Интересные факты о субкультуре байкеров

Электронная система жестов водителей

Несколько лет назад в России был особенно популярен необычный прибор, заменяющий моргание фарами и другие сигналы светом автомобиля. Приборчик крепился на заднее стекло автомобиля, а водитель при помощи пульта мог выражать свою благодарность или недовольство смайликами. В копилке прибора было пять рожиц, демонстрирующих ту или иную эмоцию. Однако использование такого гаджета быстро сошло на нет.

Всё дело было в том, что смайлики нужно было вводить со специального пульта. А для этого водителю приходилось отпускать руль. К тому же, стоил он немало, цена гаджета была сравнима с неплохим видеорегистратором. Водители быстро смекнули, что старые добрые сигналы фарами и клаксоном не стоят ничего, и тратиться на какое-то приспособление просто глупо. А с хамами можно «поговорить» и условными сигналами.

Правила приветствия в деловом кругу

В своей профессиональной деятельности людям приходится много общаться, и от качества этого общения очень часто зависит окружение и состояние карьеры

Соблюдение речевой культуры важно и для поддержания имиджа предприятия, на котором они работают. При этом в каждой компании есть свои установленные нормы поведения и порядки

Однако общепринятых правил никто не отменял:

в офисе первым должен здороваться тот, кто увидел первым своего сослуживца, разумеется, если оба они находятся на равнозначных по своему положению должностях;
если происходит встреча начальника и подчинённого, последний, неважно – мужчина это или женщина, первым приветствует своего босса;
в случаях, когда руководитель входит в помещение с подчинёнными, он обязан поздороваться со всеми первым.

На работе основы этикета так же важны, как и в повседневной жизни, но выполняются с учётом субординации и уважения должности. Этим фактом обусловлены и поправки в отношении женщины – на работе начальника женщина должна приветствовать первой и вставать. Однако есть немало достойных руководителей, которые не позволяют этого делать, и первыми приветствуют женщин, находящихся в подчинении, а также уважаемых сотрудников более старшего возраста.

Рукопожатие в деловой сфере всегда предлагает старший по должности. Во время представлений, когда происходит первое знакомство – с партнёром или новым работником, руку всегда подаёт тот, кому представляют этих людей. При этом все, участвующие в приветствии, представляются по имени, отчеству и должности.

Подавать руку не стоит через порог, над головой сидящего рядом человека, вторая рука не должна находиться за спиной или в кармане – это моветон. Нежелательно в профессиональной области и рукопожатие с участием обеих рук – это, скорее, подходит для близких людей, друзей.

Можно ли говорить приветствие через порог?

Как и правила приветствия существуют также и приметы, которые стоит учитывать, здороваясь с кем-то. Самая главная примета, это то, что через порог дома ни в коем случае нельзя как здороваться, так и прощаться. Таким образом между вами могут возникнуть разногласия.

  • Это суеверие своими корнями далеко ушло в прошлое, когда наши предки хоронили под порогом мертвых. Таким образом, хозяин дома оберегал свою семью от нечисти и злых духов. Под порогом также жил домовой.
  • Сейчас, подавая руку через порог, вы разрываете грань между миром умерших и живых и открываете проход для нечисти.

Руководствуясь правилами этикета, вы будете уверенно чувствовать себя в любой ситуации. Таким образом, вы не только не испортите себе настроение, а еще убережете себя от конфликтных ситуаций не только на рабочем месте, но и в кругу друзей.

Вежливость в особых ситуациях

Жизненные ситуации бывают разными, но этикет не меняется. Вежливое отношение предполагает тактичность. Эта модель поведения ценится в любом обществе. Официальная вежливость включает правила речевого этикета, которые соблюдает человек в процессе коммуникации.

Деловые приветствия лишены яркой эмоциональной окраски, они нейтральны. По такому этикету коллеги обращаются на «Вы».

Ритуально-обрядовое общение предполагает уместные приветствия на торжественных мероприятиях. Здороваясь, человек сильнее выражает эмоции, чем в первом случае.

Он проявляет такие личностные качества:

  • приветливость;
  • добродушие;
  • тактичность.

Гость произносит фразы, соответствующие типу торжества.

Безличная форма вежливости в русском языке предполагает отсутствие личных местоимений, она подходит для общения с незнакомыми людьми. Чтобы спросить или попросить у кого-то что-либо, употребляют слова «извините», «пожалуйста».

Воинское приветствие символизирует сплоченность служащих и является признаком взаимного уважения. Служащие выражают приветствия, соблюдая правила, указанные в уставе Вооруженных Сил РФ.

Военный, младший по званию, первым выражает приветствие. Если у служащих равное положение, не имеет значения, кто первый здоровается.

Они отдают дань уважения:

  • Могиле Неизвестного Солдата;
  • братским могилам воинов, которые воевали за свободное существование Родины;
  • флагу — символу России;
  • похоронным процессам при сопровождении воинских подразделений.

Воинские части в строю выражают приветствия по команде президента, министра обороны, генерала, адмирала, лиц, которые проводят проверку подразделения. Старший начальник отдает им команду «Смирно», после чего заявляет о готовности полка (подразделения) к проверке.

Воинское приветствие в строю Президента Российской Федерации осуществляется при сопровождении оркестра, марша или национального гимна. Когда служащие вне строя, они приветствуют начальника после того, как звучит команда «Смирно».

Служащие поворачиваются лицом к командиру, принимают стойку и прикладывают руку к головному убору. После принятия доклада командир озвучивает «Вольно». Лицо, которое докладывает о прибытии начальника, повторяет ее. Служащие принимают положение «Вольно», убирают руку от головного убора.

Вечная любовь начинается с мотоцикла

Я легко могу угнать мотоцикл. Ищу того, кто легко может украсть моё сердце.
Я точно не буду обычным стариком. Я превращусь в старого байкера.
Первый мотоцикл останется в сердце навсегда. А насчёт первой девушки я бы поспорил :D.
На четырёх колёсах и под крышей, конечно, удобно, но жизнь слишком коротка, чтобы проживать её без мотоцикла…
Почему я люблю мотоцикл? Потому что можно делать быстрее, быстрее и быстрее.
Хотите, чтобы вас однозначно оценивали не за внешность? Купите себе хороший мотоцикл…
Вы так боитесь потерять свою жизнь, что даже не замечаете, насколько она скучна.
Поняла, что просто влюбилась в байкерскую жизнь. Мой парень имеет возможность почувствовать себя женственным :D.
“Любишь кататься — бери и катайся”. Просто сказать, конечно, но знаете, сколько это всё стоит?
Мотоцикл — это для понтов. Согласен. А байк — это для души :).
Кто-то в детстве мечтал быть космонавтом, а я что… я мечтал быть байкером.
Может, и не мир, но город точно будет у твоих ног, когда купишь хороший мотоцикл!
Моя девушка должна быть красивой. Красивой, и готовой на то, чтобы как-нибудь прокатиться со мной :D.
Все ругаются на байкеров, мол ездят они очень громко. Слава богу, самим байкерам на это глубоко плевать.
Не стоит садиться на байк, если так и собираешься ездить медленно. Нужно уметь почувствовать скорость.
Те, кто любят машины, и те, кто любят мотоциклы, никогда не поймут друг друга. Просто никогда.
Не знаю, как у остальных, но упасть в собственных глазах для меня — хуже, чем упасть с мотоцикла.
Для меня байк — это способ убежать от серой реальности. Я бы просто не знал, как жить, если бы его не было.
Если у тебя нет подруги, не ищи никого

Просто купи байк, и они сами начнут липнуть :D.
Это у автомобилистов важно, какая машина, а у нас важны чувства, эмоции… Если захватывает дух, то это — хороший байк.
Мотоцикл — это моя мечта с детства, и я был готов отдать всё на свете, лишь бы она осуществилась.
Обожаю парней на мотоциклах. Мне кажется, они более надёжны и преданны, чем другие.
Ты никогда мне не принадлежал

У тебя был твой байк, и ты его любил. А я — так, для развлечения.
Девушка должна быть красивой, а еще — с легкостью соглашаться покататься на мотоцикле :D.

Особенности светского общества

В светском обществе следует вести себя тактично. Представления, знакомства должны быть короткими, а не переходить в рассказ о жизни.

Важно грамотно формулировать вопросы. Лучше спросить «Откуда вы родом?», чем «Откуда вы?»

Не нужно угадывать национальность гостя. Можно неосознанно оскорбить его (турка назвать греком, армянина — азербайджанцем).

Следует правильно вести себя за столом. Вначале нужно спросить, из каких ингредиентов приготовлено блюдо, после — узнать, как правильно его есть.

Чтобы поддержать светскую беседу, можно спросить, какие страны посетил гость

Важно правильно держать бокал. Можно хорошо проявить себя, если продемонстрировать знания о вине, чае, сортах кофе или расспросить гостей об их коллекциях

Когда разговор заходит о покупках, не следует упоминать адреса, торговые марки, цены. Достаточно спросить, доволен ли человек приобретением. Это правило также касается отдыха. Не надо упоминать гостиницы, категории номеров, стоимость поездки.

В высшем обществе не принято говорить о диетах, заболеваниях, здоровом образе жизни. Вопросы на эти темы покажутся бестактными. Нельзя хвастаться подарками перед гостями. Можно обсуждать искусство.

Взгляд человека, который задает вопросы, должен быть заинтересованным.

Чтобы хорошо проявить себя в светском обществе, надо соблюдать и другие правила:

  1. Держать осанку. Благодаря этому человек демонстрирует ощущение собственного достоинства.
  2. Быть сдержанным. Гримасы, громкий смех, размахивание руками недопустимы.
  3. Контролировать эмоции. Культурный гость не трогает волосы, воротник или затылок, когда ведет дискуссию.
  4. Следить за речью. Она должна быть чистой, внятной, без повышенных тонов, криков и грубых выражений. Не следует вести пустые разговоры, “подкалывать” собеседников, делать им замечания, плохо отзываться о тех, кто не присутствует на мероприятии. Лучше не отходить от заданной темы и быть не слишком разговорчивым.

В светском обществе люди уважают мнение других, даже если чем-то недовольны. Когда возникает сложная ситуация, нельзя переходить на личности. При разговоре не стоит отвлекаться, заниматься посторонними делами.

Следует знать меру в комплиментах. Воспитанный человек не скупится на лестные высказывания, но и не злоупотребляет ими. Искренний уместный комплимент всегда порадует собеседника. В высшем обществе никогда не срываются на окружающих, дамы не разводят сплетни и не плетут интриги.

Исключения

В ПДД предусмотрен ряд исключений, при которых мотоциклисты могут проехать под данный знак. Это мотоциклы, которые принадлежат федеральной почтовой связи.

На мотоцикле, обслуживающем почту в обязательном порядке должен иметься опознавательный знак в виде белой диагональной полосы на синем фоне. Обычно она наносится на боковой поверхности мотоцикла.

Также под знак могут проехать мотоциклы, которые закреплены или обслуживают предприятия, а также объекты, расположенные на территории действия знака. Или же – владельцы этих мотоциклов проживают в домах на их территории. В данном случае водители мотоциклов должны въезжать в зону действия знака и покидать ее на ближайшем к этому месту перекрестке. Более того, если водители данных транспортных средств обслуживают организации или иные объекты, при себе им надлежит иметь соответствующие документы (справку, удостоверение, заверенное печатью фирмы).

К примеру, мотоциклист выполняет задание курьерской службы. В этом случае у него при себе должно иметься соответствующие удостоверение от курьерской фирмы, а также накладная, в которой будет прописан адрес места назначения посылки. Он, естественно, должен совпадать с адресом объекта, расположенного в зоне действия знака 3.5. В противном случае можно нарваться на штраф.

Есть еще один любопытный момент, который позволяет мотоциклисту избежать ответственности. Все дело в том, что по отношению к мотоциклам Правилами дорожного движения предусмотрен так называемый «двойной статус». Чтобы попасть на территорию знака «Движение мотоцикла запрещено», водителю байка достаточно заглушить двигатель, слезть с него и спокойно докатить до нужного места. В этом случае водитель будет иметь статус пешехода, а пройти под знак пешеходу – не запрещено.

Важно!

Есть и еще один нюанс, который вправе использовать мотоциклисты. В случае, если нужно проехать к нужному месту, но на пути встречается знак 3.5, то достаточно всего лишь проехаться рядом с данной территорией и найти поворот, перед которым не будет установлен запрещающий знак. В этом случае въезжать можно спокойно, не опасаясь никаких штрафов.

Исключения в части автомобильных знаков

Сами мотоциклисты имеют право проезжать игнорировать требование знаков, ограничивающих движение автомобилей в случае, если дополнительно на дороге нет указательной разметки или не стоит дополнительный знак, сигнализирующей о разрешенном направлении движения. Водитель мотоцикла может находиться на территории, где запрещен сквозной проезд, но не имеет права проезжать под «Кирпич», на улицу с односторонним движением или встречную полосу дороги с разделителем.

Посадили мужика в тюрьму на 9 лет:

Посадили мужчину в тюрьму на строгих 9 лет. Однажды ему кум (начальник тюрьмы) говорит: отгадаешь загадку в течение 9 лет — отпущу тебя. Ну, мужик согласился, и начальник говорит: «Слово из 9 букв, есть в каждом доме, кончается на „зор“, но не ТЕЛЕВИЗОР». Мужик думал-думал долгих 9 лет, так и не отгадал. Отсидел он свои 9 лет, приходит домой, заходит в дом и видит этот предмет и умирает от сердечного приступа.

Ответ: Телевизор. Вопрос не про то, что загадал тюремщик, а про предмет, про который мужик сначала услышал от тюремщика (телевизор), а затем увидел дома. И если вчитаться в условие, то можно это понять.

Водительский язык жестов и сигналов с помощью рук

Водительские сигналы с помощью жестов

Иногда водители сигнализируют друг другу и руками.

      • Хлопок – когда шофер хлопает рукой по воздуху, это значит, что Вы едете с открытой крышкой багажника;
      • Круг – он означает, что у Вас спустило колесо. Для этого водитель чертит пальцем круг в воздухе и показывает на Ваше колесо;
      • Ладонь, поднятая вверх – это знак благодарности (как правило, тем, кто едет по встречной, и моргнул фарами и т. п.) либо приветствие, что зависит от конкретного положения на дороге;
      • Ладонь, опущенная вниз – если водитель пускает ее вниз медленно, то он просит Вас снизить скорость. Вполне вероятно, что впереди образовался затор или стоит пост ГИБДД;
      • Пальцы – когда шофер показывает сжатую ладонь, а потом резко раскрывает пальцы, он предупреждает Вас о необходимости включения фар. Ведь часто случается, что в наступивших сумерках шофер привыкает к ним, а включить свет или габаритные огни попросту забывает. Кроме того, можно просто запамятовать включить свет (ближний) при начале движения.
      • Кукиш – ничего оскорбительного в этом движении нет, а предназначен он водителям грузовиков, у которых между спаренными задними колесами застрял камень. Ведь он в любое мгновение может вылететь и попасть в едущую сзади машину.
      • Прочее – есть и другие жесты, которыми едущие показывают друг другу на какую-либо опасность или необходимость что-то сделать. Можно увидеть жест, показывающий на низ Вашей машины (возможно, под ней застряло что-либо), дверь (вероятно, она не полностью захлопнута) и т. д. Но это ситуативные жесты.

Отныне язык жестов больше не является для вас секретом, и вы не будете недоумевать относительно того, что вам пытаются сказать иные участники движения. Да и сами, в случае необходимости, сможете указать на какой-то аспект другому шоферу.

Все любят катать маленькими или большими компаниями. Давайте разберёмся, как ездить на мотоцикле в колонне. Чем отличается колонна от толпы.

Сигналы, подаваемые водителями, заметившими неисправность

Сидя в кабине автомобиля, можно и не заметить, что снаружи с ним что-то не так. Хорошо, если другие водители заметят неполадку и сообщат вам о ней. Обычно для этого используют условные жесты руками. Так, если у вас открыт багажник, то обогнавший вас водитель непременно сообщит об этом, как бы ударив ладонью по воздуху. О спущенном колесе сообщают так: чертят в воздухе круг и показывают вниз на проблемное колесо. Палец, показывающий на дверь, говорит о том, что она незакрыта или в ней что-то застряло. Также пальцами сообщают и о других проблемах.

Например, если вы увидели, что другой водитель резко открывает сомкнутые пальцы ладони, то вам следует проверить, включены ли у вас фары. А вот водителю грузовика могут показать оскорбительный в другой ситуации кукиш, если между колёс его авто попал камень. О незакрытой крышке бензобака вам скажут, показав кулак с большим пальцем, направленным вниз. А если вам жестом указывают съехать на обочину, то это вовсе не означает «пойдём разберёмся». Обычно так сообщают о серьёзной неисправности.

Вежливость в нестандартных ситуациях

Бывают случаи, в которых общепринятые рекомендации о том, как здороваться правильно, не пройдут. Здесь приходится действовать по обстоятельствам. Например, вдалеке увидели знакомого, с которым хочется поздороваться, но ваши пути не должны пересечься. В таком случае не надо кричать на всю улицу слова приветствия. Достаточно будет выразить радость встречи кивком головы, поклоном, улыбкой или взмахом руки. Делать подобные жесты нужно лишь в том случае, если вас заметили и установился устойчивый визуальный контакт.

Иначе следует действовать в ситуации, когда знакомый, идя пока еще вдалеке, направляется навстречу. В этом случае не стоит заранее кричать «Добрый день (утро, вечер)!». Следует дождаться, пока расстояние между вами сократится до нескольких шагов, лишь после этого можно поздороваться.

Если вы идете не один, а вместе со своим приятелем, и тот поздоровался с незнакомым вам человеком, вы тоже должны приветствовать его. И наоборот — если вам идет навстречу ваш хороший друг, но не один, а в компании с незнакомым вам человеком, необходимо поздороваться с обеими. Если вы встретились с группой людей, среди которых находится ваш приятель, а остальных вы видите впервые, следует всех поприветствовать.

Нужно всегда здороваться с теми людьми, которые в силу обстоятельств часто пересекаются с вами, но ваше более близкое знакомство так и не состоялось. Это могут быть почтальон, продавец из магазина, куда вы часто заходите, соседи по дому, улице. Входя в помещение, комнату, в которых находятся много людей, не нужно приветствовать каждого по-отдельности, тем более что вы можете и не знать всех. Достаточно будет сказать общее приветствие «Здравствуйте!» или «Доброе утро!».

Обращение к незнакомцу

В современном русском языке, за исключением некоторых случаев, не существует формы вежливого обращения. Вот эти исключения:

1. К мужчине можно обратиться «молодой человек» (если это юноша) или «мужчина» (если он среднего или старшего возраста).

К женщине можно обратиться «женщина» (если это дама в возрасте) или «девушка» (если это молодая или средних лет женщина).

Бывает, что и вовсе не используется ни одно обращение. 

2. Если ваш собеседник первым представился, в своём обращении стоит использовать ту же форму, которую собеседник выбрал.

3. Если ваш собеседник НЕ представился, постарайтесь обратиться к нему по имени-отчеству (если вам они известны) или по фамилии, например, «господин Сидоров» / «госпожа Сидорова». 

Советы, чего делать не следует

Вот ещё несколько советов, чего на зоне делать не следует новичку.

  1. Расспрашивать заключённых об их делах на воле, за что сидят, в общем, не лезть в душу. Это не принято.
  2. Садиться играть в карты или другие азартные игры, даже если предлагаю играть «на просто так».
  3. Нельзя говорить, обращаясь к сокамернику, «можно спросить?». Будет лучше сказать «можно поинтересоваться?».
  4. Лучше избегать нецензурных слов, чтобы ненароком не испортить себе социальное положение в тюремном обществе или лишиться здоровья.
  5. Чистить зубы, если кто-то сидит на параше. Можно получить набор столовых приборов с дырками.
  6. Обращаться без особой нужды в администрацию.
  7. Упоминать о своём достатке на воле.
  8. Разглагольствовать о своих успехах на любовном фронте на воле. Вообще, меньше говорить, а больше слушать.

Когда обращаться на «ты», а когда на «Вы»?

Если следовать правилам этикета, то на «Вы» стоит обращаться к собеседникам старшим по возрасту, а также к людям, стоящим выше по служебному положению.

И всё же, необязательно люди, к которым мы обращаемся на «ты», например друзья, родные, коллеги, не заслуживают уважения.

Согласно психологам, есть негласное правило, которое может нам помочь лучше понять, к кому обращаться на «ты», а к кому на «Вы»:

Если ваше общение с человеком может включать в себя некий физический контакт, например простое прикосновение, объятие или похлопывание по плечу, тогда можно обращаться «ты».

Если общение не предполагает физического контакта, а остается в речевом варианте, к человеку стоит обращаться на «Вы».

Вы станете механиком-любителем.

Придет день, когда вы почувствуете внутри себя силу механика. Ведь вы столько раз видели, как в сервисе меняли масло или резину или ремонтировали какой-нибудь банальный дефект, например, перекрученную улитку. Вы подумаете: «У меня есть сила», и из-за необузданного любопытства вы открутите первый винт. Это не так уж сложно, не так ли? Однако, чтобы не закончить работу с несколькими лишними винтами, будьте хорошо подготовлены к этой теме. Механики засчитывают неумелую работу и сломанные винты!

Интернет – незаменимый источник знаний. Читайте хорошие сайты о ремонте мотоциклов, просматривайте доступную литературу, покупайте приличные инструменты (вы уже знаете, что это недешевое хобби). Не стесняйтесь обращаться за помощью к более опытным коллегам. Сервису мотоциклов можно научиться. Как только вы приобретете эти знания, у вас появится огромное удовлетворение. И деньги в кармане, которые можно потратить на поездки на мотоцикле. А восхищение в глазах других механиков-любителей – бесценно!

Когда приветствие можно опустить

Есть ряд случаев, когда можно не поздороваться с идущим навстречу знакомым человеком. Такая ситуация часто возникает в офисе между сотрудниками. В коридоре на протяжении рабочего дня служащие одного учреждения могут неоднократно проходить мимо друг друга. Или соседи по дому встречаются по несколько раз за день. Совсем не обязательно каждый раз приветствовать одного и того же человека.

Если вы пришли в место, где много людей, с опозданием, то нужно тихо зайти в зал (аудиторию). Такая ситуация может возникнуть в следующих случаях:

  • на родительском собрании;
  • на спектакле;
  • на концерте.

Лучше знакомых поприветствовать легким кивком головы или сделать это позже, в перерыве (антракте). Здороваться не обязательно, если двух людей при встрече разделяет преграда, например перегородка, стол. Не стоит обмениваться рукопожатием над головой другого человека.

Друзья и незнакомцы

Как только вы станете счастливым обладателем двух колес, вы внезапно обнаружите, что у вас есть много друзей, которые тоже горят желанием водить… желательно вашу машину. Большинство из них в конечном итоге согласятся просто сделать селфи на вашем байке. Но некоторые клянутся, что обладают выдающимися навыками профессионального гонщика, чтобы убедить вас объехать окрестности. Не позволяйте этому случиться! Они 100% вернутся с пластиком в руках, клянясь, что это не их вина.

К вам будут обращаться старики с историями из юности, дети с вопросами «сколько он выжимает» и можно ли газовать, эксперты с вопросами «сколько он жрет?».

Использование жестов

Конечно, справиться с неполадками электрических цепей в мотоцикле помогает современная техника, однако и её потенциал также не безграничен. Поэтому официальные жесты, предписанные ПДД, должен знать каждый водитель. Кроме того, байкерам, которые часто ездят в группах, также следует выучить язык нестандартных жестов, который помогает общаться даже на ходу. Его использование поможет избежать неприятных ситуаций и аварий, а также синхронизировать начало движения, ускорение, замедление и остановку. С помощью неофициального языка жестов вы можете получить сигнал об опасности от другого байкера или дать ему аналогичное предупреждение. Добрый день, уважаемый читатель.

При маневрировании транспортных средств водители должны подавать специальные сигналы. Если автомобиль технически исправен, то такие сигналы подаются с помощью поворотников.

Если же поворотники не работают или они вообще не предусмотрены конструкцией (например, на велосипеде), то приходится подавать сигналы рукой.

В этой статье рассмотрены сигналы, которые водитель может подавать руками:

Изменения в этом году

Сегодня основным нормативным документом, в соответствии с которым должна будет осуществляться езда, являются Правила дорожного движения.

Следует заранее ознакомиться со всеми таковыми, только так можно не допустить стандартных ошибок – которые могут иметь место. Для мотоциклов существуют специальные знаки – действующие только лишь для данного типа транспортных средств.

Примером запрещающего знака, распространяющегося только на данный вид техники, является следующий:

Стоит отметить, что ежегодно правила дорожного движения изменяются. Как следствие – необходимо будет обязательно ознакомиться со всеми правками.

Так как незнание ПДД, а также различных иных норм, не освобождает управляющего транспортным средством от ответственности.

В 2021 году основные изменения в ПДД:

  • будет введена дополнительная стоп-линия – на расстоянии 3.5 метров от основной – чтобы движущиеся на двухколесных транспортных средствах могли проехать перекресток первыми;
  • формальное разрешение передвигаться между отдельными рядами.

Первый пункт не вызывает каких-либо затруднений. Второй же очень важен – и суть его заключалась не в ещё одном ряде. Но в запрете на движение по разделительной полосе.

Вопрос этот ещё активно обсуждается, существует множество предложений от законодателей. Самим мотоциклистам стоит внимательно следить за всеми изменениями.

Но требуется помнить, что подобные нарушения караются достаточно серьезно. Вплоть до лишения водительских прав.

Неофициальные жесты

Однако сигналы, регламентированные ПДД, не позволяют мотоциклистам вести общение друг с другом, не сбавляя скорости. Поэтому байкерские ассоциации разрабатывают собственные сигнальные системы на основе специальных жестов. Конечно, в отдельных организациях значение жестов может меняться, причём общее количество доходит до сотни. Мы рассмотрим в статье только универсальные жесты, которые будут одинаково поняты в любой стране мира и не вызовут никаких конфликтных ситуаций либо недопонимания.

Сигналы рукой могут подаваться не только на ходу, но и до начала движения. Согнутая в локте левая рука с вытянутым указательным пальцем означает готовность — если предводитель группы подаёт такой сигнал, все должны надеть шлемы, проверить экипировку, убедиться в наличии достаточного количества топлива, и, при необходимости, дать знать о наличии проблем другим участникам команды. Если сделать несколько вращений указательным пальцем против часовой стрелки, это скажет о необходимости завести и прогреть двигатели. Далее нужно определиться с режимом движения — поднятая наискось над головой ладонь (пионерское приветствие) означает, что мотоциклисты строятся в одну колонну, а выставленные вверх указательный и средний пальцы (знак peace, мир) — в две колонны. Сигналом к началу движения служит резкий взмах левой руки снизу вверх, причём на ходу он также означает необходимость ускориться.

Кроме того, быстрое покачивание левой рукой с ладонью, поднятой вверх, означает, что едущий сзади транспорт может без малейших помех обгонять мотоциклиста. Наоборот, если ладонь опущена вверх и мотоциклист совершает движения сверху вниз, это означает, что обгон будет опасным либо он сам собирается вырваться вперёд, и просит пропустить его, чтобы не создавать аварийной ситуации. Плавное движение левой рукой сверху вниз покажет, что колонна мотоциклистов должна замедлиться, чтобы избежать опасности, представленной плохой дорогой либо постом ГИБДД. Если водитель, который едет рядом, забыл выключить указатель поворота, необходимо сложить большой и указательный палец кольцом (знак ОК), и несколько раз сомкнуть-разомкнуть образовавшийся круг. При обнаружении на дороге опасного объекта на него следует показать указательным пальцем левой руки либо правой ногой — так поступают, если видят препятствие, яму либо иную помеху, которая может стать причиной значительной проблемы.

Во многих ситуациях мотоциклистам приходится останавливаться, поскольку движение не может продолжаться бесконечно. Если особенных причин для этого нет, но остановка всё же потребовалась, например, для переговоров или для осмотра достопримечательностей, стоит опустить левую руку вниз под углом примерно 45 градусов и направить ладонь по ходу движения. При наличии определённой причины сигнал остановки подаётся путём выставленного вбок локтя и вытянутого большого пальца, который должен указывать в нужном направлении:

  • Нужно перекусить — большой палец показывает на рот (на шлем);
  • Нужно отдохнуть либо мотоциклист плохо себя чувствует — палец направлен на грудь;
  • Нужно заправиться — палец указывает на бак.

Когда остановка колонны выполнена, следует сделать резкое движение рукой, согнутой в локте, слева направо — это будет означать, что все ездоки должны заглушить двигатели.

Однако стоит понимать, что особенности национальной культуры некоторых стран не позволяют использовать определённые сигналы мотоциклистов, поэтому стоит внимательно прочитать эту информацию, отправляясь в дальнее путешествие. В США поднятый вверх указательный палец вместе с оттопыренным большим пальцем означает, что человек считает собеседника неудачником, поэтому местные байкеры будут вовсе не рады увидеть такие знаки. В Греции нужно показывать жесты любыми пальцами, кроме большого, поскольку его поднятие означает нецензурное ругательство, а вот полностью раскрытая ладонь с растопыренными пальцами покажет, что вы хотите обозвать грека «пиндосом». Миролюбивый жест с разведёнными в сторону указательным и средним пальцем в странах бывшей Британской Империи (Великобритания, Австралия, Канада, Новая Зеландия, Индия, Гонконг) означает то же, что и средний палец в других культурах, а сведённые кольцом в символе ОК пальцы являются обвинением человека в нетрадиционной сексуальной ориентации. Конечно, эти традиции постепенно уходят в прошлое благодаря глобализации, но у вас всё ещё есть шанс попасть в глупое положение, отправляясь за границу.

Традиции и приметы байкеров

Если упал шлем – это очень плохой знак. Шлем поднимают, и на то место, где он лежал, обязательно плюют и топают. Иначе, это грозит падением с мотоцикла.

На мотоцикл садиться нужно исключительно с левой стороны. Это довольно логично, поскольку боковые упоры на мотоциклах находятся слева. А вот левшам гораздо удобнее подойти к мотоциклу с правой стороны и перекинуть левую ногу.

Перед тем, как выдвинуться в дальний путь, обойти мотоцикл вокруг, рядом с ним присесть и посмотреть в бензобак. Это тоже представляется логичным, поскольку никогда не забудешь заправиться и закрыть кофр или прикрепить сумку.

Суевериям подвержены люди, у которых есть причина чего-то бояться. Это касается тех профессий, которые являются опасными: военные, летчики, космонавты и т.д. Мотоцикл – это тоже довольно опасное хобби. Наверное, именно с этим многие суеверия и связаны.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автомагазин Ласточка
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: