Откуда и когда чаще всего уводят автомобили
На вопрос, какая самая надежная защита авто от угона на сегодня, ответа не существует. Развитие противоугонных технологий происходит параллельно с развитием оборудования для обхода защитных рубежей.
Надежные средства защиты автомобиля от угона снижают риск кражи автотранспорта
Но все же важно знать, какие места стоянки машин наиболее предпочтительные для работы угонщиков
Часто автовладельцы считают парковку у окон многоэтажного дома безопасным местом для стоянки. Это ошибочное мнение, поскольку половина всех угонов происходит именно в этих локациях.
Парковка возле магазинов – одно из самых удобных мест для угона. Учитывая огромный автопарк расположенных в этом месте автомобилей, оно становится привлекательным для угонщиков.
Так как в офисах работают предприниматели, владеющие престижными автомобилями, часто угонщики высматривают цель возле офисных зданий.
Слабоосвещенные места дают преступникам дополнительное преимущество – оставаться в тени. Чтобы снизить риск угона, не рекомендуется оставлять автомобиль в темных и безлюдных переулках.
https://youtube.com/watch?v=-19BtyPYIOU%3F
Что такое защита и картер
Картер представляет собой устройство, изолированное и соединенное с ДВС. Образует самую большую полость в моторе. Основная функция — хранить моторное масло и различные детали (низ маслонасоса, детали кривошипно-шатунного вала). Крепится картер к мотору на болтах через резиновую или силиконовую прокладку. Корпус — металлический, но бывает и пластиковый.
Защита картера — пластина, которая предохраняет картер от механических повреждений, грязи, химических реагентов, влаги. Поэтому такой бронежилет делается максимально жестким. Как правило, для кожуха используют устойчивые к ржавчине материалы — алюминий, композиты. Бывает также стальная пластина, но ее обязательно покрывают полимерами.
Разновидности защиты картера двигателя
Что делать, если украли аккумулятор с машины
Если вы пришли на место стоянки и заметили, что у вашего автомобиля приоткрыт капот или выбиты стекла, то это признак того, что вас ограбили. Так обычно действуют грабители-вандалы, чаще всего использующие такие инструменты как лом и молоток. Если вор уже со стажем, то он даже следов не оставит, и о пропаже вы заметите, только когда попытаетесь завести автомобиль. В любом случае надо обратиться за помощью в правоохранительные органы и написать заявление.
Порядок действий должен быть примерно следующим:
- Позвоните в полицию и сообщите о краже аккумуляторной батареи. Если вы не знаете как позвонить в полицию, то наберите в телефоне 112, и вас переведут на полицию.
- После этого необходимо поехать в участок и написать заявление.
- Далее с сотрудниками нужно вернуться на место преступления и снять все имеющиеся отпечатки. Это может помочь в расследовании, потому что иногда воры оставляют следы: волосы, личные вещи, лоскуток одежды и многое другое.
Как я села первый раз за руль и что меня напугало?
Первый раз я села за руль еще в детстве. Наверное, многим папа или дедушка давали порулить, посадив к себе на колени. Я представляла себя взрослой и мечтала, как вырасту и буду сама водить машину. Мои ощущения при первом вождении были незабываемы.
Потом тренировалась водить авто и в более старшем возрасте, тоже под контролем отца. В тот момент всю ответственность происходящего я не осознавала, поэтому чувство страха не возникло.
Я даже не испугалась, когда инструктор посадил меня за руль на первом занятии. Страх пришел позже. Каждый урок вождения нагонял на меня чувство тревоги и волнения, а промахи безумно огорчали. Тогда-то я и поняла всю ответственность. Ведь автомобиль — это средство передвижения, в процессе использования которого есть риск для жизни. Мне становилось только страшнее от осознания всей меры ответственности, которую я несу за свою жизнь, жизнь своих пассажиров и пешеходов.
Все же уверенно почувствовать себя за рулем помог только мой муж. Ему удалось спокойно и доступно донести до меня нужную информацию. Ко всем моим ошибкам он относился спокойно и терпеливо, что, безусловно, придавало мне сил. Конечно, в этом ему помогал его многолетний опыт.
Когда возникла необходимость ездить самостоятельно за рулем, страхи мои росли все больше и больше. Боялась я всего — перепутать педали, сбить пешехода, заглохнуть на перекрестке, перестроиться из одного ряда в другой, а также боялась встречных машин. Выезжать первой на перекресток было целой трагедией. Я опасалась, что не смогу вовремя затормозить, что въедет кто-то в меня или я въеду в кого-нибудь. А еще от волнения я могла перепутать, где левый поворот и где правый.
В конце каждой поездки я ощущала, как от напряжения ломит спину, ноют ноги и трясутся руки. Но, успокоившись, я стала размышлять, а чем же вызваны эти неприятные ощущения.
Что делать, чтобы избавиться от страха после аварии
- Осознайте и примите то, что произошло. Вспомните детали происшествия.
- Перестаньте винить себя. Чувство вины может быть сильным, если пострадали пассажиры.
- Мысленно представьте во всех подробностях, как все происходит, но вы избегаете аварии. Делайте это чаще, создавая в своем воображении все больше подробностей. Картинка в мозгу, где все заканчивается благополучно, поможет обмануть его и обстановка в салоне автомобиля перестанет быть сигналом опасности.
- Восстанавливайте свои навыки постепенно. Иногда приходится начинать с того, чтобы просто подойти к автомобилю. Затем сесть, потом проехать несколько метров, доехать до выбранного пункта в квартале без светофоров и т.д. Каждый шажок следует выполнять до тех пор, пока страх не пропадет. Помогает присутствие опытного водителя рядом в машине.
Кому то сложно будет справиться без психолога. Найдите хорошего специалиста. Он сам подберет нужную тактику на основе типа личности и поможет вернуться за руль. Кроме того, в некоторых автошколах имеются курсы вождения по восстановлению навыков, специализированные для тех, кто пережил аварию и занятия по экстремальному вождению. Можно избрать и такие варианты.
Таблица 1. Основные виды страхов у разных категорий людей и способы их устранения.
|
Категория лиц |
Вид страха |
Основной способ устранения |
|
Новички |
Страх аварии, боязнь насмешек. |
Тренировки. |
|
Пережившие аварию |
Боязнь новой аварии |
Постепенное возобновление вождения. |
|
Потерявшие навык |
Неуверенность, страх аварии |
Постепенное восстановление навыка. |
|
Женщины |
Неуверенность, страх аварии |
Тренировки, создание комфортной психологической обстановки в салоне. |
Что можно делать с машиной самому
Выше мы разобрались, что делать нельзя. С учетом сказанного возникает вопрос, что можно делать самому, чтобы сохранить авто на гарантии. В таком случае разрешены все действия, которые не упоминаются выше. Иными словами, какие-то незначительные изменения в салон или кузов вполне можно вносить. Речь идет о тонировке, установке подлокотника, замене брызговиков и т. д. При этом глобальные переделки запрещены. Если вы ставите сигнализацию или магнитолу, делаете шумоизоляцию вне официального СТО, убедитесь, что у новых работников имеются все необходимые разрешения и сделайте копию документов.
Как определить порчу
Выделяют такие основные черты:
- Чувство тревоги, страха во время пребывания внутри.
- Дискомфорт при вождении, рассеянность, физическое недомогание.
- Отрицание транспорта, нежелание водить, тоска.
- Сложность в управлении, средство часто глохнет.
- Мерещатся звуки, запахи, которых нет.
- Есть ощущение, что в пустом автомобиле кто-то находится.
- Средство обходят стороной животные, особенно кошки.
Нехорошо, если довелось сбить какое-то животное. Его кровь портит ауру транспортному средству. Разновидность сглаза для машины — чья-то мимолетная зависть. В таком случае симптомы быстро исчезают.
Порча на машину проверяется церковными свечами. Зажигают одну и заносят в салон. Читают Отче Наш и следят за пламенем. Если оно сильно колышется, тухнет, пускает черный дым, трещит, на средстве есть сильное проклятие.
Град в «чистом поле»
Град возможен только в тёплую погоду: летом и весной. Возникает, как правило, неожиданно.
Что делать, если поездка в самом разгаре, вы на трассе и в поле видимости нет ни одного укрытия?
Необходимо остановить машину у обочины дороги и включить аварийное освещение. Град часто сопровождается сильным дождём и ветром. Это резко снижает видимость на дороге. Включённые фары позволят другим автомобилистам заметить транспортное средство и избежать столкновения.
Лобовое и заднее стёкла стоит укрыть от градин в первую очередь. Падающие с неба даже небольшие льдинки способны повредить их. Поездку с разбитым лобовым стеклом придётся отменить
А салон будет затоплен дождевой водой.
Крыша автомобиля — вторая по важности часть железного коня, которую следует защитить от вмятин. Трата денег на дорогостоящий ремонт не понравится ни одному водителю.
Капот и багажник укрываются в последнюю очередь, если остаётся ещё материал
Эти кузовные элементы машины легко заменить на новые.
Защитить машину в «чистом» поле от разбушевавшейся стихии поможет фантазия и подручные средства. В каждом автомобиле имеются резиновые или тканевые коврики. Четыре полика с передних и задних сидений станут прекрасным укрытием от ударов града для лобовых стёкол. Резина в такой ситуации будет лучше амортизировать воздействие градин.
Тканевое напольное покрытые багажника, поддон из резины или пластика защитят крышу и семейный бюджет. Размера вполне хватит, чтобы укрыть всю поверхность.
Некоторые автолюбители в багажнике возят одеяла, запасную одежду, с зимы может лежать утеплитель для двигателя. Всё это подойдёт для защиты капота и багажника от стихии.
Накидки и чехлы на кресла использовать не стоит, если они хорошо закреплены и нужно время, чтобы их снять.
Закрепить временную защиту помогут: буксировочные тросы, ремни для крепления багажа, скотч, верёвка, даже одежда, которую следует связать и закрепить в дверном проёме.
Смекалка водителя во время непогоды — главный помощник.
Способы защиты
Самый простой и надежный способ защитить автомобиль — не оставлять его без присмотра в малолюдных местах. Машине будет обеспечена полная безопасность, если вы не пожалеете денег и припаркуете ее на стоянке. Колеса стоят несоизмеримо больше, чем услуги стоянки, поэтому экономия бессмысленна.
Но, к сожалению, не всегда можно воспользоваться услугами платной стоянки. В таком случае тут следующие варианты защиты от снятия колес с вашей машины:
- чувствительная сигнализация — как правило, злоумышленники, прежде чем приступить, бьют по колесу, проверяя таким образом сигнализацию;
- использование дорогих болтов-секреток — они хоть и не способны в полной мере обеспечить защиту от кражи, но значительно усложняют процесс и делают его более долгим, что может остановить преступников;
- использование камер — все большую популярность набирают камеры, которые хоть и не защищают автомобиль от кражи, но упрощают установление личности преступников правоохранительным органам;
- парковка автомобиля в месте, где демонтировать колеса неудобно, к примеру, нельзя воспользоваться домкратом.
Использование всех вышеописанных мер обеспечивает надежную защиту для колес вашей машины.
Использование сигнализации
Эффективность сигнализации зависит не только от чувствительности, но и от ее типа:
- Звуковая — способна защитить автомобиль, только если он припаркован поблизости от скопления людей или когда автовладелец может услышать звуковой сигнал. В противном случае она не имеет положительного эффекта.
- С обратной связью — в этом случае сигнализация помимо звукового сигнала также посылает автовладельцу сигнал SOS на мобильный телефон, что позволяет оперативно среагировать и принять меры. Но учтите, что обычно действует группа преступников на своем автомобиле. В лучшем случае они быстро ретируются, в худшем — автовладелец может пострадать. Поэтому попытка самостоятельно совладать с ворами может быть опасной для здоровья и жизни автовладельца.
- С силовым реагированием — в этом случае группа быстрого реагирования получает сообщение о преступлении с координатами местности. Она быстро выезжает и задерживает преступников.
Автосигнализация Mongoose 900ES
Последний вариант сигнализации — наиболее надежный.
Болты и секретки
Эффективность секреток, как бы это банально ни звучало, зависит от их стоимости. Надежные болты стоят от 4000-5000 рублей. Но головки для них в 99% случаев водители возят с собой в багажнике. Поэтому преступники попросту разбивают окно, открывают багажник и используют оригинальные головки.
К тому же даже самые качественные болты не устоят под натиском профессионалов. Поэтому они эффективны только в сочетании с хорошей сигнализацией.
Выбор парковки
Парковать автомобиль необходимо в освещенных и людных местах. Это, пожалуй, самая надежная защита колес машины от кражи. Злоумышленники никогда не станут воровать колеса, если вокруг ходят люди или большой трафик автотранспорта.
Естественно, наиболее опасным является ночное время, когда даже в центре города автомобиль не может быть безопасен в полной мере.
Неудобное место
Можно воспользоваться неровностью грунта, чтобы злоумышленники не смогли подсунуть домкрат под автомобиль. К примеру, передними колесами можно наехать на бордюр. Одной стороной автомобиль можно припарковать как можно ближе к стене здания.
Страховка
Страховка хоть и не защищает от кражи колес, но зато предотвращают экономические потери. Это лучшее решение, которое можно порекомендовать автовладельцам. Главное — выбрать надежную страховую компанию.
Комплексная защита
Чтобы обеспечить максимальную надежность, лучше всего комбинировать несколько вариантов. При этом решений может быть много, стоит рассмотреть некоторые из них:
Стандартная сигнализация, дополненная 1-2 механическими устройствами. Базовый комплект для бюджетных автомобилей, который обеспечивает неплохую защиту. При этом допустимо комбинировать разные решения в зависимости от того, что можно приобрести для той или иной модели. Сочетание сигнализации, иммобилайзера и механического приспособления обеспечивает еще лучшую защиту
При этом важно качественно установить все элементы, так как любой сбой может стать причиной того, что даже у хозяина не получится завести машину. К описанным выше элементам нужно добавить систему спутникового слежения или маяк. При этом лучше отдать предпочтение вариантам, которые невозможно обнаружить детекторами.
При этом лучше отдать предпочтение вариантам, которые невозможно обнаружить детекторами.
Важно!
При выборе комплексной системы лучше всего обратиться к профессионалам, чтобы они посоветовали, какое из сочетаний окажется наиболее эффективным.
Оптимальные обороты
Опираясь на всё сказанное ранее, закономерно спросить, на каких оборотах лучше ездить и можно ли крутить двигатель выше нормы или опускаться до минимальных значений.
При высоких и низких оборотах двигатель будет страдать, быстрее изнашиваться и провоцировать возникновение различных неисправностей.
Изучите тахометр своего автомобиля. Есть так называемая зелёная и красная зона. На большинстве легковых автомобилей зелёная зона заканчивается примерно на отметке в 6000-7000 оборотов в минуту. В таком случае оптимальным будет считаться диапазон от 2500-3000 до 4500-5000 оборотов.
Конструкторы при проектировании атмосферных моторов стараются сделать так, чтобы полка крутящего момента оказалась в этом диапазоне. У турбомоторов лучшая тяга доступна при более низких оборотах, а их полка шире в сравнении с атмосферниками. Но и турбированные двигатели лучше раскручивать в указанных пределах.
Либо ориентируйтесь на другое правило. Держите обороты в пределах 30-70% от значений, доступных на указателе тахометра. Это способствует минимальному негативному воздействию на мотор.
Профилактическая раскрутка
Есть такое понятие как профилактическая раскрутка мотора. Это делается только на исправном и прогретом до рабочей температуры двигателе. В нём должно находиться сравнительно свежее и качественное масло.
Мотор крутится до 80-90% своих оборотов. Проехать рекомендуется около 10-20 км. по ровной дороге.
Автомеханики советуют проводить такую процедуру примерно с интервалом в 4000-5000 км. или раз в 4-6 месяцев. Это выравнивает износ стенок цилиндров и способствует сгоранию отложений, защищая двигатель от возможной детонации.
Зная, как и когда необходимо эксплуатировать двигатель, удастся минимизировать его износ и увеличить моторесурс.
Действия мошенников
Как правило, автоворы орудуют ночью с двух до четырёх часов. В это время на улице прохожих мало или их совсем нет, а жильцы близко расположенных квартир крепко спят и подозрительный шум их не разбудит. Но и в светлое время суток возможно хищение. Производители стараются упростить сборку автомобиля: детали крепят пластиковыми или металлическими фиксаторами. Такие элементы можно быстро и без лишнего шума демонтировать. Это позволяет автоворам «раздеть» машину за несколько минут.
Часто демонтируют:
- оптику;
- зеркала;
- сенсоры парктроника;
- молдинг;
- радиаторные решётки;
- электронику;
- акустику.
Помимо аккуратного демонтажа, менее опытные воришки могут снимать детали с помощью грубой силы. «С мясом» вырывают зеркала, акустические системы, элементы обшивки. В итоге владельцу, кроме покупки новой (или опять же БУ) детали, необходимо восстанавливать целостность креплений, посадочных гнёзд и разъёмов. Затем автоворы дают объявления в Сети о продаже снятых компонентов. Таких злоумышленников часто находят. Покупать ли заведомо краденые запчасти – это моральный выбор лично каждого владельца автомобиля.
Более опытные нарушители предпочитают работать днём и под конкретный заказ. Технология «раздевания» выглядит следующим образом: около транспортного средства с орущей сигнализацией спокойно возится неприметный человек. Вой сирены отчасти заглушает городской шум и окружающие воспринимают ситуацию иначе: у водителя возникли проблемы с оборудованием.
Снятие сглаза и порчи
Если вы заметили, что в последнее время участились поломки машины, какие-то детали стали барахлить или даже вы стали участником ДТП, вполне вероятно, что порча на машину имела место, ее уже навели. Многие владельцы машин в таких случаях ругаются и спешат оформить продажу «проклятого авто». Это не выход. Проклятие нужно снять. Срочно примите меры по ликвидации дурного сглаза. Как это сделать, чтобы положить конец проклятию, читайте далее.
- Обыкновенный колокольчик поможет выявить и устранить действие недобрых сил. Издавна народ верил, что колокольный звон прочищает окружающую энергетику. Просто позвените им в салоне авто. Если звук тяжелый, нечистый, значит, ваша машина стала объектом зависти и вытекающей отсюда порчи. Звените до тех пор, пока звук не станет звонким и легким.
- Благонадежный способ избавиться от влияния дурного глаза – освятить авто церковной водой. Еще лучше, если этот ритуал проведет служитель церкви.
- И снова соль в помощь. Неслучайно, ведь именно эта приправа в древней Руси символизировала достаток и благополучие дома. Возьмите горсть руками и медленно посыпайте капот авто и крышу, произнося по ходу текст молитвы: «Соль от бед убережет, от зависти нас всех спасет. Возьму ее и соберу, защитой поле одарю. А после этого и впредь не буду знать, где счастье деть. Аминь, аминь, аминь!». Еще один вариант – оставить внутри машины на ночь тарелку с солью. Утром крупицы высыпать в канализацию, а посуду сжечь.
Кому не дано водить автомобиль
Все же, есть те, кому просто не дано водить автомобиль, страх их в таком случае вполне обоснован и является предупреждением. И даже если по медицинским показаниям нет ограничений, есть люди, которым не стоит водить. Это могут быть:
- Чрезвычайно эмоциональные личности, не контролирующие свои чувства.
- Пьющие, не соблюдающие запрета садиться за руль в нетрезвом состоянии.
- Имеющие паталогические страхи.
- Медлительные люди, не способные быстро реагировать.
Поняв в процессе обучения, что причиной неудач за рулем является не страх, а особенности характера, более верным решением станет отказаться от перспективы стать водителем. Но не стоит бросать начатое под влиянием сиюминутного решения, не приложив достаточных усилий. Помните, подавляющее большинство людей может научиться водить автомобиль без страха, нужно только ваше желание и хорошие учителя.
Из чего изготавливают защиту
Выше мы написали, из чего обычно делают пластину. Рассмотрим этот вопрос подробнее.
- Стальная. Наиболее популярная разновидность накладки. Прочный металл надежно защищает картер от механических повреждений. Кроме того, сталь не боится ударов о землю. Толщина стальной пластины обычно составляет 2–3 мм. На внедорожниках может ставиться защита в 4 мм. Разница в том, что чем толще накладка, тем она тяжелее. Очевидно, что с большим грузом, тянущим вниз, движок будет испытывать лишние нагрузки. К тому же, стальные пластины должны быть обработаны полимерами, чтобы не ржавели.
- Нержавейка. Тоже широко применяется. Отличается надежностью и прочностью. А самое главное — не нуждается в дополнительной обработке. Такой материал не ржавеет и не утрачивает внешний вид со временем. Недостаток — большой вес.
- Алюминий. Хотя мягче по сравнению со сталью, зато оказывается жестче. Кроме того, с таким материалом снижается риск возгорания в подкапотном пространстве. Единственный недостаток — алюминий дорогой.
- Композиты. Все чаще появляются в продаже. Изготавливается защита этого типа из углепластика, карбона, стекловолокна и других материалов. Обладает малым весом и одновременно высокой прочностью. Кроме того, композитные пластины придают автомобилю красоту — если посмотреть снизу.
Защита картера из композитных материалов
Еще один момент при выборе модели. На автомобили с задним приводом надо ставить такие пластины, которые одновременно защищают КПП и редуктор. Поэтому изначально они должны быть длиннее и шире. Можно также установить 2 отдельных листа — один на картер ДВС, второй на коробку передач. На переднеприводных машинах такой проблемы нет, так как КПП установлена вместе с мотором, и картера редуктора здесь не бывает. Соответственно, цена установки накладки на автомобилях с задним и полным приводом выше.
Есть ли целлюлит у мужчин?
Вероятно, многие девушки замечали, что мужчины никогда не задумывались о том, как избавиться от целлюлита. Почему-то многие считают, что с данной проблемой сталкиваются только женщины, так как апельсиновая корка может появиться только на бёдрах и ягодицах. К сожалению, это не так. Эти бугорки могут появиться и на руках, и на ногах. Кроме того, у некоторых людей появляется целлюлит на животе, плечах и даже шее.
Согласно статистике, дамы сталкиваются с этой проблемой ещё в подростковом возрасте. К 20-35 годам целлюлит наблюдается у большинства женщин. Около 90% девушек сталкиваются с неприятными изменениями на коже.
А теперь вспомним о наших мужчинах. Представители сильного пола могут не волноваться, ведь у них совершенно другое строение жировой ткани. И выработка гормонов тоже происходит иначе.
У женщин жировая ткань более эластичная: её намного легче растянуть, из-за чего потом и появляются эти бугорки. И не думайте, что природа решила заставить страдать прекрасную половину человечества! Благодаря целлюлиту в жировой ткани скапливаются питательные вещества, которые необходимы беременным женщинам.
Решение 90% проблем
90% возможных проблем можно избежать, если ставить автомобиль на охраняемую парковку, держать салон закрытым и не оставлять на виду ценных предметов, а также подключенных панелек автомагнитол, антирадаров, видеорегистраторов и gps-навигаторов вне зависимости от их стоимости.
Вор не будет на глаз прикидывать стоимость конкретно вашего копеечного регистратора, если ваша машина — единственная в округе, где он не снят в отсутствие водителя. Он сначала украдет его, а потом будет разбираться. И даже если он выручит за него несколько сотен рублей — с учетом мизерных трудозатрат на саму кражу его это вполне устроит.
Если нет гаража, то охраняемая парковка — это то, на чем никогда не следует пытаться сэкономить. Ущерб от одной единственной кражи даже из недорогого автомобиля может спокойно превышать годовую стоимость такой парковки.
Темнота и незаметность — лучшие друзья вора
При невозможности пользования охраняемой парковкой следует ставить автомобиль на хорошо освещенные места и избегать мест укромных и малолюдных.
Тихие и укромные места кажутся такими уютными и комфортными. Но именно такими они являются и для потенциального вора, которому будет очень комфортно возиться с чужим автомобилем в укромном уголке, где мало света и куда не заглядывают случайные зеваки.
Скрытая кнопка блокировки двигателя
Очень надежная система (ее еще называют секретка или иммобилайзер), ведь при блокировке двигателя, самостоятельно угнать его без дополнительной техники невозможно.
Обнаружить сразу защиту двигателя сложно, ведь никакого сигнала при попытке взлома она не подает. Отключить систему может только сам владелец машины. При попытке завести двигатель несколько раз защита становится усиленной. Скрытой защитой может быть как кнопка, так и тумблер. Пока злоумышленник ищет, где находится эта кнопка, проходит достаточно много времени, поэтому кто-нибудь обязательно заметит что-то подозрительное.
Принцип работы кнопки заключается в блокировке стартера или цепи подачи топлива.
История Питера Уинстона
В ходе исследований было установлено, что довольно часто зрелые люди и дети, страдающие шизофренией, до болезни отличались незаурядными способностями, считались одаренными, сверхразвитыми личностями. Ну как здесь не вспомнить фразу: «Гениальность и безумие идут рука об руку». Кажется, ее автором стал великий Чезаре Ломброзо.
История юного шахматиста Питера Уинстона – яркий тому пример. Питер родился в Нью-Йорке в 1958 году. Его отец преподавал химию в Колумбийском университете, а мать была магистром Педагогического колледжа.
В 1 год и 6 месяцев Питер уже знал алфавит и читал Британскую энциклопедию. В 6 лет его отдали в школу для одаренных детей, где его характеризовали как остроумного и энергичного мальчугана, но с вычурной манерой поведения.
Шахматами он увлекся еще в начальных классах, причем обучился им сам, с подачи отца. Он повторял партии известных шахматистов. Очевидцы рассказывали, что на турнирах во время игры он как будто впадал в транс, а если проигрывал, то впадал в ярость. Его называли гениальным мальчиком. Будучи подростком, он даже получил предложение от известного издательства написать книгу о шахматах.
Проучившись год в престижной школе Линкольна, он забросил ее. Аргументировал это тем, что устал от этого занудства и «дерьма». Поступил в альтернативную школу, где дети самостоятельно контролировали учебный процесс. Но, когда его любимый учитель уволился, Питер также перестал посещать школу.
В 1972 году в возрасте 14 лет Питер Уинстон сыграл шахматную партию с гроссмейстером Уолтером Шоном Брауном, который носил титул чемпиона Австралии и трехкратного чемпиона США. Питер разгромил оппонента за 37 ходов. Это событие произвело фурор. Впоследствии партию называли просто «Игра».
На юниорском чемпионате США он разделил первое место с фаворитом того сезона, затем на чемпионате мира занял 6 место.
В 17 лет он поступил в колледж, увлекся политикой, а через полгода попал в психиатрическую больницу с психологическим кризом. Здесь ему и был поставлен диагноз шизофрения. В больнице он провел целый год. Его друг утверждал, что не мог узнать Питера. Уинстон твердил, что лекарства нарушают его способность игры в шахматы.
После выписки Питер продолжал участвовать в шахматных турнирах, но проигрывал все партии. Очевидцы говорили, что у него было много выигрышных ходов, но он их пропускал. Из-за его неопрятного вида, несоблюдения гигиены (матери его друга пришлось даже дезинфицировать постельное белье после того, как Питер у них ночевал) некоторые говорили о том, что парень употребляет наркотики. Хотя это мнение было ошибочным.
Друг, посещавший его квартиру, говорил, что Питер жил в ужасных условиях. Сам он выглядел так, как будто не спал несколько ночей, не мылся и не ел. Взгляд был блуждающим. Было видно, что в квартире засиживаются допоздна, играют в карты и шахматы на деньги.
Последний раз Питера видели, когда он посещал семью своего знакомого. Он был не в себе: беспокоен, собирался поехать в Техас на встречу с Уолтером Корном – одним из родоначальников шахмат. Называл его Богом. Затем он ушел, и его больше никто не видел.
Питер Уинстон пропал без вести в 1978 году в возрасте 20 лет. Его так и не нашли. Выдвигается несколько версий его исчезновения, которые, однако, не имеют официального подтверждения. Волшебное исчезновение Питера Уинстона считается одним из таинственных и резонансных событий шахматного мира.
Начальные симптомы шизофрении расплывчаты и неточны. Они становятся не только ее признаками, но и других психических расстройств. Однако альянс апатии, аутизма, странностей поведения, депрессии и патологического мышления дает повод обратиться к специалисту, чтобы не пропустить зарождение болезни.
