Что это такое и для чего нужны
Литыми называются диски, изготавливаемые путём литья сплавов цветных металлов в заранее заготовленных матрицах.
Обычно в качестве исходных материалов используются алюминий или магний, иногда – титан. Характеризуются повышенной прочностью с хорошими балансировочными свойствами. К тому же прекрасно смотрятся.
Способы литья
- Под высоким давлением – недорогие изделия с повышенной коррозийной стойкостью, но менее прочные.
- Под низким давлением – имеют более хорошие показатели прочности и пластичности.
- Гравитационное – при недорогом изготовлении достигается неплохая пластичность, применяется в мелкосерийном производстве или при индивидуальных заказах.
После отливки формы заготовка проходит термическую обработку, в том числе разогрев до 550 градусов, резкое охлаждение в воде и повторный нагрев до 200 градусов для достижения структурного равновесия. Затем выдерживается при такой температуре в течение трёх-восьми часов с последующим постепенным остыванием на воздухе.
После механической обработки и обточки наносится защитное покрытие.
Производство практически безотходное, в результате цена постепенно уменьшается.
Соединение деталей или сварка исключены!
Преимущества
- Вес на 20% меньше, чем у штампованных – в результате автомобиль разгоняется быстрее, лучше слушается руля, радиус поворота меньше, а также экономит топливо.
- Специальное покрытие из лака или порошковой эмали обеспечивает защиту от негативного воздействия агрессивной среды.
- Крупные вентиляционное отверстия и хорошая теплопроводность быстро охлаждают тормоза и уменьшают тормозной путь.
- Широкий выбор стильного дизайна с ярко выраженной индивидуальностью.
Недостатки
- Более высокая стоимость по сравнению со штампованными моделями.
- Низкая пластичность и повышенная хрупкость отрицательно влияют на кузов или подвеску при механических воздействиях или ударах, а также усложняют ремонтопригодность изделий.
- Легко царапаются в случае наезда на бордюры или в других ситуациях.
- Подвержены окислению и коррозии.
- В зимних условиях небольшой вес усложняет маневренность на снежных дорогах.
На что обращать внимание при покупке
При необходимости заменить колеса, автовладелец должен выяснить литые диски какого производителя считаются качественными, а какие бренды выпускают продукцию с низкими характеристиками. Это поможет выбрать комплектующие, способные гарантировать безопасное вождение. Автовладелец должен учитывать тип изделия, его диаметр и ширину, посадочный размер, количество и форму крепёжных отверстий. Только в этом случае можно поменять колеса без доработки, лишних расходов.
Тип диска
Автомобили комплектуют штампованными, литыми, коваными колесами. Покупателю визуально сложно отличить тип, поэтому необходимо уточнять у продавцов особенности предлагаемой продукции. Штампованные модели отличаются низкой ценой, большим весом, низкой устойчивостью к механическому воздействию. Кованые имеют высокую стоимость, скудный ассортимент. Литые на этом фоне имеют заметные преимущества: доступная цена, разнообразный дизайн, небольшой вес и высокая прочность.
Литые комплектующие выпускают двух типов – алюминиевые и магниевые. Алюминиевый сплав более тяжёлый, но прочный. Модели с большим количеством магния в структуре металла лёгкие, но имеют низкую устойчивость к агрессивным воздействиям дорожных реагентов. Такие комплектующие лучше выбирать только для летней резины.
Диаметр и ширина
Все страны производители литых дисков пришли к единой классификации по диаметру и ширине, в основе которой аналогичные параметры резины. Буква R в обозначении диаметра не имеет отношение к радиусу изделия. Она свидетельствует, что на данный диск легко встанет шина с соответствующей маркировкой. Рекомендации по диаметру есть в каждом паспорте автомобиля. Ширина обозначается буквой J, измеряется в дюймах. Этот параметр так же указывается в технической документации транспортного средства.
Посадочный размер
Посадочное отверстие должно соответствовать диаметру ступицы. Маленький размер не позволит надеть колесо. Большой размер приведёт к необходимости использовать центровочные кольца, что увеличивает стоимость обслуживания, снижает уровень безопасности. Если не выполнить центровку, то водитель столкнётся с такими явлениями, как биение колеса, увеличение вибрации. Посадочный размер обозначается буквами DIA или D, перед покупкой обязательно нужно уточнить этот параметр в технической документации автомобиля.
Другие параметры
К важным характеристикам относится разболтовка – число отверстий крепёжных болтов и их диаметр. Чем выше скорость, которую развивает автомобиль, тем больше элементов крепежа. Маркируется разболтовка цифрами – 4х100, 4х98, 5х140. Некоторые размеры похожи, но они не являются взаимозаменяемыми. Если в паспорте указано 4х98, то не стоит устанавливаться модель с разболтовкой 4х100 – это может привести к биению колёс
Стоит обратить внимание и на форму отверстий под крепёж. Головка болта должна соответствовать форме посадочного места
Разновидности ТД
С технической точки зрения существует классификации тормозных дисков по типу их конструкции:
- невентилируемые диски, относящиеся к недорогому ценовому сегменту;
- вентилируемые – промежуточный вариант по эффективности/стоимости;
- комбинированные диски обычно самые дорогие, поскольку их конструкция предусматривает установку различных дополнительных механизмов.
Но какой фирмы тормозные диски лучше выбрать, если для вас основной ориентир – это стоимость?
Если судить о ТД по этому критерию, то экономичный вариант не всегда плох – если вы аккуратный водитель и не любите «лихачить», то диски данного сегмента будут для вас вполне приемлемы. Вилка их стоимости колеблется в районе 50-200 USD/пару. Самые известные производители – отечественный «АвтоВАЗ», фирмы Ferodo, Textar, StarLine, ABE и др. Да, в целом качество таких изделий нельзя назвать идеальным, но при большом желании и в младшем ценовом сегменте можно найти вполне достойные экземпляры, способные обеспечить вашу безопасность на протяжении многих десятков тысяч километров.
Средний ценовой сегмент представлен моделями, которые вполне пригодны и для агрессивных водителей, любящих как утапливать педаль акселератора, так и резко тормозить. Их стоимость достигает отметки в 500 долларов, причём в этом классе изделий часто встречаются бюджетные модели брендовых дисков – RoadHouse, ATE, TRW, Zimmermann, Nipparts. В основном качество таких дисков находится на вполне приемлемом уровне, хотя в последнее время встречается и немало подделок.
Диски класса люкс представлены исключительно брендовыми изделиями стоимостью 1.0-1.65 тысячи долларов. Такая высокая цена обусловлена применением инновационных материалов и технологий, позволяющих на порядок увеличить срок их эксплуатации. Разумеется, устанавливают такие тормозные диски в элитные модели, но никто не запрещает побаловать такой деталью и ваше авто. Лучшие производители – известные и уважаемые торговые марки: Valeo, Brembo, Bosh.
Как видим, вариантов выбора более чем предостаточно, и здесь важно также не наткнуться на фальсификат
Разница между коваными и литыми дисками
Существует определенная разница между коваными и литыми дисками. В первую очередь она касается техники изготовления.
Как отличить литой диск от кованного? По способу создания. При производстве литых дисков обработка титана, меди и железа происходит таким образом:
- Подготовка сплава. Выбранные металлы помещают в одну емкость и путем перемешивания превращают в однородный материал.
- Когда материал готов, приступают к подготовке специальной пресс – формы. Она пригодится для дальнейшего литья.
- Заливка сплава в форму. Процесс тщательно контролируется. Недопустимо образование пустот в литом изделии.
- Извлечение из пресс-формы. Осуществляется только, когда метал полностью остынет и примет необходимое очертание.
- Удаление излишков. На краях диска могут образовываться излишки. При механической обработке их стараются удалить.
- Внешняя отделка. Покраска, полировка и нанесение надписей.
Простая технология, не требующая привлечения множества разнообразного оборудования.
Изготовление кованых изделий происходит несколько иначе. Вначале расправленный металл заливают в специальные формы, похожие на длинные столбы. Когда столб остывает, его распиливают на несколько небольших частей. Каждый кусок нагревают в печи, а затем под огромным прессом сдавливают несколько раз.
Ковка происходит в три этапа. На первом этапе изделие превращают в лепешку. Под прессом меняют штамп. Во время второй обработки диск приобретает форму «кастрюли» и постепенно трансформируется в естественную форму. Третья ковка производит на свет нужное изделие. Уже видны борта и борозды.
После ковки изделие нагревают в печи, а следом охлаждают в воде. Следующий этап – механическая обработка. При помощи специальных резцов дискам придают надлежащий вид, формируют необходимые отверстия и рельефные детали. Обязательно оставляют ребра жесткости. Диски полируют и наносят на них изображения.
Существуют и другие отличия между литыми и коваными дисками. Они касаются трех областей:
- Вес. Кованые диски легче литых. Разница небольшая, но она все – таки существует. Причиной тому являются разные методы изготовления.
- Стоимость. Еще одно отличие кованых дисков от литых. Кованые диски стоят намного дороже литых, так как здесь длительный и сложный процесс обработки металла. Кованые диски считают элитными изделиями. Они обладают качественными эксплуатационными характеристиками. Поэтому ценник немного завышен.
- Нанесение надписей. Процесс оформления дисков также имеет свои отличия. Для кованых изделий применяют гравировку и штампованный тип нанесения информации. На литые диски наносят выпуклые надписи.
Dezent
Немецкий производитель, выпускающий отличные колёсные диски для автомобилей разных моделей и марок. Его продукция одобрена не только в Германии, но и во многих других государствах земного шара. Она относится к средней ценовой категории. Стоимость такого литья на российском рынке составляет от 4000 до 18000 рублей. При этом изделия известны своей практичностью, долговечностью и устойчивостью к повреждениям. Они очень лёгкие, но вместе с тем невероятно прочные. Изделия могут самоочищаться от грязи и обладают высочайшим качеством покраски. В ассортименте представлено множество моделей оригинального дизайна на любой вкус.
Несмотря на доступную и невысокую стоимость диски этой марки полюбились многочисленным владельцам дорогих и тюнингованных автомобилей. К недостаткам часто относят большое количество подделок, что особенно характерно для российского рынка и некоторых иных стран. Поэтому при покупке нужно быть предельно внимательными и покупать продукцию бренда только в проверенных местах. Кроме того, фирменные наклейки недолговечны. Но этот минус несущественный и на качестве изделий практически не отражается. Некоторые автомобилисты считают такое литьё тяжеловатым, что не совсем соответствует истине.
О том, как их делают
Несложно догадаться по названию этой вещи, как именно их изготавливаю. Сырьевой материал попросту заливается в подготовленную форму. Чаще всего применяют сплавы металлов на основе алюминия. Экземпляры на магниевой основе на практике встречаются предельно редко. Легкосплавные типы дисков для авто отличают хорошие характеристики и показатели износостойкости.
Примечательно, что перед своими стальными аналогами они более стойки к ударам. В целом прочностные характеристики дисков для автомобиля такого вида могут зависеть во многом от качества сырьевого материала, а также формы и качества финишной обработки и покрытия лакокрасочными материалами. Из этого можно сделать вывод, что самые дешевые литые диски для автомобиля покупать не стоит, так как качество их будет минимальным.
Как выбрать литые диски
Как мы выяснили раньше, вам нужно определить, насколько изделие подходит данной модели исходя из вышеприведенных параметров. Рассмотрим, что еще следует учесть в момент приобретения:
- Марку и модель автомобиля. Идеальным вариантом является продукция, изготовленная для вашей модели. В противном случае смотрите, чтобы изделие максимально подошло по всем размерам и характеристикам;
- Условия эксплуатации. У вас должно быть представление, в каких условиях вы собираетесь ездить. Например, для езды в лесистой местности или во внедорожных условиях вам нужны более надежные изделия, чем в случае эксплуатации в условиях города;
- Материал для изготовления. Может использоваться магниевый или алюминиевый сплав. У каждого из этих металлов есть свои достоинства и недостатки. Решите, какой из них лучше вам подойдет;
- Обязательно убедитесь, что у покупаемого товара есть сертификат качества;
- Внешний вид и форма. Это касается не только внешней привлекательности автомобиля, но и, например, сложностей при помывке машины;
- Не гонитесь за низкой ценой. Выбирайте наиболее качественные изделия.
X`trike
Этот российский бренд уверенно входит в число самых популярных в нашей стране на протяжении нескольких последних лет. При этом он относится к бюджетной ценовой категории. Стоимость изделий обычно не превышает 10000 рублей. Литьё данной марки славится лёгкостью, прочностью и надёжностью. Оно изготавливается из качественных материалов и по передовым технологиям. Изделия очень долговечные. А к их недостаткам относят лишь слабую покраску и склонность к появлению мелких дефектов, особенно при агрессивной манере езды или у любителей бездорожья. Но все эти проблемы устраняются очень легко и дёшево и на ходовые свойства не влияют. При этом технология производства постоянно совершенствуется. А потому литьё с каждым годом становится всё качественнее.
В ассортименте производителя есть изделия на любой вкус. Есть продукция с ярким и оригинальным дизайном, а также – с более скромным оформлением. В линейке имеются диски разных размеров практически для всех моделей и марок автомобилей.
Теперь вы знаете, какие литые диски стали лучшими в 2022 году в России. А изделия каких брендов предпочитаете вы? Знакомы ли вам эти марки? Насколько удобно и надёжно литьё? Если у вас есть вопросы или вы хотите поделиться интересной информацией по теме, пишите в комментарии.
Как определиться с тормозными дисками:
Уточните характеристики дисков, подходящие для вашего автомобиля.
Загляните в сервисную книжку — в ней содержится техническая информация от производителя:
- требуемый диаметр дисков;
- минимальная толщина диска;
- рекомендованный тип дисков для передней и задней осей.
Если в книжке нет этой информации, поможет оригинальная программа и vin номер.
Выберите подходящий тип дисков для передней и задней осей.
При выборе необходимо ориентироваться на параметры, рекомендованные производителем автомобиля, а также учитывать ваш стиль вождения:
- барабанные диски: самые простые, недорогие и долговечные , установлены на задней оси большинства бюджетных моделей ;
- вентилируемые диски: самый распространенный вариант дисков;
- перфорированные диски: подходят для активной (с портивно й) манеры вождения благодаря технологии быстрого охлаждения. Недостатки – высокая стоимость и недолговечность.
Определитесь с производителем (брендом).
О ригинальные диски стоят в 2-4 раза дороже аналогов . При этом ни один автопроизводитель в мире тормозные диски не производит. Он заказывает их у тех же сторонних производителей. Поэтому в 99% случаев есть смысл приобрести аналог .
Чтобы в ам было проще ориентироваться, м ы составили рейтинг лучших производителей тормозных дисков в 3-х ценовых категориях. Все компании , попавшие в рейтинг, являются лидерами в области разработок тормозных систем.
Проверьте тормозные диски перед покупкой.
Как отличить оригинал от подделки:
- диски тщательно упакованы и защищены от влаги;
- на торце диска или на любой другой его части, не участвующей в торможении, выбит аналогичный артикул с коробки;
- отсутствуют трещины и сколы;
- отсутствуют большие пигментные пятна (пятна до 3 см нормальны и допустимы);
- отсутствует ржавчина (небольшая ржавчина в виде вкраплений до 5 мм допустима и сотрется при первом торможении).
Выбор штампованных дисков – советы и рекомендации
Для повседневного использования и надежной езды специалисты рекомендуют продукцию Trebl, Mefro и ТЗСК. Штампованные диски от этих компаний имеют примерно одинаковый ресурс и конечную стоимость. При обычной эксплуатации и спокойной езде они смогут прослужить от 5 до 10 лет. Любителям агрессивной езды эти модели не подойдут, поскольку не обладают требуемыми характеристиками и свойствами. Изделия KFZ и Dotz станут незаменимым помощником в скоростной гонке. Однако прочная сталь и красивое оформление поднимают итоговую стоимость продукции
| Производитель | Преимущества | Недостатки |
| KFZ | 1. Высокий уровень надёжности.2. Легкий вес.3. Стойкость к воздействию коррозии.4. Оформление и дизайн.5. Большой выбор и богатый ассортимент.6. Доступные цены. | Торцевая часть предрасположена к окислению |
| Dotz | 1. Идеально переработанная поверхность.2. Богатый ассортимент.3. Безопасная эксплуатация.4. Полноценная защита от коррозии. | Немалая стоимость и множество подделок |
| Mefro | 1. Высокопрочное изделие.2. Обработка в несколько слоев для защиты от коррозии.3. Безопасное использование.4. Широкий ассортимент.5. Низкая стоимость | Большой объем подделок |
| ТЗСК | 1. Высокий уровень готового изделия, благодаря производству на автомобильном заводе.2. Малый вес.3. Безопасные и прочные.4. Длительная эксплуатация.5. Возможность применения на любом типе авто. | Низкое качество краски. Спустя несколько сезонов она начнет шелушиться и отпадать |
| Trebl | 1. Хороший уровень качества и прочности;2. Отсутствие дисбаланса и прочих дефектов.3. Низкая стоимость.4. Безопасная эксплуатация. | Низкий уровень коррозийной защиты |
Все автодиски делятся на две категории:
- штампованные из стали (их ещё называют железными);
- легкосплавные, которые в свою очередь тоже делятся на две группы: литые и кованые.
Первые выигрывают по бюджетности, и при этом не так уж сильно уступают оппонентам в прочности.
Литыми диски называют из-за технологии, применяемой в их производстве. Чтобы получить такое изделие, расплавленный металл, в котором присутствует несколько сбалансированных по характеристикам компонентов, заливают в форму.
Коваными диски именуют из-за высоких прочностных свойств, которые присущи закалённому металлу, подвергаемому шоковой терапии. Правда, здесь технология несколько иная – металл не опускают в холодную воду докрасна разогретым, как при обычной ковке.
Металл получается более плотным, а значит – более лёгким, и если литьё при ударе даёт трещины, то штамповка просто гнётся. Такой диск можно прокатать и ездить дальше, а вот с ремонтом литья всё обстоит гораздо сложнее. Однако согнуть диск, сработанный по технологии горячей штамповки (кованый), гораздо сложнее, чем обычную штамповку.
На заметку: Сколько ходят литые диски, зависит от их вида и характера эксплуатации машины.
Хотите, чтобы ваши колёса были прочными, ремонтопригодными и имели красивый внешний вид – покупайте ковку. Но она процентов на двадцать дороже литья, и не представлена в таком огромном ассортименте ни с точки зрения количества моделей, ни по размерности. Так что выбирать приходится из того, что есть.
Лучшие российские производители литых дисков
Скад (SKAD)
Средняя цена на данную модель: 3 300 рублей.
Первый диск Скад был отлит в 2004 году в городе Дивногорске Красноярского края. С той поры компания смогла стать приоритетным поставщиком Ford Motor и Volkswagen, увеличить количество выпускаемых колес до двух миллионов в год и вызвать заинтересованность в своей продукции не только у отечественного потребителя, но даже и у европейского. Диски Скад прошли независимую экспертизу TUV, что позволяет и разрешает их эксплуатацию в странах Западной Европы и США. Дизайн дисков Скад — это как классическая, строгая, сдержанная обувь без изысков, но при этом вызывающая уважение. Это не самые легкие, но зато достаточно прочные, соответствующие действующим стандартам колеса.
- доступная цена;
- надежность;
- прочность;
- качество изготовления;
- хорошая балансировка;
- строгий дизайн.
- тяжеловаты по сравнению с аналогами;
- металл мягковат.
Наш рейтинг: 9,5 баллов из 10
K&K (КиК)
Средняя цена на данную модель: 4 650 рублей.
Компания К&К была основана в 1991 году как совместное российско-германское предприятие на мощностях Красноярского металлургического завода. Основой производства было сразу выбрано выпуск колес из алюминиевых сплавов. Технология литья под низким давлением, широко применяемая в мире, позволила нарастить производство и в настоящее время ассортимент КиК насчитывает более 60 дизайнов и 400 типоразмеров, а объемы производства достигают более миллиона колес в год. Налажен выпуск оригинальных колесных дисков для Волжского и Горьковского автозаводов. Продукция К&К прошла государственную сертификацию качества и пользуется необычайной популярностью у российского потребителя.
- при покраске используется SAM-технология (умные молекулы), защищающая диск от коррозии;
- гарантия 36 месяцев от даты продажи на лакокрасочное покрытие;
- пожизненная гарантия на металл и конструкцию колеса;
- широчайший выбор дизайна и типоразмера;
- высочайшая применяемость.
есть нарекания на мягкость именно оригинальных OEM дисков, устанавливаемых на автозаводах (Приора, Лада-Калина).
Наш рейтинг: 9,4 балла из 10
Отзывы: «Езжу 4 года на КиКе, особых проблем не замечал. Неплохо держат удар и соответствуют заявленной нагрузке. Торговцы дисками уверяют, что вероятность брака у КиКа меньше чем у Скада, но по качеству они близки. Лакокрасочное покрытие вроде в норме, пара царапин только обнаружилась, но это не напрягает».
Выбор дисков по качеству от российских производителей
СКАД
Компания СКАД начала создание дисков в 2004 году и поставляет их для таких брендов, как Ford и Volkswagen. Производство отечественной компании насчитывает около 2 товарных единиц изделий в год.
Диски прошли сертификацию у немецкой экспертизы TUV, поэтому их эксплуатация разрешена на территории европейских стран и США
Практически все модели создаются в классическом стиле, но при этом заслуживают внимание автолюбителей благодаря качеству исполнения. Несмотря на внушительный вес, они прочны, стойки и соответствуют параметрам колес
Достоинства:
· доступная стоимость, порядка 3500 рублей;
· надежная эксплуатация;
· стойкость к ударам;
· качество исполнения;
· классический дизайн;
· балансировка.
Недостатки: существенная масса, мягкий состав металла.
K&K (КИК)
Российско-немецкая компания КИК была создана в 1991 году. Бренд занимается созданием дисков из сплавов на алюминиевой основе. Используется литье под низким давлением, благодаря чему они обретают прочность к механическим ударам.
Производство насчитывает около 400 типоразмеров, выполняемых в 60 видов дизайна. Открыты филиалы на Горьковском и Волжском автозаводе. Готовая продукция соответствуют стандартам ГОСТ. Диски весьма популярны у российских автолюбителей благодаря соотношению между качеством и ценой.
Преимущества:
· технологии SAM для покраски дисков, благодаря чему на них не воздействует коррозия;
· гарантийный срок 3 года на защитное покрытие;
· большой выбор стилей и размеров;
· гарантия на качество металла;
· универсальность.
Недостатки: мягкий состав металла, легкий вес.
Лучшие отечественные литые диски
За последнее десятилетие в нашей стране появилось много новых компаний, занимающихся производством литых дисков. Причем изготавливают модели, подходящие как для отечественных авто, так и для иномарок. Какие лучше литые колесные диски? Из двадцати компаний, производящих высококачественные диски с оптимальным соотношением «цена – качество», мы выбрали самые популярные среди автомобилистов.
1. Skad
Если вы не знаете, колесные диски какой фирмы лучше, обратите внимание на этот российский бренд, который завоевал популярность даже в Германии. Такие компании, как «Форд» и «Фольксваген», присвоили Skad награду с отметками крупнейших поставщиков первого уровня.
Данный бренд занимает топовую позицию в нашем рейтинге благодаря высокому качеству изделий и широкому ассортименту
Диски Skad выполнены из сплавов алюминия по технологии литья при низком давлении и прошли все необходимые тестирования.
Данный бренд занимает топовую позицию в нашем рейтинге благодаря высокому качеству изделий и широкому ассортименту. Диски Skad выполнены из сплавов алюминия по технологии литья при низком давлении и прошли все необходимые тестирования.
Их можно устанавливать как на премиальные, так и на недорогие машины
Диски выдержат даже езду по бездорожью, а это особенно важно для жителей нашей страны. При балансировке диски удобны в работе, не нужно использовать дополнительные обвесы
Преимущества:
- бюджетные;
- изготовлены из высококачественного металла;
- отлиты по особой технологии, поэтому имеют длительный срок эксплуатации;
- стильный дизайн;
- широкий ассортимент.
Минусы:
имеют специфический запах, который быстро выветривается.
Многие автовладельцы отмечаются, что на этих дисках можно ездить по бездорожью. Практически все отзывы на товар этого бренда положительные.
2. iFree
Известный отечественный бренд, под которым производится продукция на заводе в Красноярске. На новейшем оборудовании под надзором опытных специалистов изготавливаются колесные диски. Они подходят для автомобилей разных классов и моделей. На веб-сайте iFree можно увидеть, как выбранные диски будут смотреться на вашем авто. Благодаря применению ультрасовременных технологий и облегченных сплавов диски весят не много, поэтому на них ваш автомобиль будет более динамичным.
Преимущества:
- диски имеют длительный срок эксплуатации;
- удобно монтировать;
- бюджетные;
- несколько вариаций дисков в разном дизайне.
Минусы:
Ряд моделей изготавливается под заказ, поэтому придется подождать, пока их сделают.
К дискам этого бренда следует подбирать автошины с защитным бортиком для обода. Дело в том, что металлическая конструкция у дисков этого производителя объемная.
3. Tech-Line
Эта компания, расположенная в городе Азов, поставляет более 200 моделей колесных дисков. ЛКП может быть выполнено одним из десяти разных способов, поэтому вы сможете выбрать изделия, идеально подходящие по стилю и оттенку к вашему авто. Можно приобрести как стандартные, так и спортивные диски.
Диаметр дисков составляет 16–20 дюймов, поэтому их можно устанавливать практически на любые машины: низкие седаны, высокие кроссоверы и джипы. Вес дисков из коллекции Venti уменьшен на 10 % по сравнению с моделями других брендов. На заводе используется технология литья под низким давлением.
Преимущества:
- бюджетные диски;
- лаконичный дизайн;
- ЛКП сохраняет идеальный вид даже после длительной эксплуатации;
- наличие международных сертификатов соответствия;
- гарантия отечественного завода.
Минусы:
Диски для спортивных машин не подходят для езды по бездорожью.
Многие автомобилисты, которые приобрели диски из коллекции Venti, утверждают, что они быстро выходят из строя. Несмотря на то что динамика авто улучшается, машина становится более управляемой, диски быстро портятся и теряют презентабельный внешний вид.
4. K&K
Цель, которую поставила перед собой компания K&K, – производить надежные диски с безопасной металлической конструкцией. В продаже есть диски с диаметром от 13 до 20 дюймов. Устанавливать их можно на любые модели авто: седаны, универсалы, кроссоверы, джипы, купе или кабриолеты. Диски соответствуют государственному стандарту качества. Главная их особенность — отсутствие произвольной деформации при ударе.
Преимущества:
- изготовитель гарантирует, что металлическая конструкция сохранит свою целостность до конца эксплуатационного срока;
- приемлемая стоимость;
- длительный сок эксплуатации;
- необычный дизайн.
Минусы:
Большой вес дисков.
Из-за того что колеса этого бренда тяжелые, машина становится менее маневренной, дольше набирает скорость. Поэтому не стоит выбирать такие диски, если у вас спортивная машина.
