Автомобили citroen

Преимущества и недостатки кроссоверов ситроен

Citroen Hypnos обладает стильным экс и интерьером, хорошо управляется, динамичный на разгон.

К минусам кроссовера относят слабую безопасность, посредственную акустику и обзорность, частый ремонт задней подвески.

Citroen C-Crosser обладает достоинствами в виде динамики и отличной управляемости на высоких скоростях, автоматически подключаемый полный привод, хорошая тяга дизеля, минимальный расход топлива.

К недостаткам кроссовера принято относить работу подвески, регулировку руля, посредственную эргономику, высокую стоимость ремонтных работ.

Citroen C4 Aircross обладает высоким клиренсом, удобной панелью управления, которую легко запомнить, стильным дизайном кузова, отличной шумоизоляцией и динамичным разгоном.

К недостаткам модели относится слабая подвеска, которая часто требует ремонта, чрезмерная чувствительность к перепадам температур и качеству бензина, слабая управляемость при больших скоростях.

Citroen DS4 обладает отличной шумоизоляцией, обзорностью боковых зеркал, комфортностью салона, неугоняемость, объем багажника, дорожный просвет.

Минусами авто является высокая цена за кроссовер, качество материалов в салоне, расход топлива, низкий свес бампера.

Citroen C Crosser

Citroen C-Crosser выполнен на той же платформе, что и Mitsubishi ASX. Однако кроссовер ситроен выгодно выделяется задними фарами и накладками на багажнике.

Citroen C-Crosser — стильный и мощный кросовер

Авто так же может быть семиместным и иметь в своем распоряжении дизельный двигатель. C-Crosser имеет под капотом 170 лошадиных сил. Авто быстро набирает скорость и отличается великолепной управляемостью. Кроме того, машина оснащена отличной звукоизоляцией.

Салон кроссовера хорошо оснащен опционально

Авто предоставляет возможность выбора режимов езды. Используя передний привод авто экономит топливо. Полный привод включается автоматически. Экстерьер кроссовера выглядит оригинально.

Кресла выполнены из кожи высокого качества

Салон выполнен из лучших материалов и имеет в своем распоряжении множество опций. Багажник авто трансформируется в сидения третьего ряда.

Обзор кроссовера Сitroen C-crosser:

В данном видео представлен тест-драйв кроссовера Сitroen C-crosser

https://youtube.com/watch?v=31GyTXAK_TU

Все модели Citroen

Citroen Berlingo

2008 — 2018

Поколений

2

Класс

Минивен

Кузов

минивэн

Тест-драйвов

8 смотреть

Отзывов

1 смотреть

приблизительно 970 000 руб.

Все фото

2009 — сегодня

Поколений

3

Класс

Городской

Кузов

хэтчбек

Тест-драйвов

1 смотреть

Все фото

2003 — 2009

Поколений

1

Класс

Городской

Кузов

хэтчбек 3-дв.

Тест-драйвов

1 смотреть

Отзывов

1 смотреть

Все фото

2002 — сегодня

Поколений

4

Класс

Городской

Кузов

хэтчбек 5-дв.

Тест-драйвов

7 смотреть

Отзывов

2 смотреть

Все фото

2018 — 2021

Поколений

1

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал 5-дв.

Тест-драйвов

5 смотреть

Все фото

2008 — сегодня

Поколений

2

Класс

Городской

Кузов

универсал 5-дв.

Тест-драйвов

6 смотреть

Отзывов

1 смотреть

Все фото

Citroen C4

2004 — сегодня

Поколений

4

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал 5-дв.

Тест-драйвов

14 смотреть

Отзывов

3 смотреть

Все фото

Citroen C4 Aircross

2012 — сегодня

Поколений

1

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал

Тест-драйвов

1 смотреть

приблизительно 799 000 руб.

Все фото

2014 — сегодня

Поколений

2

Класс

Городской

Кузов

хэтчбек 5-дв.

Все фото

2006 — сегодня

Поколений

2

Класс

Минивен

Кузов

минивэн

приблизительно 1 737 000 руб.

Все фото

Citroen C4 Picasso

2006 — сегодня

Поколений

2

Класс

Минивен

Кузов

минивэн

Тест-драйвов

5 смотреть

Отзывов

1 смотреть

приблизительно 1 470 000 руб.

Все фото

Citroen C4 sedan

2013 — сегодня

Поколений

1

Класс

Городской

Кузов

седан 4-дв.

Тест-драйвов

3 смотреть

приблизительно 859 000 руб.

Все фото

2012 — сегодня

Поколений

1

Класс

Городской

Кузов

седан 4-дв.

Все фото

Citroen C5

2001 — сегодня

Поколений

3

Класс

Средний

Кузов

седан 4-дв., универсал 5-дв.

Тест-драйвов

12 смотреть

Отзывов

2 смотреть

приблизительно 799 000 руб.

Все фото

2018 — сегодня

Поколений

2

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал 5-дв.

Тест-драйвов

2 смотреть

Все фото

2014 — сегодня

Поколений

1

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал 5-дв.

Все фото

2022 — сегодня

Поколений

1

Класс

Средний

Кузов

универсал 5-дв.

Все фото

2005 — сегодня

Поколений

2

Класс

Средний

Кузов

седан 4-дв.

Тест-драйвов

1 смотреть

Все фото

1994 — 2010

Поколений

1

Класс

Минивен

Кузов

минивэн

Тест-драйвов

3 смотреть

Все фото

Citroen C-Crosser

2007 — сегодня

Поколений

1

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал

Тест-драйвов

3 смотреть

Отзывов

2 смотреть

приблизительно 959 000 руб.

Все фото

2013 — сегодня

Поколений

2

Класс

Городской

Кузов

седан 4-дв.

Тест-драйвов

2 смотреть

Отзывов

3 смотреть

Все фото

Позиции на рынке продаж и популярность бренда Citroen

Автомобили Citroen занимают на рынке России, достойные позиции, хоть и не являются фаворитами продаж. Дело в том, что компания, имеющая французские корни и почти столетнюю историю существования, отличается от многих автопроизводителей отсутствием напористой направленности на получение мирового признания и лидерских позиций. Такая тактика концерна позволяет заниматься более глобальными и перспективными задачами, направленными на расширение своей деятельности, усовершенствование и модернизацию технологий. Производитель придерживается при изготовлении транспортных средств, несмотря на широкий локационный разброс заводов, определённых принципов и стандартов, позволяющих удерживать свою аудиторию покупателей и почитателей, постепенно обновляя и модернизируя модельный ряд автомобилей, разрабатывая и выпуская на европейские просторы конкурентоспособные товары. Основополагающими принципами компании, без соблюдения которых производитель не смог бы конкурировать на рынке целое столетие, выступают следующие особенности деятельности:

1. Выдерживание высококачественных технологий изготовления и конструирования транспорта, независимо от месторасположения завода.
2. Обязательный контроль каждого из выпущенных авто под брендом Citroen, посредством автоматизированной, налаженной за продолжительный период работы схеме, что обуславливает высококачественные особенности и технологические гарантии на транспорт, независимо от критерия, где он был собран.
3. Важнейшие, значимые для функционирования автомобиля узлы и агрегаты выпускает непосредственно французский завод, что предопределяет повышенный контроль качественных особенностей продукции Citroen.
4. Работа над изготовлением транспортной продукции высококвалифицированных инженеров, а также их информационное сотрудничество с ведущими компаниями в сфере автомобильной промышленности гарантирует соответствие товаров марки Citroen мировым стандартам.

Эта информация позволяет потенциальным покупателям отбросить сомнения по поводу возможности приобретения некачественного товара, так как производитель гарантирует долговечность, надёжность, соответствие мировым стандартам всей продукции, имеющей бренд «Citroen», независимо от критерия, чья сборка конкретного экземпляра.

Локация филиалов и родословная популярных моделей от Citroen

Суммарная численность заводов, где в нынешнее время собирают транспортные средства марок Citroen, чьё производство ранее налажено было только во Франции, насчитывает несколько десятков. Основные из них локализуются в африканских и латиноамериканских странах, Европе, Китае и на территории РФ. Что касается наиболее популярных моделей, поставляемых на европейские автомобильные рынки, то наибольшее уважение и признание получила модель C4 Aircross, собираемая исключительно на французских заводах. Производство этой модели планируется в ближайшем будущем непосредственно на заводе в Калуге, однако, этот проект является пока только в перспективной концепции. Если с территориальным происхождением модели Aircross всё предельно ясно, то относительно месторождения других представителей серии C4, ответ на вопрос, какая страна производитель конкретного авто, не столь однозначный.

Автомобили из модельного ряда Citroen C4, выпущенные до 2012 года, имеют стопроцентно французские корни, однако, машины более позднего изготовления могли собираться и на других заводах концерна. Начиная с 2013, их изготовление происходит на Калужском заводе: по поводу качественности сборки этих автомобилей до сих пор ведутся споры, однако, специалисты утверждают, что завод Citroen в Калуге оборудован модифицированной, современной технологической базой, потому транспортные средства, сошедшие с конвейера на территории России, по качеству абсолютно не уступают французским экземплярам. В 2018 году, с начала года в России, на заводе Citroen, стартовала сборка микроавтобуса Jumpy Multispace, с увеличенным внутренним пространством, что предопределяет ему большое будущее. Собираться эта модель будет исключительно на территории России. Citroen Берлинго – ещё одна модель от изготовителя, которая пользуется огромнейшей популярностью потребителей. Автомобиль собирают на заводах Испании, Турции и в Беларуси, а его рабочий потенциал и перспективные возможности позволяют конкурировать на рынке с транспортом этой категории от лидирующих автопроизводителей.

Седан от Citroen C-Elysse активно предлагаемый на автомобильных рынках Российской Федерации, отличается превосходным качеством сборки, отличным дизайном и двигателями простой модификации. Модель прекрасно себя зарекомендовала с позиции приспособленности к российским климатическим и эксплуатационным особенностям, что провоцирует автомобилю популярность и востребованность среди отечественных потребителей. Преимущественным качеством этой модели является и её цена, которая не превышает пятисот тысяч рублей в базовом исполнении, что позиционирует C-Elysse как доступное транспортное средство для потребителей бюджетной категории. Собирается модель в Испании, на предприятии в городе Виго.

Технические характеристики

На все версии автомобиля устанавливают 2,0-литровый турбодизель из серии моторов «BlueHDi». Это последнее поколение дизельных моторов, разработанное компанией PSA Peugeot Citroen. Он выдает 150 л.с. (при 4000 об/мин), крутящий момент составляет 370 Нм (при 2000 об/мин). Мотор работает в паре с 6-ступенчатой трансмиссией. Это может быть как МКПП, так и АКПП. В базовой комплектации автомобиль работает на переднем приводе.

Двигатель разгоняет машину до сотни за 12,4 секунды. Производитель заявляет паспортный расход топлива в районе 6 литров в смешанном цикле на механической коробке. При этом объем бака составляет 69 литров.

За ходовую часть в машине отвечает передняя независимая подвеска типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади установлена полунезависимая рычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. На передней оси стоят дисковые тормоза с пассивной вентиляцией, задние — обычные дисковые. Ручник механический.

В базе у машины есть несколько активных систем безопасности:

Антиблокировочная система с дополнительной функцией распределения усилий тормозов на каждое колесо (ABS и AFU).
Совместная система динамической стабилизации и антипробуксовочной системы (ESC и ASR).
Помощник при начальном старте перед крутым подъемом (Hill assist).

За безопасность пассажиров отвечают передние и боковые подушки безопасности, система контроля усталости водителя на дороге, индикация пониженного давления в колесах, крепления детского кресла ISOFIX, функция автоматического запирания дверей при движении.

По двигателям

• Двигатель

  Объем	Мощность	Тип
  1.6 л	95 л.с	дизель

  Эксплуатация

  Максимальная скорость, км/ч	145
  Разгон до 100 км/ч, с	14.7
  Расход топлива, л город/трасса/смешанный	6.1/5.4/5.6
  Марка топлива	ДТ

  Трансмиссия

  Коробка передач	механика
  Количество передач	5
  Тип привода	передний

  Основные параметры

  Мест	8, 9
  Коробка	механика
  Топливо	ДТ
  Привод	передний
  Разгон до 100 км/ч	14.7 с
  Расход топлива	6.2 л

  Двигатель

  Тип двигателя	дизель
  Расположение двигателя	переднее, поперечное
  Объем двигателя, см³	1560
  Тип наддува	турбонаддув
  Максимальная мощность, л.с.	95
  Расположение цилиндров	рядное
  Количество цилиндров	4

• Двигатель

  Объем	Мощность	Тип
  2.0 л	150 л.с	дизель

  Эксплуатация

  Максимальная скорость, км/ч	183
  Разгон до 100 км/ч, с	12.3
  Расход топлива, л город/трасса/смешанный	7/5.6/6.2
  Марка топлива	ДТ

  Трансмиссия

  Коробка передач	автомат
  Количество передач	6
  Тип привода	передний

  Основные параметры

  Мест	8, 9
  Коробка	автомат
  Топливо	ДТ
  Привод	передний
  Разгон до 100 км/ч	12.3 с
  Расход топлива	6.2 л

  Двигатель

  Тип двигателя	дизель
  Расположение двигателя	переднее, поперечное
  Объем двигателя, см³	1997
  Тип наддува	турбонаддув
  Максимальная мощность, л.с.	95
  Расположение цилиндров	рядное
  Количество цилиндров	4

По размерам кузова

• Габариты
  Кузов

  Длина, мм	4956
  Ширина, мм	1920
  Высота, мм	1950
  Колесная база, мм	3275
  Дорожный просвет, мм	150
  Объем багажника, л	603/3968
  Объём топливного бака, л	70
  Снаряженная масса, кг	1545
  Полная масса, кг	2635

• Габариты
  Кузов

  Длина, мм	5306
  Ширина, мм	1920
  Высота, мм	1905
  Колесная база, мм	3275
  Дорожный просвет, мм	140
  Объем багажника, л	989/4554
  Объём топливного бака, л	70
  Снаряженная масса, кг	1806
  Полная масса, кг	3000

Первое поколение

Первое поколение (в кузове М49), появившись в 1996 году, сразу завоевало популярность у владельцев всевозможного малого бизнеса. При своих небольших габаритах, хорошей маневренности и, вместе с тем, весьма неплохих грузовых возможностях (грузоподъёмность от 600 до 1200 кг в трёх версиях) Ситроен Берлинго успешно конкурировал и с «близнецом» марки «Пежо», и с Renault Kangoo.

В 2002 году кузов подвергся рестайлингу: изменения коснулись передней оптики, решетки радиатора, переднего бампера, приборной панели. Модернизация коснулась и двигателей, как бензиновых, так и дизельных (среди последних появились турбированные версии рабочим объемом 1.6 и 2 литра). Новая версия стала называться М59. В 2004 году также были проведены незначительные косметические изменения.

После выхода второго поколения (B9) классический Partner, выпускавшийся параллельно, получил дополнительное название Origin. Модель имеет следующую гамму двигателей: бензиновые 1.4 (75 л/с), 1.6 (109 л/с); дизельные 1.9 (атмосферник, 70 л/с), 1.6HDI (90 л/с). Однако наиболее распространены 1.4 (TU3) и дизель 1.9 (DW8B).

Технические параметры в цифрах

• Длина габаритная – 4 380 мм или 4 628 мм.
• Ширина габаритная – 1 810 мм (зеркала сложены) / 2 112 (зеркала раскрыты).
• Высота габаритная – 1 834 мм.
• Колёсная база – 2 728 мм.
• Дорожный просвет – 180 мм.
• Диаметр разворота – 11 м.
• Объём грузового отсека стандартный – 3.3…3.7…4.1 кубометра.
• Длина грузового отделения «по полу» – 1 800 мм…2 050 мм.
• Длина грузового отделения при сложенном сиденье пассажира – 3 000 мм… 3 250 мм.
• Ширина грузового отделения максимальная – 1 620 мм.
• Ширина грузового отделения между колёсными арками – 1 229 мм.
• Высота грузового отделения максимальная – 1 250 мм.
• Погрузочная высота «до пола» сзади – 584 мм.
• Высота проёма боковой сдвижной двери – 1 100 мм.
• Ширина проёма боковой сдвижной двери – 650 мм.
• Высота проёма задних распашных дверей – 1 148 мм.
• Ширина проёма задних дверей – 1 582 мм.
• Масса снаряжённая + водитель = 1 416 кг…1 438 кг…1 463 кг…1 495 кг.
• Масса полная = 3 300 кг… 3 700 кг.
• Грузоподъёмность «паспортная» – 732 кг.

Третье поколение Citroën Berlingo

Компания Citroen впервые представила фургон Берлинго третьего поколения в марте 2018 года, на Женевском автосалоне. В основу нового исполнения популярной модели легла модернизированная модульная платформа EMP2 от альянса PSA Groupe.

Вариант Multispace вполне успешно превратил Berlingo из «бюджетного каблука» в этакий элегантный минивэн, приятный снаружи и достаточно комфортабельный внутри, позволяющий днем мотаться по городу по рабочим делам, а вечером выехать куда-то в полном семейном составе или привезти мебель из магазина.

Машина осталась грузовиком, но при этом чудесно замаскировалась под гражданский автомобиль. Комфорт, управляемость, динамика, стиль – как у неплохой легковушки, но легким движением руки семейный минивэн превращается в ослика-работягу, не боящегося никаких тяжестей. Неплохо зарекомендовал себя Berlingo и в дальних поездках, позволяя сворачивать туда, где мало дорог, но много всего интересного.

История модели

Примечательно, что слово Berlingo происходит от французского «Berlingot» — название кареты, которая была разработана по личному распоряжению генерала Фридриха Бранденбургского в XVII веке. Из ее отличительных особенностей здесь можно выделить конструкцию, где кабина не была прочно прикреплена к шасси, а располагалась между двух рельсов, что обеспечивало максимальное удобство при передвижении.

Концепт-кар Citroen Coupe de Plage ‘1996 был прелюдией к появлению Berlingo

Важно знать, что модель Citroen Berlingo пришла в определенной степени на смену модели Citroen C15, который представлял собой небольшой по размеру легковой автомобиль, предназначенный для перевозки мелких грузов. Модель Berlingo была впервые представлена на выставке в 1996 году, причем сразу же получила положительные отзывы со стороны экспертов

Citroen Berlingo Grand Large Concept ‘1996 концепт-каром в полном смысле уже не был — это серийный Berlingo с мягкой крышей Soft-Top

Поколение 1996 года выпуска

Первая линейка данных фургонов в кузове М49 была выполнена в двухместном варианте, который характеризовался такими параметрами как 413,5 см (длина), 182 см (ширина) и 172,5 см (высота).

Первым Citroen Berlingo стал в 1996 коммерческий фургон FT 190

• Дорожный просвет 14 см был вполне достаточен для преодоления небольших препятствий и ям.
• При этом общая масса авто была в диапазоне от 1205 до 1275 кг, в зависимости от модификации.
• Грузоподъемность автомобиля достигала 800 кг, что позволяло уверенно перевозить самые разные грузы.
• Под капотом располагается мотор, объемом в1.1, 1.4 или 1.6 л с многоточечной подачей топлива и мощностью в 60, 75 или 109 л.с. Альтернативным вариантом силовой установки является дизельный ДВС, объемом 1.6, 1.9 и 2 л. «атмосферные», с турбонаддувом и прямым впрыском топлива, мощностью от 68 до 95 л.с. Во всех случаях устанавливалась МКПП на Ситроен Берлинго, которая отличалась надежностью и устойчивостью к высокой нагрузке.

Рестайлинговые (M59) появились в 2002 г. На фото Multispace ModulTop, имеющий крышу с большими прозрачными окнами

Поколение 2008 года выпуска

Второе поколение Berlingo/Partner было выпущено в 2008 году, но уже в кузове В9, причем в его основе была база единой модульной платформы PSA PF2. Именно поэтому новинка так сильно отличалась от своего предшественника

Важно добавить, что обновленный Citroen Берлинго представляет собой качественно новую модель, способную перевозить груз порядка 600 кг. В базовой версии авто выпускается с 16-ти клапанным двигателем объемом в 1,6 л

и мощностью от 90 до 115 л.с.

Citroen Berlingo ‘2008 второго поколения (B9) в варианте коммерческого фургона

Грузовой фургон оснащается тормозной системой вентилируемого типа, дополненной системой ABS. Передний привод обеспечивает хорошую устойчивость на дорогах и уверенное прохождение поворотов на скорости. Передняя подвеска выполнена на стойках McPherson, а задняя представляет собой скручивающуюся балку с продольными рычагами, благодаря которой обеспечивается высокая надежность и устойчивость к длительным эксплуатационным нагрузкам.

Фотогалерея Citroen

    

Citroen в Санкт-Петербурге

• Автосалоны Citroen в Санкт-Петербурге
• Автозапчасти Citroen в Санкт-Петербурге
• Автосервисы Citroen в Санкт-Петербурге
• Авторазборки Citroen в Санкт-Петербурге

Новости Citroen

25.09.2019Микроавтобусы Peugeot и Citroёn получат полный привод

В модельном ряду Группы PSA в России появятся полноприводные модификации микроавтобусов Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroёn Space Tourer и Citroёn Jumpy.

подробнее

14.05.2019Citroёn представит новое видение автомобилестроения

6 мая на выставке VivaTech в Париже Citroёn представит концепт-кар электромобиля 19_19 Concept. Дизайн прототипа берет корни в авиации и имеет капсульную форму

подробнее

19.02.2019Весной в России начнутся продажи кроссовера Citroёn C5 Aircross

Компания Citroёn готовит к выходу на российский рынок новый кроссовер C5 Aircross с новой подвеской «Progressive Hydraulic Cushions». Инновационные подходы при разработке новинки гарантируют комфортное движение по плохим дорогам

подробнее

13.11.2018Модель С4 Picasso получила новое имя

Компания Citroen переименовала минивэн С4 Picasso, новое название на всех рынках — С4 Space Tourer. Таким образом компания объединила три модели в семейство SpaceTourer, в который также включен микроавтобус Citroen Space Tourer

подробнее

03.05.2018В России началось производство Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller

В конце апреля на заводе «ПСМА Рус» в Калуге произошел запуск производства по полному циклу пассажирских микроавтобусов Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller.

подробнее

27.02.2018Citroen будет продавать в России конкурента Hyundai Creta

Компания Citroen в марте текущего года выведет на российский рынок компактный кроссовер C3 Aircross. Новинка немногим меньше прямого конкурента Hyundai Creta

подробнее

27.06.2013Представлен список машин для новой программы льготного автокредитования

Эксперты составили примерный список автомобилей, которые подпадают под условия новой программы льготного автокредитования. Подчеркнем, что список примерный, основанный на нынешних ценах на новые машины в России. В рамках прошлой программы официальный список моделей был сформирован Минпромторгом.

подробнее

27.06.2013В Туутари-парке состоялся мультибрендовый тест-драйв ALL ROAD SHOW

22 июня на территории центра активного отдыха «Туутари-парк» состоялся мультибрендовый тест-драйв All ROAD SHOW. Крупнейшие дилерские центры Петербурга предоставили для гостей мероприятия на тест-драйв автомобили, среди которых SsangYong New Actyon, Chrysler 300 C, Fiat Freemont, Seat Leon F…

подробнее

25.12.2012Citroen C-Elysee в России стартует от 455 тысяч

Citroen объявил цену на новый бюджетный седан C-Elysee. Автомобиль в базовом оснащении обойдется покупателю от 455 900 рублей, старт продаж намечен на начало 2013 года. По информации пресс-службы Citroen, модель адаптирована к российским условиям эксплуатации.

подробнее

21.12.2012Citroen объявил о повышении цен на автомобили

Французский автопроизводитель Citroen стал пятой компанией, которая объявила о повышении цен на модельный ряд автомобилей, реализуемых в России. По данным компании, стоимость вырастет на 1-3%.

подробнее

Подведём итоги

Компания Citroen, несмотря на трудности финансовой категории, имеет перспективы на развитие, благодаря слаженной работе ведущих инженеров, филиалов, выпуску исключительно конкурентоспособной продукции. Производитель утверждает, что, независимо от критериев, чей автомобиль представлен на рынке, какие филиалы занимались его сборкой, качественные параметры и технологические атрибуты транспортных средств соблюдены стопроцентно. Каждый автомобиль, выпускаемый под брендом Citroen, отвечает мировым стандартам качества, что обуславливает его продолжительный период эксплуатации при соблюдении автовладельцем основных требований изготовителя.