Характеристики
| Тип кузова | Кол-во мест | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колёсная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Кроссоверы | 5/7 | 4865 | 1880 | 1720 | 2750 | 210 |
Комплектации
| Комплектации | Объём двигателя, л | л.с. | Тип двигателя | Коробка, тип трансмиссии | Привод |
|---|---|---|---|---|---|
| UJ | 3,6 | 258 | Бензиновый | 5AT с режимом ручного управления | Полный |
| DM | 3,6 | 258 | Бензиновый | 5AT с режимом ручного управления | Полный |
Дилеры реализуют Субару Трибека в 2-комплектациях: DM и UJ. Они практически равны в отношении количества опций. Имеются подушки безопасности по кругу, а также эл. системы (ESP, ABS и EBD). Что касается оборудования то кроссовер располагает эл. люком, 2-зонным климат-контролем, кожей, достойной акустикой (8 динамиков и сабвуфер), цветным дисплеем, рейлингами, камерой заднего вида и т. п.
В качестве силового агрегата предлагается фирменный оппозитник с 6-ю цилиндрами. Его рабочий объем составляет 3,6 л, мощность равняется 258 лошадиных сил, а крутящий момент – до 350 Нм. С ним работают 5-диапазонная АКПП и полный привод.
Салон Subaru Exiga Crossover 7 2016–2017
Интерьер кроссовера практически полностью позаимствован у прототипа, презентованного в 2013 году. Разумеется, были проведены некоторые корректировки в соответствии с современными техническими требованиями и критериями комфорта. За дизайн салона специалистам компании Субару отдельная похвала.
Судя по всему, покупателям будут предложены несколько модификаций устройства внутреннего пространства. В данном обзоре корректно будет остановиться на отдельном варианте салона, который был представлен на официальной премьере автомобиля.
Фото салона Субару Эксига Кроссовер 7 2016-2017
Итак, как полагается, водитель будет осуществлять управление современным многофункциональным рулем. Здесь идет уточнение именно на приставку «много», а не «мульти», потому что кнопок на нем не так уж и много. Однако даже данный факт не мешает ему полностью гармонировать с салоном и в то же время выделяться.
Чуть позади руля расположилась классическая панель приборов с круглыми циферблатами спидометра и тахометра, а между ними – бортовой компьютер. На центральной консоли совсем не много кнопок. Это можно объяснить, скорее всего, тем, что большинство пунктов можно будет настроить и отрегулировать посредством сенсорного дисплея, отвечающего за весь информационно-развлекательный комплекс.
Фото всего интерьера Субару Эксига Кроссовер 7 2016-2017
У кресел весьма комфортный профиль для спины и явно выраженная боковая поддержка. На задних рядах отделка тоже очень качественная, эта часть интерьера оформлена грамотно, а разместиться с удобством в салоне могут пассажиры абсолютно любой комплекции.
Пока неизвестно, есть ли у производителя намерения включать в список опций салон на 5 мест. Если рассуждать логически, то было бы правильно предложить покупателям на выбор семиместную или пятиместную компоновку салона. Уменьшенная вместимость подойдет, к примеру, небольшим семьям, которым время от времени нужна хорошая вместительная машина для перевозки грузов. Без третьего ряда кресел пространства в багажном отсеке становится заметно больше. Компания Subaru пока не сообщает точный объем багажника.
Все модели Subaru
2017 — 2017
- Поколений
- 1
- Класс
- Внедорожник
- Кузов
- универсал 5-дв.
Все фото
2011 — сегодня
- Поколений
- 3
- Класс
- Купе
- Кузов
- купе
- Тест-драйвов
- 1 смотреть
Все фото
2005 — 2021
- Поколений
- 5
- Класс
- Внедорожник
- Кузов
- универсал 5-дв.
- Тест-драйвов
- 26 смотреть
- Отзывов
- 9 смотреть
Все фото
Subaru Impreza
2003 — сегодня
- Поколений
- 5
- Класс
- Городской
- Кузов
- седан 4-дв., хэтчбек 5-дв.
- Тест-драйвов
- 14 смотреть
- Отзывов
- 1 смотреть
Все фото
2007 — сегодня
- Поколений
- 1
- Класс
- Городской
- Кузов
- седан, хэтчбек
приблизительно 1 483 000 руб.
Все фото
2002 — сегодня
- Поколений
- 3
- Класс
- Городской
- Кузов
- хэтчбек, седан
приблизительно 2 112 300 руб.
Все фото
Subaru Impreza XV
2010 — 2011
- Поколений
- 1
- Класс
- Внедорожник
- Кузов
- универсал
- Тест-драйвов
- 2 смотреть
приблизительно 999 900 руб.
Все фото
2007 — 2010
- Поколений
- 1
- Класс
- Городской
- Кузов
- хэтчбек 5-дв.
- Тест-драйвов
- 1 смотреть
Все фото
2003 — сегодня
- Поколений
- 6
- Класс
- Средний
- Кузов
- седан 4-дв.
- Тест-драйвов
- 8 смотреть
- Отзывов
- 3 смотреть
Все фото
2013 — сегодня
- Поколений
- 1
- Класс
- Средний
- Кузов
- универсал 5-дв.
Все фото
Subaru Outback
2003 — сегодня
- Поколений
- 6
- Класс
- Внедорожник
- Кузов
- универсал 5-дв.
- Тест-драйвов
- 14 смотреть
- Отзывов
- 3 смотреть
Все фото
2013 — сегодня
- Поколений
- 1
- Класс
- Городской
- Кузов
- минивэн
Все фото
2011 — сегодня
- Поколений
- 1
- Класс
- Городской
- Кузов
- хэтчбек 5-дв.
Все фото
Subaru Tribeca
2005 — сегодня
- Поколений
- 2
- Класс
- Внедорожник
- Кузов
- универсал
- Тест-драйвов
- 3 смотреть
- Отзывов
- 1 смотреть
приблизительно 2 087 300 руб.
Все фото
Subaru WRX
2014 — сегодня
- Поколений
- 2
- Класс
- Городской
- Кузов
- седан 4-дв.
- Тест-драйвов
- 3 смотреть
приблизительно 2 699 000 руб.
Все фото
О Subaru
Subaru является специализирующимся на выпуске автомобилей подразделением концерна Fuji Heavy Industries Ltd. Основные производственные мощности компании расположены неподалеку от Токио. Непростая история Субару началась в 1958 году, когда она запустила серийное производство модели Subaru 360, которая была спроектирована по государственному заказу. Машина должна была стать поистине народным японским автомобилем. Но настоящее признание не наступило. 1966 год стал дебютным для новой модели Subaru 1000. Это был первый автомобиль с передним приводом, оснащенный горизонтально-оппозитным мотором. Далее специалисты компании начинают работу над созданием полноприводного автомобиля. И вот, в 1989 году весь мир увидел модель Subaru Leone 4WD Station Wagon. В конце 80-годов XX века компания Subaru создает экономичный автомобиль Legacy. С выходом этой модели визитной карточкой Subaru окончательно становится система постоянного симметричного полного привода и оппозитный мотор.
Модификации Subaru Exiga
Subaru Exiga 2.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.2 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1994 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 148/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 191/3200 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Subaru Exiga 2.0 AT 4WD
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1994 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 148/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 191/3200 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Subaru Exiga 2.0 AT 4WD 225 hp
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.5 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1994 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 225/5600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 326/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Subaru Exiga 2.0 CVT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1994 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 191/3200 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Subaru Exiga 2.0 CVT 4WD
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1994 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 191/3200 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Технические характеристики 2015 Subaru Exiga Crossover VII
Неизвестно почему, но для вседорожника компания предусмотрела только один двигатель. Это оппозитный FB25 объемом 2500-кубиков, который был позаимствован у свежей модели Субару Легасу. Отдача движка составляет порядка 170 лошадиных сил (при 5600 об/мин), а крутящий момент в пике равен 235 Ньютон-метр (при 4100 об/мин). Работает мотор с шестиступенчатой коробочкой-вариатором.
По заявлению производителя вседорожный универсал потребляет на сто км/пробега 7.6-литра топлива (замеры проходили в тестовом цикле под индексом JC08). Пока динамические характеристики Subaru Exiga Crossover VII 2015 компания не озвучила, общая масса авто составляет 1620 кг.
В заключение добавим, что пока не известно появится ли новинка где-либо помимо внутреннего рынка Японии. На семиместный семейный вседорожник Subaru Exiga Crossover VII цена стартует от 2млн. 754тысяч йен, это составляет примерно 1млн. 164тысячи рублей. Кстати, в планах компании использовать некоторые технические решения от новинки в конструкции новой модели Tribeca B9, который был снят с конвейера.
Технические характеристики
В автомобиле предлагается только один вариант двигателя. Расскажем о нем подробнее. В подкапотном пространстве можно обнаружить 2,5-литровый оппозитный двигатель, работающий на бензине. Он имеет 4 цилиндра и мощность 173 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 235 Нм. Агрегат работает в тандеме с вариатором. Внедорожный универсал оснащается системой полного привода. Топливный расход составляет 7,6 литров.
Трансмиссия обеспечивает автомобилю плавный разгон, а также замедление. Некоторые элементы подвески подверглись переработке. Тормоза все дисковые, передние имеют систему вентиляции. Автомобиль оснащен ЭУР.
Видео
Семиместный универсал Exiga, являющийся флагманом в производственной линейке японского Subaru, на восьмом году жизни появился в новой ипостаси. Он, несомненно, расширил свои возможности, и стал еще более привлекательным в своей новой роли. Имеющий теперь более возмужалый вид и напоминающий модель Outback, Crossover 7 готов к новым приключениям, но, к сожалению, производитель поставляет кроссовер только на внутренний рынок. Быть может, все же этот красавец и появится у нас, пусть даже и в несколько ином исполнении.
Комплектация
Subaru Exiga Crossover 7 2016-2017 придется по душе активным людям, которые любят путешествовать большой семьей или компанией за город, да и просто часто совершать автомобильные поездки. Его по достоинству оценят те, кто предпочитает практичность, комфорт и высокие показатели проходимости. По сути, он является усовершенствованной версией Subaru Exiga. В оснащение кроссовера включено следующее оборудование и функции:
- мультимедиа с сенсорным дисплеем;
- высококлассная акустика;
- отделка салона из кожи или ткани, а также комбинированная;
- светодиодное наполнение головной оптики, ДХО и «противотуманок»;
- передние кресла с функцией подогрева;
- комплект подушек безопасности;
- легкосплавные диски на 17 дюймов, имеющие различный дизайн;
- камера заднего и кругового обзора;
- комплект различных электронных помощников;
- полноценный парктроник;
- климат-контроль и др.
Отдельно в списке опций можно выделить систему под названием EyeSight. Она не только распознает те препятствия, которые возникают на пути следования автомобиля, но и также имеет функцию автоматического торможения, которая понадобится при угрозе столкновения.
Оформление салона
Прежде всего, скажем о том, что Subaru Exiga Crossover 7 получил модульный салон, это означает, что два ряда кресел могут складываться в ровный пол, например, для того чтобы увеличить пространство для перевозки грузов. Передние кресла имеют возможность трансформироваться в кровати. Система трансформации салона здесь хорошо продумана, благодаря этому в автомобиле могут получиться два спальных места. Внутреннее убранство же осталось в большей степени таким же, как и у концепта.
Фото салона Субару Эксига Кроссовер 7 2016-2017
Внутри салон получил черную и желто-коричневую кожаную обивку с сине-зеленой прострочкой. Кроме этого, среди особенностей, отличающих машины премиум-класса, можно выделить глянцевую отделку передней панели, педали с перфорированной поверхностью, мультимедийный комплекс с сенсорным экраном. Следует отметить, что отделка салона может быть различной в зависимости от комплектации: на выбор предоставляется обивка искусственной кожей, тканью или замшей.
В свое распоряжение водитель получит многофункциональный трехспицевый руль, который имеет небольшое количество кнопок на руле. Под мультимедийным центром, расположенным на вершине центральной консоли, находится блок климатической установки. Высота кузова позволяет сделать расположение сидений таким образом, что каждый ряд будут располагаться несколько выше по сравнению с впереди стоящим.
Приборная панель здесь классическая: имеются два циферблата — тахометр и спидометр, а между ними протиснулся бортовой компьютер. В целом, на центральной консоли имеется небольшое количество кнопок управления, ведь эти функции отданы по большей части сенсорному дисплею.
Фото всего интерьера Субару Эксига Кроссовер 7 2016-2017
Удобные кресла с подогревом имеют хорошую боковую поддержку и оптимальный профиль спинки. Передние сиденья оснащены 8 регулировками с электроприводом. Система безопасности, как и подобает автомобилю данного сегмента, находится на высоком уровне: подушки безопасности и надувные шторки, активная система EyeSight, способная распознавать возникающие на пути препятствия, а также оснащенная функцией экстренного торможения, а также внушительный список электронных ассистентов.
Доступные комплектации и цены на октябрь 2018
Поскольку Субару Аскент 2019-2020 в России поступит в продажу в начале года, то пока можно ориентироваться по пакетам и ценнику США.
Отделка начинается с $34 195. В дополнение к функциям базой комплектации Premium оснащен точкой Wi-Fi, передними сиденьями с подогревом, устойчивой к пятнам тканевой обивкой, климатом второго ряда, контролем слепого пятна, предупреждением заднего поперечного трафика, помощником по смене полосы движения и 8-дюймовым сенсорным экраном. Есть два дополнительных пакета, которые можно установить, оба доступны в семи- и восьмиместной конфигурации. Пакет Comfort (+$1460) добавляет вход без ключа и автоматическое торможение в обратном направлении. Пакет Sport (+$4 260) добавляет возможности пакета «Комфорт», а также панорамный люк и навигацию.
Стартовая цена Ascent Limited составляет $38 995, поставляется с кожаной обивкой, подогреваемыми сиденьями второго ряда, подогреваемым рулевым колесом, дверью багажника с электроприводом и памятью, автоматическим торможением в обратном направлении. Также можно установить пакет технологий ($2950), который включает аудиосистему Harman Kardon, панорамный люк и навигацию.
Ascent Touring начинается с $44 695. Стандартные функции топовой отделки включают панорамный люк на крыше, 2 кресла второго ряда, вентилируемые передние сиденья, аудиосистему Harman Kardon с 14 динамиками, камеру объемного просмотра и модернизированную систему Starlink с 8-дюймовым сенсорным экраном и навигацией.
>Основные конкуренты
- Ford Explorer.
- Toyota Highlandar.
- Honda Pilot.
- Mazda CX-9
- Volkswagen Atlas (он же Teramont)
Интерьер
Интерьер Субару Трибека довольно оригинален
Центральная консоль серебристого цвета сразу приковывает к себе внимание, сама торпедо тоже неординарна, с плавными изгибами. Приборы упрятаны в глубокие колодцы, которые, равно как и 3-спицевый руль, должны настраивать водителя на динамичную езду
Но есть и один просчет – нижний ряд кнопок на центральной консоли практически наполовину перекрыт селектором КП, да и климат-контролем пользоваться неудобно (по той же причине).
Изначально Subaru Tribeca продается в 5-местном исполнении. Внутри достаточно места для всех пассажиров, тем, кто сидит позади, не приходится постоянно поджимать колени. Задний диван мягкий и удобный. Что касается тех, у кого большая семья, то они могут отдельно заказать 7-местный салон. Это недешево – придётся доплатить 113 700 рублей. Но ради дополнительных пассажирских мест придется раскошелиться.
Комплектация нового внедорожного универсала Subaru Exiga Crossover 7 2016–2017
Так как продажи пока стартовали только в Японии, то мы пока не можем располагать всеобъемлющей информацией о базовом комплекте оборудования нового кроссовера. Выход на международную арену пока производителем не рассматривался, поэтому вряд ли в ближайший год его модно будет встретить в какой-либо из европейских стран, а России и говорить нечего.
Оснащение нового Субару Эксига Кроссовер 7 как нельзя лучше подходит для потенциальных владельцев с активным характером. Этот внедорожный универсал позиционируется самой компанией как автомобиль для любителей частых поездок на пикники, на природу, семейных походов, загородных визитов к родственникам и просто продолжительных автомобильных путешествий. Поэтому, предположительно, аппарат будет укомплектован следующим образом:
- современная система мультимедиа с цветным сенсорным дисплеем;
- многофункциональный руль;
- высококачественная аудиосистема с продвинутой акустикой;
- функция подогрева передних сидений;
- автоматическое складывание кресел двух задних рядов;
- полный или частичный комплект подушек безопасности;
- отделка салона тканью, кожей или комбинированная;
- светодиодная начинка передних и задних противотуманных фар, головной оптики и ходовых огней;
- система климат-контроля;
- 17-дюймовые колесные диски из сплава легких металлов с множеством вариантов дизайна;
- круиз-контроль;
- комплект систем безопасности, а также электронные помощники;
- камеры кругового обзора и заднего вида;
- задний и передний парктроник и др.
Если разобраться, список очень приблизительный: кое-что может добавиться, а кое-что – убавиться. Пока в компании Субару ничего на эту тему не сообщают.
Однако есть кое-что, о чем точно можно рассказать уже сейчас. В оснащении нового Субару Эксига Кроссовер 7 присутствует система EyeSight, распознающая препятствия на пути автомобиля. Но на этом ее возможности не заканчиваются: система активирует автоматическое торможение в случае угрозы столкновения. Такая полезная функция пригодится в нынешних условиях плотного городского потока машин, когда встречаются неграмотные и некультурные водители, не считающие нужным соблюдать установленные ограничения скорости и аккуратно тормозить перед следующим сзади автомобилем.
