10 DINITROL
Антикор Dinitrol отлично зарекомендовал себя на отечественном рынке: практически все покупатели утверждают, что средство это, хоть и недешевое, но весьма действенное. К тому же, компания предлагает предельно функциональное решение для каждой части авто: существуют специальные средства для скрытых полостей, днища, глушителя, моторного отсека, а также жидкий воск. Купив новое авто, можно приобрести полный комплект для его антикоррозийной обработки.
Стоимость аэрозолей Dinitrol, конечно, достаточно велика, но при наличии компрессора пользователь может сэкономить почти 50% — жидкие средства в баночной расфасовке значительно дешевле. Еще одно преимущество — наличие в ассортименте компании средств для защиты двигателя, лицевых кузовных деталей и даже пола в салоне. При этом все составы можно наносить самостоятельно, не обращаясь в мастерскую.
Самые популярные средства от коррозии для открытых частей кузова
Наиболее известные антикоры, которые применяют для покрытия открытых участков кузова:
- Dinitrol 479. Этот гидроизоляционный консервант изготовлен из синтетической резины с применением дополнительных присадок. Он обладает высокой степенью защиты, хорошо прилипает к поверхности и устойчив к внешним механическим воздействиям. К недостатку данного антикора стоит отнести сложность нанесения, которое требует специального оборудования.
- Tectyl Bodysafe. Антикоррозийное средство на битумной основе. Является надежной защитой от влаги, химических реагентов и солей. Достаточно просто наносится, легко переносит холод, жару, а также резкие перепады температур. Недостатком антикора является низкая устойчивость к механическим воздействиям.
- Body 950. Очень удобный и практичный антикор в плане нанесения. Он выпускается в баллоне в форме спрея, поэтому его легко распылить на открытые участки кузова автомобиля. Средство хорошо защищает от влаги и механических воздействий. Но автолюбители отмечают малый срок эксплуатации. Рекомендуется наносить его в несколько слоев каждые год-два.
- Hi-Gear с резиновым наполнителем. Еще одно гидроизоляционное средство на основе синтетической резины. Оно поставляется в виде спрея, поэтому легко наносится и надежно защищает корпус автомобиля от влаги, химических компонентов и термических перепадов. Но при этом антикор уязвим к механическим повреждениям.
- Кордон. Это универсальное битумное средство, которое используют не только для защиты корпуса автомобиля, но и для покрытия других металлических изделий в быту, на производстве. Антикор имеет широкий рабочий температурный диапазон, легко наносится и ложится плотным слоем. Можно применять даже поверх ржавчины.
- Пушечное сало. Широко известное универсальное защитное средство от коррозии. Привлекательно, прежде всего, доступностью в продаже и низкой стоимостью. Обладает средними по эффективности свойствами, поэтому рекомендуется использовать как дополнительный антикор или для длительной консервации изделий из металла.
Рейтинг производителей преобразователей ржавчины
Рейтинг лучших производителей преобразователей ржавчины традиционно включает российских, американских и немецких представителей. Первые досконально знают особенности нашего климата и специфику обработки дорог, другие – делают акцент на скорости обработки, третьи – на качестве. Вот уже 3-й год подряд ТОП лидеров неизменен, они могут меняться местами в зависимости от объема продаж, но в целом сегодня рейтинг выглядит следующим образом:
Hi-Gear
Американский производитель автомобильной химии. По отзывам автомобилистов нейтрализаторы Hi-Gear по качеству, скорости и остаточному эффекту на порядок выше всех остальных. Нюанс использования заключается именно в стремительности превращения ржавчины в полимерный грунт, из-за чего нужно очень аккуратно обрабатывать и сразу же использовать растворители и обезжириватели.
Autoprofi
Страна бренда – Россия, производится в Китае. Форма выпуска – аэрозоль в емкости по 0,5 литра. Удобно пользоваться. В составе ортофосфорная кислота, марганец и ионы цинка. Быстро и качественно перерабатывает в грунт, образуя пыле- и влагозащитную пленку на поверхности.
Wurth
Страна бренда и производство – Германия. Химия не только популярна среди автолюбителей, но используется и профессиональными мастерами автосервисов. Не растекается, образует прочный и плотный слой. В составе кислота, цинк и другие компоненты. Поставляется в виде спрея объемом 400 мл. Струя мощная, укрывает очаги коррозии полностью.
ASTROhim
Выпускается и производится в России. По качеству и цене оставляет далеко позади зарубежных конкурентов. В основе – кислота и значительная концентрация цинка, чего хватает для восстановления корродированный слоя металла. Такая композиция препятствует образованию новых очагов даже на глубоко б/у автомобилях.
Permatex
Производится в США. Реакция происходит в течение 5-8 минут, после чего нужно наносить растворители и обезжириватели. Есть нюансы по нанесению – нагрев обрабатываемого металла до 93°С, контроль температуры во время работы, мгновенная реакция с ЛКП, что усложняет процесс. В основном используют на СТО.
Плюсы и минусы использования
Преимущества мастик, отмеченные в отзывах владельцев автомобилей:
- Быстрая полимеризация. Автомобилем можно пользоваться на следующий день после обработки.
- Замедление процессов коррозии ингибиторами, введенными в состав мастик.
- Дополнительная шумоизоляция материалов на битумной или каучуковой основах.
- Простая технология напыления (пистолетом, из аэрозольного баллона или кистью).
Недостатки материалов:
- перед нанесением требуется предварительная зачистка поверхности;
- мастики не останавливают глубокую коррозию;
- при попадании на краску возможно образование пятен;
- требуется периодическое обновление покрытия (срок службы — от 1,5 до 6 лет);
- не допускается выполнение работ при отрицательной температуре воздуха.
Автомобильный антикор для различных поверхностей
Производственные и брендовые антикоррозийные составы изготавливаются из полимеров. Требования к средствам также различны. Внешние части кузова обрабатывают мастикой для днища, а внутренние поверхности в 90% случаев это парафиновым антикором, который наносится кисточкой или аэрозолем.
Антикоры для обработки внутренних поверхностей
К внутренним частям кузова относят: внутреннюю поверхность днища, лонжеронов, дверей, дверных стоек. Металл в 90% скрыт от внешнего фактора панелями обшивки, но подвержен воздействию влаги, реже соли. Антикоры для обработки внутренних частей днища отвечают таким требованиям:
- Не агрессивны к ЛКП авто, не разъедают краску, резину, пластик.
- Имеют высокую эластичность. Состав должен заполнить возможные сколы и трещины.
- Обеспечивают защиту ЛКП от электролита и влаги.
- Останавливают процесс коррозии через полную консервацию очага ржавчины.
В основе защитных материалов лежит парафин либо синтетическое масло. Масляной состав быстро проникает в трещины и скрытые полости и покрывает металл защитной пленкой. Производители выпускают средство в аэрозольных баллончиках либо в виде жидкости, которую необходимо в несколько слоев наносить на поверхность.
Антикор на основе парафина наносится кисточкой или распылителем. Средство имеет плотную структуру за счет воскового состава, образует на поверхности металла защитную пленку, которую необходимо снимать при повторной обработке. Из минусов парафиновых средств — вероятность попадания воздуха при обработке сложных участков, за счет которого коррозия продолжится.
Антикор для обработки наружных поверхностей
Наружные поверхности кузова: днище авто, пороги, колесные арки необходимо обрабатывать антикором, в состав которого входят битумные мастики и химические соединения, замедляющие рост ржавчины. Требования, которым соответствуют антикоррозийные составы для внешней обработки:
- Стойкость материала к электролиту, механическому повреждению, кислотам и солям.
- Влагостойкость.
- Высокая адгезия с поврежденными участками кузова.
- Частичная эластичность, мастика должна сохранять однородность структуры после высыхания, при этом покрывать участок прочной пленкой, устойчивой к деформации кузова.
Многие защитные составы считаются универсальными и рекомендуются производителями в качестве внутренней защиты и внешнего нанесения на открытые панели.
Какие места нужно обработать антикором
Кроме, очевидно, доступных мест автомобиля, вроде днища и арок, также нужно обрабатывать скрытые места, которые находятся в зоне риска. Это разного рода полости в порогах, дверях и крыльях. Также часто страдают сварочные и вальцовочные швы, так как в пространство между листами металла также попадает влага и начинается коррозия.
С чего начинать
Прозвучит иронично, но начинать надо с воды. Нужно тщательно промыть все участки кузова, которые будут обработаны антикором. Желательно с пенными веществами, чтобы наверняка избавиться от грязи и остатков реагентов, которые могут испортить эффект.
Что делать, если уже есть ржавчина
Крайне важный момент: перед тем, как наносить антикор на кузов, нужно избавиться от участков с коррозией. Если нанести антикор поверх ржавого места, эффект будет примерно нулевой. Поэтому лучше взять наждачку и пройтись по очагам коррозии, чтобы зачистить их. После этого нужно хорошенько обезжирить их и просушить.
Лучшие фирмы
Многие отечественные и зарубежные компании выпускают качественные антикоррозийные составы. Составлен рейтинг фирм, продукция которых пользуется высоким спросом:
- Dinitrol;
- Hi gear;
- Noxudol;
- «Супра-щит»;
- Rust stop;
- Liqui moly.
Продукция этих производителей обеспечивает надежную защиту металлических деталей.
Dinitrol
Компания Dinitrol выпускает линейку средств для обработки всех частей автомобиля, в т.ч. салона, днища, покрышек, выхлопной трубы.
В линейке есть составы в виде мастик, жидкостей и спрея в баллончиках. Продукты зарекомендовали себя как высокоэффективные, создают прочное и эластичное покрытие, защищающее детали от коррозии и механического повреждения гравием.
Dinitrol применяют для обработки деталей автомобиля.
Спрей антикор относится к востребованным продуктам. Этим прозрачным аэрозольным средством можно быстро обработать поверхности. Единственным недостатком продукции этой компании становится высокая цена.
Hi Gear
Компания Hi Gear выпускает антикоррозийное средство, содержащее резиновый наполнитель. Оно изготовлено в виде спрея, что облегчает его нанесение. Особый химический состав гарантирует быстрое высыхание средства. После нанесения формируется эластичная, прочная пленка. Она не растрескивается и не теряет защитных свойств даже после длительной эксплуатации.
Готовое покрытие защищает обработанные швы и детали от воды, соли и других реагентов. Составом можно обрабатывать арки колес, пороги и фартуки. Нанесение антикоррозийного средства на поврежденные участки препятствует распространению коррозии. Этот эффект достигается за счет включения в рецептуру особых ингибиторов коррозии.
У этого антикоррозийного продукта мало недостатков. При первичной обработке для формирования прочного покрытия нужно наносить несколько слоев средства. Еще одним недостатком будет высокая цена, достигающая 590-979 руб.
Noxudol
Шведская компания Noxudol выпускает линейку антикоррозийных средств, отличающихся высокими звукоизоляционными свойствами. Применение продукции этой компании обеспечивает защиту металлических деталей от коррозии. Кроме того, при обработке такими антикоррозийными составами всех уязвимых деталей автомобиля снижается уровень шума в салоне.
Продукция этих производителей обеспечивает надежную защиту металлических деталей.
К недостаткам средства относится длительный период сушки. После первого нанесения приходится ждать не менее 3 суток — только тогда состав застывает. Перед использованием средства требуется изолировать электропроводку. Это усложняет процесс самостоятельного нанесения покрытия.
Супра Щит
«Супра-Щит» — это жидкая антикоррозийка, которая содержит ингибиторы коррозии и специфические водовытесняющие соединения. Используется для обработки влажных поверхностей. Наносить эту антикоррозийку можно при любой температуре.
Соединения, присутствующие в этом продукте, быстро проникают в обрабатываемую поверхность. Способны останавливать распространение даже пластовой коррозии. К недостаткам состава относится резкий запах. Цена препарата составляет 200-360 руб.
Супра-Щит это жидкая антикоррозийка.
Rust Stop
Канадская компания Rust Stop также выпускает линейку антикоррозиек. Продукты этой фирмы нетоксичны. Кроме того, они не имеют запаха. Для обработки внешних поверхностей выпускается гелеобразный состав, который наносится кистью. Для защиты скрытых полостей разработан спрей.
Liqui moly
К качественным антикоррозийным средствам относится состав от компании Liqui moly. Его нанесение приводит к образованию на поверхности эластичной защитной пленки. Это препятствует развитию коррозии на металлических деталях. Лучше наносить состав в 2 слоя.
Недостатком продукта является низкая способность отталкивать грязь. На обработанной поверхности собирается много пыли. Цена этой антикоррозийки 500-740 руб.
Почему стоит выбрать одноразовую электронную сигарету
Есть несколько причин, почему любители подымить делают выбор в пользу одноразовых электронных сигарет:
- С этими сигаретами человек становится более мобильным, ему не приходится выбегать на улицу для перекура или искать подходящее место. Изделием можно воспользоваться где угодно, без ограничений. Пар не имеет навязчивого запаха и легко выветривается из помещения за считанные минуты;
- Цена одноразовой сигареты меньше, чем стоимость качественного табака. Любителям ежедневного наслаждения дымом стоит выбрать более экономичный и приятный вариант;
- Автоматическая затяжка дарит знакомые ощущения, использование электронной одноразовой сигареты почти не отличается от обычного курения. Небольшие габариты изделий позволяют брать её с собой, она не займет много места в кармане или сумке.
Одноразовые сигареты позволяют наслаждаться курением без необходимости задумываться о дозаправке бака или выставлении определённых настроек.
Автомобильный антикор для различных поверхностей
Производственные и брендовые антикоррозийные составы изготавливаются из полимеров. Требования к средствам также различны. Внешние части кузова обрабатывают мастикой для днища, а внутренние поверхности в 90% случаев это парафиновым антикором, который наносится кисточкой или аэрозолем.
Антикоры для обработки внутренних поверхностей
К внутренним частям кузова относят: внутреннюю поверхность днища, лонжеронов, дверей, дверных стоек. Металл в 90% скрыт от внешнего фактора панелями обшивки, но подвержен воздействию влаги, реже соли. Антикоры для обработки внутренних частей днища отвечают таким требованиям:
- Не агрессивны к ЛКП авто, не разъедают краску, резину, пластик.
- Имеют высокую эластичность. Состав должен заполнить возможные сколы и трещины.
- Обеспечивают защиту ЛКП от электролита и влаги.
- Останавливают процесс коррозии через полную консервацию очага ржавчины.
В основе защитных материалов лежит парафин либо синтетическое масло. Масляной состав быстро проникает в трещины и скрытые полости и покрывает металл защитной пленкой. Производители выпускают средство в аэрозольных баллончиках либо в виде жидкости, которую необходимо в несколько слоев наносить на поверхность.
Антикор на основе парафина наносится кисточкой или распылителем. Средство имеет плотную структуру за счет воскового состава, образует на поверхности металла защитную пленку, которую необходимо снимать при повторной обработке. Из минусов парафиновых средств — вероятность попадания воздуха при обработке сложных участков, за счет которого коррозия продолжится.
Антикор для обработки наружных поверхностей
Наружные поверхности кузова: днище авто, пороги, колесные арки необходимо обрабатывать антикором, в состав которого входят битумные мастики и химические соединения, замедляющие рост ржавчины. Требования, которым соответствуют антикоррозийные составы для внешней обработки:
- Стойкость материала к электролиту, механическому повреждению, кислотам и солям.
- Влагостойкость.
- Высокая адгезия с поврежденными участками кузова.
- Частичная эластичность, мастика должна сохранять однородность структуры после высыхания, при этом покрывать участок прочной пленкой, устойчивой к деформации кузова.
Многие защитные составы считаются универсальными и рекомендуются производителями в качестве внутренней защиты и внешнего нанесения на открытые панели.
На что смотреть при выборе
Выбирать антикоррозийную защиту необходимо еще задолго до появления первых очагов ржавчины. И желательно запаситесь сразу средствами и для внешней и для внутренней обработки, ведь в условиях наших дорог, не исключено, что антикор вам потребуется уже завтра. Каждое средство обладает своими уникальными качествами и особенностями, которые могут быть полезны в одном случае и совершенно бесполезны в другом. Некоторые средства обладают побочным эффектом шумоподавления и снижения вибрации, благодаря прорезиненным структурам в их составе.
При выборе антикора необходимо обращать внимание на его свойства, например, защиту от солнца или влаги, чем больше у него полезных качеств, тем соответственно лучше. Обязательно смотрите инструкции, как наносить покрытие, в каком количестве, какими спецсредствами или инструментами пользоваться при этом, таким образом поймете, сможете ли вы самостоятельно все это сделать
1. KUDO со структурным модификатором с кисточкой 0.01 л
Достаточно эффективное средство для устранения ржавчины с поверхности черных металлов. Набирает множество отзывов и позитивных оценок довольных покупателей. После обработки металл подготавливается к окрашиванию при ремонте незначительных дефектов (царапин) кузова.
Средство имеет небольшой объем, но за счет точности нанесения и экономичности прослужит вам долго. Имеет густую консистенцию, но это не мешает гелю проникать в самые мелкие щели и трещины. Наносится на поверхность при помощи кисти, через 10 минут обработка должна быть повторена.
Средний рейтинг – 4.6
Средняя цена – 230 рублей за упаковку 0,01 литра
Плюсы
- Удобен в нанесении.
- Густой и эффективный.
- Безопасен, хранится долго.
- Хорошее средство для небольших царапин и трещин.
Наиболее уязвимые места
Коррозией является процесс разрушения металлов. Окисление происходит вследствие электро-химического, физико-химического и/или химического взаимодействия с другими веществами внешней среды — с кислородом и водой. Самыми уязвимыми для ржавчины местами автомобиля являются те, которые находятся под постоянным и долгим воздействием внешних факторов.
Рекомендуем: Как быстро и просто осуществить замену подшипника генератора на ВАЗ 2110?
Открытые поверхности автомобиля подвергаются механическому воздействию и постоянно соприкасаются с атмосферным воздухом, содержащим кислород. Труднодоступные места автомобильного кузова не всегда могут быстро высохнуть после попадания влаги, поэтому также подвергаются разрушительному действию окисляющих процессов.
Самыми уязвимыми местами для коррозии в автомобиле являются следующие:
Сварные швы.
В местах сварки деталей кузова авто всегда находятся микротрещины. Они являются первоначальными очагами возникновения коррозии, особенно при наличии повышенного уровня влажности. При этом вода в зимний период превращается в лед и, увеличиваясь в объеме, способствует возникновению трещины в шве и его последующему увеличению, растрескиванию.
Днище машины, поверхности колесных арок, выхлопная труба, глушитель, колесные ниши, пороги.
Днище, нижняя часть дверей и другие части автомобиля, в которые летит щебень и иной мусор с дороги, постоянно подвергаются усиленному воздействию быстро двигающихся из-под колес потоков грязи и песка, что усиливает коррозийный эффект. Эти места в первую очередь нуждаются в антикоррозийной обработке.
Двигатель и выхлопная система.
В условиях постоянной работы автомотора и выхлопной системы, которая с ней тесно связана, создаются перманентные условия повышенных температур и большой влажности, поэтому в данной части машины также возникает коррозия.
Внутренние полости.
Салон машины и внутренние полости остаются мокрыми и грязными даже после нескольких недолгих поездок по городу.
Стоит обратить внимание, что несмотря на похожие процессы происходящие во время эксплуатации автомобиля, уязвимые места обрабатывают разными растворами. Так как характер и интенсивность загрязнений неоднородны, каждая деталь требует индивидуального подхода
Скрытые и труднодоступные полости машины обрабатываются жидкими маслами, воскосодержащими и парафиносодержащими эластичными автосредствами. Маслянистые автосредства заполняют трещины, вытесняют влагу, периодически перемещаясь по поверхности при движении авто. В составе веществ с высоким содержанием парафина и воска имеется постепенно испаряющийся растворитель и остающийся на поверхности ингибитор, то есть замедлитель процесса коррозии.
JAC Vapour Wee VIM — (Лучшая по цене под-система)
По размеру, производительности и цене это устройство не вызывает сомнений в нашем списке лучших вейп-модов.
JAC Vapour Wee VIM настолько прост, насколько это возможно для начинающих пользователей, и в то же время является отличным устройством для более опытных.
Wee Vim доступен с предварительно заправленными картриджами Vim (можно приобрести в упаковках по 3 штуки) для простоты использования. Они представлены в 4 вкусах, которые идеально подходят парения: Smoking Tobacco, Smoking Menthol Tobacco, Blackcurrant Squash, Strawberry Chew.
Если вы хотите использовать собственную электронную жидкость и заправлять ее самостоятельно, вы можете выбрать перезаправляемые картриджи Vim.
Это отличный вариант для начинающих вейперов, так как он дает вам возможность быть немного более авантюрным в выборе жидкости по мере роста вашего опыта вейпинга. Их можно добавить позже.
Управление устройством очень простое и практически не требует обучения: просто вставьте картридж в аккумулятор, нажмите кнопку и вдыхайте. Даже мой отец может пользоваться этим устройством, а это о многом говорит!
Аккумулятора емкостью 900 мАч хватит большинству пользователей на весь день, а когда дело доходит до зарядки, вы можете пользоваться устройством, пока оно подключено к сети и заряжается.
Характеристики
- Размеры: 70 мм х 21 мм х 38 мм;
- Хорошее время работы аккумулятора;
- Можно курить во время зарядки;
- Картриджи служат долго;
- Доступны как предварительно заполненные, так и перезаправляемые картриджи;
- Британский бренд;
- Очень прост в использовании даже для тех, кто никогда раньше не курил.
FAQ по подсистемам
Что такое под-система?
Как работают картриджи для под-системы?
Как долго служат картриджи для пода?
Могу ли я использовать обычную жидкость для под-системы?
Почему мой картридж имеет горелый вкус?
Можно ли заправлять картриджи для под-системы?
Есть ли у под-систем спирали?
Какую жидкость следует использовать в pod-системе?
Какая лучшая перезаправляемая под-система?
Как использовать pod-систему?
Читайте далее:
Drag Nano Pod от Voopoo — Полный обзор за 5 минут
Smok Nord 5: Обзор на инновационный под от А до Я
Обзор Vaporesso XROS Nano за 5 минут: Реальный отзыв
VooPoo Drag 4 — Обзор ТОПового под-мода от А до Я
Обзор на Smok Nord 2 — Пошаговый разбор за 5 минут
Обзор подсистемы Vaporesso XROS 2: Честный отзыв от А до Я
SMOK Nord 50W — (самая продаваемая линейка подсистем)
Линейка SMOK Nord была выпущена уже некоторое время назад, и даже нам трудно угнаться за количеством доступных вариантов! Не проходит и месяца, чтобы не казалось, что вышел новый Nord! ха…
Конечно, я немного преувеличиваю, но Нордов очень много.
Один из последних, SMOK Nord 5, пошел по пути «колокольчиков и свистков» и предлагает хорошую мощность 50 Вт. Это Nord для тех вейперов, которые хотят больше контроля над своим вейпом, а также иметь большую мощность для работы.
У него есть все обычные атрибуты для того, чтобы попасть в список лучших pod vape систем, такие как высокое качество сборки, хорошее время автономной работы, отличное ощущение в руке, все эти вещи.
У нас также есть хорошие варианты воздушного потока и, конечно же, широкий диапазон мощности, так что вы действительно должны быть в состоянии создать vape, который идеально подходит для вас. Если вы любитель вейпинга direct to lung, то койлы, входящие в комплект, подойдут как нельзя лучше.
Нам также нравится новая кожаная отделка, которая доступна, выглядит очень красиво.
И все это по очень разумной цене… да, это определенно pod-мод, о покупке которого стоит задуматься!
Характеристики
- Размеры: стандартные комплекты серии — 105*32,5*23,74 мм;
- Вес: 107 г;
- Мощность: 5-50 Вт;
- Коннекторы: магнитные;
- Очень хороший вкус;
- Очень хорошее время автономной работы (2000mAh);
- Перезаправляемые картриджи;
- Сменные койлы;
- Регулируемый воздушный поток;
- OLED-экран, позволяющий настраивать выходную мощность.
Как выбрать антикоррозийное средство для автомобиля
Чтобы избежать ошибки при выборе, следует учитывать состояние ТС, место и способ обработки. Но гарантировать эффективную защиту кузову и другим деталям машины можно в том случае, если была прочтена и строго соблюдена инструкция по применению антикора.
Владельцам авто, которые проживают в регионах с резкой переменой температурного режима, стоит присмотреться к линейке RunWay. Если ржавчина уже присутствует на авто, следует выбирать Hi Gear. Когда нужно надёжное и экстраэластичное средство, стоит присмотреться к «Мовилю», резиновым мастикам. Для багажного отделения, где нет лакокрасочного слоя, подходят битумно-каучуковые мастики.
Выбирая средство, важно понимать, что найти автомобильный антикор, который решит все задачи разом, не получится. Подбирать его нужно с учётом особенности машины
Именно поэтому в продаже имеется такое многообразие средств.
Перед покупкой следует изучить функционал каждого, прочитать обзор и советы опытных автовладельцев. В продаже есть бюджетные и дорогие антикоры, с функцией снижения шума в салоне и без.
Что такое антикор
Химические соединения, купирующие образование «рыжиков», называют антикоррозийным средством. Условно, состав, препятствующий распространению ржавчины – антикор для авто, делят на несколько групп, объединенных в две большие:
- Смесь восков,
- Битумные мастики.
Базой каждого средства, находящегося в продаже соответствующей торговой точки, становятся эти составы. Впоследствии их всевозможными присадками, обеспечивающими средству дополнительные функции. В качестве дополнительных компонентов антикоррозийный состав для металла использует каучук, парафин, пластик, силикон, резины. гарантируют автомобилю защитную функцию и профилактическую – состав способен вытеснять влагу из поврежденных мест.