Какой топливный фильтр лучше ставить на автомобиль

Воздушный фильтр дизельного двигателя

Состоит из корпуса, внутри которого расположен фильтрующий элемент. Очиститель может иметь кольцевую или цилиндрическую форму. В первом случае крышка корпусной части закручена сверху винтами, во втором — с двух сторон установлены резиновые уплотнения в форме колец.

Воздух во время работы силового агрегата поступает через приемный патрубок внутрь корпуса. При прохождении потока через фильтроэлемент происходит отделение посторонних примесей, после чего очищенный воздух направляется во впускной коллектор мотора.

Если воздушный фильтр дизеля сильно забит, он перестает справляться со своей функцией, и двигатель засоряется, что со временем приводит к серьезным неисправностям. Поэтому фильтрующий элемент необходимо периодически доставать из корпуса и осматривать его поверхность.

Возможность обслуживания зависит от модели. Если фильтроэлемент можно очищать, а его ресурс еще не выработан, запчасть извлекают из корпуса и продувают сжатым воздухом. Корпусную часть промывают горячей водой или дизтопливом и тщательно просушивают. После этого элемент ставят обратно и закрывают деталь крышкой.

Если обслуживание не предусмотрено, загрязненный фильтр нужно заменить. Сроки замены указаны в технической документации автомобиля. При работе в условиях сильной запыленности их следует сократить в 1,5–2 раза.

Лучшие производители топливных фильтров

Кроме оригинала на рынке есть аналогичные комплектующие. Чтобы понять, какой фирмы выбрать топливный фильтр, мы проанализировали отзывы автовладельцев, рейтинги других ресурсов и собственный опыт. Лучшими производители аналогичных топливных фильтров считаются такие бренды:

Считается, что самые качественные фильтры у брендов Knecht, Mahle и Delphi. У Filtron, Purflux и Bosch оптимальное соотношение цены и качества. Patron, WIX, Starline и Steelox предлагают неплохое качество по доступной цене. Судя по отзывам, эти фирмы лучше китайской паленки. Но какой топливный фильтр лучше можете определить только вы по поведению своего автомобиля, или по отзывам других автомобилистов. Также с подбором поможет менеджер AUTOPARTNER.

Как выбрать топливный фильтр

Проблемы с запуском двигателя, плавающие обороты, движение машины рывками – все это повод купить и заменить топливный фильтр тонкой очистки. Этот расходный материал поможет восстановить мощность мотора, стабилизирует запуск, обеспечит необходимую динамику. Выбрать модель можно с помощью VIN-кода, но не обязательно искать оригинал. Подробная информация о номере фильтра в каталоге поможет подобрать аналог, который по характеристикам не уступит деталям конвейерной сборки, но будет иметь низкую цену. Чтобы запчасть прослужила долго, необходимо учитывать уровень отсева, качество фильтровального элемента и плотность намотки

Отдельное внимание габаритам, которые должны полностью соответствовать размерам оригинала

Уровень отсева

Уровень отсева определяет процент механических частиц и взвесей, который задерживает фильтрующий элемент. Выпускаются комплектующие с тремя разными показателями фильтрации. Модели со средним уровнем отсева защищают топливную систему от 50-60% механических частиц. Этот показатель является не критичным для старых отечественных автомобилей. Комплектующие с такими характеристиками рекомендуется ставить только на бюджетные подержанные иномарки, которые заправляются высокооктановым топливом – не ниже АИ-95.

Номинальный уровень отсева характерен для фильтров, которые защищают двигатель от 95% примесей. Сегодня это самый распространенный показатель среди продукции, выпускаемой известными брендами. Абсолютный уровень отсева можно зафиксировать у топовых моделей, которые имеют высокую цену. Установка таких расходников целесообразна только для премиальных автомобилей.

Качество фильтровальной бумаги

Фильтровальную бумагу высокого качества выпускают 2-3 завода, которые являются поставщиками лучших производителей запасных частей. От характеристик этого расходного материала зависят основные рабочие параметры: способность задерживать частицы, отделять воду. Качественная бумага не имеет видимых дефектов, обладает однородной структурой по всей поверхности.

Продукция плохого качества отличается неравномерной структурой, повышенной мягкостью. Ворсинки такого материала попадают в топливную систему и постепенно накапливаются, вызывая повреждения клапанов. Проверить качество комплектующих неразборного фильтра невозможно, рекомендуется изучить описания продукции поставщика и отзывы автовладельцев, которые разбирали отработавшие детали.

Габариты

Размеры картриджа имеют важное значение. Незначительные отклонения могут привести к тому, что с установкой возникнут проблемы

Отличие в габаритах на 1-2 мм могут стать причиной выхода двигателя из строя. Более значительные отклонения не позволят установить картридж. Предпочтение необходимо отдать модели, размер которой полностью соответствует оригиналу.

Плотность намотки

Проверить плотность намотки можно у моделей с прозрачным корпусом или в официальных дилерских центрах, где предоставляется возможность изучить вскрытый фильтр. Бумага не должна быть прозрачной, только в этом случае она обеспечит надежную защиту двигателя от примесей. Наличие просветов, дефектов говорит о низкой плотности намотки и несоответствии заявленным характеристикам.

Что такое фильтр очистки дизельного топлива

Качество заливаемого в топливный бак горючего сказывается на работоспособности и эксплуатационном ресурсе многих систем и узлов автомобиля. Дизельное топливо, реализуемое на заправочных станциях, зачастую содержит в своём составе сторонние примеси, попадание которых в работающий двигатель может привести к деформации его отдельных деталей. Нежелательные компоненты солярки задерживаются и устраняются из неё посредством топливных фильтров — специальных фильтрующих элементов, очищающих горючее от пыли, ржавчины, металлической стружки и воды.

Дизельные двигатели последних моделей больше, чем другие виды моторов, нуждаются в эксплуатации совместно с фильтровальными элементами. Обуславливается это сложностью и высокоточностью их конструкции, требующей использования только высококачественного горючего. В случае с моторами, работающими на дизтопливе, степень очищения солярки должна быть максимальной: бензофильтры, устанавливаемые в топливную магистраль, должны задерживать и не допускать появления в топливе частиц грязи и прочих нежелательных элементов размером до 5 микрон. Одновременно с этим в дизельном горючем не должна содержаться влага: её накопление в двигателе может спровоцировать коррозийные процессы и снизить прочность металла.

Дизтопливо, заливаемое в транспортные средства с дизельными моторами, очищается при помощи специальных фильтров. ТФ классифицируются по уровню очищения солярки на тонкие и грубые и размещаются в топливных магистралях машины парами, благодаря чему эффективность очистки солярки возрастает в несколько раз.

Фильтры очистки дизельного топлива различаются в зависимости от степени очистки

Какой топливный фильтр лучше для дизеля? Не все так просто

Часто автолюбители интересуются, какой топливный фильтр лучше для дизеля. От качества этого элемента во многом зависит работа двигателя. Поэтому, выбор детали крайне важен для полноценной эксплуатации автомобиля. Но, существует несколько разновидностей фильтров. Они немного отличаются конструктивно. Нужно отметить, что технически оригинальные запчасти и контрактные практически не различаются.

Отличия могут касаться только качества материалов, которые использованы. Это может сказаться на сроке службы фильтра. Поэтому, не стоит приобретать излишне дешевый фильтрующий элемент. Слишком частая замена сведет на нет все преимущество низкой стоимости.

Главные критерии подбора фильтрующего элемента

Будьте внимательны при выборе товаров для вашего автомобиля. Вполне вероятно, что вы получите не самый качественный вариант фильтра, если не проведете полноценный подбор. В частности, нужно будет учитывать указанные выше критерии и сочетать их с вашими пожеланиями с точки зрения бюджета.

Важные критерии подбора фильтров топлива следующие:

Бренд. Не покупайте продукцию неизвестного производителя. Это приведет к проблемам с точки зрения качества очистки топлива, а также к непредсказуемому ресурсу изделия.
Цена. Забудьте о том, что можно покупать дешевые товары с 90% скидкой в магазине. В подавляющем большинстве случаев вы получите просто подделку, которая даже примерно не отвечает вашим требованиям.
Совместимость. Не ставьте универсальные фильтры на автомобиль, если есть возможность подобрать специализированные модели. Так вы получите оптимальное качество изделий и исключите низкую герметичность системы.
Оригинальная упаковка. Опасайтесь подделок, нужно покупать только те товары, которые хоть как-то защищены с точки зрения оригинальности. Выбирайте продукцию, в качестве и надежности которой вы уверены.
Технология очистки. Всегда можно выбрать бюджетную линейку с посредственным качеством очистки, а также приобрести дорогой фильтр абсолютной очистки, который стоит дороже, но работает значительно лучше.

Как видите, такая небольшая деталь, как топливный фильтр, имеет много важных характеристик, которые нужно учитывать при подборе продукции. Теперь можно перейти непосредственно к списку лучших производителей данных товаров, продукция которых представлена в России.

Оригиналы или контрактные

Другим вопросом, встающим при выборе фильтрующего элемента, является выбор производителя. Конечно, сразу становится понятно, что наиболее удачным вариантом является приобретение оригинальной запчасти. Она прекрасно подойдет к автомобилю, и без проблем отслужит весь причитающийся ей срок. Единственный недостаток у такой детали высокая цена.

Как правило, многие люди, узнав цены на оригинальные запчасти, обращают свой взор на более дешевые фильтры, выполненные по контрактным договорам. Они обычно в 2 раза дешевле. Качество у них ничем не уступает оригинальным деталям. Старайтесь приобретать фильтры от известных производителей. Они на практике ничем не отличаются от оригинальных.

Заключение

. Для продления срока службы силового агрегата используются топливные фильтры

Это позволяет оградить мотор от абразивного воздействия частиц, встречающихся в топливе. Особенно это важно для дизелей

Поэтому, водители часто спрашивают, какой топливный фильтр лучше для дизеля. Однозначного ответа на этот вопрос не существует. Многое зависит от самой машины и условий ее эксплуатации. Зная технические характеристики фильтров, можно без проблем выбрать подходящий.

Лучшие топливные фильтры для бензиновых двигателей

Такие модели имеют прочную неразборную конструкцию. Топливо в них подается через впускной штуцер, затем проходит сквозь фильтрующий элемент, избавляется от грубых механических примесей и направляется в магистраль.

Основным рабочим материалом, как правило, служит бумага. Некоторые очистители этого типа оснащаются дополнительным штуцером, задача которого состоит в сбросе лишнего бензина обратно в бак в случае повышения давления.

Mannfilter WK 69/2

Модель изготовлена компанией Mannfilter, которая 60% своей продукции поставляет на конвейер ведущих немецких и японских автопроизводителей. Можно устанавливать на автомобили Audi, Seat, Skoda, Volkswagen. Имеет встроенный регулятор давления на 4 бар. У фильтрующего элемента многослойная структура, которая обеспечивает защиту от грязи, ржавчины, не мешая прохождению топлива. Не содержит в своем составе SVHC.

Герметичный корпус, устойчивый к механическому воздействию и перепадам температуры. Впускной и выпускной диаметр 8 мм, что делает замену максимально простой и удобной. Фильтрующая способность соответствует указанным на упаковке характеристикам. Расходник легко устанавливается и гарантирует снижение степени износа двигателя при использовании топлива плохого качества.

Достоинства:

Доступность на рынке;
Демократичная цена;
Долговечность;
Полноценная фильтрация;
Стабильные и точные размеры.

Недостатки:

Не обнаружены.

Разработан особый фильтрующий материал Multigrade, в котором сочетаются целлюлозные и синтетические волокна разной плотности. Структура элемента обеспечивает максимальное водоотделение и защиту от проникновения мельчайших частиц.

SCT-Germany ST342

Подобное устройство от производителя из Германии предлагает адекватную по стоимости, а также по качеству продукцию. Поставляют его в высококачественной спецупаковке, на которой возможно отыскать подробную информацию об использовании, совместимости моделей фильтрующих элементов и контактные данные разработчика. Стиль упаковки имеет фирменные тона и считается индивидуальным, сведения об изделии напечатаны. Русский язык отсутствует на коробке, однако QR-код отсылает к русскоязычной странице, которая посвящена рассматриваемому изделию. Данные о стране выпуска отсутствуют. Корпус фильтрующего элемента из металла, соединение типа “гайка” с коническим уплотнением. Материал корпуса из стали, в комплектации присутствуют уплотнительные кольца из меди. Входы закрываются с помощью транспортных заглушек. На фильтр наносятся сведения об изделии, разработчике, совместимости, стрелка направления потока и предупреждение о надобности сброса давления. На входе присутствует антидренажный клапан, однако фильтрующий элемент продувают в каждую из сторон.

Плюсы:

съемные соединения, что крайне комфортно во время самостоятельной замены;
поставка идет с защитными заглушками на патрубке, чтобы в середину не проникала пыль;
надежные клипсы из пластика в комплектации;
адекватная стоимость.

Минусы:

довольно большие габариты.

Nipparts N1331054

Компания Nipparts является крупнейшим упаковщиком запчастей для японских и европейских автомобилей. Продукцию фирма заказывает у таких известных концернов, как Koyo, Kashiyama и 555. Запчасти, поставляемые в красно-черных коробках, всегда отличаются безупречным качеством. Продукция надежно защищена от подделок голограммами и QR-кодами.

Фильтр Nipparts N1331054 предназначен для замены штатных деталей на популярном кроссовере Nissan Qashqai первого и второго поколения. Устанавливается в топливном баке и предназначен для долговременного использования. Выдерживает высокое давление, корпус изготовлен из ударопрочного пластика. Поставляется с трубками, что упрощает демонтаж старых комплектующих и установку нового расходника.

Достоинства:

Низкая цена;
Эффективный фильтрующий элемент;
Прочная сетка;
Легко поменять без специальных навыков.

Недостатки:

Нестабильное качество продукции с китайских заводов компании.

Выбор фильтрующего устройства для очистки

Качественные показатели:

Даже всемирно известные фирмы могут иногда производить бракованные товары, которые по каким-либо причинам пропускает технический контроль

Чтобы избежать риска приобретения некачественного средства очистки, до покупки необходимо обратить внимание на следующие моменты:

Равномерность плотности и качественность бумаги для фильтрования – если толщина этого элемента равномерна по всей длине, то и качество отфильтровывания посторонних элементов и уровень общей очистки будут намного выше, ибо шанс у них миновать фильтроэлемент минимален;
Плотность намотки фильтроматериала – качественная очистка будет достигаться только при высоком показателе данной плотности;
Равномерное наполнение – если посторонние элементы располагаются на очистителе неравномерно, наполнение произошло неоднородно (что видно после снятия устройства), то такой элемент смело можно считать бракованным и подлежащим качественной замене.

Трудности выбора:

Подбирая фильтрующий элемент, перво-наперво, стоит осознавать важность качества данного изделия, грамотно соотнося понятия «цена – качество». Недорогие модели могут содержать малое количество чистящего материала, либо данный материал будет низкого качества

Если такой элемент будет введен в эксплуатацию, то очистка горючего станет малоэффективной, а металлические фрагменты, грязь, частицы ржавчины, а также излишняя влага (касается дизельных моторов) – непременно попадут в систему. Все это в целом скажется на функционировании мотора и приведет к множеству уже упомянутых проблем. Рынок топливных фильтров перенасыщен подделками и чаще всего подделывают очень дорогие и известные бренды. Таким образом, товар известного бренда по низкой цене – более чем вероятная подделка.

Кроме того, существующие системы впрыска отличаются повышенной точностью, что характерно и для дизельных и для бензиновых движков. Следовательно, оптимальным вариантом станет приобретение устройства с емкостью уровня 65-95% и которое способно останавливать фрагменты размером больше 10 микрометров. Данные показатели крайне важны для срока службы системы впрыска, а также и для самого мотора. Одновременно, не стоит забывать и о чистоте используемого горючего.

Фильтры топливные – классификация

Условно их возможно подразделить на четыре категории:

Карбюраторные – устанавливаются на авто с одноименной системой подачи горючего. Способны задерживать мелкие фрагменты с диаметром не менее 20 микрометров. Данного показателя достаточно, чтобы предотвратить возможность засора двигателя внутреннего сгорания машины, в которой установлена система подачи топлива через карбюратор.
Инжекторные – применяются на машинах с системой питания путем впрыска и способны фильтровать частицы диаметром от 10 микрометров. Подобная высококачественная очистка требуется вследствие большой чувствительности инжекторных устройств к засорам.
Дизельные – могут обеспечивать самый высокий уровень очищения, преграждая проникновение частиц с размерами от 5 микрометров.
Газовые – устанавливаются на машинах с газовым баллонным оборудованием. По своей конструкции и принципу действия мало отличимы от фильтрующего оборудования для горючего на базе нефтепродуктов. Разница заключается только лишь в фильтрующем элементе, который представляет собой плотную бумагу малой проницаемости.

Функции топливного фильтра

Перед тем, как мы приступим к выбору фильтра, давайте все же узнаем, какие функции он выполняет. Итак, как вы понимаете, топливный фильтр для дизельного двигателя предназначен для очистки топлива.

В целом процесс очистки осуществляется в несколько этапов:

процедура предварительной очистки, которая осуществляется в топливном баке;
следующий этап — это грубая очистка топлива;
завершающий этап — тонкая очистка.

Ни для кого не секрет, что дизельная система питания является самой требовательной в вопросе чистоты горючего. У дизельных двигателей прецизионные пары установлены не только в форсунка, но и в самом топливном насосе. Соответственно, чрезмерное наличие примесей в топливе может негативно отразиться не только на функционировании форсунок, но и насоса. А это значит, что фильтрация топлива должна осуществляться в несколько этапов.

Белый парафин — появляется на фильтре обычно при эксплуатации в холодную погоду

Принципиальным различием топливных фильтров для дизельных двигателей является то, что они эффективно предотвращают попадание влаги в камеру сгорания мотора. Кроме того, некоторые модели топливных фильтров (далее — ТФ) для дизельных двигателей оснащаются подогревательными элементами. Это делается для того, чтобы в мороз парафины, которые содержатся в горючем, не вывели из строя систему в результате кристаллизации.

Как известно, загрязнение горючего в большинстве своем происходит в ходе его производства на предприятии. Остальная часть вредных для топлива веществ попадает в него во время перевозки и, соответственно, заправки. Также следует отметить, что в горючем регулярно происходят различные химические процессы, которые способствуют появлению всевозможных смол. Более того, при температурных перепадах в бензобаке начинает появляться конденсат, а он, в свою очередь, мешается с топливом во время езды. Соответственно, первоначальной функцией ТФ для дизельного двигателя является очистка топлива от грязи, примесей и влаги.

Mann-Filter

Непревзойденное немецкое качество Страна: Германия Рейтинг (2021): 4.3 И вот мы добрались до лидера нашего рейтинга. Да, да, именно лидера, а почему он находится на таком не почетном месте, расскажем чуть ниже. Компания Манн не нуждается в представлении. Вот уже почти сто лет она выпускает лучшие запчасти для различных авто. Сегодня ее продукция занимает около 90 процентов мирового рынка, а для дизельных грузовиков и вовсе эта продукция стоит вне конкуренции. Компания постоянно расширяет свой ассортимент, и на рынке можно найти даже топливные фильтры для ВАЗ, хотя казалось бы, откуда такая связь.

Так в чем же недостаток бренда, и почему он находится не в топе рейтинга? Тут все просто: это один из самых дорогих производителей. Его продукция стоит настолько дорого, что поражает даже бывалых автолюбителей. И если для владельцев дизельных грузовиков практически нет альтернативы, по крайней мере в соотношении цены и качества, то владельцы легковых авто легко найдут более дешевый аналог, особенного если речь идет о таком, относительно простом элементе, как топливный фильтр.

Виды

Со стороны может показаться, что топливные фильтры все одинаковы и отличаются только формой, но на самом деле топливные фильтры могут существенно различаться конструктивно и по предназначению. На рынке существует два основных типа фильтров.

Первый представляет собой фильтр для работы с бензиновым двигателем, целью которого является защита частей системы впрыска, а также поршней и гильз цилиндров от ускоренного износа путем очистки топлива от различных примесей размером, равным или превышающим 10 мкм.

Фильтры второго типа, адаптированы к дизельным двигателям, которые предотвращают попадание не только загрязняющих веществ в топливо, но и воды, которая обычно содержится в небольших количествах в топливе. Следовательно, они немного отличаются конструкцией и местом расположения. Данный тип топливных фильтров способен уловить все виды мелких частиц размером 3 мкм.

Помимо этого, современные топливные фильтры для дизельных двигателей оснащаются различными типами защиты и значительно упрощают их обслуживание, что позволяет использовать фильтр более одного года, хотя все зависит от качества топлива:

с обогревателями: их основная задача – предотвратить замерзание воды и отложения на парафиновом фильтре;
с датчиками воды: они сообщают о том, что в отстойнике скопилась вода, обычно они находятся в корпусе фильтра;
с магнитом: улавливает металлические частицы;
с пробкой для слива скопившейся воды: благодаря им, не нужно каждый год перед зимой менять топливный фильтр, достаточно слить из него лишнюю воду. Чаще всего слив расположен в нижней части корпуса. Следует помнить, что воду необходимо сливать до пробега 20 000 километров, но первое время рекомендуем все же периодически проверять фильтр на уровень воды, и скорость ее накопления;

О важности фильтра

Топливный фильтр особенно важен для владельцев авто в Украине, России, Казахстане и Беларуси. Дело в том, что наше топливо уступает европейскому в качестве. В бензине и дизеле специалисты замечают примеси еще в лаборатории, а автолюбители осознают их наличие уже на дороге. Попробуйте изучить свой топливный фильтр и оценить, какое количество грязи оказалось бы на форсунках, поршнях и стенках мотора в случае отсутствия этого самого фильтра. Вы можете увидеть:

Грязь. Это говорит о высоком проценте асфальтенов и смол в топливе;
Черная пыль. Говорит о наличии марганцевых добавок;
Волнообразное искривление. В топливе присутствует большое кол-во воды;
Черная слизь. В топливо оказался грибок, бактерии.

Резюмируем: топливный фильтр жизненно важен, не экономьте на его покупке.

Читать далее: Комбилипен — состав и свойства, показания и противопоказания, дозировки, побочные эффекты