Great wall wingle 5 цена, технические характеристики, фото и видео

Двигатель Great Wall Wingle 5

Для отечественного рынка новинка Грейт Волл Вингл 5 поставляется только с одним бензиновым силовым агрегатом – это установка на 2.2 л. мощность которой составляет 106 «кобыл» при 4600 оборотов в минуту. Работает мотор вместе с 5-ти диапазонной механической трансмиссией. Этот двигатель весьма низкооборотистый, его пик крутящего момента составляет 190 н/м при 2400-2800 оборотов в минуту.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Средний расход топлива в трассовом режиме – 8.3 л. Разгоняется новая модель до первой сотни за 15 секунд. Предельная же скорость – 157 км/час. Привод новинки 4WD на обе оси.

На других рынках в линейку моторов входят 2.4 л. на 127 «кобыл» бензиновый атмосферный агрегат и 2-х л. турбодизель с мощностью в 143 «кобылы». Пик крутящего момента бензинового мотора 200 н/м, дизельного агрегата – 310 н/м.

Подвеска автомобиля спереди – независимая многорычажная структура. Подвеска сзади – зависимая.

Тормозная система спереди – дисковая, с вентиляцией, в задней части – барабанные механизмы.

Полноприводная структура новой машины Part-time 4WD спроектирована американской фирмой BorgWarner. У авто прекрасные показатели проходимости – высота в 32 см отделяет бампер спереди от дорожного покрытия. Практичная рама может отлично переносить даже самые сложные испытания. Несмотря на то, что у автомобиля приличные размеры, управление им происходит не сложнее стандартного седана.

Новейшие структуры безопасности берегут машину от попадания в неподконтрольный занос. Машина очень универсальна, надежна, практична, имеет просто прекрасную проходимость и отличную управляемость.

Все поколения Great Wall Wingle

II (Wingle 5) 2011 – 2015

Пикап Двойная кабина Сегодня в продаже

590 000 руб. Volvo S80
210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
450 000 руб. Volkswagen Polo
892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
1 960 000 руб. Mazda CX-5
2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
445 000 руб. 2121 (4×4)
160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
825 руб. Kia Optima
222 руб. Toyota Yaris Njvc
222 руб. Toyota Yaris
23 222 руб. Lexus RX
1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
400 000 руб. Toyota Corolla
3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
7 000 000 руб. BMW X7
1 490 000 руб. Ford Explorer
7 000 000 руб. BMW X7
1 950 000 руб. Ford Explorer
400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse

Последние автоновости

Autonews.ru: востребованные комплектующие в России выросли в цене на 50-70 процентов за минувший год
Компания Tesla объявила отзыв 363 тыс. электромобилей в США из-за системы беспилотного вождения
Компания Volkswagen выпустит электрический кроссовер Volkswagen ID. Tiguan в 2026 году
Компания Porsche отмечает 75-летие выпуском трогательного видеоролика «Driven by Dreams»
Культовый аналог «Нивы» в лице внедорожника Toyota Land Cruiser 70 вернется в продажу в сентябре 2023 года
Автодилеры России объявили продажи новых кроссоверов Alfa Romeo Tonale стоимостью 5,6 млн рублей
Автосалоны не намерены ввозить в Россию недорогие автомашины в 2023 году из-за крошечной прибыли
Автоконцерн АВТОВАЗ стал комплектовать максимальную версию LADA Niva Travel электрообогревом стекла
В Новосибирске стартовали продажи кроссовера Kia Sportage нового поколения за 2,9 млн рублей
Новый электрический грузовик WEVC eCV1 с платформой от спорткара представлен как мини-авто Tesla
В автосалоны Екатеринбурга поступила первая партия кроссоверов «Москвич 3»
Mustang Mach-E станет первым электромобилем компании Ford с бюджетными аккумуляторами
Компания Chery превратила внедорожник Chery Tiggo 8 Pro в гибрид с тремя агрегатами
UAZ Pickup стал самым недорогим автомобилем в сегменте в РФ в 2023 году
Премиальный кроссовер Wey Coffee 01 впервые заметили в России
Компания Toyota отзывает в Японии почти 200 тыс. автомашин из-за ошибки в ПО
Компания Subaru начнет прием заказов в Японии на новую Subaru Impreza 2 марта 2023 года
Прайс-листы на рынке РФ в первой половине февраля 2023 года обновили три автобренда
Серийное производство электрокроссовера E-Neva в Петербурге планируют начать через три года
Компания Buick представила обновленный Buick Encore GX 2024 года с высокотехнологичным интерьером
Обновленный KIA Sorento 2024 года вышел на тесты с меньшим количеством камуфляжа
Ателье ECD планирует представить несколько восстановленных Jaguar E-Type
Компания Jeep представила специальный выпуск внедорожника Jeep Renegade Upland
Компания Mitsubishi анонсировала небольшой электрический компактный автомобиль
В Сети продемонстрировали новый Volkswagen Passat Wagon на шпионских фотоснимках в Швеции
Автодилеры России объявили начало продаж новых кроссоверов Haval Chitu стоимостью 2,4 млн рублей
Компания Geely объявила продажи нового кроссовера Geely Mоnjaro в автосалонах России в апреле 2023 года
Кроссоверы Peugeot 3008 и 5008 2024 года стали мягкими гибридами для экономии бензина
Компания Hyundai тестирует обновленный кроссовер Hyundai Santa Fe 2024 года на льду за Полярным кругом

Автосервисы в России

СТО
Сибади-Парк
Evo Service
Кардан
Автобаня
Кайт-Авто Zotye Набережные Челны
Opel центр
ПКФ Вима
БелТон
Дубрава
Центр замены масел
Шубовский СЕ
RemontVolvoSpb
Курганский автотехцентр
Каретный двор-1
Вулканизация
Грузовой Автоцентр
Ремсервис
Автомойка 24драйв
Автозвук
Автосервис40
ДСТ-Ресурс
Шиномонтаж
ИП Данилов
Приговская торговая компания
Автовизаж
Автотехцентр Shonn
Студия Х
Автомобильный центр Шкода Восток Моторс-Сургут
Эволюция
Jeep-USA

Технические показатели

У Great Wall Wingle 5 модификации технические характеристики кардинально не изменились. По-прежнему предлагается только одна силовая установка, а именно бензиновый мотор 2,2 л. способный генерировать всего 106 л.с. и 190 Нм. крутящего момента.

Китайский пикап построен на модернизированной раме. Спереди подвеска торсионная независимая, а сзади листовые рессоры, с зависимой конструкцией. Спереди имеется еще и поперченный стабилизатор. В плане ремонта серьезных проблем не должно возникать, все аналоги запчастей можно найти на разборках.

Учитывая сходство с Фольксвагенами, основные узлы подвески можно отремонтировать. По мотору не столь однозначная картина, откуда именно скопирован силовой блок не известно, но скорей всего это двигатель от Тойоты конца 80-х годов.

В плане электронных помощников, машина представлена слабо. Даже самая максимальная комплектация не сможет похвастаться более, чем 2 ассистентами тормозной системы. Кстати, тормоза дисковые только спереди, для задних доступны «барабаны». Для рулевого управления доступен классический гидроусилитель, установленный на рейку.

Отзыв Great Wall 2,4 люкс (2011 г.)

Здрасте всем, перечитал кучу отзывов- удивлен, хотя нет не удивлен, в нашей стране как то слишком много дебилов и быдло разного, никого не оскорбляю это так. Почему так пишу и говорю о подобных людях оставляющих свои коментарии, обливающие грязью авторов отзывов- совет всем умолишенным не умеете писать не пишите, не понимаете-спрашивайте. Оставил лирику, мне нравиться H5 красивый автомобиль, дизайнеры молодцы изменили морду на старой модели Isuzu Axiom ну еще стоп сигналы-вот абсолютно свежий автомобиль, красавиц. Следует сказать что это рамный автомобиль, то есть кузов и рама, никаких Side impack- как на многих современных автомобилях, двигатель от «Мицу» индекс не помню, пусть и старый не самый технологичный, в целом Н5 гораздо лучше чем наш вонючий Патриот, кузов которого напоминает мне чемодан, как у деда моего, такой же квадратный, в общем я эстет, красивое люблю. Плюс к всему цена, японский рамный джип будет стоит лимона полтора как минимум, то же касаеться америкосов- последних очень уважаю, на работе были Ford 350- зверь а не машина, обьем правда 6литров V8, турбина он даже груженный сварочными аппаратами Miller (такие большие промышленные) в горку скорость набирал, а горка была не маленькая, достаточно затяжной подьем. Ровнять Н5 с Х Trail- мне кажеться бессмысленно, выже не станите сравнивать Танк (в моем смысле Н5) и велосипед (Х Trail)- все же разные категории у одного рама у другого нет. Скажу честно я уважаю раму потому как убежден в том что автомобили снабженные рамой гораздо надежнее и лучше противостоят износу, плюс к всему при не большом ДТП повредить раму невозвожно, если только не пытаться свалить бетонный столб, еще рама безопасней- а все потому что кузов и общая конструкция автомобиля прочней в десятки раз. Вот основные доводы в пользу рамной конструкции, поспорить с этим сложно и крайне не разумно, думаю многие согласятся что споры с разумом верный признак сумашествия. Я согласен с тем что в последующем автомобиль сложно будет продать, но уверен в том что авто в этом случае не виновато- виновато убеждение наше что Китай это дерьмо в этом кстати есть вина и самих китайцев, которые привозили к нам хлам и пытались продовать это. Но я думаю китай китаю рознь- то что продаеться на китайском рынке не легальными эмигрантами это одно- вы ыедь не станете у них покупать машину, а то что делает официальное производство совершенно другое, я совсем не думаю что китайцы идиоты и позволят себя торговать совершенно сырыми машинами- кто их купит тогда, у нас здесь выбор широкий, ведь всем понятно что Россия это огромный рынок (в хорошем смысле) где можно вполне успешно продавать свою продукцию, надо лишь завоевать доверие-а это самое сложное. Сами подумайте почему у нас молятся на японский автопром-да все потому что убежден каждый что нет ничего лучше чем япы, ну или япоский автомобиль, и у китайцев нет иного пути как делать дешевле и качественней а иначе у них просто не будут покупать автомобили. Вспомните ведь всю технику, я имею ввиду бытовую вы покупаете и переворачивая ее видите на обратной стороне Made in Сhina, я перестал огорчаться по поводу Майд ин Чайна- ну Чайна так Чайна главное чтобы работала, я уверен у вас много вещей в доме сделанных в Китае на официальных фабриках. Предрассудки и убеждение многих людей о том что Китай-дерьмо- это проблема как для самих китайцев так и дилеров их автомобилей, я знаю мног примеров о том что Китайская техника ездит и ездит нормально, работал на Севере там есть китайские грузовики на которых таскают груза в частности на рудник Купол по зимнику, я спрашивал у водителей как машина, наверно ломаеться? Мне говорили машина как машина, как и все остальные, но лучше чем Камаз. Поэтому оставте гневные коментарии, а давай лучше разберемся с вопросом хорошая ли это машина и стоит ли ее покупать, предлагаю автора замучать вопросами на тему эксплуатации автомобиля-что и когда ломалось и почему, как часто или не часто выходят из строя механизмы и агрегаты ))

Внешность и внутреннее убранство Great Wall Wingle 5

Внешний вид автомобиля достаточно солидный: аккуратные линии кузова, массивный «передок» с большими трапециевидными фарами, измененной после рестайлинга решеткой радиатора, бампером с воздухозаборными отверстиями и ненавязчиво вписанными в его плоскость противотуманками.

Задняя часть автомобиля выглядит гораздо проще. Задний бампер служит также подножкой для того, чтобы удобно было забраться в багажную часть кузова. Для удобства погрузки поклажи предусмотрена открывающаяся задняя торцевая панель багажника. В базовой комплектации кузов сзади открытый, но дополнительно в продаже имеются крышки разного вида, — плоские и куполообразные. Их покупка целесообразна, поскольку обеспечивает большую безопасность при перевозке груза и защиту его от дождя, снега или солнечных лучей. Изначально для надежной фиксации поклажи предусмотрены только ремни.

Экстерьер дополняют хромированные дверные ручки и легкосплавные диски с шинами 235 /70 R16.

Грейт Вол Вингл 5 отзывы владельцев очень хорошие: высокая посадка обеспечивает хорошую обзорность на дороге; машина снабжена мощной печкой, которая практически молниеносно нагревает салон до комфортной температуры, при этом не создавая особого шума; во время езды работу двигателя внутри автомобиля практически не слышно благодаря хорошо продуманной системе шумоизоляции.

Салон Great Wall Wingle 5 рассчитан на пять пассажиров. Передние сидения достаточно комфортные, предлагают полноценную боковую поддержку тела и систему регулировки положений. Поскольку основная задача машины — перевозка груза, над удобством задних сидений китайцы видимо решили не заморачиваться, — спинка действительно не очень комфортная.

В целом салон имеет добротный строгий вид с качественной отделкой, пластиковым рулем, снабженным системой регулировки, и всеми необходимыми устройствами для комфортных поездок: кондиционером, электроприводом зеркал, CD-магнитолой с USB-разъемом, электрическими стеклоподъемниками и другими деталями интерьера, дополняющими общие приятные впечатления. Среди приятных мелочей предлагается корректор фар и подогрев наружных зеркал. Все это присутствует в базовой комплектации автомобилей Вингл 5.

Грузовая платформа

Задняя дверца грузовой платформы имеет металлические складные петли по бокам, открывается посредством клавиши, у нее нет пневмоупоров (микролифта), как у более дорогого аналогичного китайского пикапа Great Wall Poer.

Зато у Wingle 7 более длинная площадка для грузов (почти 170 сантиметров), а с откинутым вниз бортом общая ее длина составляет 226 см.

Но ширина открытого кузова пикапа меньше, чем у Poer, к тому же более заметно выступают отливы колесных арок.

В любом случае при заявленной грузоподъемности чуть менее тонны здесь вполне можно перевозить довольно тяжелые и габаритные вещи, например, скутер, так как расстояние по диагонали площадки составляет 210 сантиметров.

Внутри платформа обработана специальным износостойким составом, к тому же обеспечивающим противоскользящие свойства, он нанесен непосредственно на кузовной металл.

По бокам спереди и сзади установлены четыре крюка для фиксации грузов (такелажные кольца), на полу никаких петель нет.

На земле чужих предков

ИЗ-ЗА холма появились представители “Great Wall” с криками: “Дузья, дузья, пора ехать!” Нас любезно попросили пересесть на заднее сиденье. Вдвоем с коллегой забираемся на “галерку” пикапа. Здесь, безусловно, мог поместиться и третий пассажир, однако он был бы явно лишним. Но в общем и целом внутри машина гораздо просторнее, чем кажется снаружи. Ноги не упираются в спинки передних кресел, задний диван удобный. По пикаповским меркам, разумеется.

Кнопки подключения полного привода и понижающей передачи расположены прямо над магнитолой.

– А отсюда приборная панель выглядит вполне прилично, – заметил мой спутник.

Действительно, сидя сза ди, не за мечаешь многих недочетов. Это с передних кресел видны жесткий пластик и просчеты в подгонке деталей. Кроме того, управление печкой и кондиционером расположено неудобно: отрегулировать климат удастся, только если вк лючены четные передачи или задняя скорость. При иных положениях рычага КПП до регуляторов добраться сложно. Зато на руле и напротив переднего пассажира красуются надписи “A ir bag”. Да, у “Wingle” две подушки безопасности – для “китайцев” это пока редкость.

Кстати, о безопасности. Жители Поднебесной ездят очень экстремально, совершают рискованные обгоны, никому не уступают дорогу, причем так водят и владельцы легковых автомобилей, и шоферы грузовиков, и даже велосипедисты. В целях сохранения нервных клеток пытаюсь уснуть… Благо что достаточно комфортная подвеска этому способствует. К тому же в салоне нет ни нервирующих посторонних шумов, ни скрипов пластика – только набегающий ветер слегка подвывает да монотонно бубнит дизельный двигатель. Лишь иногда дремоту прерывали звуки клаксона. Так китайские водители обозначают свои экстремальные маневры: услышали окружающие – хорошо, нет – ну и ладно…

Слава богу, до места добрались без происшествий. Я открыл глаза и увидел некое явно старинное сооружение. Как оказалось, организаторы решили показать нам гробницу императора, ни имени, ни династии которого не знали сами.

– Касивая машина, касивые виды, – вдумчиво объяснил переводчик. (Эх, мне бы так говорить по-китайски, как он порусски, пусть даже с акцентом, вызывающим улыбку!..)

Да уж, “Wingle” безликим не назовешь. Создавая пикап нового поколения, в “Great Wall” следовали современным тенденциям: пытались сделать чисто утилитарный автомобиль, но с выразительной внешностью. Им это удалось. Отчасти, по крайней мере. Конечно, откровением в сфере автодизайна его не назовешь, ну так и по сути своей “Wingle” – автомобиль совершенно не имиджевый. Обычный рабочий мул – помощник фермера или заядлого дачника.

Взял бы я себе этот пикап, если жил в деревне? Пожалуй, вопрос в цене. Скорее всего “Wingle” будет стоить лишь чуть меньше, чем “Mitsubishi L200”, а это для китайского пикапа – дороговато. Впрочем, представители “Great Wall” заверяют, что после того как автомобиль начнет производиться в России, а случится это в 2008 году, его цена значительно снизится.

Краткая техническая характеристика“Great Wall Wingle”
Габаритные размеры	504х180х173 см
Снаряженная масса	1.860 кг
Двигатель	4-цил., 2,8 л, турбодизель
Мощность	95 л.с. при 3.600 об/мин
Крутящий момент	225 Нм при 1.800-2.000 об/мин
Коробка передач	5-ст., механическая
Тип привода	полный, подключаемый
Максимальная скорость	142 км/ч

Обзор Great Wall Wingle 2023

Great Wall Wingle 2023 модельного года сохранил главные особенности предшественника – практичность, надежность и великолепную проходимость. Именно эти качества позволяют модели длительное время оставаться самым продаваемым на китайском рынке пикапом. У автомобиля третьей генерации дизайн экстерьера и внутреннего убранства, уровень оснащения и материалы отделки вышли на качественно иной уровень, благодаря чему Грейт Вол Вингл теперь может составить конкуренцию японским и другим мировым аналогам. Для нового поколения пикапа цифру пять в названии изменили на шесть.

Более эмоциональный экстерьер и кардинально обновленный салон Great Wall Wingle 6 2023

Модель стала выглядеть выразительнее за счет более крупной головной оптики, декорированной хромом массивной радиаторной решетки, прибавивших в размерах воздухозаборников и развитым колесным аркам. В корпусах боковых зеркал появились повторители поворотников, а над встроенными в бампер противотуманками теперь располагаются LED-ДХО.

Хоть салон автомобиля по-прежнему выполнен в духе «рабочей лошадки», специалисты компании значительно улучшили качество его исполнении. Простую приборку в Грейт Вол Вингл заменили на более современную комбинацию с оформленными в стильные колодцы аналоговыми спидометром и тахометром. Их разделяет ЖК-дисплей, на который выводятся сервисные сведения и информация о давлении в покрышках. Центральную консоль теперь украшает цветной дисплей диагональю 8´ (в старших версиях оснащения), отображающий данные с информационно-развлекательного комплекса MP5, системы навигации и камеры заднего вида. Управлять рядом самых важных функций и круиз-контролем можно при помощи клавиш на отделанном кожей мультифункциональном руле. За комфорт отвечают климат-контроль и удобные передние кресла с регулировкой в шести положениях.

Моторная гамма Great Wall Wingle 6 2023

В линейку двигателей полноприводного пикапа входят хорошо известный 2,4-литровый бензиновый «атмосферник» Mitsubishi 4G69S4N и дизельный турбоагрегат GW4D20 объемом 2 литра. Первый двигатель выдает при крутящем моменте 200 Нм мощность в 127 «лошадок», а второй генерирует 310 Нм крутящего момента и 143 л.с.

Бензиновый мотор сопряжен с 6-ступенчатой МКПП, а дизельный – с 5-ступенчатой.

Интерьер Great Wall Wingle 5

Что касается интерьера, то его китайцы практически не тронули, поработав лишь над материалами отделки, чтобы те смогли удовлетворить более требовательных клиентов. Как бы там ни было, интерьер Вингл 5, как и прежде, практичен и просторен, будь то двухместная кабина, будь то вариант с двумя рядами сидений. Само собой, в зависимости от модификации, габариты у пикапа разные. Длина версии с двухместной кабиной равна 5090 мм, с двумя рядами сидений — на 300 мм больше. Ширина и высота, при этом, абсолютно идентичны — 1800 и 1730 мм соответственно.

Интересная статья о Great Wall Wingle 5 на нашем сайте. Описание нового автомобиля Great Wall Haval M1 здесь.

Интерьер Грейт Волл Вингл 5

Внутри нового пикапа Great Wall Wingle 5 многое сделано в стиле рабочей лошадки, но и об удобстве, конечно, не забыли. Компоновка салона в принципе, неплохая, но не кожаная. Приборная панель выполнена почти из одного пластикового куска – особенно это видно сверху. По идее, этот формат торпедо обыден почти для всех современных пикапов. Данный момент касается небольших размеров и то, что консоль по центру установлена более вертикально – дизайн типичен для грузовых авто.

Консоль по центру не имеет слишком шикарный дизайн, она выглядит вполне привлекательно. На ней размещается структура отопления и прикуриватель, а также пепельница и 12 вольтоваярозетка. Кроме всего этого стоит сказать, что магнитола воспроизводит MP3 с карты памяти. Также стоит отметить воздуховоды на центральной консоли. Для водителя установлен новый 4-х спицевый руль. Все сиденья, в принципе, комфортны. Нужно отметить, что эл. стеклоподъемники в стандартной модификации «на веслах». В общем, внутреннее убранство новинки весьма симпатичное, обивка кресел довольно неплохая.

В оснащение новой модели входит следующее оборудование: противоблокировочная структура с опцией распределения тормозных сил (АБС и ЕБД) – с ними увеличивается эффект торможения и обеспечивается безопасность продвижения, АБС – способствует блокировке колес во время скольжения, для сохранения управлением машиной, а также во избежание заноса,травмобезопасная настраиваемая рулевая колонка.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

РБ с настройкой по высоте, добавочный стоп-сигнал, 16-ти дюйм.диски из легких сплавов, система кондиционирования, эл. стеклоподъемники на всех дверях, магнитола, поддерживающая CD/AM и FM. ЦЗ с ДУ, гидравлический усилитель руля, «противотуманки», эл. привод внешних зеркал,иммобилайзер, подлокотник, установленный между передними креслами.

Какой бензин экономичнее?

А92А95

DSC_3462

В самой дорогой комплектации с базовой ценой в 590 000 рублей в стандартное оснащение входит не только электрорегулировка, но и подогрев зеркал В самой дорогой комплектации с базовой ценой в 590 000 рублей в стандартное оснащение входит не только электрорегулировка, но и подогрев зеркал

В самой дорогой комплектации с базовой ценой 590 000 рублей в стандартное оснащение входит не только электрорегулировка, но и подогрев зеркал

Поток машин на острове Сороя сильно не вырос даже после появления крейсера «Мурманск» на скалах в прямой видимости от поселка Сорвер. Хотя смирно лежащий на боку боевой корабль выглядел чрезвычайно живописно и со временем стал неплохой приманкой для интересующихся военной техникой. Да и сам поселок получил возможность прославиться в европейском масштабе — ведь других достопримечательностей в окрестностях не найти, как и вообще в Северной Норвегии, которая славится чудесами природы или просто ландшафтами повышенной живописности.

Заключение

Пикап Wingle 7 – довольно специфичное транспортное средство, и на нем не стоит останавливать выбор, если хочется получить высокий уровень комфорта.

Такое авто в первую очередь предназначен для коммерческой деятельности, в частности, для перевозки грузов в сельской местности, может успешно использоваться на мелком бездорожье.

Кто-то скажет, что в самом бюджетном сегменте пикапов за меньшие деньги можно купить УАЗ с лучшим выбором комплектаций, причем у него есть варианты с «автоматом».

Еще альтернативой Грейт Волу может стать JAC T6, он также стоит дешевле, и вместе с дизелем предлагает двухлитровый бензиновый двигатель.

Но Уазик слишком часто требует ремонта, что устраивает далеко не всех пользователей, а JAC пока малоизвестен в РФ.

Так что у GWM Wingle 7 есть неплохие шансы закрепиться на российском рынке и достигнуть хотя бы такой же популярности, которая раньше была у моделей Great Wall Deer, несмотря на их существенные недостатки.