Kia venga: поколения, кузова по годам, история модели и года выпуска, рестайлинг, характеристики, габариты, фото

Технические характеристики

Теперь разберем, какие у Киа Венга технические характеристики.

Все силовые агрегаты производителя отвечают стандартам Евро-5. Для российского рынка предназначены бензиновые моторы с объемом 1.4 и 1.6 литров.

У первого двигателя мощность составляет 90 «лошадей». Малолитражка Киа Венга 1.4 разгоняется до «сотни» за 12.8 сек. и может двигаться на скорости в 168 км/ч. Топливный расход в черте города/на трассе/в комбинированном цикле – 7.5/5.5/6.2 л.

У второго двигателя Киа Венга 1.6 мощность — 125 «лошадей». Разгон компактвэна с такой установкой длится 11.5 сек. предельная скорость — 180 км/ч. Топливный расход в черте города/на трассе/в комбинированном цикле – 8.6/5.2/6.5 л.

Оба двигателя требуют топливо АИ-95. Работают силовые установки на Киа Венга в паре с пятиступенчатой «механикой» и четырехскоростной коробкой автомат. Турбодизельный мотор мог комбинировать с МКПП с 6-ью скоростями. КПП довольно устаревшие, но работают прекрасно.

Если верить производителю, ресурс силовых установок составляет 200 тыс. км.

Объем бензобака – 50 л. До рестайлинга – 48 л.

Поколения и комплектации

1.4 MT Comfort	D4FC	1.4 л	90 л.с.
1.4 MT Comfort	D4FC	1.4 л	90 л.с.
1.6 AT Comfort	G4FC	1.6 л	124 л.с.
1.6 AT Comfort	G4FC	1.6 л	124 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	124 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	124 л.с.
1.6 AT Comfort	G4FC	1.6 л	124 л.с.
1.6 AT Comfort	G4FC	1.6 л	124 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	124 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	124 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	124 л.с.

1.4 MT Comfort	D4FC	1.4 л	90 л.с.
1.4 MT Comfort	D4FC	1.4 л	90 л.с.
1.6 MT Comfort	G4FC	1.6 л	125 л.с.
1.6 MT Comfort	G4FC	1.6 л	125 л.с.
1.6 AT Comfort	G4FC	1.6 л	125 л.с.
1.6 AT Comfort	G4FC	1.6 л	125 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	125 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	125 л.с.

Оформление салона

Компактвэн отличается высокой крышей, что позволяет с комфортом разместиться в салоне даже самому высокому человеку. За доплату можно приобрести панорамный люк. Салон вмещает пятерых человек, имеется большой запас для ног у передних и задних пассажиров.

Имеются и некоторые недостатки в салоне: например, передние стойки несколько мешают обзорности, а передние кресла практически лишены боковой поддержки.

На втором ряду ситуация получше: больше возможностей для трансформации. Свободного пространства достаточно в области головы, плеч и ног. При этом нет затруднений для посадки в салон, ведь у компактвэна в наличии широкие двери.

Задние кресла можно опустить, при этом создается практически горизонтальная поверхность для формирования грузовой площадки. Специальная секция под инструмент расположена в двойном полу.

В целом, интерьер здесь выглядит просто, несмотря на то, что у компактвэна богатое оснащение. Дорогие материалы используются в основном на центральной консоли, а в основном остальная отделка выполнена при помощи жесткого пластика.

Технические характеристики, двигатели Киа Венга

Технические характеристики корейской новинки включают в себя переработанную систему подвесок, несколько улучшенные амортизаторы, электрическую систему усилителя руля, дисковые тормоза и два варианта двигателей под капотом транспортного средства:

Базовый вариант силового агрегата, работающего на бензине. Мотор имеет объем 1.4 литра, 90 лошадок мощности и 137 Нм крутящего момента. Коробка передач – только механика (5 МКПП). Последние тест-драйвы зафиксировали возможность разгона автомобиля до 100 км/ч за 12.8 секунд. Максимально достижимая отметка по скорости – 168 км/ч. Средние показатели расхода топлива – 6.2 литра.
Основной двигатель, который также есть в наличии на отечественном рынке, имеет такие характеристики: тип топлива – бензин, объем – 1.6 литра, мощность – 124 лошадиных сил, крутящий момент – 156 Нм. Коробка передач – автомат (4 АКПП) Максимальная скорость – 178 км/ч, расход топлива – 6.5 литров, разгон до первой сотни за 12.2 секунды.

Как и в предыдущем поколении этого автомобиля, разговора про установку дизеля пока не ведется, что естественно вызывает некоторые отрицательные отзывы от определенной группы автолюбителей.

Как известно, сборка этой модели происходит на территории нашей страны, что гарантирует некоторый учет местных особенностей и снижение общей стоимости обслуживания машины. Конечно, Россия не единственное место, где собирают этого корейца – второй завод расположен в Словакии, но только отечественный вариант компактвэна имеет защиту картера.

Комплектации и цены

Базовая комплектация, которая носит название «Комфорт», включает в себя следующие элементы:

Современная система аудио в комплекте с 6 динамиками;
Качественная сигнализация;
Пара подушек безопасности;
Дополнительные системы безопасности.

За всё это придётся заплатить не менее чем 861 000 рублей.

За доплату всего в 70 000 рублей можно получить «зимний пакет»:

Подогрев сидений и руля;
Климат-контроль;
Электростёклоподъёмники;
Датчик дождя.

Помощник при старте;
Модернизированные противотуманки;
Задний парктроник;
Полный набор «аирбэгов».

Стоимость топовой комплектации «Престиж» — 965 000 рублей:

Кнопочный запуск мотора;
Круиз-контроль;
Панорамная крыша;
Современный навигатор.

Двигатели

Диапазон двигателей включает бензиновые и дизельные агрегаты (последние в России официально не предлагались) объемом 1,4 л и 1,6 л мощностью от 75 до 128 л.с.

Kia Venga достаточно динамичный даже с 1,4-литровым 90-сильным бензиновым двигателем. Но на шоссе такому автомобилю явно не хватает 6-ой передачи. На скорости свыше 120 км/ч двигатель становится невыносимо шумным и жадным на топливо. В спокойной манере вождения мотор потребляет около 7 литров бензина на 100 км.

Бензиновые двигатели достаточно надежные. Хандра после 70-100 тыс. км обычно связана с отказавшими катушками зажигания (600-1600 рублей). Цепь привода ГРМ по обыкновению не нуждается в замене раньше 200 000 км (6000 рублей за оригинальный комплект).

Иногда наблюдаются утечки масла на стыке двигателя и коробки передач. Виноват сальник коленчатого вала.

В Европе одним из самых популярных вариантов на вторичном рынке является 1,4-литровый турбодизель D4FC мощностью 75 и 90 л.с. Динамики обеих версий в городе вполне достаточно, но на трассе даже самой сильной вариации не хватает запаса мощности.

90-сильный дизель в паре с 6-ступенчатой АКПП, потребляет меньше топлива, чем с МКПП. Так на шоссе Венга с водителем и 4-мя пассажирами без проблем можно уложиться в 5 литров. В городе понадобится на 1,5 литра больше.

Турбодизель достаточно надежный, в том числе, благодаря нерегулируемой турбине и отсутствию двухмассового маховика.

Порой встречаются утечки из ТНВД. Европейские дилеры предлагают клиентам замену всего насоса, стоимость которого почти 40 000 рублей. Однако он поддается ремонту, что значительно дешевле.

Экстерьер

По той причине, что автомобиль предназначается, прежде всего, для рынка Европы, Киа Венга 2016-2017 модельного года не выглядит как продукт корейского бренда. В итоге компактвэн приобрел в большей степени европейский облик. Да к тому же и сборка его проводится в Словакии. Нельзя сказать о том, что автомобиль обладает великолепными внешними данными, но и страшным его назвать конечно же нельзя. Он в основном предназначен не для статусности и красоты, а для практических целей.

Стоит отметить, что внешне автомобиль выглядит меньше и компактнее, нежели на самом деле. Но, оказавшись внутри салона, становится очевидным, насколько здесь просторно. Отметим основные изменения, которые затронули облик компактвэна.

Изменились очертания бампера, к тому же увеличился воздухозаборник, а в нижней его части разместились по бокам ниши для противотуманок, которые выполняют функции ДХО.
Форма решетки радиатора осталась традиционной для Киа, но при этом она получила более мягкие очертания, к тому же ее украсили хромированной окантовкой.
На контрасте смотрится компактный капот и большая по размеру оптика.
Сам кузов получил плавные раздутые формы. Благодаря этому автомобиль обладает неплохими динамическими качествами.

В проекции сбоку бросается в глаза высокая подоконная линия, резко устремляющаяся вверх, а также отметим компактное остекление, достаточно крупные, несколько раздутые колесные арки, которые вместили элегантные диски. Элементы придают мускулистые очертания компактвэну. Кстати, колесные диски могут быть стальными 15-дюймовыми с декоративными колпаками, а также выполненными из легких сплавов и имеющими размер 16 дюймов. За дополнительную плату можно приобрести и 17-дюймовые.

На корме можно обнаружить не так много изменений. Ее украшают габаритные фонари треугольной формы со светодиодным наполнением, которые соединены хромированной перемычкой. Также немного изменилась форма бампера. Багажный отсек получился функциональным и очень удобным.

Другие проблемы и неисправности

Особых проблем с надежностью не встречается, но некоторые неисправности дороги в устранении. Например, когда перестает работать датчик угла поворота руля, загорается сигнализатор неисправности рулевого управления — порой дополняется индикаторами ABS и ESP, и отключается усилитель руля. В этом случае, к сожалению, потребуется замена всей рулевой колонки, стоимость которой превышает 60 000 рублей. К счастью, подобные случаи единичные. Если в системе появляются только ошибки ESP, то достаточно просто проверить электрические соединения.

Через 5-8 лет эксплуатации нередко обнаруживаются вспучивания краски на крыше и стойках ветрового стекла, реже — на крышке багажника.

Внутренние полости порогов обильно политы воском, что гарантирует длительную защиту от коррозии.

Порой утомляет скрип передней панели (особенно зимой). Для устранения шума необходима проклейка пластика. Еще один недостаток – самопроизвольный сброс показаний бортового компьютера о расходе топлива (должен сбрасываться сразу же после заправки).

Состояние дверных ручек после 100 000 км интенсивной эксплуатации, например, в качестве такси.

Потертости на руле становятся заметны на машинах старше 4-6 лет.

Стоит отметить и недостаточно эффективный кондиционер. Для охлаждения «разогретого солнцем» салона требуется довольно много времени. Некоторые неудобства доставляет и отсутствие указателя температуры окружающего воздуха.

Бесценными помощниками на стоянке станут датчики парковки – плохой задний обзор усложняет маневрирование.

Со временем закисает механизм трапеции стеклоочистителей — медленно двигаются щетки. Иногда после разборки и очистки трапеции появляется люфт в местах крепления поводков. Новая трапеция доступна только в оригинале за 11 000 рублей.

Ходовая

Киа Венга на высоких скоростях начинает сильно нервничать. На поперечных неровностях и волнах он подпрыгивает словно шарик. Водители, предпочитающие динамичный стиль вождения, жалуются на рулевое управление, слишком мягкое сцепление и сложности с быстрым включением третьей передачи МКПП, что порой сопровождается скрежетом.

Подвеска настроена довольно жестко. К тому же она слишком громко отрабатывает неровности, что дополнительно снижает уровень комфорта.

Недолговечные втулки и стойки переднего стабилизатора (700 рублей за штуку) потребуют определенных расходов.

Передние амортизаторы (3-6 тыс. рублей) и опорные подшипники (200-400 рублей) служат более 60-90 тыс. км. Задние амортизаторы (1-2 тыс. рублей) немного выносливее — проработают свыше 70-100 тыс. км.

Шаровые опоры (300-900 рублей) могут сдаться на отрезке 60-100 тыс. км. Сайлентблоки проедут не меньше 100-150 тыс. км.

Передние ступичные подшипники изнашиваются по прошествии 80-120 тыс. км, а задние — после 150-200 тыс. км. Передние меняются отдельно (1-2 тыс. рублей), а задние — в сборе со ступицей (4-6 тыс. рублей).

Наружный ШРУС может зашуметь после 150-200 тыс. км. Оригинальный шарнир идет только в сборе с полуосью стоимостью около 27 000 рублей. К счастью, можно подобрать аналог за 3300 рублей.

Спустя 120-150 тыс. км может застучать рулевая рейка.

Внешний вид Kia Venga 2015-2016

Обновленная Kia Venga 2015-2016 предлагается в продаже в десяти вариантах цветов оформления кузова: белый, три разновидности серебристого, два варианта синего, красный, черный, песчаный и темно-металлический.

Основными дисками, которые устанавливаются на колеса минивэна являются варианты 15-го и 16-го радиуса, но за дополнительную стоимость можно украсить шины своего авто эксклюзивным вариантом 17-го размера.

Внешние габариты Киа Венга 2015-2016 такие:

Длина корейца – 4.075 метра.
Ширина минивэна – 1.765 метра.
Высота модели – 1.60 метра.
Колесная база обновленного транспортного средства – 2.615 метра.
Дорожный просвет (клиренс) – 15.6 сантиметров.
Максимальный объем багажника – 1253 литра. В стандартном положении автомобиль позволяет перевозить в багажнике 440 литров различного груза.

Отличие рестайлинга от дорейстайлинга

В 2015 г. состоялся рестайлинг Венга.

Фронтальная часть компактвэна была основательно изменена. Автомобильчик получил новый, суженный бампер с фирменным значком компании над ним. У него появилась современная светодиодная оптика и у машины поменяли решетку радиатора. Противотуманки малолитражки обзавелись дневными ходовыми огнями. Причем, все изменения соответствовали корпоративному стилю южнокорейского производителя. Передняя посадка стала низкой.

Сбоку автомобиль Киа Венга 2015 выглядит мускулисто, что не характерно для машин этого класса. Агрессивность малолитражке придают дверные выштамповки и раздутые арки шасси. Капот ниспадающий и короткий, угол наклона ветрового стекла оптимальный. Отсюда и прекрасная аэродинамика. Появились новые диски.

На корме особых изменений не было. Оптика получила замысловатый узор, а дверь багажника небольших размеров – полоску хрома. На удлиненной крыше появился рыбной плавник. Это антенна.

Была изменена центральная консоль. На Киа Венга 2016 четырехступенчатому «автомату» на смену пришла шестискоростная АКПП.

Объявления о продаже Kia Venga

Сейчас в продаже есть подержанные Киа Venga 2010 – 2014 годов.

В объявлениях есть автомобили в отличном состоянии и битые.

Цены на подержанный Kia Venga

Kia Venga 2010 года выпуска — 56 000 рублей.	3 объявления
Kia Venga 2011 года выпуска — 8 097 рублей.	1 объявление
Kia Venga 2012 года выпуска — 103 668 рублей.	1 объявление
Kia Venga 2013 года выпуска — 29 135 рублей.	1 объявление
Kia Venga 2014 года выпуска — 650 000 рублей.	1 объявление

Указаны средние цены на автомобили Киа Venga соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.

Объявления о продаже Kia Venga с пробегом

Разместить

59 931р.

KIA Venga Venga 1.4 CRDi 1.4 Битый

Хэтчбек c объёмом 1396 см3 и
мощностью 75 л.с.,
Пробег автомобиля 313 290 км.

Baranowo (Польша)

58 339р.

KIA Venga Venga 1.6 CRDi 1.6 Битый

Хэтчбек c объёмом 1582 см3 и
мощностью 128 л.с.,
Пробег автомобиля 141 502 км.

Baranowo (Польша)

8 097р.

KIA Venga Venga 1.4 1.4 Битый

Хэтчбек c объёмом 1396 см3 и
мощностью 90 л.с.,
Пробег автомобиля 49 602 км.

Baranowo (Польша)

Ещё 4 объявления

Интерьер

Основой салона Киа Венга является функциональность с максимальным объемом. Крыша у компактвэна настолько высокая, что внутри машины с комфортом разместится человек с ростом выше среднего. Замечено и визуальное увеличение внутреннего пространства. Это происходит за счет панорамной крыши (опция) и благодаря большому расстоянию от ветрового стекла.

Другая сторона медали – фронтальные стойки, ухудшающие водителю обзор, и кресла с почти «вертикальной» посадкой, делающие невозможной дальние поездки. Люди будут быстро уставать. Отметим и слабую боковую поддержку передних сидений. Руль многофункциональный и его можно регулировать. Сразу за ним 3 колодца, в которых размещены датчики спидометра/тахометра/топливного бака. Много приборов развернуто к водителю.

В противовес креслам 1-го ряда, задний диван Венга 2013 можно трансформировать. Его можно двигать на 13 см, потому что он стоит на салазках. Однако в любом варианте для ног остается достаточно пространства. Двери для пассажиров заднего ряда широко распахиваются, что облегчает им посадку. Если сложить спинку дивана, можно получить ровный пол и увеличить объем багажного отсека.

Максимальный/стандартный объем багажника Киа Венга 2014 года – 1327/440 л. Под полом в пространстве находятся необходимые инструменты с запаской.

По мнению специалистов, блеклый интерьер и прочие его особенности никак не соответствует эффектному экстерьеру. Отделка салона из дешевого жесткого пластика . Правда, можно дополнительно заказать монитор си окантовки дефлекторов разного цвета, чтобы внести в дизайн разнообразие. Каких-либо изысков дизайна нет и на консоли, если исключить «климатический диск, окруженный клавишами».

Но что удивительно. Все это только в «базе». А полная комплектация на топовых моделях Киа Венга предполагает наличие мультируля, большого жидкокристаллического дисплея, фулл электропакета, блютуза, камеры заднего обзора, парктроника, круиз контроля и прочей автоматикой.

Технические характеристики Kia Venga 2015

Для российского рынка новая Киа Венга предлагается с двумя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями DOHC CVVT.

1,4-литровый (90 лс 137 Нм) в паре с 5 МКПП обеспечивает динамику разгона до 100 кмч за 12,8 сек и максимальную скорость в 168 кмч, среднее потребление топлива не менее 6,2 литров.
1,6-литровый (124 лс 156 Нм) в тандеме с 4 АКПП способен разогнать компаквэн до 100 кмч за 12,2 сек, максимальная скорость составляет 178 кмч, а расход топлива в комбинированном режиме не менее 6,5 литров.

Передняя подвеска независимая со стойками MacPherson, задняя подвеска полузависимая со скручивающейся балкой, спереди и сзади установлены стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормоза всех колес с дисковыми механизмами, усилитель руля электрический.

Салон

Рестайлинг 2016 года не обошёл стороной и салон автомобиля. Несмотря на то, что новый кузов в конструкции не использовался, Венга стал более вместительным внутри, по крайней мере, визуально.

Очень радует высокий потолок, так как не приходиться сутулиться высоким пассажирам и водителю. К тому же, новинка оснащается панорамной крышей, что обеспечивает хорошую освещённость салона, и создаёт более уютную атмосферу.

Но, интерьер не такой идеальный, как может сразу показаться. Из-за широких передних стоек, обзорность не самая оптимальная. Также, некий дискомфорт создают вертикально поставленные сидения. Это по большей мере касается переднего ряда, ведь, задние кресла, как ни удивительно, почти не имеют недостатков. Их даже можно сдвигать на 13 см.

Что касается отделки салона, то здесь используется дешевые, но вполне качественные материалы.

Щиток приборов серьёзно видоизменился, и теперь это три стильных аналоговых циферблата.

Дизайн приборной панели ни для кого не стал сюрпризом. Разработчики выполнили её в традиционном для корейских автомобилей стиле. Стоит отметить только новый 7-дюймовый сенсорный экран, который синхронизирован с навигатором и бортовым компьютером.

Обзор Kia Venga 2023

Компактвэн Kia Venga 2023 не претерпел по сравнению с предшественниками каких-либо серьезных изменений ни во внешнем облике, ни в оформлении салона. Тем не менее, обновленный Киа Венга оснащен усовершенствованным оборудованием и обладает некоторыми опциями, недоступными в более ранних версиях.

Внешний вид автомобиля

Экстерьер модели сильно не изменился, потому что потребители по достоинству оценили его дизайн в предыдущих версиях. Главными новшествами являются другой бампер, обладающий современными аэродинамическими составляющими, «фальшивая» решетка радиатора, обновленная оптика в передней части и нижний воздухозаборник, более габаритный, чем у предшественников.

Размеры авто следующие: длина — 407,5 см, ширина — 176,5 см, высота – 160 см, колесная база – 261,5 см, а клиренс – 15,6 см. Для версии Kia Venga 2023 дизайнеры предлагают 10 цветовых решений окраски капота, а также колесные диски из металла диаметром 15 дюймов и из легкосплавного материала диаметром 16 дюймов.

Внутренний мир модели

Оформление салона, рассчитанного на 5 человек, стало более дорогим. Машину оснастили современной мультимедийной системой, усовершенствованной центральной консолью и обогревом рулевого колеса. Также водителю облегчили процесс управления – теперь он может пользоваться электроусилителем рулевого управления.

Багажное отделение Kia Venga 2023 довольно большое – его объем составляет 440 л, а благодаря передвижным задним креслам его можно увеличить до 570 л. При необходимости в автомобиле можно перевезти более габаритный груз, сложив спинки задних сидений – в таком случае максимальная вместимость багажника будет составлять 1253 л.

Технические характеристики машины

Киа Венга 2023 обладает четырехцилиндровым бензиновым мотором вместимостью от 1,4 до 1,6 л. Мощность силовой установки равна 90-124 л.с. Автомобиль может достичь максимальной скорости 168-178 км/час, а с места может разогнаться до 100 км за 12,2-12,8 секунды. Модель достаточно экономна, так как расходует от 6,2 до 6,5 л горючего на 100 км пути. Авто с передним приводом обладает пятиступенчатой механической коробкой передач или четырехступенчатым «автоматом»

Комплектации

Базовая комплектация модели обойдется новому владельцу по довольно неплохой цене – 755 000 рублей. В этот вариант входит:

Передние подушки безопасности.
Подлокотник на втором ряду кресел.
Несколько вспомогательных электронных устройств (ABS, BAS, ESS).
Стандартная аудио система с шестью динамиками, электрические стеклоподъемники, сигнализация, центральный замок и некоторые другие аксессуары.

Максимальная комплектация Kia Venga предлагается в нашей стране за 965 000 рублей. В ней можно увидеть:

Фирменные чехлы и коврики в салоне автомобиля.
Кожаные вставки на некоторых элементах.
Климатическое оборудование.
Многофункциональный руль управления транспортным средством.
Панорамная крыша с люком на электрическом приводе.
Круиз-контроль и доступ в салон без использования ключа.
Мощная мультимедийная система с сенсорным экраном управления.
Светодиодная оптика, боковые подушки безопасности и многое другое.

Специально для любителей зимней езды предусмотрена возможность приобретения «теплого пакета», в который входит подогрев сидений, зеркал, лобового стекла и руля.

Безусловно, обновленный Киа Венга 2015-2016 — довольно интересный автомобиль, хотя и изменения, произошедшие с ним после смены поколений, не очень заметны. Корейский производитель смог сделать самое главное – за довольно приемлемую стоимость своего легкового транспортного средства, он предложил качественное городское авто с большим числом опций и возможностей даже в базовой комплектации.