Nissan murano 2021 года: когда нужен премиум-класс, но денег хватает только на корейские кроссоверы

Затраты на обслуживание

Murano примечателен тем, что, несмотря на свою достаточно высокую стоимость, он относительно дешев в обслуживании. Отчасти это обусловлено тем, что его основу составляет платформа, используемая на менее дорогих автомобилях. Как итог, ремонт подвески обойдется в сравнительно небольшую сумму. Немалую роль играет и наличие цепного привода в вариаторе, который обеспечивает коробке эксплуатационный ресурс на уровне 250-300 тысяч километров. А встроенный 3,5-литровый двигатель отличается высокой выносливостью. Определенные вопросы вызывает гибридная силовая установка. Замена аккумуляторов и турбокомпрессора обходится в достаточно большую сумму. Но в остальном затраты на обслуживание Murano невелики в сравнении со многими конкурентами.

Тест драйв и характеристики машины

Nissan Murano 2 на тест драйве

Тест драйв осуществлялся на полно приводной модели с двигателем V6 объёмом 3.5 литра и развивающим мощность в 249 л.с. На таком автомобиле не страшны никакие скоростные трассы.

Максимальная скорость в 210 км/ч ограничена компьютером автомобиля, это значит что предел этой машины далеко не такой. Мотор работает в стыковке с вариатором Xitronic, что позволяет сделать поездку максимально эффективной.

Клиренс вполне подходящий для кроссовера — 178 мм, конечно с таким дорожным просветом не покатаешся по бездорожью, однако на обычных вне городских дорогах он чувствует себя в своей тарелке.

Тест драйв Ниссан Мурано видео

Отзывы владельцев говорят о том, что этот вариатор имеет некоторые проблемы после определённого пробега, но по полученным данным такое положение было с вариаторами по 2006 год выпуска. На сегодняшний день никаких проблем замечено не было и данная связка, V6 + Xitronic работает с отличной отдачей.

Результат тест драйв показал приемлемый расход топлива для машины с таким двигателем, что не может не радовать.

Расход топлива представлен в таблице, в конце статьи.

В качестве вывода можно сказать, что предлагаемое авто и его технические характеристики, оправдывают свою цену и поездки на нём, как на короткие, так и на длинные расстояния будут комфортными.

Ниссан Мурано по бездорожью видео

Безопасность по IIHS

G
 Хорошо

A
 Приемлемо

M
 Слабо

P
 Плохо

  • Фронтальный тест с частичным перекрытием (40%)
    G
  • Боковой краш-тест
    G
  • Оценка прочности крыши
    M
  • Оценка безопасности подголовников
    G

Краш тест Ниссан Мурано видео

Технические характеристики и расход топлива Ниссан Мурано

степень загрязнения расход топлива на 100км модель
7 8.6 л. трасса 14.9 л. город LE-R
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Минимальное загрязнение Максимальное загрязнение

Опубликовано: Апрель 28, 2014

Ссылки

Автомобили «Nissan» с 1980-х до наших дней

Класс 1980-е 1990-е 2000-е 2010-е 2020-е
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2
Городской автомобиль March K10 Micra K11 Micra K12 Micra K13 Micra K14
Pixo
Компактный Cherry N10 Cherry N12 Almera Classic B10
Sunny B310 Sunny B11 Sunny N13 Sunny N14 Almera N15 Almera N16 Tiida C11 Tiida C12
Presea R10 Presea R11
Leaf Leaf II
Средний Stanza T11
Bluebird 910 Bluebird U11 Bluebird T12/T72 Primera P10 Primera P11 Primera P12
Бизнес Leopard F30 Leopard F31 Leopard Y32 Leopard Y33
President 250 President G50 President PGF50
Gloria 430 Gloria Y30 Gloria Y31 Gloria Y32 Gloria Y33 Gloria Y34
Cedric 430 Cedric Y30 Cedric Y31 Cedric Y32 Cedric Y33 Cedric Y34
Laurel C31 Laurel C32 Laurel C33 Laurel C34 Laurel C35
Maxima J30 Maxima QX A32 Maxima QX A33 Teana J31 Teana J32 Teana L33
Купе Silvia S110 Silvia S12 200SX S13 200SX S14
Спорткар 280ZX 300ZX Z31 300ZX Z32 350Z Z33 370Z
Skyline GT-R R32 Skyline GT-R R33 Skyline GT-R R34 GT-R (R35)
Субкомпактвэн Note E11 Note E12 Note E13
Livina Grand Livina ND1W
Компактвэн Prairie M10 Prairie M11 Almera Tino
Минивэн Serena C23 Serena C24 Serena C25 Serena C26 Serena C27
Elgrand E50 Elgrand E51 Elgrand E52
Presage
Quest
Мини-кроссовер Juke F15
Kicks
Компактный кроссовер Qashqai J10 Qashqai J11 Qashqai J12
Qashqai+2
Rasheen X-Trail T30 X-Trail T31 X-Trail T32 X-Trail T33
Ariya
Среднеразмерный кроссовер Murano Z50 Murano Z51 Murano Z52
Среднеразмерный внедорожник Terrano WD21 Terrano R50 Pathfinder R51 Pathfinder R52 Pathfinder R53
Terra
Полноразмерный внедорожник Terrano II
Patrol 160 Patrol Y60 Patrol Y61 Patrol Y62
Пикап Nissan 720 Nissan D21

Второе поколение кроссовера

Презентация второго поколения Ниссан Мурано состоялась осенью 2007 года.  Транспортное средство проектировалось с использованием специально разработанной платформы Nissan D.  Модель была существенно доработана внешне, получила  расширенное оснащение, а модельный ряд  пополнился оригинальным исполнением в версии кабриолет.

Автомобили второй генерации укомплектовывались такими же силовыми установками, как и предыдущее поколение.  Производитель снизил расход топлива, а также существенно модернизировал агрегат. Для европейского рынка Nissan Murano выпускался с турбодизельным 2,5-литровым мотором (190 лошадиных сил) и шестиступенчатой АКПП. Для реализации в США  модель оснащалась четырёхцилиндровым агрегатом, имеющим мощность 170 л. с., в паре с вариатором.

Z52; 2014

Третье поколение (Z52/P42M)
Обзор
Производство Октябрь 2014 г. — настоящее время
Годы выпуска 2015 – настоящее время 2016 (гибрид)
сборка США: Кантон, Миссисипи (2015–2020 гг.); Смирна, Теннесси (2021 – настоящее время) ( Сборочный завод Nissan Smyrna ) Китай: Далянь ( Dongfeng Nissan ) Россия: Санкт-Петербург
Дизайнер Кен Ли нужна ссылка
Кузов и шасси
Тип кузова 5-дверный внедорожник
Платформа Платформа Ниссан Д
Связанный
Силовой агрегат
Двигатель
  • Бензин
  • 2,5 л I4 (Китай)
  • 3,5 л V6
  • Бензиновый гибрид
  • 2,5 л I4
Передача инфекции Вариатор 6-ступенчатый автомат
Габаритные размеры
Колесная база 2824 мм (111,2 дюйма)
Длина 4887 мм (192,4 дюйма)
Ширина 1915 мм (75,4 дюйма)
Высота 1689 мм (66,5 дюйма)

2015 Nissan Murano Platinum (до рестайлинга)

2020 Nissan Murano (фейслифтинг, США)

Интерьер (фейслифтинг)

В апреле 2014 года Nissan представил Murano третьего поколения на , который будет производиться в Кантоне, штат Миссисипи, с 3,5-литровым двигателем V6 серии VQ мощностью до 260 л.с. (194 кВт).

Murano третьего поколения не продается в Японии и Австралии, поскольку производится не только с левым рулем. Шильдик был снят с производства из-за вялых продаж, и его место занял X-Trail.

Nissan Murano вернулся в Мексику после десятилетнего отсутствия после того, как 11 апреля 2018 года производство второго поколения на этом рынке было прекращено в качестве модели 2019 года. Для мексиканского рынка он предлагается только в комплектациях Advance и Exclusive и предлагается только с 3,5-литровым двигателем V6.

В 2019 модельном году Murano получил обновленную переднюю и заднюю облицовку, а также новый дизайн колес и стеганые сиденья из полуанилиновой кожи, которые стали стандартными для уровня отделки салона Platinum, а также получил новую отделку салона, оттенок светлого дерева на SV. и уровни отделки салона SL с кашемировым салоном, металлическая отделка на уровнях отделки салона S, SV и SL с графитовым интерьером и оттенок темного дерева на уровне отделки салона Platinum. Новые цвета кузова включают Deep Blue Pearl, Mocha Almond Pearl и Sunset Drift ChromaFlair.

В 2020 году он сохранил тот же дизайн, но получил минимальные изменения, в основном функции безопасности. Модели SV и SL в стандартной комплектации получили Nissan Safety Shield 360, который включал автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выходе из полосы движения, автоматическое торможение сзади и помощь при дальнем свете. В феврале 2020 года он был модернизирован для Мексики, отказавшись от линии отделки Advance и предлагая только линию отделки Platinum AWD.

С 2020 года производство Murano в Северной Америке было перенесено из Кантона, штат Миссисипи, на сборочный завод Nissan Smyrna в Теннесси.

В 2021 году Nissan «Safety Shield 360» стал стандартным для всех комплектаций Murano. Пакет Special Edition предлагался на уровне отделки салона SV с 20-дюймовыми темно-угольными колесами, сиденьями из кожзаменителя, специальными значками, подогревом передних сидений и панорамным люком с двумя панелями.

Гибрид Мурано

В 2016 модельном году Nissan представил гибридную версию Murano. Murano Hybrid был доступен в двух комплектациях: SL и Platinum. Murano Hybrid оснащен электродвигателем, 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, интеллектуальной системой двойного сцепления и литий-ионным аккумулятором, расположенным под центральной консолью. Гибридные компоненты не уменьшают пассажирское и грузовое пространство. Гибридная версия использует так называемую систему VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), которая использует звук для оповещения пешеходов о присутствии автомобиля, когда он движется на низкой скорости в режиме электропривода.

Китай

Для Китая Nissan Murano, продаваемый Dongfeng Nissan, предлагается в комплектациях XE, XL, XL Plus и S/C и предлагается только с 2,5-литровым двигателем.

Примечания

  1. . www.jbcarpages.com. Дата обращения: 22 мая 2020.
  2. . www.carpages.co.uk. Дата обращения: 22 мая 2020.
  3. . Дата обращения: 15 сентября 2018.
  4. . JB car pages. Дата обращения: 23 июня 2008.
  5. . DriveArabia. Дата обращения: 17 июля 2010.
  6.  (недоступная ссылка). VehiCast. Дата обращения: 24 августа 2010.
  7. . Дата обращения: 13 января 2011.
  8. . Дата обращения: 24 мая 2015.
  9. . Дата обращения: 25 ноября 2013.
  10. . autoreview.ru. Авторевю (25 июля 2016). Дата обращения: 30 июня 2021.
  11. Rick Popely. . cars.com (27 сентября 2019). Дата обращения: 11 июня 2020.
  12.  (англ.). CarAdvice.com.au. Дата обращения: 11 апреля 2015.
  13. ↑ . MotorPage.ru. Дата обращения: 30 июня 2021.
  14. . 4×4.media. Дата обращения: 30 июня 2021.
  15. ↑ . Autonews.ru. Дата обращения: 30 июня 2021.
  16.  (англ.) (недоступная ссылка). Nissan USA. Дата обращения: 11 июня 2020.
  17.  (англ.). CarManualsOnline.info. Дата обращения: 21 марта 2017.
  18. . Дата обращения: 24 мая 2015.

Все поколения Nissan Murano

Nissan Murano — это стильный кроссовер бизнес-класса выделяющийся из потока автомобилей своим неповторимым, уникальным внешним видом. В частности, мускулистый силуэт, массивные бампера, широкая решетка радиатора, маленькие фары уходящие на передние крылья делают Nissan Murano одним из самых незаурядных автомобилей почти с инопланетной внешностью. 

В салоне Ниссан Мурано вы почувствуете себя как в роскошном номере пятизвёздочного отеля. Отделка различных элементов салона кожей, вставки под алюминий, мягкая подсветка. Вам не захочется покидать этот автомобиль.

Мурано оснащен системой полного привода ALL MODE 4×4-i, бензиновым двигателем V6 объемом 3,6 литра мощностью 249 лошадиных сил, крутящий момент, которого равен 334 Н•м. Данный мотор агрегатируется бесступенчатым вариатором X-Tronic CVT. Максимальная скорость Nissan Murano достигает 210 км/ч, разгон до сотни занимает 8,0 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,9 литра на 100 км пути.   

Подробнее

III (Z52) 2014 – н.в.

Внедорожник 5 дв. Сегодня в продаже

  • 590 000 руб. Volvo S80
  • 210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
  • 450 000 руб. Volkswagen Polo
  • 892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
  • 1 960 000 руб. Mazda CX-5
  • 2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
  • 445 000 руб. 2121 (4×4)
  • 160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
  • 67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
  • 825 руб. Kia Optima
  • 222 руб. Toyota Yaris Njvc
  • 222 руб. Toyota Yaris
  • 23 222 руб. Lexus RX
  • 1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
  • 400 000 руб. Toyota Corolla
  • 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
  • 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
  • 7 000 000 руб. BMW X7
  • 1 490 000 руб. Ford Explorer
  • 7 000 000 руб. BMW X7
  • 1 950 000 руб. Ford Explorer
  • 400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
  • 2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse

Последние автоновости

  • Автоэксперт Зиновьев назвал Suzuki Jimny самым ликвидным авто сегмента SUV
  • Сборка BMW 3.0 CSL в Германии начнется весной 2023 года
  • Компания Skoda вывела на зимние тесты кроссовер Skoda Kodiaq следующего поколения в серийном кузове
  • Автоконцерн «АвтоВАЗ» рассчитывает поставлять внедорожники LADA Niva на Ближний Восток
  • Компания Jeep запатентовала в России внедорожник Jeep Grand Cherokee 5-го поколения
  • В России объявлен старт продаж новых пикапов Toyota Hilux 2023 года стоимостью от 5 млн рублей
  • Компания Audi попрощается с легендарной Audi TT новой специальной версией Final Edition
  • Глава Volvo не одобряет постепенный и медленный переход на производство электромобилей
  • Локальный Genesis Electrified GV70 продается в США за 4,9 млн рублей
  • В России начался прием предварительных заказов на новый рамный внедорожник Tank 300
  • В России фотошпионы сфотографировали флагманский кроссовер Wey 2023 года премиального бренда из Китая
  • Renault Megane RS Trophy-R установил новый рекорд Hockenheim-GP FWD
  • Автоэксперты NJcar пояснили, в каких случаях эксплуатация автомашины на бензине АИ-92 снижает ресурс мотора
  • Внедорожник Nissan Patrol следующего поколения представлен на фотоизображении
  • Обновленный Volkswagen VW T-Cross впервые попал на шпионские фото с умным камуфляжем
  • Компания Mitsuoka сделала из Toyota Yaris классический ретрокар Jaguar под названием Viewt
  • ПРАЙМ: долговая нагрузка компании АВТОВАЗ превысила 100 млрд рублей в 2023 году
  • Автодилеры LADA в России сообщили о наличии в автосалонах новых автомашин LADA Vesta NG 2022 года
  • Autonews.ru: востребованные комплектующие в России выросли в цене на 50-70 процентов за минувший год
  • Компания Tesla объявила отзыв 363 тыс. электромобилей в США из-за системы беспилотного вождения
  • Компания Volkswagen выпустит электрический кроссовер Volkswagen ID. Tiguan в 2026 году
  • Компания Porsche отмечает 75-летие выпуском трогательного видеоролика «Driven by Dreams»
  • Toyota представит в Японии обновленный вседорожник Toyota Land Cruiser 70 осенью 2023 года
  • Автодилеры России объявили продажи новых кроссоверов Alfa Romeo Tonale стоимостью 5,6 млн рублей
  • Автосалоны не намерены ввозить в Россию недорогие автомашины в 2023 году из-за крошечной прибыли
  • Автоконцерн АВТОВАЗ стал комплектовать максимальную версию LADA Niva Travel электрообогревом стекла
  • В Новосибирске стартовали продажи кроссовера Kia Sportage нового поколения за 2,9 млн рублей

Автосервисы в России

  • Автоэлектрик в Гольяново
  • V-Авто
  • Авто Бум
  • Самомойка 24
  • Мотор Сервис
  • Автоцентр Аврора
  • Автомастерская
  • Автосервис ВВС
  • Европростор
  • Pg-motors
  • Авто Капитал
  • Region 159
  • Шиномонтажная мастерская
  • Шиномонтаж
  • Выездной шиномонтаж Колесо77
  • Сервис Парк Land Rover & Jaguar
  • СТО
  • Бас-Сервис
  • Механика
  • Ремонтная мастерская автоэлектрики
  • Автосервис
  • Автомойка
  • Стеклодвор
  • Zavinilim
  • TUNING DISK
  • Вектор
  • ТатСпецмаш
  • Инстромет
  • Автотон
  • Старый город
  • АТБ СЕРВИС

Второе поколение

Nissan Murano Z51
Nissan Murano LE (или SE) первых лет выпуска
Общие данные
Производитель Nissan
Годы производства
Дизайн
Платформа Nissan D
Двигатель
3,5 V6
Общие данные
Производитель Nissan
Код двигателя VQ35DE
Тип бензиновый
Макс. скорость 210
Разгон до 100 км/ч 8,0
Производительность
Максимальная мощность 198 кВт (265 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 334 Н·м, при 4400 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V6
Объём 3498 см3
Цилиндров 6
Клапанов 24
Питание
Рекомендованное топливо бензин
Система питания распределенный впрыск топлива
Расход топлива при смешанном цикле 10,6
Расход топлива при городском цикле 14,8
Расход топлива на трассе 8,3

2,5 л QR25DE

2,5 л d YD25DDTi

Трансмиссия
Xtronic CVTАКПП 6-ст
Массово-габаритные характеристики
Длина 4869 мм
Ширина 1885 мм
Высота 1720 мм
Клиренс 178 мм
Колёсная база 2825 мм
Колея задняя 1610 мм
Колея передняя 1610 мм
Масса 1790 кг
Полная масса 2365 кг
Другая информация
Объём бака 82 л
Дизайнер Джунг Куи Хой
Модификации
  Murano CrossCabriolet
Производитель Nissan
Годы производства
Тип кузова 2‑дв. кабриолет (4‑мест.)

Вид сзади

Murano после 2010 года

В ноябре 2007 года на автосалоне в Лос-Анджелесе был представлен Nissan Murano второго поколения. Nissan назвала его Murano 2009 модельного года, тем самым пропустив 2008 год. Продажи нового Nissan Murano стартовали в начале января 2008 года.

Переднюю часть кроссовера сделали в стиле Nissan Rogue: была изменена решётка радиатора, бампер и фары, также изменились задние окна и вся задняя часть автомобиля. Полностью был изменён интерьер, материалы внутри стали высоко-качественными. Гамма двигателей почти не изменилась. 3,5 литровый двигатель стал мощнее, изменив мощность с 245 до 265 лошадиных сил. Трансмиссия осталась CVT, был добавлен и 6-ступенчатый автомат.

Второе поколение Nissan Murano использует платформу Nissan D, на которой также построен Nissan Teana второго поколения.

В сентябре 2008 года Nissan Murano поступил в продажу в Японии. Там кроссовер стоил от 3,150,000 до 4,042,500 иен, что на 300,000 иен дороже, чем первое поколение. В Японии использовалась та же гамма двигателей: 3,5 л и 2,5 л специально для японского рынка.

В 2010 году Nissan Murano прошёл рестайлинг. Изменились задняя и передняя части автомобиля, новые фары и диски, в интерьере новый цвет обивки сидений. Также только для европейского рынка был добавлен 2,5-литровый дизельный двигатель YD25DDTi мощностью 190 л.с.

В январе 2011 года на заводе компании Nissan в Санкт-Петербурге начато производство Nissan Murano.

Murano CrossCabriolet

В 2010 году на автосалоне в Лос-Анджелесе был показан Nissan Murano CrossCabriolet. Автомобиль ничем (кроме кузова) не отличался от оригинального Murano, даже двигателем. Кабриолет был доступен только в комплектации LE.

В апреле 2014 года Nissan объявил прекращении производства CrossCabriolet в связи с плохими продажами.

Безопасность

Murano второго поколения доступен с ABS, ESC, EBD и 6 подушками безопасности.

Автомобиль прошёл тест IIHS в 2009 году:

IIHS:
Фронтальный удар (40 %) Хорошо
Боковой удар Хорошо
Прочность крыши Средне
Подголовники и сиденья Хорошо

Ходовая часть

Японский кроссовер построен на платформе «Ниссан Д». Рама здесь отсутствует. Силовым элементом выступает сам кузов. Как заявляет производитель, сделан он из высокопрочных сортов стали. Но как показал краш-тест, лонжероны сминаются очень легко при фронтальном ударе с 40-процентным перекрытием. Спереди применена независимая подвеска с пружинными стойками МакФерсон. Сзади – многорычажка с поперечным стабилизатором. Что говорят о подвеске сами владельцы? Отзывы отмечают, что несмотря на независимую конструкцию, ходовая жестко ведет себя на ямах. На крупных неровностях подвеску пробивает. Управляется машина хорошо, но ввиду огромных размеров, она не располагает к динамичной езде. Тормоза – дисковые на каждом колесе, с двумя поршнями. Рулевое управление – рейка с усилителем. Последний может менять усилие в зависимости от скорости движения авто.

Интерьер автомобиля

Салон бежевого цвета

Салон можно описать одним словом – удобно. Но давайте по порядку.

  • Водительское кресло – большое, кожа приятна на ощупь. Единственный минус это не слишком выраженная боковая поддержка, что может помешать стройным любителям агрессивной езды. Крупные же люди будут чувствовать себя за рулём достаточно комфортно
  • Руль – оснащён электро-серво-приводами и может настраиваться по четырём направлениям
  • Мультимедийная система – сенсорный экран размером 8 дюймов. Прекрасно показывает картинку
  • Аудио система — BOSE 5.1 Digital Surround включающая 11 динамиков расположенных в салоне. Отличный звук. Проигрывает всевозможные форматы музыкальных файлов
  • Навигационная система – удобная в управлении, отлично знакома с дорогами Европы
  • Задние сидения оснащены обогревом. Много свободного пространства, есть, где комфортно расположиться. Кроме того спинка заднего сидения откидывается назад и пассажиры этого автомобиля с большим комфортом будут совершать поездку. В дополнении – в подголовниках передних сидений встроены экраны, которые скрасят поездку пассажирам заднего ряда
  • Багажное отделение. Багажник Nissan Murano имеет объем 402 литра, при не сложенных задних сидениях. Если же опустить сидения, то место под багаж увеличится почти в 4 раза. Все изменения положения задних сидений происходят по кнопке, тут нет никаких рычагов. Всё очень удобно и легко в управлении
  • Камеры заднего обзора – очень помогают при парковке, позволяют ориентироваться при движении назад без каких-либо затруднений

Хочется сказать, что общее впечатление от салона очень положительные. Всё на своих местах, до всего можно с лёгкостью дотянуться. Езда в салоне этой машины приносит только удовольствие.

Отдельно нужно отметить высокую шумоизоляцию Ниссан Мурано 2014, которая, впрочем, присуща всем последним моделям Nissan. При закрытых окнах вы ощущаете себя в закрытой капсуле, полностью отделённой от окружающего мира. И только на скорости выше 120 км/ч шум двигателя начинает понемногу просачиваться в салон.

На скорости большей чем 120 км/ч шумоизоляция меньше отгораживает от шума окружающего мира

Общие данные

Второе поколение Nissan Murano увидело свет в 2007 году. Автомобиль сменил на посту своего удачного предшественника и продолжил ранее начатый им курс по завоеванию сегмента крупноразмерных кроссоверов. Причем стоит сказать, что наступление модели было на многие годы успешным и на российском рынке она получила весьма широкое распространение, влияние.

Как и прежде, основной фишкой Мурано стал незаурядный дизайн экстерьера. На этот раз разработчики постарались придать ему еще большего футуризма и инопланетности, что выразилось в необычной облицовке радиатора, заостренных фарах и низкой крыше. В салоне же, основной упор был сделан на качество отделочных материалов – по этой части японский кроссовер приблизился к премиум-конкурентам, что конечно же, крайне обеспокоило последних.

Что касается технической составляющей автомобиля, то под его капотом расположился бензиновый силовой агрегат 3.5 литра с V-образной компоновкой шести цилиндров. Мощностная отдача двигателя равна 249 лошадиным силам. Он сочетается с вариатором, системой подключаемого полного привода.

Ниссан Мурано Z51 — фото, цена, характеристики Nissan Murano (2014-2015)

Первое поколение среднеразмерного кроссовера Nissan Murano (Z50) дебютировало на автосалоне в Нью-Йорке 2002. Автомобиль получил смелый необычный дизайн, 3,5-литровый бензиновый движок V6 мощностью 245 л.с. и опциональный полный привод (в базе тяга передается на колеса передней оси).

В 2006-ом производитель провел небольшой рестайлинг модели, а двумя годами позже свет увидел новый Ниссан Мурано 2 поколения в кузове Z51. Кроссовер почти не изменился в размерах и сохранил все свои основные черты.

Комплектации и цены Nissam Murano 2016

Акции и Скидки

Смотреть цены

Кредит от 4,5%

Смотреть цены

Комплектация Цена
3.5 (249 л.с.) XE V6 X-Tronic AWD CVT 2 100 000
3.5 (249 л.с.) SE V6 X-Tronic AWD CVT 2 200 000
3.5 (249 л.с.) SE+ V6 X-Tronic AWD CVT 2 250 000
3.5 (249 л.с.) LE V6 X-Tronic AWD CVT 2 300 000
3.5 (249 л.с.) LE+ V6 X-Tronic AWD CVT 2 350 000
3.5 (249 л.с.) LE-R V6 X-Tronic AWD CVT 2 400 000

CVT – вариатор, AWD – полный привод

Каталог Nissan Отзывы о Murano

Ключевыми внешними отличиями Nissan Murano Z51 от предшественника стала полностью другая решетка радиатора и переориентированная с вертикальной на горизонтальную светотехника. Габаритная длина авто выросла до 4 788, величина колесной базы составляет 2 824, ширина – 1 882, высота – 1 727, а дорожный просвет (клиренс) равен 180 миллиметров.

Салон вседорожника здорово преобразился. Он стал выглядеть современнее и уютнее. Архитектура центральной консоли осталась прежней, но изменились блоки управления микроклиматом и музыкой, появились новые рулевое колесо и щиток приборов, а также поменялась дверные карты.

Летом 2010-го Murano пережил очередное обновление. На этот раз авто получил подретушированную радиаторную решетку, новые бампера, светодиодные задние фонари и 18-дюймовые алюминиевые колесные диски нового дизайна.

В интерьере – новая центральная консоль, улучшенные материалы отделки, белая подсветка шкал, 7-дюймовый цветной экран в центре панели с возможностью подключения iPod и смартфонов через Bluetooth.

В Европе для Мурано Z51 доступен 190-сильный дизельный агрегат объемом 2,5 литра, но на российский рынок кроссовер поставляется исключительно с 3,5-литровой бензиновой “шестеркой” с отдачей в 249 сил и вариатором, передающим тягу на все колеса.

С места до сотни автомобиль массой в 1 888 кг ускоряется за 8,0 секунд, а его максимальная скорость достигает 210 км/ч. По данным производителя, средний расход топлива авто в смешанном цикле составляет 10,9 литров на 100 км пробега (в городе – 14,9 л, по шоссе – 8,6 л).

У нас автомобиль продавался в одном из шести фиксированных исполнений, без возможности выбора опций. Цена Ниссан Мурано Z51 в базовой версии XE составляла 2 100 000 рублей, а за топовый LE-R дилеры просили 2 400 000 руб. Сборка автомобилей осуществлялась на предприятии под Санкт-Петербургом.

Отметим также, что на автосалоне в Лос-Анджелесе 2010 был представлен Murano CrossCabriolet – первый в мире кабриолет на базе кроссовера, но его холодно приняли критики. А более удачным примером является построенный на базе Мурано спортивный кроссовер Infiniti FX.

Салон

Дизайн интерьера скомпонован по всем канонам автомобильной моды: трапециевидная центральная консоль, плавные линии панели, «дутые» дверные карты и цифровой щиток приборов. Уже с базовой комплектации машина оснащается восьмидюймовым мультимедиа-комплексом. Но, как отмечают отзывы владельцев, он имеет весьма скромный интерфейс, схожий с дешевым китайским смартфоном. Также среди минусов отзывы отмечают неудобное расположение кнопки запуска двигателя. Поначалу его можно спутать с кнопкой климат-контроля – расположены они очень близко.

Среди плюсов «Ниссана Мурано» отзывы владельцев отмечают просторный салон и вместительный бардачок. Качество пластика и материалов отделки на высоком уровне. Удачно вписываются в дизайн глянцевые вставки.

Еще один плюс, который отмечают отзывы владельцев, – это большой багажник. Машина вмещает до 455 литров поклажи. Но благодаря трансформируемым спинкам этот объем можно увеличить до 1600 литров. Под полом находится полноразмерное запасное колесо. А в максимальной комплектации – еще и сабвуфер «Боус». Кстати, сиденья при трансформации образуют ровную грузовую площадку.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автомагазин Ласточка
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: