Шевроле трейлблейзер 2019: обзор, технические характеристики, комплектации и цены, тест-драйв

Шевроле Трейлблейзер 2023: технические характеристики

Для модели есть три варианта двигателей – два дизельных мотора и один бензиновый. Базовым для Chevrolet в России станет Trailblazer с 2,8-литровым агрегатом на тяжелом топливе. Мощность установки составит 180 л.с., а крутящий момент – 440 Нм. В качестве КПП можно выбрать механическую 5-ступенчатую коробку или 6-диапазонный автомат. Младший дизель обладает объемом 2,5 литра и развивает 163 лошадиные силы при 380 Нм тяги. Но этот вариант на нашем рынке не появится.

Официальный дилер Шевроле также предложит покупателям бензиновую модификацию Трейлблейзер. Под капотом установлен 3,6-литровый мотор V6 с табуном 277 лошадиных сил, а момент составит 350 Нм. Агрегат заслужил положительные отзывы по своей надежности и тяговым характеристикам (см. видео тест драйв). Такое авто доступно только с 6-ступенчатой АКПП. Все модели доступны в полноприводном исполнении.

Характеристики Трейлблейзер
Модель	Объем, куб. см	Мощность, л. с.	Момент, Нм	Коробка передач	Разгон до 100 км/ч, сек.	Расход топлива, л
2.5	2484	163/3800	380/2900	МКПП, 5-ст./АКПП, 6-ст.	—	6,7
2.8	2776	180/3800	440/1600	МКПП, 5-ст./АКПП, 6-ст.	12,4	7,2
3.6	3564	239/6500	329/2800	Автомат, 6-ст.	8,8	9,0

На окраине Вселенной

«Это не Америка, масса Дик! Это Африка! Черная Африка…» — вертелось в голове целый день. Перед глазами проплывали шикарные районы, обнесенные для безопасности колючей проволокой под напряжением, и тут же, рядом, красовались ужасающие негритянские лачуги. Нет, не Америка! В Штатах такой беспросветной нищеты уже давно не увидишь. Именно здесь, в Южной Африке американцы решили показать свою последнюю новинку — универсальный вседорожник «Трейлблейзер». Почему? Вопрос, конечно, интересный… Дело в том, что нынешний «Пионер» (или «Первопроходец», так можно перевести с английского его имя) стал наследником не прямого своего предка, снятого с производства три года назад, а еще более ранней машины, которую с 1994 года выпускали не только в Штатах, но и в Бразилии, и даже у нас, в России.

Отныне «Трейлблейзер» — это непритязательный автомобиль для развивающихся стран. Разработали его и его брата-близнеца пикап «Колорадо» инженеры бразильского дизайн- в Сан-Каэтану-ду-Сул, а выпускать будут в Таиланде. Помимо этих стран и их ближайших соседей «Трейлблейзер» собираются продавать в России, на Ближнем Востоке, а также в странах Черного континента. Причем ЮАР — самый развитый из предполагаемых африканских рынков сбыта. Здесь «Трейлблейзер» отнюдь не воспринимается дорогой машиной, ведь вокруг полно других, гораздо более дорогих вседорожников последних моделей — от «Ауди», «Мерседес-Бенца», БМВ, «Порше».

Шевроле Трейлблейзер 2023 модельного года в новом кузове

Изменился экстерьер авто. Модель Trailblazer получила свежий и красивый облик автомобиля (см. фото). Отличия фронтальной части Шевроле:

Головная оптика стала прямоугольной, избавившись от небольшой ступеньки. Фары разделены на несколько сегментов и получили аккуратную подводку из дневных огней.
Передний бампер поменял структуру. Он обзавелся длинным вырезом воздухозаборника, по бокам которого круглые противотуманки.
Радиаторная решетка стала больше. Она разделена на две половины, которые расчерчены хромированными полосами.
Широкий плоский капот.

Профиль Шевроле 2023-го модельного года также изменился:

Появление новых зеркал. Их увеличенная площадь и измененная форма улучшают обзор с водительского места.
Боковые панели обзавелись вырезом в нижней части, под ними большая ступенька, облегчающая посадку.
Мускулистые колесные арки приютили легкосплавные диски с оригинальным рисунком. Для модели идут колеса диаметром 16-19 дюймов.
Подоконная линия имеет хромированную окантовку и уходит ввысь, что добавляет динамики образу. На крыше – пара рейлингов для перевозки грузов.

https://youtube.com/watch?v=hxkTP9eDAOU

Корма внедорожника Шевроле получила собственные черты. Трейлблейзер щеголяет светодиодной оптикой, разместившейся в стоп-сигналах. Дверь багажника стала больше, что облегчает погрузку вещей. На ней расположилась выштамповка под номерной знак, а над хромированной планкой сияет золотистая эмблема концерна Шевроле.

Задний бампер получил проушину для буксировки и дополнительные светоотражающие элементы. Тонкие стойки оставили больше места для стеклянного пространства, что улучшило обзор назад. А вверху – спойлер с LED-лампами, повторяющими сигнал торможения.

На выбор для модели Трейлблейзер – 8 цветов кузова. Купить автомобиль у официального дилера Шевроле можно следующих оттенков:

белый;
серый;
серебристый;
черный;
красный;
коричневый;
голубой;
серо-голубой.

Параметры кузова не изменились. Длина кроссовера – 4,88 м, ширина и высота – 1,9/1,83 м. Дорожный просвет на уровне 22-х см придает уверенность вне дороги. Колесная база в 2,85 м обеспечивает плавность хода и комфорт для пассажиров.

u0420u0430u0437u043cu0435u0440u044b new u0422u0440u0435u0439u043bu0431u043bu0435u0439u0437u0435u0440 2023
u0414u043bu0438u043du0430	u0428u0438u0440u0438u043du0430	u0412u044bu0441u043eu0442u0430	u041au043bu0438u0440u0435u043du0441	u041au043eu043bu0435u0441u043du0430u044f u0431u0430u0437u0430	u041eu0431u044au0435u043c u0431u0430u0433u0430u0436u043du0438u043au0430	u0411u0430u043a
4878	1902	1831	220	2845	554 — 1800	77

Помним и любим

«Шевроле-Трейлблейзер» появился на американском рынке в 2001 году как замена просто «Блейзеру» и, в отличие от последнего, предлагался только в 5-дверном кузове с интегрированной рамой. У машины была рядная «шестерка» рабочим объемом 4,2 литра и мощностью 291 л. с. и 5,3-литровый V8 в 302 силы. Покупатель также мог выбрать задний привод, полный с автоматически подключаемым передним мостом и классическую полноприводную схему с ручным выбором режимов, включая понижающий ряд. Именно в последнем варианте «Трейлблейзер» с 2002 года поставляли в Россию, а позже его сборку наладили на калининградском «Автоторе».

Размеры Chevrolet TrailBlazer

Шевроле Трэйлблейзер- это рамный семиместный внедорожник. Его габаритные размеры составляют: длина 4878 мм, ширина 1902 мм, высота 1848 мм, а колесная база- 2845 мм. Клиренс Chevrolet TrailBlazer равняется 255 миллиметрам. Благодаря такому дорожному просвету и рамной конструкции, автомобиль станет верным другом и помощником, куда бы вы не направились. Он с легкостью преодолеет глубокую колею, сможет штурмовать бордюры во время парковки и сохранит отличную плавность хода даже на разбитой дороге с твердым покрытием.

Багажник Chevrolet TrailBlazer может похвастаться завидной вместительностью. При поднятых спинках заднего ряда сидений, сзади остается вплоть до 554 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского жителя и в любой момент сможет сможет принять на борт все необходимое для дальнего путешествия или семейной вылазки за город. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется перевезти относительно габаритный груз, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами и освободить до 1830 литров свободного пространства.

Установка обвеса в Москве

Особенное направление тюнинга TrailBlazer 2, которым известен наш магазин, – установка железного обвеса и алюминиевых порогов. Автомобильные подножки могут помочь при посадке в салон и сделают использование кроссоверов максимально комфортабельным. Без подножек детям и людям старшего возраста будет тяжело не испачкать одежду и обувь, без них неудобно чистить крышу от снега или использовать рейлинги.

Надёжный обвес из нержавейки позволяет спасти бамперы и двери автомобиля от касания с соседями по пробке и от других неприятностей. Разные мелкие ДТП пройдут мимо при помощи мощной сборки и нержавеющей стали. Этот тюнинг для Трейлблейзер 2 настоятельно рекомендуется в условиях бездорожья или плотности крупного города со сверхбольшим количеством автотранспорта.

Магазин ОбвесМаг может похвастаться большим выбором аксессуаров для тюнинга внутреннего и внешнего облика автомобилей. Здесь вы можете заказать различные накладки на зеркала, боксы запасного колеса и спойлеры. Любой такой аксессуар сделает внешний вид современного авто более стильным и привлекательным. Все наши товары и тюнинг вы имеете возможность установить сами или в нашем сервисном центре при покупке. Мы доставляем наши товары по Москве своим курьером или в любой город России логистическими компаниями: это недолго и несложно.

Внешний облик

Внешность TrailBlazer второго поколения невольно внушает доверие и уважение. Есть некоторые сходства с Шевроле Тахо. Внедорожник выглядит воистину всемогущим и непобедимым, способным на равных соревноваться с ведущими мировыми брендами. Прежде всего, в глаза бросаются колёса огромного размера. В штатной комплектации они идут с дисками R16 (но возможна замена на R17-R20), «обутыми» в широкую резину с высоким профилем.

Благодаря впечатляющему дорожному просвету водитель получает возможность не обращать внимание на плохое качество дороги. Высокое расположение оптики и посадка, позволяющая водителю смотреть на окружающих сверху вниз, свидетельствует о стремлении подчеркнуть величие, также, как и за рулем Шевроле Субурбан

За кормой обманчивой формы скрывается достаточно просторная задняя часть салона

В интерьере Chevrolet Trailblazer 2020 особое внимание уделено комфорту и эргономике, благодаря чему создаётся ощущение поездки в действительно роскошной машине. Это же чувство возникает при попадании в салон почти любого кроссовера Шевроле

Резюме

Российские автолюбители всегда испытывали симпатии к большим внедорожникам. Любовь сильна настолько, что уже сейчас многие строят прогнозы относительно появления Шевроле Трейлблейзер 2015.

А с учётом того, что этот огромный вездеход сконструирован с использованием новейших технологических разработок, обладает просторным и удобным салоном, а также замечательными техническими характеристиками, популярность в России ему практически гарантирована. Росту продаж будет способствовать и цена – одна из самых низких среди моделей этого сегмента.

Видеоверсию обзора с тест-драйвом нового Шевроле Трейлблейзер образца 2014 года вы можете найти чуть ниже:

TRAIL_001_12_fed_33

Пассажиры дивана будут чувствовать себя достаточно комфортно

Есть у «Трейлблейзера» и еще один дизель — 150-сильный, объемом 2,5 литра. Но его можно получить только в самой доступной версии, даже не оснащенной полным приводом. В России подобного варианта не будет.

Впрочем, у бензинового мотора есть и преимущества — он менее назойлив слуху на высоких оборотах, да вдобавок позволяет этими оборотами гораздо проще управлять благодаря 6-ступенчатой автоматической коробке передач. Вначале казалось, что при резком нажатии на газ АКП безбожно тупит. Но то лишь особенность характера, ведь за этот промежуток времени она успевает переключиться аж на три ступени вниз. «Автомат» можно получить и с 2,8-литровым дизелем, хотя базовый для него вариант — 5-ступенчатая ручная коробка. И очень неплохая — к ходам кулисы и четкости переключений вопросов нет.

Кузов

Сравнительно небольшой срок службы даже первых машин, выпущенных сборочным заводом в России, объясняет достаточно хорошее состояние кузова

При тщательной проверке следует обратить внимание на следующие части:

крылья в местах стыка с бамперами;
рамки боковых дверей;
поверхность под задним номерным знаком, пластиковыми накладками на порогах;
днище;
полости колесных арок.

Хорошее состояние кузова объясняется «возрастом» не более 8 лет

Следует подчеркнуть высокую стоимость оригинальных деталей и скудное предложение в секторе рынка альтернативных изделий. Передний бампер, например, стоит 42±3 тыс. рублей. Лобовое стекло – от 30 000 руб. Для быстрой замены сложно найти подходящее изделие на «ближней» зарубежной разборке, так как в Европе эту модель не продавали.

Интерьер

Салон по удобству не уступает дорогим японским аналогам. Несмотря на мнимую простоту, здесь имеется всё необходимое, и всё находится на своём месте. Упор сделан на надёжность и комфорт.

Обновленный Шевроле Трейлблейзер 2020 внутри несколько отличается от своего предшественника. В частности, появилась новая консоль, которая по удобству использования даже превосходит старую (к которой, в общем-то, тоже не было никаких претензий): все кнопки и ручки имеют собственную конфигурацию, что позволяет спустя короткое время свободно переключать их вслепую.

Свои вещи можно разложить по многочисленным бардачкам и полочкам. На ровном заднем диване могут разместиться три-четыре человека, а если пассажир будет один, то он вполне может улечься в полный рост. При складывании спинок образуется ровная поверхность без перепадов. Имеется также и третий ряд, состоящий из двух сидений. Здесь достаточно просторно, при этом место остаётся ещё и для багажника, объём которого практически не уступает средним хетчбэкам.

Пластик и иные отделочные материалы кому-то могут показаться грубоватыми. Однако это не вызывает абсолютно никакого дискомфорта и сделано специально для того, чтобы подчеркнуть мужской характер автомобиля. Алькантаре и полиуретану здесь не место.

Комплектации и цены 2013 года

На данный момент ТраилБлайзер представлен двумя комплектациями на нашем рынке:

LT – от 1 444 000 до 1 510 000 р. (только дизель с АКПП или МКПП) Укомплектована эта версия очень по-спартански: ABS, 2 подушки безопасности, кондиционер, бортовой компьютер, аудио-система с 4-мя динамиками, полный электро-пакет стекол, центральный замок, полный привод с понижающим рядом, тканевый 7-ми местный салон, подножки на порогах, 16-е стальные диски.
LTZ – от 1 650 000 до 1 777 000 р. (бензин с АКП). Новые опции по сравнению с LT: подушки безопасности – 6 шт, включая шторки, климат-контроль, обогрев и электоскладывание зеркал, круиз-контроль, парктроник, ESP, отделка салона хромированными вставкам, линзованная оптика головного света, кожаный салон, 18-е легкосплавные диски.

Chevrolet TrailBlazer GMT800 SS

Изготовление карбоновой накладки на торпедо было долгим (около трех недель) и сложным. Но к качеству не придерешься Изготовление карбоновой накладки на торпедо было долгим (около трех недель) и сложным. Но к качеству не придерешься

Считая, что «мощности не бывает много», заменил распредвал, модифицировал систему зажигания, доработал впускную систему, перепрограммировал ЭБУ. От выпускной добился не только прибавки мощности, но и необычного звучания. Как описать звук выхлопа на этом автомобиле? Шаляпин в роли Садко. Бас из-под воды. Да, мощность достигла 600 л.с.! По замерам владельца, время разгона до «сотни» по сухому асфальту сократилось до 4,5 с, а в дождь благодаря полному приводу занимает 5,2 с. Представьте, как удивляются владельцы Porsche. Ездить Максу вокруг заправки не приходится, в городе расход топлива — не более 30 л, по шоссе — около 16,5.

Пять плюс два

Еще одно кардинальное отличие от предыдущего американского «Трейлблейзера» — семь мест в стандартной комплектации. Правда, если во втором ряду места с избытком (здесь создатели, пожалуй, не соврали, назвав свое детище самым вместительным в классе), то про третий диванчик так не скажешь. Ноги мои тут же уперлись в спинку среднего ряда, а голова уткнулась в потолок. Хотя, возможно, пассажирам, чей рост ниже 180 см, там будет вполне сносно.

Трансформация салона устроена без затей. Сложить второй и третий ряды сможет не только ребенок, но и вообще неграмотный: одно движение, и перед вами ровный пол. Правда, расположен он довольно высоко. А что вы хотите — рама…

В задней части багажника, под полом, предусмотрен специальный ящичек с вырезами для размещения снятой шторки. Первый раз замечаю такую заботу. Н-да, это не Америка, это Африка… Здесь (как, впрочем, и в некоторых других странах, где будут продавать «Трейлблейзер») все, что вне машины оставлено хоть на минуту, приобретает способность к исчезновению. Правда, в скользких пластмассовых внутренностях этого ящичка-подполья любая другая вещь на каждом повороте начинает летать со страшным грохотом.

Силовые установки

Шевроле Трейлблейзер 2016 года комплектации в своём большинстве предусматривает наличие турбодизельных «четвёрок» семейства Duramax. Речь идёт о 2.5-литровом агрегате производительностью 150 лошадиных сил, а также 180-сильном движке объёмом 2.8 литра. Более мощный мотор имеет максимальный крутящий момент на уровне 470 Ньютон-метров. На некоторых рынках в силовой диапазон также включат бензиновую V-образную «шестёрку», которая при объёме в 3.5 литра выдаёт 239 лошадиных сил.

Впрочем, данный перечень не является окончательным. В компании рассматривают возможность дополнения списка новыми двигателями. Предыдущий «Блейзер» не может похвастаться ураганной динамикой (на ускорение с места до ста километров в час ему требует от десяти до двенадцати секунд), хотя с учётом его внушительной массы это вполне нормальные показатели.

В зависимости от рынка сбыта будет меняться не только цена, но и набор коробок передач нового Chevrolet TrailBlazer 2015-2016 года, а также типы привода (задний или полный). Ожидается, что в сочетании с «дизелями» смогут функционировать пятиступенчатые МКПП и АКПП, а для бензиновой версии будет доступна только шестискоростная автоматическая трансмиссия.

Бензин или дизель?

Главное же отличие матчасти нового «Трейлблейзера» — явный крен в сторону дизелей. Бензиновый двигатель вообще предложат лишь на ограниченном числе рынков. Как правило, там, где имеются приличные запасы нефти, и цена на бензин не слишком высока. Поэтому в арабских странах и России можно получить «Трейлблейзер» с 3,6-литровой бензиновой «шестеркой» мощностью 240 сил. Вот только особого восторга у меня она не вызвала — безвольный характер двигателя и заметно меньший крутящий момент в полевых условиях проигрывают 2,8-литровому турбодизелю в 180 сил.

Cвернув в сторону песчаных дюн океанского побережья, я сразу понял, насколько удобнее штурмовать их на дизельной машине. Бензиновая раньше требовала включения понижающего ряда, быстрее теряла прыть, взбираясь на косогоры. Дизель же оставался совершенно невозмутим.

Сам по себе внедорожный арсенал у «Трейлблейзера» неплох, углы въезда-съезда оптимальны. Даже запаска размещена под днищем не горизонтально, а под наклоном — чтобы не ухудшать проходимость. Штурмуя пески, я ни разу не пожалел, что в стандартное оснащение входит самоблокирующийся дифференциал заднего моста. Как и система автоматического спуска со склона, работающая на удивление аккуратно. Нажал кнопочку, и машина не быстро, но и не медленно скатилась вниз, самостоятельно подтормаживая колеса. Правда, «автоматический спуск» не входит в базовую версию LT.

Грубая сила

Конечно, на фоне современных «паркетных» щеголей творение бразильских дизайнеров выглядит, пожалуй, несколько тяжеловесно. Широкие стойки кузова, высокая поясная линия, выдающаяся нижняя челюсть бампера, решетка радиатора и капот, напоминающие исполинские магистральные тягачи, — все это производит впечатление этакого слегка облагороженного трактора. Нарочитая грубоватость новинки живо перекликалась с внешностью многочисленных трудяг-пикапов, что бегают по африканским дорогам. И я снова вспоминал слова силача Геркулеса из «Пятнадцатилетнего капитана»: «Нет, это не Америка!».

Я отлично помню прежнюю машину, и если бы не название, никогда бы не провел аналогии о родстве нового и старого «Трейлблейзера». Это как два разных социальных строя, хотя по размерам нынешнее поколение не слишком отличается от прежнего. Лишь чуть короче база, немного уже кузов — но общее впечатление совсем другое. Я даже не говорю об отделке из самых дешевых пластиков, которые, похоже, только смогли найти.

Впрочем, дизайн-категория спорная. Скажем, шеф стилистов бразильской студии Мэтт Нун так описал свое детище: «В любом ракурсе „Трейлблейзер“ выглядит эффектно, вызывая у покупателей желание обладать им». М-м-м… Не буду спорить. По мне, так куда лучше этому «Шевроле» подходит девиз, придуманный маркетологами: «Он перевезет что угодно куда угодно».

Аксессуары для тюнинга для Шевроле Трейлблейзер 2

Заботливый автовладелец не только вовремя проходит все необходимые регламентные работы, связанные с техобслуживанием автомобиля, но и старается максимально обезопасить свою машину. Для этого он ставит современную сигнализацию, одевает на колёса соответствующие сезону шины, приобретает полис КАСКО и устанавливает различные защитные элементы, которые позволят избежать повреждения автомобиля при небольших столкновениях. Мы предлагаем тюнинг Chevrolet Trailblazer, который позволит избежать повреждения дверей, кузова и бамперов при столкновении с препятствием на скорости до 10 км в час. Все элементы изготовлены из высокосортной нержавеющей стали, алюминия и пластика, благодаря чему тюнинг Chevrolet Trailblazer 2015-2016 не боится ржавчины. Это особенно актуально в наших условиях, ведь дорожные службы применяют агрессивные реагенты, чтобы избавиться от гололёда и снизить аварийность на зимних дорогах. Аксессуары для тюнинга на Трейлблейзер 2013-2018 годов устанавливают в предусмотренные конструкцией автомобиля крепления, благодаря чему монтаж проходит без подгонки и переделки кузова. Такой способ монтажа позволяет избежать проблем с ГИБДД, ведь любые внесения изменений в конструкцию автомобиля должны проводиться только после проведения экспертизы и получения разрешения государственной инспекции безопасности дорожного движения. Если вы решили купить аксессуары и тюнинг на Шеви Трейлблейзер 2014-2017 годов, заполните форму заказа. При необходимости вы можете заказать обратный звонок (бесплатно) и менеджер поможет подобрать наиболее удобный способ доставки и оплаты товара. Мы отправляем заказанные детали транспортными компаниями и почтой России, благодаря чему приобрести необходимые аксессуары может житель любого региона.

Изменения серийных авто принято подразделять на 2 основных типа: полезный тюнинг и декоративный стайлинг. В нашем супермаркете ОбвесМаг вы можете посмотреть и приобрести аксессуары для Шевроле Трейлблейзер, что поможет сделать автомобиль максимально удобным. Любому автолюбителю будет приятно не только выделиться среди других, но и установить полезные в эксплуатации доработки. Приобретайте тюнинг от основных российских и иностранных компаний, и вы будете в любой день радоваться красивому и яркому облику этого авто.

В России производится колоссальное разнообразие товаров для тюнинга Chevrolet TrailBlazer, и часто люди задают вопрос: на что обратить внимание сначала? Мы можем посоветовать сперва обратить внимание на то, без чего эксплуатация вашего автотранспорта не может быть такой приятной

На пол салона вашего авто крайне важно купить автоковрики, они помогут предотвратить намокание и будут удерживать влагу. В вашем автомобиле не только существует опасность развития ржавчины, но и есть риск повреждения электропроводки, что сильно хуже

В вашем автомобиле не только существует опасность развития ржавчины, но и есть риск повреждения электропроводки, что сильно хуже.

Ещё один тип полезных доработок – приобретение дефлекторов на окна и капот. Этот тюнинг будет защищать Шевроле Трейлблейзер, ветровики окон спасут салон от сквозняков, а мухобойка на капот – от ржавчины. В магазине ОбвесМаг представлено большое количество разных дефлекторов любых видов и типов. Например, дефлекторы с блестящими молдингами: эти аксессуары великолепно выделяют линию кузова.

Подвеска, силовые агрегаты, тормозная система

При поиске элементов подвески выручит общность платформы TrailBlazer с Isuzu. При правильной работе с каталогом не трудно найти альтернативный вариант, предназначенный изначально для японского автомобиля, по сниженной стоимости. Поиск замен для пружин и амортизаторов не вызывает больших затруднений.

Аналогичный подход рекомендуется применить для восстановления работоспособного состояния тормозной системы. В этом случае пользуются унификацией машины с Isuzu D-Max. При покупке тормозных колодок можно сэкономить да 5-6 рублей на одном комплекте.

Рулевой механизм достаточно надежен. Однако после 140-160 тыс. километров пробега при плохом уходе изнашивается гидравлика усилителя. Состояние постоянно включенного полного привода во многом зависит от манеры езды предыдущих владельцев по дорогам с твердым покрытием.

Для дизельного мотора была предусмотрена комплектация с долговечной простой «механикой». Бензиновый двигатель работал в паре только с автоматической коробкой переключения передач, ресурс которой определяется своевременной заменой масла.

Салон

Дизельный мотор специалисты рекомендуют в качестве предпочтительного варианта. Этот силовой агрегат экономично потребляет топливо, создает достаточно большой крутящий момент для выполнения маневров на тяжелом автомобиле.

Дизельный мотор 2.8

Лучшую динамику обеспечивает бензиновая «шестерка». Однако в этом случае придется мириться с расходом в городском режиме до 18 л/ 100 км. Двигатель отличается «чувствительностью» к качеству топлива. Рекомендованный производителем бензин – АИ-95.

Все поколения Chevrolet TrailBlazer

III
II рестайлинг
II
I

Быстрый переход

A Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aston Martin
Audi
Aurus
B Bajaj
Bentley
BMW
Brilliance
Bugatti
BYD
C Cadillac
Caterham
Changan

Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
D Daewoo
Daihatsu
Dartz Motors
Datsun
Detroit Electric
DFM
Dodge
F FAW
Ferrari
Fiat
Ford

Foton
G GAC
GAZ
Geely
GMC
Great Wall
GTA Motor
H Hafei
Haima
Haval
Hawtai
Hennessey
Honda
Hummer
Hyundai
I Icona

Infiniti
Iran Khodro
Isuzu
J JAC
Jaguar
Jeep
K KIA
Koenigsegg
L Lada
Lamborghini
Land Rover
Lexus
LIFAN
Lincoln
Lotus
Luxgen

M Marussia
Maserati
Maybach
Mazda
Mazzanti
McLaren
Mercedes-Benz
MG Cars
MINI
Mitsubishi
N Nissan
O Opel
P Pagani
Peugeot
PGO
Porsche

Proton
Q Qoros
R Ravon
Renault
Rolls-Royce
S Saab
Samsung
SEAT
SeAZ
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
T TagAZ
Tata

Перейти

Обновленный Chevrolet TrailBlazer впервые предстал перед широкой публикой в начале мая 2020 года. Автомобиль получил массу косметических изменений, немного полегчал и пополнил список опций. По факту, модель является первым рестайлингом второго поколения. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее слегка вздернутые фары головного освещения с крупным отражателями и элегантными секциями светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора визуально примыкает к светотехнике, она рассечена накладкой с логотипом производителя и состоит из множества тонких хромированных горизонтально ориентированных ребер. Внизу, на переднем бампере, можно увидеть парочку довольно крупных противотуманных фар в специальных нишах. В общем и целом, автомобиль получил современную внешность, которая однозначно делает модель более привлекательной покупкой, по сравнению с прошлой генерацией.

Дополнительная информация

В следующем перечне представлены параметры Chevrolet TrailBlazer 3.6 AT LTZ (2.8 TD AT LTZ и 2.8 TD MT LT):

привод – полный;
габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 4878 х 1902 х 1848 мм;
колесная база – 2845 мм;
ширина колеи (передней/ задней) – 1570/ 1570 мм;
высота дорожного просвета – 267 (267 и 255) мм;
масса – 2035 (2091) кг;
трансмиссия – АКПП 6 (АКПП 6 и МКПП 5);
двигатель – бензиновый (дизельный), V6 (R4), 3564 (2776) см куб., 238 (180) л. с., 329 (470 и 440) Н*м;
время разгона до 100 км/ч – 8,8 (12,5 и 12,4) с;
объем топливного бака – 77 л;
расход топлива в смешанном цикле – 11,9 (9,8 и 8,8) л;
размерность колес – 265/60 R18 (265/60 R18 и 245/70 R16.

Вид сзади

Технические характеристики

Уже по одному внешнему виду автомобиля становится ясно, что его техническая оснастка не может быть стандартной. И это полностью соответствует истине: любой проведённый на Шевроле Трейлблейзер тест драйв, видео которого легко можно найти в интернете, сразу позволяет понять, что перед нами действительно внедорожник.

Основные черты, которыми его можно охарактеризовать – выносливость и сила. Создаётся полное впечатление, что для него не существует непреодолимых препятствий. Двигатели TrailBlazer, отличающиеся большой мощностью и объёмом, позволяют осуществлять транспортировку достаточно тяжёлых прицепов и даже целых передвижных домов.

В базе внедорожник комплектуется одним из двух агрегатов объёмом 2,8 (турбодизель) или 3,6 (бензин) литра, развивающих мощность до 180 и 239 «лошадей» соответственно. Оба двигателя настолько подходят к этому автомобилю, что и в Chevrolet Trailblazer 2015 изменений моторного ряда, скорее всего, не произойдёт. Агрегаты поставляются в паре с шестиступенчатым «автоматом» либо пятиступенчатой «механикой».

Благодаря тому, что производитель не стал форсировать двигатели до предела, они отличаются высокой надёжностью и долговечностью. Также следует отметить систему ActiveSelect, отвечающую за управление полным приводом и присутствующую во всех комплектациях TrailBlazer, и отличную подвеску, обеспечивающую мягкий ход даже в условиях бездорожья.

На асфальтированных дорогах автомобиль также позволяет в полной мере ощутить комфорт. Поначалу некоторое смущение могут вызвать раскачивания и крены при прохождении небольших неровностей, однако данная особенность свойственна практически всем американским внедорожникам. При прохождении поворотов это не мешает, и даже на резких виражах не возникает ощущения скорого опрокидывания. Тем не менее, прямолинейное движение для него всё-таки предпочтительнее.

Комплектации и цены

Шевроле Трейлблейзер 2020 года комплектации и цены, какой сейчас уровень цен с учётом вторичного рынка? Проанализировав ситуацию на рынке по концу 2020 года, можно сделать вывод, что в среднем за Chevrolet Trailblazer первого поколения, просят от 350 000 до 450 000 р. Модели второй генерации обойдутся уже дороже, в среднем по 800-900 000 р.

На Шевроле Трейлблейзер минимальная цена варьируется из-за таких факторов, как:

Состояние.
Год выпуска.
Комплектация.

Базовая комплектация, судя по прайсам, включает следующий список оснащения:

Передние подушки.
Система АБС.
Полный электропакет.
Зеркала с приводом (но без обогрева).
Кондиционер.
«Музыка» с шестью динамиками.
16-литьё.
Полноразмерная запаска.

В топовых версиях добавляется:

Система стабилизации.
Система помощи при спуске/подъёме.
Подогрев зеркал.
Кожаный салон.
Круизконтроль.
Дорогая «музыка».
Электрорегулировка сидений.
Мультируль.
Хром пакет.
18-тапки.
Четыре подушки.
Противотуманки.

Пассажирский грузовик

Только в любом случае быстрая езда — это не к «Трейлблейзеру». Не его это стихия. На просторных и почти пустынных хайвэях в окрестностях южноафриканского города Джордж едва ли не идеальные условия для быстрой и безопасной езды. Две полосы в каждом направлении, разделенные широким газоном с отбойниками, профилированные виражи. Но разгоняться на «Трейлблейзере» мне совсем не хотелось. Все дело в конструкции машины: прочная рама, на которой покоится высокий кузов, и неразрезная балка-мост отнюдь не способствуют образцовой управляемости. Правда, главный инженер «Дженерал Моторс» по средне- и полноразмерным машинам Джеф Люк утверждал, что «при наличии полного спектра внедорожных качеств новый „Шевроле“ отличается первоклассной плавностью хода». Однако от пикапа «Колорадо», на базе которого он построен, отличается лишь пружинами вместо рессор в задней подвеске. Вот почему по управляемости «Трейлблейзер» не многим лучше собрата-грузовика.

Размеры и другие параметры аккумуляторов Trailblazer

Стандартный заводской аккумулятора Шевроле Блейзер с боковыми выводами – 268х178х184 мм (ДхШхВ). Но найти в продаже батарею именно с такими параметрами проблематично. В качестве замены можно использовать следующие варианты (они без проблем становятся на штатное место):

260х171х200.
260х179х184.
260х175х185.

Что касается габаритных размеров АКБ с верхними клеммами, здесь все проще. На этот автомобиль подходят батареи стандартного размера 278х175х190.

Аккумулятор Trailblazer первого поколения имеет прямую полярность. На авто с 2012 года она обратная. В обоих случаях штатная емкость 75 Ач, а пусковой ток – 650-670 Ампер. Но владельцы этого авто жалуются на то, что штатные батареи слабоваты, и часто меняют их на более мощные.