Новый chevrolet tracker 2020/2021, ожидаемый в россии

Интерьер Шевроле Трейкер

Во внутреннем убранстве все в стиле последних моделей компании. Устройства управления знакомы по предыдущим маркам. 3-х спицевое мультифункциональное рулевое колесо с меньшим числом клавиш и других деталей управления. Радует то, что панель спереди и консоль по центру информативные и хорошо читаемые: все довольно просто и в то же время понятно.

Сиденья спереди практически без поддержки боковой – этот факт преобладает в американских машинах последних поколений. Но все же, в них имеются регулировки для комфортного управления рулем – это, конечно, обрадует водителя. На задних сиденьях смогут разместиться и 3 человека, но с удобством усядутся только 2-е.

Из обновлений можно заметить мультимедиа систему My Link с 7-ми дюйм. сенсорным дисплеем, имеющая множество функций. К примеру, есть возможность подключения андроида для просмотра разнообразной информации: видео, различных картинок, и, конечно, навигации. На дисплей также выводится информация с задней камеры. Эта уникальная структура доступна только как добавочная функция. В стандартной версии ее заменяет обычная стерео система с USB, CD и MP3.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

В базовой модели имеются 4 ПБ, эл. привод стекол, обогрев и эл. привод внешних зеркал, система кондиционирования. Передние сиденья с обогревом, стерео система с четырьмя динамиками и 16-ти дюйм. стальные диски колес. Особого восторга это, конечно, не вызывает, но в числе минимального пакета это весьма неплохо.

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Опции нового Шевроле Трекер

Комплектация Chevrolet Tracker 325T LS AT 325T LT AT (продается в Узбекистане)
Экстерьер
Галогеновые фары
LED фары с освещением поворотов
LED ходовые огни
Улучшенные LED ходовые огни
Задние светодиодные фонари LED
Стоп-сигнал на заднем стекле
Зеркала с электрорегулировкой
Зеркала с подогревом
Панорамная крыша с люком
Алюминиевые релинги
Задний спойлер
Интерьер
Руль без отделки кожей
Комбинированная обивка сидений тканью StarCraft и искусственной кожей черного цвета
Регулировка кресла водителя по 4-м направлениям
Регулировка кресла пассажира по 4-м направлениям
Передний подлокотник (бар)
Подлокотник для задних пассажиров
Задние сиденья складывающиеся в пропорции 4/6
LED потолочный фонарь для переднего ряда сидений
Карманы на спинках передних сидений
Коврики переднего ряда сидений
12V розетка спереди
Safety Technology
ESC (Electronic Stability Control)
ABS (Anti-Lock Brake System)
EBD (Electronic Brake Force Distribution)
EBW (Emergency Brake Warning)
TPMS (Система мониторинга давления в шинах)
Задний парктроник
Камера заднего вида
Ремни безопасности с преднатяжителями и сигнализацией непристегнутого ремня
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Боковые подушки безопасности задних пассажиров
Крепление детских кресел ISOFIX
Блокировка дверей от открытия детьми
Обогреватель заднего стекла
Иммобилайзер
Автоматическая блокировка дверей при движении
Мультимедиа
MyLink infotainment system 8 дюймов (базовая версия) с Apple CarPlay
Комфорт
Круиз контроль
Мультифункциональное рулевое колесо
Rainsense стеклоочистители с датчиком дождя
Кондиционер
Однозонный климат-контроль
Nano PM2.5 воздушный фильтр
Электростеклоподъемники с функцией «в одно касание» на всех окнах
Дистанционное открытие замков с ключа
Бесключевой доступ
Start/Stop копка
8″ цветной сенсорный дисплей магнитолы
3.5″ монохромный дисплей водителя
3.5″ цветной TFT дисплей водителя
Подключение по Bluetooth
2 USB розетки спереди
2 USB розетки сзади
4 колонки
6 колонок

Экстерьер

В оформлении новой модификации Трекера присутствуют узнаваемые детали характерного для молодёжных автомобилей агрессивного стиля. По конфигурации и размерным пропорциям новый кузов отвечает канонам европейских стандартов.

На фото фронтальная сторона передка привлекает внимание:

  • компактностью и высокой посадкой;
  • продольными профилями короткого наклонного капота;
  • массивным обрамлением многофункциональной галогенной оптики;
  • трёхъярусной компоновкой большеформатной радиаторной решётки и узких вентиляционных воздухозаборников.

В нижней части передка Chevrolet Tracker 2020 эффективно демонстрирует элегантные изгибы боковых воздушных диффузоров, вынесенную на обвес декоративную накладку и аэродинамические ребристые рельефы кузовного декора.

В топовой комплектации доработанная в плане комфорта новая модель получит противотуманные фары и дополнительную защиту подкапотного объёма.

Менее ярко и выразительно смотрится модернизированный кроссовер в боковой проекции. В поле зрения:

  • умеренный наклон дополненной компактными рейлингами крыши;
  • восходящее к задним стойкам пластиковое обрамление трёхсекционных окон;
  • элегантные зеркала заднего обзора и большое количество аэродинамического кузовного рельефа.

Кроссоверный статус автомобиля нового поколения подтверждает высокая посадка кузова, вместительные объёмы высоких колёсных арок, наличие характерного для внедорожников нижнего пластикового периметра.

При оценке компоновки и оформления кормовой части кузова мнения специалистов существенно расходятся. В целом положительно воспринимается сочетание спойлерного козырька, панорамного формата заднего окна, а также украшенной брендовым логотипом и секциями габаритных плафонов фигурной крышки багажного отсека.

Не вызывает вопросов конструкция и расположение противотуманных огней. По мнению многих очевидцев, неприятие вызывает излишняя массивность металлопластикового обвеса и вынос под дно багажника выхлопного патрубка.

Chevrolet Silverado 2019

Полноразмерный пикап Шевроле Сильверадо выпускается с 1999 года, который подвергся очередному рестайлингу после недавнего обновления в 2016 году. Обновленная модель пикапа была представлена в 2018 году, и уже осенью этого же года автомобиль поступил в продажу на территории США. Стоимость автомобиля составляет от 28500 долларов за базовую комплектацию, а версия с полным фаршем стоит не менее 50 тысяч долларов.

За основу рестайлинговой версии пикапа взята платформа Т1, главной особенностью которой является содержание большого количества алюминия. Рама изготовлена из специальной стали, обладающей высокой прочностью. Четырехдверный пикап серьезной переделке не подвергся, однако косметическое видоизменение заметно невооруженным глазом. В передней части уменьшились фары, которые имеют прямоугольную форму. Под фарами расположены поворотники. Противотуманные фары находятся в нижней части обвеса. Радиаторная решетка представлена в виде двух отделов с горизонтальными линиями в качестве заполнения. Нижняя часть обвеса усилена черным пластиком. Не обошлось и без хромированных элементов декора.

В салоне также произошли изменения. Это большой и просторный салон, обшитый дорогостоящими материалами, пластиком и металлом. Торпеда достаточно массивная, и вмещает в себе 2 бардачка. В центральной части панели находится встроенный дисплей мультимедийной системы. Панель приборов аналогового типа, а руль с четырьмя спицами имеет дополнительные кнопки управления. Салон переполнен разными кнопками и регуляторами. В качестве силового оснащения под капотом рестайлингового пикапа устанавливаются двигатели бензинового типа на 5,3 и 6,2 литра. Не забыли и о дизельном двигателе, имеющий объем 3 литра, и дополненный турбиной для повышения мощностных показателей. В России появление пикапа не запланировано, так как выпускается эта модель исключительно для американского рынка.

Обзор, технические характеристики и комплектация Tracker

В Россию будет поставляться нестандартная версия Трекера, и главным отличием будет, помимо косметических изменений — отсутствие МКПП, роботизированной КПП или вариатора, — все автомобили будут оснащаться классической гидротрансформаторной АКПП.

В базовой версии будут представлены основные опции комфорта и безопасности:

  • Как минимум 4 подушки безопасности
  • Система курсовой устойчивости
  • Панорамный люк
  • Мультимедиа система с 6-ю колонками
  • Камера заднего вида и парктроники
  • Кондиционер
  • LED ходовые огни, фары и зание фонари
  • Цветной информационный дисплей водителя

Носовая часть паркетника наделена компактными узкими фарами головного света, многоуровневой решеткой с большой центральной секцией и капотом с агрессивным рельефом ребер.

Корма новинки привлекает внимание крупными секциями габаритных фонарей, небольшой крышкой багажника со спойлером и мощным бампером с площадкой под номерной знак. При осмотре кроссовера сбоку взгляд приковывают, прежде всего, оригинальные росчерки ребер на боковинах

В остальном перед нами классический компактный SUV с короткими свесами кузова, поджарой кормой, ниспадающей крышей и высокой подоконной линией

При осмотре кроссовера сбоку взгляд приковывают, прежде всего, оригинальные росчерки ребер на боковинах. В остальном перед нами классический компактный SUV с короткими свесами кузова, поджарой кормой, ниспадающей крышей и высокой подоконной линией.

Как и полагается вседорожнику, новый Шевроле Трекер по всему нижнему периметру защищен пластиковыми накладками, которые прикрывают, в том числе, и контуры квадратных колесных арок.

Кроссовер Chevrolet Tracker стал крупнее и обзавёлся литровым турбомотором

Официальная премьера нового кроссовера Chevrolet Tracker состоится в марте этого года в Китае. Пока марка распространила только один тизер модели, однако внешний облик паркетника уже не секрет: в базе министерства промышленности Поднебесной появились фотографии кросса в полный рост. Кроме того, стали известны некоторые характеристики автомобиля.

В Китае кроссовер новой генерации будут продавать именно как Tracker, хотя предшественник там доступен под именем Trax, как и в США. Дизайн выполнен в стиле других последних моделей Chevrolet – например, седана Monza или компактвэна Orlando второго поколения. По предварительным данным, Tracker построен на новой «тележке», разработанной General Motors вместе с китайским концерном SAIC (в основе предыдущей модели лежит «джиэмовская» платформа Gamma II). Длина кросса выросла на 15 мм до 4270 мм, колесная база теперь равна 2570 мм (также на 15 мм больше по сравнению с предшественником).

1 / 3

2 / 3

3 / 3

На китайском рынке Chevrolet Tracker предложат с новым бензиновым трехцилиндровым турбодвигателем 1.0 мощностью 116 л.с. Трансмиссия в сертификационном органе не указана, но «поднебесные» СМИ предполагают, что мотор будет сочетаться с роботизированной коробкой с двойным сцеплением. Скорее всего, паркетник сохранил полный привод. В моторную гамму предыдущего Tracker (в зависимости от рынка) входят бензиновые «турбочетверка» 1.4 (140 л.с.) и «атмосферник» 1.8 (140 л.с.), турбодизель 1.6 (135 л.с.). Коробки – «механика» или «автомат».

Для Китая Tracker будут производить на местном заводе СП GM и SAIC, где сегодня выпускают модель предыдущей генерации. Предшественник там спросом не пользуется: в январе-ноябре 2018-го (данных за весь год пока нет) в КНР реализовано 6024 машины – это на 62% меньше, чем за одиннадцать месяцев 2021 года.


Тизер Chevrolet Tracker нового поколения

У нынешнего Trax/Tracker есть «близнецы» под марками Opel и Buick – Mokka и Encore соответственно. Наследник кроссовера немецкого бренда должен появиться в 2020-м, к модели Chevrolet он уже никакого отношения иметь не будет (концерн GM продал Опель французской PSA Group). А вот паркетник Buick тоже наверняка переведут на новую платформу. Кстати, Encore в Китае расходится бодрее, хотя и его продажи серьезно просели: в январе-ноябре продано 14 562 паркетника Buick (-61%).

1 / 3

2 / 3

3 / 3

В России полноценных продаж Chevrolet Tracker, по сути, и не было: в 2015-м у нас реализовали небольшую партию, которую завезли до того, как GM объявил об уходе массовых моделей Chevy. Между тем к концу прошлого года сборку Трэкера наладили в Узбекистане. Напомним, выпускаемые в соседней стране модели Chevrolet (старые Aveo, Spark, Cobalt и Lacetti) поставляли в РФ под брендом Ravon (преемник Uz-Daewoo). Ожидалось, что и Tracker превратится в Ravon и вернется в Россию, однако в середине 2018-го продажи марки в нашей стране остановили. Официальная причина — «существенное изменение бизнес-модели» бренда и необходимость пересмотра цен. Предполагается, что в ближайшее время продажи Ravon в России возобновят (с сильно выросшими ценами), но Tracker на экспорт пока не собирается.

Характеристики нового Chevrolet Tracker 2022 годя для России

В нашей стране Chevrolet Tracker будет доступен с безальтернативным трехцилиндровым бензиновым турбомотором объемом 1.0 литр, развивающим 125.л.с. Сочетаться последний будет с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Подобная связка должна обеспечить кроссоверу динамику, близкую к оной у аналогов оснащенных атмосферниками объемом 2.0 литра. Достигаться это будет за счет более высокого крутящего момента турбомотора, доступного в широком диапазоне оборотов. Конкуренты, оснащенные более мощными турбомоторами в 150 л.с. (Renault Duster / Kaptut / Arkana с 1,33 TCE и Volkswagen Taos / Skoda Karoq 1.4 TSI) останутся впереди.

Слабым местом станет отсутствие полноприводной модификации. Chevrolet Tracker будет доступен лишь с передним приводом, что отрезает от модели сразу 50% покупателей. Именно столько сейчас выбирают кроссоверы с полным приводом). Впрочем жители крупных городов, таких как Москва и Санкт-Петербург покупают моноприводники неплохо, Последнее подтверждается хорошими продажами китайцев, многие их которых также не имеют полноприводного исполнения. Кроссовер будет оснащен передней подвеской типа Макферсон и задней торсионной балкой.

Длина, ширина, высота автомобиля — 4270, 1791 и 1627 мм соответственно, колесная база — 2570 мм. Дорожный просвет — 161 мм

Двигатель Chevrolet Tracker 2022 года имеет объем 1.0 литр и развивает 125 л.с.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

  • Стильный внешний вид автомобиля;
  • Инновационный и эргономичный интерьер;
  • Неплохой перечень силовых агрегатов;
  • Приемлемое соотношение цена/качество;
  • Хорошая звукоизоляция;
  • Приемлемый дорожный просвет;
  • Наличие полного привода;
  • Хороший уровень безопасности;
  • Богатое оснащение даже в базовой модификации.

Минусы машины

  • Слабоватая подвеска;
  • Все-таки низкий дорожный просвет, учитывая качество наших дорог;
  • Дорогостоящее обслуживание;
  • Задним пассажирам втроем будет тесновато и в ногах будет чувствоваться легкий дискомфорт;
  • Дизайн на любителя;
  • Присутствие пластика в оформлении интерьера.

Электронное оснащение

В целях обеспечения комфорта автомобиль оснащен различными полезными приспособлениями и техническими решениями:

  • Климат контроль – для создания благоприятного микроклимата;
  • Круиз-контроль – поддержание заданной скорости движения;
  • Стеклянная панорамная крыша – техническое решение визуально увеличивает пространство салона для повышения уровня комфорта;
  • Удобные подлокотники и подголовники – ими оснастили передние кресла;
  • Ассистент помощи в парковке – позволяет удобно ставить автомобиль в сложных условиях с большими препятствиями.

Также в арсенале имеются различные датчики, что в совокупности представляют специальные системы, которые позволяют избежать аварийных ситуаций, наезда на пешеходов, определить зоны с плохой видимостью.

Экстерьер Chevrolet Tracker

Автомобиль этого года имеет уникальную привлекательность и заимел более спокойный внешний облик. На передке разместилась 2-х уровневая радиаторная решетка, а в центре размещена эмблема концерна. Снизу мощного бампера разместилась защитная губа. Только она уменьшает небольшой клиренс, противотуманные фонари обрамлены в отделку из хрома, они установлены внизу бампера. В общую картину отлично вписываются большие рефлекторные фонари.


Экстерьер Chevrolet Tracker 2020

Рельефные колесные арки, размещенные на крыше рейлинги и профилированные линии, создают весьма агрессивный облик. Задний вид создает более спокойные и простые черты. Но полосы из хрома внесли в него свою изящность. Габаритные огни сзади плавно переходят в крылья. Багажная дверь, на которой размещен оригинальный спойлер. Любые линии машины имеют стильный и уникальный вид, и, вопреки кажущейся компактности, у нее нормальные габариты.

Интерьер

Салонное пространство нового Трекера также имеет сходство с интерьером Шевроле Оникс, в богатых комплектациях корпус торпедо обшит мягким материалом с двойными ровными швами.

Во всех версиях автомобиль оснащается выступающим по центру приборной панели 8-дюймовым экраном мультимедиа MyLink третьего поколения, совместимым с AndroidAuto и AppleCarPlay.

Мультимедийная система позволяет подключать к ней до двух смартфонов, по нижней кромке дисплея в одну линию расположены «горячие» клавиши управления с круглой поворотной «шайбой» посередине.

Обод многофункционального трехспицевого руля выполнен со скосом, в его левой части расположились кнопки ограничения скорости и круиз-контроля, справа – управления мультимедиа и голосовыми командами.

В салоне предусмотрены три порта USB (один – на передней консоли снизу, два – для задних пассажиров), солнцезащитные козырьки в салоне дополнены зеркалами с закрывающимися крышками и подсветкой, в бардачке (перчаточном ящике) тоже имеется освещение.

Одна из основных «фишек» мини-кроссовера – очень удобные передние кресла с отличной боковой поддержкой, обшитые высококачественным материалом.

Второй ряд сидений немного приподнят по отношению к первому, что улучшает обзорность задним пассажирам. Штатно салон автомобиля оснащается передним подлокотником с подстаканниками и небольшим боксом, сзади спинок кресел предусмотрены кармашки для размещения таких предметов как книги, мобильные девайсы, пластиковые бутылки и прочее.

Багажник имеет регулируемую систему установки пола с возможностью размещения нижней фальшпанели в двух уровнях по высоте, оснащен фонарем подсветки.

Еще нужно отметить, что грузовой отсек стал примерно на 30 % больше по сравнению с предшествующей моделью, и теперь его стандартный объем приближается к 400 литрам.

Комплектации для южноамериканского рынка

Шевроле Трекер, сборка которого осуществляется в Бразилии, доступен для покупки в четырех разных вариантах отделки:

  • Entrada (начальная версия);
  • LT;
  • LTZ;
  • Premier.

В оснащение входит 1-литровый турбодвигатель и 6-ступенчатая механическая коробка передач, предусмотрены опции:

Машина комплектуется малоразмерным запасным колесом T115/70R16 на стальном диске, обивка сидений в базовом исполнении – тканевая, а наружные зеркала и ручки дверей – черного цвета.

Во всех вариантах на втором ряду устанавливается три подголовника, сиденье водителя регулируется по высоте, спинки заднего дивана традиционно складываются в пропорции 60/40.

Также существует даже более дешевая версия PCD со стоимостью от 70000 R$, она по «начинке» сопоставимо с Entrada, но отличается ограниченной 12-месячной гарантией (стандартные гарантийные обязательства действуют 36 месяцев).

Кроссовер Tracker в базовом исполнении с движком 1.2Turbo и трансмиссией AT несколько отличается по оборудованию: дополняется системой старт-стоп, круиз-контролем.

Такой автомобиль стоит дороже (от 94090 R$) еще за счет установки АКПП вместо «механики», более мощного мотора и 16-дюймовых литых колесных дисков.

Версию LT с однолитровым турбомотором и 6-ступенчатым «автоматом» Шевроле предлагает по рекомендованной цене от 93490 BRL (примерно 1 млн 243 тысяч российских рублей), помимо базового оборудования машина здесь получает опции:

  • бесключевой доступ;
  • камеру заднего вида;
  • круиз-контроль;
  • кнопочный запуск двигателя Easy Start;
  • систему Stop/Start.

В этом оснащении авто имеет наружные зеркала и ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, зеркала на солнцезащитных козырьках – оба с подсветкой, и оба закрываются крышками, а не только со стороны водителя, как в бюджетной версии.

Коробка-автомат дополнена функцией ручного переключения передач, радиаторная решетка выполнена с добавлением хромированных вставок.

Комплектация LTZ (106490 R$) доступна только в варианте 1.2 Turbo AT, плюсом ко всему уже имеющемуся оборудованию прибавляется мониторинг «слепых» зон, автоматическое включение фар при наступлении сумерек, датчик дождя.

Авто наделяется 17-дюймовыми литыми дисками колес, спортивным рулем с кожаной отделкой «Премиум», сиденье обшиты комбинированным материалом из ткани и искусственной кожи Jet Black.

Если все остальные модификации представлены в шести кузовных расцветках, то в максимальной комплектации Premier можно купить машину, выбирая из семи цветовых решений.

Как и в модификации LTZ, Chevrolet Tracker здесь оснащается двигателем 1.2 Турбо и 6-ступенчатым «автоматом», цены стартуют от 116490 BRL (1 млн 545 тыс. руб.).

Что есть в данном варианте помимо всех прочих опций:

  • система предупреждения о возможном лобовом столкновении;
  • светодиодные фары;
  • контроль давления в шинах;
  • беспроводная зарядка смартфона;
  • задний подлокотник с двумя подстаканниками;
  • автоматический парковщик Easy Park;
  • повторители поворотов в боковых зеркалах;
  • панорамный люк с электроприводом.

От прочих версий Tracker Premier отличаются хромированными наружными и внутренними дверными ручками, 17-дюймовыми дисками колес с эксклюзивным дизайном, автоматическим климат-контролем вместо обычного кондиционера, электрохромным салонным зеркалом, комбинацией приборов с 3,5-дюймовым цветным дисплеем.

В этой комплектации имеются передние и задние парктроники, установлены сиденья с обшивкой из двухцветной сине-черной кожи Captain Blue/ Jet Black.

Хотя предыдущая модель Chevrolet Tracker в РФ не обрела успеха, новый вариант, скорее всего, будет более удачным, так как этот автомобиль отличается весьма привлекательным экстерьером, внушительным набором дополнительных опций, относительно невысокой ценой, увеличенными габаритами, соответственно, и более просторным салоном.

О преимуществах и недостатках кроссовера пока говорить еще рано, сначала нужно дождаться появления машины у официальных дилеров в России, ориентировочно это произойдет в конце 2020-начале 2021 года.

Полную версию статьи читайте на сайте https://autotopik.ru/chevrolet/novyjj-tracker-2020-2021-ozhidaemyjj-v-rossii.html.

Экстерьер внедорожника

Новый Tracker по внешнему дизайну претерпел значительные изменения, и если раньше он был больше похож на Chevrolet Captiva, то теперь имеют схожие черты с моделью Onix.

Для экстерьера этого кроссовера характерны такие детали как:

  • двухуровневая решетка радиатора с большим воздухозаборником снизу;
  • соединительная серебристая линия между узкими головными фарами;
  • «мускулистый» капот с многочисленными «складками», добавленными для придания ему большей жесткости;
  • широкие светло-серые вставки в нижней части обоих бамперов;
  • «фигурная» дверь багажника с оранжевыми «стрелами» задних фонарей по бокам сверху.

В Латинской Америке Chevrolet Tracker 2020/2021 выпускается в семи цветах кузова, включая эксклюзивную окраску Azul Power («голубая сила»), предлагаемую только в максимальной комплектации.

Базовой считается синяя расцветка Azul Eclipse, за доплату доступен цвет Branco Summit («белый саммит»), а также металлики:

  • Cinza Satin Steel («серая атласная сталь»);
  • Prata Switchblade («серебристый нож»);
  • Preto Ouro Negro («черное золото»);
  • Vermelho Chili («чили красный»).

Множественные грани и выштамповки на всех кузовных деталях подчеркивают спортивный стиль транспортного средства, агрессивность экстерьера подтверждают и слегка «квадратные» колесные арки, обрамленные темным пластиком.

Верхняя часть решетки радиатора узкая, а нижняя значительно шире, такое конструктивное решение позволяет улучшить эффективность охлаждения двигателя.

Технические характеристики Chevrolet Tracker в России

Длинна (мм) 4 270
Ширина (мм) 1 791
Высота (мм) 1 627
Колесная база (мм) 2 570
Колея передняя/задняя (мм) 1,547/1,551
Масса 1 295
Размер дисков 16″ стальные или 17″ литые диски
Шины с завода Maxxis ME3+ 205/60R16 или Bridgestone 215/55R17
Объем топливного бака (л.) 40
Объем багажника (л.) 390
Турбированный бензиновый двигатель
Объем двигателя (ml) 999 или 1 341
Мощность (лс/rpm) 125/5,801 (1.0 L)
165/5,601 (1.3 L)
Крутящий момент (Nm/rpm) 180/1,350-4,400 (1.0 L)
240/1,500-4,000 (1.3 L)
КПП АКПП
Привод Передний
Максимальная скорость (km/h) 180 км/ч (1.0 L)
190 км/ч (1.3 L)
Степень сжатия 10.5:1
Рекомендуемый бензин 92 или выше
Расход топлива (L/100 km) 5.7
Подвеска Спереди независимая McPherson / сзади торсионная балка
Тормоза Дисковые спереди и сзади
Электроусилитель руля
Система start/stop

В Узбекистан новый Tracker будет поставляться с трехцилидровым турбированным двигателем, объемом 1,0 литр и классической 6-ти ступенчатой АКПП. Все компоненты двигателя и коробки передач производятся в Китае.

Сообщается, что на днях на заводе в Асаке выпущена первая тестовая версия машины. «Сейчас идет отладка конвейера и тестирование автомобилей», — заявили в UzAuto Motors.

Chevrolet Tracker построен на единой бюджетной платформе Global Emerging Markets (GEM) — такой же, как у Chevrolet Onix.

На заводе прогнозируют уровень локализации производства не менее 50%.

Объём выпуска запланирован на уровне не менее 80 тысяч автомобилей в год.

Пока неизвестно, насколько сильно будут отличаться цены на автомобиль местного производства и тех моделей Tracker, которые сейчас импортируются в готовом виде.

«Как показывает практика, о цене автомобиля реально говорить лишь после того, как будет определена себестоимость. В последние годы на этом показателе очень сильно сказывается ситуация с логистикой и с производством импортных микрочипов», — заявили в компании.

В двигателях используется глобальная технология GM Smart Propulsion, которая обеспечивает низкий расход топлива и приемлемую динамику для суб-компактного кроссовера.

Двигатель Chevrolet Tracker 2016

Основой считается платформа Gammall с передней подвеской типа MacFerson, а задняя – торсионная балка – не зависит от версии привода. Рулевое колесо с мотором в 1.8 л. – с гидравлическим усилителем, а с 1.4 л. с эл. усилителем.

Тормозная структура дисковая – впереди с вентиляцией.

Имеется АБС и ЕБД. Для нашего рынка это авто оснащается 2-мя видами силовых агрегатов:

  1. Первая силовая установка в «базе» — 4-х цилиндровый атмосферный двигатель типа DOHC с дистрибутивным впрыском. Объем составляет 1.8 л. предельная мощность – 141 «конская» сила при 6200 оборотов в минуту. Переднеприводное авто, работает вместе с 5-ти ступенчатой «механикой» либо 6-ти скоростным «автоматом» и полным приводом. Предельная скорость – 180 км/час, время разгона до сотки – 11.2 секунды. Потребление горючего – 7.2-8.0 л. в смешанном режиме.
  2. Фланговая вариация оснащается агрегатом в 1.4 л. у которого имеется турбонаддув. Эта установка 4-х цилиндровая с многоточечной подачей горючего. Пик мощности – 140 «конских» сил при 6000 оборотов в минуту. Эта модель полноприводная, КПП – только «механика» 5-ти диапазонная. Предельная скорость машины – 195 км/час. Разгон до 100 за 9.9 секунд. Потребление горючего – около 6.5 л. в смешанном режиме.

Интерьер

Впрочем, салон американского автомобиля Шевроле Трекер выглядит вполне интересно и имеет витиеватые дизайнерские решения. Сюда относится наличие трехспицевого мультируля и аналогово-цифрового микса приборов, которые были выполнены таким образом, что очень похожи на стиль мотоциклов. Если их сравнивать, то консоль, расположенная по центру, не является особо респектабельной и представительной, хотя почти не обладает эргономичными просчетами.

Ниже семидюймового дисплея мультимедийной системы расположились 3 рукоятки системы кондиционирования и 7 клавиш. Признаться, в базовых комплектациях, взамен подобного дисплея устанавливается стандартная магнитола. Несмотря на неудачные валики боковой поддержки, сидения на первом ряду являются мягкими. Настраивать их также можно, причем в 4-ех направлениях, а в топовых модификациях до шести.

Свободного места у пассажиров, которые расположились на заднем ряду не так уж и много, особенно это касается ног. В данном автомобиле, под полом находится отдел, куда помещается запасное колесо и минимальные необходимые инструменты. Приборная же панель обладает немалым количеством карманчиков и отделов для сохранности всяких вещей, парой бардачков, нишей для сохранности очков защищающих от солнца и даже есть место для того, чтобы положить свой девайс и зарядить его.

Рычаг автоматизированной коробки переключения передач расположился крайне комфортно и что немало важно, не закрывает собой доступ к прочим функциям. На дверях панели новенького Chevrolet Tracker с водительской стороны расположились клавиши электро-стеклоподъемников, а также джойстик настроек для зеркал задней обзорности

Приятно, что на сидениях присутствует поясничная поддержка, которая будет очень кстати, учитывая долгие поездки. По степени комфортабельности, американец является конкурентоспособным автомобилем, который даже соревнуется с Европейским автомобильным концерном. Порадовала качественная обивка интерьера кожей. Интерьер является довольно вместительным.

Базовая модификация Chevrolet Tracker 2015-2016-ого года поставляется с наличием многофункционального рулевого колеса, четырех подушек безопасности, функцией подогрева кресел и зеркал задней обзорности, электрического привода зеркал и электрического привода стекол, установленных впереди. Изменения, который коснулись этого американского автомобиля, говорят нам о том, что компания стремится завоевать расположение автолюбителей не только в Соединенных Штатах Америки, а и в Европейских государствах.

Основные особенности

Разрабатывая данный кроссовер, инженеры максимально учли желания обычных автолюбителей и их потребности, поэтому в итоге получился своего рода паркетник, который должен понравиться многим автомобилистам, которые ценят компактность, экономичность, маневренность и низкую цену для автомобиля.

Это то, что нужно для городской езды. У него мужская внешность, которая серьезно дополнит уверенного в себе мужчину, возможно и некоторым женщинам этот автомобиль тоже понравится. Что касается экстремальной езды, различных покатушек по бездорожью, то данный компактный кроссовер для этих целей не годится, лучше подобрать другой автомобиль.

Следующее видео позволяет убедиться в том, что на автомобиль Шевроле Трекер обязательно найдется свой владелец, который будет счастлив оказаться за рулем этого красавца:

Также на эту тему вы можете почитать:

Китайцы показали еще два новых вседорожника Haval, предназначенных для российского авторынка

Land Rover Freelander и его технические характеристики

SEAT Leon X-Perience с характеристиками кроссовера

Dodge Ram 1500 и его технические характеристики

Новый автомобиль до 600000 рублей: какой выбрать?

Alexander Stepanoff 14 января, 2015

Опубликовано в: Американские автомобили

Метки: Chevrolet, Американские авто, Кроссоверы

Технические характеристики, двигатели и КПП

Разработчики будут оснащать обновленный Chevrolet Tracker двумя бензиновыми «четверками». На выбор предлагаются следующие варианты:

  • 140-сильный ECOTEC Turbo объемом 1,4 литра с функцией Start-Stop;
  • 140-сильный «атмосферник» объемом 1,8 литра.

Оба двигателя могут работать в паре с 5-ступенчатой ручной трансмиссией или же 6-диапазонным «автоматом» Hydra-Matic. По умолчанию автомобиль оснащается передним приводом, но за доплату компания может установить также подключаемый привод на все колеса (AWD).

Спереди установлена независимая подвеска на базе стоек МакФерсон, а сзади используется полузависимая схема с торсионной балкой. Кроссовер оснащен дисковыми тормозными механизмами по кругу. На передних колесах стоят 300-миллиметровые вентилируемые тормоза, а сзади – стандартные диаметром 268 мм.

Дизайн Шевроле Трекер в новом кузове 2019-2020

Необходимо отметить, что предыдущая версия Chevrolet Tracker являлась в буквальном смысле повторением авто Опель Мокка. Однако, представленная модель претерпела серьезные обновления и напичкана оригинальными деталями, которые присущи только этому кроссоверу, то есть перед нами совершенно новая модель.

При визуальном осмотре выделяются оригинальные контуры кузова, которые напоминают дизайн прототипа Chevrolet Trailblazer. Лицо автомобиля представлено объемной радиаторной решеткой, которая в совокупности с головными фарами представляет единую конструкцию. Головная оптика оснащена светодиодами, в целом передняя часть автомобиля имеет серьезный вид с элементами строгости и конечно же солидности. Мимо такого кроссовера не пройдешь, обязательно захочется рассмотреть подробные детали конструкции.

С боковых сторон обновленный Chevrolet Tracker наполнен всеми современными деталями, свойственными, для настоящего компактного кроссовера. Здесь выделяются мощные габариты колесных арок с контурными дисками, оригинальные ребра, массивные дверки с прямой линией подоконников и конечно плавные очертания крыши.

Задняя часть Шевроле Трекер новой модели выполнена в оригинальном стиле, здесь располагается аккуратная дверь багажника с компактным стеклом, с боковых сторон размещаются фары габаритных огней, которые несомненно, отлично дополняют композицию и придают особую привлекательность. Бампер кормы накрыт защитным некрашенным пластиком, что предотвращает кузов от повреждений.

Изготовители позаботились о защите кузова и черный пластик обрамляет бампер в передней части, колесные арки, также на порогах и на бампере сзади. Для покупателей такой автомобиль станет интересен не только по приятной бюджетной стоимости, но и по предложенным окрасам и дизайну кузова.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автомагазин Ласточка
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: