Наказание за причинение тяжких телесных повреждений при дтп

Примеры из практики

Есть множество примеров, которые подтверждают необходимость правильного выполнения поворота направо:

• Один автомобилист при повороте направо увеличил радиус и столкнулся со встречной машиной, которая в этот момент поворачивала налево, не нарушая правил, поскольку повернуть налево можно в любой ряд. Виноваты в столкновении будут оба, ведь один нарушил правила, а второй не пропустил машину, которая ехала с правой стороны.
• Если на правой полосе стоит непреодолимое препятствие (авария или сломанный автомобиль), не стоит пытаться его объехать или протиснуться между ним и обочиной. В такой ситуации разрешен поворот с левой полосы.
• Если в момент поворота перекресток переходят пешеходы, придется пропустить их, не пытаясь объехать и продолжить движение — это опасно и увеличивает риск столкновения с другим автомобилем.

Меня остановили и «продули» – лишат ли меня прав?

А теперь ближе к практике PiS в 2022 году. Вероятно, вы задавали этот вопрос в ситуации, когда вас остановили, «продули» и отправили дальше, пожелав всего хорошего (или нет).

Действительно, сотрудник дорожной полиции, даже после положительного теста на дороге, имеет право только составить протокол, который затем направляется в суд для дальнейшего наказания водителя. И тут же инспектор не может ничего сделать с водителем — ни наложить штраф, ни лишить его водительских прав. И это потому, что наказание по статье 12.8, назначаемое за состояние опьянения, назначается только судом.

Но есть важное различие в том, показывает ли счетчик более 0,16 мг/литр или ниже порога опьянения. Чтобы вы не могли продолжать управлять автомобилем, если составлен протокол о правонарушении 12.8, составляется еще один протокол — конфискация транспортного средства

Проще говоря, если у вас положительный тест на вождение в нетрезвом виде, ваш автомобиль будет отправлен на штрафстоянку.

Если вас отпустили в собственном автомобиле, это означает, что тест был отрицательным. В любом случае, вам следует получить копию акта об опьянении вместе с распечаткой результата алкотестера. Раздел 2, пункт 232 Административного регламента ГАИ.

Теперь давайте подробнее рассмотрим, за сколько «лишних промилле» можно лишить водительских прав.

Алкотестер показал менее 0,16 мг/литр

В этом случае вы считаетесь трезвым. Если быть точным, то 0,16 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха является допустимой погрешностью оборудования. Поэтому было принято решение не штрафовать водителей с меньшими значениями, так как в таких случаях речь идет не о вождении в состоянии алкогольного опьянения, а о случайной ошибке измерителя паров алкоголя, что противоречит статье 1.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Прибор показал ровно 0,16

Обратите внимание на официальную интерпретацию во всех нормативных документах относительно критериев опьянения. И Постановление №664, и Постановление Министра здравоохранения №933Н, и закон с наивысшим приоритетом среди обсуждаемых нами правовых актов — Кодекс об административных правонарушениях — гласят, что состояние опьянения может быть установлено именно тогда, когда значение превышает 0,16 мг/л

То есть, если в вашем случае счетчик показал 0,160000, вас не лишат водительских прав.

Прибор показал 0,17 и более

И здесь, в данном случае, вы уже явно превысили «норму» содержания этилового спирта в организме. Даже если алкотестер покажет 0,1600001, это уже за пределами погрешности, и при таком «промилле» лишение водительских прав с крупным штрафом уже будет законным.

Также законным будет наложение штрафа, разумеется, при значениях 0,17, 0,18, 0,19, 0,20, 0,22 и более мг/литр воздуха.

Еще кое-что полезное для вас:

• Можно ли избежать отказа от медицинского освидетельствования и как это сделать?
• Законно ли конфисковать автомобиль во время медицинского освидетельствования?
• Если срок действия водительского удостоверения истек, а водитель сел за руль пьяным — какое наказание?

В каких ситуациях не накажут за отсутствие ОСАГО

За отсутствие ОСАГО не накажут в очень редких случаях:

• Если владельцем машины является гражданин другого государства (но у него должен быть на руках полис «зеленая карта»).
• В случае, если транспорт не предполагает скорости передвижения выше 20 км/час.
• Если транспорт не предназначен для езды по автомобильным дорогам общего пользования.
• Если транспорт — это военная техника (кроме автобусов, легковых автомобилей и т. п.).
• Если транспорт – это прицеп (основное авто должно в любом случае быть застраховано).
• Если после покупки авто не прошло больше 10 дней.

Последний пункт прописан в статье 4 закона об ОСАГО. Там сказано, что при покупке авто до постановки его на учет автовладельцу дается некоторое время на оформление полиса. В законе прописана обязанность застраховать ответственность нового владельца ТС до совершения регистрационных действий, но не позднее 10 дней со дня возникновения права владения.

«Однако важно понимать, что никто не застрахован от ДТП даже в первый день после покупки машины. Именно поэтому рекомендую оформить ОСАГО как можно раньше, тем более что сделать это можно онлайн на Банки.ру всего за несколько минут — по сути, сразу после покупки авто, указав номер ПТС/еПТС, а после постановки на учет авто и получения свидетельства СТС и гос

номера — передать эти данные в страховую компанию. Система предложит выбрать варианты полисов от крупнейших российских страховых компаний с выгодой до 74%. Полис после оплаты приходит в личный кабинет на сайте Банки.ру и на почту — его даже необязательно распечатывать. Так вы будете защищены сразу после покупки авто», — говорит product owner страховых продуктов Банки.ру Юлия Корнеева.

Правильное осуществление поворота налево

Развороты и повороты влево являются одними из опаснейших манёвров. Сам по себе поворот опаснее разворота, потому что он предполагает пересечение дороги со встречным движением. Есть случаи, когда водители, попавшие в ДТП при этом манёвре, впоследствии его панически боятся и прокладывают маршрут только с правыми поворотами, но это долгий путь.

Первейшая задача при изменении направления движения в левую сторону — это непременно дать дорогу всем встречным водителям, ведь они имеют перед Вами приоритет. Уступать следует всем водителям, которые едут в прямом направлении или направо.

Надо чётко помнить при таком манёвре и о возможных пешеходах, в особенности тех, кто переходит (или собирается пересекать) дорогу за перекрёстком.

Именно при совершении левых поворотов для этих пешеходов особенно велика опасность, потому что, во время совершения манёвра, водитель инстинктивно увеличивает скорость, желая скорее выехать с пути следования встречного транспорта.

На главной дороге

Поворот влево на перекрёстках неравнозначных дорог (или при дозволяющем главном сигнале светофора в случае регулируемых перекрёстков) совершаются по одинаковым правилам:

• При приближении встречного транспорта, сначала следует подъехать поближе к центру перекрёстка, приняв как можно ближе к левому краю дороги. Колёса влево нельзя поворачивать (бывают случаи, что лихачи влетают в задний бампер и жертву выбрасывает на встречку).
• Останавливаться нужно, не доезжая до начала пересекаемой дороги (центра перекрёстка), примерно 1,5—2м.

Существуют два случая при совершении этого манёвра, когда необходим проезд до центра перекрёстка, уступая движение встречному транспорту:

• Если Вы едете на главной дороге;
• Вы движетесь на основной разрешающий (зелёный) сигнал светофора.

Когда на территорию перекрёстка заедет встречный водитель, после которого Вы намерены совершить поворот, сначала надо начать трогаться с выровненными колесами.

И когда встречный проехал вас (и путь свободен), поворачиваем рулевое колесо влево. Так делать проще и много безопаснее, чтобы не угораздило заглохнуть посреди перекрёстка (поворачивая рулевое колесо и одновременно трогаясь на механической коробке передач). На коробке «автомат» такие изощрения не требуются. Добавили газку и поехали.

Если впереди висят знаки «Уступи дорогу», либо «Движение без остановки запрещено», уступать путь Вы должны всем водителям, и также всем пешеходам, которые пересекают дорогу до перекрёстка и за ним, вне зависимости от наличия зебры или таблички «Пешеходный переход».

На второстепенной дороге

При приближении перекрёсткам надо заранее занять самую левую полосу движения, а следом определиться с типом перекрёстка.

Если он нерегулируемый, а Вы к нему подъезжаете с второстепенной дороги, Ваша обязанность уступить дорогу всему транспорту, въезжающему на перекрёсток с главной дороги.

При установленных дополнительных секциях светофора

1. Разрешающий сигнал дополнительной секции (зелёный указатель) разрешает проезд в этом направлении.
2. Сигнал «стрелка влево» позволяет поворот в левую сторону, и разворот (если не запрещёно дорожными знаками).
3. Зелёный указатель в дополнительной секции вместе с зелёным основным сигналом, сообщает Вам, что Вы обладаете правом первого проезда в указанном направлении перед транспортом, едущим с остальных сторон.
4. Зелёная стрелка светофора добавочной секции с жёлтым или красным главным сигналом, даёт Вам возможность двигаться в этом направлении при безусловном пропуске транспорта, едущего с других направлений.

На перекрёстках одноранговых дорог

На перекрёстках и равнозначных дорог авто транспорт и мотоциклисты должны дать проезд всему транспорту, подъезжающему с правой стороны и встречным, следующим прямо или вправо.

Это же правило соблюдают водители трамваев (между собой).

Как правильно совершить разворот, двигаясь с крайней левой полосы?

При потребности повернуть влево, надо предварительно принять крайнее левое место. Если же размер Вашего транспортного средства в принципе не позволяет так сделать, то можно данное правило не соблюдать, но все меры безопасности обязательно соблюдаются.

Траектория Вашего движения определяется так:

• надо точно вписаться в черты перекрёстка;
• не допускать выезда на встречку;
• не заезжать за двойную сплошную линию.

Если на перекрёстке изображена разделительная линия, то манёвр надо выполнять по дальней траектории. Если её нет, то сворачивать влево (или разворачиваться) допускается как по ближайшей, так и по дальней траектории. Помните о необходимости пропуска всех транспортных средств, которые имеют относительно Вас приоритет в проезде.

Как выполнить левый поворот?

Проезд перекрестков по ПДД 2018 с поворотом налево более сложен, по сравнению с вышеописанным правым поворотом, но его водителям приходится совершать не менее часто. Рассмотрим несколько дорожных ситуаций, при которых автомобилистам приходится выполнять левый поворот. Проще всего выполнять левый поворот по сигналу светофора. Вы просто дожидаетесь зеленого цвета, разрешающего маневр, и выполняете его.

Левый поворот с второстепенной дороги

Согласно ПДД, левый поворот с второстепенной дороги, предполагает наличие перед перекрестком знака Уступи дорогу. Следовательно, водитель должен сначала пропустить всех участников движения, движущихся по главной, а только после этого совершить маневр.

Двигаясь по своей полосе и увидев впереди знак уступить дорогу, водителю нужно продумать маневр на несколько шагов вперед. При отсутствии помех можно повернуть без остановки, немного замедлив скорость. В случае наличия помех сначала подождите освобождения полос и приступайте к маневру.

Когда перед перекрестком стоит знак СТОП, вам обязательно нужно будет остановиться перед маневром – это требование ПДД. При наличии стоп-линии нужно остановиться перед ней, а без нее остановка совершается перед пересечением полос, то есть у самого перекрестка.

Приближаясь к перекрестку, следите за траекторией. Не «берите радиус», смещаясь сначала правее перед выполнением маневра, а затем выполняя левый поворот. Это достаточно распространенная ошибка новичков, которая приводит к аварийным ситуациям.

Левый поворот с дополнительной секцией светофора

Траектории для левого поворота

Если на светофоре есть дополнительная секция, это упрощает маневр на перекрестке. Данная секция разрешает или запрещает левый поворот водителю согласно ПДД. Главное помните, что основной сигнал приоритетный, то есть если вспомогательная стрелка горит вместе с главным зеленым, она выступает в роли знака главной дороги. Если же вспомогательная стрелка горит вместе с основным красным, оценивайте ее в качестве знака Уступи дорогу. Встречные машины, совершающие правый поворот или движущиеся прямо, будут иметь преимущество и вам нужно будет их пропускать.

Равнозначный перекресток и левый поворот

При проезде равнозначного перекрестка с левым поворотом водителю нужно пропускать встречные автомобили, которые движутся справа. Когда вы собираетесь выполнить левый поворот, а по параллельной полосе едет автомобиль, не торопитесь выезжать в центр, так как при ожидании его проезда может возникнуть другая помеха. В связи с этим опытные автомобилисты советуют начинающим на таких перекрестках стоять у линии пересечения полос, пропуская встречный транспорт.

На равнозначных перекрестках могут встретиться 4 автомобиля сразу, которые едут с разных сторон. Всем им, возможно, нужно сделать поворот налево. Разумеется, такая ситуация является редкостью, но лучше знать правила проезда по ПДД. В данном случае водители должны между собой разобраться, кто проедет первым, а остальные будут действовать по помехе справа.

В каких случаях разрешено поворачивать не со своей полосы

В реальной ситуации на дороге может случиться всякое. Штраф за поворот не из своего ряда водителю не грозит при наличии обстоятельств, предусмотренных разделом 8 ПДД п.п. 8.3; 8.7; 8.8:

1. Если транспортное средство имеет габариты, не позволяющие совершить маневр с крайней, со стороны предполагаемого поворота полосы, или существуют иные причины, разрешено отступать от требований п. 8.6, обеспечив при этом условия безопасного движения автомобилей и людей попутного и встречного направления (8.7).
2. В случае совершения разворота на незапрещенном для такого маневра участке дороги при ее недостаточной ширине, разрешено выезжать на правую полосу или обочину (8.8), но при выезде учитывать требования п.8.3 о занятии места на проезжей части с прилегающей территории и не создавать помех другим участникам движения.

При совершении поворотов со второго ряда штраф обеспечен, как и за любое маневрирование в пределах обозначенных знаками или разметкой пешеходных переходов и тоннелях, на (под) путепроводах, мостах, ж/д переездах, местах высадки и посадки пассажиров общественного транспорта, а также ограниченной видимости пределами ста метров по обе стороны.

Как устанавливается факт нарушения?

Если человек подозревается в распитии спиртных напитков, его подвергают тесту на алкоголь. Здесь возможно два варианта — применение специальных трубочек или медицинское освидетельствование. И если в случае с алкогольной продукцией наличие небольшого объема промилле все-таки допустимо, в ситуации с наркотиками ситуация обстоит жестче.

На практике водитель отправляется на медосвидетельствование при наличии, как минимум, 3-х признаков — дрожание рук, покраснение глаз, а также наличие изменений в состоянии зрачков. Во избежание подделки пробы медики измеряют температуру с применением бесконтактных градусников. После этого тара с жидкостями опечатывается и находится в прохладном месте до проведения экспертной оценки. После анализа делается вывод о наличии и объеме наркотических веществ.

В законодательстве четко прописано предельное содержание в организме некоторых средств (психотропных и наркотических). При этом норма для несовершеннолетних и лиц, достигших 18-ти лет, различается. К примеру, концентрация кокаина в организме для первых — не больше 25 нг/мл, а для вторых — 50. Для котинина — 25/50 нг/мл, для опиатов — 300/500 нг/мл, для метадона — 25/50 мл и так далее.

Результаты выдаются не сразу, а в срок от 24 до 240 часов. Итоги оформляет работник медицинского учреждения в виде акта (составляется по форме, которая утверждена Минздравом РФ). Если у водителя имеется запрещенный элемент в крови и в концентрации, которая выше допустимой, его состояние квалифицируется как наркотическое опьянение.

Вот почему лицам, которые принимают седативные и прочие препараты, важно быть внимательным к составу и содержанию инструкции. К потенциально опасным изделиям относятся транквилизаторы, успокоительные, антидиарейные и прочие изделия

К примеру, под запретом находится Кетанов, Супрастин, Реланиум, Феназепам и другие препараты

К потенциально опасным изделиям относятся транквилизаторы, успокоительные, антидиарейные и прочие изделия. К примеру, под запретом находится Кетанов, Супрастин, Реланиум, Феназепам и другие препараты.

Какое наказание предусмотрено за неверное маневрирование?

Водители, нарушающие правила при перестроении, не всегда четко представляют насколько опасным могут быть их действия. Во многих случаях ответственность за проступок будет серьезнее, чем выигранное время. Размеры штрафов определяются в зависимости от того, какие именно правила оказались нарушенными.

Подробно о том, какой штраф или иное наказание предусмотрено за некорректное маневрирование и что согласно ПДД считается нарушением, мы рассказывали в этой статье.

Нарушение разметки

Автомобилист, нарушивший требования разметки на проезжей части, будет отвечать перед законом в соответствии с ч.1 ст. 12.16 КоАП. При несоблюдении требований вменяется денежный штраф в размере 500 рублей (о том, что грозит за пересечение сплошной линии разметки, читайте тут).

Если водителю захотелось развернуться из полосы, предназначенной для движения прямо, или совершить поворот, согласно ч.2 ст. 12.16 КоАП он будет оштрафован на сумму 1000-1500 рублей. В городах федерального значения штраф за нарушение разметки при перестроении может быть увеличен.

На месте перекрестка

При нарушении правил перестроения на перекрестках проступок наказывается штрафом в соответствии ст. 12.13 КоАП. При выезде на пересечение проезжих частей, за которыми образовался затор, автомобилист создает препятствие на дороге.

Статья 12.13 КоАП РФ. Нарушение правил проезда перекрестков

1. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Невыполнение требования «Правил» дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Это вынуждает ТС, которые проезжают участок в поперечном направлении, остановиться. Нарушение карается штрафом, размер которого 1000 рублей.

В тоннеле

При проезде тоннеля запрещено перестроение автомобилей. Движение должно осуществляться только по обозначенным полосам, маневры не разрешаются.

Наказание определяется по ст.12.16, поскольку перед въездом в туннеле устанавливаются знаки, определяющие режим движения. Штраф 500 рублей.

Без поворотника

Собираясь выполнить маневр, водитель обязан обозначить свои действия, включая световой сигнал поворота. Если вы маневрируете без поворотника, то по ст. 12.14 соответствующего правила водителю будет назначен штраф 500 рублей.

На пешеходном переходе

Если водителю вздумалось перестроиться на пешеходном переходе, ему надо проследить, чтобы движение не проходило по части дороги для встречного движения. Ответственность в случае нарушения может наступить по ст.12.15 КоАП.

Если не уступил дорогу

Водителю, не уступившему дорогу другим автомобиля, имеющим право проехать первым, будет назначено наказание по ст.12.14, ч.3.

Что сказано в ПДД?

В п.8 ПДД содержатся положения, устанавливающие порядок для движения транспорта по полосам, выражающиеся в перестроении (о том, какой размер штрафа педусмотрен за поворот не со своей полосы и ест ли способы избежать наказания, читайте тут). Водителям следует уступать дорогу машинам, которые двигаются в том же направлении, не меняя его. При перестроении одновременно нескольких ТС уступать следует тем, кто едет справа.

Для определения приоритета используется пункт 8.4 ПДД. В п.8.1 устанавливается порядок подачи светового сигнала при выполнении перестроения ТС. Перед выполнением маневра необходимо включать поворотник, затем уступить дорогу машинам, которые едут, не меняя движения. После этого можно приступать к маневру, если нет препятствий для этого.

Необходимо придерживаться правил движения по полосам, для чего устанавливаются знаки особых предписаний. Они могут применяться как ко всему участку дороги, так и только к определенной полосе. Знаки могут ограничивать движение на части территории или регулировать число полос, скорость езды по ним.

Знак поворот налево запрещен 3.18.2

Предназначение данного знака – внести порядок в движение на оживленных улицах. Часто на проблемных участках дорожного пути существует вероятность длительной «пробки» из-за проезда налево.

Для предотвращения заторов устанавливают знак поворот налево запрещен, в форме белого круга, очерченного красной линией. В середине – перечеркнутая выгнутая стрелка, указывающая запрет движения по левую сторону. Практичная целесообразность таких знаков иногда желает лучшего.

Нарушение правил поворота налево повлечет штраф 1500 рублей.

Знак поворот налево запрещен разрешен ли разворот

Запрещающий разворот знак 3.18.2 согласно п. 3.19 ПДД РФ позволяет разворот машины.

Если есть необходимость движения в других направлениях – смело разворачивайтесь. Вы не совершите этим административного проступка.

Знак только на ближайшем пересечении дорог, но никак не на перекрестке, где их на порядок больше (см. рисунок 1).

Какие обстоятельства могут склонить к нарушению?

Поворот не с того ряда можно чаще всего объясняется несвоевременной реакцией водителя или же плохое знание трассы. С запоздалым осознанием поворота, двигающийся по второму ряду, решает не тратить время на ожидание следующего поворота или квартала и сворачивает, нарушая правила. О чем это может говорить?

Прежде всего о том, что шофер был рассеян и не уделял достаточно внимания трассе. Ведь для того, чтобы подготовиться к повороту по правилам, нужно перестроиться предварительно. Кроме этого, он создал потенциальную аварийную ситуацию вместо того, чтобы признать свой просчет и двигаться дальше.

Распространенным случаем, вызывающим заблуждения, является наличие на дороге трамвайных путей, которые нужно пересечь. Но ПДД предусматривают и этот вариант. Правильное решение ситуации заключается в выезде на пути и совершении маневра уже с них. Естественно, на путях при этом не должно находиться трамвая.

Движение по разделительной полосе

Разделительная полоса — это часть дороги, разделяющая полосы со встречным движением. Такая полоса есть не на всех дорогах. Чаще всего полосы разделены обычной линией разметки — прерывистой или сплошной, а иногда и двойной сплошной. В некоторых случаях разделительная полоса представляет собой участок, непригодный для передвижения автомобилей — на ней может расти трава или деревья. Но если разделительная полоса представлена обычным участком трассы, на который нанесена специальная разметка (горизонтальные параллельные линии), вероятность того, что автолюбители захотят объехать пробку именно по ней, существенно увеличивается.

Именно поэтому движение по разделительной полосе запрещено (п. 9.9 Правил дорожного движения, утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).

Кроме того, нарушением является и пересечение сплошной линии при перестроении на разделительную полосу (п. 1.26 приложения 2 к ПДД).

Ездить по разделительной полосе могут только:

• автомобили с включенными синими проблесковыми маячками;
• автомобили с включенными синими и красными проблесковыми маячками и звуковым сигналом, а также сопровождаемые ими автомобили, не имеющие таких спецсигналов.

Размер штрафа за движение по разделительной полосе составляет 1 500 рублей (ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ). Кроме того, водителю придется заплатить штраф за нарушение разметки — еще 500 рублей, если инспектор решит не ограничиваться предупреждением (ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ).

ДТП на перекрестке, главная дорога

Если перекресток оборудован светофором, движение регулируется его сигналами. И спорной ситуации с тем, кто кому должен уступить, не возникает. Очевидно, что при столкновении прав водитель, который ехал на зеленый свет.

Иначе все выглядит, когда перекресток нерегулируемый. Он может быть пересечением неравнозначных путей, то есть главного (основного) и второстепенного. Первый обозначается символом в виде желтого ромба с белой каймой. Машины, движущиеся по нему, имеют преимущество проезда.

А транспорт, поворачивающий туда со второстепенного пути или проезжающий перекресток, должен подождать. Этого от него требует знак «Уступите дорогу» в виде белого треугольника с красной каймой, расположенного основанием вверх. Если условие не выполняется, происходит столкновение. А значит, нарушение пункта 13.9 ПДД:

Виновным в большинстве подобных ситуаций признают того, кто ехал по второстепенному пути. Его накажут за нарушение по части 2 статьи 12.13 КоАП:

Компенсировать материальный и физический ущерб, нанесенный другому участнику ДТП, будет страховщик виновника. Это определяется пунктом 1 статьи 12 Закона об ОСАГО:

Если же возможно прямое возмещение убытков, платит фирма, выдавшая полис пострадавшему.

Судебная практика по статье 12.13 КоАП РФ:

Решение Верховного суда: Постановление N 77-АД11-5 от 09.09.2011 Судебная коллегия по административным делам, надзор

Решение Верховного суда: Постановление N 78-АД15-4 от 18.09.2015 Судебная коллегия по административным делам, надзор

Решение Верховного суда: Постановление N 24-АД11-1 от 05.03.2011 Судебная коллегия по административным делам, надзор

Решение Верховного суда: Постановление N 29-АД14-3 от 16.06.2014 Судебная коллегия по административным делам, надзор

Решение Верховного суда: Постановление N 18-АД16-154 от 21.07.2016 Судебная коллегия по административным делам, надзор

Решение Верховного суда: Постановление N 18-АД13-27 от 21.10.2013 Судебная коллегия по административным делам, надзор

Решение Верховного суда: Постановление N 16-АД10-1 от 26.03.2010 Судебная коллегия по административным делам, надзор

Решение Верховного суда: Постановление N 16-АД10-2 от 04.05.2010 Судебная коллегия по административным делам, надзор

Решение Верховного суда: Постановление N 18-АД13-28 от 21.10.2013 Судебная коллегия по административным делам, надзор

Решение Верховного суда: Постановление N 37-АД15-6 от 02.12.2015 Судебная коллегия по административным делам, надзор

• Первая
• Последняя

Размер каких штрафов был изменён?

Изменения коснулись следующих санкций:

1. Непрохождение техосмотра (12.5 ч. 1.1). За вождение без диагностической карты предусмотрено наказание в размере 500-800 рублей, а в случае повторного нарушения – 5000 рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев. Санкция не распространяется на водителей специализированного транспорта.
2. Штраф за неоплаченный проезд по платным трассам (12.21.4). Для грузовых автомобилей сумма составит 5000 рублей, для легковых – 1500 рублей. Санкция действует даже на новых трассах, где нет пункта оплаты проезда, а также если водитель обманом проехал пункт, не заплатив.
3. Штраф за отказ от медосвидетельствования (12.26) – 40 тысяч рублей, а также лишение прав на срок от 2 до 3 лет. Если при этом в автомобиле присутствует несовершеннолетний, размер санкции будет составлять 50 000 рублей, а права отберут на 2-3 года
4. Штраф за опасное вождение (неоднократное правонарушение) по новому закону составит 5 тысяч рублей.
5. В случае превышения скорости на 20-40 км\ч накладывается санкция в виде 3 тысяч рублей, на 40-60 км\ч – 4 тысячи рублей, на 60-80 км и более 80 км– 5 тысяч рублей или лишение прав на срок до полугода. Повторное нарушение обойдётся уже в 10 тысяч рублей и лишение прав на год.
6. За несоблюдение правил на железнодорожном переезде водителю придётся заплатить 5000 рублей или лишиться прав на срок от 3 до 6месяцев.
7. За вождение в состоянии алкогольного опьянения водитель должен будет 40 000 рублей, а права отберут на 2-3 года.
8. За вождение транспорта, не предназначенного для данного типа дорог (гусеничный трактор, спортивные байки), водителя ждёт санкция в размере от 5 до 15 тысяч рублей, а в случае повторного инцидента – от 20 до 30 тысяч рублей.

Если водитель систематически нарушает ПДД (3 раза и более за год), новая редакция предусматривает наказание в виде лишения прав на срок 1 года или штрафа от 10 до 30 тысяч рублей.

На сегодняшний день действует только 3 нововведения – санкции за отсутствие техосмотра и неоплаченный проезд для легковых и грузовых ТС. Остальные изменения находятся на стадии обсуждения и, возможно, станут актуальными с 1 ноября.

Статья нового КоАП	Изменения
21.26 ч. 3 нового КоАП Невыполнение неоднократного законного требования сотрудника полиции, должностного лица таможенного органа, должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, об остановке транспортного средства и попытка скрыться, повлекшие создание угрозы жизни или здоровью граждан	лишение прав на 2–3 года, либо штраф 40 000 рублей
21.19 ч. 3 нового КоАП Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре	1000 рублей, в Москве или Санкт-Петербурге — 3000 рублей
21.19 ч. 4 нового КоАП Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси либо ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи	1000 рублей, в Москве или Санкт-Петербурге — 3000 рублей
21.19 ч. 5 нового КоАП Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного ‎частью 6 настоящей статьи	1500 рублей, в Москве или Санкт-Петербурге — 3000 рублей
21.19 ч. 6 нового КоАП Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле	2000 рублей, в Москве или Санкт-Петербурге — 3000 рублей
21.24 ч. 4 нового КоАП Нарушение установленных Правилами дорожного движения требований к перевозке детей с обязательным использованием детских удерживающих систем (устройств)	водителю (физическому лицу) — 5000 рублей, должностным лицам — 30 000 рублей, ИП — 35 000 рублей, юридическим лицам — 150 000 рублей

Возможно, ужесточение требований и увеличение штрафов, повысит ответственность автомобилистов, минимизирует количество нарушений ПДД, снизит количество несчастных случаев, сохранит жизни участникам дорожного движения.