Nissan terrano: технические характеристики, ходовая часть, интерьер и экстерьер

Эргономика Ниссан Террано – неповторимая черта!

Среди всех представленных на авторынке внедорожников популярными производителями, — Ниссан Террано обладает своеобразной эргономикой не похожей на другие решения. В прочем, такому подходу со стороны специалистов, занимавшихся разработкой авто удивляться не стоит, ведь над японским Nissan Terrano работала команда французов, которые всегда ставились своим особым отношением к эргономике транспортных средств.

При всех положительных сторонах модели, она имеет и определенные недостатки:

• Утяжелённый на парковочных скоростях руль;
• Невысокая динамика хода в версии с 1,6 литровым двигателем;
• Недостаточная четкость рычага механической коробки переключения передач;
• Достаточно низкие показатели сцепления комплектных шин AmtelCruise 4×4;
• Увеличенный расход топлива в автомобилях второй версии.

Подводя итоги, стоит отметить, что Ниссан Террано соответствует современным вызовам и станет отличным помощником для автовладельцев, предпочитающих хорошее сочетание цены и качества.

Особенности дизайна кроссовера

Хорошей новостью для любителей идеальных геометрических форм, является наличие определенных изысков в геометрии кузова, придающих автомобилю более строгой, агрессивной формы, не отразившейся на общих показателях практичности. Каждый имеющийся элемент размещен на своем месте, создавая композицию высокого комфорта эксплуатации. При этом, не обошлось и без ложки дегтя в бочке мёда, причем эта ложка дегтя не присуща японскому автогиганту.

Эта модель «славится» поскрипыванием ручек дверей, усиливающимся во время длительной эксплуатации, а также боковинами, которые постоянно забиваются грязью в плохих погодных условиях. Некоторые автомобилисты отмечают достаточно громкое складывание зеркал заднего вида, что может раздражать определенную категорию автовладельцев.

Двигатели

Terrano II имел 2,4 л. бензин и 2,7 л турбодизель двигатели при запуске в 1993 г ​​.; с 1996 года бензиновый двигатель стал с впрыском топлива (KA24E) и дизель стал с промежуточным охлаждением, с 2.4i и 2.7 TDi, заменяющими предыдущие модели.

С 1999 по 2006 год производился 3,0-литровый двигатель TDi DOHC с непосредственным впрыском и турбонаддувом с промежуточным охлаждением, использующий версию Двигатель ZD, то ZD30DDTi, который также использовался в более крупных и тяжелых Патруль. В Terrano II двигатель 3,0 л TDi обеспечивает гораздо большую мощность и топливную экономичность, чем двигатели 2,7 TD.[нужна цитата ]

Моторизации

Двигатель	Тип	Переедание	Смещение	Мощность	Пара	Скорости коробки	Макс скорость	резюме
Бензиновые двигатели
2,4	4 цилиндра в ряд 12 супов	—	2 389  см 3	118 л.с. при 4800  об / мин	19,5 мкг при 3200  об / мин	BM5	160  км / ч	14
Дизельные двигатели
2.7 TD	4 цилиндра в ряду 8 клапанов	1 турбо	2,663  см 3	100 л.с. при 4000  об / мин	22,5 мкг при 2200  об / мин	BM5	149  км / ч	11
2.7 Вс	4 цилиндра в ряду 8 клапанов	1 турбо + интеркулер	2,663  см 3	125 л.с. при 3600  об / мин	28,3 мкг при 2000  об / мин	BM5	155  км / ч	10
BA4
3.0 Вс	4 цилиндра в ряд 16 клапанов	1 турбо + интеркулер Прямой впрыск	2 953  см 3	154 л.с. при 3600  об / мин	31 мкг при 1600  об / мин	BM5	170  км / ч	10
BA4

Откуда привозят Nissan Terrano в РФ?

Первые модели полноразмерного кроссовера были представлены в Японии, где находится главный завод производителя. Изначально они предназначались для продажи на внутреннем и европейском рынке. Для российских водителей модель была практически недоступной. Те, у кого получалось ее приобрести, тратили немалые деньги.

Спустя некоторое время начат импорт кроссовера и в Россию. Сборка таких моделей осуществлялась в:

• Японии;
• Южной Корее;
• Испании;
• Великобритании;
• Индии.

С 2013 году производится авто в Санкт-Петербурге. С этого времени модели из других стран практически не появляются на отечественном рынке. Они предназначены для внутренних.

Террано российского производства представлено в 4 вариантах комплектации. Качество сборки приятно удивило водителей. Особенно если сравнивать с испанской. Последняя имела массу недостатков – некачественная сварка, плохая шумоизоляция, дребезжание различных деталей.

В России производство кроссовера осуществляется еще на одном заводе, который находится в Волгограде. Модель получила в большей части положительные отзывы. Как показывает практика, сборка авто на российской территории по качеству лучше.

Номер вин: для какой сборки характерен?

Визуально сказать, где производится авто сложно. Поможет в этом номер вин. В нем предоставлена полная информацияотносительного этого и многих других вопросов.

Идентификационный номер присваивается каждой машине. Находиться он может в разных местах. Что касается Terrano, то он выбит на шильде, расположенной под ветровым стеклом.

Первая литера обозначает компанию производителя:

1. К – Корея;
2. JA – Япония;
3. Z8 – Россия.

Номер вин российской сборки имеет следующий вид: Z8NHSNHG760950343.

Чья сборка Террано лучше?

Качество российской сборки весьма неплохое. Сегодня многие автолюбители отдают предпочтение именно ей. Террано от наших мастеров имеет такие плюсы:

• Современный дизайн. Компактный кроссовер отлично подходит для городской эксплуатации. Салон уютный и вместительный;
• Небольшой расход топлива – 8 литров на 100 км по городу и 6 литров по трассе;
• Отличная проходимость. Оснащен системой All Vode 4Х4, которая принудительно включается при тяжелых дорожных условиях;
• Хорошая звукоизоляция. В салоне не слышен шум от работы двигателя, колес;
• Богатое внутреннее убранство;
• Современная аудиосистема.

Есть и минусы, на которые стоит обратить внимание при покупке авто. Основные из них:

• Четырехступенчатый автомат. Передачи слишком длинные, что опасно на обгонах. Мотор неспешно набирает обороты;
• Слабая силовая установка. Объем мотора всего 1,6 л. Подойдет только для тех, кто любит спокойную езду;
• Ненадежная подвеска. На полноприводных моделях быстро вылетает задняя пружина;
• Запотевают фары в зимнее время года.

Внедорожник Ниссан Террано производится в разных странах. Оптимальный вариант для отечественного покупателя российская сборка. Несмотря на мелкие погрешности, авто отлично сочетает в себе качество и доступную цену.

6 563

Специальная серия

За свою долгую карьеру Terrano II часто предлагался в специальных сериях. Эти серии, как правило, основывались на отделке среднего класса с расширенным списком оборудования.

Terrano II Wilson ( ), тираж 600 экземпляров. Он был основан на отделке SLX и мог получить бензиновый 2.4 или 2.7 TD. Добавлен кондиционер и кожаная обивка салона.

Террано II Тимберленд ( ). Он был основан на 7-местной модели «универсал», получил ABS (Antilock Braking System) и гидроусилитель руля .

Террано II Акрополь ( ). Он был основан на отделке SR и получил только 2.7 TDi. Он добавил легкосплавные диски, а также обивку из смешанной кожи и алькантары .

Террано II Вильсон ( ). Потребовалась версия SR, но добавили кондиционер и кожаную обивку . Доступно только с 2.7 TDi. Был предложен пакет спортивных принадлежностей.

Terrano II Canon ( ). Это было на полпути между версиями SR и SE, но технически было ближе к новой модели, которая должна была появиться через несколько месяцев, это была модель, которая закрыла это поколение

Обратите внимание, что это была единственная специальная двухцветная серия, которая могла получить особую краску под названием «Баклажан» (среди других цветов), которая не будет распространена на следующее поколение, что позволяет сразу же идентифицировать ее. Предлагалась камера как с ходом 4х4

Он был доступен с бензиновым двигателем 2.4 и 2.7 TDi. Без сомнения, это самая интересная из предлагаемых специальных серий.

Terrano II Treck ( ), тираж 500 экземпляров. Он был основан на спортивной отделке, но с добавлением кожаной / тканевой обивки, двухцветной окраски и хромированной центральной консоли . Он был доступен только с 2.7 TDi.

Terrano Familyspace ( ). Эта особая серия стала самостоятельным завершением для больших семей. Он был оборудован сиденьями из кожи / алькантары с планшетами авиационного типа. Центральная консоль была уже не из дерева, а из атласа. Эта версия Terrano предлагалась только в длинном шасси, оснащенном двигателями 2.7 Di (бывший TDi) или 3.0 Di.

Последствия несвоевременной замены

При несвоевременной замене своими руками ремня газораспределительного механизма, может возникнуть обрыв элемента.

Обрыв приводит к следующим последствиям:

1. Гнутся клапаны.
2. Трескается головка блока цилиндров.
3. Двигатель становится неремонтопригодным.

Чтобы этого не допустить, следует внимательно относиться к такой расходной детали. При прохождении определенного километража, она должна быть обязательно заменена. Небрежное отношение к автомобилю приведет к быстрому выходу из строя, а при пропусках технического обслуживания в будущем может потребоваться более дорогостоящий ремонт. При регулярном техническом обслуживании подобные проблемы, как правило, не возникают.

Преимущества и недостатки нового Террано

Судя по отзывам, основным недостатком новой модели остается стоимость. Дастер в аналогичной комплектации обойдется дешевле тысяч на двести, что ощутимо. А ведь машины почти идентичны.

С другой стороны, многие уже сейчас пользуются этим, используя более дешевые детали от Рено для ремонта Террано. Так что схожесть автомобилей нельзя однозначно отнести к минусам.

Также не вызвало восторга и место размещения запаски – под днищем, и кнопка гудка, которая вообще является переключателем под рулем.

С другой стороны, преимущества Нисан Террано, это:

• высокий клиренс;
• хорошие показатели проходимости;
• просторность салона (габариты позволяют);
• отсутствие шума  в салоне;
• высочайшее качество сборки машины.

В итоге, Nissan Terrano этого модельного года – это удобный кроссовер, который не подведет в сложной ситуации. И, не смотря на множество споров вокруг автомобиля, его владельцы сходятся в одном: автомобиль стоит своих денег.

Что ж,  Нисан Terrano 2016 – это все-таки Nissan.

Экстерьер

Современная версия Ниссан Террано 3 проектировалась на основании «тележки» Рено Дастер. Кроме этого, внешний облик у машины тоже получился довольно похожим, хотя японцам удалось сделать экстерьер своего автомобиля более солидным и стильным. Если говорить на чистоту, то с внешней стороны Nissan Terrano 4wd воспринимается на класс выше, чем схожая модель Renault Duster.

Отчасти это благодаря другой передней части, которая получила крупную радиаторную решетку в стиле автомобиля Pathfinder, интересную фактурную оптику передних фар и большой передний бампер с интегрированными в него противотуманными фарами круглой формы. Боковая часть обладает переработанным дизайном дверей, новыми ручками, более дутыми колесными арками, которые придают Nissan Terrano III мощи и агрессивности.

Вдобавок к этому, японский компактный кроссвер оснащен стильными «катками». Также, чтобы лучше выделить боковую часть, инженеры окрасили боковые стойки в черный цвет, а не оставили в цвет кузова, как это можно наблюдать в версии Дастер. Высота дорожного просвета составила 205 миллиметров для переднеприводного исполнения и 210 миллиметров для версии с полным приводом.

А в длину японская модель получилась на 27 миллиметров больше, чем Renault Duster. Благодаря этому внутри пассажиры могут чувствовать себя более свободно. Задняя часть может похвастаться также многими отличиями. Фонари были серьезно увеличены в размерах и частично перекочевали на заднюю дверь.

Также дизайнеры переработали дизайн задней двери, которая теперь более гармонично вписывается в общий стиль автомобиля. При прямом сравнении Террано с Дастер, «японец» всухую выигрывает у французского кроссовера по внешности, хотя они и родственны

Важно заметить, что машина имеет короткие свесы, обеспечивающие хорошую геометрическую проходимость и уверенный клиренс

Ниссан Террано 3 поколение 2014 г.

Ниссан Террано — модель с богатой внедорожной историей, дала жизнь таким известным моделям Ниссан, как X-Trail, Qashqai за время своего отсутствия на рынке. Возродить легендарное имя получилось с помощью компании Рено и их внедорожника Дастер.

Топовая версия «Tekna» дополнена боковыми подушками безопасности, кожаной отделкой сидений и рулевого колеса, подогревом передних сидений, электрическими стеклоподъемниками для задних дверей, камерой заднего вида, задним парктроником, мультимедийной системой Nissan Connect с 5-дюймовым цветным сенсорным дисплеем, 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, молдингами и корпусами зеркал, окрашенными в основной цвет кузова, тонированными задними стеклами, противотуманками и рейлингами.

Может быть это не конец Террано, созданного чтобы преодолевать препятствия

Узнаете? Это брат близнец Renault Duster, самый бюджетный авто в линейке Ниссан. Моторная гамма полностью совпадает с линейкой моторов Дастера.

Замена масла в АКПП

Полная замена масла в АКПП c промывкой на стенде САТ-401 за 2 000 Р.

Окраска за день!

Покраска бампера или крыла всего за один день, чтобы расставание с машиной было минимальным.

Бесплатная замена масла

Работа по замене масла и масляного фильтра в двигателе — бесплатно по промокоду.

Nissan Terrano 1996—2006 Успешный сын

Второе поколение Террано заявило о себе более ярко. В России стало популярным благодаря высокой проходимости

2-й рестайлинг 2-ого поколения захватил внимание еще и внешним видом

Средняя цена на Terrano 2 поколения, 1996—1999 рейстайлинг 300 000р.

Владельцы говорят, что автомобиль хорошо себя чувствует на ходу. Чаще всего из замены требует только расходники. Но встречаются проблемы с тормозами, выхлопной системой. Они требуют повышенного внимания со стороны владельца.

 Салон удобный, просторный. Сидения обтянуты хорошей тканью, с которой без проблем удаляются загрязнения. Отзывы Ниссан Террано 2 подтверждают, что рамный внедорожник — отличное решение для полей и лесов.

На длинные расстояния он уже не рассчитан, так как возраст авто идет к завершению 3-его десятка. Внешний вид первого рестайлинга на любителя. Но японцы решили обновить авто, так появился 2-й рестайлинг 2 поколения.

Средняя цена на Terrano 2 поколения, 1999—2006 рестайлинг 390 000р.

Ходовые свойства второго рестайлинга не хуже. По словам владельцев: Едет всегда и везде. Двигатель и коробка работают в полной зависимости от внимательного к ним отношения. Кто-то ограничивается заменой ГРМ при правильном уходе, а кому-то приходиться делать капитальный ремонт и перебирать все до подшипника. Особенно болезненными местами коробка и двигатель не являются.

На магистраль на нем лучше не выезжать, едет Террано тяжело, но вот на бездорожье показывает свою мощь. Владельцы восторженно отзываются о качестве подвески, о ее настройках и о динамике. В сети просто не найти отзыва, в котором бы кто-то упомянул отрицательные качества подвески.

Звание внедорожника Terrano II отрабатывает с лихвой. Помимо положительных технических свойств внешний вид тоже является плюсом. Второе поколение выглядело брутально в крутые нулевые. А сейчас навеивает приятную ностальгию.

Еще: Сравнение Almera и Logan, что лучше

Двигатели

Среди двигателей наибольшее распространение получили дизельные двигатели рабочим объемом 2,7 и 3,0 л. Первые версии 2,7-литрового дизеля имели мощность 99 л.с. Привод ГРМ реализован через зубчатые шестерни. В 1996 году двигатель получил электронно управляемый ТНВД и интеркуллер, а мощность возросла до 125 л.с. Ниссан Террано с 2.7 TD потребляет в среднем 12 л/100 км. Турбодизель имеет простую и надежную конструкцию. Однако в более молодых экземплярах часто возникают проблемы с турбонагнетателем, который обязательно необходимо охладить в течение нескольких минут на холостом ходу после напряженной поездки.

Тюнинг моторов Nissan Terrano

Тюнинг двигателей первого и второго поколений Nissan Terrano весьма затруднителен. Требуется кардинальная переделка моторов. В противном случае небольшой прирост мощности вызывает значительное увеличение потребления топлива. Поэтому многие автовладельцы вместо тюнинга мотора заменяют его на изначально более мощный.

Немного по другому дела обстоят с тюнингом двигателей третьего поколения Nissan Terrano. Для их форсировки широко применяется перепрошивка ЭБУ. Чип-тюнинг позволяет прибавить до 5-15% от первоначальной мощности. При этом сохраняется возможность возврата к заводским настройкам, если результат не оправдал ожидания.

Немного увеличить мощность можно путем поверхностного тюнинга. Для этого обычно используют воздушный фильтр нулевого сопротивления и прямоток. В результате силовая установка получает дополнительно до 10 л.с. При правильном подходе такой тюнинг не вызывает заметного снижения ресурса.

Для более существенного прироста мощности рекомендуется прибегать к глубокому тюнингу. В таком случае выполняется переборка ДВС с установкой стоковых деталей. Обычно штатные коленвал, поршни, шатуны и распредвал заменяются на кованые. При правильном подходе мощность удается увеличить в 2-3 раза.

Поколение Nissan Terrano 2014, приемный сын семейства

Третье поколение Terrano получило от предыдущих поколений только название. Никакого внешнего сходства и былой славы внедорожных свойств не осталось. Новый Террано – уменьшенная копия Nissan Pathfinder, но не обладающая таким полным пакетом опций.

Средняя цена на Nissan Terrano 3 поколения приблизительно 950 000р. На Ниссан террано 2017 отзывы владельцев встречаются чаще всего.

Об этом поколении пишу городские автолюбители, тут уже нет таких «фанатиков», как в предыдущем. Никто не восхищается внедрожными свойствами и идеальной подвеской. 

Их хорошего можно отметить, что салон достаточно просторный, укомплектованный, удобный. Крупных технических проблем и сложных ненужных дизайнерских решений в нем нет. Управление клавишами в салоне интуитивно понятно. А вот качество сборки собственники не жалуют. Пластик дешевый, подвержен повреждениям, не везде подогнан правильно, наблюдаются зазоры и громыхание.

Работа двигателя и коробки в технической части проблем не доставляет, но некоторые владельцы жалуются на «задумчивость» коробки, но, несмотря на это, 3-е поколение чувствует себя хорошо на обгонах. Террано перешел из леса в город и стал полноценным городским паркетником.

Среди положительных качеств замечены простота парковки за счет габаритов, хорошая маневренность, оперативный отклик на водителя и качество тормозной системы. Все это в отзывах отмечают водители Terrano.

Некоторых владельцев возмущает слишком явное сходство с Duster, но кто-то видит во внешности маленький Pathfinder.

VIN номер

Заводскую табличку с идентификационными данными можно найти либо в моторном отсеке, на усилителе правого пояса, либо на центральной стойке кузова. Кроме того, VIN номер выбит на раме за передним колесом (может быть плохо виден из-за коррозии).

Расшифровка VIN:

• Позиция 1-3 – мировой код производителя (VSK – Nissan, Испания).
• Позиция 4 – код кузова (Т- Terrano, универсал).
• Позиция 5 – код двигателя (B – 2,4; V – 2.7 TD).
• Позиция 6 – код привода (U – на обе оси).
• Позиция 7-9 – код модели (R20 – Terrano II).
• Позиция 10 – рынок назначения (U —  Европа).
• Позиция 11 – контрольный символ -0.
• Позиция 12-17 – серийный номер.

Технические характеристики Ниссан Террано

Кроссовер Nissan Terrano 3-го поколения (начало выпуска 2014 год) технически очень близок к моделям Renault Duster и Renault Logan/Sandero. Он базируется на той же бюджетной платформе B0, что предполагает широкую (до 70%) унификацию деталей. С 2021 года автомобиль продается в России с двумя бензиновыми силовыми агрегатами: 1.6-литровым HR16DE и 2.0-литровым F4R. «Младший» мотор выдает мощность 114 л.с. при показателе пикового крутящего момента 156 Нм. Двигатель объемом 2.0 литра к рестайлингу 2021 года пережил модернизацию, в результате которой получил фазовозвращатели на впускных клапанах. Это позволило увеличить отдачу со 135 до 143 л.с., а крутящий момент со 191 до 195 Нм. Также мотор стал соответствовать стандарту Евро-5.

Силовой агрегат 1.6 литра при переднеприводной компоновке кроссовера агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой, при полноприводной – с 6-ступенчатой МКПП. Ниссан Террано с 2.0-литровым мотором может быть только полноприводным. Доступные коробки передач в этом случае – 6-ступенчатая «механика» и 4-ступенчатый «автомат» с индексом DP8 (модернизированная коробка DP0). Полный привод Ниссан Террано, именуемый All Mode 4×4, основан на переднеприводной схеме с подключаемым посредством муфты GKN задним мостом. Режимы работы трансмиссии: 2WD, Auto и Lock.

Передняя подвеска кроссовера во всех модификациях независимая со стойками МакФерсон. Сзади на версиях с передним приводом устанавливается торсионная полузависимая балка, на полноприводных версиях – независимая многорычажка.

Расход топлива Ниссан Террано со 114-сильным мотором и передним приводом составляет в среднем 7.4 литра на 100 км. Остальные модификации потребляют больше горючего – от 7.6 до 8.7 литра. Двухлитровая «четверка» может экономить топливо при активации режима Eco, при этом реакция автомобиля на нажатие педали акселератора становится более вялой.

Технические характеристики Nissan Terrano – сводная таблица:

Параметр	Nissan Terrano 1.6 114 л.с.	Nissan Terrano 2.0 143 л.с.
Двигатель
Код двигателя	HR16DE	F4R
Тип двигателя	бензиновый
Тип впрыска	распределенный
Наддув	нет
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1598	1998
Мощность, л.с. (при об/мин)	114 (5500)	143 (5750)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	156 (4000)	195 (4000)
Трансмиссия
Привод	передний	подключаемый полный	подключаемый полный
Коробка передач	5МКПП	6МКПП	6МКПП	4АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая Макферсон
Тип задней подвески	полузависимая	независимая многорычажная	независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Рулевое управление
Тип усилителя	гидравлический
Шины и диски
Размер шин	215/65 R16
Размер дисков	6.5Jх16
Топливо
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	Евро-5
Объем бака, л	50
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	9.3	9.1	10.1	11.3
Загородный цикл, л/100 км	6.3	6.8	6.4	7.2
Смешанный цикл, л/100 км	7.4	7.6	7.8	8.7
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	5
Длина, мм	4315
Ширина, мм	1822
Высота, мм	1695
Колесная база, мм	2673
Колея передних колес, мм	1560
Колея задних колес, мм	1567
Объем багажника, л	475	408	408
Дорожный просвет (клиренс), мм	205	210	210
Геометрические параметры
Угол въезда, градусы	28.5
Угол съезда, градусы	33.3
Угол рампы, градусы	23.0
Масса
Снаряженная, кг	1248	1375	1416	1434
Полная, кг	1700	1800	1841	1856
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	167	166	180	174
Время разгона до 100 км/ч, с	10.9	12.5	10.7	11.5

Краткое описание Nissan Terrano

Первое поколение Terrano появилось в 1986-1987 годах. Автомобиль пришел на смену пикапу Nissan 720, продаваемому под маркой Datsun. Машина является внедорожной версией Nissan D21. Авто позаимствовало торсионную подвеску и заднюю балку от других внедорожников компании. Машина продавалась под названием Terrano в Японии, а для экспорта модель поставлялась как Nissan Pathfinder.

Первое поколение Nissan Terrano

Nissan Terrano первого поколения комплектовался полноприводной трансмиссией part-time. Передний мост подключаемый, а основной привод задний. Авто имеет дифференциал повышенного трения LSD с возможностью блокировки. Конструкция Nissan Terrano предполагает наличие раздаточной коробки.

Nissan Terrano 2 появился в 1993 году. Сборка авто осуществлялась в Испании. Terrano продавался на некоторых рынках под названием Nissan Mistral. Он послужил основой для Ford Maverick.

Nissan Terrano 2

Первоначально Terrano 2 имел рамную конструкцию. В 1996 году вышел внедорожник с несущим кузовом. Он получил название Terrano Regulus. В Америке авто продавалось как Nissan Pathfinder.

Terrano Regulus

В августе 2013 года появилось третье поколение Nissan Terrano. Авто, как и Renault Duster, построен на бюджетной платформе В0. Машина на 70% повторяет легковушки Logan и Sandero, что позволило значительно снизить стоимость разработки. У полноприводной версии авто подвеска и трансмиссия позаимствованы с Nissan X-Trail и Murano. Terrano выпускается в комплектациях:

• Authentique;
• Expression;
• Adventure;
• Privilege;
• Luxe Privilege.

Nissan Terrano третьего поколения

Все поколения Nissan Terrano

R50 1995 – 2002

Внедорожник 5 дв. Сегодня в продаже

• 590 000 руб. Volvo S80
• 210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 450 000 руб. Volkswagen Polo
• 892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
• 1 960 000 руб. Mazda CX-5
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 445 000 руб. 2121 (4×4)
• 160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
• 67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
• 825 руб. Kia Optima
• 222 руб. Toyota Yaris Njvc
• 222 руб. Toyota Yaris
• 23 222 руб. Lexus RX
• 1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
• 400 000 руб. Toyota Corolla
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 490 000 руб. Ford Explorer
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 950 000 руб. Ford Explorer
• 400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse

Последние автоновости

• В России объявлен старт продаж новых пикапов Toyota Hilux 2023 года стоимостью от 5 млн рублей
• Компания Audi попрощается с легендарной Audi TT новой специальной версией Final Edition
• Глава Volvo не одобряет постепенный и медленный переход на производство электромобилей
• Локальный Genesis Electrified GV70 продается в США за 4,9 млн рублей
• В России начался прием предварительных заказов на новый рамный внедорожник Tank 300
• В России фотошпионы сфотографировали флагманский кроссовер Wey 2023 года премиального бренда из Китая
• Renault Megane RS Trophy-R установил новый рекорд Hockenheim-GP FWD
• Автоэксперты NJcar пояснили, в каких случаях эксплуатация автомашины на бензине АИ-92 снижает ресурс мотора
• Внедорожник Nissan Patrol следующего поколения представлен на фотоизображении
• Обновленный Volkswagen VW T-Cross впервые попал на шпионские фото с умным камуфляжем
• Компания Mitsuoka сделала из Toyota Yaris классический ретрокар Jaguar под названием Viewt
• Максим Соколов: сумма долгов АВТОВАЗа превысила 100 млрд рублей в 2023 году
• Автодилеры LADA в России сообщили о наличии в автосалонах новых автомашин LADA Vesta NG 2022 года
• Autonews.ru: востребованные комплектующие в России выросли в цене на 50-70 процентов за минувший год
• Компания Tesla объявила отзыв 363 тыс. электромобилей в США из-за системы беспилотного вождения
• Компания Volkswagen выпустит электрический кроссовер Volkswagen ID. Tiguan в 2026 году
• Компания Porsche отмечает 75-летие выпуском трогательного видеоролика «Driven by Dreams»
• Toyota представит в Японии обновленный вседорожник Toyota Land Cruiser 70 осенью 2023 года
• Автодилеры России объявили продажи новых кроссоверов Alfa Romeo Tonale стоимостью 5,6 млн рублей
• Автосалоны не намерены ввозить в Россию недорогие автомашины в 2023 году из-за крошечной прибыли
• Автоконцерн АВТОВАЗ стал комплектовать максимальную версию LADA Niva Travel электрообогревом стекла
• В Новосибирске стартовали продажи кроссовера Kia Sportage нового поколения за 2,9 млн рублей

Автосервисы в России

• Автоцентр Евразия официальный дилер Renault
• Борт174 Bort174
• АвтоПокраска74
• Капитал Сервис
• Гаражъ
• Сервис 4х4
• Викториал
• Волга-Раст, автосалон Renault
• Профтон
• Автосервис RService
• Пионер
• Автомастерская Евролэнд
• Корея Моторс
• Запчасти для иномарок
• Планета-Авто
• СТО СервисАвто
• Icar
• Автогараж
• Бош Авто Сервис
• Ra Customs — аэрография, многоцветная
• Bubbles
• Академия ремонта Автостекол
• Автомастер34
• 33service
• Individual-design.ru Оклейка виниловой пленкой, полиуретан, защита, тонировка.
• Мойка-Люкс
• Tuningnn
• Автоэлектрик
• Автомойка 777
• ИнАвто
• СТО на Железнодорожной 209