Как узнать комплектацию автомобиля ford focus 3?

Технические характеристики

Двигатель

Если говорить про силовые агрегаты, то американская компания оснастила Фокус обширным перечнем двигателей. От старшей модели (Мондео) машина заполучила хорошие моторы Zetec-E с объемом 1.8 и 2.0 литра. От Фиесты – двигатели с небольшим потреблением топлива Zetec-SE объемом 1.4 и 1.6 литра.

С самого начала в списке моторов числился единственный дизельный «движок» – Endura TDDI, являвшийся прототипом концепт-версии Deutz, который компания применяла на машинах 1980-х годов. Позже, в 2002 году, его заменили на улучшенный двигатель Форд Фокус 1 Duratorq TDCI.

Вместе с силовыми установками работали 4 трансмиссии на выбор. Это могла быть 5-скоростная МТХ-75 на «механике» (синхронизирована с 2.0, RS, 1.8 TDCi и 1.8 TDDi), 5-скоростная IB5 на «механике» (работала с 1.4-, 1.6- и 1.8-литровым бензомоторами), 6-скоростная Getrag 285 также на «механике» и 4-скоростная 4F27E на «автомате» (ставили на «движки» объемом 1.6 и 2.0 литра).

Вдобавок ко всему, Форд приготовил для собственных покупателей версии со спортивным уклоном. Для 1 семейства это были 2 заряженные модификации: ST170 и RS.

Безопасность

Кроме главнейших потребительских преимуществ, авто довольно хорошо представило себя во время краш-тестов. Форд Фокус 1 поколения заполучил от компании EuroNCAP 4 звезды из 5 возможных по обеспечению безопасности водителя и пассажиров, а также 2 из 4 звезд в степени оценки безопасности пешеходов. Европейская компания подвергала проверкам пятидверную 1.6-литровую модификацию.

Технические характеристики

Следующий этап выбора – анализ эксплуатационных характеристик Ford Focus, его опций и возможностей. Автопроизводитель предлагает различные варианты комплектации, которые влияют на характеристики машины.

На первом этапе нужно ознакомиться с базовыми критериями:

• размеры седана — 4536*1623*1484 мм;
• клиренс лучший в этом классе – 160 мм;
• снаряженная масса варьируется от 1284 до 1358 кг;
• привод только передний;
• объем багажника – 421 л.

Предлагается два варианта силовой установки – классическая 1.6 Ti-VCT и модернизированный 1.5 EcoBoost. Для первого мощность может составлять 150 или 125 л.с. У 1.5 EcoBoost номинальная мощность 150 л.с., но максимальная скорость выше – 210 км/ч. При этом расход топлива увеличен незначительно – в городском цикле не более 10 л на 100 км.

Можно выбрать один из 3-х типов трансмиссии:

• механическая пятиступенчатая;
• автоматическая шестиступенчатая;
• и АКПП шестиступенчатая PowerShift.

С двигателем 1.5 EcoBoost устанавливается только последний вариант. В этой КПП применены оригинальные конструкторские решения – сдвоенная муфта с системой автоматической смазки. Переключение скоростей гладкое, ничуть не уступает по степени комфорта механической коробке. Подобная технология положительно сказалась на снижении расхода бензина.

Ford Focus 3 после 100 тысяч км

Разменяв первые 100 000 километров, автомобиль все еще свеж и сфокусирован на своей задаче – работать на благо владельца и поменьше огорчать его частыми поломками. Но возможно это лишь в том случае, если Фокус нормально, а главное, своевременно обслуживался.

С последним могут возникнуть проблемы, поскольку владельцы Focus 3, глядя на цены оригинальных деталей, взирают на китайский рынок аналогов в надежде сэкономить или пренебрегают нормами эксплуатации авто. От этого на б/у рынке частенько можно встретить экземпляры с вытекшими подушками мотора, трещинами на лобовом, изношенными до устрашающего состояния тормозными дисками, или же китайскими з/ч везде, где это возможно. Смотанные пробеги (в особенности с PowerShift) здесь тоже норма, правда, встречаются «мертвые» роботы на вторичном рынке сегодня нечасто, ведь скрыть от покупателя смерть оного практически невозможно.

К первым 100 ткм развитая боковая поддержка начинает обрастать проплешинами в месте шва

Внешний вид подержанного Фокуса нередко далек от совершенства вследствие зацепов неровностей передней губой и вылетом бампера из пазов или царапин, нанесенных ветками довольно мягкому ЛКП. Интерьер же может испугать потертым рулем, продавленными изгибами боковой поддержки на креслах, поломанными дефлекторами и пятнами на обивке.

Расположение диагностического разъема для многих становится загадкой. Тут всё просто – нужно просто открыть вещевой ящик слева от руля, сплющить его рукой и оттянуть ещё ниже.

В общем, наш опыт автоподбора подсказывает, что найти 3-й Фокус в близком к идеальному, или даже хорошем состоянии и пробегом свыше 100 тысяч крайне сложно.

Двигатель

Как и предыдущая генерация, второй Форд Фокус комплектовался бензиновыми и дизельными движками. Использовались моторы Duratec, а Zetec ушли в историю.

Базовым являлся 1.4-литровый двигатель Duratec на бензине, развивающий максимум 80 лошадок. Установка работает в совокупности с механической КПП. Разгон до 100 км/ч осуществляется чуть более, чем за 14 секунд, а максимум скорости, которую авто способно набирать, составляет 166 км/ч. Расход бензина в среднем не превышает 6,6 литров.  

1,6-литровый бензиновый движок представлен в двух вариациях, с мощностными характеристиками 100 и 116 коней. Первая вариация комплектуется с МКПП, а для любителей АКПП имеется версия Форд Фокус 2 хэтчбек 1.6 автомат с четырьмя диапазонами. Вторая вариация 1.6-литрового двигателя комплектуется лишь механикой. Что касается технических характеристик Форд Фокус 2 хэтчбек 1,6, силовая установка оснащена системой фаз газораспределения, способна разогнаться до сотни за 11 секунд, а максимальная скорость составляет 174-193 км/ч. Согласно отзывам владельцев Форд Фокус 2 хэтчбек 1.6, топливный расход данного движка варьируется в пределах 6,5 — 7,6 литра, что зависит от модификации, типа езды и дорожного покрытия.

 Доступны и более мощные версии двигателей на Фокусе второй генерации. Форд Фокус 2 хэтчбек 2007 1.8 выжимает до 125 лошадей. Расход топлива данного движка также небольшой и средние показатели не превышает 7 литров на сотню км пути. Что касаемо иных технических характеристик Форд Фокус 2 хэтчбек 1,8, он способен разгоняться до 193 км/ч, а до сотни авто стартует ровно за 10 секунд.

Наиболее мощным считается двухлитровый мотор, развивающий мощность до 145 коней при 4500 оборотах в минуту. Авто с данным агрегатом доступно в двух модификациях: Форд Фокус 2 хэтчбек 2.0 автомат и Форд Фокус 2 хэтчбек 2.0 механика. Расход топлива двухлитровой установки в среднем составляет до 8 литров на 100 км пути.

Турбодизельный мотор представлен в вариации 1,8 литров. Мощностные характеристики установки не превышают 115 лошадей.

Основными недостатками двигателей Форд Фокуса второй генерации являются плавание оборотов холостого хода, потеря тяги в случае резкого разгона. Также спустя 100 000 км значительно увеличивается расход масла, что вызвано проблемой с масляным насосом.

Двигатель Duratec требователен к качеству заливаемого горючего, а также к исправным свечам зажигания. Невнимательность к таким моментам может вызвать нестабильность работы мотора, детонацию, тяжёлый запуск на холодную.

Чтобы ответить на вопрос, какой двигатель лучше, стоит сказать, что меньше всего проблем доставляют 1,4 и 1,6-литровые установки. Наиболее проблемным, согласно отзывам владельцев, является двухлитровый движок. Возможно, причина кроется в мощных характеристиках мотора 2,0, ведь его владельцы инстинктивно сильнее давят на газ. Как результат, жёсткая эксплуатация ведёт к скорому износу двигателя и сбоев его работы.

Самым лучшим двигателем по мнению владельцев считается 100-сильный мотор ёмкостью 1,6 литров.

Дизельные установки не пользуются массовой популярностью по причине низкого качества топлива, а также большой вероятности выхода из строя датчика накала свечи.

Для длительной эксплуатации мотора важно использовать качественное масло и своевременно его менять. Замену необходимо осуществлять каждые 7 000 – 8 000 км

Следует заливать оригинальное масло в двигатель от компании Форд: Ford Formula F 5W30.

Форд Фокус 3 размеры, габариты, объемы Ford Focus III хэтчбек, седан, универсал

Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.

Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.

Форд Фокус 3 размеры седана

• Длина – 4534 мм
• Ширина – 1823 мм
• Высота – 1484 мм
• База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
• Колея – 1554 мм
• Объем багажника Форд Фокус седан – 421 литра (с полноразмерной запаской – 372 л.)
• Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан – 165 мм

Форд Фокус 3 размеры хэтчбека

• Длина – 4358 мм
• Ширина – 1823 мм
• Высота – 1484 мм
• Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
• Колея – 1554 мм
• Объем багажника Форд Фокус хэтчбек – 316 литров (с полноразмерной запаской 277 л.)
• Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1215 литров (с полноразмерной запаской 1176 л.)
• Дорожный просвет Форд Фокус хэтчбек – 165 мм

Форд Фокус 3 размеры универсала

• Длина – 4556 мм
• Ширина – 1823 мм
• Высота – 1505 мм
• База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм

Колея – 1554 мм Объем багажника Форд Фокус универсал – 476 литров Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1502 литров Дорожный просвет или клиренс Форд Фокус универсал – 165 мм

Если вам захотелось большой размер багажника у Форд Фокус 3 тогда выбирайте машину в универсальном кузове. Во первых сами габариты кузова гораздо больше. Например, разница между хэтчбеком и универсалом Ford Focus в длине составляет почти 20 сантиметров. Размер багажника при сложенных сидениях у универсала составляет 1502 литра, довольно вместительный автомобиль, почти в 1,5 раза больше, чем у хэтча.

Размеры седана Ford Focus 3 чуть больше, чем у хэтчбека и поменьше, чем у универсала. То есть длина седана на 176 мм больше, чем у хэтча Фокус и на 22 мм меньше, чем у Focus 3 Wagon. Размер багажного отсека седана всего 421 литра с докаткой, с полноразмерной запаской всего 372 л. Например, у Лада Гранта багажный отсек более 500 литров. Как обещает производитель рестайлинг Ford Focus 3 габариты автомобиля не затронет, поэтому судя по всему все вышеперечисленные размеры будут актуальны и в 2015 году.

Техника Ford Focus

Если сравнивать габариты Ford Focus 2022 со сверстниками, то особых различий не обнаружить.

Производитель пересмотрел моторную линейку, однако сохранил как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Тем не менее инженеры отказались от турбированного двигателя объемом 1,5 литра, работающего на бензине.

В наличии также версии с «мягкой» гибридной установкой на борту в сочетании со стартер-генератором на 48 В. Текущая линейка выглядит следующим образом:

• Три бензиновых 3-х цилиндровых турбированных мотора объемом 1 литр, способные выдавать мощность в 100, 125, 155 л. с.
• Два дизельных ДВС с турбонаддувом, объемом 1,5 и 2 литра, которые развивают 95 и 150 л. с. соответственно.

Агрегаты комплектуются 6-ступенчатой «МКПП» либо прилагается 7-диапазонная роботизированная коробка Powershift. Привод у всех моделей, вне зависимости от комплектаций – только передний.

Продуманное оснащение сделало автомобиль умеренно экономным – на каждую сотню километров пробега приходится от 4,7 до 6,1 литра бензина АИ-95. У дизельных модификации траты топлива немного меньше – 3,5-4,6 л.

Под капотом модификации Focus ST-Line стоит турбированный ДВС EcoBoost (2,3 л, 280 л. с., 420 Нм).

Пару агрегату составляет 6-ступенчатая «механика» или «робот» с 7 ступенями. Такое оснащение обеспечивает разгон автомобилю до 100 км/ч в течение 5,7 секунды.

Все поколения Ford Focus ST

Ford Focus ST — это настоящий спорткар. По настоящему спортивную внешность ему придает агрессивный аэродинамический обвес, состоящий из переднего бампера с большим воздухозаборником, боковые юбки, 18-дюймовые легкосплавные диски и задний бампер из которого торчат два патрубка спортивной выхлопной системы.

Форд Фокус ST оснащается бензиновым двигателем мощностью 220 лошадиных сил, максимальный крутящий момент которого равен 320 Hm. Данный мотор работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость составляет 241 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле – 9.3 литра на 100 км.

Салон Ford Focus ST так же обладает спортивным характером как и его внешность. Он оснащен спортивными сиденьями Recaro, спортивным рулем и алюминиевыми педалями. Настоящие любители гонок в качестве опции смогут приобрести датчики давления наддува турбонагнетателя, температуры и давления масла.  

Подробнее

IV 2019 – н.в.

Универсал 5 дв.

Хэтчбек 5 дв. Сегодня в продаже

• 590 000 руб. Volvo S80
• 210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 450 000 руб. Volkswagen Polo
• 892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
• 1 960 000 руб. Mazda CX-5
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 445 000 руб. 2121 (4×4)
• 160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
• 67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
• 825 руб. Kia Optima
• 222 руб. Toyota Yaris Njvc
• 222 руб. Toyota Yaris
• 23 222 руб. Lexus RX
• 1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
• 400 000 руб. Toyota Corolla
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 490 000 руб. Ford Explorer
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 950 000 руб. Ford Explorer
• 400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse

Последние автоновости

• Компания Wuling представила новый электрический хэтчбек Wuling Bingo
• Импорт подержанных электромобилей в РФ снизился на 30% по итогам 2022 года
• Автоконцерн АВТОВАЗ оформил патент на электронную панель приборов для обновленной LADA Vesta
• Компания Mazda выпустила шоколадный родстер Mazda MX-5 RF в честь Дня святого Валентина
• Евросоюз утвердил запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года
• Команда «Астон Мартин» представила болид на сезон 2023 года
• Команда Формулы-1 «Феррари» раскрыла главные изменения в новом болиде на 2023 года
• В Сети показали фотоснимки преемника гиперкара Lamborghini Aventador V12 2024 года перед дебютом
• Обновленный седан Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2024 года впервые показали на шпионских фотоснимках
• Автоконцерн АВТОВАЗ объявил отзывную кампанию по доработке привода сцепления на LADA Niva Travel
• Сможет ли «заряженный» Volkswagen Golf 8 R обогнать Volkswagen Tiguan R?
• Разработанный в Китае Chevrolet Aveo 2024 модельного года представлен в Мексике
• Компания Ford объявила о сокращении 3800 рабочих мест в Европе
• В России начались продажи «заряженного» лифтбека Volkswagen Arteon R за 8,8 млн рублей
• Компания Haval снизила цены на большинство своих кроссоверов в РФ в феврале 2023 года
• Autonews: в России открылся предзаказ на рамный внедорожник Tank 300
• В Сети опубликовали официальные фотографии семиместного Renault Espace 2024 года
• В «Авито Авто» назвали белый и черный самыми популярными цветами автомашин с пробегом в РФ в 2022 году
• Серийное производство электромотоциклов Aurus Merlon начнется не ранее 2025 года
• Новый Mercedes-Benz Citan LWB запечатлели на фото с малозаметным камуфляжем
• Рынок автомобилей с пробегом в России продемонстрировал рост впервые с осени 2021 года
• В автосалоны России доставили новый кроссовер Jetour Dasheng 2023 года стоимостью 3,3 млн рублей

Автосервисы в России

• Мотор
• Шиномонтаж
• Шиномонтажная мастерская
• Шиномонтажная мастерская
• Официальный дилер Mercedes-Benz Атлас
• Авто-Локер
• Автострада
• Центр ШиноСервиса
• KIA Меркурий
• Автоэлектрик, диагностика
• Автомойка
• Автомоечный комплекс Пятое колесо
• Автосервис ГАЗель
• Ермак 4×4
• Центр тонирования Ufatonirovka
• 5 Колесо
• Прима-Сервис
• Low components
• Автомойка24часа
• Автостиль
• АвтоАудиоЦентр-Казань
• Автосервис АвтоГений
• Detailing Pro Studio
• Эберспехер Уфа
• Авто-Н
• СТО Экспо Кар
• Лидер Авто Lada Грозный
• Драйв
• Автосервис в Челябинске СТО74.рф
• Motul Service
• Автокомплекс

Как выглядит Ford Focus 3

Ряд машин Ford обладают одинаковой передней частью и совсем неважно, какой кузов вы выберете, они всё равно останутся одинаковыми. Ведущие фары по форме похожи на миндальный орех

Наилучшие сборки машин обеспечиваются светодиодными и ксеноновыми лампами, свечение которых приближенно напоминает дневной свет

Ведущие фары по форме похожи на миндальный орех. Наилучшие сборки машин обеспечиваются светодиодными и ксеноновыми лампами, свечение которых приближенно напоминает дневной свет.

Следуя традициям, производители не стали менять стиль автомобилей и выполнили машины этой модели в спортивном стиле. Об этом свидетельствует бампер, который плавно переходит в боковую часть автомобиля и оснащён большим воздухозаборником. Он на три части делится перемычками, и под этой всей конструкцией размещается аэродинамическая накладка.

Хэтчбек оснащён фарами, которые немного задевают боковую часть машины и находятся по бокам стоек, заваленных вперёд на задней части автомобиля. Спойлер поставлен над стеклом.

Если сравнивать седан со второй версией Ford Focus, то он отличается особой изысканностью. На первый взгляд, можно сказать, что эта машина относится к элитному классу. Такого эффекта производители добились за счёт арок колёс и кузова, имеющего антикрыло и гладенькие формы, да ещё и вытянутые фары.

Универсалы – это тот же хэтчбек, только выглядит немного вытянутым назад. За счёт чего и выходит сходство между задними частями этих авто.

Ford Focus 3 RS выглядит наиболее спортивно. Это обуславливается тем, что этот автомобиль оснащён большим бампером и воздухозаборником, имеет фары противотуманного типа, которые находятся в пятиугольнике из пластика. Сзади находится мощное антикрыло и диффузный бампер с системой из двух выхлопных труб.

Модификации Ford Focus III

Ford Focus III 1.5 EcoBoost AT

Максимальная скорость, км/ч	208
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.2
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1499
Мощность, л.с. / оборотах	150/6000
Момент, Н·м / оборотах	240/4000
Расход комби, л на 100 км	6.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Ford Focus III 1.6 MT

Максимальная скорость, км/ч	170
Время разгона до 100 км/ч, сек	14.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1596
Мощность, л.с. / оборотах	85/6000
Момент, Н·м / оборотах	141/2500-4500
Расход комби, л на 100 км	5.9
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Ford Focus III 1.6 MT 105 hp

Максимальная скорость, км/ч	180
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.3
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1596
Мощность, л.с. / оборотах	105/6000
Момент, Н·м / оборотах	150/4000-4500
Расход комби, л на 100 км	5.9
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Ford Focus III 1.6 MT 125 hp

Максимальная скорость, км/ч	190
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1596
Мощность, л.с. / оборотах	125/6300
Момент, Н·м / оборотах	159/4000
Расход комби, л на 100 км	5.9
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Ford Focus III 1.6 PowerShift

Максимальная скорость, км/ч	184
Время разгона до 100 км/ч, сек	13.1
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1596
Мощность, л.с. / оборотах	105/6000
Момент, Н·м / оборотах	150/4000-4500
Расход комби, л на 100 км	6.3
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Технические характеристики

Технические характеристики Ford Focus 3 представлены в следующей таблице:

Ford Focus 3 (Форд Фокус)
Тип двигателя	EcoBoost, бензиновый	TDCi Duratorq, турбодизельный
Колесная база, мм	2648
Длина, мм	4358
Ширина, мм	1823
Высота, мм	1484
Коробка передач	6- ступенчатая, механическая6-ступенчатая автоматическая PowerShift

Экстерьер

Ford Focus 3 по сравнению со своим предшественником более элегантный и спортивный.
Для сравнения ниже представлены Ford Focus 2 и Ford Focus 3:На фото представлен Ford Focus 2
Седан Форд Фокус 2011 стал солиднее, быстрее и агрессивнее.На фото представлен новый модельный ряд Ford Focus 3 2011 года
Хэтчбек Форд Фокус 2011 стал более мощным, красивым и большим.Выразительная радиаторная решеткаБиксеноновые фарыСветодиодные огни дневного света
А вариант кузова Универсал Ford Focus 2011 — это воплощение концепции настоящего семейного автомобиля, позволяющего с полным удобством и комфортом путешествовать, размещая все необходимое для отдыха в просторном багажном отделении.Вариант кузова УНИВЕРСАЛ
Ford Focus 3 поколения получил совершенно новый эффектный дизайн кузова, имеющего в переднем бампере, поделенным на три секции, огромный воздухозаборник. Решетка радиатора имеет трапециевидную форму.Обтекаемая аэродинамичная форма кузова позволяет снизить расход топлива

Передние раскосые фары выполнены в виде запятых,Фара нового Форд Фокуса
а необычной формы задние фары далеко заходят на крылья автомобиля, что, в свою очередь, придает Форду Фокусу 2011 агрессивности. Выразительные задние фары
Стильные легкосплавные диски придают индивидуальности:

Интерьер

Новый Ford Focus 3 в организации внутреннего пространства воплощает принципы максимального удобства для пассажиров, используя современные технологии и высококачественные материалы, для того, чтобы окружить вниманием и заботой находящихся внутри пассажиров. В салоне увеличено пространство для ног пассажиров задних сидений.Новый салон с точной подгонкой деталей
Современный вид автомобилю придает новая панель приборов, оснащенная ЖК-дисплеем, благодаря чему ставшая более информативной, а также новая центральная консоль.Напоминает спортивный кокпит
а также обновленный мультифункциональный четырехспицевый руль, имеющий выраженные приливы для хвата.Центральная консоль оснащена двумя розетками по 12 вольт

Дополнительные опции Форд Фокус 3 стандартной комплектации:

Безопасность:
— Система помощи при парковке
— Регулируемый ограничитель скорости (ASLD)
— Система распознавания дорожных знаковОсвещение:
— Фары биксеноновые
— Система автоматическая управления дальним светом фарКомфорт:
— Интерфейс «My Ford»
— Видеокамера заднего вида
— Центральный динамик аудиосистемы
— Аудиосистема Sony
— Подключение iPod через USB
— Электрообогрев лобового стекла Quickclear
— Двухзонный автоматический климат-контроль

Цены:

В России в начале июня началась продажа Ford Focus 3. Цена 5-дверного хэтчбека в базовой комплектации составила 499 тыс.рублей. Стоимость на седаны Форд Фокус 3 будет в среднем начинаться от 509 тыс.рублей. Цена на Универсал Форд Фокуса 3 будет составлять от 529 тыс.рублей.

Видео
Тест-драйв Форд Фокус 3 на английском языке показан на следующем видео:

https://youtube.com/watch?v=8ZkrA7wjXvg%2520%2520

Рекламный видеоролик Форд Фокус 3:

https://youtube.com/watch?v=mB3pi6rQdCg%2520

Выбор б/у автомобиля

Что бы оценить новый Форд Фокус 4, и спрогнозировать его дальнейшие достоинства и недостатки, можно взглянуть на прошлые поколения автомобиля. Тем более уже известна дата продаж Форд Фокус 4, и многие Российские автомобилисты, которые ранее были владельцами предыдущих поколений, ждут появления новинки. Поэтому вскоре, на рынке появиться множество интересных бу автомобилей, которые можно рассмотреть к покупке.

Первое поколение. Это довольно доступные и простые варианты

При их покупке в первую очередь стоит обращать внимание на состояние кузова. Многим автомобилям больше 15 лет, коррозия и ДТП сделали свое дело

С двигателями все гораздо проще. Не рекомендуется рассматривать к покупке дизельные версии, а также бензиновые объемом 1.4 литра. Оптимальным вариантом будут модели с 1.6, 1.8 и 2.0 литровыми моторами.

Второе поколение. Одно из наиболее популярных на вторичном рынке. Выбрать хороший вариант не составит труда. Так же как и в прошлом случае, начните с кузова. Локальные подкрасы нестрашны. А вот авто после серьезных ДТП лучше обходить стороной. С двигателями также. Мало объемные и дизельные версии лучше не рассматривать. Оптимальные силовые агрегаты начинаются с 1.6 литра. Лучшим вариантом станет 2.0 литровый бензиновый мотор. Касательно трансмиссии, то механика и АКПП тут надежные, а вот роботизированные версии имеют дурную славу.

Третье поколение. Делится на дорестайлинг и рестайлинг. Первых, как следствие, значительно больше на рынке. Но проблемы у них одинаковые. Точнее, она всего одна – преселективная роботизированная КПП Powershift. Машины с ней можно брать только на небольшом пробеге и только в том случае, если вы хорошо знаете историю автомобиля. В других случаях лучше избегать подобных модификаций. В остальном же, критических проблем автомобиль не имеет.

Общей рекомендацией станет проверка документов. Заблаговременно проверяйте машину на юридическую чистоту. Данная марка пользуется популярностью не только у автомобилистов, но и автоугонщиков.

Теперь вам известны слабые места предыдущих поколений Фокусов, и вы можете смело подобрать хороший вариант, или же просто купить Форд Фокус 4 в новом кузове.

Если вы хотите больше узнать про Форд Фокус прошлых поколений, почитайте отзывы владельцев, представленные ниже.

Где собирают Форд Фокус 3?

Заводы, на которых выпускается компактный автомобиль, расположены по всему миру. Модели отличаются комплектациями и двигателями. Таким образом, они максимально соответствуют тем условиям, в которых эксплуатируются.

Производство Форда осуществляется в следующих странах:

• Германия. Модели предназначены для эксплуатации в европейских странах;
• США. Авто выпускается с 2011 года. Их можно встретить в Северной Америке и Чили;
• Россия г. Санкт-Петербург;
• Таиланд. Автомобили продаются на азиатском и австрийском рынке;
• Китай. Машина производится с 2012 года;
• Тайвань;
• Аргентина.

Для России собирают модель недалеко от города Санкт-Петербург. Завод функционирует достаточно давно – с 2002 года. Дебют первых Форд Фокусов 3 состоялся в 2011 году. Производство осуществляется по технологии полного цикла. На конвейере выпускают все модификации авто. Первой стали хэтчбеки, второй – седан, ну а позже появились и универсалы.

Российский завод потребителю предлагает качественный продукт. И это не удивительно. Здесь есть все, что для этого необходимо:

1. Цеха, на которых варят кузов;
2. Камеры покраски;
3. Линии сборки;
4. Склады и прочее.

Тестирование готовых авто выполняется на собственных треках. Подтверждается их надежность и безопасность. Ford Focus III российской сборки имеет доступную цену. При этом не теряет в ходовых характеристиках и других показателях. В модели присутствуют отечественные компоненты. Боковые стекла из Борского стекольного предприятия, обивка крыши и полка багажника, произведена самарской компанией. Электропровода взяты из Московской области, коврики для салона – из Тольятии.

Как отличить российскую сборку?

Определить, какой сборки авто несложно. Достаточно заглянуть под ноги пассажира, сидящего спереди. Здесь расположен клапан, под которым скрыт номер. У авто российского производства он закрашен и имеет такой вид – X9FMXXEEBBMJDP1234. Так же вин код продублирован и в других местах:

• Под лобовым стеклом;
• На правой стойке;
• На панели кузова.

Маркировка машин зарубежного производства начинается с других символов – WFO.

Недостатки отечественной сборки Фокуса 3

У отечественной сборки есть несколько недостатков:

1. Лакокрасочное покрытие легко царапается;
2. Роботизированная трансмиссия в процессе эксплуатации доставляет хлопот;
3. Механизм рулевого управления быстро выходит из строя и не подлежит ремонту.

При этом у автомобиля российской сборки ряд достоинств, о которых не стоит забывать:

• Современный внешний вид;
• Надежные моторы;
• Экономный расход топлива.

Форд Фокус 3 Автомобили одинаковой модели и идентичной марки различаются качеством сборки в зависимости от страны в которой собирали KIA Sorento. Главные вопросы: как отличить и какая сборка лучше? российской сборки – надежный и неприхотливый автомобиль. Как и любой другой, имеет свои недостатки. Не стоит выбирать модели с роботизированной коробкой. В своем ценовом сегменте он занимает лидирующие позиции по продажам.

1 645

Основные технические характеристики силовых агрегатов Форд Фокус 3 и предлагаемые трансмиссии

Новое поколение Ford Focus комплектуется одним из четырехцилиндровых бензиновых моторов:

• Duratec 1,6 л — 85 л.с.;
• Duratec 1,6 л — 105 л.с.;
• Duratec 1,6 л — 125 л.с.;
• Duratec 2,0 л — 150 л.с.

Силовой агрегат 1,6 Duratec 85 л.с. устанавливается только на хэтчбеки и комплектуется 5-ти ступенчатой МКПП. Хотя двигатель и маломощный, технические характеристики «хетча» Форд Фокус 3 практически не уступают старшим экземплярам, например, крутящий момент достигает 141 Нм. Все моторы соответствуют нормам Евро 5.

Параметры 1,6 Duratec 105 л.с.:

• крутящий момент – 150 Нм;
• расход горючего в режиме «город» – 8,4 л;
• расход горючего в режиме «трасса» – 4,7 л;
• скорость максимум – 190 км/ч;
• разгон до 100 км/ч – 12,4 с.

Параметры 1,6 Duratec 125 л.с.:

• крутящий момент – 159 Нм;
• расход горючего в режиме «город» – 8,7 л;
• расход горючего в режиме «трасса» – 4,9 л;
• скорость максимум – 198 км/ч;
• разгон до 100 км/ч – 11,8 с.

Параметры 2,0 Duratec 150 л.с.:

• крутящий момент – 202 Нм;
• расход горючего в режиме «город» – 9,1 л;
• расход горючего в режиме «трасса» – 4,9 л;
• скорость максимум – 202 км/ч;
• разгон до 100 км/ч – 9,4 с.

Установки с объемом 1,6 литра агрегатируются или МКПП на 5 ступеней, или шестидиапазонной АКПП PowerShift. Двухлитровые образцы комплектуются только шестиступенчатым автоматом PowerShift.

Обе подвески в ходовой части независимого типа. Передняя конструкция основана на фирменных стойках MacPherson, задняя подвеска собрана по многорычажной схеме и взаимодействует с системой Torque Vectoring Control. За безопасность отвечают дисковые тормоза и рулевое с электроусилением, также в виде дополнительных опций предлагается масса электронных помощников.

Но даже базовая комплектация может похвастаться наличием ABS, EBD и ESP. Всего же вариантов модификаций три:

• Ambiente;
• SYNC Edition;
• Titanium.

уютный автоуютный автоПрактически все владельцы отмечают прогнозируемость и стабильность автомобиля, что подтверждается техническими характеристиками моделей Форд Фокус 3 любой конфигурации. Благодаря ценным рекомендациям гоночной команды Ford WRC, конструкторы сделали все, чтобы машина быстро и безопасно проходила любые повороты, а прямую дорогу держала без проблем.

Согласно опросам автолюбителей в 2014 году, Ford Focus III стал чуть ли не самым лучшим предложением среди автомобилей C-класса. Оптимальным выбором специалисты называют модель с мотором 125 л.с., который работает с механической «пятиступкой», объясняя свой выбор небольшой стоимость самой машины и последующей ее эксплуатации.

Фортида

Фортида — военный грузовой корабль армии Византийской империи; служил для перевозки продовольствия и снаряжения. Лев Диакон — один из крупнейших византийских авторов второй половины X века, писал: «…Василевс Роман назначил стратигом-автократором .

люксовая комплектация Vignale. Появление во второй половине 2019 года версии ST подтверждено компанией Ford. Автомобиль будет доступен только с 3 — цилиндровыми

Пользователи также искали:

комплектации, ford focus, титаниум, ford focus 2017, двухдверный, универсал, 2019, форд фокус 3 комплектации, ford focus 3 trend 2012, форд фокус 3 титаниум, ford focus 3 седан, форд фокус двухдверный, форд фокус 3 универсал, форд фокус 2019, комплектация trend, ford focus 3, форд фокус, комплектация тренд, ford focus 3 комплектации тренд, ford focus trend, комплектации форд фокус, iii, trend, комплектации trend, форд фокус 3, комплектаций, комплектация ford focus trend, форд фокус 3 комплектация тренд, комплектация, комплектация ford focus,

Pino — логическая онлайн игра, в основе которой находится тактика и стратегия. Это ремикс на шахматы, шашки и уголки. Игра развивает воображение, концентрацию внимания, учит решать поставленные задачи, планировать свои действия и логически мыслить

Не важно сколько у вас фишек, главное как они размещены!

Существует 4 комплектации Ford Focus 3: Ambiente (базовая), Trend (расширенная базовая), Trend Sport, Titanium. Рассмотрим 2 основные комплектации: Ambiente и Trend.

Седан

Хэтчбэк

Универсал

В базовую комплектацию входят:

1. Регулируемые электроприводом боковые зеркала.
2. Для классов хэтчбэк и универсал установлен задний спойлер, окрашенный в цвет кузова
3. Система дозаправки Easy Fuel от Ford без использования крышки заливной горловины.
4. На передних дверях установлены электрические стеклоподъемники. На двери водителя используется функция опускания “одним нажатием”.
5. Рулевую колонку можно отрегулировать по двум параметрам: вылет и угол наклона.
6. ABS с EBD (электронная система распределения тормозных усилий)
7. Подушки безопасности расположены со стороны водителя и переднего пассажира.
8. Также предусмотрена “Аудиоподготовка”. В нее входят антенна и заглушка на центральной консоли.
9. Водительское сиденье регулируется по высоте.
10. Центральное запирание замков дверей с помощью дистанционных электрозамков.
11. 16-дюймовые стальные колеса с фирменными колпаками.
12. Система крепления детских сидений Isofix для безопасности даже самых маленьких пассажиров.
13. Запасное колесо в полном размере.

Форд Фокус 3 цена комплектация Ambiente: 532 000 руб. для хэтчбэка и 542 000 руб. для седана.

Trend комплектация является более расширенной комплектацией Ambiente. Основные отличия:

1. Управление аудиосистемой с помощью кнопок управления на рулевом колесе.
2. Внедрен бортовой компьютер для облегчения поездок.
3. 16 дюймовые стальные колеса с 7х2-спицевыми колпаками.
4. Аудиосистема с 6 динамиками в которую входят: AM/FM радио, CD/MP3 проигрыватель, монохромный дисплей размером 3.5 дюйма и USB порт для подключения сменных носителей.
5. Система кондиционирования
6. Система HLA (Помощь автомобилю при трогании в гору). *Только при заказе АКПП PowerShift.
7. Система ESP с EBA (помощь при экстренном торможении). *Только при заказе АКПП PowerShift, двигателя 2.0 бензин МКП или кузова универсал.

Форд Фокус 3 цена комплектация Trend начинается от 610 500 руб. для хэтчбэка и заканчивается 759 500 руб. для универсала.

Если вы решили приобрести себе Ford Focus 3, то имеет смысл доплатить за Trend комплектацию. В конце концов, кондиционер, аудиосистема и дополнительные средства помощи автомобилю никогда не бывают лишними в пути.

Интерьер

Интерьер салона этой машины стал лучше, качественнее, шумоизоляция хорошая. Имеется новая восьмидюймовая консоль по центру Syns 2 с отличной цветовой гаммой и системой управления голосом. Также есть возможность соединения смартфона. Сейчас имеется и новейшая система парковки, также обнаружение препятствий. Адаптированный руль теперь с подогревом, в нем перенастроили клавиши управления. Качество отделки салона на высоте. Применены мягкие и бесшумные пластики, тканевое покрытие и кожи. Изменения есть и в управлении климат-контролем.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость