Обозначения кнопок в салоне автомобиля

Зеленые значки (информация)

Зеленые, синие и белые лампочки приборной панели несут информацию. Например, при включении дальнего света фар вы увидите синий индикатор.

Когда речь идет о предупреждающих и информационных лампах, всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации, если вы видите непонятные сигналы.

Зеленый плюс в шестеренке или треугольник с надпись SHIFT. Это индикаторы переключения передач вверх. Несколько автопроизводителей используют эти символы в автомобилях с механической коробкой передач, чтобы указать, когда лучше переключиться на более высокую передачу для оптимальной экономии топлива.

Зеленая надпись «ECO MODE». Это символ режима экономии топлива. Автопроизводители включают любое количество автоматических регулировок работы, чтобы сделать автомобиль более экологичным или экономичным при нажатии кнопки. Режим ECO может уменьшить кондиционер или величину крутящего момента. На приборной панели автомобилей с опцией ECO mode может быть виден счетчик расхода топлива.

Зеленый значок буквы «P» с антенной направленной на конус. Это символ системы ассистента парковки. Зеленая лампочка будет видна, когда система активирована и работает.

Зеленая фара с косым светом, перечеркнутым волной. Это сигнал противотуманных фар. Индикатор зеленого цвета активен только при включенных противотуманных фарах. Волнистая линия, пересекающая прямые, предназначена для обозначения света, проходящего сквозь туман.

Значок горящей зеленой лампочки. Это индикатор фар. Некоторые автопроизводители используют этот символ при включении головного света. В автомобилях, оборудованных автоматическим включением фар, этот символ появляется, когда переключатель света установлен в положение «Auto».

Значок двух зеленых светящих фар. Индикатор включенных габаритных огней.

Значок зеленой фары, светящей лучами из кружков. Это символ дневных ходовых огней (DRL). Система включает ближний свет фар, когда автомобиль эксплуатируется при дневном свете.

Значок зеленого ключа с восклицательным знаком. Обозначает наличие электронного ключа бесключевого доступа.

Значок зеленого человека, который садится в автомобиль. Это символ легкого доступа. Он встречается на автомобилях с функцией контроля высоты. Индикатор указывает на то, что при выключении автомобиля он опускается для облегчения входа и выхода.

Зеленый значок тормозов с надписью «HOLD». Это символ автоматического стояночного тормоза. Эта система удерживает тормоза в нажатом состоянии при остановке автомобиля и соблюдении других условий. Индикатор указывает на то, что система включена и функционирует должным образом.

Значок зеленого амортизатора с надписью «SPORT» или «COMFORT». Это символы настройки подвески. Во многих автомобилях высокого класса предусмотрена возможность регулировки степени демпфирования амортизатора. Настройки Sport ужесточают, а настройки Comfort или Soft смягчают ход.

Значок зеленого ботинка на педали. Это символ обучения экономичному стилю вождения. Эта функция автоматически активируется при выборе программы вождения ECO.

Значок зеленого автомобиля с надписью EV внутри. Индикатор включенного EV-режима гибридного автомобиля. В этом режиме для движения используется только аккумуляторная батарея без ДВС до тех пор, пока это позволяет состояние батареи.

Значок зеленой сетевой вилки. Это индикатор зарядки батареи гибридного автомобиля. Лампочка будет гореть или мигать во время зарядки основной батареи автомобиля и выключатся после полной зарядки.

Значок синей фары со светом. Это символ включения дальнего света. Этот индикатор активен только при активном (включенном) дальнем свете фар и является стандартом в автомобилях на протяжении десятилетий.

Синий значок градусника с волнами. Синий цвет символа, напоминающего термометр, помещенный в воду, указывает на то, что температура охлаждающей жидкости ниже той, которая необходима для оптимальной работы. Если индикатор мигает красным, а затем синим, это указывает на электрическую неисправность в системе охлаждения.

Какие бывают значки и о чём они сигнализируют

Количество систем в автомобилях постоянно растет, развиваются новые технологии, ассистенты и автопилоты. Автопроизводители часто внедряют в свои автомобили схожие технологии, но под собственными названиями, поэтому проблема с одной и той же системой может отображаться на приборной панели разными значками.

Они не только оповещают, предупреждают, но иногда и запрещают эксплуатацию.Для начала, следует запомнить следующую расстановку приоритетов, относящуюся не столько к содержанию, сколько к цветовому решению.

Зелёный сигнал оповещает владельца, что соответствующая содержанию система запущена и исправно функционирует. Водитель может продолжить движение в штатном режиме и не опасаться за безопасность.
Жёлтый или оранжевый индикатор сообщает, что одна из систем автомобиля функционирует неправильно. Возможен отказ одной из них, скорее всего она не влияет на возможность передвижения, но не позволяет эксплуатировать автомобиль в полную силу. В этом случае опытные водители советуют неспешно добраться до ближайшего автосервиса и показать машину профессионалу. Нередко автомобиль самостоятельно переходит в режим ограниченной эксплуатации, водитель может передвигаться только в аварийном режиме с небольшой скоростью и возможностью управления.
Красный сигнал – опасность! Это относится и к индикаторам приборной панели. Если вы видите красный значок, то следует остановить автомобиль. В этом случае система сигнализирует, что существует серьёзное нарушение, которое несовместимо с эксплуатацией. Лучшим решением станет вызов эвакуатора или буксировка авто в сервис.

Если у вас имеется персональный ODB-2 сканер, более детально о причинах загорания индикаторов желтого и красного цвета можно судить после диагностики с его помощью.Данный сканер относится к бюджетному сегменту, но благодаря качественной элементной базе способендиагностировать не только двигатель, но и другие агрегаты автомобиля (ABSSRSESPкоробку передачтрансмиссию и т.д.).

Так же автосканер способен отображать показания со всех датчиков автомобиля, VIN номер, его реальный пробег и многое другое. Это основная информация, которую стоит усвоить начинающему автовладельцу, прежде чем выяснять, что именно означает тот или иной значок.

TITLE

Сегодня даже у наручных часов инструкция может насчитывать несколько сотен страниц. Что уж говорить о руководстве по эксплуатации целого автомобиля — не каждый осилит! Мы подготовили небольшой ликбез, но для начала короткий тест. Если сможете без подготовки объяснить, что означают следующие символы, значит вы водитель опытный и вдумчивый. Словом, дальше можете не читать. Впрочем, ничто не мешает проверить таким же образом своих близких.

Первыми двумя символами обозначают противотуманные фары (ПТФ). Но как выяснилось, даже водители с многолетним стажем не всегда отличают их друг от друга. Пиктограмма, на которой условный световой поток направлен вниз, относится к передним ПТФ, а та, где световой поток простирается горизонтально, — к задним. В современном автомобиле включить задние «туманки» без передних нельзя. На приборном щитке при этом загорается соответствующий символ.

Разобрались? В таком случае напомним, что ПДД очень лояльны к использованию передних противотуманных огней. Даже в светлое время суток их разрешается включать вместо ближнего света для обозначения на дороге транспортного средства. Да и ночью ослепить кого-то штатными передними противотуманками сложно. Другое дело задние противотуманные фонари. В Правилах написано, что они «могут применяться только в условиях недостаточной видимости». Не забывайте об этом, ведь оказаться в пробке за автомобилем с включенными задними противотуманками крайне неприятно. С небольшого расстояния яркий источник света — особенно в темное время суток — может и ослепить.

Следующая пиктограмма — непостижимая тайна для большинства современных таксистов. При любой возможности спрашиваю у водителя, для чего эта кнопка, и ответы получаю самые разные: от «понятия не имею» до «чтобы стекла не потели».

Существует два общепринятых варианта обозначения. Второй выглядит так:

Кнопка с таким символом включает рециркуляцию воздуха в салоне. Этот режим позволяет предотвратить поступление воздуха извне вместе с дорожной пылью и выхлопными газами. Незаменимая вещь, если перед вашим автомобилем вдруг образовался чадящий и коптящий грузовик из «эпохи застоя». Режим рециркуляции также можно задействовать для быстрого охлаждения (летом) или обогрева салона (зимой). Но при включенной рециркуляции стекла автомобиля нередко запотевают, так что лучше использовать этот режим при работающем кондиционере.

Еще одна кнопка настолько секретна, что ее даже прячут под индивидуальную заглушку рядом с селектором автоматической коробки передач. Если у вас классическая гидромеханика, то, скорее всего, имеется и кнопка Shift lock. Используется она в экстренных случаях для разблокировки селектора автомата. Нажимаете на нее, и рычаг коробки передач беспрепятственно переводится в нейтраль. Теперь можно передвинуть автомобиль (затащить на эвакуатор) не заводя двигатель.

А теперь самое сложное. Взгляните-ка на фото:

Эти кнопки отключают штатную систему сигнализации. Если нажать на ту, где автомобиль изображен на уклоне или рядом с крючком, то можно эвакуировать закрытую машину ночью, не боясь перебудить соседей воем сработавшей охранной системы. Другая кнопка отключает ультразвуковые датчики, которые расположены на потолке. Они улавливают движение в салоне. По задумке эта функция позволяет закрыть автомобиль, оставив внутри домашнего питомца. Вот только делать этого не стоит. Животное может задохнуться или получить тепловой удар. Хозяину при этом грозит статья «Жестокое обращение с животными» УК РФ. Так что заклейте эту кнопку изолентой и никогда не пользуйтесь.

Ну и напоследок полезный лайфхак. Если вы периодически оказываетесь за рулем разных автомобилей и каждый раз, заезжая на АЗС, начинаете судорожно вспоминать, с какой стороны расположен лючок бака, просто взгляните на указатель уровня топлива. У большинства автомобилей рядом с соответствующей пиктограммой есть маленькая стрелочка, которая как раз и указывает на нужную вам сторону автомобиля.

Настройка времени

Выставление времени на брелке не займет много времени. Для этого зажмите многофункциональную кнопку и держите, пока не перейдете в так называемое «меню функций». Переход будет сопровождаться звуковым сигналом.

После попадания в меню, однократным нажатием на ту же клавишу выбирайте то, что хотите настроить. Настраиваемый параметр мигает на экране. Выберете параметр «час» и кнопками 1 и 2 (или открыть и закрыть) выставите нужное значение. Вберете «минуты» и аналогичным образом установите значение.

Настраивать часы нужно быстро, так как через 10 секунд после бездействия брелок автоматически выйдет из меню настройки.

Основная (большая) кнопка

Большая кнопка

Автомат ВАЗ

Основная большая клавиша нужная для переключения передач. Без ее нажатия переключить передачи на АКПП (автомате) вы не сможете. У меня на AVEO это кнопка сделана так, что хочешь не хочешь обязательно на нее нажмешь.

нужно нажать

переключение передачи

Для чего нужны такие кнопки фиксации рычага АКПП, все просто – это делается для того чтобы случайно не перевести селектор в ненужное положение, допустим задели рукой или уронили что-то, да и ребенок может дернуть. А если резко на скорости перевести рычаг на заднюю передачу, то тут и до поломки недалеко. Вот для этого и существует основная большая кнопка на рычаге АКПП. В принципе это элементарно и все знают.

10 самых сбивающих с толку автомобильных кнопок и символов — и что они означают

Автомобильная культура

Никогда больше не обращайте внимания на сбивающий с толку значок в автомобиле

Патрик Джордж

Опубликовано 28 марта 2022 г.

Оповещения

Каждый водитель видел странный символ на приборной панели или находил незнакомую кнопку в своей машине и задавался вопросом: «Что это за чертовщина?» К счастью, читатели Jalopnik знают, что они имеют в виду, и готовы помочь.

Добро пожаловать в «Ответы дня» — нашу ежедневную рубрику Jalopnik, в которой мы берем десять лучших ответов из «Вопроса дня» предыдущего дня и освещаем их, чтобы показать. Это сделано вами и для вас, читатели Jalopnik. Наслаждаться!

Этот блог был первоначально опубликован 19 декабря 2013 года.

Он циклически переключается между «типом программы» и «категорией», чтобы перетасовать ваши списки воспроизведения, хотя его имя даже отдаленно не полезно, поскольку ejp ненавидит автоматические коробки передач.

Предложено: ejp ненавидит автоматические коробки передач BC» циклически перемещается по дисплею приборной панели. Не то, чтобы водитель BMW когда-либо использовал свои поворотники, конечно.

Предложено: Я скучаю по старому Интернету

4 / 12

8.) Индикатор давления в шинах

Этот индикатор очевиден для владельцев коробок передач, но многие обычные люди не понимают, что это означает, что в одной из ваших шин низкий уровень воздуха. Незнание водителями того, что означает этот свет, приводит к большому количеству головной боли для механиков, таких как Привет, я Джастин:

Предлагается: Hello It Justin

5 /12

7.) Выключатель высокого луча с высоким балком, установленным на пола. на многих старых машинах. With.a.G объясняет, почему это имеет смысл.

Предлагается: Неэффективное

6/12

6.) Volkswagen/Audi Funk Button

6.) Volkswagen/Audi Funk

6.). старые VW и Audi. Нет, он не взрывает Джорджа Клинтона на максимально возможной громкости.

Предложено: TROOF

7 /12

5.) Кнопка «Партийный режим вечеринки» Toyota

5.) кое-что о диких вечеринках, это Toyota! Вот почему у 4Runner раньше была кнопка, которая поднимала басы и направляла звук в заднюю часть автомобиля.

Предложено: Большой блок I-4

8 / 12

4.) Лампа DeLorean «Lambda»

Фото: Pop Culture Geek / Wikimedia Commons

это помогает узнать, что означает странная лампочка «лямбда» на приборной панели. XBnMonaro объясняет это для нас:

Он срабатывает каждые 30 000 миль, чтобы напомнить вам о необходимости замены кислородного датчика, или лямбда-зонда, как его называли в Европе. Аккуратный!

Предлагается: xbnmonaro

9/12

3.) Кнопка задней лампы с задним туманом

3). Кнопка задней лампы

Кнопка светового освещения. в Европе нужно беспокоиться и о том, кто в тылу.

Предложено: LyleLanley

10 / 12

2.) «Дополнительная» кнопка Saab 99 Turbo

Виды значков на панели приборов их значение и расшифровка

Не все индикаторы загораются при критической ситуации, которая требует немедленного ремонта. По степени опасности они бывают трех типов:

Красные свидетельствуют о серьезном сбое, нужно срочно устранить его. В одних случаях продолжать движение при таком световом сигнале можно, в других – нет. Смотря, какой знак загорелся.
Желтые горят, если возникла неисправность, либо необходимо выполнить какое-то действие при управлении машиной или его обслуживании.
Зеленые информируют о конкретных функциях транспортного средства, их активности.

Панель приборов содержит множество лампочек. Представим список самых распространенных, с индикацией которых водители встречаются чаще всего.

Кнопки управления в автомобиле — обозначения

Новичок за рулем испытывает большой стресс, когда только выпускается из автошколы и получает водительское удостоверение

На дороге очень важно держать в голове не только Правила дорожного движения, но и особенности самого транспорта. В автошколе всех еще кое как учат пунктам из ПДД, а вот обустройству транспортного средства не уделяют никакого внимания

Дело в том, что современный автомобиль напичкан системами, которые помогают автомобилисту во время движения. Однако, многие функции остаются незамеченными, особенно, если речь идет о новичке.

Когда водитель впервые садится в собственный автомобиль, у него возникает ряд вопросов — что это за кнопка и для чего она нужна? Чтобы узнать ответ, приходится обращаться к инструкции по эксплуатации транспортного средства. Хорошо, если получится найти объяснение в первые 30 минут.

Чтобы помочь новичкам восполнить данные пробелы, специалисты составили список самых важных кнопок в автомобиле. К каждой приводится объяснение. Перед тем, как перейти к изучению, проведем небольшой тест. Если сумеете сами для себя ответить, что обозначают данные значки, значит вы хорошо знаете транспортное средство.

Первые две кнопки обозначают переключатель противотуманных фар и задних фонарей. Оказывается, что многие автомобилисты с большим стажем не знают данные обозначения, а точнее, не могут отличить их. Тот элемент, где свет направлен вниз — передние противотуманные фары. Где свет излучается прямо — задние фонари. Интересно, что во многих современных автомобилях нельзя включить задние противотуманные фары без передних.

В светлое время можно применять противотуманки вместо ближнего света и ДХО, чтобы обозначить транспортное средство на дорожном полотне. Эти элементы имеют такую конструкцию, которая не может ослеплять встречный поток ни днем, ни ночью. А если включить задние противотуманные фары, они запросто могут ослепить автомобилистов сзади, так как отличаются повышенной яркостью. Именно поэтому их можно применять только в условиях недостаточной видимости

Очень важно запомнить именно эти переключатели возле руля, так как по неосторожности можно включить не тот свет и выступить в роли помехи для других участников дорожного движения

Следующий значок на картинке тоже вводит новичков в ступор. Как правило, в автомобилях эта функция может обозначаться двумя способами. Такая кнопка нужна для того, чтобы включать рециркуляцию воздуха внутри автомобиля. Простыми словами, в таком режиме воздух проходит по салону и возвращается обратно. При этом, не поступает поток воздуха снаружи вместе с грязью и пылью. Данная функция бывает особо полезна, когда впереди едет слишком грязный транспорт. Кроме того, рециркуляция может помочь при включении кондиционера, когда нужно сократить время охлаждения салона. Однако, есть у режима и минусы — стекла начинают быстрее запотевать.

Еще одна кнопка остается секретной. Некоторые производители даже прячут ее под заглушку. Как правило, она располагается возле селектора переключения передач. Обычно на ней написано « Shift lock ». Применять ее можно лишь в экстренных случаях, чтобы разблокировать селектор передач. Если нажать на нее, рычаг КПП перейдет в нейтральное положение. После этого можно закатить автомобиль на эвакуатор без заведенного двигателя.

Кнопки с такими обозначениями могут отключать систему охраны и иммобилайзер. Значок, на котором автомобиль изображен под наклоном, активируется, если нужно перевезти транспорт на эвакуаторе и исключить возможность активации сигнализации. Это обозначение особенно полезно на АЗС. Многие автомобилисты забывают, с какой стороны у них расположен люк топливного бака. На приборной панели изображена колонка со стрелкой, которая и показывает, с какой стороны предусмотрено отверстие.

Итог. Современные автомобили напичканы различными системами. Однако, многие автомобилисты не знают или не могут запомнить обозначения некоторых функций.

Для чего предназначена кнопка aux?

Кнопка AUX – многофункциональная кнопка. Ее полное название Аuxiliary, что с английского переводится как «дополнительный». В зависимости от модели сигнализации может обладать следующими функциями:

проверка состояния в системе;
контроль температуры в салоне;
поиск автомобиля;
контроль температуры двигателя;
включает режим задания времени, будильника, таймера;
активация курсорного выбора функций;
управление дополнительным каналом системы. (Например, управление приводом багажника);
в комбинации с клавишами постановки или отключния охраны – включение бесшумной постановки.

Причем, одна кнопка может отвечать хоть за все перечисленные функции. Команда будет зависеть от того, как вы нажмете кнопку. Однократно, нажмете и будете держать, дважды нажмете, нажмете в комбинации с другой кнопкой и так далее.

1 Что обозначает кнопка «A/C»?

Клавиша означает выключение или включение охлаждения воздуха. По сути, это кондиционер, который делает температуру в салоне машины прохладнее. Если кнопка находится в выключенном состоянии, воздух не охлаждается и не обезвоживается.

Кондиционер – неотъемлемая часть климат-системы, которая в автоматическом режиме регулирует положение заслонок, направление и силу воздушного потока. Климат-контроль отличается от кондиционера тем, что при установлении уровня температуры, она задается единожды, и это не приведет к переохлаждению или перегреву воздуха, а кондиционер необходимо отключать намеренно, если стало слишком холодно.

Основные изображения/значки

Принцип расположения обозначений прост – они находятся рядом с кнопкой, нажатием которой, например, запускают программу стирки или же вокруг ручки, поворотом которой выбирается нужная функция или режим.

На фото можно видеть кнопки со значками включения/выключения, а также старта и паузы

Существуют значки, значения которых пользователи могут расшифровать интуитивно и такие, которые одинаковы для большинства агрегатов. К ним можно отнести:

круг с вертикальной чертой в верхней части – значок включения и выключения машинки;
треугольник и две вертикальные черты, обозначающие соответственно запуск программы и паузу в ее выполнении (пуск/пауза);
улитку или закрученную спираль – значок отжима на стиральной машине;
снежинку, которую обычно используют для обозначения стирки или полоскания в холодной воде;
тазик с водой, как правило, соответствует самой стирке и может дополняться другими символами, например, ручной режим изображается как тазик с рукой, предварительная стирка – емкость с одной вертикальной линией внутри, основная – таз с двумя вертикальными линиями;
значок полоскания на стиральной машине, который часто изображают при помощи рисунка емкости, наполненной водой;
таз с вертикальной стрелкой, направленной вниз, изображаемый рядом с кнопкой, отвечающей за слив воды.

Сведем эту информацию в таблицу:

Изображение/значок	Расшифровка
	Отжим (Spin)
	Полоскание в холодной воде
	Стирка
	Ручная стирка
	Полоскание (Rinse)
	Слив (Drain или Empty)

Часто в различных моделях совпадают обозначения основных режимов стирки и типов тканей:

хлопковые ткани изображают в виде коробочки хлопка, синтетические – пробиркой с носиком, шерстяные – мотком пряжи, джинсовые – рисунком штанов;
интенсивную стирку можно опознать по изображению вещей с пятнами;
деликатная стирка часто обозначена изображением цветка, а экономная – дерева.

На фото – расшифровка самых распространенных и универсальных обозначений, используемых на панелях стиральных агрегатов

Нужно отметить, что цифра, высвечивающаяся на табло, как правило, означает количество минут, оставшихся до завершения выбранной программы стирки. В современных моделях агрегатов большинство обозначений также высвечивается на жидкокристаллическом дисплее: взглянув на него, можно узнать о параметрах выбранного режима стирки (количество оборотов отжима, показатели температуры и некоторые дополнительные функции) и о том, на какой стадии находится выполняемая программа (например, если горит значок спирали, это значит, что машинка выполняет отжим).

На дисплее высвечиваются значки, по которым можно определить, какой режим стирки сейчас выполняется

В более старых моделях практически всю информацию о выбранном режиме и его текущей стадии можно получить из сигналов маленьких лампочек на приборной панели (индикаторов) – лампочки будут гореть возле соответствующих изображений.

Кнопка с изображением градусника позволяет выбрать нужную температуру воды

Кнопка со словами Eco/Eco Perfect или буквой E запускает программу экономной стирки

Основные функции у подавляющего большинства стиральных машин одинаковы, поэтому и их обозначения в основном совпадают, однако различия все-таки существуют.

Как пользоваться кнопкой shift lock

Прежде чем воспользоваться кнопкой, рекомендуется детально изучить документацию. У некоторых моделей коробок кнопка скрыта под заглушкой, предотвращающей случайное нажатие.

Нажатие кнопки перемещение рычага:

Рассмотрим порядок действий на примере коробки «Toyota»:
Установите автомобиль на стояночный тормоз;
Выньте ключ из замка зажигания;
Обеспечьте доступ к кнопке shift lock release для чего, возьмите отвёртку;
Снимите заглушку, воспользовавшись отверткой;
Вставьте в образовавшееся отверстие ключ зажигания;
Нажмите на ключ, одновременно переместив рычаг на нужную передачу;
Отпустите кнопку, заблокировав рычаг в нужной передаче;
Выньте ключ, установите заглушку;
Поставьте ключ в замок зажигания, нажмите педаль тормоза;
Проверните мотор.

Страница 13

Автоматическая прокрутка длинных надписейпри смене диска/альбома/дорожки.– A.SCRL ON (

– A.SCRL OFF: автопрокрутка выключена.

– LOCAL ON: настройка только на станции

с сильным сигналом;

Для улучшения звучания при плохом приеме FMстанций можно выбрать монофонический режим.– MONO ON: прослушивание стереофонических

передач в монорежиме;

ских передач в стереорежиме.

Включение или отключение режима ограниченияприема: REG ON (

) или REG OFF (см. стр. 9).

(фильтр низких частот)

Установка граничной частоты сабвуфера:LPF OFF (

) (фильтр отключен), LPF125Hz

(125 Гц) или LPF78Hz (78 Гц).

Позволяет сделать более четким звучание прималой громкости:– LOUD ON: усиление низких и высоких частот;– LOUD OFF (

Когда устройство выключено.

Во время приема FM станции.

Если для аудиовыхода выбрано значение SUB.

Дополнительное звуковое оборудование

Подключив к разъему входа AUX (стереофонический штыревой миниразъем) дополнительноепортативное звуковое устройство и выбрав его вкачестве источника воспроизведения, можно слушать музыку через динамики автомобиля. Приэтом уровень звука можно регулировать как напортативном устройстве, так и на магнитоле. Выполните следующие действия:

Подключение портативного звукового устройства

1 Выключите портативное звуковое устройство.2 Уменьшите громкость на магнитоле.3 Подключите портативное устройство к магни

Убедитесь, что кабель имеет прямой штекер.

Настройка уровня громкости

Перед воспроизведением настройте громкостькаждого из подключенных звуковых устройств.

1 Уменьшите громкость на магнитоле.

2 Нажмите несколько раз кнопку (SOURCE),

пока не появится индикация AUX.Появится индикация AUX FRONT IN.

3 Начните воспроизведение музыки с портатив

ного устройства на умеренной громкости.

4 Установите обычную для вас громкость на маг

5 Нажмите кнопку выбора несколько раз, пока

не появится индикация AUX, потом поверните регулятор громкости, чтобы настроить уровень входящего сигнала (от –8 дБ до +18 дБ).

Соединительный кабель*(не входит в комплект)

Маркировка и цветовое обозначение проводов

Разберем цветовое обозначение проводов авто магнитол:

Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.

1 — B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от батареи.

2 — GND или GROUND или K31 или просто Указан минус = Общий провод (Масса).

3 — A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = Питание подаётся с замка зажигания.

4 — N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

5 — ILL или LAMP или Обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

6 — Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной (Mercedes) или на активную для других (не всегда).

7 — MUTE или Mut или mu или Изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход приглушения звука при приеме звонка телефона.

8 — GALA или GAL = Вход датчика скорости. Автоматическая регулировка уровня звука(увеличение) при увеличении скорости автомобиля (более современное применяется а магнитолах PIONEER DEH 945R функция компрессии звука, магнитола имеет измерительный микрофон).

Разъём акустики: 1 — R = Динамик правый.2 — L = Динамик левый.3 — FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).4 — FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).5 — RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).6 — LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).7 — GND SP = Общий провод динамиков.

Другие контакты: 1 — Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя2 — DATA IN = Вход данных3 — DATA OUT = Выход данных4 — Line Out = Линейный выход5 — CL = . 6 — REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Сабвуфер, Усилитель)7 — ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)8 — CAN-L = Линия шины CAN9 — CAN-H = Линия шины CAN10- K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)11- SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.12- AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей13- ATX+ = . 14- ATX-MUT = . 15- CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера16- SW+B = Переключение питания +B батареи.17- NAVI = . 18- SEC IN = Второй вход19- DIMMER = Изменение яркости дисплея20- ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)21- ASC IN и ASC OUT = . 22- SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.23- SDV или SDVC = . 24- SWC = Steering Weel Control, сигнал управления магнитолой с руля25- LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.26- TIS = . 27- D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы28- BRAKE = Подключается к ручнику. Если посадить на массу то возможен просмотр видео при движении.29- R, G, B = Красный, Зелёный, Синий сигналы соответственно.30- KEY1 и KEY2 = steering wheel control — управление с рулевого колеса.

Если знаете другие обозначения, не вошедшие на страницу, указывайте. Допишу.

Индикация на приборной панели, обозначающая неисправности

На приборной панели каждого автомобиля имеется значок в виде аккумулятора. Фигура загорается при падении напряжения электросети. Чаще всего причина заключается в отсутствии зарядки от генератора. Если на транспортном средстве установлен гибридный силовой агрегат, ниже индикатора имеется надпись «Main».

В режиме «Внимание» восклицательный знак имеет желтый, в некоторых случаях красный цвет. Для владельцев такая индикация означает необходимость проверки электронной системы стабилизации

На некоторых приборных панелях имеется поясняющий текст или другие информационные сообщения.

Полностью описать значки и индикаторы приборных панелей всех марок и моделей транспортных средств невозможно. Часть лампочек являются типовыми и присутствуют на всех автомобилях. Некоторые индикаторы имеются только на определенной технике. В большинстве случаев в комплекте с машиной идет инструкция по эксплуатации, в которой индикация на приборной панели расписана детально.

Основными видами информирующих и предупреждающих значков являются:

Противотуманные фары (передние).
Неисправность усилителя рулевого управления.
Противотуманные фары (задние).
Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
Износ тормозных колодок.
Значок включенного круиз-контроля.
Включены поворотные сигналы.
Датчик дождя и света.
Зимний режим.
Индикатор информационного сообщения.
Индикация работы свечи накаливания.
Мороз.
Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
Ключ не обнаружен.
Батарея ключа нуждается в замене.
Опасное сокращение дистанции.
Нажмите педаль сцепления.
Нажмите тормозную педаль.
Блокировка рулевой колонки.
Дальний свет.
Низкое давление в шинах.
Индикатор включения наружного освещения.
Неисправность наружного освещения.
Не работает стоп-сигнал.
Предупреждение сажевого фильтра.
Предупреждение прицепного устройства.
Предупреждение пневматической подвески.
Смена полосы движения.
Перегрев катализатора.
Не пристёгнут ремень безопасности.
Активирован стояночный тормоз.
Неисправность аккумулятора.
Система помощи при парковке.
Требуется техническое обслуживание.
Адаптивные передние фары.
Неисправность автоматического наклона фар.
Неисправность заднего спойлера.
Неисправность крыши в кабриолете.
Ошибка подушки безопасности.
Неисправность ручного тормоза.
Вода в топливном фильтре.
Подушка безопасности деактивирована.
Неисправность.
Фары ближнего света.
Загрязнение воздушного фильтра.
Режим экономии топлива.
Система помощи спуска с горы.
Повышенная температура.
Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
Неисправность топливного фильтра.
Открыта дверь.
Открыт капот.
Низкий уровень топлива.
Неисправность автоматической коробки передач.
Автоматический ограничитель скорости.
Амортизаторы подвески.
Низкое давление масла.
Обогрев лобового стекла.
Открыт багажник.
Система стабилизации отключена.
Датчик дождя.
Неполадка двигателя.
Обогрев заднего стекла.
Автоматическое очищение лобового стекла.