домкрата рекомендуют для починки хэтчбека и седана.
Пневматический домкрат. Считается более совершенным видом, нежели два предыдущих. Отличие заключается в возможности подключения к компрессору, что позволяет облегчить поднятие или спуск груза путем накачивания воздуха в полость и тем самым упростить ремонт автомобиля.
Пневмогидравлический домкрат. Минимум усилий человека и самый легкий подъём груза. Можно с ним работать как с гидравлическим домкратом, но если лень, то можно просто подключить компрессор, и он все сделает. Поднимает он на высоту более 50 см автомобиль грузом до 40 тонн, что весьма значительно. Сам домкрат тоже весит много, а еще стоит больших денег.

Пример пневмогидравлического домкрата

Виды и основные параметры домкратов

Все домкраты для легковых автомобилей условно можно разделить на несколько групп по конструкции и типу механизма. Выбор в пользу той или ной конфигурации влияет, в основном, на удобство и безопасность эксплуатации.

По конструкции домкраты бывают следующих видов:

Подкатные — подъёмный механизм выполнен на прочной раме, оснащённой маленькими колёсиками. Это позволяет подкатывать домкрат под автомобиль, что с учётом немалого веса подобных моделей, существенно облегчает работу. Считаются самыми безопасными, удобными и надёжными.
Винтовые — как правило, бюджетные модели, подъёмный механизм которых состоит из подвижных силовых элементов, соединённых винтом. Отличаются компактностью, а также надёжностью и безопасностью при условии правильной эксплуатации — обязательно нужны упоры под колёса, а также твёрдая ровная поверхность под подошвой.
Надувные — состоят из эластичного баллона и компрессора. Подъёмное усилие создаётся за счёт воздуха, накачиваемого в баллон. На профессиональных СТО большой популярностью пользуются надувные домкраты, которые можно подключать к обычному универсальному компрессору.
Бутылочные — подъёмный узел во многих моделях похож на одноимённую тару, откуда и появилось название. Рабочее усилие создаётся за счёт увеличения давления рабочей жидкости, находящейся внутри конструкции.

По типу механизма домкраты бывают:

Гидравлические — внутри содержится жидкость, которая прокачивается плунжером, создавая избыточное давление. За счёт этого упор поднимается и выполняет полезную работу. Склонны к самостоятельному опусканию, из-за чего в хороших комплектациях оснащаются механическим стопором.
Механические — подъёмное усилие от руки пользователя до упора передаётся через простой механизм, состоящий из винта и двух подвижных элементов. В отличие от гидравлических, не склонны к самопроизвольному опусканию под нагрузкой. Как правило, требуют немало физических усилий при подъёме автомобиля.
Пневматические — подъёмная сила создаётся за счёт расширения и увеличения давления воздуха внутри баллона. Отличаются удобством и скоростью работы.
Электрические — по своей сути являются механическими домкратами, только подъёмное усилие создаётся не руками пользователя, а электродвигателем. Особой распространённостью не отличаются, скорее всего, из-за высокой стоимости.
Комбинированные — на ряду с описанными выше типами бывают электрогидравлические, гидромеханические и электропневматические домкраты.

Параметры, на которые следует ориентироваться при сравнении и выборе модели:

Грузоподъёмность — вес в тоннах, с которым сможет справиться домкрат. Следует отметить, что данный параметр является условным или ориентировочным, и не указывает на непосредственную «силу» той или иной модели. Например, если на домкрате написано 3 тонны, то это не значит, что он сможет поднять такой вес. Цифра обозначает, что с помощью данной модели можно поддомкратить одно колесо трёхтонного автомобиля.
Высота подхвата — минимальный размер полностью сложенного домкрата. Учитывается, исходя из клиренса автомобиля, причём, на спущенных колёсах.
Высота подъёма — указывает, на какую максимальную высоту домкрат сможет поднять кузов машины. Высота должна быть такой, чтобы её хватало для отрыва вывешенного колеса над поверхностью.
Рабочий ход — разница между высотой подъёма и подхвата.

С учётом описанных выше особенностей рассмотрим несколько популярных автомобильных домкратов.

Как выбрать автомобильный домкрат

Какой домкрат выбрать для своего автомобиля? Ответ на этот вопрос зависит от нескольких факторов, каждый из которых должен учитывать владелец транспортного средства. От вида зависит срок эксплуатации оборудования, простота его использования, возможность применения в типичных и экстремальных условиях. Покупатель должен учесть грузоподъемность, высоты подхвата и подъема. Только в этом случае инструмент справиться с поставленными задачами по подъему машины, позволит поменять колеса.

Вид домкрата

Автовладельцы знают, что на станциях технического обслуживания, в шиномонтажках профессионалы используют подкатные домкраты. Это оборудование легко справляется с высокими нагрузками, не требует больших усилий при подъеме. Прежде чем интересоваться, какой подкатной домкрат лучше, нужно оценить наличие свободного места в багажном отделении. Большие размеры – единственный недостаток этого класса оборудования.

Винтовые и ромбовидные автодомкраты занимают мало места, но небольшие размеры – обратная сторона медали. Для установки этого оборудования сложно выбрать место под днищем, а короткие рукоятки усложняют работу. Ромбовидные и винтовые модели имеют низкую грузоподъемность, не всегда удовлетворяют высотой подъема. Альтернатива – бутылочные подъемники, которые более просты в работе.

Для владельцев грузовых автомобилей, высоких внедорожников нет альтернативы реечным домкратам

Рыбакам, охотникам, поклонникам экстремального автотуризма стоит обратить внимание на надувные модели, которые можно использовать в грязи и на болотистых почвах

Грузоподъёмность

Основным фактором при выборе инструмента является грузоподъемность. Вес транспортного средства указан в техническом паспорте. К этой цифре стоит добавить массу багажа, который берут с собой в дорогу: он может превышать сотню килограмм. Грузоподъемность домкрата должна быть с небольшим запасом – 20-25% от полученной цифры. В противоположенном случае оборудование не сможет приподнять машину или удержать транспорт на весу.

Владельцам легковых машин могут купить винтовые или ромбовидные модели, которые легко справляются с весом 1-1,5 тонн. Для большого кроссовера или внедорожника подходит подкатной домкрат. Альтернатива – бутылочная модель с высокой грузоподъемностью. Владельцам грузовиков, автобусов не справиться с заменой колеса без реечного домкрата.

Высота подхвата

Этот параметр определяет возможность использования оборудования, уровень комфорта при его установке. Если клиренс не превышает 12 см, то использовать инструмент с высотой подхвата 15 см будет невозможно. Владельцам машин с низкопрофильными колесами стоит выбрать ромбическую винтовую или надувную модель. Для кроссовера или внедорожника стоит приобрести подкатной или бутылочный подъемник, при этом нужно учитывать возможность «сесть» в грязь или плотный снег. Если это случиться, то просвет окажется значительно меньше клиренса. Поможет в такой ситуации реечная или надувная модель.

Высота подъёма

Высота подъема – способность поднять машину, что позволит без усилий снять и поставить колесо

Внимание на эту характеристику следует обратить владельцам машин с колесами большого радиуса. Если в багажнике лежит ромбовидная или винтовая модель, то ее способностей может оказаться недостаточно

Водителю придется искать доску, чтобы на нее установить домкрат для увеличения подъема. Это не всегда возможно, а с другой стороны – применение посторонних предметов снижает уровень безопасности во время работы.

При выборе высоты подъема нужно учитывать, что применять оборудование часто приходится не на ровных площадках. Преимущество у моделей с показателями не ниже 35 см. Для внедорожников, пикапов с высоким клиренсом, большими колесами нет альтернативы реечным и подкатным моделям.

Лучшие автодома

Виды домкратов: какой домкрат лучше?

Среди наиболее распространенных вариантов домкратов выделяют:

Реечные
Винтовые (к ним относятся ромбические домкраты)
Гидравлические (бутылочные, телескопические и подкатные)
Пневматические

У каждого вида свои плюсы и минусы.

Реечные домкраты

Реечные домкраты помогут вытащить колесо автомобиля из ямы, очень часто автопроизводители используют их в качестве штатного подъемного механизма. Есть рычажные модели, которые приподнимают груз за счет хода лапы, который выдвигает подъемную рейку, и зубчатые, которые приподнимают машину при помощи шестерен благодаря вращению рукоятки.

У них хорошая грузоподъемность (до 20 т) и средняя высота подъема, при этом высота подхвата от 30 мм подойдет для авто с самым низким клиренсом (или для “заниженных” машин). Они легкие и компактные их можно возить с собой и использовать не только для подъема, но и в качестве лебедки. есть и минусы — использовать его придется с применением физической силы.

Винтовые домкраты

Один из самых популярных видов: именно ромбические домкраты поставляются в качестве штатных в комплекте с автомобилем. У винтовых домкратов за работу отвечает винт с шарниром и опорной чашей, в движение конструкция приводится рукояткой: в зависимости от того, в какую сторону она крутится, опорная площадка будет подниматься или опускаться.

Грузоподъемность ромбических домкратов в среднем от 0,5 до 3 т. Они мало весят, у них большая опорная площадка и их можно возить с собой в багажнике, к тому же у них низкая цена. У них самая низкая высота подхвата и большая высота подъема — до 40 см. Есть и недостатки – придется применить серьезную физическую силу, чтобы поднять автомобиль таким домкратом.

Ромбический домкрат подойдет для постоянного хранения в багажнике авто «на всякий случай» — поменять проколотое колесо на запаску в дороге у вас с ним точно получится!

Гидравлические домкраты

У гидравлических домкратов подъем происходит за счет давления рабочей жидкости. К ним относятся бутылочные, телескопические и подкатные домкраты.

У бутылочных домкратов один шток, поэтому их также называют одногтоковыми или одноплунжерными, а у телескопических один шток вставлен в другой, поэтому именно телескопические домкраты ставят рекорды по высоте подъема и грузоподъемности.

Хранить и использовать их нужно строго вертикально, чтобы не вытекало масло. В процессе использования уровень жидкости нужно контролировать и вовремя доливать масло, также проверять герметичность сальников.

У бутылочных и телескопических домкратов плавный ход, а физической силы для подъема придется прикладывать по минимуму. Конструкция устойчивая и занимает совсем немного места в гараже или в багажнике автомобиля.

Есть и недостатки: точно отрегулировать высоту опускания не получится, а поломки у гидравлических подъемников намного серьезнее, чем у винтовых аналогов. Выбирайте эти типы домкратов, если вы самостоятельно ремонтируете автомобиль и нужно поднимать автомобиль на максимальную высоту.

Подкатные домкраты состоят из низкого корпуса на колесах, рычаг с подъемной пяткой у них поднимается за счет гидроцилиндра. Именно такие используют в шиномонтажах: они быстрые, надежные, поднимают на оптимальную высоту и подходят для машин с низким клиренсом благодаря небольшой высоте подхвата.

Минимальная грузоподъемность у них — 1,5 т, есть широкая упорная площадка. В процессе подъема рычаг домкрата приподнимается, а сам домкрат как бы “закатывается” под автомобиль.

Такой домкрат очень удобно перемещать за счет колес, модели с небольшой грузоподъемностью даже можно возить с собой — например, подкатной домкрат AIRLINE с грузоподъемностью 1,5 т уместится в багажник легковушки.

Большие подкатные домкраты получится использовать только стационарно: выбирайте его для гаражных работ или использования на СТО.

Пневматические домкраты

Пневматический подъемный механизм поднимает автомобиль при помощи сжатого воздуха – у них есть камера для воздуха, которая расширяется и поднимает авто. Пневматический домкрат очень быстро поднимет автомобиль на нужную высоту и в целом очень надежен при условии исправности всех клапанов и кранов. Но если хотя бы один клапан стравливает воздух, машина резко упадет вниз – серьезных повреждений не избежать.

Среди пневматический домкратов есть как компактные, так и стационарные модели: первый вариант вполне подойдет для частных целей, только помните, что возить с собой придется еще и компрессор.

Kraft КТ 800024

Один из лучших и простых в обращении ромбических домкратов. С его помощью можно произвести несложные ремонтные работы вроде замены колеса. Для контакта с машиной необходимо свободное пространство в 10,5 см, максимальная высота составляет 36,5 см. Автомобиль должен весить не более полутора тонн. Чтобы не повредить корпус и хорошо закрепить его в нужном положении, верхняя часть домкрата покрыта рельефной резиновой прослойкой. Ручка сконструирована таким образом, что вращать её легко, но, к сожалению, она может деформироваться, если приложить слишком много усилий. Цена домкрата – 1000-1500 рублей.

Виды домкратов по способу подъёма груза

Домкраты, как правило, делят на четыре вида. Каждый из них примечателен по-своему. Рассмотрим их далее.

Бутылочный домкрат.Выглядит как ёмкость, у которой при этом есть рукоятка с выдвигаемым плунжером, а внутри неё – привод гидравлического типа с резервуаром, в котором есть масло. Устройство в принципе простое по своей конструкции. А принцип работы у него также прост: усиление передается через рычаг с рукоятки на поршень, а тот в свою очередь поднимается. Итог – в цилиндр из резервуара попадает масло. Такой тип домкрата способен на подъем больших грузов весом до двухсот тонн. Однако поднимать его не получится слишком высоко, что не очень хорошо. К тому же домкрат хранится лишь в вертикальном положении. Причина довольна проста – в горизонтальном положении масло из резервуара просто-напросто вытечет.

Подкатной домкрат.Как и ранее рассматриваемый вариант, подкатной также использует для подъема автомобиля при помощи гидравлического привода. Его корпус также оснащается рукояткой. Внутри такого домкрата имеются следующие составляющие: насос поршневого типа, клапан с насосом, а также сам цилиндр, в котором есть гидравлическое масло. Принцип работы – как и у бутылочного варианта. Как правило, время работы насоса прямо влияет на количество масла, заливаемого под поршень. Снижение давления позволит опустить домкрат

Подкатной домкрат выглядит устойчивее, но ему крайне важно состояние поверхности, чтобы можно было надежно зафиксировать автомобиль.

Реечный домкрат. Если сравнивать с двумя предыдущими вариантами, реечный вариант имеет конструкцию посложнее

Все реечные домкраты работают следующим образом: подхват с механизмом и рычагом крепят на штатив, а затем опускают рычаг, если необходимо поднять машину или поднимают рычаг, если нужно, наоборот, опустить. Такой домкрат замечательно подходит для подъема внедорожников, поскольку он поднимает машину на высоту до одного метра.

Трансмиссионный домкрат. В отличие от прочих домкратов, у этого типа имеется не только педаль, но и рычаг, с помощью которых можно подать усилие на насос для перекачки масла в поршень. У этого типа домкрата опора выглядят куда крепче, чем у других. Верх рабочего штока – место установки площадки, куда в дальнейшем монтируются некоторые части автомобиля. Поднимает такой домкрат на высоту, как минимум, равную 20 см.

Пример трансмиссионного домкрата