Lada Largus KS015-40-000 «стандарт»
Этот универсал пятидверный и пятиместный. Рекомендованная цена данной вариации около 350 000 рублей. Базовая версия включает в себя:
- Восьмиклапанный двигатель, объемом 1,6 литров;
- Приборы с ЖК-дисплеем;
- Центральный замок;
- Иммобилайзер;
- Подушка безопасности водителя;
- Механические стеклоподъемники передних дверей;
- Система крепления детских кресел ISOFIX;
- Сиденья второго ряда неразделенные;
- Пластиковая обивка дверей;
- Наружные зеркала с механической регулировкой из салона автомобиля;
- Пол в салоне устлан ворсовым ковролином;
- Пол багажника из гладкого коврового материала; аудиоподготовка; щитки задних и передних колес;
- Брызговики передних колес;
- Диски колес с колпаками.
Новые модели Лада на 2022-2023 год
В прошлом году ВАЗ не особо порадовал, сказалась сложная ситуация, вызванная пандемией. Но в 2022 г. ситуацию обещают исправить. Первые новинки уже появились у официальных дилеров, а до конца 2023 г. список новых Лад должен значительно увеличиться. Модели, уже представленные на рынке, отличаются совершенным дизайном, усовершенствованными двигателями, тормозной системой и повышенной функциональностью.
Lada Vesta Sport
Среди ожидаемых новинок Ваза 2023 г. лидирующие позиции занимает спортивная Лада Веста. Автомобиль уже проходит испытания и неоднократно был замечен на дорогах Тольятти. Новая машина сконструирована с применением гоночных технологий, но в то же время адаптирована под езду по городским дорогам.
Двигатель, объемом 1,8 л., наделен оригинальными распредвалами, перенастраиваемой системой регулировки фаз газораспределения, а новые шасси не только способны обеспечить максимальный контакт с шоссе, но и снижают крен кузова на поворотах.
В Lada Vesta Sport установлена специальная система, обеспечивающая плавное торможение даже с больших скоростей. Такого результата удалось добиться за счет увеличения передних тормозных поршней и колодок, а также диаметра тормозного диска.
Отечественным инженерам и дизайнерам удалось создать действительно уникальное авто. Эффектность силуэту добавляет красный цвет, который присутствует в отделке деталей кузова, а аэродинамический обвес сформировал эксклюзивность модели. Отлично смотрится и антенна в виде плавника акула, хромированная раздвоенная выхлопная труба.
Контрастно смотрится ярко-красная/оранжевая обстрочка на черной/темно-синей коже сидений. Уже известна стоимость спортивной новинки – 1 359 900 руб.
Niva 4×4 Vision
На смену известному внедорожнику Нива приходит автомобиль нового поколения. Впервые эту новость озвучили в августе 2018 г.
Дизайнеры Ваза старались предать авто индивидуальности, но внешний вид авто получил удивительную схожесть с брутальным Land Rover Defender, особенно это касается передней части и формы фар. Машина осталась 5-ти дверной, но форма их стала современнее, но задние ручки замаскированы. Над созданием экстерьера трудился Стив Маттин, поэтому не обошлось без фирменных выштамповок по бокам авто и узнаваемой X-образной форме радиаторной решетки. Демонстрационная модель наделена красивейшей панорамной крышей, эффектной панелью, дисплеями для пассажиров и абсолютно новыми сиденьями, но скорее эти элементы не будет присутствовать в серийных Niva 4×4 Vision.
Спортивные пропорции внедорожнику придают большие (21 дюйм) колеса с двухцветными дисками. Внушительные размеры колесных арок подчеркивают матовые накладки.
Согласно прогнозам, новинка выйдет в 2-х версиях: компактная и с удлиненной колесной базой (до 4,6 м). Стоимость, предположительно, будет превышать в 2-3 раза уже существующие модели Нива.
Lada Vesta SV Cross
Третья новинка АвтоВаза 2023 – стремительный кроссовер с мощными колесами Лада Веста Св. Какие же изменения нас ждут в новом автомобиле:
- полностью обновится дизайн салона: передняя панель смотрится намного эффектнее, современный стиль придаст огромный сенсорный экран мультимедийной системы, обновления коснутся и рулевого колеса;
- светодиодные фары;
- бесступенчатая коробка-автомат от японской компании Jatco;
- багажный отсек стал более вместительным и практичным. В нем появились до дополнительные ниши, крепежные системы для разных видов груза и увеличился объем до 480 л (со сложенными задними сиденьями – 825 л);
- решетка радиатора с рисунком в виде сот.
Без значительных улучшений остался двигатель. В эконом варианте с механической коробкой – 1,6 л, в более дорогих, объем 1,8 л, мощность 122 л. с. В авто с автоматической коробкой – двигатель, объемом 1,6 л.
Что внутри?
Все версии грузового фургона оборудованы современным бензиновым двигателем, объемом 1.6 литра, мощность которого 90 л.с., и 5-ступенчатой механикой. Грузовой автомобиль предлагается производителем только в двух модификациях: «Стандарт» и «Норма». Автомобиль версии «Стандарт» — это самый бюджетный и простой вариант оснащения фургона.
Модификация «Норма», в отличие от «Стандарта», имеет некий «комфортный» пакет, куда входят: подушки безопасности, усовершеснтвованное рулевое управление, кондиционер, магнитола, подогрев сидений, электростекла, ABS. Цены на различные версии соответственно разнятся. Самый недорогой вариант «Стандарт» оценивается производителем в 319 тысяч рублей, а фургон версии «Норма» уже в 364 с половиной тысячи рублей.
Купить автомобиль можно уже сейчас в диллерских салонах АВТОВАЗА.
Lada Largus Cross
Этот вариант – улучшенный универсал. Основным его преимуществом является повышенная проходимость, но за всё нужно платить – расход топлива Lada Largus Cross превышает расход универсала примерно на 1л/100 км (двигатель 16-кл). В автомобиле доработана ходовая часть, а также установлены 16-дюймовые диски. Благодаря этим характеристикам, дорожный просвет увеличен до 170 мм при полной загрузке. Высота посадки пустого автомобиля превышает 200 мм, что очень даже неплохо для проезда по глубоким колеям и неровностям. Но если вы привыкли нажимать педаль газа после того как передняя часть авто прошла препятствие – вам придётся изменить эту привычку, поскольку задняя балка модели Cross располагается ниже, чем защита двигателя. Дизайн экстерьера и интерьера данной модели также значительно доработаны в лучшую сторону, о чём мы расскажем в следующей части обзора.
Силовые агрегаты
В серийную Ладу Ларгус устанавливается только два типа силовых агрегата. Объем у них одинаковый и составляет по паспорту 1,6 литра, а в реальности 1598 см3. У одного из них мощность составляет 84 л. с., а у второй модификации этот параметр составляет 105 л. с. Разница возникает из-за количества используемых клапанов. В первом случае их всего 8, а во втором исполнении их в 2 раза больше и их количество равно 16.
Двигатель Лада Ларгус
Второй вариант силового агрегата более экономичный. Расход топлива на каждые 100 км по трассе у него равен 7,5 литров, а по городу – 11,5. В модификации с 84 л. с. эти же параметры соответственно составляют 7,7 и 12,5. Поэтому с этой позиции выгодней приобрести вариант с 16 клапанами и 105 л. с. Он, хоть и дороже, но за счет существенной экономии топлива такая покупка в будущем себя оправдает.
Во всех модификациях Лады Ларгус максимальный крутящий момент одинаковый и составляет вполне приемлемые 148 н*м при 3750 оборотах в минуту. Также одинаковое количество цилиндров в двигателях, независимо от их модификации – 4.
Тип привода, как и у большинства отечественных транспортных средств, передний. Коробка 5-ти ступенчатая, механическая. Опять-таки, она существенно переработана отечественными инженерами и идеально подходит под наши дороги. Передаточные числа у нее сильно отличаются от тех, которые были в исходном французском варианте.
Высокий клиренс в 145 мм позволит этому универсалу определенно уверенно чувствовать себя на отечественных дорогах. Именно за счет этого параметра авто не боится их неровностей и если авто попадает на такой участок, то водитель не сильно ощущает неровности дорожного покрытия. Рекомендуемый тип шин 185/65R15.
Стоимость и оборудование
Стоимость базовой комплектации начинается от 550 тысяч рублей, в нее входят: иммобилайзер, системы помощи водителю при движении, крепления для детских кресел (что очень важно для семейного автомобиля), регулируемый вылет руля и центральный замок, а также множество полезных мелочей. Кондиционера нет только в самой бедной комплектации, а все модификации оснащены гидроусилителем руля
Люкс версия Largus обойдется покупателю в 630 тысяч, что в основном обуславливается наличием аудиосистемы, бортовым компьютером и электроприводом наружных зеркал.
В результате компакт вэн должным образом выполняет возложенные на него обязанности семейного, предназначенного для небольших грузоперевозок, автомобиля. Радует доступная цена, а возможности, предоставляемые люкс классом, не являются критичными, учитывая нужды целевой группы автовладельцев.
7-местная Lada Largus
Предлагается в одной версии “Норма” с 8 клапанным мотором и двумя версиями “Люкс” с 16 клапанным мотором.
Версия “Норма” (RS015-41-02U) имеет стоимость 443 500 рублей. Эта самая доступная Лада Ларгус 7 мест. В комплектацию входят, кроме третьего ряда сидений –
- Кондиционер
- Две фронтальные подушки безопасности
- Система АБС
- Гидроусилитель и регулировка рулевой колонки по углу наклона
- Аудиосистема
- Передние электростеклоподьемники и бампера окрашенные в цвет кузова
- Штампованные стальные диски 15 дюймов
Еще пару версий “Люкс” в 7-местной Лада Ларгус имеют цену 470 200 рублей (RS0Y5-42-02D) и 463 700 руб(RS0Y5-42-02K). Как и в случае с 5 местной версией разница в цене объясняется наличием литых, либо стальных 15-дюймовых дисков.
От 7 местной комплектации норма люкс отличается наличием –
- Противотуманными фонарями
- Бортовым компьютером
- Багажной полкой в крыше
- Сиденьем водителя с регулировкой по высоте
- Аудиосистемой с 4-мя динамики, в норме их всего 2
- Плюс все стеклоподьемники и прочие мелочи
Лада Ларгус комплектации
КОМПЛЕКТАЦИЯ КОНФИГУРАЦИЯ
«СТАНДАРТ/ 5мест»1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТБезопасность
Подушка безопасности водителя Подголовники задних сидений 2 шт. Крепления для детских сидений ISOFIX Блокировка задних дверей от открывания детьми Иммобилайзер Антиблокировочная система тормозов (ABS) Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Защита двигателя и подкапотного пространства
Интерьер
Интерьер Carbon черный
Розетка 12V
Комфорт
Регулируемая по высоте рулевая колонка Воздушный фильтр салона Легкая тонировка стекол Аудиоподготовка
Экстерьер
Рейлинги
Бамперы черные не окрашеные 15» стальные диски Запасное колесо штампованное полноразмерное 15»
«КЛАССИК/ 5мест»1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТДополнительно к комплектации «СТАНДАРТ»:
- Подголовники задних сидений 3 шт.
- Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
- Интерьер (по выбору) Carbon черный/Tropic серый
- Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
- Гидроусилитель рулевого управления
- Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
- Центральный замок
- Электростеклоподъемники передних дверей
- Бамперы в цвет кузова
- Молдинги боковых дверей
«КЛАССИК/Климат/ 5мест»1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ«КЛАССИК/Климат/ 7мест» *1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТДополнительно к комплектации «СТАНДАРТ»:
- Подголовники задних сидений 3 шт.
- Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
- Интерьер (по выбору) Carbon черный/Tropic серый
- Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
- Гидроусилитель рулевого управления
- Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
- Центральный замок
- Электростеклоподъемники передних дверей
- Бамперы в цвет кузова
- Молдинги боковых дверей Подогрев передних сидений
- Кондиционер
- Подголовники задних сидений 3+2 шт. (для 7 мест) *
- Третий ряд сидений (для 7 мест) *
- Цельная спинка третьего ряда (для 7 мест) *
«Комфорт/ 5мест» 1.6 л 16-кл. (106 л.с.),5МТ
«Комфорт/ 7мест»1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТДополнительно к комплектации «КЛАССИК/Климат»:
- Подушка безопасности переднего пассажира
- Аудиосистема (FM, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 2 динамика
- Натяжная полка багажника
- Багажная полка на обивке крыши
«ЛЮКС/ 5мест» 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
«ЛЮКС/ 7мест» * 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
Безопасность
Подушка безопасности водителя Подушка безопасности переднего пассажира Подголовники задних сидений 3 шт. Крепления для детских сидений ISOFIX Блокировка задних дверей от открывания детьми Иммобилайзер Противотуманные фары Антиблокировочная система тормозов (ABS) Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Защита двигателя и подкапотного пространства
Интерьер
Бортовой компьютер Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
Интерьер (по выбору) Carbon черный/Tropic серый/Mokka коричневый
Сиденье третьего ряда с раскладной спинкой в пропорции 50/50 (для «ЛЮКС/ 7мест»)* Розетка 12V Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом Багажная полка на обивке крыши Полка-шторка багажника
Комфорт
Гидроусилитель рулевого управления Регулируемая по высоте рулевая колонка Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой Воздушный фильтр салона Легкая тонировка стекол Центральный замок с дистанционным управлением Электростеклоподъемники передних дверей Электростеклоподъемники задних дверей Подогрев передних сидений Электропривод и обогрев наружных зеркал Датчики парковки задние Кондиционер Аудиосистема (FM, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free) 4 динамика
Экстерьер
Бамперы в цвет кузова Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова Молдинги боковых дверей Рейлинги Колеса штампованные 15» Запасное колесо штампованное полноразмерное 15»
«ЛЮКС/Престиж/ 5мест»1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ«ЛЮКС/Престиж/ 7мест»1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТДополнительно к комплектации «ЛЮКС»:
- Кожаная оплетка рулевого колеса
- Колеса литые 15»
Все подробности по телефону:
Модификации салона
Сейчас на рынке присутствует 2 пассажирских варианта и один грузовой. Пассажирские исполнения имеют аббревиатуру R90 и различаются количеством пассажиров. В одном случае их может быть 5 и объем багажника в таком исполнении будет равен 560 литров. Во втором исполнении будет 7 пассажиров и при этом объем багажного отсека уменьшится до 135 литров. При желании можно или убрать сиденья третьего ряда или сложить и получить авто с характеристиками, аналогичными с 5-ю пассажирами.
Приборная панель Лада Ларгус
Грузовой фургон обозначается аббревиатурой F90. Объем багажника в таком исполнении рекордный и составляет 2540 литров. Но при этом предусмотрено только 2 посадочных места. То есть это авто полностью ориентировано под грузовые перевозки.
Кузов Лада Ларгус Фургон очень вместительный
У Лада Ларгус в исполнении кузова «Фургон» доступ в грузовой отсек имеется с двух сторон
Габаритные характеристики
Ларгус, как и прежде, выпускается в 3 версиях:
- универсал;
- фургон;
- Cross.
Внешне фургон отличается от универсала глухими окнами задней части кузова (т. е. габариты одинаковы), а Кросс – поднятым с 172 мм до 200 мм клиренсом, визуально он заметно крупнее.
Универсал и Кросс имеют комплектации на 5 и 7 мест, фургон двухместный. Интересно, что семиместный вариант единственное предложение с такой вместительностью при цене менее миллиона, все остальные заметно дороже.
| Параметр | Универсал | Кросс | Фургон |
| Длина, мм | 4 488 | 4 496 | 4 488 |
| Ширина, мм | 1 735 | 1 754 | 1 735 |
| Высота, мм | 1 656 | 1 682 | 1 656 |
| Колесная база, мм | 2 905 | 2 905 | 2 905 |
| Передний свес, мм | 813 | 821 | 813 |
| Задний свес, мм | 770 | 770 | 770 |
| Дорожный просвет (клиренс) без нагрузки, мм | 172 | 200* | 172 |
| Колея колес, передних, мм | 1 469 | 1 461 | 1 469 |
| Задних, мм | 1 466 | 1 466 | 1 466 |
| Объем багажника, л | 560 (135)** | 560 (135)** | 2 540 |
| Со сложенными сидениями, л | 2 350 | 2 350 | — |
| Объем бака, л | 50 | 50 | 50 |
*- с установленной защитой картера – 195 мм.
**- в 7-местном варианте.
Технические особенности Lada Largus
Автомобиль можно приобрести с одним из двух двигателей объемом 1,6 литра на 87 и 105 л.с. (оба мотора от Renault Logan). Один из двигателей восьмиклапанный, второй — с двумя распредвалами и шестнадцатью клапанами. Платформа Renaul Logan, на которой выпускается автомобиль, разрабатывалась как бюджетная, и ее возможности уже неоднократно проверены на практике. Для автовладельцев значение имеет то, что и двигатели уже показали себя с самой лучшей стороны в практическом использовании.
На автомобиле установлена простая и надежная пятиступенчатая коробка передач, собранная из французских деталей. Пружины и амортизаторы специально подобраны с учетом грузоподъемности и плохого качества дорог.
В конструкции Лада Ларгус применяется передний подрамник. На нем установлен двигатель, и он же служит местом крепления рулевой рейки с гидроусилителем. В задней подвеске применена торсионная балка, позволяющая раздельную компоновку пружины и амортизатора. Эта конструкция обеспечивает возможность увеличить расстояние между арками задних колес, что позволяет сделать объем багажного отделения максимально большим, а его дно плоским, так как сзади не предусмотрены «чашки» стоек, занимающих место в багажниках машин с независимой подвеской.
Форма и тип кузова обеспечивают большой объем не только багажника, но и салона. Автомобиль предлагается покупателям в грузопассажирской и пассажирской комплектациях, рассчитанных на перевозку 5 или 7 пассажиров. Даже при высоком росте во втором ряду можно сводобно сидеть и не упираться в спинку водительского сиденья. Благодаря высокой крыше и квадратному проему можно без проблем попасть и на третий ряд, не сгибаясь в три погибели. В третьем ряду свободно помещаются два человека ростом 180 см.
Багажник поражает своими размерами, у семиместного авто он меньше, если кресла третьего ряда не сложены. Кроме этого, у задних дверей есть специальные фиксаторы, с помощью которых можно менять угол их открытия: их можно распахнуть полностью или наполовину
Эта регулировка имеет немаловажное значение при погрузке крупногабаритных грузов
Пакет А18
Создан для любителей уюта. В нем представлены:
- кондиционер;
- электрические подъемники стекол;
- автоматический подогрев передних сидений;
- цвет бамперов аналогичен кузову.
Дифференцированные для разных модификаций Лада Ларгус 2018 комплектации позволяют сделать осознанный выбор покупателю. Цены устанавливаются с учетом дополнительной комплектации салона, наличием фирменных аксессуаров, специального держателя для велосипеда и багажного ящика. Дополнительные электронные устройства устанавливаются по желанию заказчика. Конструктивное решение автомобилей лада ларгус позволяет сделать установку без чрезмерного вмешательства в «родные» настройки.
Передняя часть салона
Начиная рассматривать салон Лады Ларгус, в первую очередь обратим внимание на вид, открываемый перед водителем и передним пассажиром. Дизайнерские решения в этой части салона не являются крайне инновационными для АвтоВАЗа, но в целом слегка отличаются от подобных моделей российского производителя
Панель приборов и торпеда целиком выполнены очень гармонично. Расположение всех кнопок и прочих элементов управления оформлено грамотно. Всё что может потребоваться водителю или переднему пассажиру находится в шаговой доступности. Подобная тенденция ярко прослеживается в следующих фото салона Лада Ларгус.
Универсал, минивэн и фургон – есть ли различия внутри автомобилей
Многим автолюбителям известно, что Лада Ларгус выпускается в трёх вариациях кузова: универсал, минивэн и фургон. Особых отличий варианты не имеют, за исключением одного «но» — в них различно количество кресел:
В стандартном универсале 5 посадочных мест и средней размерности багажник (560 литров).
В расширенном универсале, он же минивэн, 7 посадочных мест и небольшой багажник (170 литров).
В фургоне же всего 2 посадочных места – одно предназначено для водителя, другое – для переднего пассажира. В данной вариации Ларгуса расширенный багажник (около 2000 литров), который нужен для перевозки крупногабаритных грузов.
Помимо количества кресел, во внутреннем дизайне всех вариантов Лады Ларгус различий нет. Общий концепт интерьера определяется исходя из выбранной комплектации:
в автомобилях с бюджетным набором опций интерьер носит характер «эконом-класса», отличаясь стандартной для АвтоВАЗа обивкой салона: тканевые чехлы кресел и много пластика;
в моделях с более «продвинутым» набором опций интерьер обязательно дополняется кожаной обивкой руля, кресел и некоторых частей салонной обивки, помимо этого, во внутреннем дизайне можно найти различные мультимедийные дополнения и модернизированные узлы стандартных комплектаций.
Комплектация Лада Ларгус
Лада Ларгус 5-местная является по-настоящему семейным автомобилем благодаря вместительному 560-литровому багажнику и просторному салону, в котором с комфортом поместятся 5 пассажиров. Объём багажника с легкостью увеличивается до 2350л. путем складывания спинок задних сидений. В 7-местном универсале данные показатели составляют соответственно 135 и 2350л.
Стандартная комплектация пятиместной модели:
- водительская подушка безопасности;
- возможность регулировать высоту руля и сидения водителя;
- крепление для детского кресла Isofix;
- усилитель руля;
- система АБС;
- центральный замок;
- электропривод и обогрев зеркал;
- рейлинги на крыше для багажа до 80кг;
- цвет металлик;
- штатный иммобилайзер и сигнализация;
- стальные диски R15.
Обогрев сидений Лада Ларгус
Комплектация 7-местного универсала дополнена кондиционером, пассажирскими подушками безопасности, подогревом передних сидений и встроенной аудиосистемой с Bluеtooth.
Лада Ларгус: сравнение 5-ти и 7-местной модификации
Подводя итог в сравнении Лада Ларгус 5-местного с аналогичным семиместным вариантом, можно с уверенностью сказать, что обе модификации в целом практически идентичны как в плане конструкции и комплектации, так и по дизайну интерьера и экстерьера. В семиместной версии установлен третий ряд сидений, рассчитанный на двух пассажиров, который отсутствует в пятиместном универсале.
Третий ряд сидений
При выборе автомобиля для семьи, важно учитывать те функции, которые должна выполнять машина. Лада Ларгус 7-местный имеет более жесткие пружины и большее количество посадочных мест, поэтому подойдет для значительных нагрузок и обеспечит более плавный ход при максимальной загрузке
Если же нет необходимости в 7-местном автомобиле, а основным критерием является грузоподъёмность, тогда более выгодным вариантом будет 5-местный универсал, багажник которого объёмнее в несколько раз. При рассмотрении данных моделей также нужно учесть и расход топлива обеих вариантов комплектации, который напрямую зависит от установленного силового агрегата, ходовой части автомобиля, условий эксплуатации и массы багажа.
Дополнить комплектацию и дизайн Ларгуса каждый автолюбитель может по своему вкусу при помощитюнинга. В целом же современный стиль семейного универсала привлекает как мужскую, так и женскую половину водителей.
Технические характеристики
Lada Largus 2020 года сохранил прежнюю конструкцию. Это означает, что в основе российского универсала лежат стойки МакФерсон, дополняемые стабилизатором, и полузависимая задняя подвеска с торсионной балкой. В комплекте практически со всеми модификациями идет гидроусилитель руля. Также в каждой из комплектаций предусматриваются 1,6-литровый «атмосферный» двигатель с системой распределенного впрыска топлива и блоком электронного управления, и 5-скоростная механическая КПП.
В начальных версиях данный мотор развивает не более 87 л.с. полезной мощности и 140 Н*м крутящего момента. В этом исполнении российский универсал разгоняется до первых 100 км/ч за 14,4 секунд и потребляет в среднем до 8,2 литров топлива. В более дорогих комплектациях Ларгуса появляется тот же двигатель, максимальная отдача которого повышена до 106 л.с., а крутящий момент доведен до 148 Н*м. При таких технических характеристиках универсал достигает отметки в 100 км/ч за 13,5 секунд\. Примечательно то, что рост мощности положительно сказывается на топливной экономичности: расход бензина уменьшается до 7,9 литров.
Сравнительно недавно на российском рынке появилась новая модификация Largus CNG, в основу которой лег 106-сильный двигатель. Данная версия универсала интересна тем, что она дополняется газобаллонным оборудованием.
Характеристики (сводная таблица)
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Универсал |
| Трансмиссия | Механика (5) |
| Объем мотора, л | 1.6 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 14.4 |
| Дорожный просвет, см | 14.5 |
| Макс. скорость, км/ч | 158 |
| Длинна, см | 447 |
| Ширина, см | 175 |
| Высота, см | 167 |
| Всего мест | 5 |
| Масса, тонн | 1.26 |
| Макс. мощность, л.с. | 87 при 5100 об./мин. |
| Макс. крутящий момент, Н*м | 140 при 3800 об./мин. |
| Тип силовой установки (мотора) | Рядный, 4-цилиндровый |
| Топливо | АИ-92 |
| Нагнетатель | Нет |
| Расход на 100 км в городском цикле, л. | 10.7 |
| Расход на 100 км в загородном цикле, л. | 6.8 |
Ближайшие конкуренты Лады Ларгус
У LADA Largus 2020есть прямые конкуренты, среди которых такие популярные машины, как Ситроен Берлинго, Фиат Добло, «француз» Пежо Партнер и его соотечественник Рено Кенго. Естественно, что каждая из этого списка машина, является иномаркой, соответственно и стоимость будет выше, чем у отечественной модели.
Продажи в России
Согласно распространенной в сети Интернет инсайдерской информации, в Российской Федерации новинка от автомобилестроительной компании «АвтоВАЗ» запланирована на 1-ую половину текущего 2020 года.
Подведем итоги
Хорошо, что отечественное автомобилестроение идет в ногу со временем и выпускает более современные генерации производимых моделей
Ларгус в новом кузове непременно привлечет внимание многих потенциальных покупателей, тем более, что уже его оценивают положительно по фото
Интерьер и его функциональность
Внутреннее убранство комплектаций Ларгус универсал является практичным или, если давать профессиональные определения, то функциональным. После рестайлинговых 2021-го года улучшений салона этой модели выделяется наличие кожаных вставок, как передних и задних кресел, так и дверных карт в контрастных оттенках к основному цветовому оформлению интерьера.
Все это придает свежести и новизны в стилистику салона, как, впрочем, и появление тиснений логотипов модели на порогах дверей.
Новый салон Ларгус, помимо вышеперечисленного, получил:
- обновленную приборку;
- с наличием обогрева мультируль;
- камеру заднего обзора;
- с навигацией мультимедиа;
- контроль круиза;
- улучшенную шумовую изоляцию;
- обогрев стекла ветрового;
- датчики, как света, так и дождя;
- подлокотник для пилота с наличием бокса.
Но и самое важное – это то, что минимальная или базовая сборка обладает всем необходимым для комфортных ежедневных поездок. А максимальная комплектация – всем, что нужно, как для семейных путешествий, так и для ведения бизнеса
Имеется в виду, что Лада Ларсус является, может быть, единственной в своем классе моделью с наличием третьего пассажирского ряда или в 7 местном исполнении.
Модификации Лада Ларгус Фургон
Лада Ларгус Фургон 1.6 MT 84 лс
| Год выпуска | 2012 |
| Тип кузова | Фургон |
| Длина, мм | 4470 |
| Ширина, мм | 1750 |
| Высота, мм | 1650 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, л | 2540 |
| Гарантия | 36 месяцев или 100 000 км |
| Страна сборки | Россия |
| Максимальная скорость, км/ч | 155 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 84/5500 |
| Момент, н·м / оборотах | 124/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.2 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Лада Ларгус Фургон 1.6 MT 102 лс
| Максимальная скорость, км/ч | 158 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.4 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 87/5100 |
| Момент, н·м / оборотах | 140/3800 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.2 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 102/5750 |
| Момент, н·м / оборотах | 145/3750 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.9 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
