Двигатели митсубиси кольт: технические характеристики

Кольт 600, 800, 1000, 1100, 1200, 1500 (1962–1971)

Mitsubishi представила название Colt в 1962 году на Митсубиси Кольт 600, первый из линейки небольших семейных автомобилей, дополняющих их Митсубиси 500, первая компания послевоенный легковой автомобиль. Colt 600 оснащен двигателем объемом 594 куб. OHV с воздушным охлаждением прямой двухдвигательный двигатель. В то время Mitsubishi еще не существовала как автономная компания, и автомобили производились тремя региональными дочерними предприятиями Mitsubishi Heavy Industries. Компания MHI, которая была формально ликвидирована после Второй мировой войны, возобновила свою деятельность как единое целое в 1964 году, но продолжала использовать марку Colt до 1970-х годов в Азии и 1980-х годов в Европе.

В дополнение к 600-му больший компактная машина был представлен в 1963 году, Кольт 1000. Чем больше Кольт 1500 прибыл в 1965 году, Кольт 1100 заменил Colt 1000 в 1966 году, а Кольт 1200 занял 1100-е место в 1968 году.

Третья ветка Кольта была поменьше, фастбэк Кольт 800 и его производные 1000F, 1100F и 11-F. Эта серия строилась с 1965 года до конца 1971 года.

Кольт на базе Mirage (1978–2002) [ править ]

Mitsubishi повторно представила шильдик Colt как переднеприводный хэтчбек в 1978 году, а в 1982 году был выпущен седан. Продававшийся в Японии как Mirage , название Colt было ограничено такими рынками, как Европа и Австралия (где Colt был построен Mitsubishi. Motors Australia с 1982 до конца 1989 г.).

В период с 1978 по 2002 год было продано пять поколений Colts на базе Mirage, а новые поколения были выпущены в 1983, 1987, 1991 и 1995 годах. Эти производные Mirage продавались в различных формах как Mitsubishi Lancer на многих рынках с шильдиком Colt в Европе. обычно ограничивается вариантами хэтчбека; седаны и универсалы были отнесены к имени Lancer.

  • 1978–1983 гг.

  • 1983–1987

  • 1987–1991

  • 1991–1995

  • 1995–2002

Сильные стороны китайских мопедов

Но надо отдать должное мопеду, за все 6 сезонов на нем, более безотказной техники я не встречал. Случалось, что ломались мопеды друзей, у кого- то вообще разваливались, ижи, мински, восходы- всё приходилось нам чинить за это время. Но RACER никогда не нуждался в серьезном ремонте. Ни разу не приходилось толкать его до дома, ни разу он не заглох в лесу без причины.

Но здесь следует понимать, что он требует бережного обращения и внимания. Ижаки ломались, да, но их и гоняли в хвост и в гриву. Мопед одного из друзей вообще больше стоял на ремонте, чем ездил, так как он за один сезон умудрился его сломать так, что живого места не было. Хотя покупали в одно примерно время.

Мопед, в отличие от остальных наших мотоциклов, очень мало ест топлива, что в глухой деревне очень полезно. Можно не ездить каждые два дня с канистрой на заправку, и кататься столько, сколько влезет.

Легкий вес позволяет без проблем ездить по лесу, где вообще нет дорог, а в случае чего и вовсе перетаскивать его через брёвна.

Еще один важный плюс- доступность запчастей.

Да, запчасти на мопеды делают так себе, и в целом качество не очень. Зато в плане распространенности- не надо ехать из деревни даже в город. Просто заезжаешь в местный райцентр, заходишь в любой хозмаг, и вот они- запчасти на альфу!Не всё есть, конечно, но основные расходники найти без проблем можно.

Ну а если вам покажутся дорогими запчасти с общим ценником около 500-700 рублей, вы всегда можете найти кучу запчастей на вторичном рынке! Как я уже сказал, мопед требует бережного обращения, но далеко не все юные владельцы это понимают. Поэтому на разборках альфы- ходовой товар.

Концепт-кары

Colt был базовой платформой для ряда концептуальных автомобилей Mitsubishi.

Кабриолет Colt 600 (

Кабриолет Colt 600 был концептуальной двухместной кабриолетной версией серийного седана Colt 600 , представленного на 9-м Токийском автосалоне в 1962 году компанией Shin Mitsubishi Heavy-Industries . Он никогда не предлагался публике.

CZ3 Tarmac (2001)

CZ3 Tarmac был увеличенной версией CZ2 с той же платформой, но с большим внутренним пространством и более мощным двигателем. Это также была возможная замена Mitsubishi Lancer Evolution в качестве автомобиля компании на чемпионате мира по ралли .

CZ3 Tarmac Spyder (2003)

CZ3 Tarmac Spyder был концептуальной версией CZ3 Tarmac с откидным верхом . Он дебютировал в 2003 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте.

Кабриолет CZ2 (2003 г.)

Кабриолет CZ2 был конвертируемой версией прототипа CZ2 2001 года. Он был показан на 73-м Женевском автосалоне в Женеве, Швейцария, в 2003 году.

Кольт EV (2005)

Mitsubishi Colt EV 2005 года представлял собой электромобиль, приводимый в движение двумя двигателями, расположенными в задних колесах, каждый мощностью 20 кВт (27 л.с.) и крутящим моментом 600 Н·м без необходимости в трансмиссии. Это дало автомобилю максимальную скорость 150 км / ч (93 мили в час) и расчетный запас хода 150 км (93 мили) с аккумуляторной батареей на 13 кВтч. Рекомендованная цена составляла 19 000 долларов США .

Кольт 600, 800, 1000, 1100, 1200, 1500 (1962–1971)

Mitsubishi представила название Colt в 1962 году на Митсубиси Кольт 600, первый из линейки небольших семейных автомобилей, дополняющих их Митсубиси 500, первая компания послевоенный легковой автомобиль. Colt 600 оснащен двигателем объемом 594 куб. OHV с воздушным охлаждением прямой двухдвигательный двигатель. В то время Mitsubishi еще не существовала как автономная компания, и автомобили производились тремя региональными дочерними предприятиями Mitsubishi Heavy Industries. Компания MHI, которая была формально ликвидирована после Второй мировой войны, возобновила свою деятельность как единое целое в 1964 году, но продолжала использовать марку Colt до 1970-х годов в Азии и 1980-х годов в Европе.

В дополнение к 600-му больший компактная машина был представлен в 1963 году, Кольт 1000. Чем больше Кольт 1500 прибыл в 1965 году, Кольт 1100 заменил Colt 1000 в 1966 году, а Кольт 1200 занял 1100-е место в 1968 году.

Третья ветка Кольта была поменьше, фастбэк Кольт 800 и его производные 1000F, 1100F и 11-F. Эта серия строилась с 1965 года до конца 1971 года.

Concept cars

The Colt was the base platform for a number of Mitsubishi concept cars.

Colt 600 convertible (1962)

The Colt 600 convertible was a concept two-seat convertible version of the production Colt 600 sedan introduced at the 9th Tokyo Motor Show in 1962 by Shin Mitsubishi Heavy-Industries, It was never offered to the public.

CZ3 Tarmac (2001)

The CZ3 Tarmac was a larger version of the CZ2, sharing the same platform but with more interior space and a larger engine. It was also a possible replacement for the Mitsubishi Lancer Evolution as the company’s vehicle in the World Rally Championship.

CZ3 Tarmac Spyder (2003)

The CZ3 Tarmac Spyder was a concept convertible version of the CZ3 Tarmac. It debuted at the 2003 North American International Auto Show in Detroit.

CZ2 cabriolet (2003)

The CZ2 cabriolet was a convertible version of the 2001 CZ2 prototype. It was shown at the 73rd Geneva Motor Show in Geneva, Switzerland in 2003.

Colt EV (2005)

The 2005 Mitsubishi Colt EV was an electric car driven by two in-wheel motors located in the rear wheels each producing a power of 20 kW (27 hp) and 600 N·m of torque without the need for a transmission. This gave the car a top speed of 150 km/h (93 mph) and an estimated range of 150 km (93 mi) with a 13 kWh battery pack. It had a suggested price tag of US$19,000.

Внешняя ссылка

( ← До 1980-х ) Хронология моделей автомобилей Mitsubishi после 1990 г.

* Красный фон означает, что автомобиль продается исключительно за пределами Японии.
виды 1990-е 2000-е 2010-е 2020-е годы
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2
Легкий автомобиль Миника Миника Миника
я
я-МиЭВ
ек универсал ек универсал / ек спорт eK Универсал / eK Кастом ек универсал
ек спорт
ек классный
ЭК активный ек крест
Мини Катоппо Мини Катоппо Топпо БЖ Топпо ек космос eK Space
Браво Городская коробка Городская коробка
Хэтчбек высокий универсал фисташковый я-МиЭВ
топпо минет широкий Делика Д: 2 Делика Д: 2 Делика Д: 2
Только что Мираж Динго Кольт Мираж
Мираж Мираж Мираж (-’00) / Кольт
Лансер Харизма Галант Фортис (-’15) / Лансер Спортбэк
Этерна Галант спорт
седан Мираж Мираж Мираж Лансер Лансер (Седия) Атраж / Мираж G4
Лансер Галант Фортис (-’15) / Лансер Гранд Лансер
Лансер Эволюция Лансер Эволюция Лансер Эволюция Лансер Эволюция
Харизма
Галант Галант Галант
Этерна САВА Этерна Стремиться Галант
Эмерод
СигмаМагна Магна Диаманте
Диаманте
Дебонэйр В Добрый Праудия Праудия
Достоинство Достоинство
Универсал _ Кольт Плюс Кольт Плюс
Лансер Вагон Либеро Лансер (Седия) Универсал
Комбинация Regnum (-’02) / Galant Лансер Эволюшн Универсал
Магна Вагон Магна Вагон Диаманте Вагон Magna Wagon Diamante Wagon (-’01)
минивэн Городская коробка шириной Мавен
Космическая звезда
Freekeh / Приключения / Куда Зингер Расширитель
Колесница Колесница Дион
Колесница Грандис Грандис
Делика Стар Вагон Делика Д: 3
космическое снаряжение Delica Делика Д: 5
Купе открытый автомобиль Мираж Асти Mirage Asti (-’00) / Lancer купе Кольт CZC
ФТО
Затмение Затмение Затмение Затмение
Затмение паук Затмение паук Затмение паук
ГТО
Кроссовер внедорожник RVR RVR RVR
Затмение крест
Эйртрек Чужеземец Аутлендер / PHEV Аутлендер / PHEV
Стараться
внедорожник Паджеро Мини Паджеро Мини
Паджеро младший. Паджеро iO Паджеро ТР4
Джип
Челленджер / Паджеро Спорт Паджеро Спорт Паджеро Спорт
Паджеро Паджеро Паджеро
подбирать Пикап Фрике
Страда / L200 Страда / L200 Тритон / L200 Тритон / L200
Рейдер
коммерческий автомобиль Мини-сумка Мини-сумка Мини-сумка
Мини Катоппо Ван Мини Катоппо Ван Топпо БДж Ван
Микроавтобус Микроавтобус Мини-грузовик
Микроавтобус фургон
Кольт Т120СС
Лансер Либеро Карго Лансер Карго Лансер Карго
Galant Σ (автомобиль спецификации такси)
Грузовик Делика Грузовик Делика Грузовик Делика
Делика фургон Делика фургон Делика фургон
Делика Карго Делика Карго
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2

Кольт 600, 800, 1000, 1100, 1200, 1500 (1962–1971) [ править ]

Компания Mitsubishi представила название «Colt» в 1962 году на Mitsubishi Colt 600 , первом из линейки небольших семейных автомобилей, дополняющих их Mitsubishi 500 , первый послевоенный легковой автомобиль компании. Кольт 600 питается от 594 куб.сма NE35B OHV с воздушным охлаждением прямой Twin двигателем . В то время Mitsubishi еще не существовала как автономная компания, и автомобили производились тремя региональными дочерними предприятиями Mitsubishi Heavy Industries . Компания MHI, которая была формально ликвидирована после Второй мировой войны, возобновила свою деятельность как единое целое в 1964 году, но продолжала использовать марку Colt до 1970-х годов в Азии и 1980-х годов в Европе.

В дополнение к модели 600 в 1963 году был представлен более крупный компактный автомобиль — Colt 1000 . Более крупный Colt 1500 появился в 1965 году, Colt 1100 пришел на смену Colt 1000 в 1966 году, а Colt 1200 занял место 1100 в 1968 году.

Третьей линейкой Colt был Colt 800 с фастбэком и его производные 1000F, 1100F и 11-F. Эта серия строилась с 1965 года до конца 1971 года.

  • Митсубиси Кольт 600

  • Митсубиси Кольт 1000

  • Mitsubishi Colt 1000F

  • Митсубиси Кольт 1100

  • Митсубиси Кольт 1100F

  • Митсубиси Кольт 1200

  • Митсубиси Кольт 1500

Достоинства модели

В первую очередь стоит отметить то, что некоторые характеристики мопеда Альфа 110 превосходят отличительные черты двухместных мопедов. К примеру, этот мотоцикл оборудован удобным местом для пассажира и емким багажником. Само сидение достаточно комфортно, и, к тому же, даже два взрослых мужчин могут поместиться на нем. Бывали случаи, когда этот мопед перевозил троих людей. Это небезопасно и ни в коем случае нельзя делать, однако факт остается фактом.


Мопед Альфа без проблем поднимается на любую горку

Также среди достоинств мопеда можно выделить то, что на нем можно совершить крутой подъем без особых сложностей – это возможно благодаря четырехступенчатой коробке переключения передач. Опытный водитель вполне способен добиться максимальной производительности двигателя мопеда.

Также стоит отметить электрический стартер, который в случае неожиданных неприятных ситуаций на дороге позволяет завести мопед – он довольно качественный.

К основным достоинствам мопеда также относится повышенный уровень комфорта во время передвижения. Благодаря этому водитель способен совершать даже особо долгие поездки. Если говорить о самом водительском сиденье, то его посадка довольно высокая и удобная, а подставки для ног расположены именно там, где и нужно. Руль обладает деликатным плавным изгибом.

Стоит отдельно рассказать о приборной панели – она довольно информативна, а за счет крупных размеров спидометра и тахометра быстрое считывание их показателей возможно даже во время плохих погодных условий.

О двигателях для Mitsubishi Colt

Популярный хэтч Mitsubishi Colt выпускался до 2012 года и составлял конкуренцию модели Lancer. Под капотом малолитражного авто устанавливались соответствующие размеру самой модели моторы объемом 1,1-1,5 литров.Двигатель Mitsubishi 4G15 1.5 л

Популярный 1,5-литровый мотор 4G15 находился в производстве более 20 лет и являлся, по сути, расточенной версией 4G13.

От 1,3-литрового двигателя позаимствовали блок цилиндров и расточили его под поршень 75,5. Головка с самого начала была SOHC 12V с одним валом и 12 клапанами, позже ее заменили на DOHC 16V с двумя валами и 16-ю клапанами.

Ввиду отсутствия гидрокомпенсаторов приходится каждые 90 тысяч километров корректировать зазоры клапанов. Срок службы ременного привода ГРМ составляет 100 тысяч километров и при обрыве он гнет клапаны.

На модели Mitsubishi Colt Ralliart ставились модификации с прямым впрыском GDI с системой ИФГР MIVEC.

К самым частым неисправностям относят повышенные холостые и плавающие обороты. Нередко возникают вибрации. При морозе заливает свечи, что затрудняет запуск.

На моторах, «пробежавших» более 200 тысяч километров, может повыситься расход масла, что решается заменой колец поршней. 4-

Двигатель Mitsubishi 4G18 1.6 л

Силовой агрегат 4G18 на 1,6 литра относится к семейству Mitsbishi Orion и получил тот же блок цилиндров, что и 4G13/4G15, но коленвал его имеет более длинный ход и БЦ расточен под поршень 76 мм.

Одновальная ГБЦ имеет 16 клапанов и гидрокомпенсаторы. Срок эксплуатации ременного привода ГРМ составляет 90 тысяч километров и при обрыве гнет клапаны.

Отличительной особенностью мотора в плане неполадок отмечено раннее залегание колец поршней из-за просчета в системе охлаждения, отчего начинается активный расход масла.

А в целом минусы 4G18 мало чем отличаются от 1,5-литровой версии и ему присущи повышенные обороты и плавающие обороты, вибрации и затрудненный запуск при минусовой температуре.

Источник

Недостатки Мицубиси Кольт 6-го поколения:

  1. Вертикальная посадка водителя. В дальней дороге устаёт спина. С другой стороны – позволяет увеличить пространство салона. Что важнее решайте сами.
  2. Слабовата шумоизоляция. То же, что и на кольте 5 – не повод для кардинального решения.
  3. Потряхивает на крупных неровностях. Значит, жестковата подвеска, лучше управляемость. Да и вообще этим грешат все маленькие авто.
  4. Широкие передние стойки мешают обзору. Дань безопасности. На «Жигулях» они узкие, но не дай бог перевернуться.
  5. Подшипники ступиц чувствительны к ударам. Или ездите аккуратнее, или купите автомобиль, у которого подшипники меняются отдельно, если такие есть. Кроме «Жигулей».
  6. Невнятный алгоритм робота. Заднюю передачу без полной остановки автомобиля включить не удастся. (А её вообще запрещается включать без полной остановки). При переходе с одной передачи на другую «робот» допускает заметные толчки. Прокатитесь, оцените, насколько это заметно при вашей манере езды. Кстати, многие эксперты не советуют покупать подержанный автомобиль с роботом.
  7. В машинах, выпущенных после 2008 года, задний диван не двигается вперёд-назад. Занятная опция, но без неё вполне можно обойтись.
  8. Адаптивная автоматическая коробка – после езды в пробке, чтобы ехать активно требуется некоторое время на привыкание коробки к новому режиму. Хотели, как лучше… Если хочется автомат, постарайтесь к нему подстроиться. Многим удаётся.
  9. Руль с электроусилителем – реагирует мгновенно, но обратную связь хотелось бы получше. Для гонок не подойдёт. При спокойной езде быстро привыкнете и перестанете замечать.

Слабые стороны Mitsubishi Colt 2002—2012 гг. выпуска

  • Поводки стеклоочистителей закисают после нескольких зим. Смазывайте профилактически.
  • Ломается механизм запирания перчаточного ящика. Это болячка. Постарайтесь обращаться с ним аккуратнее, может быть поможет.
  • Пластиковые молдинги на крыше коробит в жару. Если в вашей местности это происходит, удалите их сразу, а перед продажей верните на место.
  • Вентилятор печки служит недолго. Одно радует: стоит он не так дорого и для замены не надо разбирать половину салона. Попробуйте брызнуть на подшипники VD-40. Иногда помогает.

Заключение.

6-й Кольт доставляет больше проблем, чем 5-й. К слову, снижением надёжности славятся многие современные марки. Пройдите по рынку, приценитесь, поторгуйтесь да и подумайте, Кольт или одноклассник другой марки. Решение за вами.

Mitsubishi Colt (Митсубиси Кольт) – компактные и субкомпактные автомобили, которые производились компанией Mitsubishi с 1962 по 2012 год, относится к европейскому классу «В». В последние годы среди жителей больших городов набирают популярности малолитражки и причин для этого масса: цены на бензин постоянно растут, машин на дорогах становится с каждым днем все больше, а мест для парковок почему-то не прибавляется. К тому же, благодаря небольшому объему двигателей, налоги на такие машины не выглядят столь пугающими. А вот насколько удачным является такое приобретение, и с какими трудностями придется столкнуться в ходе эксплуатации, мы попробуем выяснить на примере одной из самых популярных моделей данного класса на вторичном рынке в СНГ – Mitsubishi Colt 6.

Технические характеристики Renault Fluence

Габариты кузова (Д x Ш x В – мм), 3870 x 1695 x 1550;

Колесная база, мм – 2500;

Тип привода – передний;

Диаметр разворота, м – 9,9;

Дорожный просвет, мм – 154;

Размер шин – 195/50 R15;

Объем топливного бака, л – 45;

Снаряженная масса, кг – 965;

Полная масса, кг – 1450;

Вместимость багажника, л – 214 (1032);

Комплектации – Entry, Inform, Invite.

Последние модели

Mitsubishi Colt 1 3-го года оснащается независимой передней подвеской Pherson и маятниковой задней подвеской со Штатные колеса автомобиля — это всесезонная резина на 14-дюймовых дисках из легкого сплава, которые могут быть заменены дисками в 15 дюймов по желанию покупателя. В стандартную комплектацию машины входит антиблокировочная система ABS и За отдельную плату на Mitsubishi Colt может быть установлена система контроля и стабилизации тяги MASC (Mitsubishi Active Stability Control), практическое назначение которой заключается в оптимизации расхода топлива.

Mitsubishi Colt появился на рынке во второй половине 70-х годов. С тех пор японские инженеры довели автомобиль практически до совершенства. Шестое поколение модели дебютировало в 2004 году на Женевском автосалоне. Автомобиль был построен на одной платформе с Smart Forfour , с которым его объединяют и некоторые компоненты. Внешностью компакта занимался французский дизайнер Оливье Буле, который впоследствии работал на немецком концерне Daimler AG.

Через год после премьеры, также во время Женевского автосалона, Mitsubishi представил новую версию модели с жестким складным верхом. Дизайн кабриолета был разработан итальянской студией Pinanfarina под руководством Кена Окаяма, того самого, который в 90-е годы был ответственным за облик легендарного Honda NSX. К сожалению, CZC (кодовое обозначение модели) выглядит не слишком гармонично из-за большого багажника сзади. Да, складная жесткая крыша требует много места, но обыграть данный момент можно было бы и лучше.

В 2004-2007 году на некоторых рынках предлагалась версия универсал, получившая название Colt Plus.

В 2008 году автомобиль подвергся модернизации. Обновления затронули бамперы, переднюю и заднюю оптику, решетку радиатора и крышку багажника. Косметические изменения заметны и в интерьере. Фейслифтинг добавил стилю щепотку агрессии, и хэтчбек стал похож на компактный Lancer X. Это было сделано с целью приведения модельного ряда Митсубиси к единому корпоративному стилю «философии Jet Fighter».

Автомобиль производился до 2012 года в таких странах, как Италия, Нидерланды, Япония и Тайвань.

Шестое поколение (2004-2013)

Митсубиси кольт vi
отметка Моторс Митсубиси
Годы производства +2004 — Этап I: +2004 — +2008 Фаза II: +2008 —
Производство с 2008 по 2011: 2000 экз.
Класс Универсальный
Сборочный завод (а) Родился (завод NedCar )
Двигатель и трансмиссия
Энергия Бензин
Мотор (ы) Бензин 1.1 75л.с. 1.3 95ч 1.5 109/150 Дизель 1.5 95ч
Положение двигателя Перед
Максимальный крутящий момент От 100 до 210  Нм
Передача инфекции перед
Шасси — Кузов
Тело (а) 3/4 двери, 5 мест кабриолет: 4 места
Габаритные размеры
Длина 3880 мм
Ширина 1695 мм
Высота 1520 мм
Объем багажника 160/900 дм 3
Хронология моделей

Colt является автомобилем от Mitsubishi Motors бренд, часть «малого» сегмента, шестое поколения, который был выпущен во Франции в 2004 году, и рестайлинге в конце 2008 года версии продается в Европе построена на NedCar заводе расположен в Борн- о- Нидерланды и имеет большое количество общих элементов с Smart Forfour (производился с 2004 по 2006 год). Он существует в 3-дверном (бывший CZ3), 5-дверном и спортивном вариантах (бывший CZT, теперь называется Ralliart), и до 2008 года он также был доступен в виде кабриолета под названием CZC. Она больше не носила в Японии имя Мираж.

В Японии, где он также производится, Colt эстетически близок к европейской версии, несмотря на отсутствие рестайлинга. Но технически он далек от этого и его модельный ряд совершенно другой: 5-дверный поддерживается версией Colt Plus, удлиненной и похожей на универсал. Как и почти все автомобили на японском рынке, Colt может поставляться с полным приводом.

Несмотря на свой личный внешний вид, Colt так и не смог добиться успеха во Франции, где он имел неофициальные продажи. Его замена, более простая, называется Mirage в Таиланде и Space Star в Европе.

В Швейцарии Colt Ralliart существует в версиях 150, а затем 180. И, наконец, версия 197 — это Ralliart 180, модифицированный амортизаторами Sachs, порогами и спойлером Orciari, а мощность увеличена до 197 л.с. за счет добавления 2 дополнительных коробок Rallitronic. .

Моторизации

Моторизация Мощность Пара 0–100
Colt 1.1 бензин 75 л.с. при 6000  об / мин 100 Н · м при 3500  об / мин 13,4 с
Colt 1.3 бензин 95 л.с. при 6000  об / мин 125 Н · м при 4000  об / мин 10,8 с
Colt 1.5 DID дизель 95 л.с. при 4000  об / мин 210 Н · м при 1800  об / мин 9,5 с
Colt + CZC 1.5 бензин 109 л.с. @ 6000  об / мин 145 Н · м при 4000  об / мин 10,5 с
Colt Ralliart (бывший CZT) 1.5 Turbo бензин 150 л.с. при 6000  об / мин 210 Н · м при 3500  об / мин 7,4 с
Colt Ralliart 180 1.5 Turbo бензин 180 л.с. при 6000  об / мин 240 Н · м при 3500  об / мин 7,1 с
Colt Ralliart 180 (Швейцария) 1.5 Turbo бензин 197 л.с. @ 6000  об / мин 260 Н · м при 3500  об / мин 6,9 с

Фотографий

Хронология европейских моделей Mitsubishi Motors с 1980 года до наших дней.

Тип 1980-е годы 1990-е 2000-е Годы 2010 Годы 2020
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
Город       я MiEV  
Универсальный Кольт   Кольт Космическая Звезда
Компактный Запуск        
Семья     Каризма      
Галантный      
Дорога       Сигма      
Спортивный компактный     Запустить Evolution    
Спортивное     Затмение      
GT     3000 GT      
Minispace     Космическая Звезда      
Компактный MPV     Космический бегун      
Большой минивэн   Космический фургон Расти    
Минивэн L300 Космическое снаряжение        
Компактный кроссовер       ASX
        Затмение Крест
Семейный кроссовер      
Маленький внедорожник     Паджеро Пинин      
Семейный внедорожник   Паджеро Паджеро Спорт      
Большой внедорожник   Паджеро I Паджеро II Паджеро III Паджеро IV    
Подбирать    

Colt 600

Mitsubishi ввела модель «Colt» в 1962 году с Mitsubishi Colt 600, первой в линейки семейства малых автомобилей, дополнившее Mitsubishi 500, является первым послевоенным пассажирским автомобилем. Colt 600 с двигателемNE35A объёмом 594 куб.см, OHV, воздушного охлаждения, рядный двухцилиндровый. В это время, Mitsubishi еще не существовало как автономной компании, и автомобили производились тремя региональными филиалами Mitsubishi Heavy Industries. MHI, которая официально перестала существовать после Второй мировой войны, была восстановлена и с 1964 года работала как единое целое, продолжая использовать марку «Colt» до 1970-х годов в Азии, и в 1980-е годы в Европе.

В дополнение к 600 модели, в 1963 году был представлен больший компактный автомобиль, Colt 1000, а позже, в 1965 году, фастбэк Colt 800 и увеличенный Colt 1500, Colt 1100 в 1966 году, и Colt 1200 в 1968 году.

Купить двигатель G4KE в Москве и России.

Сразу разочаруем — практически невыполнимая задача даже для профессионалов. Для нас замена неисправного двигателя на контрактный — простая манипуляция. Пока мы впервые не купили машину c заклинившим G4KE и пробитым блоком. Предварительно изучив цены моторов на авито и получив несколько предложений на ферио, заблуждаясь, хотели решить эту задачу за 2 дня. Реальный срок составил 2 месяца.

Итак, что предлагается на рынке контрактных G4KE города Москвы:

  1. Моторы собранные непонятно как из китайских запчастей с нулевой гарантией и проверкой;
  2. Двигатели из США и ОАЭ, привозимые крупными компаниями. Были в каждой, общались с менеджерами, читали отзывы, ждали новых поступлений. Продается хлам, который проработает ограниченное время. И у этого ДВС маслонасос с теми же балансирными валами, который убьёт мотор снова. Многие 2.0 литровые двигатели с легковых DODGE. Маркировка серии блока такая же и это никак не определить. Поверьте на слово, сильно повезет, если купите мотор на разборке (замените комплект ГРМ, маслосъемые колпачки, маслонасос (о этом далее в статье) и на этом приключения закончатся. Бюджет такого приобретения в реальности 200т.р.
  3. ДВС с разбитого местного автомобиля попадаются редко.

И тут даже не скупой платит дважды, а дело в том, что хороших 4gke в мире нет и взяться им неоткуда. А «русский бизнес» готов продать любой товар, чтобы заработать.

Внимание регионов России:

на всех сайтах объявлений авито, дром много объявлений о продаже идеальных G4KE с пробегом 30т.км. специально для Вас. Все объявления размещены компаниями из пункта 2 выше. Впустую потратите деньги.Наш совет: ищите профильных мотористов.

Купить новый двигатель или шорт-блок.

Новый ДВС в сборе стоит как половина авто, а шорт-блок 170-180т.р. И в целом сборка, запчасти и установка добавят к этой сумме еще тысяч 120. Итоговая стоимость ремонта под 400т.р.

История паспортной таблички

Автомобиль скорой помощи Mitsubishi L300 (Филиппины), принадлежащий филиппинскому благотворительному тотализатору (PCSO).

Компания Mitsubishi начала свою деятельность с шильдика Colt в 1962 году. Эта оригинальная серия началась как линейка небольших автомобилей, продаваемых преимущественно в Японии. Эти модели продолжались в различных подобных формах до 1971 года. В период с 1978 по 2002 год название «Colt» применялось к экспортным версиям модели. Митсубиси Мираж на таких рынках, как Европа и какое-то время в Австралии. Между 2002 и 2013 годами «Кольт» имел в виду субкомпактный хэтчбек (и производные стили кузова), пришедший на смену линейке Mirage. В отличие от прежнего, название «Кольт» использовалось во всем мире.

Различные другие модели с течением времени также получили обозначение «Кольт». В Mitsubishi L200 пикап в Южной Африке использовал это название по крайней мере с 1992 по 2008 год, как и второе поколение Митсубиси Делика в Индонезии — полное название «Митсубиси Кольт L300». Также в Индонезии Митсубиси Фусо Кантер называется Colt Diesel.

Colt также использовался в качестве марки с 1974 по 1984 год. Компания Colt Car продавать автомобили Mitsubishi в Великобритании. В Новой Зеландии бренд Colt прекратил свое существование в пользу названия Mitsubishi в 1970 году, когда была выпущена новая модель Galant «Dyna-wedge».

История Mitsubishi Colt шестого поколения

Впервые шестая генерация Кольта увидела свет в 2002 году в Японии. Автором внешнего вида машины стал, знаменитый, сегодня, дизайнер Оливье Буле (сейчас он шеф-дизайнер Мерседеса). Продажи в Европе нового Кольта начались несколько позже, в 2004 году.

Как и положено, для столь глобальных моделей, они оснащались самой широкой гаммой силовых агрегатов, которая состояла аж из 6-и моторов, объёмом от 1,1 до 1,6 литров. Причём пять из них бензиновые и всего один дизельный.

В 2008 году данная генерация пережила свой последний рестайлинг. После него, внешне, передняя часть Кольта стала очень похожа на выпускавшийся в то время Mitsubishi Lancer, который пользовался невероятной популярностью и во многом из-за яркого дизайна.

Что касается моторов, и вообще техники, то она, как обычно, при рестайлинге, особых изменений не претерпела. Правда, появился один новый силовой агрегат. Турбированный двигатель объёмом 1,5 литра был форсирован до 163 л.с.


Митсубиси Кольт после рестайлинга 2008 года

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автомагазин Ласточка
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: