На последние или с запасом?
Цена всегда оказывается решающей при любой покупке. Автомобиль тем более не исключение. Приобретая первую машину, нужно исходить из размеров кошелька, но ни в коем случае не брать такую, когда денег хватит впритык. Помните, что автомобиль (тем более, если он новый) нужно застраховать по каско, необходимо оформить полис ОСАГО, а также потратиться на обязательные мелочи, такие как аптечка, огнетушитель, буксирный трос. Если вы покупаете автомобиль в канун зимнего сезона, подумайте о зимней «обувке».
Именно количество денег в вашем кармане определяет класс и степень новизны предстоящей покупки, мощность двигателя и вид трансмиссии будущего автомобиля. А рекомендации друзей и родителей — это уже аргументы второго уровня.
Опыт автора:
В советское время все было наоборот. Надо было сначала найти или, как говорили в то время, достать автомобиль, а потом уже искать деньги. Мне посчастливилось достать новый Запорожец, на который пришлось занимать денег у родных и знакомых. Понятия о кредите, а уж тем более кредите на автомобиль, тогда не существовало.
В чем можно ошибиться при выборе первого автомобиля?
Ошибки при выборе первой машины — это вовсе не редкость. В большинстве своем они вполне типичны, и потому от них можно и предостеречь.
Так, в первую очередь стоит отметить, что машину порой берут не по карману. И речь тут вовсе не об ее изначальной стоимости или кредитах. Нужно помнить всегда, что расходов автомобиль требует достаточно много. Это ремонт и техобслуживание, топливо, страховка, стоянка, и многое другое. Если машина будет часто ломаться, а запчасти на нее окажутся дорогими, расходов будет много. То же самое касается «прожорливых» машин, которые покупаются для активной эксплуатации. Лучше просчитать все нюансы заранее и выбрать автомобиль, который не окажется разорительным.
Обязательно стоит помнить обо всех нюансах покупки уже бывших в эксплуатации автомобилей (б/у) — ведь чаще всего новички берут подержанные авто. Так, следует проверять прошлое автомобиля в любом случае. Ведь в истории его «жизни» могли фигурировать самые разные моменты, включая аварии с серьезными повреждениями, налоговые нюансы.
Стоит иметь в виду, что сегодня существуют доступные всем сервисы для проверки машин, и ими стоит пользоваться. Кроме того, количество хозяев у автомобиля стоит проверять. Если она переходила из рук в руки, и владельцев было более, чем 3 человека за несколько лет, лучше ее не брать.
Стоит указать основные случаи, исключающие покупку машины. Так, к примеру, не стоит брать:
- Самые дорогие, эксклюзивные авто — они могут быстро сломаться в руках неопытного водителя;
- Самые дешевые, очень старые — они будут капризничать на каждом шагу, а потом и вовсе пойдут в утиль;
- С большим расходом топлива или крупными по объему двигателями — это невыгодно, да и налог на лошадиные силы тоже становится статьей расходов;
- Спортивные кары, которые требуют хороших навыков вождения и дороги в обслуживании;
- Старые авто, к которым уже могут не выпускать запчастей, и которые давно устарели во всех планах.
Помня об этих советах, вы определенно сможете выбрать хороший б/у или даже новый автомобиль для новичка, на котором удастся с удовольствием и без риска оттачивать первые навыки вождения.
Размеры и класс
Самая популярная ошибка начинающего водителя с наличием крупной денежной суммы — приобретение внедорожника с большими габаритами. Первый автомобиль должен быть сравнительно маленьким для того, чтобы человек мог легко научиться маневренности и отработке полученных навыков вождения. Класс «С» — оптимальный класс автомобиля со средними размерами. Тип кузова также играет важную роль. Лучше отдать предпочтение классике: хэтчбеку или седану. Ниже находится таблица сравнительных характеристик по классам авто.
Таблица — Сравнительная характеристика параметров автомобиля в зависимости от его класса
Тип кузова машины | Удобство в управлении для новичка | Расход топлива | Габариты | Соотношение цена — сервис |
---|---|---|---|---|
Хэтчбек | + | Оптимальный | Стандарт | + |
Седан | + | Оптимальный | Стандарт | + |
Внедорожник | — | Высокий | Крупный | — |
Пикап | — | Высокий | Крупный | — |
Универсал | — | Высокий | Крупный | — |
Внедорожники и пикапы отличаются сложностью в управлении из-за большого веса и особенностей ходовой части. К тому же эти машины не являются экономичными: расход топлива значительно увеличен за счет их массы и присутствия механизмов, гарантирующих повышенную проходимость. Однако если именно в такой машине начинающий автолюбитель чувствует себя в полной безопасности, стоит присмотреться к данному варианту.
Из-за увеличенной длины универсала в нем довольно трудно ориентироваться по задним и боковым габаритам. Однако он будет незаменимым помощником в поездках вместе с большой семьей. Кабриолеты, родстеры, купе? Подобные авто не отличаются большой практичностью при передвижении по российским дорогам. Всегда актуальной остается цена и сервис. И здесь хэтчбеки и седаны снова выигрывают.
Высокая стоимость или низкая?
До того, как начать выбирать свою первую машину, нужно согласовать бюджет на ее покупку. Однако, не все так просто. Если есть возможность потратить 2 миллиона рублей на железного коня, сразу напрашивается вопрос, а стоит ли вкладывать настолько большую сумму в первый автомобиль. Ведь на нем придется оттачивать полученные в автошколе навыки вождения. Порой ошибок не избежать, в итоге на кузове появляются царапины, притертости и вмятины. В будущем такое транспортное средство будет тяжело продать по хорошей цене.
Второй причиной отказа от слишком дорогой покупки являются затраты на обслуживание и ремонт автомашин. Ведь за них отдавать деньги потребуется не только в салоне, но и во время их эксплуатации. Поэтому необходимо заранее сопоставить свои финансовые возможности и среднюю стоимость чека за месяц владения транспортным средством.
- антиблокировочная (ABS);
- антипробуксовочная (ASC);
- курсовая устойчивость (ESP);
- распределение тормозных усилий (EBD);
- блокировка дифференциала;
- помощь при подъеме и спуске;
- экстренное торможение.
Не стоит игнорировать и пассивную безопасность автомобилей: ремни, подушки, подголовники, стекла триплекс, салазки для двигателя
Важно понимать, что новички в вождении входят в категорию повышенного риска
Советы новичкам
Перед покупкой первого автомобиля определите цель его приобретения. Например, если предстоит в основном передвигаться по городу, нужно возить немного вещей, тогда подойдет компактный хэтчбэк с экономным расходом топлива. Если планируются семейные поездки на дачу с загрузкой багажника по полной программе, лучше выбрать универсал. А дальние путешествия, выезды на природу семьей удобнее организовывать на минивэне или кроссовере. Кроме этого, учитывайте:
- Наличие в городе официального дилера покупаемой марки автомобиля. Регулярно надо будет ездить на ТО, и хорошо, если до СТО рукой подать.
- Чем больше лошадей под капотом, тем выше налог. Поэтому авто с мощным мотором не только опасно водить новичку, но и экономически невыгодно.
- Бензиновый двигатель наиболее практичный. При прочих равных с дизелем, в зимних условиях бензиновое сердце заведется быстрее и легче. А учитывая, что зима у нас долгая и морозная, выбор очевиден.
- Не стоит брать первый автомобиль в кредит. Если вдруг захочется продать «учебную» машину, сделать это будет затруднительно, пока не погасите долг. Еще, когда берется кредит на такую покупку, помимо обязательного полиса ОСАГО придется оплачивать страхование КАСКО, на котором, возможно, хотелось сэкономить.
Хороший совет прикрепить на ТС новичка честную надпись «Начинающий водитель». Это убережет от лишнего стресса на дороге. Если по неопытности что-то сделаете не так, другие водители, возможно, будут снисходительнее – ведь вы только учитесь. Да и вообще, опытные автолюбители стараются держаться подальше от новичков, лишний раз, уступая дорогу, что вам будет только на руку.
Наличие в нашей автошколе виртуальных тренажеров позволит смоделировать любую ситуацию на дороге, в том числе правильное перестроение из ряда в ряд в плотном автомобильном потоке. Благодаря этому вы сможете грамотно совершать маневры в реальной обстановке. Так что, если вы – наш ученик, возможно, крепить надпись «Начинающий водитель» и не понадобится.
Как проверить автомобиль перед покупкой
Еще на этапе просмотра объявлений рекомендуют предпринять некоторые меры. Например, можно записать госзнаки выбранного автомобиля и занести в специальные сервисы (тот же «Автокод»). Они предоставят информацию о пробеге, количестве владельцев, об участии машины в ДТП и т.п.
На встрече с продавцом сразу нужно просматривать документы на авто. Если они не вызывают сомнений, можно переходить к визуальному осмотру машины, причем не только снаружи, но и в салоне, под капотом.
Когда покупателя все устраивает, рекомендуют провести тест-драйв и совместно с продавцом проехать на машине. Например, до ближайшей СТО, где специалисты выявят имеющиеся неисправности, которые, возможно, владелец ТС пытается скрыть.
Renault Logan
Одним из лучших автомобилей для новичков является Renault Logan. Эта модель зарекомендовала себя с самой положительной стороны, она неплохо адаптирована к отечественным условиям эксплуатации, надежна, легка в управлении и реализуется по сравнительно невысокой стоимости. Из кабины открывается отличный обзор на дорожную обстановку, при маневрировании у водителя не возникает проблем с ощущением габаритов машины.Некоторые новички в первое время умудряются собрать на дороге все попадающиеся по пути ямы, рытвины, поэтому у их автомобилей в первую очередь выходит из строя подвеска. На Renault Logan можно ездить по ямам сколько угодно, так как на нем установлена буквально «не убиваемая» подвеска. Двигатель также демонстрирует высокую живучесть, с ним гарантировано не возникает проблем на первые 300 тыс. км пробега.
К другим достоинствам Logan относится наличие просторного салона и багажника, доступная стоимость обслуживания и ремонта. С последующей перепродажей этой модели обычно не возникает никаких проблем, спрос на нее существует всегда. Так как кузов Logan на стадии производства проходит антикоррозийную обработку, то он успешно противостоит воздействию окружающей среды, не ржавеет. Как следствие, машину можно оставлять «ночевать» на открытой автостоянке, что опять же актуально для новичков автолюбителей, которые еще не успели обзавестись собственным гаражом.
Автомобиль, с каким видом топлива выбрать?
В настоящее время на рынке представлены автомобили, оснащенные различными типами двигателей: дизельный, бензиновый, гибрид, электромобиль. Каждый тип имеет свои собственные характеристики:
- Бензин. Автомобили, оснащенные бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, как правило, считаются самими неэкономными в плане расхода топлива. При этом у них есть масса достоинств: такие машины «резвые» (быстро разгоняются), легко запускаются (в том числе и в зимнее время, когда с «дизелями» часто возникают определенные проблемы), они малошумные. Многие автомобили могут работать на бензине с различным октановым числом (92, 95, 98), что напрямую влияет на стоимость заправки. Автомобили на бензине – отличный вариант для коротких городских поездок.
- Дизельное топливо. В плане расхода «дизели» значительно выигрывают у своих «бензиновых» конкурентов. При частых поездках на дальние расстояния лучше выбирать авто именно с дизельными двигателями. При этом будьте готовы, что дизтопливо весьма чувствительно реагирует на отрицательные температуры и в -20 авто попросту не заведется. Также дизельные двигатели очень прихотливы в плане качества топлива – нужно выбирать качественные заправочные станции, реализующие солярку без посторонних примесей и присадок.
- Гибриды. Инновация в автопроме – автомобили, в которых двигатель внутреннего сгорания работает в паре с электромотором. Данная система позволяет значительно снизить расход углеродного топлива, при этом нужно иметь в виду, что поблизости должны быть расположены специальные зарядные станции.
- Электромобили. Это идеальный вариант для большого города. Долгие пробки, затрудненное движение, необходимость легко и быстро маневрировать – все это делает электромобили все более и более популярными. Из минусов компактных электрокаров можно назвать небольшой пробег, необходимость частой дозарядки, отсутствие в небольших городах специальных зарядных станций
Важно
Новичкам выбирать автомобиль нужно, исходя из нескольких факторов: тип езды, дальность расстояний, наличие вблизи специальных заправок. Хотя опытные водители рекомендуют для начала потренироваться на «бензине», а уже потом, набравшись опыта, пересесть на гибрид.
Lada XRAY
Новинка отечественного автопрома Lada XRAY — это отличное транспортное средство для начинающего водителя. Данная модель обладает массой достоинств, при этом она реализуется по гораздо более низкой стоимости, чем иномарки с аналогичным перечнем преимуществ.
В первую очередь следует отметить непривычно высокий для отечественного авто уровень звукоизоляции салона. При закрытых дверях и окнах в кабине абсолютно не слышен шум улицы, лишь рокот мотора едва пробивается приятным для слуха басовитым гудением. Подвеска XRAY досталась от Sandero Stepway, у которого она была адаптирована к российским условиям эксплуатации, но автопроизводитель ее доработал, и в результате получилась идеальная конструкция способная выдержать все превратности отечественных дорог
XRAY обладает внушительным в 195 мм дорожным просветом, этого более чем достаточно для того, чтобы преодолеть любые препятствия, которые могут встретиться на городских дорогах. В салоне образованы комфортабельные условия, на месте водителя все элементы управления распределены в логически понятной последовательности, что важно для молодых водителей, которые нередко путаются в переключателях и кнопках. При необходимости имеющийся перечень оборудования можно без проблем дополнить, так как для этого предусмотрено наличие свободных разъемов подключения и посадочных мест
Так как XRAY — это отечественный автомобиль, то с покупкой для него расходных материалов, запчастей не возникнет трудностей.
Критерии выбора
При покупке машины учитывают следующие аспекты:
- Стоимость. Новичкам не стоит приобретать дорогие машины, которые стандартно оснащены многофункциональной автоматикой, различными режимами работы двигателя и трансмиссии. Разобраться в этом достаточно сложно. Поэтому оптимальный вариант — взять простой и неприхотливый в обслуживании автомобиль, а после приобретения достаточных навыков вождения купить лучшее ТС.
- Привод. Бывает задним, передним либо полным. Выбирать стоит в зависимости от условий трасс, по которым планируется ездить. Например, автомобиль с полным приводом легче преодолевает бездорожье. Однако новичкам подойдет ТС и с передним.
- Дорожный просвет. Чем больше расстояние от бампера машины до покрытия трассы, тем проще передвигаться по грунтовым дорогам. Кроме того, можно пропускать под транспортным средством препятствия в виде камней или высокого канализационного люка. Однако при малом просвете дорожная обстановка просматривается лучше.
- Дизельный либо бензиновый двигатель. Последний быстрее прогревается в зимнее время, к тому же отличается экономичностью (если автомобиль небольшой). Дизельное топливо становится вязким при морозе, поэтому зимой часто не удается запустить двигатель.
- Механическая либо автоматическая коробка передач. Последняя отличается тем, что отсутствует педаль сцепления, поэтому новичкам проще управлять машиной. Однако многое зависит от предпочтений владельца. Для бездорожья лучше приобретать авто «на механике».
Важный критерий выбора — новая машина или б/у. Стоит ориентироваться исходя из финансовых возможностей. Если человек только начинает ездить после автошколы, для начала можно купить подержанную технику.
С чего начать выбор авто для женщины
Покупка автомобиля – важный шаг для любого человека. Прекрасная половина человечества стала полноправной участницей дорожного движения, пополнив ряды автомобилистов. Но в то же время не все автомобили подходят женщинам. Во многих моделях они будут неуклюжими в суете городского потока, поэтому лучший вариант – малолитражки, как их принято называть.
Но небольшой размер не является определяющей характеристикой. Ведь при выборе автомобиля стоит ориентироваться на ряд параметров:
- экономичность – малолитражки потребляют меньше топлива, что позволяет экономить семейный бюджет даже при активных и регулярных передвижениях по городу или за его пределами;
- маневренность – от природы женщинам сложно почувствовать габариты автомобиля, поэтому малогабаритные модели позволяют легко парковаться, объезжая препятствия и уверенно маневрируя в потоке авто;
- низкая стоимость обслуживания: небольшие автомобили, как правило, недороги в ремонте, обслуживании и страховании;
- дизайн – стильные автомобили для дам выделяются на дорогах яркими красками, интересными дизайнерскими решениями и рисунками;
- доступность – автомобиль для женщины часто становится вторым для семьи, поэтому его стоимость во многих случаях имеет решающее значение.
Помимо перечисленных особенностей, не стоит упускать из виду:
- безопасность;
- надежность.
Выбирая автомобиль для девушки, жены или дочери, особое внимание следует уделить дополнительным функциям, благодаря которым поездка станет более безопасной:
- автоматическая коробка передач;
- АБС;
- климат-контроль;
- гидроусилитель руля и многое другое.
Даже в незначительной чрезвычайной ситуации компактные автомобили могут быть серьезно повреждены. Поэтому уверенность в надежности транспортного средства – это спокойствие как автомобилиста, так и его близких.
Преимущества малолитражных авто
Когда девушки спрашивают, какую машину купить начинающему водителю, большинство специалистов обращают внимание на малолитражные модели, ведь они обладают определенными параметрами:
- экономичный расход топлива;
- маневренность (в плотном городском потоке это преимущество трудно переоценить);
- малый транспортный налог;
- отсутствие проблем с парковочным местом (это достигается за счет небольших габаритов);
- простота обслуживания.
Противники малолитражки часто указывают на небезопасность таких транспортных средств. А вот краш-тесты показывают обратное: «малыши» ничем не отличаются от больших машин.
Механика или автомат
Тут все очевидно как два на два. Конечно, автомат, чтобы новичок научился ездить максимально комфортно и безопасно. Вам не придется отвлекаться и переключать передачи, а перепутать две педали менее вероятно, чем три. Хотя в это трудно поверить, но факт.
Иномарка или ВАЗ
Здесь нет большой разницы. Качество обучения не зависит от марки автомобиля. Но многие специалисты советуют Ладу для обучения, чтобы потом, садясь за руль иномарки, ощутить комфорт и легкость вождения. Но научиться водить иномарку однозначно проще, плюс стресса будет меньше.
В первую очередь необходимо учитывать, какая марка транспортного средства будет у будущего автолюбителя. В крупных городах, таких как Москва или Санкт-Петербург, инструкторы по вождению отдают предпочтение иномаркам средней ценовой категории. Здесь все просто: каков спрос, таковы и предложения.
Новый или подержанный
Конечно, мысль о том, что у вашей машины был другой владелец, не воодушевляет, но не так обидно разбить подержанную машину. Но с другой стороны, на новую машину дается гарантия, а вот на б/у автомобиль — нет.
Климат-контроль, крутая аудиосистема — конечно, все это хорошо, но для начала подойдет и обычный кондиционер. Да и сэкономить можно на отличной аудиосистеме. Эти деньги лучше потратить на хорошую резину или страховку.
Какую машину купить новичку-мужчине: ТОП-10
Мужчинам подходят далеко не все автомобили, представленные на рынке. Даже водители-новички предпочитают динамику, стиль и хорошие ходовые качества.
Hyundai Solaris
Один из самых популярных автомобилей на вторичке. Он представлен в двух кузовах – седан и хэтчбек. Авто стильное, радует просторным салоном и хорошей эргономикой. На авторынке можно найти предложения в богатой комплектации по доступной цене.
Плюсы:
- устойчивость;
- клиренс выше среднего;
- мощная линейка движков.
Минусы:
- жёсткая подвеска;
- не самое лучшее антикоррозийное покрытие.
Volkswagen Polo хэтчбек
Идеальный вариант для мужчин, которые ценят надёжность и практичность. Авто заслужило свою популярность хорошей подвеской и неприхотливостью. Оно имеет современную систему безопасности и клиренс выше среднего. Салон просторный, двигатель с большим рабочим ресурсом.
Плюсы:
- экономичный мотор;
- не имеет склонности «есть» масло;
- подвеска адаптирована под российские дороги;
- не требует никаких вложений, кроме смены расходников.
Минусы:
- дорогостоящий ремонт, так как запчасти сложно найти и стоят они дорого;
- слабая печка, поэтому в условиях сибирской зимы машина показывает себя не лучшим образом.
Skoda Fabia
Простой хэтчбек, который идеален как первая машина. Он предельно удобный, экономичный и управляемый. Салон комфортный и функциональный, но без лишних опций. Габариты машины небольшие, поэтому в городе не будет проблем с парковкой.
Плюсы:
- хорошая эргономика;
- качественные материалы;
- несколько вариантов комплектаций.
Минусы:
- простейший дизайн;
- слабое ЛКП.
Smart Fortwo II
Типичный городской автомобиль для новичка за рулём – компактный, маневренный, экономичный и управляемый. Хэтчбек обладает стильным дизайном и средним уровнем безопасности. Он предназначен для двоих пассажиров и имеет хорошую базовую комплектацию.
Плюсы:
- доступная цена;
- недорогое техническое обслуживание;
- интересный дизайн;
- большой выбор комплектаций.
Минусы:
- тонкий металл;
- тесный салон.
Nissan Qashqai
Стильный и относительно свежий кроссовер идеально подходит новичкам. Он даёт хороший обзор за счёт высокой посадки, нетребователен к расходникам и имеет комфортный салон достойной вместимости. К тому же машина неплохо оснащена. К примеру, камера заднего вида поможет научиться правильно парковаться.
Плюсы:
- отличное качество сборки;
- компактность, что облегчает передвижения по городской черте;
- клиренс выше среднего;
- недорогое обслуживание.
Минусы:
- низкая динамика;
- плохая защита от шума.
Peugeot 308
Пятидверный хэтчбек подходит тем, кто предпочитает динамику и проходимость. Несмотря на средний клиренс, машина полноприводная, а значит мощная и способная преодолевать любые трудности, возникающие на пути.
Плюсы:
- яркий фирменный стиль;
- хорошая обзорность;
- панорамная крыша;
- современная и стильная панель управления.
Минусы:
- высокая цена;
- дорогостоящее обслуживание.
Renault Kaptur
Renault Captur 2014
Хорошая по всем параметрам машина. Стильный внешний вид сочетается с простотой управления и всеми необходимыми для комфортного управления опциями. Бензиновый мотор имеет объём в 1,6 литра.
Плюсы:
- компактность;
- хороший обзор с водительского места;
- просторный салон.
Минусы:
- высоковатая цена;
- слабое лакокрасочное покрытие.
Skoda Rapid
Простая и понятная машина, которая хорошо показывает себя в городских условиях. Она неприхотлива в эксплуатации и надёжна. При необходимости новый владелец без труда расширит базовую систему безопасности и доведёт число датчиков до максимума. В управлении авто удобно.
Плюсы:
- интересный интерьер;
- просторный салон;
- хороший обзор.
Недостатки:
- весь шум проникает внутрь салона;
- ненадёжная коробка передач.
Nissan Juke
Спутать эту модель с какой-либо другой не получится – она имеет уникальную форму кузова и яркий окрас. При этом машина компактная, динамичная и комфортная. На ней можно ездить за город, так как клиренс позволяет преодолевать небольшие препятствия. Бензиновый двигатель мощный и надёжный.
Плюсы:
- спортивная эстетика;
- можно найти модель с полным приводом;
- высокий уровень безопасности;
- стильная отделка салона.
Минусы:
- тесноватый салон;
- МКПП проблемная.
Citroen C1
Стильная и запоминающаяся машина, которую можно найти в весьма необычной окраске кузова, в том числе и двухцветные модели. Авто малогабаритное, а потому отлично маневрирует в городе и легко паркуется. Оно переднеприводное и имеет среднюю вместимость багажника.
Плюсы:
- качественная отделка;
- комфортабельность;
- практичность;
- экономичный расход топлива.
Минусы:
- низкий клиренс;
- отсутствие автоматической коробки передач.
Первая машина какую выбрать?
В данном вопросе существуют самые разные мнения, как со стороны профессионалов, так и опытных любителей. Среди них существуют некоторые советы, уже устаревшие с практической точки зрения. К примеру, бытует мнение, что учиться (в том числе и первое время после получения прав) рекомендуется на старенькой, добитой машине. Аргументируется это тем, что «не жалко» и «трудности закаляют, потом на новенькой ездить будет легче».
Когда-то автомобиль был редкостью, нужно было немало лет простоять в очереди, чтобы его купить. В те времена подобный подход был обоснован. Сегодня он потерял свою актуальность. Купить машину не составляет труда. И самое главное, нет необходимости мучить себя непонятными «тренировками», если сразу можно ездить с комфортом.
С другой стороны, очень дорогое и «навороченное» автотранспортное средство из VIP-класса среднестатистическому новичку покупать не стоит – слишком велики риски серьезных финансовых потерь. Так какой автомобиль лучше купить? Попробуем разобраться.
Прежде чем отправиться на рынок или в салон, необходимо сесть и определить для себя следующие направления (а я попробую их прокомментировать с позиции начинающих водителей):
- сумму, которую вы готовы выделить;
- класс авто;
- страна-производитель;
- тип коробки переключения передач;
- размер клиренса;
- исполнение привода;
- двигатель;
- новая либо б/у.
Toyota Camry XV40
Новичок, еще вчера окончивший автошколу, может смело сесть за руль люксового авто бизнес-класса. Так производитель позиционирует Toyota Camry. Мощные двигатели и хорошо настроенные подвески наделяют машину отличными динамическими и ходовыми характеристиками. В продаже есть 2 вида комплектации: с 2,4-литровым двигателем и 5-ступенчатой механикой, а также с 3,5-литровым мотором в паре с АКПП. В первом варианте еще возможна автоматическая шестиступенчатая коробка передач.
Автомобиль наделен следующими преимуществами:
- качественное ЛКП;
- недорогое обслуживание;
- просторный салон;
- небольшой расход топлива;
- высокая ликвидность авто.
Из минусов владельцы часто обращают внимание на слабую АКПП, высокий расход масла, недостаточно мощные тормоза, большой налог, в сравнении с версией V6. Если проходить ТО согласно графику и самостоятельно проверять состояние автомобиля, прослужить он может долго
Стоимость хороших экземпляров начинается от 600 тыс. руб., хотя на вторичном рынке вполне реально найти предложения по 500 тыс. руб.
Механика или автомат?
Еще один вопрос, который волнует начинающих водителей, касается выбора коробки передач. Здесь, опять же, все зависит от возможностей конкретного человека. В этой ситуации события могут развиваться по следующим сценариям.
- учился на механике, но хочу ездить на автомате;
- учился на автомате, могу ездить только на автомате;
- учился на механике, умею и буду ездить на механике;
- учился на механике, боюсь ездить на механике, но хочу научиться.
В первых трех случаях нет необходимости мучать себя этим вопросом: берите то, что хотите либо то, что позволяет взять ваше водительское удостоверение. Если же вы боитесь, но хотите ездить на механике, можно пойти одним из двух путей:
- перебороть свой страх и сразу взять машину с механикой;
- взять машину с автоматом, а после нее пересесть на механику.
Самые популярные в России автомобили с автоматом: топ-10
Второй вариант нам кажется более предпочтительным. Судите сами
Купив автомобиль с автоматом, вы сможете все свое внимание уделить управлению автомобилем и слежению за дорогой, а не переключению скоростей, нервам из-за заглохнувшего мотора на перекрестке и т. п
Как только вы освоитесь за рулем и станете увереннее себя чувствовать на дороге, вам станет проще уделять внимание такой «второстепенной» вещи, как рычаг коробки передач. Вот тогда уже и стоит присмотреться к машине с механикой.
Какой привод лучше?
Передний привод обладает следующими достоинствами:
- простая, надежная и не дорогая конструкция, так как нет необходимости в карданном вале;
- сравнительная безопасность при прохождении поворотов, потому что передними колесами машина втягивается в изгиб дороги, а не толкается в него;
- улучшенная проходимость, благодаря нагруженности ведущих колес массой агрегатов, которые расположены под капотом, что позволяет повысить сцепление с дорожной поверхностью.
Передний привод имеет такие недостатки:
- максимальный угол при повороте уменьшен, так как на передних колесах установлен ШРУС;
- плохой старт с места с пробуксовкой после жесткого нажатия на газ (дело в том, что при таком начале движения центр тяжести переходит на заднюю часть автомобиля, поэтому передние колеса недостаточно хорошо сцепляются с дорогой).
Поклонники заднеприводных машин отмечают следующие положительные стороны:
- высокоэффективный разгон;
- повышенная информативность в управлении.
Недостатков у заднего привода немного. Новичкам не нравится возможность возникновения заноса при влажности или неоднородности дороги из-за излишней поворачиваемости и увеличенного веса задней части.
Полный привод имеет следующие плюсы:
- отличная управляемость;
- устойчивость;
- лучшая динамика во время разгона, благодаря наличию крутящего момента сразу на всех колесах;
- повышенная проходимость на плохих дорогах, по бездорожью.
К недостаткам полноприводных автомобилей можно отнести дороговизну ремонта из-за сложности конструкции.