20 лучших автомобильных антифризов

Какой антифриз заливают ведущие автопроизводители

Крупнейшие автопроизводители используют в своих автомобилях качественный антифриз с маркировкой G12 и G13, что позволяет обеспечить максимально возможную долговечность такой охлаждающей жидкости, а также отсутствие проблем с перегревом мотора. Получить всю необходимую информацию о рекомендуемых видах антифриза и конкретных марках можно из технической документации к автомобилю, где указывается все такие данные. В последующем при возможности рекомендуется использовать оригинальный антифриз, что и позволяет исключить какие-либо проблемы с мотором и критические поломки силового агрегата.

Антифризы красного цвета

Готовый к применению антифриз для автомобиля NORD красный

Антифриз российского производства, соответствует стандартам ГОСТ 28084-89, есть допуска от ASTM, SAE и AvtoVAZ. Цвет – розовый, стандарт G12, то есть, с органическими кислотами, реализуется в канистрах по 1, 3 и 10 кг, карбоксилатный. Допустимые температуры для эксплуатации – от -40 до +112 °C. Не является концентром, то есть, готов к использованию и его сразу же можно заливать в систему охлаждения.

Рекомендуемый период замены охлаждающей жидкости – через каждые 200 тысяч километров, до этого периода выполняется только дозаправка по мере необходимости. Указанным характеристикам антифриз полностью соответствует, при температуре -25 °C изменений в его плотности не наблюдается. Также производитель добавляет в охлаждающую жидкость флуоресцентную присадку для упрощения поиска источников течи в системах охлаждения.

В составе, помимо дистиллированной воды, есть неорганические присадки, препятствующие коррозии, а также смягчающие воду – это полезно на тот случай, если в радиатор будет частично залита обычная питьевая или техническая вода. Средняя цена за канистру 1 кг – 130 рублей.

Плюсы:

• полное соответствие заявленным характеристикам;
• есть флуоресцентная присадка – упрощает поиск течи;
• невысокая стоимость.

Минусы:

судя по отзывам – уже после 100 – 150 тысяч километров рекомендуется жидкость заменять из-за появления в ней примесей.

Красный антифриз MOBIL Antifreeze Advanced концентрат

Карбоксилатный антифриз на основе органических кислот, допустимый срок эксплуатации – 3 года. Температурные условия для эксплуатации – от -38 до +124 °C. Одобрен следующими автоконцернами: Audi, Chrysler, Ford, Skoda, Sean, Man, Porsche. Рекомендуемая пропорция – 1 к 1, то есть, пополам с дистиллированной водой. При доле антифриза всего 12% температура замерзания составит -5 °C.

В составе отсутствуют нитриты, силикаты, фосфаты, поэтому вероятность образования осадка минимальна. Основа данного антифриза – этиленгликоль, что положительно сказывается на сроке его хранения (до 4 лет с момента вскрытия герметичной пробки). Практически все встречающиеся отзывы о данном антифризе положительные.  Выпускается в упаковке по 5, 10 и 208 литров. Цена – умеренная, за канистру 1 л придется отдать 370 рублей.

Плюсы:

• отличные противокоррозионные характеристики;
• есть возможность самостоятельно контролировать концентрацию этиленгликоля в готовой охлаждающей жидкости;
• канистра имеет удобный дозатор.

Минусы:

невзирая на жесткую борьбу с фальсификатом – встречается он очень часто, поэтому следует покупать только у официальных дистрибьюторов.

Антифриз LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 карбоксилатный

Подходит практически для любых двигателей внутреннего сгорания, в том числе высоконагруженных. Концентрат, допустим к смешиванию с совместимыми антифризами стандарта G12 и G11, на практике – можно добавлять и дистиллированную воду. Оптимальная пропорция – 1 к 1, при которой температура замерзания составит -40 °C.

Максимально допустимая температура 125 °C. Имеет допуск от VW, а данная компания, как известно, очень редко выдает сторонним производителям свою рекомендацию, так как и сама занимается производством автохимии. Основа – моноэтиленгликоль. Фосфатов, нитратов, нитритов в составе нет. Присадки – органические кислоты, допустимый срок эксплуатации – 3 года или 200 тысяч километров.

Никакого осадка, изменения вязкости не возникает даже при большем пробеге. Качество – отменное, но цена составляет от 3 тысяч рублей за канистру 5 л.

Плюсы:

• антифриз обладает обмывающими и смазывающими свойствами;
• превосходно защищает от коррозии, осадок не наблюдается даже спустя 3 года активной эксплуатации.

Минусы:

• высокая стоимость;
• если использовать несовместимые типы антифриза для смешивания, то гарантия аннулируется.

G13

Особенностью антифризов класса G13 выступает экологичная основа. В состав включены пропиленгликолевый компонент, минеральные присадки.

Жидкость бережно воздействует на составные части охлаждающей системы, усиливая защитные свойства в местах развития коррозии. С успехом используется владельцами новых автомобилей, тех, кто беспокоится о сроке службы деталей и окружающей среде. Продукт одобрен европейскими производителями техники.

Выпускается в формате концентрата. Перед использованием требует разведения дистиллированной водой.

Антифриз G13 совместим с другими марками охлаждающих жидкостей. Отличается продолжительным сроком службы. Купить на рынке получится только по высокой цене.

Motul Inugel G13 Ultra

Средняя стоимость – 940 рублей за литр.

Представлен в виде концентрирующей жидкости высокого качества. Состав из пропиленгликоля, технологичных присадок защищает внутренние части автомобиля от образования накипи, коррозии, повышенного износа в связи с перегревом или замерзанием.

Применяется только в разбавленном составе. Разводят Motul Inugel G13 Ultra дистиллированной водой в соотношении, заданном условиям эксплуатации. Для сохранения антикоррозийных свойств минимальная концентрация антифриза 33%. Максимальные показатели результативности достигаются при содержании 60% средства в растворе.

Motul Inugel G13 Ultra
Достоинства

• надежная защита;
• регулирование свойств в зависимости от концентрации в растворе;
• высокое качество;
• стабильная работа;
• неагрессивное воздействие на резиновые и пластиковые составляющие.

Недостатки

• необходимость разведения водой;
• завышенная стоимость.

Volkswagen G13

Средняя стоимость – 780 рублей за литр.

Антифриз Volkswagen G13 изначально производился для автомобилей концерна Volkswagen. В последствии качество и технологические характеристики оценили владельцы других марок машин. Поэтому охлаждающая жидкость также сертифицирована корпорациями BMW, AUDI, MAN, SEAT, OPEL и другими.

Благодаря лобридной технологии, антикоррозийная защита находится на участках наибольшего разрушения.

антифриз для авто
Достоинства

• хорошая теплопроводность;
• широкий температурный диапазон;
• универсальность;
• срок эксплуатации до 5 лет;
• усиленная защита от ржавчины, перегрева.

Недостатки

• необходимость разведения водой;
• высокая стоимость.

Лучшие концентраты антифриза

Топ антифризов для автомобиля в категории концентратов выглядит следующим образом:

KFS 2001 Plus

Является одним из лучших концентратов на всём рынке продукции для охлаждения моторов, так как разработан с целью использования в суровых условиях. Покупатель самостоятельно определяет желаемую концентрацию и количество антифриза. Заявленные технические характеристики подтверждены в ходе испытаний. При разведении с раствором соли в соотношении 1 к 1 вещество замерзает при температуре -35°С, а закипание начинается при подогреве до 122°С.

Жидкость концентрата красная. В составе отсутствуют синтетические и химические вещества. Соединяется с красными антифризами из линейки G12, а также синими серии G11.

Один из самых серьезных и уважаемых концентратов антифриза на рынке

Достоинства:

• подтверждённое качество;
• работает в широком диапазоне температур;
• смешивается с другими жидкостями;
• нет вредоносных компонентов;
• соответствует техническим нормам;
• получил одобрение от лучших концернов: Mercedes, Audi, Porsche.

Характерный минус для лучших вариантов – это высокая цена.

Castrol Radicool SF

Повышенная эффективность и универсальность помогли попасть в топ концентрату Radicool SF. Он предназначен для дизельных и бензиновых моторов, для легковых и грузовых авто, для нагруженных и частично задействованных двигателей. Требует замены раз в 3 года, по отзывам, пользователи используют жидкость по 4 и 5 лет. Полностью органический состав, который защищает от появления налёта кальция и увеличивает срок службы радиатора.

При разведении замерзает после падения температуры до -35,5°С, а испаряется при 175°С.

Преимущества:

• высококачественная жидкость;
• используется при сильных перепадах температур;
• долговечность;
• защищает от появления накипи;
• соответствует техническому регламенту.

Недостаток только в высокой стоимости.

Bardahl Universal Antifreeze 1 л.

Несмотря на то, что модель антифриза жёлтого цвета, индекс его допуска — g12+, который покупателям привычнее видеть в красном цвете. Лучший вариант исходя из выкипаемости — температура кипения достигает 175 градусов. При этом замерзание стандартное, даже чуть меньше — до -35 градусов. Незамерзающая жидкость имеет форму концентрата, а значит более густая и дольше используется — представлена в 1 литре и 5 литрах для длительного пользования.

За сохранность при этом можно не беспокоиться, так как годна она 5 лет. Часто подобные продукты поставляют в поддельном виде, однако эта модель наиболее часто встречается в оригинале. В целом, хорошее решение для легкового автомобиля.

Средняя оценка — 5.0

Средняя цена — 530 р.

Лучшие ОЖ типа G12++

Теперь к вопросу о том, какой вариант окажется лучше, если автопроизводитель рекомендует брать антифриз типа G12++.

Эта разновидность ОЖ появилась в 2008 году. Её ключевой отличительной особенностью является применение большого объёма минеральных ингибиторов при производстве.

G12++ предусматривает использование гибридной технологии изготовления. Принцип работы основан на том, чтобы создать на внутренних поверхностях защитную плёнку, повысить эффективность и увеличить срок службы радиатора, двигателя и всех патрубков и трубок.

При производстве применяются органические кислоты и силикаты. Но добавлять силикаты допускается в количестве не более 250 мг на 1 литр жидкости. Так удаётся повысить уровень антикоррозийной защиты.

При заливке в новый двигатель ресурс считается неограниченным. Но если это подержанный автомобиль, тогда менять антифриз лучше с интервалом 3-5 лет.

В основном G12++ имеет фиолетовый окрас. Такой антифриз допускается смешивать с другими ОЖ.

Теперь к вопросу о том, какой антифриз лучше заливать в собственный автомобиль, если для машины идеально подходит ОЖ типа G12++.

• Coolstream QRR. Это силикатный лобридный охладитель, который имеет солидный срок эксплуатации и широкий список допусков от автопроизводителей. Состав можно смешивать с любыми охлаждающими составами без ограничений. Характеризуется отличной температурной стойкостью. Не вредит пластику и резине. Отлично защищает алюминиевые компоненты. В составе отсутствуют амины, нитриты, бораты и фосфаты. Хорошо противостоит замерзанию, кипению и образованию ржавчины. Используется на многих автомобильных заводах.
• Sintec Unlimited G12++. И снова в списке компания Sintec. Но на этот раз фирма предлагает свой лучший антифриз для автомобиля серии G12++. Входит в рейтинг за счёт сбалансированного и безопасного состава, в котором нет фосфатов, боратов, аминов и других опасных компонентов, потенциально вредных для двигателя или элементов системы охлаждения. Может применяться на любых моторах, включая алюминиевые. Не позволяет появляться ржавчине и отложениям. Хорошо противостоит замерзанию и перегреву. Имеет фиолетовый или малиновый оттенок. Служит антифриз около 5 лет. При этом заявленные характеристики полностью соответствуют действительности.
• Ravenol LTC Protect C12++. Для многих автомобильных экспертов это лучший антифриз, который смело можно заливать в систему охлаждения автомобиля. Состав готов к применению. В основе лежит моноэтиленгликоль и ингибиторы коррозии. Изготавливается с использованием силикатов и органической ОАТ технологии. Вредные компоненты отсутствуют. Противостоит ржавчине и отложениям. Отлично подходит для алюминиевых двигателей. Применяется круглый год, сохраняя высокую эффективность и работоспособность, но цена довольно высокая. Качество канистры оставляет желать лучшего. Производится в Германии.
• Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS. Если вы ищите лучший концентрат-антифриз для своего автомобиля, то мимо продукта от Liqui Moly проходить не стоит. Жидкость охлаждения отличается улучшенными характеристиками, защищающими от отложений, перегрева и коррозии. В составе нет вредных компонентов. Служит минимум 5 лет. Может применяться на чугунных и алюминиевых ДВС. Не вредит даже медным компонентам. Выпускается с 2020 года.
• Febi Coolant G12++ Concentrate. Из названия понятно, что это концентрированный охладитель. Великолепно противостоит перегревам, низким температурам и отложениям внутри системы. Антифриз отвечает самым жёстким требованиям по качеству и работоспособности. Выпускается с 2018 года в Германии, но состав пока не так широко представлен в России.

Выбор более чем внушительный. При этом есть возможность выбирать среди готовых антифризов и концентрированных составов, которые нужно разбавлять своими руками.

Лучшие антифризы G13

Такой вид антифризов появился на рынке технических жидкостей не так уж давно, в 2012 году. Он уникален тем, что имеет полностью безопасную для человека и двигателя формулу. В нем содержатся только органические, экологически чистые вещества. Чаще всего их окрашивают в фиолетовый цвет. Эти средства актуальны для современных, мощных моторов, но могут применяться и для более старых машин. В этом рейтинге лучших антифризов таких растворов описывается два.

VAG G13 фиолетовый

Антифриз полностью оптимизирован под алюминиевый двигатель и безопасен для резиновых элементов. Хотя он и содержит в названии слово «Volkswagen», эту техническую жидкость можно использовать и для автомобилей AUDI/SEAT/Skoda и др. Это концентрат, что с одной стороны не очень удобно, так как требует предварительного разведения дистиллированной водой, но с другой – состав  экономен в расходе. Единственный момент – здесь нужно быть аккуратным при выдержке пропорций, так как соотношение компонентов зависит от температуры на улице. В состав входит добавка фиолетового цвета, позволяющая быстро обнаружить утечку.

Достоинства

• Безвредность для человека;
• Безопасность для радиатора;
• Не содержит спирт;
• Выпускается в форме концентрата;
• Экономный расход;
• Не требует частой замены;
• Лобридный тип.

Недостатки

Продается в емкостях по 1.5 л.

Motul Inugel G13 Ultra фиолетовый

Охлаждающая жидкость от Motul продается в уже готовом  к применению виде. Она выдерживает воздействие низкой температуры до -50С, после чего начинается его кристаллизация. Тип этого средства лобридный, что позволяет ему служить 5 лет и более. Это идеальный вариант для современных, сверхтехнологичных двигателей, которые он надежно защищает от замерзания, перегрева и коррозии. В процессе эксплуатации осадка не образуется и раствор не меняет своего изначально фиолетового цвета, в который его окрашивают во время производства.

Достоинства

• Максимальная безопасная температура – до +179 градусов;
• Высокий индекс допуска;
• Безупречное качество;
• Хорошо выполняет свои задачи, вне зависимости от материалов мотора;
• Не оказывает негативного влияния на резиновые элементы;
• Отлично отводит тепло;
• Прозрачная емкость.

Недостатки

Очень дорогой.

Антифриз Motul Inugel G13 выпускается в двух объемах, в упаковках с ручкой и без нее.

Какой выбрать антифриз по составу

Антифриз какой марки лучше выбрать для конкретной модели авто? Прежде всего следует обратить внимание на состав, срок годности и цвет ОЖ.

В зависимости от состава различают 3 вида современных антифризов:

• силикатные;
• карбоксилатные;
• гибридные.

Каждому из них присущи свои характерные особенности.

В составе силикатных антифризов присутствуют соли неорганических кислот. Недостаток таких ОЖ заключается в том, что в результате их использования происходит образование налета на деталях двигателя. В процессе эксплуатации силикатные жидкости образуют тонкую пленку, которая оседает на стенках каналов системы охлаждения и нарушает ее работу. В результате перегревается двигатель, повышается расход топлива и масла.

Карбосиликатные антифризы содержат органические кислоты. Такие ОЖ маркируются — G12 или G12+. Органические присадки в антифризе не способствуют образованию налета на деталях системы охлаждения. ОЖ сохраняет свои эксплуатационные свойства до 5 лет. Карбосиликатные жидкости отличаются высокими антикоррозионными и антикавитационными характеристиками.

Гибридные жидкости для автомобильных систем охлаждения включают присадки в виде солей как органических, так и неорганических кислот. Их маркируют – G11. Такие составы совмещают в себе плюсы и минусы двух предыдущих типов ОЖ. Они включают силикатные компоненты, которые формируют на поверхности деталей тонкую пленку, защищающую их от контакта с этиленгликолем. При этом пленка снижает эффективность отвода тепла, поэтому для форсированных моторов используют карбоксилатные антифризы G12. В настоящее время больше всего распространены именно такие ОЖ. Особенно популярны составы G12+, обладающие улучшенными характеристиками. В то время как ОЖ G12 и G11 не подлежат смешиванию, G12+ можно долить как в G11, так и в G12 (антифриз G12+ по составу является чем-то средним между двумя предыдущими типами жидкостей).

К новинкам в области антифризов для систем охлаждения авто можно отнести лобридные составы — G12++ и G13. Первый вариант ОЖ включает композицию присадок из органических ингибиторов с разными силикатами. Их можно смешивать с другими жидкостями для автомобильных систем охлаждения. Лобридный антифриз, который залит в автомобиль на конвейере завода производителя, может прослужить столько же, сколько и сам мотор. Но, эксперты все же рекомендуют менять и такие, казалось бы, вечные ОЖ, увеличивая интервал замены.

Отдельно стоит рассмотреть антифризы G13. В российском интернете можно найти не совсем достоверную информацию о том, что такие ОЖ выпускается исключительно на основе пропиленгликоля. Отметим, что это утверждение не соответствует даже данным по характеристикам оригинальной «фольксвагеновской» жидкости этого класса. При разработке антифриза G13 были учтены и экологические вопросы. Для этого вместо этиленгликоля в состав ОЖ был включен глицерин. По компонентам антифриз G13 соответствует лобридным жидкостям, поэтому может смешиваться с ними.

Традиционный антифриз, продающийся в автомагазинах, нельзя назвать высококачественным продуктом. Его срок службы не превышает 2-х лет. Такая жидкость не может работать в условиях слишком высоких температур, так как она закипает при 105 °C.

Многие автовладельцы спрашивают, какого цвета выбрать антифриз для того или иного авто. Но оттенок жидкости не влияет на ее качественные характеристики и состав. Как правило, отдельные цвета антифриза закреплены за определенными производителями.

Как выбрать незамерзайку?

Лучший помощник при выборе незамерзающей жидкости – элементарный рефрактометр: за пару секунд он поможет узнать, насколько нам врут цифры на упаковке. Жаль, конечно, что об этом мы узнаем, только купив и вскрыв упаковку – но, по крайней мере, неудачную покупку можно оставить и на лето.

Проверка проста: капните немного жидкости на плоскость рефрактометра, накройте ее откидным стеклом и посмотрите на просвет: четкая граница, видимая в окуляре, по шкале покажет точную температуру замерзания жидкости. Если же нет рефрактометра, придется довериться тестам – хотя бы нашему сегодняшнему рейтингу.

Чего у незамерзайки не должно быть точно? Сильного спиртового запаха как минимум, как и «убойной» дозы отдушки – это и при езде некомфортно, и часто маскирует именно спиртуозность. Но учтите, что как раз наиболее опасный, по распространенному мнению, возможный компонент – метанол – не имеет такого резкого запаха, как этанол или изопропанол. А хитрость в том, что метанол опасен в первую очередь при питье, а вот вдыхание паров позволяет быстрее набрать предельно допустимую концентрацию именно изопропиловому спирту! Поэтому резкий запах спирта – однозначное «нет» для применения жидкости, ведь вряд ли кто в таком количестве зальет в незамерзайку старый добрый этанол. Да и его, собственно, нюхать за рулем тоже не стоит.

Народный способ проверки на метанол позволит, к сожалению, отсеять только совсем уж «бодяжные» жидкости с высокой его концентрацией. Нагрейте на газовой зажигалке или плите медную проволоку и окуните ее в тестируемую жидкость: метанол выдаст себя крайне неприятным запахом – он при контакте с нагретой медью на воздухе превратится в формальдегид, а уж его не учуять невозможно.

Удачной покупки!

Лучший антифриз G13

 
CoolStream G13
(5 литров) Этот самодельный (правда, из импортных комплектующих) антифриз стоит недорого и не превышает технических требований по классу G13. Так что его применение в заводской заправке российского конвейера того же VAG вовсе не удивительно. Кстати, если вы думаете, что антифриз G13 должен быть пропиленгликолем, то вы вынуждены огорчиться — увы, при разведении до конечного продукта на заводе используется концентрат 73% этиленгликоля и 20% глицерина

Впрочем, даже оригинальный Volkswagen G13 тоже сделан из этиленгликоля — и по определению это «самый правильный» G13.
Но в любом случае у нас есть антифриз высокого качества по хорошей цене — так что если речь идет о правильном выборе G13, то это имеет смысл.
Основные преимущества:
Полное соответствие заявленной спецификации
Использование качественного пакета добавок
Доступная цена
минусы:
Он требует таких же мер предосторожности при работе с другими антифризами, несмотря на распространенное мнение о «безопасности» антифризов G13.

9,8 / 10 рейтинг

Motul Inugel G13 Ультра (5 л) Motul в своем репертуаре — за магические числа «13» нам хотят установить, честно говоря, цену, совершенно неприличную для пятилитровой коробки. Может хоть это пропиленгликоль? Не совсем — и здесь мы использовали состав на основе смеси этиленгликоля и глицерина. Так зачем столько денег? Честно говоря, это сложно понять — по температурным характеристикам, например, готовый антифриз ничем не выделяется, по химической активности опять же полностью стандартный. Поэтому ожидаемый результат — извините, господа, в запросах надо быть более умеренными. Основные преимущества: Соответствие спецификации G13 Хорошая стабильность свойств минусы: Чрезвычайно высокая цена

9.1 / 10 Оценка

Только рекомендованную

Автомобильные концерны ставят перед производителями антифризов задачу: например, в обязательном порядке избавиться от экологически вредных элементов (аминов, боратов) в ОЖ, а также по возможности использовать в конечном продукте глицерин из дешевых отходов производства биотоплива. Поставщик выполняет требования, а знать точную химическую формулу заказчику ни к чему. Поэтому и не рекомендуют автопроизводители иные ОЖ для своих машин. Ведь для этого нужно проводить испытания на совместимость, а это масштабная работа: надо смешать продукты в разных пропорциях, каждую смесь проверить на жаре и морозе, оценить наличие расслоения и осадков. Поэтому автопроизводители указывают, какая жидкость полностью их устраивает, и только ее рекомендует дилерам.

А почему не оговаривают хотя бы тип ОЖ — карбоксилатная, лобридная? По той же причине! Потребитель должен усвоить, что любое отклонение от заводских рекомендаций может нанести вред автомобилю. А пользуясь тем, что разделение ОЖ на типы носит условный характер, многие автопроизводители предпочитают вводить собственные коды и шифры. Например, в классификации Фольксвагена традиционные ОЖ обозначаются как G11 (VW TL 774‑C), карбоксилатные — как G12+ (VW TL 774‑F). Подобные спецификации есть у каждого производителя, но фольксвагеновская лучше других прижилась в России, и многие опираются именно на нее.

Бренд	Рекомендации автопроизводителя
BMW	Только рекомендованные ОЖ с антикоррозийными свойствами. С 01.04.2020 для них действует новая спецификация BMW «BMW Lifetime Coolant xx» , или«BMW LC-xx» . В настоящее время используютсяBMW Lifetime Coolant 87 и BMW Lifetime Coolant 18
Brilliance	ОЖ традиционного типа, рекомендаций по брендам нет. Для Brilliance V3 применяется Антифриз G11
Changan	Первая заливка — BASF G30 , рекомендаций по брендам для дилеров нет
Chery	Долговременный антифриз Liqui Moly G12+
Hyundai	На используют A-110 — фосфатный лобридный антифриз . Этот продукт специально разработан под технические требования Hyundai и обладает официальным допуском Hyundai
Kia	Лобридная ОЖ спецификации Hyundai MS 591–08
Mitsubishi	ОЖ Mitsubishi Motors Genuine Super Long Life Coolant Premium либо ее аналог. Аналог должен представлять собой высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не содержащую силикатов, аминов, нитратов и боратов и произведенную с использованием гибридной органическо-кислотной технологии
Nissan	ОЖ Nissan L255N . Производитель — CCI manufacturing Germany GmbH (Германия), поставщик — RTECO N.V. (Бельгия)
Porsche	Лобридная ОЖ Glysantin G40 или альтернатива согласно G12++/VW TL 774-G
PSA (кроме моделей Fiat, Mitsubishi, Toyota)	Лобридная ОЖ на основе концентрата Arteco Freecor DSC . Коммерческое название конечного продукта —Freecor DSR . На рынок запчастей поставляется через сеть Liqui Moly под брендом Partner DSR
Renault	ОЖ Glaceol type D
Skoda	Сейчас в автомобилях Skoda применяются жидкости G13 (пропиленгликолевая) и G12 evo (лобридная). С конца 2022 года все новые автомобили поступают с жидкостьюG12 evo
Subaru	ОЖ, не содержащая аминов, на этиленгликолевой основе
Toyota	Toyota Super Long Life Coolant , гибридная технология
Volvo	Брендированная ОЖ Вольво . Рекомендаций по иным брендам нет. Шведскими специалистами и поставщиками не употребляются понятия «лобридная», «гибридная». ОЖ базируется на солях органических кислот, фосфатах, силикатах. Не содержит нитриты, амины и бораты
VW	С 2008 года — G12++ . На смену пришлаG13 c добавлением глицерина и уменьшенной долей кремния. Кремний добавляется в жидкость постепенно, в процессе эксплуатации, за счет специального компонента в расширительном бачке
ВАЗ	С 2010 года используются ОЖ карбоксилатного типа. Для первой заправки используются (и рекомендуются для эксплуатации) два вида жидкостей, различающихся по цвету. Смешивать их нельзя. Для автомобилей Лада Гранта (Калина), Веста (с двигателями моделей 21129 и 21179) и Лада 4×4 — ОЖ красного цвета: Антифриз SinteC (АО «Обнинскоргсинтез») ТУ 2422-047-51140047;Felix Carbox (ООО «Тосол-Синтез-Инвест») ТУ 2422-068-36732629 Для автомобилей Лада Ларгус, XRAY и Веста (с двигателем Н4) — ОЖ желто-зеленого цвета: Cool Stream NRC (ОАО «Техноформ») ТУ 2422-001-13331543 (концентрат)Cool Stream NRR (ОАО «Техноформ») ТУ 2422-001-13331543

А теперь — несколько общих рекомендаций.