Dongfeng ruijing 6 2019

Чем оправдан расчет на хорошие технические параметры пикапа

Dongfeng Rich 6 – это официальный «клон» Nissan Navara третьего поколения. Японский производитель сотрудничает с китайской компанией в течение многих лет. Документация для производства пикапа передана по коммерческому соглашению. 

Оригинальный Nissan Navara представлен впервые в 2015 году

Для китайского рынка модель выпускает совместное предприятие (Dongfeng – Nissan) с 2018 года. Участие в деятельности предприятия японских партнеров обеспечивает тщательный контроль качества. Достаточно продолжительный срок производства позволяет думать о том, что все «детские болезни» устранены. 

Пикап создан на базе прочной рамной конструкции. Для российского рынка предусмотрена комплектация турбированным дизельным двигателем (2.5, 138 л. с.) в паре с относительно простой 5-ступенчатой коробкой переключения передач. Неразрезной задний мост с рессорами подходит для перевозки тяжелых грузов. 

Хорошие внедорожные характеристики кроме полного привода подтверждают следующие особенности:

• достаточный крутящий момент дизельного мотора;
• большой клиренс;
• короткие свесы, скошенные к передней части и корме.  

На домашнем рынке представлен широкий ассортимент моделей, которые оснащают:

• передним приводом;
• 6-ступенчатой «механикой» и 8-ступенчатым «автоматом»;
• бензиновым «атмосферником» 2.4, который развивает мощность 158 л. с. и крутящий момент 235 Н*м;
• другим турбированным дизельным двигателем (2.3, 163 л. с., 380 Н*м);
• электрическим приводом.

Высокий крутящий момент обеспечивает хорошую динамику  

Под капотом

О двигателе мы уже сказали достаточно, а вот о коробке передач стоит сказать отдельно. Есть два возможных варианта: пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая коробка. Автомат вполне приспособлен для городских поездок, а если автомобилю придется ездить в основном по грунтовкам и легкому бездорожью – здесь однозначно в выигрыше модификация с МКПП.

Сам капот достаточно хорошо звукоизолирован, и уровень шума в салоне довольно низкий. Но вот крышка капота опирается на поролоновые уплотнители, которые через пару месяцев просто превратятся в пыль. Поэтому на их место придется поставить резиновые (так или иначе).

До российского рынка доехала сборная солянка из надежных и проверенных временем узлов.

Еще один недостаток в подкапотной части – довольно сложно добраться к воздушному фильтру, мешают патрубки. Конечно, их можно изогнуть или разъединить, но это доставляет некоторые дополнительные неудобства.

Тест-драйв: в городе и на бездорожье

Китайцы собрали его на базе платформы, созданной французами из концерна PSA, и специально подогнали под условия России. Для этого целых три года экспериментальная модель курсировала по выбоинам и заплатам наших дорог.В ней комфортно будет ездить на дачу, пикник, пляж или пробираться по улицам города.

H30 Сross имеет всего 2 педали вместо привычных 3, что очень удобно для преодоления пробок в мегаполисах.

Складывается впечатление, что машина рассчитана на неспешную и аккуратную езду. При нажатии педалей газа или тормоза она реагирует плавно, без резких скачков. В первом случае это однозначный плюс, а вот ко второму придется приноровиться.

Чтобы выкрутить руль от упора до упора, придется провернуть его 3,7 раза – резких поворотов также не получиться.

Обзор dongfeng warrior

Внушительные габариты внедорожника впечатляют с первого взгляда, длина Dongfeng Warrr равняется 4995 мм, ширина составляет 2137 мм, а высота – 1920 мм. В полной комплектации автомобиль весит порядка 3,5 тонн.

Интерьерное решение dongfeng warrior выполнено в классическом стиле, на лицо прямые линии для придания дополнительной строгости. Качественная обивка, удобные сидения и благоприятная атмосфера в целом делают пребывание в салоне комфортным, а поездку – приятной. Пятидверный китайский Хаммер оснащен запасным колесом на багажнике, что позволит произвести замену в непредвиденных случаях.

Внутренний интерьер салона Dongfeng Warrior

Лаконичная отделка интерьера является изюминкой внедорожника. Такая минимизация значительно упрощает эксплуатацию автомобиля, поскольку в дальних экспедициях и во время патрулирования улиц поверхность не должна бояться контакта с подошвой сапога или прочих незначительных дефектов. Вместительный бардачок, удобные рукоятки для пассажиров и наличие гнезд электропитания – характерные особенности внутреннего оснащения автомобиля. Использование качественных материалов для отделки и нейтральные цветовые гаммы обуславливают оригинальное дизайнерское решение, которое не потеряет своей актуальности.

Простота и незамысловатость приборной панели была разработана не в ущерб ее информативности. Ключевые органы управления для полноценного управления автомобилем находятся прямо под рукой водителя. Что касается центральной консоли, то она не перегружена лишними кнопками.

К характерным особенностям «китайца» можно причислить:

• способность беспрепятственного покорения 45-градусных склонов;
• возможность передвижения с поврежденными шинами;
• расход топлива составляет 20 литров горючего на 100 километров пробега.

К неоспоримым преимуществам китайского Хаммера можно причислить цельные линии кузова, легкое управление, современное оснащение и классическую внутреннюю отделку. Внедорожник имеет отменные характеристики для движения независимо от типа местности. Размер колесной базы составляет 37/12.5 R16.5.

Рекомендуемая статья: Chery Tiggo FL

Вместительность салона внедорожника составляет 4 человека. В свободной продаже на сегодняшний день автомобиль не доступен, однако он активно используется полицией Китая для обеспечения охраны правопорядка. По отдельным параметрам китайский Hummer H1 превосходит своего американского прародителя. Согласно неофициальным данным, цена dongfeng warrior равняется 70 000 долларам США.

Обзор

Dongfeng Rich 6 2022 является перелицованной и упрощенной версией пикапа Nissan Navara. Речь идет о лицензионной копии, которая производится на совместном с японцами предприятии, но которая значительно удешевлена, прежде всего, за счет оснащения и использования менее дорогих материалов отделки. При колесной базе в 3150 мм. этот автомобиль имеет длину в 5310 мм., из которых чуть более полутора метров занимает грузовая площадка. Максимум на борт пикап Dongfeng Rich 6 может взять 490 кг. груза и пять ездоков, которые вполне комфортно разместятся на двух полноценных рядах сидений.

Уникализировать от исходной модели решили за счет переделки передней части, задней оптики и откидного борта. В остальном авто очень похоже на донорский пикап Navara. Светодиодными в этой машине являются только ходовые огни, размещенные в виде полоски в верхней части головной оптики. В переднем бампере также штатно находятся противотуманки, а более «рабочий» вид автомобилю придают опциональные рейлинги и «рамники».

Салон

Материал передней консоли в кабине Dongfeng Rich 6 2022 года явно не дотягивает до качества материалов отделки японского аналога, к тому же здесь используется более простое оснащение. Небольшой экран мультимедийной системы может выводить изображение с опциональной камеры заднего вида, приборная панель только аналоговая, а в «базе» предлагается кондиционер, который, опять-таки, за дополнительные деньги можно заменить климат-контролем. Также возможными пунктами оснащения пикапа являются бесключевой доступ, кнопочный запуск двигателя, парктроник, а также электроприводы и подогревы передних сидений.

Дополнительные данные

В следующем перечне представлены параметры модели, на которую оформлено одобрение типа транспортного средства:

• привод – полный;
• габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 5290 х 1850 х 1810 мм;
• колесная база – 3150 мм;
• высота дорожного просвета – 207 мм;
• угол въезда (съезда) – 31° (20°);
• масса – 1975 кг;
• грузоподъемность – 740 кг;
• размеры кузова (Длина х Ширина Х Высота) – 1510 х 1562 х 475 мм; 
• объем грузового отделения – 1,12 м куб.;
• трансмиссия – 5-ступенчатая «механика»;
• двигатель – дизельный, R4, 2498 см куб., 136 л. с., 305 Н*м;
• максимальная скорость – 150 км/ч;
• объем топливного бака – 73 л;
• размерность колес – 255/70R16.

Dongfeng Rich 6 – вид сзади

Цены будут известны ближе к старту продаж. На китайском рынке самые дешевые модели предлагают за 1,35 млн рублей в переводе по валютному курсу. Дебют Dongfeng Rich 6 на российском рынке запланирован во втором квартале 2022 года. 

Варианты

• EQ2058: версия EQ2050, созданная для военных целей, с бронированным корпусом, снабженным броневой обшивкой. Капот / дверь изготовлены из некомпозиционных материалов, чтобы уменьшить обнаружение через инфракрасное излучение. Оснащен защитой от электромагнитных помех.
• CS / VA1 Light Strike Vehicle: быстрая ударная машина, которая может быть оснащена пулеметом или автоматическим гранатометом. Его продает Norinco.
• CSK002 Airbone Assault Vehicle: десантно-штурмовой автомобиль, оснащенный дымовыми гранатометами, пулеметом сверху и AGL на переднем пассажирском сиденье.
• DongFeng CS / SS4: Самоходная минометная система с минометом Тип 81, закрепленным на корпусе машины.
• Brave Soldier: гражданская версия EQ2050, в которой в качестве концепции будут использоваться бензиновые двигатели вместо дизельных. Иногда известен как EQ2040H Brave Soldier. Рабочие модели демонстрировались на китайских автосалонах.
• Пикап

Салон и оснащение

В просторном салоне достаточно свободного пространства для размещения водителя и пассажиров первого и второго ряда. 

Салон пикапа

Для удешевления «клона» отделка салона сделана с применением более жесткого пластика по сравнению с оригиналом. Однако даже внимательное изучение не поможет найти существенные различия дверных карт и сидений.

Точная комплектация для России не объявлена. По предварительным данным в пакет оснащения включат следующие опции:

• кондиционер;
• бесключевой доступ;
• кнопочный запуск двигателя;
• «противотуманки»;
• светодиодные ходовые огни;
• контроль давления в шинах;
• камеру заднего вида;
• системы ABS, EBD и ESP.

Дорогой вариант комплектации пикапа с «автоматом» и кожаной отделкой салона для китайского рынка

Недостатки

Некоторые владельцы в подробностях рассказывают и о недостатках этого псевдо-кроссовера. Их немного, но всё же они присутствуют.

Центральный тоннель, например, неудобный. Никакой мелочи не положить. То же самое говорят и про бардачок. Неудобно расположен прикуриватель и экран мультимедийной системы. Слишком низко, практически рядом с рычагом КПП. Если вставить зарядное устройство в прикуриватель, то его никак не получится не задеть при переключении скоростей.

Но главный минус, который отмечают многие – это то, что очень странно предлагается автомобиль по комплектациям. Практически нет выбора. Потому что «Люкс» предлагается исключительно с «автоматом». А «комфорт» — с МКПП. И людям, привыкшим ездить на «механике», приходится ездить на машине без люка, «климата», «круиза» и прочих полезных опций. А автомобилистам, желающим купить версию с АКПП, нужно доплачивать, даже если им не нужна максимальная комплектация. Такое вот неудобство.

Модельный ряд

DFL 3251A

Самосвал имеет колесную формулу 6х4. Он широко применяется в строительной отрасли, дорожном хозяйстве, горнодобывающей промышленности. Эта техника является наиболее популярной благодаря большой мощности мотора — 375 лошадиных сил.

Технические характеристики самосвала DFL 3251A (375):

Видео обзор самосвала Донг Фенг DFL 3251A:

DFL 3251 AXA

Данный самосвал применяется в тяжёлой промышленности, в том числе в горной добыче. Он имеет колёсную формулу 6х6. Новый тип подвески существенно увеличивает срок эксплуатации, так как машина рассчитана на использование в условиях бездорожья. Мощность мотора составляет 340 лошадиных сил.

Технические характеристики самосвала DFL 3251 AXA:

Видео обзор самосвала Dong Feng DFL 3251 AXA:

DFL 3310A9

Самосвал имеет колёсную формулу 8х4. Он рассчитан на эксплуатацию в условиях равнинной местности. Обладая высоким уровнем маневренности, самосвал отличается грузоподъёмностью в 30 тонн и мощностью двигателя в 375 лошадиных сил. 12-скоростная коробка передач обеспечивает плавную работу мотора

Технические характеристики:

DFL 45422

Техника среднего размера отличается высоким уровнем надёжности. Применяется для перевозки тяжёлых грузов. Колесная формула 6х6 и мощность мотора в 375 лошадиных сил делают этот самосвал идеальным для горнодобывающей промышленности.

Технические характеристики самосвала DFL 45422:

DFL 655-10

Данный грузовой самосвал позволяет разгружать груз сзади и сбоку. Используется, преимущественно, на равнинной местности. Кабина оборудована спальным местом, так как самосвал рассчитан на дальние переезды. Колесная формула 6х4.

Технические параметры:

Плюсы и минусы кроссовера Dongfeng AX7

В Китае старт продаж состоялся еще в 2014 году, а до России кроссовер доехал только к 2017, так что все свои новинки он оставил в 2014-ом году.

• Автомобиль довольно резко стартует, что может быть непривычно на начальных этапах эксплуатации, а задержка срабатывания педали газа будет неудобна для начинающих водителей.
• Шумоизоляция начинает «хромать» на пустой дороге от шума собственного двигателя — он громкий, а в городе уже от потока машин и всех прочих звуков и гула шин.

Отличная траекторная стабильность — автомобиль очень хорошо уравновешен, что дает возможность вхождения в поворот с минимальным креном на максимальной скорости.

Минусы

Следует знать, что при боковом ветре машину будет немного вести, но только на больших скоростях или при попадании в колею.

Подвеска полностью соответствует тому, что мы ждем от городского кроссовера — он справляется с проселочными дорогами и плохим асфальтом, однако на скорости выше 50 км/ч по лежачему полицейскому лететь не стоит.

Еще из минусов:

• воспроизведение музыки не очень качественное, колонки не справляются с громкостью и басами.
• Стойки толстоваты что неплохо смотрится, но мешает на перекрестках.
• Клавиша аварийки расположена за ручкой КПП, что довольно непривычно для российских водителей.
• У DFM нет своих узнаваемых черт, поэтому, если не видеть логотипа компании, можно принять автомобиль и за Nissan и за Honda.
• Пластик использован не самого лучшего качества, что будет заметно только вблизи.
• Нет обогрева — руля, задних сидений, лобового стекла.
• Обивка передней стойки болтается — однако туда не каждый полезет проверять.
• Багажная дверь открывается так медленно, как будто работает на электродоводчиках, которых там нет.

Легкий руль, хоть и удобен для ладоней, но тонковат и при управлении не внушает идеального контроля автомобиля.

Плюсы

Большой багажник и просторный салон.

Хороший обогрев салона, настолько, что когда в том же Кашкае после -25 мерзнут ноги, то здесь в -35 можно спокойно находится в рубашке.

• Автомобиль, для сравнения на пять см длиннее X-Trail, то есть 4690 в длину.
• Расход топлива полностью соответствует заявленному — 11 литров на 100 километров при максимальной скорости.

Плюсы так же, как и у любого кроссовера во вместимости, а она внушительная.

Дизайн красивый, все стыки между пластиком и металлом сделаны качественно.
На центральном тоннеле есть поручень со стороны пассажира.
Регулировка поясничного подпора у пассажира.
На заднем ряду есть воздуховоды.
Быстрый отклик дисплея, и что важно для китайца — адекватный перевод на русский язык в бортовом компьютере и мультимедийной системе.
Минимум глянцевого пластика — блестящего и пачкающегося от пальцев, все матово и приятно.
Мягкая обивка дверей и подлокотника.

Вряд ли DFM AX7 удивит вас чем-то новым, он идеально вписывается в ряд кроссоверов, поставляемых на территорию России.